1、到達(dá)始發(fā)航班監(jiān)裝監(jiān)卸SOP單一、作業(yè)前的準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)：航班起飛前65分鐘做好相應(yīng)的崗前準(zhǔn)備需要準(zhǔn)備的內(nèi)容：著裝、文件夾以及各種工作單據(jù)、對(duì)講機(jī)、到達(dá)和始發(fā)貨郵行信息、車輛、人員、業(yè)務(wù)袋、裝機(jī)單第一步：相應(yīng)的辦公用品的準(zhǔn)備1文件夾和工作單據(jù)準(zhǔn)備：將背面打印有到達(dá)信息的空白監(jiān)裝監(jiān)卸現(xiàn)場(chǎng)操作記錄單、卸機(jī)單和行李裝、卸機(jī)單放入文件夾作業(yè)規(guī)范 ：（1）使用空白的監(jiān)裝監(jiān)卸現(xiàn)場(chǎng)操作記錄單、卸機(jī)單和行李裝卸機(jī)單必須是印刷清晰、沒有重影和污損； （2）文件夾可以正常使用，單據(jù)夾在其中不能出現(xiàn)松動(dòng)或脫落 （3）監(jiān)裝監(jiān)卸現(xiàn)場(chǎng)操作記錄單填寫必須整潔規(guī)范、數(shù)據(jù)真實(shí)有效。 （4）準(zhǔn)備一張空白的特種貨物機(jī)長(zhǎng)通知單放入文件夾備用

2、，以防始發(fā)行李中有活體動(dòng)物，需要書面通知機(jī)長(zhǎng)。 （5）根據(jù)相應(yīng)的機(jī)型準(zhǔn)備相應(yīng)的備用單據(jù)：散裝機(jī)型通用裝機(jī)單。2檢查對(duì)講機(jī)和自行車是否可以正常使用作業(yè)規(guī)范 ：（1）對(duì)講機(jī)可以正常開啟、電量充足、沒有雜音、通訊信號(hào)良好 （2）自行車剎車良好，沒有帶病使用、反光條沒有脫落和被遮擋第二步：查看到達(dá)、始發(fā)貨郵行信息并通知車隊(duì)做好車輛準(zhǔn)備、搬運(yùn)隊(duì)做好人員準(zhǔn)備作業(yè)規(guī)范 ：（1)使用通用物流系統(tǒng)查看當(dāng)次航班始發(fā)貨郵的配載情況， (2)使用離崗系統(tǒng)查看當(dāng)次航班到達(dá)貨郵行信息和始發(fā)人數(shù)預(yù)先估計(jì)始發(fā)行李重量做好艙位預(yù)留， (3)將到達(dá)、始發(fā)貨郵行配載情況通知車隊(duì)和搬運(yùn)隊(duì)，要求其分別做好相應(yīng)的車輛人員準(zhǔn)備。第三步：去

3、結(jié)算簽取裝機(jī)單和拿始發(fā)業(yè)務(wù)袋作業(yè)規(guī)范 ：(1)簽取裝機(jī)單前必須檢查散裝機(jī)型通用裝機(jī)單是否是一式三聯(lián)，保證復(fù)寫聯(lián)字跡清晰與手寫聯(lián)信息一致、防止錯(cuò)位。 (2)撿查裝機(jī)單上相對(duì)應(yīng)的航班號(hào)、機(jī)號(hào)、日期、目的站、貨郵行件數(shù)和重量、噸控人員簽名、配載人員簽名等等信息是否填寫準(zhǔn)確，貨郵重量是否與貨郵艙單一致 (3)有誤的裝機(jī)單禁止使用，必須與噸控和配載部門確認(rèn)無誤后監(jiān)裝監(jiān)卸員重新填寫新的、準(zhǔn)確的裝機(jī)單交由配載員填寫艙位， (4)監(jiān)裝監(jiān)卸員簽字確認(rèn)拿取裝機(jī)單復(fù)寫聯(lián)第三聯(lián)（黃聯(lián)）和始發(fā)業(yè)務(wù)袋。二、監(jiān)卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：（1）必須在航班到達(dá)后25分鐘作業(yè)完畢； （2）嚴(yán)禁人員脫崗漏崗、杜絕野蠻卸載 （3）杜絕漏卸事件發(fā)生

4、。 （4）先卸后艙、再卸前艙；條件允許前后可以一起卸載。第一步：飛機(jī)靠橋時(shí)監(jiān)裝監(jiān)卸員到達(dá)機(jī)位，監(jiān)督搬運(yùn)隊(duì)、車隊(duì)在機(jī)務(wù)放置好右發(fā)警示錐后再進(jìn)入機(jī)位。1對(duì)照卸機(jī)單核對(duì)飛機(jī)號(hào)已確認(rèn)操作航班無誤作業(yè)規(guī)范 ：（1）站立在機(jī)尾以手指點(diǎn)指卸機(jī)單上填寫的機(jī)號(hào)和飛機(jī)機(jī)尾的注冊(cè)號(hào)是否一致，以確認(rèn)該飛機(jī)是否是當(dāng)次航班： a、機(jī)號(hào)一致可以通知車隊(duì)和搬運(yùn)隊(duì)進(jìn)入機(jī)位作業(yè)， b、機(jī)號(hào)不一致暫停作業(yè)并報(bào)告監(jiān)裝值班室，由其與運(yùn)控或簽派確認(rèn)機(jī)號(hào)后再通知監(jiān)裝監(jiān)卸員可以作業(yè)，監(jiān)裝監(jiān)卸員通知車隊(duì)、搬運(yùn)隊(duì)進(jìn)入機(jī)位作業(yè) （2）對(duì)講語(yǔ)言簡(jiǎn)短規(guī)范、語(yǔ)速適中、語(yǔ)音清晰2根據(jù)貨郵行到達(dá)信息指揮車隊(duì)將所需空斗擺放到位。作業(yè)規(guī)范 ：（1）根據(jù)到達(dá)貨郵

5、行的量檢查空斗是否準(zhǔn)備足夠。 （2）根據(jù)每個(gè)艙位的到達(dá)貨量放置足夠的空斗。 （3）監(jiān)督搬運(yùn)隊(duì)員在機(jī)下正確的倒斗，空斗不能從機(jī)翼下通過。接近航空器的空斗必須使用輪檔。3檢查貨艙門作業(yè)規(guī)范 ：(1)檢查貨艙門是否有損傷： a、沒有損傷可以開啟正常作業(yè)， b、如有損傷必須報(bào)告監(jiān)裝值班室由其與機(jī)務(wù)部門確認(rèn)后才能通知監(jiān)裝監(jiān)卸可以開門。 （2）檢查貨艙門四周是否有損傷： a、沒有可以開啟正常作業(yè)， b、如有必須報(bào)告監(jiān)裝值班室由其與機(jī)務(wù)部門確認(rèn)后再通知監(jiān)裝監(jiān)卸員作業(yè)，監(jiān)裝監(jiān)卸員將損傷部門拍照留證。 （3）對(duì)講語(yǔ)言簡(jiǎn)短規(guī)范、語(yǔ)速適中、語(yǔ)音清晰4報(bào)告監(jiān)裝值班室當(dāng)次航班開門作業(yè)規(guī)范 ：（1）用對(duì)講機(jī)報(bào)告監(jiān)裝值班室

6、：XX航班開門！并在監(jiān)裝監(jiān)卸現(xiàn)場(chǎng)操作記錄單上做好開門時(shí)間記錄，監(jiān)裝值班室在接到報(bào)告信息后確認(rèn)回復(fù)：收到！XX航班開門！并在排班表上開門一欄做好時(shí)間記錄。 （2）對(duì)講語(yǔ)言簡(jiǎn)短規(guī)范、語(yǔ)速適中、語(yǔ)音清晰5監(jiān)督搬運(yùn)隊(duì)卸載到達(dá)行李作業(yè)規(guī)范：（1）監(jiān)督搬運(yùn)隊(duì)員正確卸載到達(dá)行李，杜絕野蠻卸機(jī)。 （2）注意檢查卸機(jī)到達(dá)行李是否有優(yōu)先行李，如有要求搬運(yùn)隊(duì)必須將優(yōu)先行李放置在斗的后部以便最先卸載轉(zhuǎn)盤。 （3）行李碼放不能超過斗面1.5米 （4）行李卸載完畢后監(jiān)督搬運(yùn)隊(duì)員蓋好雨布和掛好網(wǎng)繩。6將行李裝、卸機(jī)單與車隊(duì)司機(jī)交接，監(jiān)督其準(zhǔn)時(shí)將到達(dá)行李及時(shí)拖離機(jī)位作業(yè)規(guī)范：（1）在行李裝卸單監(jiān)卸員欄上簽名、交接時(shí)間欄填寫行

7、李拖離機(jī)位的時(shí)間，并將行李裝修單與車隊(duì)司機(jī)交接。 （2）行李斗網(wǎng)繩懸掛好后督促車隊(duì)司機(jī)及時(shí)將行李拖離機(jī)位，如果車隊(duì)司機(jī)沒有在位，用對(duì)講機(jī)呼叫車隊(duì)司機(jī)拖到達(dá)行李。 （3）對(duì)照A、B、C島到達(dá)轉(zhuǎn)盤15分鐘內(nèi)，北遠(yuǎn)、T1樓和南遠(yuǎn)機(jī)位到達(dá)轉(zhuǎn)盤20分鐘的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估到達(dá)行李是否能夠在20分鐘內(nèi)上轉(zhuǎn)盤。7上飛機(jī)找機(jī)組成員交接到達(dá)和始發(fā)業(yè)務(wù)袋作業(yè)規(guī)范 ：（1）到達(dá)行李卸載完畢后5分鐘需要上飛機(jī)與機(jī)組成員交接到達(dá)業(yè)務(wù)袋和始發(fā)業(yè)務(wù)袋。 （2）根據(jù)到達(dá)貨郵艙單開具卸機(jī)單。 （3）沒有業(yè)務(wù)袋及時(shí)報(bào)告監(jiān)裝值班室并在工作單注明到達(dá)有貨無單。 （4）檢查到達(dá)貨郵艙單每票貨物品名，查看是否有鮮活、貴重、單件文件等特殊貨物。 （

8、5）大機(jī)型航班所使用的平臺(tái)車使用服務(wù)結(jié)算單找機(jī)組成員或航空公司代辦簽字。 （6）始發(fā)貨物中有活體動(dòng)物，需要找機(jī)長(zhǎng)或副駕駛交接并讓其在特種貨物機(jī)長(zhǎng)通知單上機(jī)長(zhǎng)簽字欄中簽名，機(jī)長(zhǎng)簽字聯(lián)本站留存，復(fù)寫聯(lián)一聯(lián)教機(jī)長(zhǎng)留存，其余放入始發(fā)業(yè)務(wù)袋中交目的站機(jī)場(chǎng)。 第二步：到達(dá)貨物、郵件卸艙作業(yè)1與搬運(yùn)隊(duì)航班責(zé)任人交接卸機(jī)單作業(yè)規(guī)范 ：（1）找到搬運(yùn)隊(duì)航班責(zé)任人，告訴其到達(dá)貨郵裝載區(qū)位和各小區(qū)裝載重量，并與其協(xié)商卸載有沒有問題，人員是否充足。 （2）讓搬運(yùn)隊(duì)航班責(zé)任人在卸機(jī)單上簽字并將卸機(jī)單交由搬運(yùn)隊(duì)航班責(zé)任人，由搬運(yùn)隊(duì)航班責(zé)任人帶領(lǐng)搬運(yùn)工人作業(yè)。 （3） 要求搬運(yùn)隊(duì)必須在航班到達(dá)后25分鐘必須卸載完畢，嚴(yán)格按

9、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程作業(yè)。 2監(jiān)督搬運(yùn)隊(duì)嚴(yán)格按卸機(jī)單卸載作業(yè)規(guī)范 ：（1）監(jiān)裝監(jiān)卸員在卸載作業(yè)時(shí)必須全程在崗在位，嚴(yán)禁脫崗漏崗。 （2）監(jiān)督搬運(yùn)隊(duì)員嚴(yán)格按“大不壓小、重不壓輕、木不壓紙”原則作業(yè)。 （3）每斗貨郵裝斗不能超過斗面1.5米。 （4）到達(dá)如果有活體貨物，檢查其包裝是否完好、件數(shù)是否符合，生理狀態(tài)是否良好，機(jī)組是否與監(jiān)裝監(jiān)卸員有交接。 （5）到達(dá)有貴重物品，檢查其包裝是否完好、件數(shù)是否符合，機(jī)組是否與監(jiān)裝監(jiān)卸員有交接。 （6）到達(dá)活體與貴重物品等特殊貨物有異常必須報(bào)告監(jiān)裝值班室，并在到達(dá)貨郵艙單上注明異常情況和到達(dá)裝載的斗號(hào)。 （7）空客系列、B757、大機(jī)型散艙必須使用傳送帶卸載。 三、監(jiān)

10、裝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：（1）必須在航班起飛前10分鐘作業(yè)完畢； （2）嚴(yán)禁人員脫崗漏崗、杜絕野蠻裝載； （3）以機(jī)下二次復(fù)核為主輔以二次信息復(fù)核， （4）杜絕錯(cuò)裝、漏裝事件發(fā)生。 （5）先裝載前艙、再裝載后艙；條件允許也可以前后一起裝載。第一步：裝載前的貨艙檢查和清艙作業(yè)1貨艙檢查和清艙作業(yè)規(guī)范 ：到達(dá)貨郵行卸載完畢后監(jiān)裝監(jiān)卸員必須清查貨艙： （1）檢查貨艙內(nèi)是否有遺留物，有遺留物必須報(bào)告監(jiān)裝值班室由其與相關(guān)部門確認(rèn)遺留物的性質(zhì)和，再通知監(jiān)裝監(jiān)卸員做相應(yīng)處理。沒有遺留物可以正常作業(yè)。 （2）檢查貨艙內(nèi)部是否有損傷，有損傷必須報(bào)告監(jiān)裝值班室由其與機(jī)務(wù)部門確認(rèn)后才能通知監(jiān)裝監(jiān)卸員正常作業(yè)；監(jiān)裝監(jiān)卸員將損傷部

11、位拍照留證。 （3）對(duì)講語(yǔ)言簡(jiǎn)短規(guī)范、語(yǔ)速適中、語(yǔ)音清晰 （4）B737系列、MD系列、EMB190、EMB145等等機(jī)型監(jiān)裝監(jiān)卸員可以站在艙門口檢查，但是必須保證貨艙光線良好?？湛拖盗小⒓b機(jī)型、新舟60等機(jī)型監(jiān)裝監(jiān)卸員必須進(jìn)入貨艙檢查。第二步：始發(fā)貨物、郵件裝艙作業(yè)1核對(duì)始發(fā)貨郵，指揮車隊(duì)、搬運(yùn)隊(duì)員將始發(fā)貨物按裝載區(qū)位擺放。作業(yè)規(guī)范 ：（1）核對(duì)始發(fā)貨郵必須核對(duì)始發(fā)貨郵的重量是否與裝機(jī)單一致，核對(duì)始發(fā)貨郵標(biāo)簽上的目的站是否與裝機(jī)單上的目的站一致。 （2）將始發(fā)貨郵按每個(gè)分斗的重量、泡實(shí)、目的站等因素遵照裝機(jī)單的裝艙區(qū)位分開擺放， （3）指揮車隊(duì)、搬運(yùn)隊(duì)員分斗到位2與搬運(yùn)隊(duì)航班責(zé)任人交接裝機(jī)

12、單作業(yè)規(guī)范 ：（1）找到搬運(yùn)隊(duì)航班責(zé)任人，告訴其始發(fā)貨郵裝載區(qū)位和各小區(qū)裝載重量，并與其協(xié)商裝載有沒有問題，人員是否充足。確認(rèn)無誤后讓其在裝機(jī)單上簽字并將裝機(jī)單交由搬運(yùn)隊(duì)航班責(zé)任人，由搬運(yùn)隊(duì)航班責(zé)任人帶領(lǐng)搬運(yùn)工人作業(yè)。 （2）監(jiān)裝監(jiān)卸員將始發(fā)貨郵裝載艙位先謄寫在監(jiān)裝監(jiān)卸現(xiàn)場(chǎng)操作記錄單上的復(fù)核欄才能將裝機(jī)單交由搬運(yùn)隊(duì)航班責(zé)任人。 （3）如始發(fā)行貨郵裝載有問題： a、艙位不夠，由監(jiān)裝監(jiān)卸員與噸控協(xié)調(diào)走貨順序，并通報(bào)結(jié)算拉貨重量，結(jié)算確認(rèn)無誤后才能繼續(xù)裝機(jī)。 b、始發(fā)貨物尺寸太大無法進(jìn)艙，由監(jiān)裝監(jiān)卸員通報(bào)結(jié)算拉貨重量，結(jié)算確認(rèn)無誤后繼續(xù)裝載。 c、人員不足通知搬運(yùn)隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)增派人手 。 （4）對(duì)講語(yǔ)

13、言簡(jiǎn)短規(guī)范、語(yǔ)速適中、語(yǔ)音清晰3監(jiān)督搬運(yùn)隊(duì)嚴(yán)格按裝機(jī)單裝艙作業(yè)規(guī)范 ：（1）監(jiān)裝監(jiān)卸員在裝載作業(yè)時(shí)必須全程在崗在位，嚴(yán)禁脫崗漏崗。 （2）監(jiān)督搬運(yùn)隊(duì)員是否按裝機(jī)單正確裝載： a、是否按正確的重量裝載， b、是否按正確的艙位裝載， c、是否按正確的目的站裝載（混倉(cāng)情況下目的站的貨郵裝載在里面、過站場(chǎng)的貨郵裝載在外面）， d、是否按“大不壓小、木不壓紙、重不壓輕”的裝載原則裝載， e、嚴(yán)禁野蠻裝載，丟拋貨郵、嚴(yán)禁盜竊貨郵內(nèi)物品。 f、是否按貨艙內(nèi)限高線碼放。 g、活體動(dòng)物是否裝載在有氧艙。 h、貴重金屬是否裝載在指定位置。 （3）監(jiān)督搬運(yùn)隊(duì)員將各個(gè)小區(qū)的網(wǎng)簾按要求懸掛到位阻止貨物移動(dòng)。 （4）始發(fā)

14、貨郵中如有活體動(dòng)物或貴重金屬物品必須填開特種貨物機(jī)長(zhǎng)通知單并與機(jī)組交接，雙方簽字確認(rèn)。 (5)B737機(jī)型在裝運(yùn)超重、超限貨物時(shí)，要特別注意貨物在貨艙的擺放（防止貨物滑動(dòng)而封堵貨艙門，使貨艙門無法開啟）。 4貨郵裝載完畢再次與搬運(yùn)隊(duì)航班責(zé)任人對(duì)照裝機(jī)單復(fù)核裝載作業(yè)規(guī)范 ：（1）詢問搬運(yùn)隊(duì)航班責(zé)任人實(shí)際裝載是否遵照裝機(jī)單的指示執(zhí)行。 （2）監(jiān)裝監(jiān)卸員再次根據(jù)監(jiān)裝監(jiān)卸現(xiàn)場(chǎng)操作記錄單復(fù)核欄中謄寫的裝載區(qū)位對(duì)實(shí)際裝載的貨郵進(jìn)行最終的目視檢查確認(rèn)。第三步：始發(fā)行李裝艙作業(yè)1督促始發(fā)行李及時(shí)拖至機(jī)位作業(yè)規(guī)范 ：（1)國(guó)內(nèi)航班在航班起飛前30分鐘結(jié)載，因而及時(shí)督促車隊(duì)司機(jī)在航班起飛前把始發(fā)行李拖至機(jī)位， （

15、2）A、B、C島在航班起飛前20分鐘拖至機(jī)位，老樓機(jī)位、北遠(yuǎn)機(jī)位、南遠(yuǎn)機(jī)位在航班起飛前15鐘拖至機(jī)位， （3）如果沒有在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將始發(fā)行李拖至機(jī)位，監(jiān)裝監(jiān)卸員應(yīng)催促車隊(duì)司機(jī)加緊執(zhí)行，并向監(jiān)裝值班室報(bào)告尋求指導(dǎo)。 （4）對(duì)講語(yǔ)言簡(jiǎn)短規(guī)范、語(yǔ)速適中、語(yǔ)音清晰2核對(duì)始發(fā)行李作業(yè)規(guī)范 ：（1）待始發(fā)行李拖至機(jī)位時(shí)立即向車隊(duì)司機(jī)索要由行李結(jié)載員填寫的黃花機(jī)場(chǎng)行李裝卸單, （2）檢查行李裝卸機(jī)單是否為一式兩聯(lián)，填寫的航班號(hào)、日期、目的站是否與操作航班一致， （3）檢查行李拖斗上吊牌上的航班號(hào)、日期、目的站是否與操作航班一致， （4）檢查行李小標(biāo)簽上的航班號(hào)、日期、目的站是否與操作航班一致。 （5）提取兩

16、個(gè)行李小標(biāo)簽黏貼在黃花機(jī)場(chǎng)行李裝卸機(jī)單白聯(lián)左右上角各一枚，并將兩枚小標(biāo)簽的航班號(hào)和行李裝卸單上填寫的航班號(hào)畫圈相互映證， （6）在行李裝卸單上記錄始發(fā)行李機(jī)下交接時(shí)間。3將始發(fā)行李裝載區(qū)位與搬運(yùn)隊(duì)航班責(zé)任人相互確認(rèn)作業(yè)規(guī)范 ：（1）將監(jiān)裝監(jiān)卸現(xiàn)場(chǎng)操作記錄單上謄寫的始發(fā)行李裝載區(qū)位與搬運(yùn)隊(duì)航班責(zé)任人所持有的裝機(jī)單黃聯(lián)上記錄的裝載區(qū)位相復(fù)核，確認(rèn)一致無誤。 （2）在黃花機(jī)場(chǎng)行李裝卸單上始發(fā)行李裝載區(qū)位欄中謄寫行李裝載區(qū)位。 （3）在行李裝卸單監(jiān)裝員欄簽名確認(rèn)4監(jiān)督搬運(yùn)隊(duì)員準(zhǔn)確裝載始發(fā)行李作業(yè)規(guī)范 ： （1）始發(fā)行李裝載區(qū)位是否準(zhǔn)確， （2）始發(fā)行李中的活體動(dòng)物是否裝載在有氧艙， （3）始發(fā)行李中的

17、電動(dòng)輪椅是否按規(guī)定裝載， （4）始發(fā)行李與貨物混裝時(shí)必須保證行李裝載在貨物外面， （5）始發(fā)行李破損導(dǎo)致液體泄漏或內(nèi)物散落及時(shí)將其拉下與行李結(jié)載員交接， （6）始發(fā)行李中如有活體動(dòng)物或電動(dòng)輪椅必須填開特種貨物機(jī)長(zhǎng)通知單并與機(jī)組交接，雙方簽字確認(rèn)。5監(jiān)督搬運(yùn)隊(duì)員將貨艙門口網(wǎng)簾懸掛到位作業(yè)規(guī)范 ：（1)貨艙門口的網(wǎng)簾必須懸掛到位以防貨郵行堵塞貨艙門，導(dǎo)致貨艙門無法正常關(guān)閉或開啟, （2）所有卡扣都必須扣入鎖位。 四、裝載信息復(fù)核作業(yè)規(guī)范 ：（1）裝載信息沒有與信息復(fù)核崗核對(duì)完畢之前嚴(yán)禁關(guān)閉貨艙門， （2）嚴(yán)禁人員撤離機(jī)位后再與信息復(fù)核崗核對(duì)始發(fā)裝載信息， （3）將始發(fā)裝載貨郵行的裝載區(qū)位分別與信息

18、復(fù)核崗進(jìn)行復(fù)核， （4）雙方用對(duì)講機(jī)進(jìn)行信息復(fù)核必須做到雙方都要確認(rèn)。如：監(jiān)裝監(jiān)卸員報(bào)告：XX航班始發(fā)貨物裝載在XX區(qū)、郵件裝載在XX區(qū)、行李裝載在XX區(qū)！信息復(fù)核崗查詢離崗系統(tǒng)確認(rèn)后回復(fù)：XX航班始發(fā)貨物裝載在XX區(qū)、郵件裝載在XX區(qū)、行李裝載在XX區(qū)！信息確認(rèn)！ （5）對(duì)講語(yǔ)言簡(jiǎn)短規(guī)范、語(yǔ)速適中、語(yǔ)音清晰五、關(guān)閉貨艙門、艙門關(guān)閉信息報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)：航班起飛前5分鐘關(guān)閉貨艙，正常閉合、手柄、操作蓋板歸位，貨艙門閉合與機(jī)身一致第一步：艙門關(guān)閉作業(yè)規(guī)范 ：（1）貨艙門關(guān)閉前必須檢查艙門口的網(wǎng)簾是否懸掛到位，卡扣是否扣入鎖位， （2）監(jiān)督搬運(yùn)隊(duì)員按艙門關(guān)閉作業(yè)流程正常閉合， （3）有艙門無法正常閉合的情

19、況立即報(bào)告監(jiān)裝值班室請(qǐng)求指導(dǎo)或要求機(jī)下機(jī)務(wù)人員協(xié)助關(guān)閉貨艙門。 （4)艙門關(guān)閉后檢查手柄、操作蓋板是否歸位。艙門是否機(jī)身保持一致， （5）檢查艙門是否有損傷，如有損傷立即報(bào)告監(jiān)裝值班室請(qǐng)求指導(dǎo)或要求機(jī)下機(jī)務(wù)人員確認(rèn)，監(jiān)裝監(jiān)卸員拍照留證。第二步：艙門關(guān)閉信息報(bào)告作業(yè)規(guī)范 ：（1）艙門正常關(guān)閉后立即向監(jiān)裝值班室報(bào)告：XX航班關(guān)門！并在監(jiān)裝監(jiān)卸現(xiàn)場(chǎng)操作記錄單上記錄艙門關(guān)閉時(shí)間， （2）監(jiān)裝值班室在收到相關(guān)報(bào)告后立即回復(fù)：XX航班關(guān)門，收到！并在排班表上記錄關(guān)門時(shí)間。 （3）對(duì)講語(yǔ)言簡(jiǎn)短規(guī)范、語(yǔ)速適中、語(yǔ)音清晰六、FOD遺留檢查、人員設(shè)備撤離標(biāo)準(zhǔn)：在航班起飛前3分鐘完成FOD檢查、人員設(shè)備有序撤離作業(yè)

20、區(qū)域第一步：FOD檢查和清理作業(yè)規(guī)范 ：（1）作業(yè)完畢后必須進(jìn)行FOD檢查和清理， （2）作業(yè)區(qū)域不得有網(wǎng)繩、輪檔、工作文件、衣服、貨物碎片、包裝帶、吊牌或吊牌掛繩遺留， （3）作業(yè)完畢后及時(shí)督促搬運(yùn)隊(duì)員將網(wǎng)繩、輪檔撿拾歸位， （4）將作業(yè)區(qū)域的大碎片、包裝帶、吊牌掛繩遺留清理干凈放入機(jī)位邊的FOD清潔箱內(nèi)， （5）嚴(yán)禁人員在機(jī)坪嚼檳榔并且亂吐檳榔渣， （6）無法手工清理的碎屑和玻璃渣報(bào)告運(yùn)控中心，讓其呼叫場(chǎng)務(wù)部門來人清掃。第二步：人員設(shè)備撤離作業(yè)規(guī)范 ：（1）將到達(dá)業(yè)務(wù)袋與車隊(duì)司機(jī)交接并在車隊(duì)司機(jī)操作單上簽字確認(rèn)， （2）督促車隊(duì)司機(jī)及時(shí)將拖斗拖走以防阻礙飛機(jī)推出， （3）搬運(yùn)隊(duì)人員和車輛設(shè)備撤離后監(jiān)裝監(jiān)卸員才能離開機(jī)位附注：一加超大行李作業(yè)規(guī)范 ：（1）客運(yùn)