1、基于基于CANCAN總線的汽車檢總線的汽車檢測線尾氣工位機(jī)的設(shè)計(jì)測線尾氣工位機(jī)的設(shè)計(jì) 負(fù)負(fù) 責(zé)責(zé) 人：王從明人：王從明 朱佳林朱佳林院院 系系 ：汽車工程系：汽車工程系 指指 導(dǎo)導(dǎo) 教教 師：華大龍師：華大龍 莊彥霞莊彥霞江蘇省大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目江蘇省大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目 結(jié)題匯報(bào)結(jié)題匯報(bào)匯報(bào)內(nèi)容匯報(bào)內(nèi)容 531課題意義 2課題研究現(xiàn)狀課題實(shí)施及小組分工4課題成果簡介樣機(jī)展示一、課題意義一、課題意義汽車方便了人們的工作和生活，但與此同時(shí)，也造汽車方便了人們的工作和生活，但與此同時(shí)，也造成了環(huán)境污染等社會問題成了環(huán)境污染等社會問題為了降低汽車排氣污染等，我國相關(guān)的道路交通法為了降低汽車排氣污染等，

2、我國相關(guān)的道路交通法規(guī)強(qiáng)制規(guī)定了對上路行駛的汽車必須定期進(jìn)行性能規(guī)強(qiáng)制規(guī)定了對上路行駛的汽車必須定期進(jìn)行性能檢測，汽車檢測線應(yīng)運(yùn)而生。檢測，汽車檢測線應(yīng)運(yùn)而生。汽車檢測線一般由主控機(jī)、登錄機(jī)、工位機(jī)、檢測汽車檢測線一般由主控機(jī)、登錄機(jī)、工位機(jī)、檢測設(shè)備、附屬設(shè)備以及供電系統(tǒng)等組成設(shè)備、附屬設(shè)備以及供電系統(tǒng)等組成負(fù)責(zé)汽車負(fù)責(zé)汽車性能參數(shù)性能參數(shù)的采集和的采集和處理處理二、課題研究現(xiàn)狀二、課題研究現(xiàn)狀目前的汽車檢測線：目前的汽車檢測線：（1 1）工位機(jī)）工位機(jī) 工業(yè)控制計(jì)算機(jī)工業(yè)控制計(jì)算機(jī)（2 2）通信）通信星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的以太網(wǎng)構(gòu)的以太網(wǎng)測控板測控板卡、線束卡、線束顯示屏顯示屏成本高，功

3、耗成本高，功耗大、占用空間大、大、占用空間大、測控板卡多、測控板卡多、系統(tǒng)故障率高系統(tǒng)故障率高工業(yè)現(xiàn)場控制中工業(yè)現(xiàn)場控制中實(shí)時(shí)性和可靠性實(shí)時(shí)性和可靠性不足、容易受病不足、容易受病毒侵?jǐn)_毒侵?jǐn)_三、課題實(shí)施及小組分工三、課題實(shí)施及小組分工方案實(shí)施流程方案實(shí)施流程尾氣工位機(jī)整尾氣工位機(jī)整體方案設(shè)計(jì)體方案設(shè)計(jì)硬件設(shè)計(jì)硬件設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì)（模塊化）軟件設(shè)計(jì)（模塊化）軟件調(diào)試與改進(jìn)軟件調(diào)試與改進(jìn)硬件調(diào)試與改進(jìn)硬件調(diào)試與改進(jìn)整體調(diào)試整體調(diào)試項(xiàng)目驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn)收調(diào)研及查調(diào)研及查閱資料閱資料撰寫技術(shù)報(bào)告撰寫技術(shù)報(bào)告三、課題實(shí)施及小組分工三、課題實(shí)施及小組分工2.小組分工小組分工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人王從明、朱佳林王從明、朱佳林項(xiàng)

4、目的開展統(tǒng)籌、人員的組織管理、與指項(xiàng)目的開展統(tǒng)籌、人員的組織管理、與指導(dǎo)教師的協(xié)調(diào)統(tǒng)籌導(dǎo)教師的協(xié)調(diào)統(tǒng)籌 王從明、徐鳳陽、王從明、徐鳳陽、宋智超宋智超 工位機(jī)硬件設(shè)計(jì)與調(diào)試工位機(jī)硬件設(shè)計(jì)與調(diào)試 朱佳林、宋智超、朱佳林、宋智超、劉寶生劉寶生工位機(jī)軟件設(shè)計(jì)與調(diào)試工位機(jī)軟件設(shè)計(jì)與調(diào)試 王從明、朱佳林、王從明、朱佳林、宋智超宋智超 整體調(diào)試與整改整體調(diào)試與整改 四、課題成果簡介四、課題成果簡介1.總體設(shè)計(jì)框圖總體設(shè)計(jì)框圖 實(shí)現(xiàn)微控制實(shí)現(xiàn)微控制器與檢測設(shè)器與檢測設(shè)備之間的數(shù)備之間的數(shù)據(jù)交換據(jù)交換顯示提示顯示提示信息和檢信息和檢測數(shù)據(jù)測數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)微控制實(shí)現(xiàn)微控制器與器與CAN總總線之間的數(shù)線之間的數(shù)據(jù)交換據(jù)交

5、換四、課題成果簡介四、課題成果簡介2.硬件設(shè)計(jì)硬件設(shè)計(jì)信號處理及信號處理及LCD顯示電路顯示電路LCD顯示電路顯示電路 信號處理電路信號處理電路 外圍電路外圍電路 四、課題成果簡介四、課題成果簡介2. 硬件設(shè)計(jì)硬件設(shè)計(jì)CAN接口電路接口電路CAN收發(fā)器收發(fā)器CAN控制器控制器和和CAN總線之間的接口，總線之間的接口，完成物理電平的轉(zhuǎn)換完成物理電平的轉(zhuǎn)換CAN控制控制器器CAN通信模塊通信模塊的核心器的核心器件，執(zhí)行件，執(zhí)行完整的完整的CAN協(xié)議，協(xié)議，主要負(fù)責(zé)主要負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)以將數(shù)據(jù)以CAN報(bào)文報(bào)文的形式傳的形式傳遞遞 3. 軟件設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì)汽油機(jī)尾汽油機(jī)尾氣檢測程序設(shè)計(jì)氣檢測程序設(shè)計(jì)四、課題成果簡介四、課題成果簡介四、課題成果簡介四、課題成果簡介3. 軟件設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì)柴油機(jī)煙柴油機(jī)煙度檢測程序設(shè)計(jì)度檢測程序設(shè)計(jì)四、課題成果