1、河南五建 施工升降機二次安全防護標準化申報單位：河南五建建設(shè)集團有限公司小組名稱：齊威QC小組課題類型：創(chuàng)新型成果發(fā)布人：宋劍河南五建 目 錄 第一章 工程概況 第二章 QC小組簡介 第三章 選題理由 第四章 設(shè)定目標值 第五章 提出各種方案并確定最佳方案 第六章 制定對策 第七章 對策實施 第八章 效果檢查 第九章 標準化 第十章 總結(jié)成效及下步打算河南五建 第一章 工程概況漯河恒大名都10#地16-19#樓及地下車庫工程位于漯河市源匯區(qū)白云山路（107國道）與濱河路交叉口東北角。本工程共設(shè)置5臺SC系列SC200/200B型施工升降機，16、17、18#樓各設(shè)置一臺，19#樓設(shè)置兩臺，具體

2、工程概況情況如下：工程名稱漯河恒大名都10#地16-19#樓及地下車庫工程工程地址漯河市源匯區(qū)白云山路與濱河路交叉口東北角總建筑面積16.8萬工程造價2278.975萬元16#樓剪力墻結(jié)構(gòu)，地下3層、地上33層，建筑高度98.6m，標準層層高2.95m，建筑面積：31709.67m217#樓剪力墻結(jié)構(gòu)，地下3層、地上33層，建筑高度98.6m，標準層層高2.95m，建筑面積：40496.02m218#樓剪力墻結(jié)構(gòu)，地下3層、地上30層，建筑高度94.9m，標準層層高2.95m，建筑面積：25311.34m219#樓剪力墻結(jié)構(gòu)，地下3層、地上31層，建筑高度97.85m，標準層層高2.95m，建

3、筑面積：42352.13m2地下車庫地下三層，層高3.8m，地下三層普通停車庫，局部人防工程及設(shè)備站房，建筑面積28763.58河南五建 第二章 QC小組簡介小組名稱齊威QC小組活動課題施工電梯二次安全防護標準化課題類型創(chuàng)新型小組注冊登記號YWJ-QC-2017-小組注冊時間2017.7課題注冊號YWJ-QCKT-2017-小組人數(shù)10課題活動時間2017.82017.12活動次數(shù)10平均受QC教育時間48小時以上1、QC小組概況表河南五建 2、QC小組成員表小 組 成 員 情 況序號姓名性別年齡學歷職稱職務(wù)組內(nèi)職務(wù)QC小組分工1韓衛(wèi)鋒男40本科高級工程師項目經(jīng)理組長全面負責2齊 威男30大專

4、助理工程師執(zhí)行經(jīng)理副組長組織實施3宋 劍男32本科工程師技術(shù)主管副組長技術(shù)策劃4郭沖鋒男29大專助理工程師生產(chǎn)經(jīng)理組員組織協(xié)調(diào)5祝曉光男29本科助理工程師質(zhì)量主管組員實施6成偉業(yè)男27大專助理工程師施工主管組員實施7許 光男28大專助理工程師施工主管組員實施8王玉彬男29大專助理工程師安全主管組員實施9萬明成男26本科助理工程師資料員組員資料收集10王浩強男27本科助理工程師預(yù)算員組員成本分析河南五建 3、課題活動計劃、實際進度橫道圖如下表所示: QC小組活動計劃表與實際進度進行對比可以看出對策表實施、效果檢查方面比計劃晚10天，經(jīng)過QC小組的糾偏在標準化、總結(jié)和下一步打算方面按照計劃完成。河

5、南五建 第三章 選題理由1、選擇來源：施工升降機是建筑工程垂直運輸不可缺少的施工設(shè)備，在施工升降機兩側(cè)主樓會搭設(shè)安全防護水平硬防護對上述五大傷害進行預(yù)防，而主樓水平硬防護恰恰在施工升降機處是斷開的，高處墜落對原有設(shè)備進行損壞，影響施工升降機的正常作業(yè)，也極易對施工升降機操作室人員發(fā)生惡性事故，究其原因是防護措施不到位。高處墜落45%物體打擊20%機械傷害11%河南五建 2、選題要求：選題 理由項目部要求：本工程安全目標為省級安全文明工地，要確保零死亡事故，項目部施工升降機使用頻繁，確保日常完好，同時加強施工升降機安全防護，防止事故發(fā)生。社會各方要求：施工升降機是建筑工程垂直運輸不可缺少的施工設(shè)

6、備。近年來施工升降機的惡性事故時有發(fā)生，究其原因施工升降機沒有安全防護措施不到位，是造成施工升降機事故隱患的原因之一。公司要求：探索施工升降機二次安全防護的標準化措施，為公司今后施工升降機安全管理摸索經(jīng)驗和方法，提高公司施工升降機安全使用的管理水平。 河南五建 第四章 設(shè)定目標值1 、設(shè)定目標通過QC活動，對施工升降機二次安全防護進行創(chuàng)新，使二次安全防護安裝合格率達到95%以上，達到施工升降機安全防護標準化。材料規(guī)格質(zhì)量連接件預(yù)留孔龍骨焊接點現(xiàn)場拼裝質(zhì)量合格率95%以上河南五建 第四章 設(shè)定目標值2、可行性論證有力條件公司選派具有多年開展QC活動的技術(shù)人員參加，成立QC小組，小組成員新老結(jié)合，

7、具有很強的團隊協(xié)作能力和創(chuàng)新能力，并有集團公司總工擔任QC小組技術(shù)顧問。公司并選派經(jīng)驗豐富的預(yù)算員在現(xiàn)場進行成本計算。難點安全防護不能影響施工升降機的使用，安裝精度必須精確，且應(yīng)固定牢固，保證安全防護的美觀性。結(jié)論我們得到公司及集團公司的大力支持而且大家齊心協(xié)力、目標明確，積極性很高。小組成員一致認為我們有創(chuàng)新能力完成預(yù)期目標。河南五建 第五章 提出各種方案并確定最佳方案1、提出方案1施工升降機載人籠、操作室頂部采用15mm模板雙層安全防護。2施工升降機載人籠、操作室采用鋼板進行二次安全防護，在施工升降機進場后在施工升降機載人籠、操作室處安裝3mm鋼板二次安全防護。3施工升降機載人籠頂部采用1

8、5mm模板雙層安全防護，操作室頂部采用4060mm方管骨架加鐵皮進行二次安全防護。河南五建 第五章 提出各種方案并確定最佳方案2、確定最佳方案考慮角度方案一（載人籠、操作室頂部采用15mm模板雙層防護）方案二（載人籠、操作室處安裝3mm鋼板二次安全防護）方案三（載人籠頂部采用15mm模板雙層安全防護，操作室頂部采用4060mm方管骨架加鐵皮進行二次安全防護）分析評分分析評分分析評分操作性施工升降機載人籠頂部采用15mm厚模板雙層防護較易安裝，操作室頂部采用15mm厚模板不易固定，容易掉落3施工升降機載人籠、操作室處安裝3mm厚鋼板二次安全防護，重量較重，不易安裝7施工升降機載人籠頂部采用15m

9、m模板雙層安全防護，操作室頂部采用4060mm方管骨架加鐵皮進行二次安全防護，較易操作10經(jīng)濟性施工升降機載人籠、操作室頂部采用15mm厚模板雙層二次安全防護費用 (2.030.74+3.21.54) 26=649.17（元）4施工升降機載人籠、操作室處安裝3mm厚鋼板二次安全防護費用(2.030.72+3.21.52) 110.68=1377.14（元）10施工升降機載人籠頂部采用15mm模板雙層安全防護，操作室頂部采用4060mm方管骨架加鐵皮進行二次安全防護費用3.21.5426+6.8624.74+2.030.7238+1.446=705.82（元）7安全性保證操作室頂安裝不牢固，能防

10、護高處墜物、物體打擊。2安裝牢固自重較大，影響施工電梯籠自重，能有效防護高處墜物、物體打擊5安裝牢固，能有效防護高處墜物、物體打擊10合計92227結(jié)論：經(jīng)過上述綜合評價結(jié)果，我們確定選用方案三，該方案不影響施工升降機的正常使用，固定牢固，滿足安全防護的美觀性，且操作室頂部防護可以周轉(zhuǎn)使用，能起到防護高處墜物、物體打擊作用，能夠滿足施工升降機二次安全防護要求。河南五建 第六章 制定對策根據(jù)確定的方案QC小組成員將方案實施步奏分解，精心策劃，逐個制定相應(yīng)的措施，派專人負責實施，來確保方案的順利完成。小組成員根據(jù)5W1H原則制訂了相應(yīng)的對策表：序號項目對策目標措施完成地點完成時間負責人1繪制大樣圖

11、詳細圖紙設(shè)計（參照SC系列施工升降機使用說明書繪制大樣圖）構(gòu)件制作精準，連接件尺寸精準CAD制圖（利用CAD制圖軟件根據(jù)現(xiàn)場實際情況繪制施工圖紙）現(xiàn)場辦公室2017年10月宋劍2材料選取尺寸合理，強度和剛度滿足要求確保強度和質(zhì)量，在質(zhì)與價之間找一個平衡點采用方管做龍骨，角鐵做連接件施工現(xiàn)場2017年10月祝曉光3構(gòu)件制作選專業(yè)的木工、焊工師傅和加工車臺尺寸正確連接件預(yù)留孔安裝正確按照圖紙加工連接件，精確控制龍骨和連接件鉆孔位置施工現(xiàn)場和加工廠2017年10月成偉業(yè)4拼裝試拼裝（按圖施工）一次拼裝成功安排專業(yè)人員先行多次模擬拼裝后，嚴格按照圖紙進行拼裝施工現(xiàn)場2017年11月王玉彬河南五建 第七

12、章 對策實施實施一：繪制二次安全防護加工大樣圖圖1：操作室頂部安全防護加工圖圖2：載人籠頂部安全防護加工圖河南五建 第七章 對策實施實施二：材料選取操作室安全防護材料4060mm方管做龍骨4040角鐵穿孔12螺栓做連接件載人籠安全防護材料15厚木模板河南五建 第七章 對策實施實施三：構(gòu)件制作按照設(shè)計圖紙，由焊工制作安全防護龍骨構(gòu)件，并在角鐵固定件精確留置預(yù)留孔；由專業(yè)人員加工運用機械車臺加工連接件和留設(shè)預(yù)留孔。圖3：現(xiàn)場參照大樣圖進行加工河南五建 第七章 對策實施實施四：按圖拼裝項目部挑選經(jīng)驗豐富的設(shè)備員和焊工，事先進行了3次模擬試拼裝，并嚴格按照設(shè)計圖紙進行安裝，確保了安裝的準確。圖4：載人

13、籠頂部二次安全防護效果圖圖5：操作室頂部二次安全防護效果圖河南五建 第八章 效果檢查1、質(zhì)量檢查情況：施工升降機二次安全防護材料規(guī)格質(zhì)量、連接件預(yù)留孔、龍骨的焊接點、現(xiàn)場拼裝質(zhì)量抽查20處，抽查40個點，調(diào)查數(shù)據(jù)如下表：名稱材料規(guī)格質(zhì)量連接件預(yù)留孔龍骨的焊接點現(xiàn)場拼裝質(zhì)量合計載人籠24039操作室4815431合計61215740不合格率0.3%0.6%1%0.1%2%合格率98%河南五建 2、目標值、活動后實測數(shù)據(jù)明顯提升，目標實現(xiàn)。結(jié)論：通過對以上調(diào)查表和柱狀圖分析顯示，活動后的合格率為98%，目標值為95%，能夠很好地完成目標。 第八章 效果檢查河南五建 我們通過開展QC活動，進一步提高

14、了施工升降機二次安全防護措施，為提高工程安全奠定了基礎(chǔ)，并且對繪制大樣圖及安裝方法，進行整理總結(jié)，編制施工升降機二次安全防護標準化做法，以便于類似設(shè)備加以推廣應(yīng)用。 第九章 標準化河南五建 第九章 總結(jié)成效及下步打算1、專業(yè)技術(shù)方面通過這次QC小組活動，我們小組成員在技術(shù)方案的策劃、實施能力得到了很大的提高，對新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用也有了進一步的認識和提高。同時，在專業(yè)制圖能力的運用上也有了更加成熟的應(yīng)用，為進一步的提高專業(yè)技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。2、管理技術(shù)方面通過這次QC小組活動，我們小組對創(chuàng)新型課題活動得到了進一步的完善，思維邏輯能力得到加強。同時，現(xiàn)場的管理、統(tǒng)計工具的運用和對數(shù)據(jù)的收集、整理更為合理和更加有序。河南五建 第十章 總結(jié)成效及下步打算3、小組綜合素質(zhì)方面通過本次QC小組活動，小組依照PDCA程序分析和解決問題，加強了小組的團隊合作精神和能力，提高了小組成員分析問題、解決問題的能力，并且激發(fā)了小組成員的勇于挑戰(zhàn)和創(chuàng)新的精神。從中學到了很多的工具應(yīng)用方法，QC知識得到了很大的提高。 安全意識解決問題能力團隊意識QC知識創(chuàng)新精神活動前活動后序號項目活動前（分）活動后（分）1安全意識35