1、第四章 巷道掘進 第一節(jié) 工作面的通風1義煤集團公司安全理念學習l、集團公司安全生產(chǎn)理念: 責任有我，我有責任，安全有我，我必安 全。2、“安全事故零目標”理念: 樹立“安全生產(chǎn)事故為零”：“違章指揮事故為零”：“工程質(zhì)量事故為零”；“機電設(shè)備安全運轉(zhuǎn)事故為零”目標。2義煤集團的安全理念責任有我 我必負責安全有我 我必安全34 礦內(nèi)大氣 1 礦內(nèi)空氣的主要成分 2 礦內(nèi)空氣中常見的有害氣體 3 放射性氣體 51 礦內(nèi)空氣的主要成分 1.1 地面空氣 1.2 礦井空氣 1.3 井下空氣的主要成分61.1 地面空氣 地面空氣一般是由以下幾種氣體混合組成： O2 氧 20.90；（按體積百分比） N

2、2 氮 78.13； CO2 二氧化碳 0.03； Ar 氬 0.93； 其它稀有氣體 0.01。 地面空氣是干空氣和水蒸氣的混合氣體，在正常情況下，地面空氣（干空氣）中各種氣體的組成如上述，它們表示某種氣體的體積在干空氣的總體積中所占的百分數(shù)。71.2 礦井空氣 地面空氣進入礦井以后即稱為礦井空氣。 地面空氣進入井下后會發(fā)生物理和化學兩種變化。 一般來講，正常的地面空氣進入礦井后，當其成分與地面空氣成分相同或相差不多時，稱為礦內(nèi)新鮮空氣（安全規(guī)程規(guī)定，就含塵量而言，入風風源的含塵量不大于0.5mg/m3）（新風）。 當井下空氣中混入各種有毒有害氣體，含氧量降低，CO2增加，以及粉塵含量增加，

3、這時稱為礦內(nèi)污濁空氣（污風）。8物 理 變 化 1 氣體混入。井下空氣中混入 CO2 和H2S 等氣體。 2 固體混入。井下各作業(yè)點所產(chǎn)生的礦塵（巖塵）和其它雜塵浮游在井下空氣中。 3 氣象變化。主要是由于井下空氣的溫度、氣壓和濕度的變化引起井下空氣的體積和濃度變化。 9化 學 變 化 井下一切物質(zhì)（如巖石，坑木等）的緩慢氧化、自燃現(xiàn)象及人體呼吸產(chǎn)生CO2 。 井下爆破、火區(qū)氧化、機械潤滑油高溫分解等都能產(chǎn)生CO。 井下火區(qū)氧化和含硫礦的水解都能產(chǎn)生H2S。 井下爆破能產(chǎn)生氧化氮（NO2 及 N2O5）等。101.3 井下空氣的主要成分 井下空氣的主要成分有O2，N2， CO2 ，但是N2是惰

4、性氣體，變化不大，故主要還是O2 ， CO2。 11氧 氣 (O2) 氧氣是維持人體正常生理機能所需要的氣體,人體維持正常生命過程所需的氧氣量，取決于人的體質(zhì)、精神狀態(tài)和勞動強度等。 人體輸氧量與勞動強度的關(guān)系 勞動強度 呼吸空氣量（L/min） 氧氣消耗量（L/min） 休 息 6-15 0.20.4 輕 勞 動 20-25 0.6-1.0 中度勞動 30-40 1.2-2.6 重 勞 動 40-60 1.8-2.4 極重勞動 40-80 2.5-3.1 12氧 氣 (O2) 氧氣既提供人呼吸，又是助燃物質(zhì)。井下工人勞動，需要有足夠含氧量的空氣，但對一些采空區(qū)域卻要阻止含氧空氣進入，以防自燃

5、，釀成火災。 當空氣中的含氧量減小時，人們的呼吸就會感到困難，嚴重時會導致窒息（含氧量降到69） 。所以，我國礦山安全規(guī)程規(guī)定，礦內(nèi)空氣的含氧量不得低于20。13二 氧 化 碳 (CO2) CO2是一種比重為1.52的無色，略帶酸臭味的氣體，常沉積在巷道的底部。當空氣中CO2濃度過大時，造成氧濃度降低，可以引起缺氧窒息。當空氣中的CO2含量達1020，人就有生命危險。 我國礦山安全規(guī)程規(guī)定：有人工作或可能有人到達的井巷， CO2不得大于0.5，總回風流中CO2不大于1。 142 礦內(nèi)空氣中常見的有害氣體 金屬礦山井下常見的對安全生產(chǎn)威脅最大的有毒氣體有：CO，NO2，SO2 ，H2S等。 2.

6、1 有毒氣體的來源 2.2 各種有毒氣體的性質(zhì) 2.3 礦塵 2.4 礦內(nèi)空氣成分安全標準152.1 有毒氣體的來源 1 爆破時所產(chǎn)生的炮煙。炸藥在井下爆炸后，產(chǎn)生大量的有毒有害氣體，如CO, NO2等。 2 柴油機工作時所產(chǎn)生的廢氣。柴油機工作時所排廢氣的主要成分時氧化氮，CO 、 醛類和油煙等。 3 硫化礦物的氧化。在開采高硫礦床時，由于硫化礦物緩慢氧化，產(chǎn)生SO2 和 H2S氣體。 4 井下火災。井下火災引起坑木燃燒，產(chǎn)生大量的CO。 16爆 破 爆破是礦山生產(chǎn)的主要作業(yè)之一。爆破后，工人不能立即進入工作面，因為現(xiàn)代各種工業(yè)炸藥的爆破分解都是建立在可燃物質(zhì)(如碳、氫、氧等)氣化的基礎(chǔ)上。

7、當炸藥爆炸時除產(chǎn)生水蒸氣和氮外，還產(chǎn)生二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等有毒有害氣體，統(tǒng)稱為炮煙。它會直接危害礦工的健康和安全。172.2 各種有毒氣體的性質(zhì) 一氧化碳（CO）：礦山安全規(guī)程規(guī)定：礦內(nèi)空氣中CO濃度不可超過0.0024。爆破后，在通風機連續(xù)運轉(zhuǎn)條件下，CO濃度降至0.02時，才可進入工作面。 氮氧化物（NOxNO2）：礦山安全規(guī)程規(guī)定：氮氧化物不大于0.00025。（NOx5mg/m3） 硫化氫（H2S）： 礦山安全規(guī)程規(guī)定：井下空氣中H2S含量不能超過0.00066。（H2S10mg/m3）。 二氧化硫(SO2)：礦山安全規(guī)程規(guī)定：空氣中 SO2含量不得超過0.0005。（SO2

8、 5mg/m3）。 18一 氧 化 碳 一氧化碳是一種無色、無味、無臭的氣體。相對密度為0.97，微溶于水，能與空氣均勻地混合。一氧化碳能燃燒，當空氣中一氧化碳濃度在1375范圍內(nèi)時有爆炸的危險。 主要危害：血紅素是人體血液中攜帶氧氣和排出二氧化碳的細胞。一氧化碳與人體血液中血紅素的親合力比氧大250300倍。一旦一氧化碳進入人體后，首先就與血液中的血紅素相結(jié)合，因而減少了血紅素與氧結(jié)合的機會，使血紅素失去輸氧的功能，從而造成人體血液“窒息”。當濃度為0 .08%時，40分鐘引起頭痛眩暈和惡心；濃度為0.32%時，510分鐘引起頭痛、眩暈，30分鐘引起昏迷，死亡。19氮氧化物（NOxNO2）

9、炸藥爆炸時產(chǎn)生一系列的氮氧化物，如NO，NO2，NO遇空氣中的氧就立即氧化為NO2。 NO2是一種比重為1.57的褐紅色氣體，易溶于水而生成腐蝕性很強的硝酸，對眼睛、呼吸道粘膜和肺部有強烈的刺激及腐蝕作用。 主要危害：對于人體最大的危害是引起肺水腫。二氧化氮中毒有潛伏期，中毒者指頭出現(xiàn)黃色斑點。礦內(nèi)空氣中當NO2的濃度為0.01%時，出現(xiàn)嚴重中毒， 0.025時，很快使人中毒死亡。20硫化氫（H2S） 硫化氫無色、微甜、有濃烈的臭雞蛋味，當空氣中濃度達到0.0001即可嗅到，但當濃度較高時，因嗅覺神經(jīng)中毒麻痹，反而嗅不到。硫化氫相對密度為1.19，易溶于水，所以它可能積存于舊巷的積水中。硫化氫

10、能燃燒，空氣中硫化氫濃度為6.0時，有爆炸危險。 主要危害：硫化氫劇毒，有強烈的刺激作用；能阻礙生物氧化過程，使人體缺氧。當空氣中硫化氫濃度較低時，主要以腐蝕刺激作用為主；濃度較高時能引起人體迅速昏迷或死亡。如當濃度達到0.1%時，在短時間內(nèi)就會有生命危險。 21二 氧 化 硫 (SO2) 二氧化硫(SO2) ，無色、有強烈的硫磺氣味及酸味，空氣中濃度達到0.0005即可嗅到。其相對密度為2.2，常存在于巷道底部，易溶于水。 主要危害：遇水后生成硫酸，對眼睛及呼吸系統(tǒng)粘膜有強烈的刺激作用，可引起喉炎和肺水腫。當濃度達到 0.002時，眼睛及呼吸器官即感到有強烈的刺激；濃度達0.05時，短時間內(nèi)

11、即有致命危險。222.3 礦 塵 在開采過程中，所產(chǎn)生的一切細散狀礦物和巖石的塵粒，稱為礦塵，它能較長久地懸浮于空氣中，也叫做粉塵。含游離二氧化矽（SiO2）的粉塵叫做矽塵。 礦塵最大危害是，當人體長期吸入含有游離SiO2的礦塵時，會引起矽肺病。矽肺病是礦山的一種主要職業(yè)病，是因為長期大量吸入含游離SiO2的礦塵引起的。矽塵沉積于肺泡中，使肺組織部分地失去彈性而硬化，使人們呼吸功能減退，出現(xiàn)咳嗽、氣短、胸痛、無力等癥狀，不僅造成病痛，并影響勞動能力，嚴重時將喪失勞動能力。 井下作業(yè)場所的粉塵濃度必須符合國家標準。 23二 氧 化 矽 二氧化矽是地殼上常見的氧化物，是許多巖石和礦物的重要組成部分

12、，它有兩種存在狀態(tài)：一種是結(jié)合態(tài)的二氧化硅，即矽酸鹽礦物，如長石，滑石，石棉等，對人體的危害較輕。另一種是游離狀態(tài)的SiO2, 主要是石英，以及燧石、磷石英、白石英等。礦塵中含游離SiO2含量越高，對人體危害越大。一般金屬礦山礦塵游離SiO2含量在3070左右，有時高達90以上。 24粉塵濃度國家標準 我國關(guān)于防止廠礦企業(yè)中矽塵危害的決定中規(guī)定，作業(yè)場所空氣中粉塵氣體濃度：含游離SiO2大于10者，不能超過2 mg/m3， 小于10者，不得超過10 mg/m3。 25礦內(nèi)空氣成分安全標準 263 放射性氣體 3.1 氡及其子體的性質(zhì)和危害 3.2 礦內(nèi)大氣中氡的來源 273.1 氡及其子體的性

13、質(zhì)和危害 氡是一種惰性氣體，對人體無直接危害，但氡子體是呈固體微粒形式，大小為0.001-0.05m，有一定的荷電性，具有很強的附著能力。因此，在空氣中很容易與粉塵結(jié)合形成“放射性氣溶膠”。被吸入人體后，氡及其子體繼續(xù)衰變放出射線，長期作用能使支氣管和肺組織產(chǎn)生慢性損傷，引起病變，故認為它是產(chǎn)生礦工肺癌的原因之一。283.2 礦內(nèi)大氣中氡的來源 巖石中普遍存在著鈾，鈾不斷地衰變，不斷產(chǎn)生氡氣，并從巖石的裸露表面進入空氣中。 氡在水中的溶解度不大，但由于巖石裂隙中存在高濃度的氡，使地下水中溶解大量的氡，一經(jīng)流入礦井，氡便從水中析出。 采礦及掘進都在不斷地破碎礦巖。隨著礦巖裸露面的增加，也增加了礦

14、井的氡析出量。29小結(jié) 1 礦內(nèi)空氣的主要成分 2 礦內(nèi)空氣中常見的有害氣體 3 放射性氣體 作業(yè) 礦內(nèi)空氣的主要成分有哪些？30第二節(jié) 工作面通風的安全要求31義煤集團的安全理念責任有我 我必負責安全有我 我必安全3233（一）掘進通風的安全要求掘進工作面必須采用礦井全風壓通風或局部通風機通風。煤巷、半煤巖巷和有瓦斯涌出的巖巷，掘進通風應采用壓入式通風，不得采用抽出式通風；如果采用混合式通風，必須制定安全措施。瓦斯噴出區(qū)域和煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出煤層的通風方式必須采用壓入式。34局部通風機的安裝和使用局部通風機的安裝和使用，必須按規(guī)程中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行： l. 局部通風機必須專人負責管理

15、，保證經(jīng)常運轉(zhuǎn)。 2局部通風機和啟動裝置必須安裝在進風巷道中，距回風口不得小于10米，并且無循環(huán)風。 353. 風筒必須采用抗靜電、阻燃風筒。并保證工作面有足夠的風量。 4局部通風機和工作面的電氣設(shè)備，必須裝有風電閉鎖裝置。掘進工作面的局部通風機應采用三專（專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路）供電。5. 嚴禁使用3臺以上（含3臺）的局部通風機同時向1個掘進工作面供風。不得使用1臺通風機向2個同時作業(yè)的掘進工作面供風。366. 在高瓦斯和煤與瓦斯突出礦井中，掘進工作面應安裝有瓦斯自動報警斷電裝置。7. 使用局部通風機通風的掘進工作面 ，不得停風；因檢修、停電等原因停風的，必須撤出人員，切斷電源?；謴?/p>

16、通風以前，必須檢查瓦斯。只有在局部通風機及附近10米以內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛炔怀^0.5 時，方可人工開啟局部通風機。37掘進時工作面通風的目的 掘進時工作面通風的目的：爆破后，必須迅速排除炮煙有害氣體；供給工作面新鮮風流；排除粉塵和沼氣；降低工作面溫度。為此掘進工作面都必須進行機械(局部扇風機）通風。38巷道掘進時的通風方式 巷道掘進時的通風方式可分為：壓入式、抽出式和混合式三種。 1. 壓入式通風這種通風方式是由局部扇風機吸入新鮮空氣，通過風筒壓到工作面，吹走工作面的廢氣和粉塵，使之經(jīng)巷道排出，如圖(410a )所示。39局部通風機應安設(shè)在新鮮風流通過的巷道內(nèi)，距掘進巷道口不小于10米，以免產(chǎn)

17、生循環(huán)風流。風筒口距工作面不大于10米，以便迅速有效地排除炮煙。這種通風方式可采用漏風少、安設(shè)方便的膠質(zhì)和塑料柔性風筒，能迅速排煙；但排除的炮煙在巷道內(nèi)流動，工人不能迅速進入工作面工作。特點：工作面的通風時間短，全巷道的通風時間長。適用于較短巷道的掘進通風。402.抽出式通風這種通風方式是利用局部扇風機直接吸出工作面的有害氣體和粉塵。使之通過風筒排出；新鮮風流由巷道進入工作面。如圖（410b）所示。局部扇風機應安設(shè)在主要巷道風流方向的下方，距掘進巷道口不小于10米，風筒口至 工作面的距離不大于6米。這種通風方式只能采用硬質(zhì)鐵風筒，炮煙沿風筒排出，新鮮風流由巷道進入工作面，因此放炮后，人員可以迅

18、速進入工作面，巷道越長，這種優(yōu)勢越明。在獨頭巷道掘進中采用單一方式時，選用抽出式比較適宜。41特點：適用于較長巷道的掘進通風，但工作面通風效果不好。10m壓 入 式10m抽 出 式10m混 合 式10m5m423. 混合式通風這種通風方式是壓入式和抽出式通風的聯(lián)合應用。在掘進斷面較大的長巷道時，單獨采用抽出式或壓入式通風都有明顯不足，達不到迅速通風的目的，可利用一臺局部扇風機作抽出式通風，另一臺局部扇風機作壓入式通風。如圖410c所示特點：通風效果好，多用在大斷面長距離巷道掘進時的通風。43小結(jié)1.掘進通風的安全要求2.工作面通風作業(yè) 工作面的通風方式有哪些？44第三節(jié) 掘進通風設(shè)備管理與防塵

19、45義煤集團的安全理念責任有我 我必負責安全有我 我必安全4647掘進通風設(shè)備與管理掘進通風的主要設(shè)備有局部扇風機和風筒。煤礦巷道掘進廣泛使用軸流式扇風機；最常用的為5.5kW和11kW兩種類型。這種扇風機體積小，效率高、使用方便；但噪音大。 48風筒有金屬、帆布、膠質(zhì)、塑料等幾種。金屬風筒直徑一般為400600mm，每節(jié)長2.5米3米，各節(jié)風筒用法蘭盤連接。帆布、膠質(zhì)、塑料風筒的直徑一般為400600毫米，每節(jié)有10、20米等幾種。帆布、和塑料風筒都是柔性的，重量輕、運輸方便、吊掛容易、漏風和阻力小、通風效率高，應推廣采用。49為了提高通風效率，在現(xiàn)有設(shè)備基礎(chǔ)上，應加強如下幾方面的通風管理：

20、1在巷道斷面許可下，采用大直徑風筒和加長每節(jié)風筒的長度，以減少風筒阻力。 2提高風筒接頭的質(zhì)量，以減少漏風。金屬風筒采用法蘭盤連接時，必須有足夠的螺栓和軟質(zhì)墊圈，螺栓要擰緊，膠質(zhì)風筒用膠粘接頭法代替過去的插接法，使風阻和漏風都有顯著改進。503風筒安裝時，必須吊平掛直，彎道處盡量使風筒緩慢拐彎，同一巷道中盡量使用同直徑的風筒。4局部扇風機要有專人管理，中途不得停風，應裝有風電閉鎖裝置。51綜合防塵巷道掘進時，鉆眼、爆破、裝巖、運輸?shù)裙ぷ髦?，不可避免地要產(chǎn)生大量粉塵。粉塵大多數(shù)小于5微米。嚴重影響人們的健康。所以，必須采取綜合防塵措施。1. 濕式鉆眼這是綜合防塵的主要措施。鉆眼過程中，利用鑿巖機

21、的供水系統(tǒng)沖洗炮眼，使巖粉變成漿液流出炮眼，以免粉塵飛揚。522. 噴霧、灑水噴霧、灑水對防塵和降塵都有良好的作用。放炮前用水沖洗巖幫，爆破后立即進行噴霧，這樣可以降低由于爆破所引起的粉塵。裝巖前向巖石灑水，使巖石粉塵不致飛揚。3. 強力通風不斷向工作面大量輸送新鮮的空氣，可以加速排出空氣中的揚塵。4. 加強個體防護工作面作業(yè)時戴防塵口罩，對工人定期體檢，發(fā)現(xiàn)病情，及時治療。53小結(jié)1.掘進通風設(shè)備與管理2.綜合防塵作業(yè)綜合防塵措施有哪些？54 第四章 巷道掘進 第四節(jié) 人 力 裝 載 55義煤集團的安全理念責任有我 我必負責安全有我 我必安全56義煤集團公司安全理念學習l、集團公司安全生產(chǎn)理

22、念: 責任有我，我有責任，安全有我，我必安 全。2、“安全事故零目標”理念: 樹立“安全生產(chǎn)事故為零”：“違章指揮事故為零”：“工程質(zhì)量事故為零”；“機電設(shè)備安全運轉(zhuǎn)事故為零”目標。57第四章 巷道掘進熟悉人力裝載的安全要求及注意事項教學目的教學重點人力裝載的安全注意事項 教學難點人力裝載的安全注意事項58 裝載是井巷施工中的一項主要工序，一般情況下，裝載運輸時間占巷道掘進循環(huán)作業(yè)時間的35%50%，個別情況甚至高達75%，因此改善裝載和轉(zhuǎn)運，提高裝載效率、加快掘進速度、改善勞動條件和降低勞動成本是非常必要的。 裝載可分為人力裝載和機械裝載。第四章 巷道掘進59一、人力裝載目前，巷道掘進施工有

23、兩種情況采用人力裝載。一種是施工現(xiàn)場不具備機械施工條件，如巷道剛開始掘進，且位于交岔點開口處，裝載機械無法安裝；在巷道傾角大于25的下山施工時，裝載機械不便于安裝和穩(wěn)固。另一種是具備機械裝載條件，但機械裝載的優(yōu)勢不夠明顯，采用刮板輸送機運輸時，需進行人力裝載。人 力 裝 載60 1人力裝載安全要求（1) 裝載工裝載應佩戴手套，并且必須有專人監(jiān)護頂板情況。（2) 裝載中發(fā)現(xiàn)拒爆、殘爆，應立即停止作業(yè)，按有關(guān)規(guī)定處理；發(fā)現(xiàn)未爆炸的雷管、炸藥要及時揀出，并交給爆破工。61 （3) 裝載工作必須在臨時支護下進行(頂板不設(shè)支護除外)，嚴禁空頂作業(yè)；空頂距超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定時，應及時進行支護，否則不得進行裝

24、載作業(yè)。在架棚支護的巷道內(nèi)，要先扒兩側(cè)的煤、矸，然后扒中間。每扒夠一個棚距及時進行架棚支護。在錨桿支護巷道中扒裝，每扒夠一個支護排距，必須及時進行支護。 62 4) 由上向下掘進斜巷時，必須設(shè)有防止跑車的安全裝置。上端應設(shè)置阻車器，掘進工作面的上方必須設(shè)置堅固的遮擋(擋車欄)，遮擋至工作面的距離應符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定；采用倒拉絞車由下向上掘進斜巷時，絞車上方及斜巷下端必須設(shè)有堅固的遮擋，掘進工作面裝車地點要設(shè)阻車裝置，其至裝車地點和工作面的距離要符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。63 (5) 由下向上掘進裝巖時，礦車下方不得有人；人員要靠巷道兩幫站立，并注意上方煤矸滾動，以免煤矸滾動或裝車不慎煤矸傷人。 (6)

25、由下向上掘進25以上的傾斜巷道時，必須將煤(矸)道與人行道分開，防止煤(矸)滑落傷人。人行道應設(shè)扶手、梯子和信號裝置。爆破前應先在溜口和人行道設(shè)好擋矸(煤)卡，以防煤矸竄入下部巷道傷人。64(7) 裝車時，要注意工作地點周圍的電纜、風筒、風管、水管等物，以防碰壞。(8) 向礦車裝矸(煤)時，不要裝得太滿，煤矸不得超出車幫及車上沿。(9) 提升期間，裝載人員必須進入躲避硐，并把工具放好。652人力裝載安全注意事項(1) 裝車前，平巷內(nèi)要用木楔掩穩(wěn)礦車，禁止用煤、巖塊穩(wěn)車；在使用絞車提升的斜巷內(nèi)，不準摘鉤裝車，裝車時絞車司機不得離崗，工作前要檢查阻車器和遮擋裝置是否齊全、可靠。(2) 爆破后，等排

26、凈炮煙，先檢查瓦斯?jié)舛?，再檢查頂幫及支護，排除懸矸危巖，確定無安全問題后，方可進入工作面作業(yè)。66(3) 裝巖(煤)前必須灑水降塵，以防粉塵飛揚。(4) 裝車時應站在礦車兩側(cè)，斜巷裝車不得站在礦車下方，作業(yè)人員要互相照應，尤其在四角裝車時，更應注意自身與他人安全。(5) 采用背式裝車法時，人站在礦車側(cè)前方，兩腿前后叉開，手握鐵鍬把向前用力插入巖堆底部，滿鍬后再用力向上繞過肩膀裝入礦車內(nèi)。67(6) 人力裝車應鋪設(shè)鐵板。鐵板應在爆破前鋪好，并用矸石(煤)掩蓋，以免爆破掀起。前移鐵板時，要先清理好底盤，再用撬棍協(xié)調(diào)前移。(7) 裝車時不得挖空道心、棚腿柱窩和滑輪固定橛子底根；裝車后要掃清兩幫及水溝

27、浮矸雜物。(8) 裝車時遇到大塊煤矸必須破碎。用大錘或手鎬破碎大塊煤矸時，周圍禁止站人，以防掉錘或碎石飛濺傷人。68(9) 用手搬大塊巖石時，要注意防止巖塊破裂砸腳；嚴禁兩人共同抬運大塊巖石裝車。(10) 使用刮板輸送機運煤時，應在輸送機運轉(zhuǎn)時裝煤，以防壓住刮板輸送機導致啟動困難。任何人不得站在輸送機上或乘坐輸送機。69(11) 采用刮板輸送機運輸，爆破前應延接刮板輸送機直到掘進工作面端頭，其機頭應盡可能臥底，讓中部槽上面與巷道底平齊，以使爆破落煤的13能由輸送機直接運出，減少人工攉煤工作量。70小結(jié)： 1、人力裝載的安全要求 2、人力裝載的安全注意事項71作業(yè)：1 人力裝載的安全注意事項有哪

28、些？72第五節(jié)耙斗式裝載機 機械裝載73義煤集團的安全理念責任有我 我必負責安全有我 我必安全74耙斗式裝載機耙斗式裝載機是一種用耙斗作裝載機構(gòu)的裝巖設(shè)備，電力驅(qū)動，行走方式為軌輪式。它不僅適應于水平巷道裝巖，也可用于傾角30以下傾斜巷道和彎道裝巖。耙斗裝載機的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、維修量小、制造容易、安全可靠、巖塵量小、鋪軌簡單。適應面廣和裝巖生產(chǎn)率高；缺點是鋼絲繩和耙斗磨損較快，工作面堆矸較多，影響其他工序工作。 751）耙斗裝載機主要由絞車、耙斗、臺車、槽體、滑輪組、卡軌器、固定楔等部分組成，如圖（415）所示。7677 圖415 耙斗裝載機示意圖 1一連桿 2主、副繩滾筒 3一卡軌器 4一操

29、作手把 5一調(diào)整螺釘；6一耙斗 7固定楔 8尾輪 9耙斗鋼絲繩 10電動機 11減速器12架繩輪 13口卸料槽 14礦車782）耙斗裝載機的工作示意圖，如圖416所示。 79圖416 耙斗裝載機的工作示意圖 3）耙斗的形狀如圖（417 ）所示。 80 圖 4 17 耙斗形狀a箱式耙斗 b耙式耙斗 c雙面式耙斗 81耙斗裝載機在工作前，用卡軌器將臺車固定在軌道上，并用固定楔將尾輪懸吊工作面的適當位置。工作時，通過操縱手把啟動行星輪或摩擦輪傳動裝置，驅(qū)使主繩滾筒轉(zhuǎn)動，并纏繞鋼絲繩牽引耙斗把矸石耙到卸料槽；82副繩滾筒從動，并放出鋼絲繩，矸石靠自重從槽口流入礦車；然后副繩滾筒轉(zhuǎn)動，主繩滾筒從動，耙斗

30、空載返回工作面。這樣就能使耙斗往復運行進行裝巖。臺車需要向前移動時，用人推或用電機車頂動均可，亦可借助2個滾輪同時纏繞拉緊鋼絲繩，使機器向前移動。834）卡軌器的形狀如圖418 所示 圖418 卡軌器 1道卡子 2、6墊圈 3螺栓 4銷軸 5開口銷 845）尾輪固定楔85圖4 19 尾輪固定楔結(jié)構(gòu)圖 1一圓環(huán) 2一倒楔 3一鋼絲繩 4正楔 5一圓錐套 6一楔頭 7楔眼 在工作面用于懸掛耙斗尾繩的滑輪叫尾輪。尾輪是用固定楔固定的。 86硬巖用固定楔長度二般為400500mm，由45號鋼制成的楔體和緊楔兩部分組成，如圖（419a）所示軟巖用固定楔要略長一些，一般為600800mm，楔體由鋼絲繩制成

31、，一端制成繩套，另一端穿入一圓錐套內(nèi)，將鋼絲繩向內(nèi)彎折，再鑄鉛合金，如圖（419b）所示。87一般楔眼位于巖堆面以上8001000mm處，小斷面打2個眼，較大斷面可打左、中、右3個眼，眼深比楔子長100mm并向下略帶一點角度，以防楔子拔出。88耙斗裝載機適用于凈高大于2m，凈斷面5m2以上的巷道。耙斗裝載機在轉(zhuǎn)彎較大的巷道中使用時，首先要在工作面設(shè)尾輪，通過在轉(zhuǎn)彎處的開口雙滑輪把工作面的矸石耙到轉(zhuǎn)彎處，然后將尾輪1移動到尾輪4的位置，耙斗裝巖機便可將矸石裝入轉(zhuǎn)運設(shè)備中去。89如圖（420）拐彎巷道耙斗裝載機裝巖示意圖 圖420 拐彎巷道耙斗裝載機裝巖示意圖 1、4尾輪 2一雙滑輪 3、5一耙斗

32、 6耙斗裝載機 煤礦安全規(guī)程對掘進裝載機械的規(guī)定901) 使用裝巖(煤)機必須遵守下列規(guī)定： 裝巖(煤)前，必須在矸石或煤堆上灑水和沖洗頂幫。 裝巖(煤)機上必須有照明裝置。 2) 使用耙裝機必須遵守下列規(guī)定： 耙裝機作業(yè)時必須照明。91 耙裝機絞車的剎車裝置必須完整、可靠。 必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄；在拐彎巷道裝巖(煤)時，必須使用可靠的雙向輔助導向輪，清理好機道，并有專人指揮和信號聯(lián)系。 耙裝作業(yè)開始前，甲烷斷電儀的傳感器，必須懸掛在耙斗作業(yè)段的上方。92 固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深與牢固程度，必須根據(jù)巖性條件在作業(yè)規(guī)程中作出明確規(guī)定。 在裝巖(煤)前，必須將機身和尾輪

33、固定牢靠。嚴禁在耙斗運行范圍內(nèi)進行其他工作和行人。在傾斜井巷移動耙裝機時，下方不得有人。傾斜井巷傾角大于20時，在司機前方必須打護身柱或設(shè)擋板，并在耙裝機前方增設(shè)固定裝置。傾斜井巷使用耙裝機時，必須有防止機身下滑的措施。93 耙斗裝巖機作業(yè)時，其與掘進工作面的最大和最小允許距離必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。（8) 高瓦斯區(qū)域，有煤與瓦斯突出危險的區(qū)域的煤巷掘進工作面，嚴禁使用鋼絲繩牽引。94課堂小結(jié)1）耙斗裝載機主要由絞車、耙斗、臺車、槽體、滑輪組、卡軌器、固定楔等部分組成2）耙斗裝載機的工作示意圖3）耙斗的形狀4）卡軌器的形狀5）尾輪固定楔95作業(yè)1 、耙斗裝載機主要組成有哪些？2、耙斗裝載機的

34、工作原理有哪些？96第六節(jié)鏟斗裝載機97義煤集團的安全理念責任有我 我必負責安全有我 我必安全98 用鏟斗從工作面底板上鏟取物料，將物料卸入礦車或其它運輸設(shè)備的裝載機械。 煤礦主要使用直接卸載式，按卸載方式不同分后卸式、側(cè)卸式和前卸式。 后卸式和側(cè)卸式使用較多。 后卸式側(cè)卸式第六節(jié) 鏟斗裝載機99 一、后卸式鏟斗裝載機 主要用于中小斷面巷道掘進的裝載作業(yè)，生產(chǎn)能力15140m3/h。 按裝載方式分直接裝車式和帶轉(zhuǎn)載機式。前者體積小，機動靈活，使用方便；后者轉(zhuǎn)載機下方可容納大噸位礦車 按驅(qū)動方式分氣動、電動和電液驅(qū)動。 1-行走機構(gòu)；2-鏟斗3-斗臂；4-回轉(zhuǎn)機構(gòu)5-緩沖彈簧；6-翻轉(zhuǎn)機構(gòu)第六節(jié)

35、 鏟斗裝載機100 距料堆11.5m處放下鏟斗2貼著地面，開動行走機構(gòu)1，借助慣性將鏟斗插入料堆，同時開動翻轉(zhuǎn)機構(gòu)6，鏟斗邊插入邊提升。鏟斗裝滿，行走機構(gòu)后退，繼續(xù)提升鏟斗，斗臂3沿回轉(zhuǎn)機構(gòu)4上的滑道滾動，鏟斗向后翻轉(zhuǎn)到末端位置，碰撞緩沖彈簧5，鏟斗內(nèi)物料借助慣性拋出，卸入后部礦車。卸載后鏟斗靠自重和緩沖彈簧反力從卸載位置返回鏟裝位置，開始下一循環(huán)。 鏟斗可向巷道兩側(cè)最大擺動30o 。第六節(jié) 鏟斗裝載機101 二、側(cè)卸式鏟斗裝載機 用鏟斗從底部鏟取爆落的煤巖，而后機器退到卸載點，鏟斗向一側(cè)翻轉(zhuǎn)進行卸載。 用于平巷和傾角18o以下斜巷以及其他礦山工程中鏟裝爆落的松散巖石，也可作為材料和設(shè)備的短途

36、運輸設(shè)備。 側(cè)卸式裝載機適用的巷道斷面，取決于裝載機自身的最大寬度(履帶或鏟斗寬度)、卸載時的最大高度以及配套設(shè)備。與刮板轉(zhuǎn)載機配套時，最小適用斷面約6m2。與礦車配套時，巷道斷面不小于10m2 。 第六節(jié) 鏟斗裝載機102 側(cè)卸式鏟斗裝載機和后卸式鏟斗裝載機相比，優(yōu)點： (1)鏟斗比機身寬，鏟斗容量較大，裝巖效率高； (2)鏟斗側(cè)壁很低，可以一邊無側(cè)壁，插入料堆的阻力較小，容易裝滿鏟斗，能裝塊度較大的巖石； (3)履帶行走機構(gòu)，調(diào)動靈活，裝巖不留死角； (4)鏟斗升降和翻轉(zhuǎn)行程較短，利于提高生產(chǎn)率； (5)司機可坐著操作，安全可靠； (6)鏟斗可用于安裝錨桿，處理危石和運送材料，實現(xiàn)一機多用

37、。第六節(jié) 鏟斗裝載機1031-工作機構(gòu)2-行走機構(gòu)3-液壓裝置4-電氣系統(tǒng)5-操縱系統(tǒng) 裝載機工作過程： 鏟斗放到最低位置，開動行走機構(gòu)機器前進 鏟斗插入料堆。機器前進的同時開動翻斗液壓缸 鏟斗上升裝滿物料。 鏟斗升到一定高度，機器退至卸料處，操縱側(cè)卸液壓缸斗內(nèi)物料卸入(直接或通過膠帶輸送機)礦車。 鏟斗恢復原位，裝載機回到裝載料堆處，完成工作循環(huán) 第六節(jié) 鏟斗裝載機104 工作機構(gòu)組成：鏟斗1、鏟斗座2、側(cè)卸液壓缸6、翻斗液壓缸5、升降液壓缸3和斗臂4等。 斗臂是鏟斗和鏟斗座的支撐和升降機構(gòu)，后端與機架鉸接。固定式斗臂與翻斗液壓缸、鏟斗座和機架組成雙曲柄搖桿機構(gòu)。伸縮式斗臂；擺動式斗臂。第六

38、節(jié) 鏟斗裝載機105 履帶行走機構(gòu)實現(xiàn)裝載機的行走功能，給予工作機構(gòu)在鏟裝巖石時所需的插入力和承載機器的總重量。 組成：履帶總成、引導輪、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動鏈輪、行走液壓馬達(或風動馬達、電動機)、張緊和緩沖裝置、履帶架和機架等。 第六節(jié) 鏟斗裝載機106第七節(jié)其它裝載機（補充）107義煤集團的安全理念責任有我 我必負責安全有我 我必安全108109110111112113114115扒爪裝載機爪裝載機立116 煤巖運輸及安全作業(yè) 井下的煤礦運輸設(shè)備主要有礦車、刮板輸機和帶式輸送機和絞車。(一) 人力推車（礦車運輸） 在有些巷道，不能或不必要采用電機車或絞車運輸，必須經(jīng)井下運輸調(diào)度站同意，并

39、按調(diào)度指示，可采用人力推車。第八節(jié)1171井下人力推車，一般規(guī)定： （1） 1次只準推一輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距， 在軌道坡度小于或等于5時，不得小于l0m；坡度大于5時， 不得于30m；坡度大于7時，嚴禁人力推車。 （2） 推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn) 前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、 彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。 （3） 嚴禁放飛車。 （4） 在能自動滑行的坡度上停放車輛，必須用可靠制動器將車輛 穩(wěn)住。 （5） 在大巷里電機車運行的軌道上推車必須事先經(jīng)井下調(diào)度同意， 并只 準在同意時間和區(qū)段內(nèi)推車，

40、經(jīng)過道岔后必須將道岔恢復 原狀。 （6） 推車工操作順序 接受任務準備檢查處理問題推空車裝煤 推重車到車場工作結(jié)束。1182推車前準備工作（1） 推車前，應認真巡視路線，檢查軌道 及道岔，清除沿途障礙物，確保線路 暢通無阻。（2） 推車前，應將后面的礦車用木楔穩(wěn)住。119 3推車 1）推車時兩腳應站在道外，不準在車前拉車或道心 推車，并注意防止巷道兩幫或風門等物體擠傷人。 2）在彎道推車時，用力要里帶外推以防掉道。 3）推車通過非自動風門時，應先減速、后停車，再 開門，通過后立即關(guān)閉風門。若通過一組風門時， 要做到一開一關(guān)，不準同時打開。不準用礦車碰 撞風門。 4）推車過道岔時，要在減速停車后

41、，再扳道岔，過 道岔后應將道岔扳回原位。120 5）處理掉道礦車須遵守下列規(guī)定： （1）有專人指揮。 （2）先將礦車穩(wěn)住，先抬一頭上軌，后抬另一頭復位。 （3）用鐵軌、撬杠使礦車復位時，應注意自身及他人 安全。 （4）用機械復位時，嚴禁生拉硬拖礦車。 6）推到位置的礦車，應掛好鉤或用木楔穩(wěn)住。 7）在能自行滑動的坡度上停放車輛時，必須用可靠的制 動器或木楔穩(wěn)住，否則不準停放。 8）在車場或錯車道存車時，停放的礦車不準壓道岔。1214收尾工作 （1）停止作業(yè)時，空、重車要分別停在空、重車道上，不準把礦車停留在中途巷道中。 （2）沿途浮矸雜物應清理干凈，以保持線路暢通。122附；推車工安全操作口訣

42、一、崗位責任 煤礦人力推車工，負責局部車推送 車輛按時推到位，出現(xiàn)掉道能處理。 熟悉信號和路線，記清沿途要害點， 兩側(cè)障礙要清除，保證推車暢無阻。 保護設(shè)施和設(shè)備，謹防傷人傷自己， 經(jīng)過道岔風門時，執(zhí)行規(guī)定莫大意。123 二、安全操作 推車要推車后沿，可用雙手可用肩， 一人只許推一車，礦車兩側(cè)禁推車， 上身防擠下防絆，彎道推車推大彎。 每次推車要上路，后車木楔支打住， 同向推車十米隔，要停發(fā)號警后車。 千分之五三十米，千分之七禁推車。 兩腳應走道外邊，不在道心推拉站， 上路要勻速推，嚴格禁止坐、蹬、飛。124 電機車巷要推車，運輸調(diào)度先許可， 按照調(diào)度指示推，遇到情況快聯(lián)系。 推車時刻看前方，

43、下列情況大聲喊， 起停車及車掉道，岔道彎道下坡道， 前有障礙或有人，硐室巷口或風門。 推車要過道岔處，預先減速車停后， 扳過道岔車過去，再扳道岔歸原位。 推車需要過風門，先開一道推車進， 關(guān)上一道開一道，逐次各車都推過， 禁止兩道同開通，不準用車撞風門。125 掉道礦車要復位，要有專人來指揮， 穩(wěn)好礦車上一頭，復位一頭再一頭， 軌杠復位防傷人，機械硬拖要嚴禁。 到位礦車支和掛，停放不準壓道岔， 自滑坡上不放停，否則木楔支穩(wěn)它。 停車作業(yè)要收工，空重車輛分道停， 不準停放在中途，沿途雜物都清除。126小結(jié)：1 井下人力推車的一般規(guī)定 2 推車前的準備工作 3 推車 4 收尾工作作業(yè)：1、井下推車

44、的規(guī)定是什么？ 127義煤集團的企業(yè)精神真誠 同心 感恩你我他128檢查復習1.煤礦井下運輸?shù)闹饕O(shè)備有哪些？2.井下人力推車的一般規(guī)定有哪些？129第四章 巷道掘進第九節(jié) 裝運作業(yè)130義煤集團的安全理念責任有我 我必負責安全有我 我必安全131三、煤巖運輸及安全作業(yè)（二）刮板輸送機運輸刮板輸送機運輸?shù)膬?yōu)缺點刮板輸送機用于煤巷、半煤巷掘進工作面運輸，具有速度快，效率高，勞動強度低，安全條件好等優(yōu)點，因而被廣泛用于掘進運輸上。刮板輸送機具有機身矮、堅固、可垂直和水平彎曲，能適應底板起伏不平的變化，運載能力大，裝載容易，安全可靠等特點，因而被廣泛用于煤巷、半煤巖巷掘進工作面運輸。132三、煤巖運

45、輸及安全作業(yè)（二）刮板輸送機運輸2.使用刮板輸送機應注意安全事項： (1) 司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓，考核合格，持證上崗。 (2) 信號不清不準開機，開機前應發(fā)出信號，確認安全后，再正式開機。 (3) 凡是轉(zhuǎn)動、傳動部位應按規(guī)定設(shè)置保護罩或保護欄桿，機尾應設(shè)護板，行人處必須設(shè)置橫過小橋。133三、煤巖運輸及安全作業(yè)（二）刮板輸送機運輸2.使用刮板輸送機應注意安全事項： (4) 刮板輸送機嚴禁乘人。用刮板輸送機運送物料時，必須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?，并通知司機。(5) 刮板輸送機必須安設(shè)能發(fā)出停止和啟動信號的裝置，發(fā)出信號點的間距不得超過15m。134三、煤巖運輸及安全作業(yè)（二）刮板輸送機運

46、輸2.使用刮板輸送機應注意安全事項： (6) 刮板輸送機的液力耦合器，必須按所傳遞的功率大小，注入規(guī)定量的難燃液，并經(jīng)常檢查有無漏失。易熔合金塞必須符合標準，并設(shè)專人檢查、清除塞內(nèi)污物。嚴禁用不符合標準的物品代替。 (7) 必須打牢刮板輸送機的機頭、機尾錨固支柱，防止機頭、機尾翻翹傷人。135（二）刮板輸送機運輸2.使用刮板輸送機應注意安全事項： (8) 刮板輸送機與順槽轉(zhuǎn)載機運輸能力、相互位置應配合適當，防止煤或巖石堆積在鏈輪附近，被回空鏈帶入溜槽底部。應經(jīng)常保持機頭、機尾的清潔。(9) 在運轉(zhuǎn)中，要特別注意刮板鏈的松緊程度。刮板鏈在松弛狀態(tài)下運轉(zhuǎn)時會出現(xiàn)卡鏈和跳鏈現(xiàn)象，使鏈條和鏈輪損壞，并

47、發(fā)生斷鏈或底鏈掉道等故障。檢查刮板鏈松緊程度最簡單的方法是：點動機尾電動機(或反向點動機頭電動機)，拉緊底鏈。如果在機尾(或機頭)出現(xiàn)2個以上完全松弛的鏈環(huán)，需要重新緊鏈。 136（二）刮板輸送機運輸2.使用刮板輸送機應注意安全事項： (10) 運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)斷鏈、刮板嚴重變形、機頭掉鏈、溜槽拉壞、連接件松動或丟失，出現(xiàn)異常聲音和溫度過高等事故，都應立即停機檢查處理，防止事故擴大。 (11) 在進行爆破時，必須把整個設(shè)備，特別是管路、電纜等保護好。137（二）刮板輸送機運輸2.使用刮板輸送機應注意安全事項： (12) 刮板輸送機嚴禁帶載啟動，啟動程序一般應由外向內(nèi)(由放煤眼到工作面)沿逆煤流方向依

48、次啟動。工作面停止出煤前，應將溜槽里的煤拉運干凈，然后由里向外沿順煤流的方向依次停止運轉(zhuǎn)。 (13) 運轉(zhuǎn)時要及時供水，灑水降塵，停機時要停水。無煤時不應長時間的空運轉(zhuǎn)。138（二）刮板輸送機運輸2.使用刮板輸送機應注意安全事項： (14) 鋪設(shè)刮板輸送機要做到“平、直、緩、鏈”四個字，即刮板輸送機要鋪平、鋪直；推移時輸送機緩緩彎曲，避免急彎；鏈條裝配正確，松緊程度適當。這樣才能保證刮板輸送機正常運轉(zhuǎn)，避免運轉(zhuǎn)時鏈子跑偏、飄鏈、掉鏈、卡鏈、斷鏈事故的發(fā)生。139刮板輸送機運輸安全操作口訣140小結(jié)：1.刮板輸送機的優(yōu)缺點；2.刮板輸送機的使用注意事項。141作業(yè)：1.刮板輸送機的優(yōu)缺點；2.刮

49、板輸送機的使用注意事項142義煤集團的安全理念責任有我 我必負責安全有我 我必安全143義煤集團的企業(yè)精神真誠 同心 感恩你我他144檢查復習1.刮板輸送機的優(yōu)缺點；2.刮板輸送機的使用注意事項145第四章 巷道掘進第十節(jié) 裝運作業(yè)146義煤集團的安全理念責任有我 我必負責安全有我 我必安全147三、煤巖運輸及安全作業(yè) 帶式輸送機是一種連續(xù)運輸設(shè)備，運輸能力高。在煤礦井下，帶式輸送機主要用于采區(qū)順槽、采區(qū)上(下)山、主要運輸平巷及斜井。與刮板運輸機相比較，其運輸能力大，工作阻力小，耗電量低，運送過程中拋撒煤炭少，破碎性也小，因而降低了煤塵和損耗。一般向上運送原煤時，最大傾角不允許超過20，運送

50、煤塊時不超過18。148三、煤巖運輸及安全作業(yè) 煤礦安全規(guī)程規(guī)定，采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時，應遵守下列規(guī)定： 1.一般規(guī)定 （1）司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓，考試合格并取得操作合格證后，方準持證上崗。149煤礦安全規(guī)程對采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸?shù)囊话阋?guī)定 （2） 司機必須在工作現(xiàn)場交接班，交清設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況、存在的問題及應注意事項，并應做好交接班記錄。 （3）司機應熟悉所用的膠帶輸送機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和完好標準及其在運輸系統(tǒng)中安裝的位置。150煤礦安全規(guī)程對采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸?shù)囊话阋?guī)定（4) 司機工作時必須精神集中，不準擅離崗位，不得委托無證人員開車，并應負責清理機頭附近巷道內(nèi)的浮

51、煤雜物和灑水滅塵。（5) 任何人不得乘坐非乘人膠帶輸送機；除雙向輸送機外，其它型號膠帶輸送機不準運送設(shè)備和材料。151煤礦安全規(guī)程對采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸?shù)囊话阋?guī)定（6）膠帶輸送機巷道應有防滅火、噴霧滅塵設(shè)施，并保持完整有效。（7) 膠帶輸送機機頭或其控制開關(guān)附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5時，必須停止運轉(zhuǎn)，切斷電源，進行處理。瓦斯?jié)舛缺仨毥档?以下時，方準復電開機。152煤礦安全規(guī)程對采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸?shù)囊话阋?guī)定（8) 司機應攜帶常用工具和小型備件，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有問題，要積極配合維護工進行處理；不能處理時，要立即向班長匯報。（9) 在采掘巷道和采區(qū)上、下山運輸巷道內(nèi)操作各種橡膠

52、、尼龍膠帶輸送機的司機均應嚴格執(zhí)行本規(guī)程。1532. 操作前準備工作司機接班后，應將膠帶輸送機的控制開關(guān)手把扳到斷電位置并鎖好，掛上“有人工作，不許合閘!”字樣的停電牌，再對下列部位進行檢查。 2）取下控制開關(guān)上的停電牌，合上控制開關(guān)，發(fā)出開車警報信號，并喊話要人們離開機器，點動起動2次后開動膠帶輸送機，并進行如下檢查：1543. 操作1）司機必須按規(guī)定的信號開、停膠帶輸送機。每次起動前，均應先發(fā)出警報信號，通知人員離開機器的轉(zhuǎn)動部位，然后點動2次起動輸送機。當同一系統(tǒng)中有多臺輸送機時，應按逆煤流順序逐臺起動。1553. 操作2）不準帶負荷強行起動。因負荷過大出現(xiàn)悶車，起動兩次輸送機(每次不超

53、過15秒)仍不能起動時，必須卸掉輸送帶上的煤，起動后，再將煤裝在輸送帶上。3）在輸送機運轉(zhuǎn)過程中，應隨時注意輸送帶的運轉(zhuǎn)狀況，經(jīng)常檢查電動機、減速器和軸承的溫度，傾聽各運轉(zhuǎn)部位的聲音。并隨時清理機頭、機尾附近的煤粉及用水噴霧滅塵。1563. 操作 4）運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)以下情況時應立即停機，處理后方可繼續(xù)開機:（1) 膠帶嚴重跑偏，接頭卡子斷裂，膠帶撕裂時；（2) 超過負荷，膠帶打滑、托輥不轉(zhuǎn)或悶車時； （3) 電氣或機械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音異常時；（4) 液力偶合器的易熔塞熔化或防爆片爆破，造成工作介質(zhì)噴出時； （5) 較大的材料或礦物進入輸送機內(nèi)，有危及輸送機運轉(zhuǎn)或堵塞煤倉的可能時； (6) 輸

54、送機運轉(zhuǎn)危及人員安全時； (7) 出現(xiàn)停車或不明的信號時。 1573. 操作 5) 處理膠帶跑偏時，應適當調(diào)整上下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置，嚴禁用手或用腳直接觸動膠帶。 6) 膠帶運轉(zhuǎn)時，禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的煤粉，也不許拉動膠帶的清掃器。1583. 操作 7) 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞或防爆片時，應帶手套，面部應躲開噴油方向，輕輕擰松幾扣并停一段時間，待放氣后再慢慢擰下易熔塞或防爆片,禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。 8) 在對輸送機檢修、處理故障或做其它工作時，必須鎖閉輸送機的控制開關(guān)，并掛上“有人工作，不許合閘!”的停電牌。1593. 操作 9) 在機

55、頭卸物或?qū)L筒部分進行檢修作業(yè)時，必須把煤倉上口棚嚴。10) 除了控制開關(guān)中的接觸器觸頭粘住之外，禁止用控制開關(guān)的手把直接切斷電動機電源。 11) 除處理故障外，膠帶輸送機不許開倒車運轉(zhuǎn)。 1603. 操作 12) 輸送機儲存輸送帶時，應按下列，程序進行： (1）在輸送帶完全卸載后關(guān)閉輸送機，并將控制開關(guān)手把扳到斷電位置，用閉鎖螺栓鎖好，掛上停電牌。 (2）根據(jù)需要拆去靠近承載部的中間架，用千斤頂或絞車把承載部連同機尾一起向前牽引，直至與剩余的中間架對接，調(diào)整機尾部中心線與中間部中心線相一致。 (3） 司機根據(jù)機尾部發(fā)出的信號開動儲存部的張緊絞車，把多余的輸送帶拉進儲帶倉內(nèi)，并張緊輸送帶。 (

56、4）將千斤頂活塞桿收回，閥的控制手柄放在中間切斷位置(或?qū)⒔g車關(guān)閉鎖好)，儲存部的絞車也應關(guān)閉鎖好。 (5） 摘下輸送機控制開關(guān)上的停電牌，根據(jù)機尾部發(fā)出的開車信號，按程序起動輸送機，并檢查輸送帶的運轉(zhuǎn)狀況，做到膠帶松緊適宜、不跑偏，各部件牢固，搭接正確。一切正常后，方可正式開車運轉(zhuǎn)。1613. 操作 13）當儲帶倉儲滿輸送帶時，應按下列程序拆除輸送帶： （1）在輸送帶完全卸載后，關(guān)閉輸送機，并將控制開關(guān)手把扳到斷電位置，用閉鎖螺栓鎖好，掛上停電牌。 （2）松開儲帶部的張緊絞車，在儲帶部的一個輸送帶接頭處割斷絞帶，拉開多余的輸送帶，從另一個接頭處再割斷輸送帶，把多余的輸送帶全部撤出。 （3）接

57、上輸送帶接頭，開動張緊絞車，把輸送帶張緊。 （4）摘下控制開關(guān)上的停電牌，發(fā)出開車警報信號，按程序起動膠帶輸送機，并檢查輸送帶的運轉(zhuǎn)狀況，一切正常后，方可正式運轉(zhuǎn)。162 4.收尾工作（1）接到班長收工的通知后，須將輸送帶上的煤全部卸凈，順煤流方向依次關(guān)閉膠帶輸送機，并將控制開關(guān)手把扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。關(guān)閉噴霧滅塵截止閥。(2）清掃開關(guān)、電動機、液力偶合器及減速器等部位的煤塵。清除機頭、機尾及膠帶下的浮雜物，保持文明整潔。1633.帶式輸送機安全操作口訣164小結(jié)：1.帶式輸送機的特點；2.帶式輸送機使用的一般規(guī)定；3.帶式輸送機的操作注意事項165作業(yè)：1.刮板輸送機的優(yōu)缺點；2.刮

58、板輸送機的使用注意事項3.熟讀刮板輸送機安全操作口訣166 第十一節(jié) 帶式輸送機167義煤集團的安全理念責任有我 我必負責安全有我 我必安全168第一節(jié) 概 述 帶式輸送機又稱膠帶輸送機，俗稱“皮帶輸送機”。帶式輸送機是以膠帶、鋼帶、鋼纖維帶、塑料帶和化纖帶作為傳送物料和牽引工件的輸送機械。一、特點(1)結(jié)構(gòu)簡單 ;(2)輸送物料范圍廣泛 ;(3)輸送量大 運量可從每小時幾公斤到幾千噸，而且是連續(xù)不間斷運送這是其它運輸工具所達不到的 ;(4)運距長 單機長度可達十幾公里一條，中間無需任何轉(zhuǎn)載點;(5)對線路適應性強 ;(6)裝卸料十分方便 ;(7)可靠性高 由于結(jié)構(gòu)簡單，運動部件自重輕，只要輸

59、送帶不被撕破，壽命可長達十年之久 (8)營運費低廉 帶式輸送機的磨損件僅為托輥和滾筒，輸送帶壽命長，自動化程度高 ;(9)能耗低、效率高 ;(10)維修費少 帶式輸送機運動部件僅是滾筒和托輥，輸送帶又十分耐磨;(11)應用領(lǐng)域廣闊 。 169二、類型1、按輸送帶的類型分：普通帶（全棉帆布、維棉、滌棉 ）、鋼繩芯、鋼繩牽引、特種帶（耐熱輸送帶，耐寒輸送帶 ）。2、按支承結(jié)構(gòu)分：托輥支承、平板支承和氣墊支承。3、按輸送物料的方向：單向輸送和可逆輸送。4、按移動方式：固定式和移動式。5、按用途分：件貨輸送和散貨輸送。三、組成通用帶式輸送機由輸送帶、托輥、滾筒及驅(qū)動、制動、張緊、改向、裝載、卸載、清掃

60、等裝置組成。 170四、布置形式輸送帶的傾角取決于物料與輸送帶的摩擦系數(shù)、輸送帶斷面形狀、物料的堆積角、運載方式和運行速度等。五、缺點 不能自動取貨，需輔助裝料設(shè)備，運行路線固定，皮帶傾角不能過大。171第二節(jié) 帶式輸送機的主要部件一、輸送帶1、橡膠輸送帶橡膠織布層耐磨橡膠輸送帶標記方法：寬度布層數(shù)（覆蓋膠工作面厚度+覆蓋膠非工作面厚度） 長度1722、塑料輸送帶 具有高強度、耐酸、堿、鹽水等特點，溫度范圍廣、防粘性佳，可加檔板，提升角度大，容易清洗，維修簡單，價格便宜。 但氣候適應性差，夏季會伸長，易導致打滑；冬天會收縮變硬，摩擦系數(shù)降低，易老化。輸送帶的結(jié)構(gòu)1上覆蓋膠 ； 2邊條膠 ； 3