1、一、常見交通違法行為及駕駛陋習(xí)二、遵紀(jì)守法，安全文明行車三、學(xué)會掌握防御性駕駛技術(shù)一、常見交通違法行為及駕駛陋習(xí)一、常見交通違法行為及駕駛陋習(xí)不文明駕駛行為調(diào)查統(tǒng)計圖不文明駕駛行為調(diào)查統(tǒng)計圖（一）常見交通違法行為（一）常見交通違法行為 超速行駛超速行駛 酒后駕駛機(jī)動車酒后駕駛機(jī)動車 疲勞駕駛機(jī)動車疲勞駕駛機(jī)動車 違法停車違法停車 駕駛時不系安全帶駕駛時不系安全帶 違法超載超限違法超載超限 有專家對大量交通事故進(jìn)行了統(tǒng)計分析后發(fā)現(xiàn)，與車速有關(guān)的交通事故大約占到交通事故總數(shù)的80%。所以俗語說“十次事故九次快”，是有一定道理的。 汽車速度越汽車速度越快，對人的生命快，對人的生命安全造成威脅也安全造

2、成威脅也越大。超速行駛越大。超速行駛所帶來的危害是所帶來的危害是多方面的，歸納多方面的，歸納起來主要有下列起來主要有下列幾點(diǎn)：幾點(diǎn)：超速行車使駕駛員處理情況的非安全性超速行車使駕駛員處理情況的非安全性增大增大超速行車影響駕駛員準(zhǔn)確判斷情況能力超速行車影響駕駛員準(zhǔn)確判斷情況能力超速行車減少了駕駛員的思維反應(yīng)時間超速行車減少了駕駛員的思維反應(yīng)時間超速行車使駕駛員的視野減小超速行車使駕駛員的視野減小超速行車容易使駕駛員產(chǎn)生疲勞，造成超速行車容易使駕駛員產(chǎn)生疲勞，造成操作失誤操作失誤超速行車使駕駛員對路況的判斷能力減弱超速行車使駕駛員對路況的判斷能力減弱 超速行車一旦肇事，加大交通事故后果超速行車一旦

3、肇事，加大交通事故后果由北向南行駛的大型水泥罐車急踩剎車后，因車由北向南行駛的大型水泥罐車急踩剎車后，因車速過快，發(fā)生側(cè)翻后，將前方行駛的一輛尼桑車砸癟。速過快，發(fā)生側(cè)翻后，將前方行駛的一輛尼桑車砸癟。3 3、觸覺能力降低。、觸覺能力降低。 2 2、運(yùn)動反射神經(jīng)遲鈍：判斷能力和操作能力降低。、運(yùn)動反射神經(jīng)遲鈍：判斷能力和操作能力降低。1 1、視覺能力變差出現(xiàn)視覺障礙。、視覺能力變差出現(xiàn)視覺障礙。 4 4、心理變態(tài)。過高地估計自己。、心理變態(tài)。過高地估計自己。 5 5、飲酒后易困倦，產(chǎn)生疲勞，表現(xiàn)為車輛行駛不規(guī)、飲酒后易困倦，產(chǎn)生疲勞，表現(xiàn)為車輛行駛不規(guī)律，空間視覺差，駕車不走直線。律，空間視覺

4、差，駕車不走直線。 肇事的肇事的53路公交車駕駛員范某屬醉酒駕車超速行駛。追撞了路公交車駕駛員范某屬醉酒駕車超速行駛。追撞了前方行駛的出租車和微型面包車，造成前方行駛的出租車和微型面包車，造成3死死3傷的特大交通事故。傷的特大交通事故。（1）對車輛的制動性能產(chǎn)生影響；（2）增加發(fā)動損耗，影響車輛性能；（3）一旦發(fā)生事故，將負(fù)主要責(zé)任甚至全責(zé)。 一輛紅色起亞小轎車搭乘7人，不慎從30多米高的陡坡上沖入數(shù)米深江中，造成4人死亡、3人受傷的慘劇。 長時間駕駛機(jī)動車、長途行車前睡眠不好或患妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病時開車易引發(fā)疲勞，駕駛?cè)似跁r，會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中

5、、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。 如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛，則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，當(dāng)駕駛員感到疲勞時就應(yīng)及時駛離道路，停到安全地帶休息，適時的減輕疲勞程度，恢復(fù)清醒。 根據(jù)交通安全法相關(guān)規(guī)定：連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時求停車休息或停車休息時間少于20分鐘的，將被處警告或者20元以上200元下罰款。 駕駛員疲勞駕駛打瞌睡，直接和貨車相撞，駕駛員疲勞駕駛打瞌睡，直接和貨車相撞，造成了造成了1919人死亡的重大交通事故。人死亡的重大交通事故。 駕駛員疲勞駕駛神志恍惚，撞上隧道口，車輛被隧道“劈”成兩半，車子的左側(cè)被撞粉碎，情形極為慘烈！疲勞駕駛疲勞駕駛 為了停車。您和他人的安全

6、，請不違法。 由于沒有系安全由于沒有系安全帶，命喪黃泉。帶，命喪黃泉。（二）常見不良駕駛陋習(xí)（二）常見不良駕駛陋習(xí) 長時間騎軋?zhí)摼€行駛長時間騎軋?zhí)摼€行駛 超車后迅速向右轉(zhuǎn)向超車后迅速向右轉(zhuǎn)向 會車時開前照燈搶行會車時開前照燈搶行 穿拖鞋駕駛車輛穿拖鞋駕駛車輛 夜間會車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈夜間會車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈 在車輛擁擠的路段加塞在車輛擁擠的路段加塞 駕車接電話或撥打手持電話駕車接電話或撥打手持電話 人行橫道線前不讓行人行橫道線前不讓行 隨意或長時間鳴喇叭隨意或長時間鳴喇叭 駕車頻繁變更車道駕車頻繁變更車道 紅燈亮前搶行紅燈亮前搶行 一邊駕車，一邊吸煙一邊駕車，一邊吸煙 向車外扔雜物、吐痰向車外扔雜物、

7、吐痰 雨天行車遇人不減速雨天行車遇人不減速 猛剎車猛剎車二、遵紀(jì)守法，安全文明行車二、遵紀(jì)守法，安全文明行車1.做好出車前的安全檢查2.保持安全車速、不超速行駛3.駕駛車輛不超載嚴(yán)禁超載嚴(yán)禁超員4.變道不影響車輛正常行駛5.遇到擁堵路段要依次排隊行駛6.停車要遵守規(guī)定禁止停車！不能停車！7.正確選擇車道，不違法占道行駛8.行車中保持安全距離9.酒后、疲勞不駕駛車輛10.通過人行道要避讓行人減速或停車讓行11.支干路進(jìn)入主干路要讓行提前減速減速慢行12.夜間回車要正確使用燈光13.掌握克服盲區(qū)帶來駕駛不便的方法三、學(xué)會防御性駕駛技術(shù)三、學(xué)會防御性駕駛技術(shù)安全駕駛五守則：安全駕駛五守則：1.放眼遠(yuǎn)

8、方；放眼遠(yuǎn)方；2、放眼遠(yuǎn)方放眼遠(yuǎn)方；3、顧全大局顧全大局；5、引人注意。、引人注意。4、留有余地；、留有余地；1、預(yù)估風(fēng)險預(yù)估風(fēng)險；守則一：守則一：預(yù)估風(fēng)險預(yù)估風(fēng)險：根據(jù)路況、天氣等情況提前估計可能造根據(jù)路況、天氣等情況提前估計可能造成事故的潛在危險。成事故的潛在危險。雨天駕駛，必然會遇到路面濕滑、積水的問題。雨天駕駛，必然會遇到路面濕滑、積水的問題。通過十字路口時候，可能會遭遇行人、非機(jī)動車、通過十字路口時候，可能會遭遇行人、非機(jī)動車、甚至是機(jī)動車突然闖紅燈的行為。甚至是機(jī)動車突然闖紅燈的行為。臨近高速公路出口時，會遇到前方車輛突然減速、臨近高速公路出口時，會遇到前方車輛突然減速、變道的情況

9、；變道的情況；超車時，會被右側(cè)車輛遮擋住右前方的視線；超車時，會被右側(cè)車輛遮擋住右前方的視線；守則二：守則二：放眼遠(yuǎn)方放眼遠(yuǎn)方：行車過程中，我們需要搜索前方至少行車過程中，我們需要搜索前方至少15秒范圍以外的交通情況秒范圍以外的交通情況。感知感知分析分析決定決定操控實現(xiàn)操控實現(xiàn)1216秒秒距離距離=時速數(shù)值（公里時速數(shù)值（公里/小時）小時）4 以每小時以每小時100公里的速度行駛，那么，我們至少需要看公里的速度行駛，那么，我們至少需要看到到400米遠(yuǎn)的地方。米遠(yuǎn)的地方。 守則三：守則三：顧全大局：保持不間斷地、有序地搜索車周邊顧全大局：保持不間斷地、有序地搜索車周邊360度空間的交通環(huán)境，及時

10、發(fā)現(xiàn)潛在危險。度空間的交通環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)潛在危險。在過十字路口時，不要過度依賴信號燈，闖紅燈的在過十字路口時，不要過度依賴信號燈，闖紅燈的車輛和行人每天都有車輛和行人每天都有 。在變更車道時，不要僅僅依靠后視鏡，其他車輛往在變更車道時，不要僅僅依靠后視鏡，其他車輛往往就在我們兩側(cè)的盲區(qū)內(nèi)往就在我們兩側(cè)的盲區(qū)內(nèi)。在減速停車時，不要以為后車就一定和我們一樣會在減速停車時，不要以為后車就一定和我們一樣會安全停車，經(jīng)常會有走神的駕駛員和剎車失控的車輛。安全停車，經(jīng)常會有走神的駕駛員和剎車失控的車輛。在轉(zhuǎn)彎時，不要只注意前輪周邊的情況，而忽視觀在轉(zhuǎn)彎時，不要只注意前輪周邊的情況，而忽視觀察后輪的周邊情況。察后輪的周邊情況。守則四：守則四：留有余地留有余地：車輛與周圍的任何車輛時刻保持足夠的車輛與周圍的任何車輛時刻保持足夠的安全空間，以便從容地應(yīng)對各種危險的出現(xiàn)安全空間，以便從容地應(yīng)對各種危險的出現(xiàn)。要與前車保持至少要與前車保持至少4秒的安全距離。秒的安全距離。守則五：守則五：引人注意：在駕駛過程中，我們要經(jīng)常有意識地讓引人注意：在駕駛過程中，我們要經(jīng)常有