1、1.總體概述1.1 工程概述某河位于廣州市中心區(qū)西北部，發(fā)源于白云山，集蜆坑河、夏茅河、環(huán)窖河 匯成某河，經(jīng)均和街清湖、石馬、平沙村及某鎮(zhèn)夏茅、環(huán)窖、大岡、張村、潭村、 聚龍村和同德街、松洲街等地于鵝掌坦與新市涌匯合成增涉河，然后過增士步橋 匯入珠江。本次整治的某河是位于某河上游段，起始于舊廣花路橋(實測樁號 12+669)， 終點在白海面水閘(實測樁號 19+440)，全長 6771 公里。由于某河位于某河上 游段，同時又處于城市化發(fā)展地區(qū)，自八十年代以來，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，占 用堤基及河道進行房地產(chǎn)開發(fā)、工業(yè)廠房建設(shè)等現(xiàn)象時有發(fā)生，使河道控制寬度 變窄；同時，沿河兩岸的第三產(chǎn)業(yè)、工業(yè)廠礦

2、企業(yè)向某河排放污水、污物等，致 使河道水資源被污染，河道淤塞，過水?dāng)嗝鏈p小。伴隨著某河流域經(jīng)濟的不斷發(fā) 展，對某河的污染也越來越嚴重。因此，為了從根本上解決某河及沿岸的“臟、亂、差”問題，滿足廣大居民 群眾的迫切愿望，必須搞好某河流域防洪、治澇、灌溉及河道整治規(guī)劃，治水與 治污相結(jié)合，確保灌溉用水，美化綠化環(huán)境，對某河進行全面的綜合整治。本工程清淤河段由白海面水閘至舊廣花路，全長 6771 公里。1.1.1 綜合概述 工程名稱：廣州市白云區(qū)某河某河段清淤泥工程。招標單位：廣州市白云區(qū)防洪工程指揮部。 承包方式：本工程的承包方式為造 價總承包。 監(jiān)理單位：廣州市安達水利建設(shè)監(jiān)理有限公司。 工程保

3、修期：365 日歷天。1.1.2 工程任務(wù)和規(guī)模按照某河整治規(guī)劃報告中的規(guī)劃河底高程，本次整治工程主要對某河某河段 實測樁號 12+669-19+440 段進行河道清淤，清淤河長 6771 米。考慮到按照規(guī)劃 河底和現(xiàn)有河道寬面已經(jīng)可以滿足所需引水流量 262m3s，所以只對渠底進 行清淤疏浚工程。本工程工程量為挖泥船挖泥及外運淤泥 95282 立方米。1.1.3 工期要求招標文件之合同專用條款中指明：“監(jiān)理人應(yīng)在 2005 年 2 月 20 日發(fā)出開工 通知?！薄氨竞贤秶鷥?nèi)的工程計劃完工日期為 2005 年 3 月 19 日?！惫こ逃馄谕旯さ倪`約金額為合同價的 5（每天），但其最終的累計總

4、金額 不應(yīng)超過合同價格的 5；提前完工獎按合同價的 5（每天），但其最終的累 計總金額不應(yīng)超過合同價格的 5。1.1.4 質(zhì)量要求 根據(jù)招標文件要求，本工程全部工程質(zhì)量應(yīng)符合本工程招標文件第卷技術(shù)條款的規(guī)定，并達到優(yōu)良標準（由廣州市水利水電工程質(zhì)量安全監(jiān)督站評定）。1.1.5 工程等別和標準 某河流域列入廣州市排澇總體規(guī)劃報告，某河段清淤工程是«廣州市白云區(qū)某河流域水環(huán)境規(guī)劃分期實施計劃的一部分，其治澇標準與廣州市城市排澇 總體規(guī)劃一致。1、按照廣州市城市防洪（潮）規(guī)劃的要求，防潮按二百年一遇珠江潮水設(shè)防。2、排澇標準，按二十年一遇標準設(shè)防，排澇以自排為主，抽排為輔；3、灌溉標準：按

5、灌溉保證率 P=90%設(shè)計，即十年一遇旱年不成災(zāi)；4、景觀標準：按景觀用水保證率 75%設(shè)計。1.1.6 施工條件 按招標答疑會議紀要臨時用水、用電的接駁點及施工工棚、施工倉庫等由施工單位自行確定；棄土地點和運輸距離由施工單位根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況自行確定；采取何種施工方法，施工單位自行考慮，但不能采用分段全封閉施工方法。施工水位未確定。1.1.7 水文氣象特征廣州市處于北回歸線以南，屬南亞熱 74 帶季風(fēng)濕潤氣候。氣候溫和，雨量 充沛，多年平均氣溫 217 度，1 月平均氣溫 14 度，7 月平均氣溫 26 度。多年 平均降雨量為 16588 毫米，其中 49 月為多雨期，集中全年降雨量的 8

6、0以 上，10 月至翌年 3 月為旱季；全年相對濕度 79，日照時間長，無霜期 350 天， 全年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng)。某河位于某河上游段，汛期既受來自上游的洪水影響，又受珠江洪水的頂托， 同時受珠江的潮汐作用，洪潮混雜，水流流態(tài)復(fù)雜。某河感潮河段潮汐屬不規(guī)則半日潮，即一個太陰日內(nèi)有兩次高潮和低潮，而 且兩個相鄰的高潮或低潮的潮位及其潮流歷時均不相等，潮位過程線的形狀為漲 潮歷時短，落潮歷時長，呈不對稱正弦曲線；同時，徑流對潮位影響亦非常顯著， 年最高潮位多出現(xiàn)在汛期，最低潮位則出現(xiàn)在枯水期；高、低潮位的年際變化不 大。1.1.8 工程地質(zhì)根據(jù)鉆探揭露，場地地層的分布，岸上覆蓋層為人工回填土，上部

7、由近代 沖積及洪積形成的粘性土、淤泥及砂土互層組成，中部為殘積土層，下部為風(fēng)化 巖層。場地段內(nèi)地下水，雙號孔岸地下水埋深在 020-210 米，單號孔岸地下 水埋深在 060-400 米，場地內(nèi)地下水靠大氣降水補給及臨近河涌溝水滲透 補給。根據(jù)“廣東省地震烈度區(qū)劃圖(1990)”，場地段位于地震烈度度區(qū)內(nèi)，而 場地河段內(nèi)層序號<2>-2、<2>-4 等均為淤泥層，其觸變性強，均屬可軟化土， 場地河段內(nèi)存在強震時易發(fā)生軟土軟化，擬建水利工程宜考慮進行抗震設(shè)防。在場地段范圍內(nèi)，河流兩岸均有河堤護岸，未發(fā)生河堤下沉，場地段范圍內(nèi) 地質(zhì)穩(wěn)定。由于本次工程的只是清淤，基本保持現(xiàn)有

8、河堤不變，所以對現(xiàn)有地質(zhì) 不作處理。1.2 施工段及施工階段的劃分 按以下分為四個施工段：樁號：12+66914+000 段； 樁號：14+00016+000 段； 樁號：16+00018+000 段； 樁號：18+00019+440 段；1.3 施工方案的選擇清淤采用環(huán)保型清淤方法，采用水陸兩用挖掘機和抓斗式挖泥船開挖，淤泥 裝入駁船由拖輪拖帶至臨時排泥場臨時碼頭，再經(jīng)自卸汽車轉(zhuǎn)運至指定排泥場。淤泥運輸擬配備 10 臺自卸泥頭車運輸。 在運泥船排放淤泥地點設(shè)置一臨時淤泥堆放場，用裝載機裝至汽車，再運至淤泥排放場。2.施工進度計劃和各階段進度的保證措施及違約責(zé)任承諾2.1 編制依據(jù)及原則1.編

9、制依據(jù)（1）按照招標文件要求:施工工期為 2005 年 2 月 20 日至 2005 年 3 月 19 日， 共 28 個日歷天。（2）工程設(shè)計圖紙、各項目工程量、施工技術(shù)要求、設(shè)計說明、施工規(guī)范。（3）現(xiàn)場施工條件。（4）主要施工機械的生產(chǎn)效率的工作范圍。（5）我公司現(xiàn)有可供機械設(shè)備的數(shù)量和施工人員情況。（6）施工人員現(xiàn)場工作時間：不考慮節(jié)假日，每天正常工作時間初定 16 小 時，采取兩班倒。2.編制原則（1）嚴格執(zhí)行基本建設(shè)程序，遵照國家有關(guān)政策、法令和有關(guān)法規(guī)范，以 及招標文件相關(guān)內(nèi)容。（2）與施工總體布置相適應(yīng)。做到各項目之間施工程序前后兼顧、銜接合 理，減少相互干擾，均衡施工。對于地

10、基比較復(fù)雜的地段受外界因素影響較大的 項目，應(yīng)適當(dāng)留有余地。力求均衡生產(chǎn)，合理投入資源，在確保工程施工質(zhì)量和 進度的前提下，降低施工成本。（3）圍繞施工關(guān)鍵線路和重點段統(tǒng)籌兼顧，確保各節(jié)點工期的同時，其他 施工項目協(xié)調(diào)有序整體進行。（4）充分發(fā)揮我公司豐富的施工經(jīng)驗及技術(shù)、設(shè)備的優(yōu)勢，采用先進合理 的施工技術(shù)方案和機械化施工，確保工程工期和質(zhì)量。2.2 施工進度總控制計劃1、整體控制目標確保 28 個日歷天內(nèi)完成本次招標合同范圍內(nèi)規(guī)定的施工任務(wù)。工期目標如 下：序號項目名稱天數(shù)備注1第一施工段4 個日歷天05 年 2 月 22 日2 月 25 日2第二施工段8 個日歷天05 年 2 月 26

11、日3 月 5 日3第三施工段7 個日歷天05 年 3 月 6 日3 月 12 日4第四施工段5 個日歷天05 年 3 月 13 日3 月 17 日2.3 施工進度計劃施工進度計劃橫道圖、施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖詳見附錄。2.4 工期保證措施 一、加強計劃管理根據(jù)工程施工組織設(shè)計的總體布署，每周編制周計劃，對作業(yè)班組編制日計 劃。內(nèi)容包括：施工進度計劃，各主要工種勞動力平衡計劃，機械設(shè)備配置計劃， 砂石、管材、混凝土材料及配件購置等主要材料計劃。以“日保周、周?？偣て凇?工期目標的實現(xiàn)，并且從實際出發(fā)，確保計劃的嚴肅性和科學(xué)性，明確主攻方向， 保竣工、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，實現(xiàn)最終經(jīng)濟效益，本工程項目計劃管理體

12、系詳見下圖：技術(shù)組織 措施計劃管理全過程 經(jīng)營計劃勞動力及勞 動工資計劃季度施工技術(shù)財 務(wù)計劃指標上級主管部門總計劃機械設(shè)備 布置計劃季度施工計劃施工組織總設(shè)計材料供應(yīng)計劃構(gòu)配件供應(yīng) 計劃配合協(xié)作 計劃月度施工 技術(shù)財務(wù)計劃周施工 作業(yè)計劃安全、質(zhì)量計劃降低成本財務(wù)計劃二、 搞好施工協(xié)調(diào)工作1、外部配合協(xié)調(diào)白云區(qū)某河整治工程的施工單位多，因此與其他工程的各施工單位的配合、協(xié)調(diào)管理尤為重要。本項目經(jīng)理部將凡事從大局出發(fā)，從業(yè)主的利益出發(fā)，與其 他施工單位緊密配合，服從業(yè)主和監(jiān)理的統(tǒng)一調(diào)配。2、項目施工部內(nèi)的協(xié)調(diào) 當(dāng)項目施工部為保證施工進度而出現(xiàn)資源（勞動力、材料、設(shè)備、施工機械、檢測儀器等）緊張

13、，產(chǎn)生資源需求沖突時，由項目經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)，優(yōu)先照顧到整 個工程的關(guān)鍵線路所在施工組團的工程進度。同時，組織資源供應(yīng)，防止關(guān)鍵線 路轉(zhuǎn)移而影響整個工程的工期。在各施工段組織流水作業(yè)，由施工員首先深化圖紙，找出各分部工程之間交 叉施工的矛盾，合理解決施工先后順序，確定施工合理搭接點，組織各專業(yè)的勞 動力進行施工。當(dāng)交接出現(xiàn)時間差時，要充分利用施工空間大這一特點，其他工 段組織施工，做到既能保證工程進度，又能確保安全質(zhì)量和產(chǎn)品保護。三、組織措施1、中標后，公司將組織應(yīng)變能力強、效率快、素質(zhì)高、組織協(xié)調(diào)能力強的 項目經(jīng)理部，對工程實施具體管理，充分發(fā)揮公司的綜合施工能力，為項目部提 供人、財、物的有效

14、配置。2、項目經(jīng)理部負責(zé)施工進度控制工作，編制進度計劃、項目分解、施工進 度調(diào)度、資源配置和組織工程進度檢查、協(xié)調(diào)。3、將在公司公司內(nèi)選派抽調(diào)具有類似工程豐富施工經(jīng)驗、高素質(zhì)、戰(zhàn)斗力 強的專業(yè)生產(chǎn)技術(shù)骨干，按工期計劃安排，分批分期進入施工現(xiàn)場，確保施工順 利進行。4、非雨天多安排工作時間，把雨天拖后的時間奪回來。 四、技術(shù)措施 項目部在施工圖紙會審的基礎(chǔ)上，編制全面詳盡的施工組織設(shè)計、施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，組織施工班組學(xué)習(xí)、理解施工圖，了解設(shè)計意圖和 施工標準，專業(yè)施工班長對班組進行施工技術(shù)交底，使班組明確自己工作的目標 和標準。五、經(jīng)濟措施 合同簽訂后，公司為本工程項目提供啟動資金，滿足施工

15、準備、前期備料。對工程撥付款，堅持?？顚Ｓ迷瓌t，統(tǒng)一計劃合理使用，確保項目生產(chǎn)活動的正常進行。 公司應(yīng)建立資金應(yīng)急保障制度，當(dāng)工程進度款與工程進度所需資金發(fā)生矛盾時，公司可啟用應(yīng)急保障資金，保證工程資金。 六、材料設(shè)備措施 強化機械配置，選調(diào)企業(yè)內(nèi)性能最優(yōu)的機械設(shè)備到本工程使用，并視情況，購置或租賃優(yōu)良的機械設(shè)備到現(xiàn)場，在施工中加強維護和保養(yǎng)，減少故障發(fā)生。 項目部和專業(yè)班長，預(yù)先提出需用工程材料計劃，并根據(jù)施工進度安排，提 出階段性材料需用計劃，明確材料進場時間，物料采購組按時組織合格材料進場，滿足施工需要。 七、工期目標管理 采用目標管理，分階段控制施工進度，以工期目標為依據(jù)，施工計劃為龍

16、頭，編制周進度計劃和組織實施，實行長計劃短安排，確保總工期的實施。 八、質(zhì)量和安全措施 把好工程質(zhì)量關(guān)，抓好安全生產(chǎn)，杜絕發(fā)生質(zhì)量、安全事故，把影響工期的不利因素降到最低程度。 返工是影響工期進度的一個重要因素，施工班長和質(zhì)安部門加強對施工質(zhì)量的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的不足和問題，并督促班組盡快整改。 九、加強生產(chǎn)調(diào)度 按時參加建設(shè)單位、監(jiān)理單位組織的現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)會，了解工程總體進度安排和調(diào)整，保持項目工期目標和安排與建設(shè)單位計劃管理和進度控制的一致性。 項目經(jīng)理部每周召開一次進度協(xié)調(diào)會，總結(jié)本周生產(chǎn)任務(wù)完成情況，找出存在的問題和需要采取的措施，并布置下周的施工生產(chǎn)。2.5 工期違約責(zé)任

17、承諾 若我司有幸中標，我公司將根據(jù)工程的實際情況，確定最佳施工程序，對施工方案按施工階段和部位進行深化、細化，力爭盡早組織各工種間的交叉施工， 做好現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，制定切實可行的保證措施，并按工期目標來組織勞動力、機 械、材料、資金，確保工程順利進行。確保在 28 個日歷天內(nèi)完成本工程范圍內(nèi)的全部工作。若因我公司施工原因造成未能按合同要求期間完成本工程全部內(nèi)容，我公司鄭重承諾：1、我單位同意接受招標文件要求：逾期完工違約金額為合同價的 5（每天）， 但其最終的累計總金額不超過合同價的 5。2、同時由我單位承擔(dān)由此延誤造成的其他后果。3.勞動力和材料投入計劃及其保證措施3.1 勞動力投入計劃3.1

18、.1 勞動力組織措施 本工程將分四個段進行流水施工方法。并調(diào)遣專業(yè)性強、素質(zhì)高的管理人員和作業(yè)分隊、作業(yè)班組投入施工。根據(jù)施工規(guī)范及工程進度需要，項目部設(shè)置現(xiàn) 場施工組、施工測量組、質(zhì)量安全組、物資設(shè)備供應(yīng)組、后勤保障組、機械維修 組、運輸組等投入各單位工程項目的施工，各作業(yè)分隊除認真配備施工經(jīng)驗豐富 的領(lǐng)導(dǎo)干部和專業(yè)技術(shù)干部外，還要對工人進行定期培訓(xùn)，技術(shù)人員在各項施工 前認真做好技術(shù)交底、現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督。我公司現(xiàn)各有一整編制素質(zhì)精良的水利 專業(yè)施工隊伍正在待命，根據(jù)工程需要，隨時進駐工地。3.1.2 勞動力計劃表序號名稱人數(shù)進場時間1管理人員8開工前一天2汽車司機20開工前一天3挖掘機司機

19、8開工前一天4挖泥船司機6開工前一天5機械維修工5開工前一天6裝載機司機4開工前一天7普工15開工前一天8合計663.2 勞動力投入保證措施1、選擇信譽好、實力強的施工作業(yè)隊伍，根據(jù)本施工組織設(shè)計制定的勞動 力需用計劃，針對現(xiàn)場施工情況，編制切合實際的階段性勞動力需用計劃。2、按勞動力計劃提供足夠的勞動力，并明確階段性工期和總工期提前完成或延遲完成獎罰措施；同時保證足夠勞動力準備措施。3、工人必須考核合格后才能上崗，保證工人技術(shù)素質(zhì)和熟練程度，素質(zhì)差、 技術(shù)生疏的工人堅決更換。3.3 材料投入計劃 本工程使用主要材料是汽油、柴油。我項目設(shè)專門材料倉，各施工員根據(jù)施工進度及時申報材料計劃，以備用

20、。上項目經(jīng)理審批，再轉(zhuǎn)交物資部門，由物資 部門統(tǒng)一安排，根據(jù)施工的進度合理進料分批進場。詳細材料采購數(shù)量，中標后 經(jīng)詳細圖紙會審并核定的工程量總清單一并列出。3.4 材料保證措施 材料進場計劃主要控制程序是以工程階段進度為參考，由各施工員，根據(jù)總體施工進度計劃表，編制材料計劃報技術(shù)負責(zé)人審批，由材料部門統(tǒng)一采購。4.機械設(shè)備投入計劃4.1 施工機具計劃為滿足本工程挖淤泥、運輸淤泥工程項目的施工要求，保證工程質(zhì)量，滿足 工期要求。根據(jù)施工組織設(shè)計要求和現(xiàn)場施工機械設(shè)備條件，擬投入如下主要施工機械 設(shè)備。4.2 施工機械設(shè)備序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1自卸汽車8T臺10空閑2液壓挖掘機14 米臺

21、4空閑3抓斗挖泥船5981KW 臺2空閑4裝載機臺2空閑5油接駁船60T臺2空閑6灑水車臺1空閑7水準儀BJ2臺2空閑8開底泥駁350 米5、施工平面布置及臨時設(shè)施布置各施工場地的規(guī)劃布置按照標書要求及業(yè)主提供的條件進行；其規(guī)模和容量 按施工總進度及施工強度的需要進行規(guī)劃設(shè)計；各施工場地及營地均按有關(guān)規(guī)范 要求配置足夠的環(huán)保及消防設(shè)施。布置時在指定的紅線以內(nèi)布置，由我方自行解 決。平面布置最主要的原則就是為了施工方便，同時考慮職工正常生活不受太大 的干撓，并配制一定的文化休閑、娛樂設(shè)施，以豐富職工生活，確保每一位員工 均以飽滿的熱情投入到施工中。5.1 施工交通 施工道路布置是工程施工的關(guān)鍵，

22、其對工程施工進度和工程造價有重大影響。選擇方案時，主要應(yīng)滿足運輸強度的要求，并保證車輛行駛的安全，具有足 夠的寬度和設(shè)置調(diào)頭會車場地。該工程對外交通可經(jīng)已有的城市交通網(wǎng)。主進場便道可由已有道路進入，經(jīng) 過溝槽時，先清理溝槽，然后根據(jù)情況埋設(shè)相應(yīng)管徑的鋼筋混凝土管通過，紅線 范圍內(nèi)可根據(jù)需要每 50100 米設(shè)置一匯車道。便道兩側(cè)設(shè)臨時排水溝，與路基 臨時排水系統(tǒng)連成網(wǎng)絡(luò)。施工中使用車輛較多，為保證施工進度和施工安全，施工高峰期派專人現(xiàn)場 指揮，疏導(dǎo)行車，減少運輸中的相互干擾，保持交通的暢5.2 現(xiàn)場排水 本工程項目部排水在臨時場地四周設(shè)排水溝，現(xiàn)場污水先經(jīng)排水溝，進入三級池凈化后，再排入渠箱和

23、流溪河。 排水溝采用磚砌結(jié)構(gòu)，內(nèi)面做批蕩。 施工前，應(yīng)對施工場地原有排水系統(tǒng)進行檢查、疏?；蚣庸?、必要時應(yīng)增加排水設(shè)施，保證暢通。雨期施工時，應(yīng)保證現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩ā?.6 設(shè)備機械布置本工程使用設(shè)備較多，在招標單位提供的位置設(shè)一停車場和機械維修場。作為主要機械如挖掘機、裝載機、自卸車等停放地。6.關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實施的重點、難點分析和解決方案6.1 本工程施工重點、難點1、本工程在施工中挖淤泥量較大，約有 95282 多立方米。2、本工程施工過程中，與其他施工單位專業(yè)工種（河岸整治）相互穿插， 工種交叉面大。3、工期短，單位時間的工作量大。4、淤泥的挖運是本工程施工重點。5、本工

24、程受汛期的影響。6.2 主要控制措施1、針對挖運淤泥方量大的特點，我司計劃投入足夠的機械設(shè)備，保證挖運 淤泥施工順利快速完成。2、針對本工程工期短、與其他單位交叉作業(yè)的特點，我公司組織在現(xiàn)場施 工中分區(qū)分段進行施工。3、人工配備綜合機械施工隊進行施工，全力抓住晴天施工日，避開大雨天 及汛期，搶住工期，開設(shè)兩班制施工，分區(qū)分段在短時間內(nèi)完成全部土方施工。4、本工程工期短，如何保證在最短的時間內(nèi)實現(xiàn)本工程的施工目標且保證 工期有所提前將是工程的施工難點?？茖W(xué)管理、備足勞力、精心安排，交叉施工，嚴密地組織是實現(xiàn)本工程工期 的另一途徑，使整個施工路徑通暢，配備足夠人力（包括足夠的人力班組及材料 準備人

25、員），全力以赴確保進度目標的實現(xiàn)。5、我司計劃將抽調(diào)年富力強、經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員組建項目部。精心編制 施工計劃，合理安排工、機、料，制安切實可行的施工進度保證措施，并加以實 施。6.3 河涌各種高程測量關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝主要控制設(shè)計渠底的清淤泥高程。6.3.1 測量概況 本工程縱斷面高差變化較大，平面彎道、線路中線、邊線、道牙等曲率變化也較大，但測量精度要求不高。平縱斷面組合情況良好，線形流暢，視覺誘導(dǎo)自 然。測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量及進 度，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。除建立兩級測量復(fù)核制 度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量

26、工作高效、優(yōu)質(zhì)。我司計劃 派遣兩名優(yōu)秀測量工程師，配備兩臺 BJ2 高精度水準儀（1 臺備用），全程監(jiān)控 跟蹤測量,另外在機械綜合施工隊要求配備一名專職測量員，配合項目部測量工 程師進行測量控制工作，其余各施工組要求有一名兼職測量員，配合測量工程師（如立前視、標識控制點等）跟進測量工作。6.3.2 測量工作程序 開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點和水準點進行閉合復(fù)測，復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認后方能施工。 測點交接測點復(fù)測建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準控制點測定淤泥開挖深度放樣做好標志6.3.3 放線控制 本標段的放線控制主要項目包括以下方面：設(shè)計渠底高程控制、未清淤泥前淤泥的表面高程。1、施工

27、流程根據(jù)河涌的走向，縱向沿河兩岸每隔 10 米設(shè)置一樁樁，用水準儀在樁上分 別標記淤泥面高度及挖泥高度，在淤泥挖掘后，復(fù)查河床底的標高是否符合設(shè)計- 37 -標高。2、施工方法（1）在本工程開工前，會同監(jiān)理對業(yè)主及設(shè)計單位提供的平面坐標及高程 控制點、網(wǎng)進行閉合復(fù)測，并在條件允許的情況下，盡快與相鄰工程的測量控制 點、網(wǎng)進行聯(lián)測，測量記錄及結(jié)果由業(yè)主及監(jiān)理審核簽認后方可進入正式施工。（2）根據(jù)已有的控制點、網(wǎng)，結(jié)合施工線路走向及需要，加密布置施工控 制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點之間應(yīng)保持良好的通視狀況，以方便隨時進行閉合復(fù)測， 所有的測量記錄及結(jié)果應(yīng)在報送監(jiān)理審核簽認后方可使用。（3）做好各施工控制點

28、的保護工作，豎立明顯的標志牌，以防止損壞。（4）根據(jù)施工控制點測放出中線控制樁位置，并進行各部位水準測量。3、保證測量準確度和精度的措施（1）施工中應(yīng)盡量保護所有標志，對施工中不移動的中樁及距中級較近的 中線水準固定點用石堆或澆注砼或其它措施予以保護。對于施工中無法保留的標 志和水準固定點，將其移至河岸范圍之外。（2）施工期間應(yīng)定時對導(dǎo)線，高程控制網(wǎng)進行復(fù)測，保證其位置沒有發(fā)生 位移。（3）具體測量方法和使用的儀器以簡練、實用、保證精度為原則，建立復(fù) 核制度，復(fù)核人員可用不同的方法進行檢查。4內(nèi)業(yè)計算： 主要計算施工工程量及是否滿足設(shè)計高程要求。6.4 淤泥開挖的關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝根據(jù)該工程施

29、工特點，確定使用綜合機械化施工方案，以滿足工程的工期及 質(zhì)量要求。本工程挖泥量相當(dāng)大，我公司將總投入 4 臺 1m3 液壓反鏟挖土機，兩臺挖泥 船，分四個施工段進行流水施工?？紤]時間的緊迫性，可能一個臺班不能完成土方量，將考慮兩班倒，每臺挖土機大概挖 4000m3/天計算，在 24 天內(nèi)完成所有的挖方工程。1、淤泥開挖流程圖編制施工工藝，機具設(shè)備 進場，制定安全生產(chǎn)規(guī)程施工工程測量 自檢、復(fù)核 申報單項規(guī)程開工合格淤泥開挖監(jiān)理工程師審核提交部分工程 交驗申請達到標高時：驗收、 轉(zhuǎn)移至下一施工段。監(jiān)理工程師驗收2、施工技術(shù)措施清淤采用環(huán)保型清淤方法，采用水陸兩用挖掘機和抓斗式挖泥船開挖，淤泥 裝

30、入駁船由拖輪拖帶至臨時排泥場臨時碼頭。采用上游至下游的施工挖掘方向，保證挖掘后的河床不受施工影響。 分段開挖、分段驗收；減少與其他施工單位交叉作業(yè)對工程質(zhì)量與進度的影響。配置兩臺挖泥船、兩臺運輸接駁船，邊挖邊運輸，保證挖泥船連續(xù)作業(yè)，保 證工程進度。6.5 淤泥運輸方案采用兩臺挖掘機從淤泥運輸船上挖掘至河涌兩邊岸上淤泥堆放地點，再用裝 載機裝載至運輸汽車上運走。減少淤泥運輸船的運輸時間，保證挖泥船的連續(xù)施 工。配備兩套施工機械設(shè)備及兩班作業(yè)人員，運輸汽車與裝載機、挖掘機均采用 兩班工作制，保證淤泥堆放現(xiàn)場不余留大量的淤泥而影響其他施工單位的施工作 業(yè)，配備施工機械的燃料供應(yīng)、維修等技術(shù)組，保證

31、施工機械的良好工作性能。我單位在已往清淤工程中的施工現(xiàn)場7.安全文明施工措施7.1 施工現(xiàn)場安全措施本工程工期短，又須與其他施工單位進行交叉作業(yè)。如何作到忙而不亂，雜 而不混，科學(xué)有序地組織施工，確保施工人員的人身安全和生產(chǎn)設(shè)備、工程建設(shè) 的安全尤為重要。為此，特制定以下具體安全措施。7.1.1 安全生產(chǎn)管理機構(gòu) 成立以項目經(jīng)理為組長，安全員、施工員和班組長為組員的項目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，在項目形成縱橫網(wǎng)絡(luò)管理體制。各自職責(zé)如下：1、項目經(jīng)理：全面負責(zé)施工現(xiàn)場的安全措施、安全生產(chǎn)等，保證施工現(xiàn)場 的安全。4、安全員：督促施工全過程的安全生產(chǎn)，糾正違章，配合有關(guān)部門排除施 工不安全因素，安排項目內(nèi)

32、安全活動及安全教育的開展，監(jiān)督勞防用品的發(fā)放和 使用。5、施工班組長：負責(zé)上級安排的安全工作的實施，進行施工前安全交底工 作，監(jiān)督并參與班組的安全學(xué)習(xí)。項目經(jīng)理公司職能部門技術(shù)負責(zé)人項目副經(jīng)理項目安監(jiān)部門編制安全計劃班組進場教育落實完善各種安 全設(shè)施及方案制定相關(guān) 管理制度項目安全 學(xué)習(xí)工長向班組教育定期安全教育施工過程監(jiān)督on確保安全生產(chǎn)安全整改u安全管理機構(gòu)7.1.2 安全管理組織計劃在本工程施工過程中，項目將嚴格執(zhí)行三級交底和教育制度，即項目總工、 項目安全負責(zé)人向施工工長和部門負責(zé)人交底，施工工長、部門負責(zé)人向施工班 組交底。7.1.3 安全防護措施本工程主要的安全防護措施是針對施工機

33、械的安全防護措施。1、機械操作人員必須身體健康，身體狀態(tài)良好，特別是汽車司機，必須保 證運輸不發(fā)生交通安全事故。2、機械操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核，合格后持證上崗。3、各種機械要定機定人維修保養(yǎng)，做到自檢、自修、自維，并做好記錄。4、施工現(xiàn)場各種機械要掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌。5、各種挖掘機械在挖運物料時，現(xiàn)場要設(shè)人值班和指揮。6、所有機械都不許帶病作業(yè)。 三、施工人員安全防護1、進場施工人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)教育，考核合格，持證上崗。2、施工人員必須遵守現(xiàn)場紀律和國家法令、法規(guī)、規(guī)定的要求，必須服從 項目經(jīng)理部的綜合管理。3、施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴符合標準的安全帽，佩掛安全帶，其配帶 方法要符合

34、要求。4、施工人員不得任意拆除現(xiàn)場一切安全防護設(shè)施，如機械護殼、安全網(wǎng)、 安全圍欄、警示信號等。如因工作需要，必須經(jīng)項目負責(zé)人同意方可。5、施工人員工作前不許飲酒，進入施工現(xiàn)場不準嬉笑打鬧。6、施工人員應(yīng)立足本職工作，不得動用不屬本職工作范圍內(nèi)的機電設(shè)備。7、夜間施工時安裝足夠的電燈，確保夜間施工和施工人員上下安全。7.1.4 安全檢查1、班組每天進行班前活動，有班長或安全員傳達工長安全技術(shù)交底，并做 好當(dāng)天工作環(huán)境的檢查，做到當(dāng)時檢查當(dāng)日記錄。2、項目經(jīng)理帶隊每星期組織一次本項目安全生產(chǎn)的檢查，記錄問題，落實責(zé)任人，簽發(fā)整改通知，落實整改時間，定期復(fù)查，對未按期完成整改的人和事， 嚴格按單位

35、安全獎懲條理執(zhí)行。3、單位對項目進行定時安全檢查。發(fā)現(xiàn)問題，提出整改意見，發(fā)出整改通 知單，由項目經(jīng)理簽收，并布置落實整改人、措施、時間。如經(jīng)復(fù)查未完成整改， 項目經(jīng)理將受到紀律和經(jīng)濟處罰。4、對單位各部門到項目隨即抽查發(fā)現(xiàn)的問題，有項目安全員督落實整改， 對不執(zhí)行整改的人和事，安全員有權(quán)發(fā)出罰款通知單或向項目經(jīng)理反映，對責(zé)任 人扣發(fā)當(dāng)月獎金。5、項目安全員單位行使有關(guān)權(quán)利，對項目施工管理人員（包括項目經(jīng)理） 的安全管理業(yè)績進行記錄，工程完工后向主管部門提供依據(jù)，列入當(dāng)事人檔案之 中。7.2 文明施工措施 一、文明施工管理為減少因施工對周圍環(huán)境及交通的影響，我司將嚴格遵守政府有關(guān)文明生產(chǎn) 要求

36、，將文明生產(chǎn)和環(huán)境保護工作列為施工管理的重要環(huán)節(jié)，將其制度化，爭創(chuàng) 文明樣板工地。為此，特成立以項目經(jīng)理為組長的現(xiàn)場文明施工與環(huán)境保護工作 小組，并設(shè)置專職管理員負責(zé)小組的日常工作，公司有關(guān)科室人員及各專業(yè)施工 班組長為工作小組成員，確保文明生產(chǎn)和環(huán)境保護的各項措施能貫徹到施工管理 各個環(huán)節(jié)。二、文明施工管理基本要求 嚴格執(zhí)行省市文明施工規(guī)定，做好各項管理工作。1、將施工機械停放場、淤泥堆放場合理布置，規(guī)范現(xiàn)場施工場地。2、嚴格控制噪音排染，通過增加勞動力的方法確保施工工期滿足要求。3、控制灰塵對周邊環(huán)境的排染。安排專人、灑水車每天三次對淤泥堆放場 地及周圍、汽車行走道路進行噴水，減少灰塵對周

37、邊環(huán)境的影響。4、施工現(xiàn)場主要出入口設(shè)置洗車槽，工地車輛必須經(jīng)過高壓沖洗方能出施工現(xiàn)場。6、施工現(xiàn)場沿建筑物周邊修排水溝，保證排水通暢，經(jīng)三級沉淀池排入經(jīng) 有關(guān)部門批準的市政井，保證施工現(xiàn)場無積水。7、根據(jù)建設(shè)單位提供的施工路口設(shè)置施工車輛進出工地的大門，門頭設(shè)置 企業(yè)標志，并建立門衛(wèi)制度。8、進入施工現(xiàn)場的人員佩帶胸卡，建立施工人員施工時間段，對施工人員 進行文明施工交底，超出時間段，禁止人員進出施工場地，杜絕影響區(qū)內(nèi)人員正 常工作。9、易燃易爆物品分類堆放并給予標識。10、施工場地張貼安全標語。11、清運淤泥的車輛，余泥面要夯實，不能裝車過滿，且應(yīng)該覆蓋，并要洗 車方能上路。散體物料運輸由

38、專業(yè)運輸公司負責(zé)。12、建立文明施工責(zé)任人制度，加強對工人宣傳教育工作，在工地大門口張 拉宣傳橫幅，工地內(nèi)張貼宣傳標語，現(xiàn)場人員一律佩帶工作胸卡，統(tǒng)一制服，佩 帶安全帽等。施工、生活排水要經(jīng)過濾池及砂井才排放入市政管道。13、制定保健急救措施，落實現(xiàn)場配置措施。14、落實防塵、防噪音措施。15、根據(jù)市政府要求的時間施工，夜間加班要辦理夜間施工許可證，方能施 工。16、建立施工不擾民措施。17、對業(yè)主提出的意見虛心接受，積極整改。18、開展創(chuàng)文明工地，樹立企業(yè)良好形象活動，力爭本工程成為市文明施工 樣板工地。19、防止大氣排染治理項目治理措施防止 大氣施工路面污 染1、主路采用 C15 混凝土

39、150 厚2、每日上中午下午三遍灑水，專人清掃車輛運輸1、車輛出場經(jīng)過沖洗2、散料運輸用苫布遮蓋20、環(huán)境保護管理控制項目經(jīng)理職能組班組1、制訂具體措施管理監(jiān)控 標準2、對環(huán)保設(shè)施進行驗1、落實各項環(huán)保措施不斷完善2、指導(dǎo)施工班組 按標準施工按照環(huán)保標準監(jiān)控進行施工3、對日常施工進行監(jiān)督檢查7.3 環(huán)境保護措施我公司在本工程施工中，將堅持“保護和改善環(huán)境”的方針，堅決執(zhí)行國家 環(huán)境保護的三大基本政策：“預(yù)防為主”“誰排染誰治理”“強化環(huán)境管理”。實施“三同時”制度，注重“預(yù)防為主”的原則，推行清潔生產(chǎn)技術(shù)和清潔生產(chǎn)，成立環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)與實施機構(gòu)，并建立環(huán)保專項資金。 一、環(huán)境保護制度保證1）為保

40、證本項目的施工環(huán)保，項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理組織編制環(huán)境保護管理條例及實施細則并嚴格執(zhí)行。2）堅持監(jiān)督、檢查制度 項目部環(huán)保小組專職人員，對各工區(qū)的環(huán)保設(shè)施、措施執(zhí)行情況，每日進行巡視、檢查，并做好巡視日記，發(fā)現(xiàn)問題，及時初具“環(huán)保通知書”，提醒注意或責(zé)令整改；每月進行一次大檢查，嚴格按照管理條例進行處理。3）嚴格“三同時制度” 在工程施工過程中，將防治環(huán)境排染和生態(tài)破壞的設(shè)施，與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)和使用的環(huán)境保護管理制度。4）加強開工前教育，通過專題會議和生產(chǎn)例會，對全體職工進行環(huán)保教育， 提高環(huán)保意識，做到動工前明確化，施工過程中管理制度化、標準化，環(huán)境保護 實施具體化。二、

41、環(huán)境保護措施1）嚴格遵守國家和省市政府有關(guān)環(huán)境保護的法令法規(guī)和合同規(guī)定，對施工 活動范圍內(nèi)的環(huán)境予以認真保護。教育職工遵守環(huán)保法規(guī)，提高環(huán)保意識，并根 據(jù)本工程環(huán)保的特點制定一系列具體措施加以貫徹落實。自覺接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門 和工程師對施工活動的監(jiān)督、指導(dǎo)和管理，積極改進施工中存在的環(huán)保問題，提 高環(huán)保水平。2）在施工區(qū)建立垃圾池，排物和生產(chǎn)垃圾定點堆放，定期定人清理、燒焚， 建立化糞池等必要的衛(wèi)生設(shè)施，糞便積集后及時外運。3)噪聲控制措施：嚴格按照中華人民共和國噪聲標準有關(guān)噪聲的要求、 規(guī)定執(zhí)行。必須采取各種措施，限制和降低施工過程中的噪聲。a.施工中采用低噪音的工藝和施工方法。b.建筑施工作

42、業(yè)的噪音可能超過建筑施工現(xiàn)場的噪音限值時，在開工前向建- 45 -設(shè)行政主管部門和環(huán)保部門申報，核準后方能施工。c.合理安排施工工序，嚴禁在中午和夜間（12：0014：00，22：007：00）進行產(chǎn)生噪音的建筑施工作業(yè)。由于施工中不能中斷的技術(shù)原因的其它特殊 情況，確需在中午和夜間進行連續(xù)作業(yè)的，在向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門和環(huán)保部門申 請，取得相應(yīng)的施工許可證后方可開工。d.在施工場地外圍進行噪音監(jiān)測，對于一些產(chǎn)生噪音的施工機械，應(yīng)采取有 效的措施減少噪音，如金屬和模板加工場地均搭設(shè)工棚以屏蔽噪音。4)粉塵控制措施：經(jīng)常灑水、沖洗和澆水，減少粉塵排染。 a.嚴禁在施工現(xiàn)場焚燒舊材料，有毒、有害和有

43、惡臭氣味的物質(zhì)。 b.裝卸有粉塵的材料時，應(yīng)灑水濕潤。 c.嚴禁向隨意拋擲垃圾，所有垃圾裝袋運走?，F(xiàn)場主入口處設(shè)洗車臺位，運輸車輛必須沖洗干凈后方可離場上路行駛。在裝運淤泥的車輛，派專人負責(zé)清掃道路及沖洗，保證行駛途中不排染道路和環(huán)境。5）完工退場后，場地徹底清理。6）防止水質(zhì)排染措施：地面沖洗物包括淤泥、機械含油廢水、廢油及其它 懸浮或溶解物質(zhì)，應(yīng)引入排水處理池中以防止未經(jīng)控制的排放。8.質(zhì)量保證和質(zhì)量違約責(zé)任承諾8.1 工程管理質(zhì)量目標 一、質(zhì)量目標我公司積極響應(yīng)國家水利部關(guān)于進一步強化工程質(zhì)量管理,提高建筑工程質(zhì) 量水平的號召,定出高標準、高要求的施工質(zhì)量目標。本工程質(zhì)量驗收按國家頒 發(fā)

44、的現(xiàn)行標準，及相應(yīng)工種的現(xiàn)行施工及驗收規(guī)定的要求進行施工及驗收，確保 本工程優(yōu)良工程。二、實行全面質(zhì)量管理為實現(xiàn)高質(zhì)量的工程目標,我公司將在本工程項目執(zhí)行 ISO9001 標準質(zhì)量保 證體系，制定施工組織設(shè)計和項目質(zhì)量保證計劃、質(zhì)量記錄等質(zhì)量體系 文件，在質(zhì)量目標、過程的質(zhì)量職責(zé)、合同評審、文件控制、物資采購的管理、 施工過程的控制、檢驗和試驗、標識的可追溯性、工程成品保護、質(zhì)量審核、質(zhì) 量記錄、統(tǒng)計技術(shù)與選定等與質(zhì)量有關(guān)的各個方面, 規(guī)范與工程質(zhì)量有關(guān)工作的 具體做法。同時,在項目部建立一個由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量保證機構(gòu),形成一個橫 到邊、縱到底的項目質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò),使工程質(zhì)量處于有效的監(jiān)督控制

45、狀態(tài)。一）樹立質(zhì)量第一的觀點質(zhì)量決定企業(yè)的生命, 施工全過程必須樹立“質(zhì)量第一”的觀點。 二）樹立一切為用戶的觀點 為用戶、業(yè)主服務(wù)要體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量上的高標準,工作質(zhì)量上的嚴要求,工程質(zhì)量達到規(guī)定的質(zhì)量標準。三）樹立預(yù)防為主的觀點 提倡嚴格把關(guān)與事前控制相結(jié)合,并以事前控制為主的方針,使工程質(zhì)量在施工的全過程處于控制之中。四）樹立全面管理的觀點1、全過程的質(zhì)量管理為確保工程質(zhì)量, 質(zhì)量管理必須把所有影響工程質(zhì)量的環(huán)節(jié)和因素進行嚴格控制,形成一個綜合性的質(zhì)量保證體系。2、全員的質(zhì)量管理 明確項目各類人員的質(zhì)量職責(zé),把所有人員的積極性和創(chuàng)造性充分調(diào)動起來,關(guān)心工程項目質(zhì)量,人人做好本職工作,全員參

46、加質(zhì)量管理,搞好質(zhì)量管理,落實崗位質(zhì)量責(zé)任制, 堅持質(zhì)量三控制,推行群眾性的 QC 小組活動。3、全方位的質(zhì)量管理不僅負責(zé)現(xiàn)場施工的項目部, 凡參與工程項目施工的成本核算、材料供應(yīng)、 機械設(shè)備、勞務(wù)、后勤等部門均須以工程質(zhì)量為中心,全力配合項目部的各項工 作,實現(xiàn)項目的全方位質(zhì)量管理。8.2 工程質(zhì)量管理措施8.2.1 質(zhì)量管理1、做好施工組織設(shè)計和施工方案的優(yōu)化工作, 施工組織設(shè)計、施工方案必 須經(jīng)技術(shù)負責(zé)人審批后方可執(zhí)行。在施工過程中, 施工人員須嚴格按施工組織設(shè) 計的要求實施, 不得隨意更改。2、做好圖紙會審和各項技術(shù)交底工作, 讓所有施工人員領(lǐng)會設(shè)計意圖和質(zhì) 量技術(shù)要求。3、施工人員及

47、管理人員必須嚴格執(zhí)行國家建設(shè)部頒布的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、 標準及技術(shù)文件組織施工, 任何人不得隨意更改。發(fā)現(xiàn)問題時及時上報, 并會同 相關(guān)人員、部門研究處理。4、建立公司按 ISO9001 體系要求編制的運行表格填報制度。預(yù)先控制質(zhì)量 事故發(fā)生。5、質(zhì)安員實行現(xiàn)場施工過程的質(zhì)量監(jiān)督, 施工過程中發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 對不按設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程及施工方案的行為, 質(zhì)安員有權(quán)停止 現(xiàn)場施工, 并勒令其限期整改。6、健全測量“兩級”交接制, 把好施工制作、測量、試驗關(guān)。7、對影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位及主要工序,在施工前編制專題施工方案, 用 以指導(dǎo)現(xiàn)場施工,提高工程質(zhì)量。8、認真做好計量工作,用

48、數(shù)據(jù)說話,保證施工用料的定額用量。8.2.2 質(zhì)量檢查管理1、工程質(zhì)量檢查經(jīng)班組、現(xiàn)場自檢和專業(yè)檢查相結(jié)合, 堅持“三檢”制度, 即自檢、互檢、交接檢查。逐級檢查, 層層把關(guān)。不符合質(zhì)量要求的必須馬上返 工。2、嚴格執(zhí)行質(zhì)量等級評定。對完成的工程, 按相關(guān)檢驗評定標準進行評定、 檢查、驗收。3、嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行水利水電施工技術(shù)規(guī)范,消除工程質(zhì)量通病。4、所有隱蔽工程必須按規(guī)定經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后, 方可進入下一道工序 施工。5、加強日常各種工作的文字記錄和對文件資料的收集管理、保管工作，保 證施工都有文字記錄和圖片資料，以便分析、發(fā)現(xiàn)問題、改進工作。根據(jù)工程施工過程要求和發(fā)現(xiàn)疑難問題, 開展

49、QC 小組活動, 攻克質(zhì)量弱點 和施工難關(guān)。8.3 施工質(zhì)量管理體系 施工質(zhì)量管理體系的設(shè)置及運轉(zhuǎn)均要圍繞質(zhì)量管理職責(zé)、質(zhì)量控制來進行的，只有當(dāng)職責(zé)明確、控制嚴格的前提下，才能使質(zhì)量管理體系落到實處。本工 程在管理過程中，將對這兩個方面進行嚴格的控制。8.3.1 施工質(zhì)量管理組織 施工質(zhì)量的管理組織是確保工程質(zhì)量的保證，其設(shè)置的合理、完善與否將直接關(guān)系到整個質(zhì)量保證體系能否順利地運轉(zhuǎn)及操作。在本工程中我司派出的施工質(zhì)量管理組織機構(gòu)全面地進行質(zhì)量管理及控制，各成員質(zhì)量職責(zé)如下：8.3.2 項目經(jīng)理的質(zhì)量職責(zé) 項目經(jīng)理作為項目的最高領(lǐng)導(dǎo)者，對整個工程的質(zhì)量全面負責(zé)。在保證質(zhì)量的前提下，平衡進度計劃

50、，經(jīng)濟效益等各項指標，并督促項目所有管理人員樹立 質(zhì)量第一的觀念，確保質(zhì)量保證計劃的實施與落實。8.3.3 質(zhì)檢人員的質(zhì)量職責(zé) 質(zhì)檢人員作為項目對工程質(zhì)量進行全面檢查的主要人員應(yīng)有相當(dāng)?shù)氖┕そ?jīng)驗和吃苦耐勞的精神，并對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題有獨立處理能力，在質(zhì)量檢查過程中有相當(dāng)?shù)念A(yù)見性，提供準確而齊備的檢查數(shù)據(jù)，對出現(xiàn)的質(zhì)量隱患及時發(fā)出整改 通知單，并監(jiān)督整改以達到相應(yīng)的質(zhì)量要求。8.3.4 施工工長的質(zhì)量職責(zé) 施工工長作為施工現(xiàn)場的直接指揮者，首先其自身應(yīng)樹立質(zhì)量第一的觀念，并在施工過程中隨時對作業(yè)班組進行質(zhì)量檢查，隨時指出作業(yè)班組的不規(guī)范操作及質(zhì)量達不到要求的施工內(nèi)容并督促整改。施工工長應(yīng)做好技術(shù)交

51、底工作。8.3.5 施工質(zhì)量控制體系 質(zhì)量保證體系是運用科學(xué)的管理模式，以質(zhì)量為中心所制定的保證質(zhì)量達到要求的循環(huán)系統(tǒng)，質(zhì)量保證體系的設(shè)置可使施工過程中有據(jù)可依，但關(guān)鍵是在于 運轉(zhuǎn)正常，只有正常運轉(zhuǎn)的質(zhì)保體系，才能真正達到控制質(zhì)量的目的。而質(zhì)量保 證體系的正常運作必須以質(zhì)量控制體系來予以實現(xiàn)。8.4 施工階段性的質(zhì)量保證措施施工階段性的質(zhì)量保證措施主要分為三個階段，并通過這三階段來對本工程各分部分項工程的施工進行有效的階段性質(zhì)量控制。8.4.1 事前控制階段 事前控制是在正式施工活動開始前進行的質(zhì)量控制，事前控制是先導(dǎo)。事前控制, 主要是建立完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系，編制質(zhì)量保證計劃，

52、 制定現(xiàn)場的各種管理制度，完善計量及質(zhì)量檢測技術(shù)和手段。對工程項目施工所 需的原材料、半成品、構(gòu)配件進行質(zhì)量檢查和控制，并編制相應(yīng)的檢驗計劃。進行設(shè)計交底，圖紙會審等工作，并根據(jù)本工程特點確定施工流程、工藝及 方法。檢查現(xiàn)場的測量標樁，定位線及高程水準點等。8.4.2 事中控制階段 事中控制是指在施工過程中進行的質(zhì)量控制，是關(guān)鍵。主要有：1、完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。及時檢查 和審核質(zhì)量統(tǒng)計分析資料和質(zhì)量控制圖表，抓住影響質(zhì)量的關(guān)鍵問題進行處理和 解決。2、嚴格工序間交接檢查，作好各項隱蔽驗收工作，加強交檢制度的落實， 對達不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工，直至質(zhì)量符合要求為止。3、對完成的分部分項工程，按相應(yīng)的質(zhì)量評定標準和辦法進行檢查、驗收。4、審核設(shè)計變更和圖紙修改。5、同時，施工中出現(xiàn)特殊情況，如掩蓋或使用無合格證的工程材料，擅自 變更替換工程材料等，主任工程師有權(quán)向項目經(jīng)理建議下達停工令。8.4.3 事后控制階段1、事后控制是指對施工過的產(chǎn)品進行質(zhì)量控制，是彌補。按規(guī)定的質(zhì)量評定標準和辦法，對完成的單位工程，單項工程進行檢查驗收。2、整理所有的技術(shù)資料，并編目、建檔。3、在保修階段，對本工程進行回訪維修。8.5