1、道路施工設計完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）道路施工設計一、 工程概況鹽城至南通高速公路海安一施工標段位于海安縣大公鎮(zhèn)和洋蠻河鎮(zhèn)境內(nèi)，本標段路線起點接鹽通高速公路（南通市境）東臺三施工標段終點（樁號為K71+958.764）,起點樁號為 K72+038，路線經(jīng)大公鎮(zhèn)東，在K73+082.500處跨越紅星河（等外航道），在K74+696 處跨越大公一海安農(nóng)場公路,在大公鎮(zhèn)和洋蠻河鎮(zhèn)交界處（K77+017。500）跨越北凌河，經(jīng)洋蠻河鎮(zhèn)東，在 K81+645。500處跨越洋蠻河（韓洋）至李堡公路，終點在 K82+500處接海安二施工 標段。本段全線長 10.462km.本標段粉噴樁處

2、理軟土地基工程，位于長江河谷平原工程地質(zhì)區(qū)，主要不良地質(zhì)條件為軟土和砂土液化。為了減小工后沉降量，保證路基穩(wěn)定，解決結(jié)構(gòu)物處跳車等病害，設計采用粉噴樁對軟土地基進行處理。處理段落為K73+643-K76+815，粉噴樁共計 14498根，總長93512米。二、施工組織根據(jù)工地現(xiàn)場情況，我們已派遣潤揚大橋北接線A2標施工49萬延米粉噴樁的經(jīng)驗豐富的施工人員和精良的施工設備準備進場，同時組建了粉噴樁工作小組，由道路工程師任組長，質(zhì)檢工程師、試驗工程師、材料主管、安全主管為組員，對該工程實行全天候質(zhì)量管理，由項目經(jīng)理全權(quán)負責經(jīng)營管理，對人員、機械、設備等進行統(tǒng)一管理指揮和調(diào)配計劃元月15日前管理人員

3、全部到位，施工人員也全部到位。具體進場人員如下：1、人員組織建設工程教育網(wǎng)（1）、項目部組織機構(gòu)管理網(wǎng)絡圖（2）、勞動力安排施工組織一臺樁機安排機長3名、普工約4名。施工中可以根據(jù)工程實際進展情況考慮輔助力工若干名.2、施工儀器和機械設備組織（1）儀器設備儀髀名稱型尋數(shù)量狀況進場日期BS3d臺1艮壞0003-1-1鋁合金培尺咪3把2003-1-1鋼尺:5咪3把I 罠呼2003-1-1(2) 施工機械設備施工中使用的機械設備采用汽運的方式進場，結(jié)合現(xiàn)場便道、清表施工進展，陸續(xù)進場,具體機械及數(shù)量如下：設備名稱設備型導散 1狀 呪進場日期用于何處tarnGFF 亠 TFET謔£003-1

4、-15軟基處理巫機3WL 6/101062003-1-15軟基處理柴油發(fā)電機爼10b2003-115電悍機EX 1-5008臺良好£003-1-15軟基處理電孑新重裝置FB'lFZ-lID臺S0O3-1-1S軟基處理3、材料組織施工中的水泥 8776T將按通高指財 2002第4號文，在5家源頭水泥廠經(jīng)招投標確定采用江蘇磊達水泥生產(chǎn)的PO32。5袋裝普通硅酸鹽水泥。運輸方式由陸路用自卸汽車運進。建設工程教育網(wǎng)三、施工方法和工藝流程1、施工現(xiàn)場的準備工作(1 )、施工現(xiàn)場配備各種計量儀器設備，做好計量裝置的標定工作(2) 、對現(xiàn)場的水泥等原材料進行試驗工作，然后進行粉噴樁水泥用量

5、的室內(nèi)試配設計， 并確定每延米樁體的水泥用量。(3) 、根據(jù)施工圖紙畫岀樁位平面布置圖，并報請測量工程師批準。(4) 、根據(jù)樁位平面布置圖，在施工現(xiàn)場用鋼尺定岀每根粉噴樁的樁位，并用竹簽插入土層做好標記，每根樁的樁位誤差不得大于5cm.同時做好復測工作， 在以后的施工中應經(jīng)常檢查樁位標記是否被移動，確保粉噴樁樁位的準確性。(5 )、在施工現(xiàn)場搭設水泥棚，水泥棚的底部用土填高，使之比周圍地面高岀30cm50cm,并鋪設一層木板，然后鋪設一層彩條布，最后再鋪設一層塑料薄膜 ，以確保水泥不受潮變硬。水泥棚內(nèi)的水泥儲存量應不少于60噸。(6) 、對進場的機具設備進行組裝和調(diào)試，確保機具的完好率，保證滿

6、足施工要求。(7) 、一切準備工作結(jié)束后，提岀書面開工申請，并請監(jiān)理人員到場進行試樁，以確定成樁 的各項技術參數(shù)。一般試樁應達到以下要求：a、確定好鉆進速度、提升速度、提升時的管道壓力及噴灰時管道壓力等技術參數(shù)b水泥攪拌的均勻程度，掌握下鉆及提升的困難程度，確定合適的技術處理措施。成樁 試驗的樁數(shù)不應少于 5 根。當遇到新的施工段落時應重新進行試樁工作。（8）、試樁結(jié)束后及時整理各種技術參數(shù), 并形成正式的試樁報告報請監(jiān)理組審批。接到監(jiān)理組下發(fā)的開工通知后即可掛牌進行施工。2、施工方法（1）定位 : 按設計圖紙（樁位平面布置圖 ） ，現(xiàn)場用鋼尺定出粉噴樁樁位，并用竹簽插入 土層作標記 , 誤差

7、不大于 5cm, 機具移至樁位處并使鉆頭正對竹簽，復核機架的垂直度。（ 2）啟動空壓機送氣，鉆機正轉(zhuǎn)并垂直鉆進。當控制雙螺旋攪拌頭到達設計樁底標高時， 鉆機反向轉(zhuǎn)動 , 啟動送灰機送灰，待水泥送至噴灰口（一般約一分鐘）后再提升鉆頭, 根據(jù)電子稱重裝置顯示的噴灰量調(diào)節(jié)調(diào)速電機，這樣邊噴粉 ,邊攪拌，邊提升 ,邊壓實 .（ 3）當鉆頭提升至地面下 0。 25 米時停止送灰，關閉送灰機。此時鉆機迅速換檔，重復 攪拌 , 直至電流表達到 100A 以上停止復攪。（4）復攪結(jié)束后 , 關閉空壓機，消散所有管道壓力，鉆機主電機停機。（5）開啟液壓步履，鉆機移位 . 建設工程教育網(wǎng)3、成樁工藝流程四、確保工

8、程質(zhì)量和工期的措施1、質(zhì)量保證措施為確保工程質(zhì)量 , 符合設計要求及有關規(guī)范的規(guī)定，實行過程控制為主，工后檢測為輔的 方法，從人員、設備、材料、施工前的準備、工程施工過程等方面對工程質(zhì)量進行預控。（1） 、人員a、實行崗位責任制，做到定機、定人、定崗、定責。每處施工現(xiàn)場確定一名機長，制定詳細的操作手、機長、自檢人員崗位責任制。對現(xiàn)場施工和質(zhì)檢人員進行培訓，從干部到職工都 強化質(zhì)量意識，凡參加粉噴樁施工的人員上崗前首先要了解、掌握、重溫有關施工技術規(guī)范， 明確崗位責任，做到未經(jīng)培訓不得上崗。b充分發(fā)揮質(zhì)檢人員對工程質(zhì)量的控制作用，對成型后的每根樁實行施工隊、項目部全 過程工地自檢 , 全部合格后

9、方可報請監(jiān)理組抽檢 . 項目部質(zhì)檢人員和監(jiān)理人員對質(zhì)量具有一票 否決權(quán)。設備是保證施工質(zhì)量的前提，進場的粉噴樁機必須達到以下要求：a、性能良好；b機架穩(wěn)定性良好 ;c 、配備先進的稱量工具和能自動打印噴粉量。根據(jù)總體設計計劃進度，配備滿足要求的機械設備并進行編號. 施工前應委托計量部門對進場的每臺粉噴樁機進行標定，合格者方可使用。（3）、材料 只有合格的材料才能保證合格的工程，施工中建立健全材料管理臺帳，施工中使用的水泥 應經(jīng)過自檢后方可進場 , 進場后的水泥應按批進行報檢，報請監(jiān)理工程師抽檢合格后方可投入 使用.a、水泥總量控制：及時向監(jiān)理組提供與水泥廠家簽定的進料合同，同時使用三聯(lián)式水泥

10、進料驗收單。b、建立粉噴樁機的水泥臺帳審核簽認制度，臺帳中應注名明水泥的領料日期、數(shù)量及施 工樁點號等。粉噴樁機的水泥必須由機長領取，同時必須由旁站人員現(xiàn)場核實后簽認，施工人 員在原始記錄上應注明每根粉噴樁的施工樁號。建設工程教育網(wǎng)（4 ）、施工前的準備a、室內(nèi)配比試驗：根據(jù)每個斷面的實際狀況進行室內(nèi)配比試驗，確定每延米的噴粉量。對天然含水量 50%< W土w 70%的路段，增做一組 53kg/m的配比，增設5根水泥用量為 53kg/m 的試樁 .b工藝試樁：每臺粉噴樁機施工前應按規(guī)定進行工藝試樁，確定好各項技術參數(shù)（鉆進 速度、噴粉提升速度、復攪下沉速度等） ，并將試樁報告上報監(jiān)理組。

11、c、掛牌：將試樁確定的技術參數(shù)制作銘牌，懸掛在機械旁。（ 5） 、工程施工過程a、 施工場地應平整，不得有積水，在施工段面兩側(cè)要有排水設施.平面上的布樁位置要清晰 可辨,樁位要準確。水泥要堆放在高處，且下面應離地面約15cm，使下面有良好的通風效果， 堆放水泥的場地四周要排水暢通 , 保證陰雨天氣無積水現(xiàn)象。水泥要分品種整齊堆放，不同廠 家、不同型號的水泥嚴禁混合使用。廢棄水泥袋要及時回收、清理，保證施工現(xiàn)場整潔。水泥 的防雨遮蓋設施要完善 , 確保水泥不受潮、不變質(zhì)。b、 粉噴樁機上要有明顯的反光標記，標記的刻度要經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認可。夜間施工要有照明設 施，使鉆架上的標記刻度清晰、醒目。c、 機

12、械操作要熟練，噴粉要均勻，水泥劑量及復攪深度應滿足要求.噴粉時最好一次性噴足噴粉量。對于樁長較長的樁 , 應采取措施 , 保證樁身下端每米的水泥劑量達標d、根據(jù)工藝試樁確定的各項技術參數(shù)制定施工要點，供現(xiàn)場操作人員遵守。嚴格控制鉆孔下鉆深度， 噴粉高程及?；颐妫?確保粉噴樁深度和噴粉量達到設計要求 . 深度誤差不大于 5cm， 水泥噴入量的誤差應小于 1%。e、 攪拌機每次下沉或提升的時間必須有專人記錄，時間誤差不大于5s，提升前要有等待 送粉達樁底的時間，防止出現(xiàn)提升卻未噴粉的情況，具體時間可由工藝試樁確定。f 、鉆進提升時的管道壓力不宜過大，以防止鉆孔淤泥向孔壁四周擠壓形成空洞。為確保粉噴

13、樁的施工質(zhì)量， 當鉆頭提升至地面高程下第二次攪拌時不噴粉，復攪深度以電流表達到次，粉噴樁每次下鉆和提升的時間有專人記錄25cm 時，應停止噴灰只攪拌 , 同時采取復攪措施100A為準.復攪時鉆頭的下鉆、提升速度同第一, 對出現(xiàn)的意外情況應在備注欄內(nèi)注明。建設工程教育網(wǎng)g、嚴格控制噴粉時的鉆桿提升速度，確保每根樁的噴粉均勻性。如發(fā)生意外影響樁身質(zhì)量時 , 應在 12h 內(nèi)采取補噴措施 ,補噴重疊長度不小于 1 米, 特別困難時以電流表讀數(shù)明顯變化 為準。否則應重新打設，新樁距報廢樁的距離不能大于樁距的15%，并填在施工記錄中備查h、 對輸灰管要經(jīng)常檢查，不得泄露及堵塞，輸灰管道的長度以60米左右

14、為宜，不得超過70米.對使用的鉆頭要定期檢查，其直徑磨耗量不大于1cm,但也不宜采用直徑過大的鉆頭（以小于 53cm 為宜 ）.i 、施工前應對樁機進行全面的檢查 , 用水平尺及垂球教正機架前后、左右的水平度，控制 機架的鉆桿傾斜度不得大于 1，成型后每根樁的豎直度誤差都小于 1.5。j 、施工中及時、認真填寫原始記錄，不允許事后編寫。每天資料都應做好簽認、匯總工 作，發(fā)現(xiàn)問題及時改正。k、每天認真校核樁機的領料數(shù)量及施工樁位，檢查樁機的每批領料數(shù)量與該機完成的粉 噴樁延米數(shù)量是否相符，并復核打印資料的準確性 . 加強資料管理，施工中認真填寫有關技術 資料 , 每個根樁均要按實際產(chǎn)生的數(shù)據(jù)認真

15、負責地填寫資料，所有的資料數(shù)據(jù)必須真實可靠并 得到監(jiān)理工程師的簽字認可，施工中的所有資料必須完整無缺并整理歸檔。l 、對成型后的粉體攪拌樁 , 應由監(jiān)理部門抽查成樁 7 天及 28 天的樁體成型情況、攪拌均 勻程度及樁體強度。抽檢數(shù)量為樁根數(shù)的 2%。并不少于2根，粉噴樁的28天抗壓強度不得小于 0。 8Mpa， 90 天抗壓強度不得小于 1.2Mpa。2、工期保證措施a項目部將組建一個強有力的粉噴樁工作組，選派優(yōu)秀的骨干來組織、協(xié)調(diào)好整個項目工程施工。b制定科學的組織管理制度，努力提高管理水平，以總工期為前提安排月、旬作業(yè)計劃和分項工程施工計劃。嚴格按總體計劃進度的要求來安排材料、人員和機械

16、設備的進場施工， 同時進一步優(yōu)化完善“工程進度計劃圖” , 充分利用有效資源。c、努力提高機械設備的完好率，并且加強機械設備的維修、檢修和保養(yǎng)工作，保證機械 設備的完好率，確保每天完成 300 米的樁基 .d、每天將工程量匯總，并與總體計劃進度進行比較，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，確保工期 的餓提前完成。建設工程教育網(wǎng)五、冬、雨季施工措施1、冬季施工措施(1 )準備工作 有關凍期施工的工程，應預先做好各項準備工作，對各項設施和用料提前采取防雪、防凍 等措施，專門制定安全措施。凍期施工，為防止氣溫的突然下降，免使工程遭受凍害, 須在凍期施工前后的時間內(nèi)隨時注意天氣的變化，并及時采取防凍措施.(2) 安

17、全防護加強放火、 防凍、 防電和粉塵污染等安全防護措施， 并派專人負責經(jīng)常檢查及時處理完善 安排生產(chǎn)盡量避開高寒和冰凍天氣，以免造成人身傷害事故。2、雨季施工措施(1)在工程場地包括生活區(qū)和施工區(qū)(特別是水泥庫)做好排水工作, 設置排水溝和集水井, 配備合適流量的水泵，用以排除地表積水和防止水泥受潮。(2 )加強與當?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，在確保質(zhì)量與安全的前提下，做好雨天施工生產(chǎn)安排， 盡量減少雨季對施工工期的影響。(3) 對施工材料要做好防雨準備，對作業(yè)現(xiàn)場的電器、開關箱以及通訊線路采取必要的防 雨措施，以免發(fā)生觸電、漏電等安全事故?？傊紤]到雨季、冬季的特點 ,合理安排工程項目，確保工程流水

18、作業(yè)的步序總體推進， 盡量減少對工程進度的影響。六、質(zhì)量、安全保證體系及質(zhì)量檢測除了從人員、設備、材料、施工前準備、工程施工過程等方面進行預控外，還有建立相應 的規(guī)章制度，建立完善的質(zhì)量管理網(wǎng)絡，以確保工程的質(zhì)量。(1)、組織保證、思想保證措施a、經(jīng)常宣傳“百年大計，質(zhì)量第一”的口號，并貫徹落實到工作中去b、組建一個強有力的粉噴樁工作組，選派優(yōu)秀的施工骨干來組織、協(xié)調(diào)整個項目施工。c、制定科學的組織管理制度，努力提高管理水平，實行機長負責制，對質(zhì)量實行一票否決制 .d、由質(zhì)管組定期、不定期地對工程質(zhì)量進行檢查，以確保工程質(zhì)量。, 體會設計意圖，確保施工中實, 對質(zhì)量較差的作出批評、警告、 并對

19、所發(fā)生的質(zhì)量事故進行總結(jié)，e、開工前對全體人員進行技術交底，負責學習設計文件 施。建設工程教育網(wǎng)f、定期進行質(zhì)量評比工作，對質(zhì)量優(yōu)良的機組實行獎勵 罰款、 清場等處罰措施， 對不能勝任的機組人員將清除出場， 實行“三個放過 ", 以防再次發(fā)生類似事故 .(2 )、質(zhì)量管理網(wǎng)絡2、安全保證體系(1) 、安全生產(chǎn)管理a、建立并完善以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領導小組，開展安全生產(chǎn)管理活動。b、 建立各級人員安全生產(chǎn)責任制，明確各自的人員安全責任，落實安全責任，實施責任與 目標管理，對安全生產(chǎn)責任落實情況進行定期檢查。c、建立安全臺帳，做好施工中安全臺帳的記錄工作。(2) 、安全技術措施a、組

20、裝和拆遷機具、登高作業(yè)必須戴好安全帽，系上安全帶，并有統(tǒng)一指揮，進入施工 場地嚴禁穿拖鞋。b、施工現(xiàn)場應配備有齊全的各類電氣保護裝置，并能有效地防雨、防水。所有電機應處接地狀態(tài)，接地電阻不大于4Q。雨雪天加強電氣安全檢查工作，確保電器防水。c、施工操作中嚴格注意電壓、電流等儀表，電流控制在10 0A以內(nèi)，不得長時間超負 荷運行 .d、機具移車、轉(zhuǎn)向要有專人指揮，專人負責移動電纜及管線安全，嚴防碰撞、擠壓磨傷一訊號，統(tǒng)一指揮，操作要相互協(xié)調(diào)。(3 )、安全管理網(wǎng)絡圖3、質(zhì)量檢測質(zhì)量檢驗施工過程嚴格按設計圖紙及規(guī)范要求施工，為確保深層粉噴攪拌樁的質(zhì)量應按下述要求嚴 格執(zhí)行。(1) 、水泥根據(jù)進場批

21、量定期檢驗。(2) 、樁距、樁長、噴灰量、樁體強度，鉆桿傾斜度符合下列規(guī)定：項次檢査項目規(guī)定值及允許偏差檢査升袪(每唱車道)1樁距(iran)±100抽查2%2樁徑(cm)不小于設計抽查郎3樁長m)不小于設計n查魄工記錄4誓育度C%)1查折工記錄5單樁噴灰量C%)符合設計查施工記求6強度不小于設計七、文明施工把在粉噴樁施工期間所需要的各種機械、材料在空間上合理布置，實現(xiàn)人與物、人與場所、物與場所、物與物之間的最佳組合，使施工現(xiàn)場秩序化、規(guī)范化、體現(xiàn)文明施工水平。1、建立完善的規(guī)章制度，確立“安全生產(chǎn)，文明施工”的思想，在生產(chǎn)過程中時刻注意 自身的形象。2、 注意環(huán)境衛(wèi)生，對灰罐中排岀

22、的水泥灰(氣)應進行處理，防止污染附近的農(nóng)作物和環(huán) 境.3、保持機械的完好率，防止機油滲漏而造成污染。4、水泥袋要及時回收、清理，保證施工現(xiàn)場的整潔。同時水泥棚的搭設應規(guī)劃整齊，嚴 禁亂設亂搭。5、 密切配合招標方做好治安、宣傳工作，同時加強與地方關系的協(xié)調(diào)工作，保證與鎮(zhèn)、村、 組形成良好的合作關系。建設工程教育網(wǎng)6、 在施工中注意自身的形象，應做到不酗酒，不賭博和不做違法犯罪的事情。八、施工計劃號全面開工, 力爭兩個月時間完成粉噴樁施工任務九、初步施工組織計劃、施工組織機構(gòu)、施工平面布置、施工總體計劃組織機構(gòu)圖機材部后勤部各作業(yè)班組施工平面布置圖終 占 八、項目經(jīng)理部料場拌合場施工總體計劃表

23、工作內(nèi)容時間2021 年8月9月10月11月施工準備7天路基土石方工程40天路面底基層25天路面基層工程20天水泥路面工程30天交工驗收5天二、質(zhì)量目標、工期目標（包括總工期、節(jié)點工期）安 全目標（一）質(zhì)量目標工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格竣工驗收的質(zhì)量評定：合格（二）工期目標計劃開工日期：2021年8月，完工日期：2021年11月（三）安全目標杜絕重大傷亡事故，輕傷事故率控制在千分之三 .（1）無因工死亡、重傷和重大機械設備事故；（2）無火災事故；（3）無重大交通行車事故三、對重點、難點工程的解決辦法及施工方案、工藝流程 底基層、基層填筑施工工藝、方案（1）備料時，水泥、外加劑等應架空存放，下

24、鋪油毛氈,以防受潮；不同規(guī)格的集料應隔離、分別堆放，在潮濕地區(qū)、雨季時,集料應覆蓋，防止雨淋，集料區(qū)周圍應挖截水溝攔截地表水。（ 2） 攪拌設備的計量系統(tǒng)在工地安裝之后，應進行檢定、校 正，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可正式投入生產(chǎn).所有主要的設備都要儲備足易損壞的零部件，并書面報告監(jiān)理工程師，經(jīng)同意后方能 使用。（ 3） 拌和時，配料要準確、均勻，正式拌制混合料前應調(diào)試 所有的設備并對設備易壞部件充分備件，以保證拌和生產(chǎn)能安全、 穩(wěn)定、連續(xù)地進行。（4）調(diào)試所用的設備時應精確，使混合料的顆組成和含水量都達到規(guī)定要求，拌和過程中應根據(jù)集料和混合料含水量的大小， 及時調(diào)整加水量。拌和出來的混合料的水

25、泥含量和含水量應略大于 最佳值 ,施工中水泥劑量應比室內(nèi)試驗確定的劑量增加0。5，拌和水量應比最佳含水量大 0。5,以補償施工中的損耗，使混合料運到 現(xiàn)場攤鋪后碾壓時能滿足最佳值要求。（ 5） 拌好的混合料可直接卸入自卸卡車 ,盡快送到現(xiàn)場鋪筑 ,運輸時間不超過30min,車頂應加蓋以減少混合料的水分損失.（6） 攤鋪前先用灑水車在下墊層面上灑水， 使其表面保持濕潤； 對攤鋪機進行調(diào)試，控制好攤鋪厚度及攤鋪速度；攤鋪機速度要保 持勻速，嚴禁變速，其速度要和混合料供應速度相適應，最大限度 的地保持均速前進、攤鋪不停頓、間斷。（7） 攤鋪時采用兩臺攤鋪機進行全幅一次性攤鋪。攤鋪過程 中兩臺攤鋪機速

26、度要保持勻速、一前一后（相距 510m 左右）錯列 前進，相鄰工作道上任何地的攤鋪混合料的時間間隔不能超過 25min. 攤鋪均勻的混合料經(jīng)檢測合格馬上碾壓。（9） 攤鋪時，為保證底基層、基層一次成形，線形、標高、 平整度能符合相關規(guī)范要求，要積極地采取以下措施：（10） 碾壓混合料整平到需要的斷面和坡度后 ,含水量等于或略小于最佳含 水量時,立即用 18t 以上的振動壓路機在路基全寬范圍內(nèi)進行碾壓。 碾壓方向平行路線縱向，按縱向進退式進行，直線段，由兩邊路肩 向路中心進行碾壓，曲線段則由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓 .（11） 養(yǎng)生 每一段水泥穩(wěn)定石屑基層碾壓完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格 后，須立即進行

27、養(yǎng)生。 養(yǎng)生采用灑水車灑水法進行 ,養(yǎng)生時間最少 7d， 次數(shù)由天氣而定 ,要求養(yǎng)生期保持基層表面潮濕，并注意表層情況,必要時用壓路機壓實 .四、保證措施工期保證體系及保證措施 工程質(zhì)量保證體系及措施1、工程質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系： 成立質(zhì)量管理領導小組， 以項目經(jīng)理為組長， 項 目總工程師為副組長，有關職能部門負責人為成員，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 和措施，質(zhì)量管理兩手抓，一是開展QC 小組攻關活動 ; 二是貫徹IS09002標準，定期召開質(zhì)量分析會，發(fā)現(xiàn)問題及時改正，以推進和 改進質(zhì)量管理工作。質(zhì)量保證措施（1）施工調(diào)查和施工準備a、 經(jīng)理部總工程師組織工程部對文件進行會審及現(xiàn)場核對 ，同時 復核工

28、程數(shù)量 , 列出所需用的標準圖紙及地區(qū)性圖紙的清單，并做好 各類規(guī)范及標準文件的配置 .b、經(jīng)理部工程部根據(jù)設計文件及環(huán)境條件、規(guī)范、合同等編制 全管段的實施性施工組織設計，提出施工計劃、任務分配、勞動力、 設備和物資計劃以及編制工程項目的質(zhì)量計劃，并上報經(jīng)營、施工 部門審查、總工程師批準。施工過程的控制工程部和試驗室按 過程檢驗和試驗控制程序 對工程進行控制， 及時分批檢查路面用的各種材料的力學、物理、化學性能、各層混 合料級配、強度、壓實度、瀝青含量等 , 及時按“驗標”填寫分項、 分部、單位質(zhì)量評定 , 并妥善保存 , 作為評定優(yōu)質(zhì)工程的依據(jù)。2、工期保證體系項目經(jīng)理部和各施工隊成立以項

29、目經(jīng)理和施工隊隊長為組長的 工期領導小組，制定詳細的工期計劃，層層分解落實 , 明確責任和指 標，各項保證措施到位，落實獎懲和激勵措施。建立健全工期保證 體系，確保總工期和階段工期目標的實現(xiàn)。工期保證措施針對本工程的特點，按照“精干高效”的原則，安排綜合素質(zhì) 高的工程管理人員和施工隊伍，合理安排工序和施工進度，加強組 織管理及協(xié)調(diào)，確保技術、人、材、物、機的配備，并根據(jù)實際情 況及時調(diào)整進度計劃并接受業(yè)主對工期的有關將罰規(guī)定 . 為了確?？偣て诤头謺r段工期目標的實現(xiàn)，制定以下保證措施：1、采用新工藝、新設備、新技術，提高施工效率 （1）依靠科技進步，提高生產(chǎn)效率和管理水平。 （ 2）采用新技術

30、，在關鍵工序采用施工效率高的機械 . （3）充分吸取各方面的合理化建議和廣泛開展小改小革的活動，提 高施工進度。（4）加強技術培訓 , 提高施工人員的操作技術熟練程度， 掌握應用新 工藝、新設備、新技術，提高施工效率。2、不斷優(yōu)化施工組織、實行網(wǎng)絡管理 （1）精心安排進度計劃，強化管理，編制實施性施工組織設計 , 作到 高起點、高質(zhì)量、嚴要求。（2）通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高 施工進度。（3）認真編制網(wǎng)絡計劃 ,明確關鍵線路的控制工程 , 牢牢抓住關鍵工 序的施工管理，提高施工效率。同時根據(jù)現(xiàn)場實際或業(yè)主要求及時 調(diào)整網(wǎng)絡計劃 , 確保進度不受影響 .（ 4）優(yōu)化施

31、工方案，提高施工進度 .4、保障后勤和材料供應（1） 當進度計劃安排調(diào)整時立即通知物資設備等部門，使其心中有 數(shù), 及早作出材料供應和后勤保障安排。（2 ）后勤和材料供部門應經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，了解施工動態(tài)與工程 需要,及時調(diào)整庫存與采購、供應計劃。（3）后勤和材料部門必須經(jīng)常了解、掌握市場動態(tài)，作到供貨及時、 保質(zhì)、保量、保工期。3、人員安排與保證措施項目經(jīng)理安全職責：a、對本項目的安全生產(chǎn)、勞動保護工作負第一責任。負責對項 目安全生產(chǎn)的計劃布置、檢查指導、考核、評比獎懲工作。b、負責組織領導本項目安全生產(chǎn)保證體系，制定年度安全目標 和相應的保證措施 , 堅持每月對安全工作進行一次大檢查， 并

32、負責對 檢查中發(fā)現(xiàn)事故隱患的治理。c、主持召開項目安全生產(chǎn)會議，研究項目安全生產(chǎn)有關問題 ， 決定安全獎懲事宜。組織對重大傷亡事故和交通事故調(diào)查、分析、處理、上報，落實事故處理“三不放過”的原則。 項目總工程師的安全職責：a、主持項目安全技術業(yè)務會議，組織專業(yè)技術人員學習貫徹各種安全法規(guī)制度；編制安全技術操作規(guī)程；制定項目單項工程安全措 施；審定安全技術措施計劃，確保不斷改善職工勞動條件 .b、向項目作業(yè)隊（班組）進行施工技術交底，同時要進行安全技 術交底，講解施工操作技術規(guī)程 , 深入施工現(xiàn)場及時解決施工生產(chǎn)過 程中的安全技術問題 , 協(xié)助項目經(jīng)理進行職工安全技術培訓工作。 項目安全專職干部

33、安全職責：a、在項目經(jīng)理的直接領導下，積極宣傳和認真貫徹上級有關安全 生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、制度等，主動工作，推動項目安全生產(chǎn)工 作有序地進展。b、經(jīng)常深入現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)危及職工人身安全的隱患和職 工嚴重違章行為，及時向有關領導報告，采取措施，防患未然。對 情況特別嚴重的，有權(quán)責令其立即停止作業(yè)。c、負責項目安全生產(chǎn)的宣傳、教育工作，對新上崗人員進行崗 前安全教育，協(xié)助公司搞好本項目特種作業(yè)人員的安全技術培訓工 作，全力做到特殊工種作業(yè)人員 100%持證上崗。d、負責施工現(xiàn)場危險部位的警示、警戒、安全標語牌的制作， 參加本項目工傷事故調(diào)查、分析、處理會議，負責上報傷亡事故調(diào) 查報告書。4、

34、安全生產(chǎn)保證安全的措施項目安全生產(chǎn)教育培訓a 日常教育：項目要經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育 , 使項目職工真 正認識到安全生產(chǎn)的重要性、 必要性 .牢固樹立“安全第一”的思想。b 新職工入場崗前教育 : 項目必須堅持對新上崗的臨時工、實習 生、學徒工、熟練工、民工等進行上崗前的安全教育。c 特種作業(yè)人員教育培訓 : 特種作業(yè)人員包括電工、電焊工、起 重工、場內(nèi)機械駕駛、鍋爐工、架子工、爆破工等 , 除進行一般安全 教育外 , 還必須進行本工種安全技術培訓，經(jīng)考試考核，合格后才能 上崗作業(yè) .d 復工、轉(zhuǎn)崗人員教育：因病、事、工傷等離開本崗位六個月以 上又回復原崗位工作，因工作需要或優(yōu)化勞動組合調(diào)換

35、了工作崗位 的，必須進行安全教育 .安全檢查a 項目必須每月進行一次全面的安全大檢查，由項目經(jīng)理、副經(jīng) 理或黨支部書記親自牽頭，組織工會、有關職能部門、專職安全干 部共同進行 .b 作業(yè)隊、班組實行班前、工作過程中和班后的安全檢查，由隊 長、班組長組織進行。c 重點檢查，由項目經(jīng)理、副經(jīng)理牽頭或指定項目其他領導負責， 對重點施工項目、事故多發(fā)點或存在事故隱患又不能停工的作業(yè)場 所進行安全檢查 .檢查重點：a 安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和安全技術操作規(guī)程在生產(chǎn)過程中 貫徹落實情況 .b 項目作業(yè)隊、 職能部門和項目領導成員安全生產(chǎn)崗位職責落實 情況。c 安全設施和勞動防護用品是否完備、 可靠，安全

36、活動是否正常。5、雨季施工保證措施1、雨季施工的組織： 根據(jù)雨季施工的特點， 將不宜在雨季施工的工序提早或延 后安排； 晴好天氣抓外業(yè)施工，雨天安排室內(nèi)資料整理等工作； 注意天氣預報 , 做好防汛準備； 大雨、雷擊、大風等惡劣天氣，停止露天的高處、起重吊 裝等作業(yè)。2、做好施工現(xiàn)場的排水工作： 根據(jù)目前的地勢，水流走向，結(jié)合現(xiàn)場實際、群眾的要求與 施工的需要，挖好帶縱坡的排水溝，確保施工現(xiàn)場排水暢通； 按防汛的要求， 設置連續(xù)、暢通的排水設施和其他應急設施； 對于箱梁預制場和拌和場， 四周臨近降方的山體， 為防止山 水沖入現(xiàn)場或泥流、塌方造成危害，應在山體的上面挖好截水溝， 將水流引向山腳；

37、處理好防止邊坡或填方土坡上的孤石、 危石、浮土, 防止滑坡、坍方威脅施工作業(yè)人員； 雨季要求各施工隊設置專人負責防汛，經(jīng)常檢查所轄路段的 排水系統(tǒng)，處理安全隱患。3、保證便道暢通 : 為滿足防汛和施工的要求，對土質(zhì)不良的便道使用石渣進 行硬化，確保雨天便道暢通； 做好便道及四周的排水工作，保證雨天便道上不積水，便 道不被外來水淹沒； 雨季指定專人負責便道的維護， 雨后對坑槽及時進行填補， 確保便道的完好 ; 加強場區(qū)內(nèi)主道路的硬化，確保防汛時機械隨時出入，雨 后及時能安排生產(chǎn)。4、其他保證措施： 對混凝土等混合料使用的砂石進行覆蓋 , 以便于施工時拌 和質(zhì)量的控制； 雨后及時對施工現(xiàn)場、模內(nèi)積

38、水進行清理； 在雨季來臨前對棄土場進行防護，防止水土流失，清理護 坡頂多任余的棄土， 減輕坡頂壓力 ,防止雨天邊坡壓力過大而造成滑 坡； 雨后作業(yè)，對起重設備進行全面檢查，電路是否進水，安 全保障裝置是否有效 , 鋼軌是否因地基下沉而變形， 軌道下基礎是否 變形，軌道間距是否滿足門吊或架橋機的正常行走 , 雨前支架吊車的 地基是否進水發(fā)軟、下沉； 雨季施工的砼、 水穩(wěn)層及時進行覆蓋， 以防暴雨突然來臨， 直接沖洗砼或水穩(wěn)層表面。6、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 根據(jù)環(huán)境保護法及陜西省有關規(guī)定，結(jié)合本工程實際情況， 我們將環(huán)境保護工作作為該工程的重點工作， 對其采取必要的措施， 使在施工

39、期間施工地點一定范圍內(nèi)的社會環(huán)境受到的影響減低到最 低程度 .（ 1） 環(huán)境保護的組織管理 建立以項目經(jīng)理為首的環(huán)境保護體 系, 明確體系中各崗位的責任與權(quán)限 , 制訂一套完整的工作程序，并 對所有參加與體系工作的人員進行相應的培訓。建立一支施工現(xiàn)場 清潔隊，每天負責施工現(xiàn)場及周圍區(qū)域內(nèi)清潔衛(wèi)生 , 并灑水降塵。定 期進行“施工現(xiàn)場環(huán)?！惫ぷ鲿h，總結(jié)前一階段環(huán)保工作的經(jīng)驗 與不足, 落實下一階段環(huán)保工作計劃。 建立并執(zhí)行環(huán)保工作檢查制度 并做好檢查記錄 , 各種環(huán)保隱患落實到人 .（2） 防止水土流失和廢料廢方處理廢水排放，在工程施工期間 應始終保持工地的良好排水狀態(tài) , 修建必要的臨時排水

40、渠道， 并與永 久性排水設施相連接， 且不得引起淤積和沖刷 . 如因未設置足夠的排 水設施致使土方工程遭受破壞時，其責任由承包人自負。應按圖紙 規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當?shù)攸c設置棄土場 , 有條件時 , 力求少 占土地，并對棄土進行整治利用。當設置棄土堆時，應按相關規(guī)定 執(zhí)行。挖方工程及隧道工程大型棄土場地，應采取以下水土保持措 施：廢方堆放點應統(tǒng)籌安排，堆放點應遠離河道，盡量不要壓蓋植 被，盡可能選擇荒地。及時對棄方進行壓實 , 并在其表面進行植被覆 蓋，可以種植草皮、灌木或樹木，達到防止水土流失、美化環(huán)境的 目的。盡可能對棄土方加以整治后用作耕地 . 棄渣點應選擇植被稀疏 的荒地，棄渣的

41、下部和邊角宜砌筑攔渣壩或墻，以防止水土流失 .7、支付保障措施1、設立農(nóng)民工工資保障金，在發(fā)生特殊情況下動用這筆資金先 支付農(nóng)民工工資。2、對農(nóng)民工工資發(fā)放由公司為每個農(nóng)民工設一銀行卡，由公司 直接與每農(nóng)民工支付工資，避免班組長（小包工頭 ）卷款潛逃 .3、對勞務分包主要是依據(jù)法律來制約， 雙方簽訂勞務分包合同， 按合同中約定付款方式進行支付 .4、為了保證農(nóng)民工工資按期發(fā)放 , 有一些城市設立了保障金制 度，要求承包商交納一定數(shù)量的保證金。5、材料采購、設備租賃的按期支付保證措施，可以采用開具銀 行保函的措施，以加強合同雙方的相互制約。道路工程專項安全施工組織設計第一章、工程概況一、工程概述

42、本標段主要施工內(nèi)容包括 :1 、路面“白+黑”改造；2、人行道鋪裝更換； 3、 側(cè)石抬升及破損側(cè)石更換； 4、公交站點設計； 5、橋梁修復 ;6 、排水及管線綜 合. （ 詳見圖紙及清單），工程總造價約 1679萬元.二、編制說明本工程紅線內(nèi)地上、 地下管線的改遷工作， 嚴重制約了施工的開展 . 根據(jù)合 同工期要求和施工總體計劃，結(jié)合本工程現(xiàn)場的具體情況和施工特點，編制實 施性強，可操作性的專項安全施工方案 .專項安全施工方案編制的范圍：路基路面工程。第二章 工程特點一、工程特點1、本工程工期緊 , 給安全管理增加了難度；工程線路交叉復雜，規(guī)模大 , 專業(yè)多，致使工程使用的設備、材料、人員等資

43、源的投入大 , 工程的施工的環(huán)節(jié) 多， 安全控制要求高；環(huán)境復雜 , 交叉作業(yè)多，給安全管理、提出了更高的要 求。2、為此施工過程要做好周邊的圍蔽工作，實行半封閉式施工，確保施工人 員安全。 3 、路基填筑壓實度的要求較高，而影響路基壓實度的不利因素較多， 如臺風、雨天的影響，填料含水量不佳，管溝兩側(cè)及頂面的填土大型碾壓機械 無法碾壓等，均將嚴重影響路基填筑壓實度的質(zhì)量，所以，路基填筑過程的填 料含水量控制和碾壓施工參數(shù)的選擇，是本工程施工的重點，也是道路施工質(zhì) 量控制的重點，應重點組織流水作業(yè)和合理的工序銜接。4、項目所在柯橋區(qū)位于北回歸線以南， 屬亞熱帶季風型氣候區(qū) , 濕溫多雨， 四季分

44、明，具有冬夏長、春秋短的特點 . 年平均氣溫 16.4 攝氏度，最高氣溫在 7 月，極端高溫 39.5 攝氏度，最低氣溫在一至二月，平均氣溫 34 攝氏度， 極端最低溫 -10.1 攝氏度，年降雨量 1450.4 毫米，日最大降雨量 345。2 毫米， 卻分布不均,年降水日平均 156.2 天。最大積雪深度 24厘米，年蒸發(fā)量 800-1000 毫米，相對濕度 80，無霜日 245 天左右。5、臺風、雨天是基層填筑工程施工的最大障礙，施工中應根據(jù)現(xiàn)場具體情 況采取有效措施 , 最大限度地降低臺風、雨天的影響，既是本工程施工的難點 , 也是施工的重點。6楊紹線現(xiàn)有年平均日交通量 10257veh

45、/d ,高峰小時交通量554veh/d。7、 本工程重點安全控制項目主要有機械設備操作、及施工現(xiàn)場的交通安全等 。第三章 安全管理組織機構(gòu)及保證體系一、安全管理組織機構(gòu)及保證體系成立安全生產(chǎn)領導小組，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，項目經(jīng)理為安全生 產(chǎn)第一責任人，選擇一位具有國家承認資質(zhì)的 , 有充分安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗的項目 副經(jīng)理為副組長，負責安全生產(chǎn)工作。經(jīng)理部設質(zhì)量安全部，各施工隊設安全 質(zhì)量室，各班組設安全員， 配齊配強專業(yè)技術人員 . 安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)及安 全生產(chǎn)保證體系見圖 -1 、 2 所示。圖-1 安全生產(chǎn)管理組二、安全管理目標1 、安全目標本工程安全生產(chǎn)目標為確保實現(xiàn)“六無”：

46、2 、無因工死亡事 故，年重傷率不大于萬分之五；3、無拆遷工程事故和設備安裝工程重傷以上（含重傷 ）事故； 4、無觸電、 物體打擊、高空墜落等事故 ;5、無重大機電設備事故、重大交通事故及火災事故；圖 2 安全生產(chǎn)保證體系圖6、無因施工造成地表沉陷及由此導致交通中斷、通訊中斷、電力中斷、漏 水、漏氣、周邊建（構(gòu)）筑物的破壞等重大事故；7、無人員集體中毒事故。第四章 路基路面施工專項安全方案一、施工前期準備 （一）技術準備 :1. 圖紙會審：熟悉現(xiàn)有施工設計圖紙，對圖紙現(xiàn)存問題，不符合之處做出 標記和記錄 , 以便修正和進一步完善。2. 施工方案編制與技術交底：根據(jù)工程施工要求，編制詳細的施工方

47、案 , 并對即將展開施工的有關施工分項 , 進行全面的技術交底 ,務必使每位施工人員 對其施工項目的施工工藝、施工方法及規(guī)范要清楚明了，并按公司有關體系文 件要求，形成圖紙技術交底質(zhì)量記錄文件。3. 現(xiàn)場測量放線：測量工及有關施工人員在測量前熟悉圖紙 , 實施施工的 首要工作是熟悉施工現(xiàn)場，對移交的施工現(xiàn)場進行測量 , 并彈出各類基準線 , 并 做好測量記錄報告。 （ 二） 現(xiàn)場準備 :1. 施工臨時設施 （已總體安排 ）2。材料進場：根據(jù)施工需要，部分前期施工所需使用材料采購進場 , 進場 材料按有并規(guī)定要求送實驗室檢驗及驗證 ,并做好砼配合比 （應有證送檢 ）.3。工人進場與交底的安全教育

48、 : 根據(jù)施工實際情況及勞動力計劃安排 , 安 排施工工人進場 , 并按公司安全管理規(guī)定對工人進行三級安全教育， 對持殊工種 （如電工、焊工 ） 特殊工種操作規(guī)范考核，嚴禁無證上崗、野蠻操作。 二、施工 安全方案 （一）路基挖方1、挖方作業(yè)要符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的線向、 標高和橫斷面。 2 、 開挖中如果出現(xiàn)石方 , 要測出土石分界線，并經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定簽認。3、挖方路基有不同的土或巖石層次時， 人盡可能按土或巖石層次分層進行 開挖。4、開挖中應避免超挖。挖方路床面以下土質(zhì)不良時，要按圖紙所示或監(jiān)理 工程師指示的深度和范圍，采取挖除后換填好土或其他措施進行處理。5、挖好的土方路塹30c

49、m范圍內(nèi)的壓實度，應不小于規(guī)范的規(guī)定,如不符合 要求，要翻松碾壓 , 使壓實度達到要求。6、路基挖土作業(yè)的技術安全要求：6.1 、路基挖土必須按設計斷面自上而下整幅開挖 , 不得亂挖、超挖，嚴禁 掏洞取土，保證施工安全。棄土應及時清運，不得亂堆亂放。堆土距槽口上邊 緣不應不于1。0m高度不應超過2。0m6.2 、路基、基坑挖好以后，若不能立即進行下一工序時，可在基底以上預留1530cm待下一工序開始再挖至設計標高；6.3 施工過程中 , 應隨時注意檢查挖方邊坡狀態(tài)。7、采用機械開挖時應按施工方案 , 確定堆土位置、運土路線、機械運轉(zhuǎn)路 線。8、開挖基坑（槽）時 , 如有地下水時，應首先在標高最

50、低處挖方，并在該 處設置排水溝或集水坑，以便設泵排水 .（二）路基填方1、材料來源 . 填方材料應盡可能地利用路基土石方開挖出的良性土，經(jīng)監(jiān) 理工程師同意后， 方能進入場內(nèi)使用 , 不能使用道路開挖出的淤泥或腐植土作為 回填料。2、填方用土。填方用土應符合圖紙要求，用透水性良好的土作填料時, 可不受含水量的限制，但應分層填筑、攤鋪、壓實。用透水性不良及不透水的土 作填料時,除必須分層填筑、 攤鋪、壓實外,還應控制其含水量接近最佳含水時 , 始可進行壓實。3、填筑前準備。 路基工程的施工準備， 除要做好施工調(diào)查、 核對設計文件、 交樁復測等常規(guī)準備工作外，還須著重做好與壓實度密切相關的土質(zhì)調(diào)查試

51、驗 和壓實工藝實驗工作。a. 土質(zhì)調(diào)查試驗。開工前進行土質(zhì)補充調(diào)查試驗， 以取得足夠詳細的數(shù)據(jù)， 為基底處理、土石方的調(diào)配等提供施工依據(jù)，確定最佳施工方案。b。試驗方法。利用初選的壓實機械對計劃使用的各種填料進行現(xiàn)場小區(qū)段 填筑, 并進行壓實試驗，找出機型、填料、含水量、層厚、碾壓遍數(shù)的相互關系，繪 制與設計指標相關規(guī)律曲線，確定標準化施工工藝 .4、路基填筑4。1、按自然段劃分填筑區(qū)，全斷面分層填筑 , 即按常規(guī)的四區(qū)段八流程水 平分層填筑法施工 .4。2、四區(qū)段是：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段；4。3、八流程是：施工準備測量放線、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、 碾壓夯實、檢驗簽證

52、、路面整修、邊坡整修；4.4 、水平分層填筑：在一個填筑區(qū)內(nèi)按路基橫斷面全寬，縱向分層填筑。4.5 、在一個填筑區(qū)內(nèi)施工，只許在該段內(nèi)流水作業(yè)，不許幾種作業(yè)交叉進 行. 安排施工機械和勞力時 , 必須做到當天填土當天碾壓完成 .5、根據(jù)本工程的特點 , 借鑒我司成功承建公路的施工經(jīng)驗 , 準備狠抓路堤填 筑質(zhì)量的關鍵問題， 為此, 我們將全面采用配套的機械化設備。 形成挖、裝、運、 攤、平、壓機械化聯(lián)合施工，流水作業(yè) . 從以下幾個方面著手進行：1）試驗段及填筑材料試驗分析，嚴格按照規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師抽樣， 試驗分析合格后方能使用。2）路堤填筑根據(jù)各分段的線路填筑特點，在現(xiàn)場實際狀況中 ,

53、 可取一個或 幾個工作段，一次性全幅鋪開填筑； 碾壓至設計路基標高 ; 盡可能搶出工作段完 成路基填筑。3）雨季施工將抓好填料選擇， 不用過濕的土質(zhì)。 對于填石路基將采用隨挖、 隨運、隨鋪、隨壓實的方法。水平分層填筑壓實，每層橫坡保持在2 3的坡度, 雨季施工應做好填土護坡 , 防止水土流失對周圍環(huán)境的污染和影響路堤填筑 質(zhì)量。在施工過程中不斷疏通排水邊溝和泄水溝， 預防低洼處積水 , 路堤壓實時 含水量為最佳含水量以下 2-5%。4）恢復路基中線并加密中樁，測標高，放出坡腳樁 , 樁上注明樁號，標上填/- 、-、-筑高度。5）土方的挖、裝、運均采用機械化施工，一般用挖、裝機械配備自卸汽車 運

54、土, 按每延米用土量嚴格控制卸土，推土機把土攤開，平地機整平 .6）當路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾、曬，也可在路基上用 鏵犁翻拌晾曬 ;當含水量不足時， 可用水車灑水補充， 使填土達到最佳含水量的 要求, 確保達到壓實度標準。7）當路堤寬度、 厚度和填土含水量等符合要求后， 用壓路機從路邊向路中， 從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則 , 直到達到設計的壓實度為 止。8）在雨季施工中，嚴防路堤積水，填筑層表面應適當加大橫坡度, 以利于排水, 并注意天氣預報，及時碾壓成型，防止填土被雨水泡軟 .9）達到設計標高時要抓緊按設計要求整理路槽，修整邊坡，防護，確保路 堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)

55、定性。6、生活垃圾及有機質(zhì)土。拓寬路基基底為生活垃圾或有機質(zhì)土，不能滿足 路基強度及壓實度要求。設計將車行道基底范圍生活垃圾及有機質(zhì)土挖除換填 處理.7、加固處理。填挖交界處路床底面鋪設一層土工格柵 . 土工格柵伸入既有 路及拓寬路堤內(nèi)的長度不小于 3.0m,如拓寬寬度小于4m則拓寬段土工格柵拉 通鋪設。土工格柵采用雙向土工格柵，設計抗拉強度不小于 40KN/m.8、開挖的借土場, 采取措施使周圍地區(qū)自然排水系統(tǒng)不發(fā)生阻礙和增加沖 刷。工程結(jié)束時,應將借土場整平,恢復其使用狀態(tài)。9、路基整型完畢后,路基范圍內(nèi)不準堆放棄雜物 .第五章 安全措施一、路基路面施工安全措施（一 ） 、開 挖1、在挖方

56、場地時,一定要佩戴安全帽。2、用鎬挖,禁止任何人從工具前方穿過。3 采用機械挖土時，其周轉(zhuǎn)5m內(nèi)不得有人，并注意周圍建筑物的安全， 裝載機裝土時 , 禁止斗前站人4、碾壓。壓路機開動行駛前 , 司機應看清行駛方向和兩側(cè)是否有人或障礙 物，跟壓路機碾壓的人員與壓路機前進或后退密切配合 , 前進或后退均應保持一 定距離, 隨時注意壓路機突改方向。5、雨季施工：5。1. 雨季施工必須作好施工場地的排水，保持排水溝渠的暢通。5.2. 下列項目應盡可能避開雨季施工；1）低洼地段的土質(zhì)路基施工；2）高填深挖地段的土質(zhì)路基施工；3）工程地持不良地段的路基施工。6、雨季修筑路堤，應作到隨挖隨運、隨鋪、隨壓實 , 根據(jù)土的