1、 停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別管理系統(tǒng) 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)之- PA-800N車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)方案（網(wǎng)絡(luò)高清版）深圳市智銳科技有限公司目 錄一、前 言3二、公司相關(guān)證書(shū)4三、總體設(shè)計(jì)原則5四、設(shè)計(jì)依據(jù)5五、系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜述65.1 小區(qū)概述65.2 系統(tǒng)概述65.3 車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖和進(jìn)出流程6六、系統(tǒng)設(shè)計(jì)功能概述126.1、系統(tǒng)硬件功能說(shuō)明126.2、系統(tǒng)軟件功能說(shuō)明15七、系統(tǒng)設(shè)備配置及價(jià)格清單（詳見(jiàn)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)報(bào)價(jià)）19八、系統(tǒng)安裝與調(diào)試簡(jiǎn)述19九、系統(tǒng)施工組織及售后保證21施工組織21售后服務(wù)21一、 前 言車(chē)牌識(shí)別技術(shù)（License Plate Recognition， LPR）是以計(jì)算機(jī)技

2、術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車(chē)輛的特征模型，識(shí)別車(chē)輛特征，如號(hào)牌、車(chē)型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的專(zhuān)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車(chē)牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別，它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識(shí)別結(jié)果，使得車(chē)輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。我公司PA-800NN型號(hào)的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別收費(fèi)管理系統(tǒng)是采用高清網(wǎng)絡(luò)車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用攝像機(jī)作為視頻數(shù)據(jù)源，運(yùn)用業(yè)內(nèi)頂尖車(chē)牌識(shí)別算法結(jié)合多年業(yè)內(nèi)研發(fā)積累的經(jīng)驗(yàn)研發(fā)生產(chǎn)的市場(chǎng)上主流車(chē)輛管理收費(fèi)系統(tǒng)，其以工業(yè)級(jí)硬件設(shè)備為運(yùn)行載體

3、，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的嵌入控制模式，集設(shè)備管理、電腦計(jì)費(fèi)、車(chē)牌號(hào)識(shí)別、車(chē)輛管理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于一體化，做到了傻瓜式的即插即用的使用方式，并最大化的減少現(xiàn)場(chǎng)工程施工及日常維護(hù)。識(shí)別算法方面針對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)特性，在傳統(tǒng)公路車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的基礎(chǔ)作了優(yōu)化和改進(jìn)，使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了極大的提升，特別是對(duì)光照/角度的要求，因?yàn)檫^(guò)多地依賴(lài)環(huán)境無(wú)疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性，車(chē)牌的反光、逆光、背光等因素將直接影響車(chē)牌的識(shí)別，我公司改進(jìn)后的算法對(duì)以上車(chē)牌的識(shí)別得到了極大的提升，使得在車(chē)輛識(shí)別攝像機(jī)的抓拍范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了全天候下的98%以上的識(shí)別率。一個(gè)現(xiàn)代化的停車(chē)場(chǎng)應(yīng)具有以下特點(diǎn):&#

4、216; 從管理者的角度看：易于操作維護(hù)、自動(dòng)化程度高、能提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動(dòng)的泊車(chē)服務(wù)，樹(shù)立全新的物業(yè)管理形象。Ø 從用戶(hù)的角度看：服務(wù)高效、高安全性、收費(fèi)透明度高、準(zhǔn)確無(wú)誤、使用方便快捷；Ø 從投資者角度看：徹底杜絕失誤及任何形式的作弊，防止停車(chē)費(fèi)用流失， 使投資者的回報(bào)具有可靠的保證；與傳統(tǒng)的射頻卡車(chē)輛管理系統(tǒng)相比，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)最大的優(yōu)點(diǎn)是：Ø 可以完全實(shí)現(xiàn)無(wú)干擾、不停車(chē)、不開(kāi)窗通行；Ø 真正實(shí)現(xiàn)車(chē)輛一車(chē)一桿的通行管理要求，防止一卡多用；Ø 實(shí)現(xiàn)停車(chē)計(jì)費(fèi)完全電腦自行完成并記錄、統(tǒng)計(jì)，最大程度減少了停車(chē)費(fèi)用的流失。二、公司相關(guān)證書(shū)三、總

5、體設(shè)計(jì)原則1、先進(jìn)性本系統(tǒng)采用了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，一方面反映了系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平，另一方面又確保系統(tǒng)具有較長(zhǎng)的生命周期。因此其技術(shù)和設(shè)備必須是相對(duì)成熟的。2、經(jīng)濟(jì)性考慮到停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的整體造價(jià)及其本身的投資回報(bào)期長(zhǎng)的特點(diǎn)，應(yīng)在滿(mǎn)足性能要求的前提下盡最控制整個(gè)系統(tǒng)的成本。3、可靠性 必須考慮采用成熟的技術(shù)與產(chǎn)品，以“穩(wěn)定壓倒一切”為原則，在設(shè)備選型和系統(tǒng)的搭配中保證整體的穩(wěn)定性。4、可維護(hù)性可維護(hù)性是保證系統(tǒng)正常使用的重要影響因素。可維護(hù)性包含二層含義：a.故障易于排除；b.日常管理操作簡(jiǎn)便。5、安全性必須采用有效的高科技措施，盡最大限度防止場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛被盜；同時(shí)系統(tǒng)在收費(fèi)設(shè)計(jì)方面必須規(guī)范。6、整體

6、性系統(tǒng)的整體性，涉及到方方面面，對(duì)于系統(tǒng)這樣的工程必須對(duì)這些因素統(tǒng)籌考慮，以構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的綜合管理系統(tǒng)。7、實(shí)用性設(shè)計(jì)本系統(tǒng)，應(yīng)考慮能滿(mǎn)足停車(chē)場(chǎng)功能要求和實(shí)際應(yīng)用的需要，同時(shí)考慮司機(jī)出入的方便與安全。8、可擴(kuò)充性本系統(tǒng)考慮今后發(fā)展的需要，因而必須保證系統(tǒng)擴(kuò)充的兼容性。四、設(shè)計(jì)依據(jù)1) 建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50057 -94）2) 電子計(jì)算機(jī)場(chǎng)地通用規(guī)范（GB/T2887-2000）3) 工業(yè)企業(yè)通信接地設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ79-85）4) 工業(yè)與民用供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ5282）5) 低壓配電裝置及線(xiàn)路設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ5483)6) 安全防范工程程序與要求（GA/T7594）7) 中華人

7、民共和國(guó)安全防范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（GA/T74-94）8) 不間斷電源技術(shù)性能標(biāo)定方法和試驗(yàn)要求（現(xiàn)行國(guó)際電工標(biāo)準(zhǔn)）9) 現(xiàn)場(chǎng)觀察情況五、系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜述5.1現(xiàn)場(chǎng)情況概述車(chē)場(chǎng)類(lèi)別： 小區(qū) 公共場(chǎng)所 商業(yè)大廈 其他車(chē)輛類(lèi)型： 臨時(shí)車(chē) 月租車(chē) 儲(chǔ)值車(chē) 免費(fèi)車(chē)車(chē)場(chǎng)模式：入口數(shù)量：出口數(shù)量：出入口限高： 有(入口 米 ；出口 米) 無(wú)入口路面設(shè)計(jì)寬度： 米 出口路面設(shè)計(jì)寬度： 米 是否帶管理中心：是 否是否帶屏： 是 否是否采用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)： 是 否是否集成刷功能： 是 否是否帶中央收費(fèi)功能： 是 否該區(qū)停車(chē)場(chǎng)各出入口各布置一套車(chē)牌識(shí)別管理設(shè)備，出口收費(fèi)崗設(shè)一套識(shí)別計(jì)費(fèi)工控識(shí)別主機(jī)一套，其通訊方式為T(mén)CP/I

8、P,通訊介質(zhì)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布線(xiàn)距離而定，100米以?xún)?nèi)采用超五類(lèi)網(wǎng)線(xiàn)，大于100米采用光纖通訊，各出入口布置的設(shè)備大概如下：入口設(shè)備車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用攝像機(jī)1套，LED控制顯示一體屏1套，道閘1套，車(chē)輛檢測(cè)器2套，實(shí)現(xiàn)車(chē)到時(shí)系統(tǒng)主動(dòng)識(shí)別核驗(yàn)車(chē)牌，給合道閘對(duì)車(chē)輛進(jìn)行合理的阻擋或放行；出口設(shè)備車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用攝像機(jī)1套，LED控制顯示一體屏1套，道閘1套，車(chē)輛檢測(cè)器2套，實(shí)現(xiàn)車(chē)到時(shí)系統(tǒng)主動(dòng)識(shí)別車(chē)牌并計(jì)費(fèi)，給合道閘對(duì)車(chē)輛進(jìn)行合理的阻擋或放行；收費(fèi)崗工控一體式車(chē)牌識(shí)別/計(jì)費(fèi)/管理主機(jī)一套, 可實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理，車(chē)牌識(shí)別，停車(chē)計(jì)費(fèi)，數(shù)據(jù)處理等功能；管理中心數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)器1臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)共享；5.2 系統(tǒng)概述本

9、次方案設(shè)計(jì)，嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原則，在對(duì)設(shè)計(jì)圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過(guò)縝密研究的前提下，考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價(jià)格比等諸多因素后，充分接納工程顧問(wèn)方的建議，并借鑒多年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)。車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是使用車(chē)牌號(hào)碼做為停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的信息媒介，在停車(chē)場(chǎng)的出入口各設(shè)置一個(gè)攝像頭做為采集信息的設(shè)備，使停車(chē)場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車(chē)只需將車(chē)輛開(kāi)到地感位置，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)抓拍幾張車(chē)牌照片并實(shí)時(shí)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車(chē)道閘自動(dòng)啟閉，從而方便快捷地進(jìn)行著停車(chē)場(chǎng)的管理。車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)支持固定用戶(hù)自動(dòng)開(kāi)閘、臨時(shí)用戶(hù)自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用、安全驗(yàn)

10、證、車(chē)輛出入查詢(xún)、報(bào)表打印、LED顯示、擬真人播報(bào)、圖象對(duì)比，手工補(bǔ)錄等強(qiáng)大功能；系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，集成化程度高，安裝調(diào)試工作比傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)節(jié)省近一半時(shí)間。 5.3 車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖和進(jìn)出流程5.3.1入場(chǎng)流程臨時(shí)車(chē)（外來(lái)車(chē)輛：即在該停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中無(wú)該車(chē)輛的相關(guān)預(yù)設(shè)信息）車(chē)輛駛?cè)肴肟谕ǖ老到y(tǒng)檢測(cè)車(chē)輛到來(lái)系統(tǒng)啟動(dòng)車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)車(chē)牌識(shí)別控制機(jī)識(shí)別車(chē)牌系統(tǒng)校驗(yàn)車(chē)輛信息核準(zhǔn)為臨時(shí)車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)記錄該臨時(shí)車(chē)輛入場(chǎng)信息（車(chē)牌號(hào)碼、入場(chǎng)時(shí)間、車(chē)輛類(lèi)別）系統(tǒng)傳達(dá)道閘開(kāi)閘放行指令系統(tǒng)下發(fā)顯示屏顯示“*車(chē)牌/入場(chǎng)時(shí)間” 同時(shí)語(yǔ)音系統(tǒng)發(fā)出相應(yīng)的歡迎語(yǔ)車(chē)輛入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉臨時(shí)車(chē)入場(chǎng)流程完畢。固定車(chē)：月

11、租/儲(chǔ)值/免費(fèi)車(chē)（即在該停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中已經(jīng)錄入該車(chē)輛的相關(guān)信息）車(chē)輛駛?cè)肴肟谕ǖ老到y(tǒng)檢測(cè)車(chē)輛到來(lái)系統(tǒng)啟動(dòng)車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)車(chē)牌識(shí)別控制機(jī)識(shí)別車(chē)牌系統(tǒng)校驗(yàn)車(chē)輛信息核準(zhǔn)為固定車(chē)系統(tǒng)校驗(yàn)其有效期/余額校驗(yàn)通過(guò)后系統(tǒng)自動(dòng)記錄該車(chē)輛入場(chǎng)信息（否則人工處理）系統(tǒng)傳達(dá)道閘開(kāi)閘放行指令系統(tǒng)下發(fā)顯示屏顯示“*車(chē)牌/入場(chǎng)時(shí)間” 同時(shí)語(yǔ)音系統(tǒng)發(fā)出相應(yīng)的歡迎語(yǔ)車(chē)輛入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉臨時(shí)車(chē)入場(chǎng)流程完畢。5.3.2 出場(chǎng)流程臨時(shí)車(chē)車(chē)主將車(chē)輛駛?cè)氤隹谕ǖ老到y(tǒng)檢測(cè)車(chē)輛到來(lái)系統(tǒng)啟動(dòng)車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)車(chē)牌識(shí)別控制機(jī)識(shí)別車(chē)牌系統(tǒng)校驗(yàn)車(chē)輛信息系統(tǒng)按計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)算費(fèi)并提示車(chē)主繳相應(yīng)的費(fèi)用收費(fèi)員收取相應(yīng)費(fèi)用并確認(rèn)放行系統(tǒng)傳達(dá)道閘開(kāi)閘放行指令

12、系統(tǒng)下發(fā)顯示屏顯示“*車(chē)牌/收費(fèi)金額” 同時(shí)語(yǔ)音系統(tǒng)發(fā)出相應(yīng)的歡迎語(yǔ)車(chē)輛出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉臨時(shí)車(chē)出場(chǎng)流程完畢。月租/儲(chǔ)值/免費(fèi)車(chē)車(chē)輛駛?cè)氤隹谕ǖ老到y(tǒng)檢測(cè)車(chē)輛到來(lái)系統(tǒng)啟動(dòng)車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)車(chē)牌識(shí)別控制機(jī)識(shí)別車(chē)牌系統(tǒng)校驗(yàn)車(chē)輛信息核準(zhǔn)為固定車(chē)系統(tǒng)校驗(yàn)月租車(chē)/免費(fèi)車(chē)的有效期/按收費(fèi)準(zhǔn)標(biāo)扣儲(chǔ)值車(chē)的余額校驗(yàn)通過(guò)后系統(tǒng)自動(dòng)記錄該車(chē)輛出場(chǎng)信息（否則人工處理）系統(tǒng)傳達(dá)道閘開(kāi)閘放行指令系統(tǒng)下發(fā)顯示屏顯示“*車(chē)牌/有效期/余額等” 同時(shí)語(yǔ)音系統(tǒng)發(fā)出相應(yīng)的歡迎語(yǔ)車(chē)輛出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉固定車(chē)出場(chǎng)流程完畢。六、系統(tǒng)設(shè)計(jì)功能概述6.1、系統(tǒng)硬件功能說(shuō)明車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用攝像機(jī)鑒于車(chē)牌的反光特性，采用白光LED燈補(bǔ)光，能夠很好的識(shí)別車(chē)

13、牌號(hào)和底色。采用前后雙光線(xiàn)傳感器CDS，能夠檢測(cè)汽車(chē)燈光和合理控制LED燈的開(kāi)啟和關(guān)閉，并帶有延時(shí)控制電路。采用高靈敏度、高信噪比、低照度背照式CMOS 傳感器采用廣播級(jí)4A自動(dòng)控制技術(shù)，提供卓越的高清畫(huà)質(zhì)和優(yōu)異的圖像色彩還原專(zhuān)業(yè)一體化設(shè)計(jì)的百萬(wàn)網(wǎng)絡(luò)抓拍照車(chē)牌攝像機(jī)，所有功能調(diào)節(jié)直接通過(guò)內(nèi)置的控制板上的按鍵完成，操作由內(nèi)置中文顯示屏顯示。針對(duì)照車(chē)牌設(shè)計(jì)，車(chē)速5-15-30-60-120-240公里/小時(shí)多檔位可調(diào)，強(qiáng)光抑制等級(jí)可調(diào)支持ONVIF協(xié)議，兼容性強(qiáng)，可以對(duì)接海康，大華等國(guó)內(nèi)知名品牌NVR.產(chǎn)品，支持國(guó)標(biāo)GB28181。強(qiáng)烈推薦大華品牌支持ONVIF協(xié)議的NVR?？芍С謱拕?dòng)態(tài)

14、、 強(qiáng)光抑制算法調(diào)節(jié)、 動(dòng)態(tài)快門(mén)算法調(diào)節(jié)AC110V-220V交流供電方便安裝，內(nèi)置溫度調(diào)節(jié)風(fēng)扇和加熱器，能夠適應(yīng)高低溫工作，性能穩(wěn)定。側(cè)開(kāi)式防雨型鋁合金護(hù)罩外殼，方便調(diào)節(jié)車(chē)速或模式、鏡頭變焦、調(diào)節(jié)LED補(bǔ)光亮度等；增加卡扣鎖緊螺絲，防止外人隨便打開(kāi)。內(nèi)置防雷防浪涌保護(hù)電路，雙玻璃設(shè)計(jì)，防止鏡頭反光。用途廣泛，在街道夜視環(huán)境下，本攝像機(jī)既能看清車(chē)牌又能兼顧周邊環(huán)境，適用于省道國(guó)道，高速收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)出入口、學(xué)校、醫(yī)院進(jìn)出口，小區(qū)進(jìn)出口，加油站，大型工業(yè)園進(jìn)出口等等技術(shù)參數(shù)型號(hào)130萬(wàn)像素-720P210萬(wàn)像素-1080P傳感器和鏡頭圖像傳感器1/3130萬(wàn)像素逐行掃描CMO

15、S1/2.8210萬(wàn)像素逐行掃描CMOS最低照度彩色：0.02Lux F1.2黑白：0.01Lux F1.2彩色：0.05Lux F1.2黑白：0.02Lux F1.2ICRIR-Cut雙濾光片切換， ICR控制電壓為5V 鏡頭標(biāo)配M14接口9-22mm百萬(wàn)高清鏡頭；可選配CS接口5-50mm百萬(wàn)像素自動(dòng)光圈鏡頭或，或M14接口2.8-12mm百萬(wàn)高清鏡頭；也可選配4mm/6mm/8mm/12mm/16mm固定3MP高清鏡頭；自動(dòng)控制AWB/AGC/AE/AIC，4A自動(dòng)控制快門(mén)速度 1/10000s to 1/25s視頻視頻壓縮主/從碼流：H.264 Main Profile Level 4

16、.1 / Motion JPEG最高分辨率SXGA(1280x1024) + Full D1Full HD/1080P(1920x1080) + Full D1水平解析度>800TVL(1280x1024 pixels)>700TVL(1280x720 pixels)>1000TVL(1920x1080 pixels)>800TVL(1280x1024 pixels)>700TVL(1280x720 pixels)多碼流SXGA + Full D1 + CVBSFHD/1080P + Full D1 + CVBS幀速所有分辨率下均可達(dá)25 fps壓縮碼率默認(rèn)2Mb

17、ps；（256Kbps-12Mbps）默認(rèn)4Mbps；（256Kbps-12Mbps）視頻流多路H.264和M-JPEG視頻流：在最大分辨率下以全幀速同時(shí)輸出多路視頻流，幀速和碼率可調(diào)整，H.264支持VBR/CBR字符疊加OSD 支持自定義中英文字符疊加，通道名、日期等；位置可調(diào)；3D降噪技術(shù)顯著減少圖像的噪波，強(qiáng)弱可調(diào)；存儲(chǔ)NVR / 電腦PC /TF卡網(wǎng)絡(luò)支持的協(xié)議IPv4, TCP/IP, UDP, HTTP, DHCP, RTP/RTCP/RTSP, FTP, UPnP, DDNS, NTP, IGMP, ICMP安全密碼保護(hù)，多用戶(hù)訪(fǎng)問(wèn)控制接入?yún)f(xié)議Onvif2.4 / GB2818

18、1協(xié)議兼容，Web Server，可提供SDK開(kāi)發(fā)包、移動(dòng)應(yīng)用APP以及NVR和CMS管理平臺(tái)軟件。系統(tǒng)集成應(yīng)用程序接口支持軟件集成的API，包括SDK和VMP視頻管理中心平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)接口一個(gè)RJ45網(wǎng)口，10/100M自適應(yīng)；外部控制接口1路開(kāi)關(guān)量報(bào)警輸入，1路開(kāi)關(guān)量繼電器輸出（觸點(diǎn)耐壓范圍DC30V/1A，開(kāi)關(guān)量）；RS485接口支持RS485透明傳輸數(shù)據(jù)，可以連接停車(chē)場(chǎng)顯示屏和語(yǔ)言播報(bào)器，（需定制非標(biāo)配）本地存儲(chǔ)內(nèi)置TF卡插座，支持最大32G TF卡，TF卡由用戶(hù)自行選購(gòu)。報(bào)警觸發(fā)視頻移動(dòng)偵測(cè)，外部報(bào)警輸入觸發(fā)報(bào)警聯(lián)動(dòng)通過(guò)FTP、HTTP和圖片服務(wù)器上傳報(bào)警信息和錄像文件；啟動(dòng)TF存儲(chǔ)卡錄像

19、；繼電器輸出模擬視頻輸出CVBS標(biāo)清模擬輸出，1.0Vp-p,75其他安全性?xún)?nèi)置看門(mén)狗，異常自動(dòng)復(fù)位重啟；斷線(xiàn)自動(dòng)重連；參數(shù)掉電保存；電源標(biāo)配：AC220V輸入,功耗<15W，（內(nèi)置DC12V/3A電源）-E：DC12V+PoE以太網(wǎng)供電IEEE 802.3af Class 3-24V：DC12V+AC24V雙電源供電工作溫度/濕度 -3550,尺寸/重量396x138x100mm（L)*(W)*(H),1688g, 不含包裝材料；入/出口道閘具有雙向自鎖功能；電動(dòng)道閘在開(kāi)、關(guān)到位時(shí)，外力不能使電動(dòng)道閘桿上升、下降。具有時(shí)間保護(hù)功能；當(dāng)限位開(kāi)關(guān)失效時(shí)，（線(xiàn)路斷或磁敏開(kāi)關(guān)損壞），通過(guò)精確設(shè)

20、定的運(yùn)行時(shí)間，使閘桿正好運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí)停止。具有過(guò)流、過(guò)熱保護(hù)，有效保護(hù)電動(dòng)道閘的核心部位電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。具有感應(yīng)和按鈕控制等多種方式。其主要組成部分：機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水和噴濺水保護(hù)，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開(kāi)和拆下。 閘桿：采用鋁合金材料的八角桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量可靠。而一般閘桿只在兩端填充一小段木頭以增加其強(qiáng)度，在閘桿大于4米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，閘桿有斷 裂的可能性。電動(dòng)機(jī)：電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、免皮帶傳動(dòng)，免維護(hù)，終身保修。傳動(dòng)部分：四連桿平衡設(shè)計(jì)，確保閘桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙御載到機(jī)箱上。電子控制

21、部分：機(jī)械行程開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器（控制盒）、集成在減速機(jī)上的限位開(kāi)關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開(kāi)、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。環(huán)境溫度： -10+45（標(biāo)準(zhǔn)型）電源電壓：AC220V±10% 50Hz電機(jī)功率：90W桿 長(zhǎng)：6 米或3米起桿時(shí)間：6秒或3秒表面處理：噴塑車(chē)輛檢測(cè)器車(chē)輛檢測(cè)主要通過(guò)地感線(xiàn)圈檢測(cè)車(chē)輛的有無(wú)，有兩種應(yīng)用。l 用于出入口機(jī)的控制器通過(guò)檢測(cè)車(chē)輛的有無(wú)，來(lái)確定觸發(fā)讀卡器進(jìn)行讀卡。l 用于道閘中的控制器通過(guò)檢測(cè)車(chē)輛的有無(wú)，來(lái)判斷道閘欄桿的起落達(dá)到防砸車(chē)的目的。車(chē)輛檢測(cè)器的技術(shù)指標(biāo)l 靈敏度：高中低可調(diào)，適應(yīng)各種車(chē)輛類(lèi)型

22、（小汽車(chē)、中型車(chē)、大型車(chē)等）l 頻率：高中低可調(diào), 抗干擾能力極強(qiáng)l 采用先進(jìn)的微處理技術(shù)，內(nèi)設(shè)智能控制器運(yùn)算單元，檢測(cè)迅速準(zhǔn)確l 高、低雙頻工作方式，抗干擾能力強(qiáng)l 多種輸出模式可調(diào)，適應(yīng)復(fù)雜場(chǎng)所使用l 工業(yè)級(jí)接線(xiàn)結(jié)構(gòu)，可靠性更高 l 工作電壓：DC12V l 工作電流80 mA-120 mA車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)控制機(jī)PA-800NN車(chē)牌識(shí)別控制機(jī)的構(gòu)成：PA-800N車(chē)牌識(shí)別控制機(jī)預(yù)裝有Park_V20車(chē)牌識(shí)別模塊、Microsoft SQL Server、網(wǎng)絡(luò)集線(xiàn)器與車(chē)輛管理計(jì)費(fèi)等軟件，所以PA-800N車(chē)牌識(shí)別控制機(jī)可以免安裝調(diào)試使用，調(diào)試人員到現(xiàn)場(chǎng)后只需接上航空插座、攝像機(jī)、給設(shè)備供電，開(kāi)機(jī)

23、即可進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的使用。PA-800N車(chē)牌識(shí)別控制機(jī)的硬件參數(shù)：CPU：INTEL 22nm I3-3217 1.8GHz 雙核四線(xiàn)程 CPU；集成顯卡：HD Graphics，顯示接口：標(biāo)準(zhǔn)VGA接口；內(nèi)存：2GB DDR3 1333MHz硬盤(pán)：500G或320G機(jī)械硬盤(pán)，32G固態(tài)硬盤(pán)（SSD）；芯片組：INTEL® NM70；USB：后面板4個(gè)USB，內(nèi)部4個(gè)USB插針；網(wǎng)卡：千兆 1*RTL LAN；視頻與控制接口：內(nèi)置7口千兆網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，可接4路網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)（分別為入口、入口備用、出口、出口備用）、2路顯示控制一體化戶(hù)外LED屏等設(shè)備；電源：采用專(zhuān)用的外置電源適配器

24、DC12V 5A。PA-800N車(chē)牌識(shí)別控制機(jī)的特點(diǎn)：一臺(tái)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)控制機(jī)可管理一進(jìn)一出兩個(gè)通道，每個(gè)通道支持雙攝像機(jī)；支持三種進(jìn)出模式：車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出車(chē)場(chǎng)、遠(yuǎn)距離藍(lán)牙卡進(jìn)出車(chē)場(chǎng)、卡加車(chē)牌綁定方式進(jìn)出車(chē)場(chǎng)；可管理四種車(chē)輛：臨時(shí)車(chē)、月保車(chē)、儲(chǔ)值車(chē)、免費(fèi)車(chē)；支持所有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，支持月租車(chē)收費(fèi)功能【白天免費(fèi)、晚上收費(fèi)】； 可管理多個(gè)停車(chē)場(chǎng)，滿(mǎn)足大套小車(chē)場(chǎng)的需求；支持LED顯示和語(yǔ)音提示；可發(fā)布廣播信息，也可針對(duì)某個(gè)用戶(hù)單獨(dú)發(fā)布信息； 支持開(kāi)閘計(jì)數(shù)功能，防止前車(chē)通過(guò)后道閘自動(dòng)落下而使得后車(chē)不能通過(guò)；支持鎖閘功能，方便高峰期車(chē)輛快速通行;支持卡片組的應(yīng)用：客戶(hù)進(jìn)出的車(chē)輛數(shù)大于自己購(gòu)買(mǎi)的停車(chē)位，一旦客戶(hù)

25、車(chē)位滿(mǎn)時(shí)拒絕客戶(hù)其它車(chē)輛免費(fèi)停車(chē)；支持車(chē)場(chǎng)周邊消費(fèi)場(chǎng)所的VIP客戶(hù)的停車(chē)優(yōu)惠收費(fèi)功能，并輸出結(jié)算財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表；系統(tǒng)帶自檢功能,便于維護(hù)。對(duì)于固車(chē)輛，杜絕一卡多用，真正實(shí)現(xiàn)了一車(chē)一卡一桿。對(duì)于臨時(shí)車(chē)的收費(fèi)可實(shí)現(xiàn)一天內(nèi)多次停車(chē)收費(fèi)的限額。出/入口顯示屏 雙行顯示屏 單行顯示屏顯示尺寸：（單行屏：64×16，雙行屏：64×32）型號(hào)：P10；顯示字?jǐn)?shù)：（單行屏：四個(gè)漢字；雙行屏：四個(gè)漢字*2行，可滾動(dòng)顯示）亮度：戶(hù)外超高亮供電電壓：5V 40A，顏色：紅色單色顯示屏的功能特點(diǎn) 帶道閘開(kāi)啟/關(guān)閉輸出、開(kāi)閘計(jì)數(shù)接口、非法開(kāi)閘記錄接口、消防聯(lián)動(dòng)接口； 帶語(yǔ)音播報(bào)功能 支持RS422或T

26、CP/IP通訊 有2路個(gè)藍(lán)牙讀寫(xiě)器維根26接口，可兼容卡片同時(shí)使用 內(nèi)部帶有散熱風(fēng)扇6.2、系統(tǒng)軟件功能說(shuō)明 車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，以此作為車(chē)輛出入車(chē)場(chǎng)的身份憑證，并結(jié)合先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子控制技術(shù)、圖像抓拍對(duì)比技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)出入車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)控制、自動(dòng)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用、自動(dòng)比對(duì)車(chē)輛出入的車(chē)牌號(hào)碼，完成車(chē)場(chǎng)的電腦化管理系統(tǒng)。是物業(yè)管理部門(mén)實(shí)現(xiàn)車(chē)場(chǎng)管理的現(xiàn)代化、堵塞收費(fèi)漏洞的明智選擇。系統(tǒng)軟件是基于Windows平臺(tái)開(kāi)發(fā)而成的圖形化中文版應(yīng)用程序，采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫(kù)軟件Microsoft SQL Server。界面友好，操作簡(jiǎn)單

27、，功能完善。主要包括：系統(tǒng)、檔案、車(chē)輛、卡片、監(jiān)控、記錄、統(tǒng)計(jì)等功能模塊，針對(duì)各個(gè)主要常用功能在軟件工具欄都有對(duì)應(yīng)的快捷按鈕，方便日常操作使用，第一次使用系統(tǒng)時(shí)，按照上邊顯示的快捷圖標(biāo)從左到右的順序設(shè)置一遍就可以了。其順序分別是：登錄系統(tǒng) => 修改操作密碼 => 設(shè)置系統(tǒng)參數(shù) => 設(shè)置系統(tǒng)角色 => 設(shè)置系統(tǒng)用戶(hù) => 車(chē)場(chǎng)車(chē)位檔案 => 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)檔案 => 車(chē)輛類(lèi)別檔案 => 設(shè)置通訊參數(shù) => 車(chē)輛檔案 => 車(chē)輛注冊(cè) => 車(chē)輛延期 => 車(chē)輛充值 => 卡片登記 => 卡片注冊(cè) => 車(chē)道實(shí)時(shí)

28、監(jiān)控 => 車(chē)輛入場(chǎng)記錄 => 車(chē)輛出場(chǎng)記錄 => 收費(fèi)員收費(fèi)日統(tǒng)計(jì)表；如下圖所示：系統(tǒng)安裝調(diào)試好后，無(wú)須人功干預(yù)，所有工作系統(tǒng)自行完成，收費(fèi)只需要確認(rèn)收費(fèi)即可，下如圖為實(shí)時(shí)工作界面：主監(jiān)控界面人性化設(shè)計(jì)，美觀大方，自然清晰，系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)各種設(shè)備的工作狀態(tài)并圖文顯示，方便設(shè)備的檢修和維護(hù)。 系統(tǒng)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，數(shù)據(jù)傳輸實(shí)時(shí)快速可靠，響應(yīng)速度快。系統(tǒng)根據(jù)車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間，自動(dòng)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用，可支持多種類(lèi)別車(chē)輛的不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)，操作員交接班無(wú)需要人工清點(diǎn)，只需更換上班操作員有登入軟件即可，交班工作由系統(tǒng)自行完成，交接班軟件界面如下：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)靈活，可支持多種類(lèi)別車(chē)輛

29、，支持兩段式、多段式、編程式，可以實(shí)現(xiàn)所有的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)； 可打印輸出幾十種報(bào)表，各種數(shù)據(jù)一目了然，可按收費(fèi)員、收費(fèi)日期、車(chē)輛類(lèi)型等方式查詢(xún)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。統(tǒng)計(jì)報(bào)表記錄查詢(xún)報(bào)表車(chē)輛管理完善：系統(tǒng)提供車(chē)輛的注冊(cè)、延期、充值、禁用、恢復(fù)、更換、注銷(xiāo)、基本資料查詢(xún)等管理。卡片管理輔助功能：系統(tǒng)同時(shí)支持用RFID卡片作為憑證進(jìn)出車(chē)場(chǎng)，彌補(bǔ)無(wú)車(chē)牌的新車(chē)等特殊情況下車(chē)輛的進(jìn)出。權(quán)限控制完善：系統(tǒng)的每個(gè)操作模塊都可以進(jìn)行權(quán)限控制，權(quán)限又細(xì)分為：瀏覽、增加、修改、刪除、審核、打印等，只有擁有了權(quán)限的系統(tǒng)用戶(hù)才能進(jìn)行操作。系統(tǒng)功能強(qiáng)大：可據(jù)客戶(hù)實(shí)際使用情況設(shè)定不同的功能，主要為識(shí)別參數(shù)設(shè)置、出入控制參數(shù)設(shè)置、攝像機(jī)參數(shù)設(shè)

30、置、設(shè)備通訊參數(shù)設(shè)置、語(yǔ)音播報(bào)音量參數(shù)設(shè)置、小票打印參數(shù)設(shè)置等。數(shù)據(jù)自動(dòng)維護(hù)：可設(shè)備系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行定期備份或自動(dòng)刪除過(guò)期數(shù)據(jù)七、系統(tǒng)設(shè)備配置及價(jià)格清單（詳見(jiàn)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)報(bào)價(jià)）八、系統(tǒng)安裝與調(diào)試簡(jiǎn)述 為了系統(tǒng)安裝工程更簡(jiǎn)單、調(diào)試更快捷，科學(xué)合理的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備布置與合理的管線(xiàn)鋪設(shè)也是提高系統(tǒng)高效、穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的不同類(lèi)型，我們給出以下如下圖所示的參考。出入口設(shè)備布置示意圖帶安全島對(duì)于PA-800N車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)屬于嵌入式類(lèi)型，各個(gè)設(shè)備一體化程度較高，加之系統(tǒng)的管理軟件部分出廠前已經(jīng)完成，所以現(xiàn)場(chǎng)的安裝主要是設(shè)備的合理位置選擇與固定，其中抓拍觸發(fā)地感線(xiàn)圈的位置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)行通道的實(shí)際情況確定，一般建議出入口兩個(gè)感應(yīng)線(xiàn)圈的距離在4米左右。為了確保因車(chē)輛跟得太緊而使后車(chē)無(wú)法拍到車(chē)牌，在出入口抓拍感應(yīng)線(xiàn)圈前1.5米處務(wù)必加一道或兩條減速帶。對(duì)于系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，除了根據(jù)用戶(hù)需求設(shè)定使用參數(shù)外，最主要的任務(wù)就是攝像機(jī)的拍攝角度調(diào)試于夜間攝像機(jī)的補(bǔ)光調(diào)試，所以對(duì)于本系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試必須要在白天、夜晚（開(kāi)大燈直射）兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行，方可達(dá)到