濟(jì)萊高速隧道爆破設(shè)計(jì)內(nèi)容(總)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、第一部分:技術(shù)設(shè)計(jì)一、工程概況1、地理位置濟(jì)南至萊蕪高速公路第六合同段位于山東省濟(jì)南章丘及萊蕪市境內(nèi),全長(zhǎng)4.8Km。長(zhǎng)城嶺隧道左幅878m(右幅794m),娘娘廟大橋左幅LK41+331LK41+513(右幅RK41+327.480R41+640.180)、上游隧道進(jìn)口位于萊蕪市雪野鎮(zhèn)大廠村,出口位于萊蕪市雪野鎮(zhèn)西峪河南村。施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鸁o(wú)大型建筑物,僅有部分民用建筑。2、工程簡(jiǎn)況上游隧道全長(zhǎng)左幅2421(右幅2490)米,合計(jì)4911米,開(kāi)挖斷面達(dá)165m2。其中左幅級(jí)圍巖370米,級(jí)圍巖820米,級(jí)圍巖1030米,級(jí)圍巖201米;右幅級(jí)圍巖330米,級(jí)圍巖850米,級(jí)圍巖1175米,級(jí)圍巖

2、135米;長(zhǎng)城嶺隧道全長(zhǎng)左幅854(右幅759)米,合計(jì)1613米,開(kāi)挖斷面達(dá)165m2。其中左幅級(jí)圍巖160米,級(jí)圍巖480米,級(jí)圍巖214米;右幅級(jí)圍巖145米,級(jí)圍巖371米,級(jí)圍巖243米。隧道爆破方量約為756399m3。石方主要集中在上游隧道進(jìn)口與長(zhǎng)城嶺隧道出口之間,石方約90961m3,另外上游隧道出口石方44928 m3,合計(jì)路基石方135889 m3。娘娘廟大橋左幅長(zhǎng)182m(右幅長(zhǎng)312.7m),基底位于強(qiáng)-弱風(fēng)化灰?guī)r上。橋涵基礎(chǔ)石方3、開(kāi)挖施工方法3.1 長(zhǎng)城嶺隧道級(jí)圍巖及級(jí)圍巖段采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖,開(kāi)挖進(jìn)尺控制在0.751.0m以內(nèi),弱爆破技術(shù),小型挖掘機(jī)裝渣,小型拖

3、拉機(jī)運(yùn)輸至洞口處,再由裝載機(jī)配合大型載重自卸車(chē)運(yùn)輸至棄渣場(chǎng)。級(jí)圍巖采用臺(tái)階開(kāi)挖法進(jìn)行,光面控制爆破及減震爆破技術(shù)。上臺(tái)階采用小型挖掘機(jī)扒渣至下臺(tái)階,再由裝載機(jī)配合大型載重自卸車(chē)運(yùn)輸至棄渣場(chǎng)。爆破進(jìn)尺控制在1.5米以內(nèi)。3.2 娘娘廟大橋,左幅基礎(chǔ)8個(gè),右幅基礎(chǔ)13個(gè),基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)形式,基坑開(kāi)挖施工時(shí),表面種植土及土方采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,遇石質(zhì)時(shí)采用松動(dòng)爆破,挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車(chē)除渣。3.3上游隧道級(jí)圍巖及級(jí)圍巖段采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖,開(kāi)挖進(jìn)尺控制在0.751.0m以內(nèi),弱爆破技術(shù),小型挖掘機(jī)裝渣,小型拖拉機(jī)運(yùn)輸至洞口處,再由裝載機(jī)配合大型載重自卸車(chē)運(yùn)輸至棄渣場(chǎng)。級(jí)圍巖采用臺(tái)階開(kāi)挖法進(jìn)行,光

4、面控制爆破及減震爆破技術(shù)。上臺(tái)階采用小型挖掘機(jī)扒渣至下臺(tái)階,再由裝載機(jī)配合大型載重自卸車(chē)運(yùn)輸至棄渣場(chǎng)。爆破進(jìn)尺控制在1.5米以內(nèi)。級(jí)圍巖采用全斷面開(kāi)挖,光面控制爆破技術(shù)。3.4石方路基施工方法土方路基挖方地段直接采用大型挖掘機(jī)進(jìn)行挖除,石方地段采用自上而下松動(dòng)控制爆破,每次開(kāi)挖1020m,并采取防護(hù)措施。出渣由挖掘機(jī)挖裝,載重自卸車(chē)運(yùn)輸至棄渣場(chǎng)。4、水文地質(zhì)概況隧道巖體以灰?guī)r為主,巖石較堅(jiān)硬,節(jié)理裂隙發(fā)育。橋基及挖方路基石方地段巖石為強(qiáng)風(fēng)化弱風(fēng)化的灰?guī)r,巖體破碎,完整性差。線路范圍的水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,屬裂隙水。6、爆破要求 (1)洞口周?chē)拿裼么u房采用爆破振動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)為2cm/s以內(nèi)。(2)對(duì)

5、于露天控制爆破個(gè)別飛石的警戒距離不小于300m,個(gè)別飛石最大距離控制在45m以內(nèi)。(3)爆破環(huán)境及爆破警戒布置詳見(jiàn)圖1 、2、3娘娘廟大橋及長(zhǎng)城嶺隧道出口、上游隧道進(jìn)口、出口爆破環(huán)境平面布置圖及圖4 、5、6娘娘廟大橋及長(zhǎng)城嶺隧道出口、上游隧道進(jìn)口、出口爆破警戒平面布置圖。(4)爆破工程量計(jì)算工 程 項(xiàng) 目 名 稱長(zhǎng)(高)×寬(米)斷面積(m2)深(長(zhǎng))度(m)爆破方量(m3)隧道、級(jí)圍巖上導(dǎo)坑(單側(cè))6.5×9.4145.42977270312下導(dǎo)坑(單側(cè))4.9×7.7837.52977223275隧道級(jí)圍巖上臺(tái)階5.2×15.9741.591772

6、73697下臺(tái)階3.5×16.0458.71772104016隧道級(jí)圍巖9.4×14.99121.5770085099橋涵基礎(chǔ)石方4846路基石方135889合 計(jì)897134二、爆破方案選擇1設(shè)計(jì)依據(jù)(1)濟(jì)萊高速公路第六合同段施工第一冊(cè)總體設(shè)計(jì) 路線 路基 路面 橋涵 交叉其它、第二分冊(cè)隧道;(2)中華人民共和國(guó)爆破安全規(guī)程(GB6722-2003);(3)公安部爆破作業(yè)人員安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn);(4)中鐵隧道集團(tuán)在以往施工的類似本工程的成功經(jīng)驗(yàn)和資料。2爆破方案選擇(1) 隧道根據(jù)圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距及周邊眼的最小抵抗線,輔助炮眼交錯(cuò)均勻布置,周邊炮眼與輔助炮眼眼底

7、在同一垂直面上,掏槽炮眼加深20cm。 (2) 隧道進(jìn)行鉆爆時(shí)嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量,采用間隔裝藥,使藥量沿炮眼全長(zhǎng)均勻分布,導(dǎo)爆索起爆。 (3)橋涵基礎(chǔ)及路塹石方開(kāi)挖采用松動(dòng)控制爆破,自上而下分層、分段進(jìn)行,并用砂袋及鋼絲網(wǎng)覆蓋。3爆破器材選用根據(jù)施工中常用爆破器材,選用以下火工品作為長(zhǎng)城嶺隧道出口及橋涵基礎(chǔ)石方,上游隧道進(jìn)、出口,路基石方施工的爆破器材。爆破器材名稱規(guī) 格用 途雷管火雷管(8#)起爆115段非電毫秒雷管掘進(jìn)和傳爆炸藥乳化炸藥爆速38004000m/s直徑32mm掘 進(jìn)2#巖石小藥卷,直徑25mm起爆、預(yù)裂傳爆線導(dǎo)火索起 爆6600m/s導(dǎo)爆索起爆、預(yù)裂三、爆破參數(shù)的選擇與裝

8、藥量計(jì)算1. 爆破參數(shù)的選擇(1)孔深確定:隧道、級(jí)圍巖取10.75m,級(jí)圍巖取1.5m,級(jí)圍巖取4.0m(2)周邊光爆孔或預(yù)裂孔孔網(wǎng)確定:根據(jù)a/w=0.71.0原則確定,一般a=4560cm,取50cm;w=5080cm,取60cm。(3)周邊眼線裝藥密度確定: q線在硬巖段一般取200350g/m;本段巖石屬-級(jí),q線=250g/m。(4)掘進(jìn)孔孔網(wǎng)參數(shù)確定:掘進(jìn)孔孔網(wǎng)根據(jù)單孔裝藥量負(fù)擔(dān)面積確定: a.w=S=Q單/q.l 。 Q單一單孔裝藥量 q一單耗 l一孔深 a一孔距 w 一抵抗線 S一炮孔負(fù)擔(dān)面積(5)單耗確定: 單耗根據(jù)類似經(jīng)驗(yàn)確定,、級(jí)圍巖周邊眼裝藥量取0.25kg/m、斷面

9、開(kāi)挖取0.51.66kg/m3。(6)橋涵基礎(chǔ)石方及路基石方爆破參數(shù)為:a=1.2m、b=1.0m、c=1.1m、h=11.5m、h=0.150.2m,開(kāi)挖采用松動(dòng)控制爆破取0.350.45kg/m3。(7)隧道掏槽孔確定:楔形掏槽采用六孔掏槽。直眼掏槽采用五孔掏槽。其中間孔為空孔,一般不裝藥,為確保掏槽拋碴,可在底部少量裝藥,最后起爆拋槽渣。四. 鉆爆設(shè)計(jì)1.級(jí)圍巖鉆爆詳見(jiàn)圖圖7、8、9、10 級(jí)圍巖及淺埋段爆破設(shè)計(jì)圖;2.級(jí)圍巖鉆爆詳見(jiàn)圖圖11、12、13、14 級(jí)圍巖爆破設(shè)計(jì)圖;3.級(jí)圍巖鉆爆詳見(jiàn)圖圖15、16 級(jí)圍巖爆破設(shè)計(jì)圖;4.級(jí)圍巖鉆爆詳見(jiàn)圖圖17 級(jí)圍巖爆破設(shè)計(jì)圖;5.橋涵基礎(chǔ)

10、及路基石方控制爆破詳見(jiàn)圖圖18橋涵基礎(chǔ)及路基石方爆破設(shè)計(jì)圖;五. 藥量計(jì)算、裝藥方法、裝藥結(jié)構(gòu)及炮孔堵塞.1.藥量計(jì)算 見(jiàn)爆破設(shè)計(jì)圖。2.裝藥方法采用人工用木制炮棍裝藥,起爆體均在火工品加工房進(jìn)行加工,起爆體必須專人加工,分段存放。3.裝藥結(jié)構(gòu)周邊眼采用光面或預(yù)裂爆破,裝藥結(jié)構(gòu)為間隔裝藥;掏槽孔和掘進(jìn)孔、底板孔采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。4. 炮孔堵塞: 炮孔采用人工堵塞,堵塞材料為粘性土卷(需提前加工),用木制炮棍壓緊。堵塞長(zhǎng)度一般不小于2530厘米;嚴(yán)禁不堵孔爆破。六網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)及起爆方法1. 起爆網(wǎng)絡(luò)采用并簇連法,按如下順序連接: 孔內(nèi)雷管分組周邊孔導(dǎo)爆索并接同段非電雷管雙發(fā)簇連雙發(fā)火雷管起爆。連接工

11、藝見(jiàn)下圖:橋涵基礎(chǔ)及路基石方爆破起爆:主爆孔并接同段非電雷管雙發(fā)簇連雙發(fā)火雷管起爆。起爆網(wǎng)絡(luò)見(jiàn)圖圖17 橋涵基礎(chǔ)及路基石方爆破裝藥結(jié)構(gòu)及起爆網(wǎng)絡(luò)示意圖2.起爆器材: 孔內(nèi)采用非電毫秒雷管和導(dǎo)爆索(周邊孔)起爆,孔外采用非電毫秒雷管傳爆,起爆采用雙發(fā)火雷管起爆,導(dǎo)火索長(zhǎng)度不小于1.5m。3.起爆方法:警戒完成后,人工利用香火點(diǎn)燃導(dǎo)火索(2根),洞內(nèi)立即跑到150m以外、露天跑到300m以外安全避炮點(diǎn)。在完成爆破后30min后進(jìn)入爆區(qū)檢查,確認(rèn)無(wú)盲炮后方可解除警戒。七. 爆破安全距離計(jì)算由于爆破過(guò)程中部分炸藥能量轉(zhuǎn)化為地震波,同時(shí)產(chǎn)生一定飛石、沖擊波、爆破毒氣和噪聲,影響建筑物、機(jī)械設(shè)備及生命財(cái)產(chǎn)

12、的安全,務(wù)必對(duì)其安全情況進(jìn)行校驗(yàn),采取嚴(yán)格的防范措施加以保護(hù)確定爆破安全。1. 爆破振動(dòng)計(jì)算:(1)上游隧道控制最大段裝藥量為,Qmax=10kg。V=k(Q1/3/R)a 取 k=100 a=1.3 R=65M時(shí)。V=100×(101/3/65)1.3=1.19cm/s<2cm/s(民用磚房安全振動(dòng)速度) 。2. 爆破沖擊波超壓的影響: 由于隧道施工方向?yàn)樗剑淼蓝词冶凭诘叵?,因此超壓沖擊波對(duì)洞口周?chē)ㄖ粫?huì)造成影響。3、爆破安全距離: A: 隧道爆破時(shí),個(gè)別飛石對(duì)人員安全距離設(shè)定為150m,巷道內(nèi)對(duì)設(shè)備安全距離設(shè)定為100m(指非機(jī)動(dòng)設(shè)備)。 B: 橋涵石方及路基石

13、方爆破時(shí),個(gè)別飛石對(duì)人員安全距離設(shè)定為300m以外,同時(shí)加強(qiáng)警戒。4.起爆順序和延期時(shí)間:(1)起爆順序: 隧道內(nèi):掏槽眼掘進(jìn)眼內(nèi)圈眼周邊眼。橋涵基礎(chǔ)石方及路基石方:主爆孔光爆孔。(2)延期時(shí)間:一般掏槽孔段間延時(shí)差為50ms75ms。八. 安全技術(shù)與防護(hù)措施. 1、工程現(xiàn)場(chǎng)100m范圍內(nèi)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,記錄可能影響的構(gòu)筑物或其它結(jié)構(gòu)狀態(tài),記錄資料應(yīng)包括文字和圖片資料,現(xiàn)場(chǎng)可作觀測(cè)標(biāo)志。 2. 必要時(shí)可進(jìn)行地表震動(dòng)觀測(cè),以優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)。 3. 爆堆檢查時(shí)間:爆堆檢查時(shí)間應(yīng)在爆后30min且炮煙排出后,由熟練爆破員進(jìn)行檢查。 4. 盲炮處理: 由于采用炸藥均為乳化炸藥,因此發(fā)生盲炮后,必須由專職爆

14、破員進(jìn)行處理。處理方法為:1. 能夠重新引爆的,加大警戒范圍,重新加入起爆體引爆;不能重新引爆的炮孔,采用高壓風(fēng)吹出堵塞炮渣,取出起爆雷管,并將炸藥取出;.嚴(yán)禁采用木棍硬搗起爆藥卷。 5. 嚴(yán)禁利用殘眼穿孔,以免鉆爆殘眼中殘留炸藥。 6. 爆破警戒:裝藥警戒范圍由爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人確定,裝藥時(shí)應(yīng)在警戒邊界設(shè)置明顯標(biāo)志并派出崗哨;執(zhí)行警戒任務(wù)的人員,應(yīng)按指令到達(dá)指定地點(diǎn)并堅(jiān)守工作崗位。7. 信號(hào):預(yù)警信號(hào):該信號(hào)發(fā)出后爆破警戒范圍內(nèi)開(kāi)始清場(chǎng)工作;起爆信號(hào):起爆信號(hào)應(yīng)在確認(rèn)人員、設(shè)備等全部撤離爆破警戒區(qū),所有警戒人員到位,具備安全起爆條件時(shí)發(fā)出。起爆信號(hào)發(fā)出后,準(zhǔn)許負(fù)責(zé)起爆的人員起爆;解除信號(hào):安全等

15、待時(shí)間過(guò)后,檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍內(nèi)檢查、確認(rèn)安全后,方可發(fā)出解除爆破警戒信號(hào)。在此之前,崗哨不得撤離,不允許非檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍;各類信號(hào)均應(yīng)使爆破警戒區(qū)域及附近人員能清楚地聽(tīng)到或看到。8. 火工品管理必須有火工品管理人員進(jìn)行管理,現(xiàn)場(chǎng)火工品使用由爆破員使用,安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。爆破完成后,剩余火工品必須全部退庫(kù),做到帳賬相符,賬物相符。9橋涵及路基需爆破施工時(shí),起爆前30分鐘在兩側(cè)300m外設(shè)立警戒線,禁止行人進(jìn)入爆破作業(yè)區(qū),爆破完成至少15分鐘進(jìn)爆區(qū)檢查并確認(rèn)無(wú)瞎炮的情況下再全解除警戒。九. 設(shè)計(jì)附圖表1.圖1 、2、3娘娘廟大橋及長(zhǎng)城嶺隧道出口、上游隧道進(jìn)口、出口爆破環(huán)境平面布置圖

16、2.圖4 、5、6娘娘廟大橋及長(zhǎng)城嶺隧道出口、上游隧道進(jìn)口、出口爆破警戒平面布置圖3. 圖7 、8、9、10 級(jí)圍巖及淺埋段爆破設(shè)計(jì)圖4. 圖11、12、13、14 級(jí)圍巖爆破設(shè)計(jì)圖5. 圖15、16 級(jí)圍巖爆破設(shè)計(jì)圖6. 圖17 級(jí)圍巖爆破設(shè)計(jì)圖7. 圖18 橋涵基礎(chǔ)石方及路基石方爆破設(shè)計(jì)圖8. 圖19 橋涵基礎(chǔ)石方及路基石方爆破裝藥結(jié)構(gòu)及起爆網(wǎng)絡(luò)示意圖9. 圖20 橋涵基礎(chǔ)石方及路基石方爆破防護(hù)示意圖10. 圖21 長(zhǎng)城嶺隧道地質(zhì)縱斷面圖11. 圖22 上游隧道地質(zhì)縱斷面圖第二部分:爆破施工組織設(shè)計(jì)一、施工方法1.施工方法上游隧道、級(jí)圍巖、長(zhǎng)城嶺隧道、級(jí)圍巖采用預(yù)裂或光面爆破。路基石方自上

17、而下分層進(jìn)行松動(dòng)控制爆破,分層進(jìn)行施工。以上均采用人工裝藥,堵塞,網(wǎng)絡(luò)連接,火雷管起爆,爆堆采用裝載機(jī)裝渣,載重自卸汽車(chē)外運(yùn)。路基石方挖方段主要集中在LK41+513LK42+334段。施工前與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。橋涵及路基爆破法開(kāi)挖石方順序:爆破區(qū)管線調(diào)查爆破設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)審批配備專業(yè)人員用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石鉆孔爆破器材檢查檢查炮孔裝藥布置安全崗和施爆區(qū)安全防護(hù)員堵炮孔疏散危險(xiǎn)區(qū)域的人、畜、車(chē)輛和設(shè)備爆破瞎炮處理解除警戒爆破效果評(píng)定。其工藝流程詳見(jiàn)圖1。2.穿孔機(jī)具設(shè)備隧道開(kāi)挖采用風(fēng)鉆打眼,配備作業(yè)臺(tái)架一個(gè),空壓機(jī)采用20m3電動(dòng)渦輪空壓機(jī)8臺(tái)及供風(fēng)管道一批。橋涵石方及

18、路基石方開(kāi)挖采用風(fēng)鉆或潛孔鉆進(jìn)行。3.鉆眼 根據(jù)爆破設(shè)計(jì)位置進(jìn)行鉆眼,孔口誤差小于3cm,孔底誤差小于5cm,周邊孔口距邊界10cm (設(shè)計(jì)中已考慮10cm超深),嚴(yán)禁利用殘眼爆破,孔眼垂直度誤差不大于3。如果斷面較高時(shí)(H>3m),可利用工作臺(tái)架或者爆堆材料高度進(jìn)行高處穿孔作業(yè)。4.裝藥堵塞按前述設(shè)計(jì)進(jìn)行裝藥堵塞。5.火工品使用數(shù)量詳見(jiàn)技術(shù)設(shè)計(jì)中火工品使用數(shù)量表。6.網(wǎng)絡(luò)連接與起爆詳見(jiàn)技術(shù)設(shè)計(jì)部分。二.組織管理1.爆破組織管理機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖2。 2.工作制度2.1 嚴(yán)格爆破前的審批制度:每次爆破前均須爆破工程師審批,審批后方能進(jìn)行申請(qǐng)火工品、領(lǐng)取火工品、進(jìn)行爆破作業(yè),并將審批記錄存檔。2.2

19、 嚴(yán)格爆破后檢查制度,每次爆破后由專職爆破員進(jìn)行爆堆檢查,確認(rèn)無(wú)盲炮后方能進(jìn)行下步施工,檢查結(jié)果及處理結(jié)果均需進(jìn)行記錄,由爆破安全員確認(rèn)后存檔。2.3 建立盲炮處理記錄檔案,對(duì)每次進(jìn)行盲炮處理的數(shù)量,原因、處理結(jié)果,進(jìn)行記錄并存檔。2.4 嚴(yán)格火工品管理制度:火工品管理必須做到帳物相符,非專職人員不準(zhǔn)領(lǐng)退火工品,領(lǐng)退火工品必須是專職爆破員。圖1 路基石方及橋涵石方爆破施工工藝流程圖現(xiàn)場(chǎng)勘查地形及爆破環(huán)境主要技術(shù)人員研究爆破方案確定爆破方案爆破設(shè)計(jì)爆破施工方案爆破震動(dòng)檢算裝藥量計(jì)算計(jì)炮孔布置爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)人員組織現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備機(jī)具準(zhǔn)備爆破施工雷管測(cè)定炮孔用紅漆定位孔深交底及鉆孔測(cè)

20、量每孔深度及最小抵抗線計(jì)算每孔藥量并視情況進(jìn)行調(diào)整裝藥及炮孔堵塞安民告示炮孔用紅漆定位爆破體外部防護(hù)工作:架設(shè)防護(hù)等準(zhǔn)備爆破體覆蓋材料爆破區(qū)覆蓋聯(lián)接爆破網(wǎng)絡(luò)并做好起爆準(zhǔn)備爆破區(qū)警戒并做好搶險(xiǎn)準(zhǔn)備檢查警戒、爆破網(wǎng)絡(luò)合格后起爆既有道路安全檢查,爆破現(xiàn)場(chǎng)檢查安全則解除警戒,清理飛碴,既有道路放行異常則封閉道路并及時(shí)處理爆破效果分析與資料記錄 圖2 爆破組織管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理總工程師爆破設(shè)計(jì)工程師保管員爆破員爆破安全員3.警戒露天爆破前人員必須撤離到爆區(qū)300m以外,洞內(nèi)爆破必須撤離到150m以外。4.施工順序及施工進(jìn)度4.1 施工順序按:橋涵及路基爆破施工時(shí)采用自上而下順序。4.2 施工制度:隧道每循環(huán)施工進(jìn)尺0.754.0m,并根據(jù)地質(zhì)情況變化和監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),采取短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)的原則。路基石方每次開(kāi)挖1020m,橋涵石方開(kāi)挖可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工狀況確定,但最多一次兩處,以確保施工安全。5.監(jiān)督檢查制度5.1爆破設(shè)計(jì)工程師、爆破負(fù)責(zé)人及爆破安全員、火工品管理

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