1、物流運作方式分析隨著中國經濟的快速開展和經濟全球化步伐的加快，商品貿易規(guī)模迅速擴展，物資空間挪動的廣度和深度也隨之擴展，因此對于物流活動的效率、物流的快速反響才干以及信息化程度都提出了更高的要求。物流公司的運營方式并不是單一的，而是多元化的。物流需求的個性化、多樣化和高度化，要求物流效力企業(yè)必需不斷改良和優(yōu)化企業(yè)的運營方式，有針對性地開發(fā)新型物流效力，以順應物流市場的變化，提高企業(yè)的競爭力。傳統(tǒng)外包方式 傳統(tǒng)外包方式是指物流企業(yè)獨立承包一家或多家消費商或經銷商的部分或全部物流業(yè)務。隨著現代經濟運轉方式的全球化、專業(yè)化方向開展，企業(yè)往往會集中本人的精神于主營業(yè)務上，而把與業(yè)務開展相關的物流業(yè)務外

2、包給專業(yè)的物流企業(yè)。當前大多數物流企業(yè)都是這種運營方式。 戰(zhàn)略聯(lián)盟方式 戰(zhàn)略聯(lián)盟方式是指物流企業(yè)以契約方式結成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實現內部信息共享和信息交流，相互間協(xié)作，構成物流網絡系統(tǒng)。聯(lián)盟可包括多家同地和異地的各類物流企業(yè)。實際上聯(lián)盟規(guī)模越大，可獲得的總體效益越大。目前我國的電子商務物流企業(yè)大多屬于這種運營方式。 綜合物流方式 綜合物流方式是指集倉儲、運輸、配送、信息處置和其他一些物流效力(如包裝、裝卸、流通加工等)為一體，提供綜合性、一體化物流效力的運營方式。 協(xié)同運作方式 協(xié)同運作方式是指為其他物流企業(yè)提供信息技術、管理技術、供應鏈戰(zhàn)略和戰(zhàn)略規(guī)劃方案等，并與這些企業(yè)共同開發(fā)市場，但并不參與物流業(yè)

3、務的詳細實施，而是指點其他物流企業(yè)完成物流業(yè)務。 方案集成方式 方案集成方式是指為物流需求者提供運作和管理整個供應鏈的處理方案，并利用其成員的資源、才干和技術進展整合和管理，為需求者提供全面、集成的供應鏈管理效力。這種方式通常由物流公司和客戶成立合資或合伙公司，客戶在公司中占主要份額，物流企業(yè)可集成多個效力供應商的資源，重點為一個主要客戶效力。行業(yè)創(chuàng)新方式 行業(yè)創(chuàng)新方式是指通借助本身資源、技術和才干的優(yōu)勢，為多個行業(yè)的客戶提供供應鏈處理方案，它以整合供應鏈的職能為重點，以各個行業(yè)的殊性為根據指點整個行業(yè)供應鏈實現創(chuàng)新。 這種方式的特點在于：以中心物流企業(yè)為主導，結合其他物流企業(yè)，為多個行業(yè)客戶

4、提供運輸、倉儲、配送等全方位、高端的供應鏈處理方案。如美國卡特彼勤物流公司從起初的只擔任總公司的貨物運輸，開展到后來為其他多個行業(yè)的客戶提供供應鏈處理方案，包括戴姆勒克萊斯勒公司、標志公司、愛立信公司等。動態(tài)聯(lián)盟方式 動態(tài)聯(lián)盟方式是指一些相對獨立的效力商(如3PL、咨詢機構、供應商、制造商、分銷商)和客戶等，面對市場時機，經過信息技術相銜接，在某個時期內結成供應鏈管理聯(lián)盟。它的組成到解散主要取決市場的時機存在與消逝、原企業(yè)可利用的價值。 物流企業(yè)運營方式的比較分析影響物流企業(yè)運營方式的要素 (1)企業(yè)資源優(yōu)勢 資源優(yōu)勢是物流企業(yè)運營方式選擇的決議性要素。不同類型的企業(yè)其資源優(yōu)勢各異，在不同的運

5、營方式中將表達出不同的競爭優(yōu)勢。倉儲型企業(yè)具有明顯的倉儲優(yōu)勢，運輸型企業(yè)具有明顯的運輸優(yōu)勢，綜合效力型企業(yè)具有明顯的綜合優(yōu)勢，咨詢型企業(yè)具有明顯的咨詢效力才干優(yōu)勢。因此，物流企業(yè)運營方式必需按照本身的資源優(yōu)勢加以選擇。 (2)企業(yè)規(guī)模大小 規(guī)模大小是物流企業(yè)運營方式的約束條件。不同的運營方式對企業(yè)規(guī)模大小的要求不同。協(xié)同運作方式要為企業(yè)提供信息技術、管理技術、供應鏈戰(zhàn)略和戰(zhàn)略規(guī)劃方案等，并與這些企業(yè)共同開發(fā)市場，這需求大中型企業(yè)才干完成。方案集成方式要為需求者提供全面、集成的供應鏈管理效力，因此需求大型企業(yè)才干完成等。(3)客戶個性化要求 物流企業(yè)運營方式的選擇除了思索以上兩個要素外，客戶個性

6、化要求也非常重要。不同的運營方式提供的物流效力不同，不同的客戶要求適宜的運營方式也不同。普通倉儲、運輸效力要求的客戶，需求傳統(tǒng)外包方式，由于對此它很專業(yè)，而且費用較低。需求多方位物流效力的客戶，傳統(tǒng)外包方式的企業(yè)就難以完成。 物流企業(yè)運營方式比較分析表 海爾物流 -不斷創(chuàng)新的海爾物流 案例分析：一、海爾物流概略2001年3月31日，坐落在海爾開發(fā)區(qū)工業(yè)園的海爾國際物流中心正式啟用，有國家863方案工程海爾機器人整合國內外資源建立而成。海爾物流中心高22米，擁有1.8萬個規(guī)范托盤位，其中原資料托盤位9768個，產廢品托盤位8288個，包括原資料和產廢品兩個自動化物流系統(tǒng)。采用世界上最先進的激光導

7、引技術開發(fā)的激光導引無人運輸車系統(tǒng)，巷道堆垛機，機器人，穿越機等。全部實現現代物流的自動化和智能化。海爾國際物流中心已到達世界先進程度，經過硬件和軟件兩方面的領先技術運用，改革了傳統(tǒng)意思上的倉庫。海爾的“一流三網同步方式對中國其他企業(yè)具有很好的自創(chuàng)意思。 二、“一流三網海爾獨特的物流運作方式海爾物流管理的“一流三網充分表達了現代物流的特征：“一流是以訂單信息流為中心；“三網分別是全球供應鏈資源網絡、全球用戶資源網絡和計算機信息網絡?！叭W同步運動，為訂單信息流的增值提供支持。 海爾物流的“一流三網的同步方式可以實現四個目的： 為訂單而采購，消滅庫存。在海爾，倉庫不再是儲存物資的水庫，而是一條流

8、動的河，河中流動的是按單采購來消費必需的物資，從根本上消除了凝滯物資、消滅了庫存。目前，海爾集團每個月平均接到6000多個銷售訂單，這些訂單的定制產品種類達7000多個，需求采購的物料種類達15萬多種。 海爾物流整合以來，凝滯物資降低73.8，倉庫面積減少50，庫存資金減少67。海爾國際物流中心貨區(qū)面積7200平方米，但它的吞吐量卻相當于30萬平方米的普通平面?zhèn)}庫，海爾 物流中心只需10個叉車司機，而普通倉庫完成這樣的任務量至少需求上百人。 雙贏，博得全球供應鏈網絡。海爾經過整合內部資源，優(yōu)化外部資源使供應商由原來的2336家優(yōu)化至978家，國際化供應商的比例卻上升了20，建立了強大的全球供應

9、鏈網絡，、愛默生、巴斯夫等世界500強企業(yè)都成為海爾的供應商，有力地保證了海爾產品的質量和交貨期。不僅如此，更有一批國際化大公司以其高科技和新技術參與到海爾產品的前端設計中，目前可以參與產品開發(fā)的供應商比例已高達32.5。三個JIT，實現同步流程。由于物流技術和計算機信息管理的支持，海爾物流經過3個JIT，即JIT采購、JIT配送和JIT分撥物流來實現同步流程。 全球用戶資源網絡目前經過海爾的購平臺，一切的供應商均在網上接受訂單，并經過網上查詢方案與庫存，及時補貨；貨物入庫后， 物流部門可根據次日的消費方案利用信息系統(tǒng)進展配料.同時根據看板管理4小時送料到工位；消費部門按照2商業(yè)機構對消費者的

10、電子商務 、2企業(yè)與企業(yè)之間經過互聯(lián)網進展產品、效力及信息的交換訂單的需求完成訂單以后，滿足用戶個性化需求的定制產品經過海爾全球配送網絡送達用戶手中。目前海爾在中心城市實現8小時配送到位，區(qū)域內24小時配送到位，全國4天以內到位。 計算機網絡銜接新經濟速度。在企業(yè)外部，海爾客戶關系管理和電子商務平臺的運用架起了與全球用戶資源網、全球供應鏈資源網溝通的橋梁，實現了與用戶的零間隔。目前，海爾100的采購訂單由網上下達，使采購周期由原來的平均10天降低到3天；網上支付已到達總支付額的20。 在企業(yè)內部，計算機自動控制的各種先進物流設備不但降低了人工本錢、提高了勞動效率，還直接提升了物流過程的精細化程度，到達質量零缺陷的目的。計算機管理系統(tǒng)搭建了海爾集團內部的信息高速公路，能將電子商務平臺上獲得的信息迅速轉化為企業(yè)內部信息，以信息替代庫存，到達零營運資本的目的?！耙涣魅W同步方式的益處/啟示1 海爾“一網三流同步方式以硬件和軟件兩方面的領先技術的運用作為強有力的物質根底，整個物流中心全部實現現代物流的自動化與功能化。2 注重協(xié)作實現雙贏。海爾建立全球供應鏈網絡，與供應商構成了長期的戰(zhàn)略同伴關系，有利于雙方之間的信息交流與協(xié)作，真正實現雙贏。3 物流運作的各