1、塘 康 立 交 橋?qū)?施 性 施 工 組 織 設(shè) 計(jì)一、編制依據(jù)和編制原則（一）編制依據(jù)1、總體施工組織設(shè)計(jì)。2、現(xiàn)場調(diào)查所獲取的資料。3、施工圖紙。4、國家、鐵道部現(xiàn)行的鐵路工程施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)圖、定型圖、安全規(guī)則等。5、我公司現(xiàn)有技術(shù)水平及人員、設(shè)備情況及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。（二）編制原則1、根據(jù)總體工期要求配備機(jī)械設(shè)備和準(zhǔn)備材料。2、采用網(wǎng)絡(luò)組織計(jì)劃，科學(xué)合理地安排施工計(jì)劃，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)地施工。3、采用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，擴(kuò)大機(jī)械化施工范圍，提高機(jī)械化程度；改善勞動(dòng)條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。4、積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)成果，科學(xué)地確定施工方案，堅(jiān)持合理的施工程序和施工順序，確

2、保工程質(zhì)量和施工安全。5、按照國家文物保護(hù)法、環(huán)保法規(guī)及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求，做好文物保護(hù)、水土保持、環(huán)境保護(hù)以及綠化工作，避免因工程施工破壞周圍自然環(huán)境或造成出土文物損壞。二、工程概況1、工程范圍塘康立交橋是宣杭鐵路為跨越杭州市拱墅科技大道而設(shè)，中心樁號(hào)DK204+419.1，設(shè)計(jì)為8+12+12+8m框架橋，與線路夾角8838。2、地質(zhì)條件自地面向下依次為粘土、灰黃色褐黃色，硬塑，夾鐵錳結(jié)核，地基承載力為180kPa，厚約67米；粉質(zhì)粘土，褐黃色，軟硬塑，局部夾粉土薄層呈互層狀，地基承載力為90kPa，厚約78米；粘土，灰黑，黃色，硬塑，夾鐵錳結(jié)核，局部軟塑，地基承載力為200kPa。3、主

3、要工程數(shù)量表2-1 主 要 工 程 數(shù) 量 表 工程名稱工程項(xiàng)目單 位數(shù) 量基礎(chǔ)C15混凝土m3244砂夾碎石m349框架主體C35混凝土m31158.9II級(jí)鋼筋Kg84425.1I級(jí)鋼筋Kg29747.8附屬工程C35混凝土m342.4C30混凝土m3123.3II級(jí)鋼筋Kg4160I級(jí)鋼筋Kg1395M5漿砌片石m3194三、主要材料質(zhì)量控制及機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備情況（一）、主要材料質(zhì)量控制施工中將嚴(yán)格自購材料的質(zhì)量控制，制定自購材料質(zhì)量保證措施，把好材料采購關(guān)，強(qiáng)化材料檢驗(yàn)；材料進(jìn)入施工現(xiàn)場前，將進(jìn)行嚴(yán)格的自檢工作，具體做法如下：1、水泥：選擇的水泥供應(yīng)商，要求其提供產(chǎn)品時(shí)，出具出廠合格證及出

4、廠日期，并對(duì)其進(jìn)行抽檢。利用水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度與凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀做標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間和安定性試驗(yàn)。進(jìn)行堿骨料反應(yīng)試驗(yàn),選擇合格且無堿骨料反應(yīng)的水泥和骨料。2、鋼材：選擇生產(chǎn)工藝先進(jìn)、質(zhì)量管理嚴(yán)格的廠家，按試驗(yàn)規(guī)程和技術(shù)規(guī)范要求取樣，用洛氏硬度計(jì)檢測(cè)鋼材硬度，用萬能試驗(yàn)機(jī)對(duì)鋼材做拉伸和冷彎試驗(yàn)。3、石料：選定質(zhì)量可靠、穩(wěn)定的料場，取樣做試件，用壓力試驗(yàn)機(jī)檢驗(yàn)其飽水抗壓強(qiáng)度。4、砂、碎石：按規(guī)定頻率取樣，以砂篩和石篩做篩分試驗(yàn)，以確定其級(jí)配。用烘干機(jī)、天平測(cè)其含水量、干容重等。檢測(cè)過程中，我們將配備足夠的技術(shù)人員和儀器設(shè)備，與監(jiān)理工程師一起把好自購材料的質(zhì)量關(guān)自購材料質(zhì)量檢驗(yàn)程序見下圖3-1：圖

5、3-1：資料歸檔施工中檢驗(yàn)進(jìn)場時(shí)檢驗(yàn)選購前抽檢以上檢驗(yàn)、檢測(cè)均由質(zhì)量監(jiān)察部門、中心試驗(yàn)室、施工隊(duì)三級(jí)檢驗(yàn)檢測(cè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。（二）、機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備情況根據(jù)本橋工程數(shù)量及施工進(jìn)度計(jì)劃安排，配備技術(shù)先進(jìn)、種類齊全的施工機(jī)械設(shè)備，做到配套合理、滿足工程進(jìn)度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。并考慮設(shè)備完好率和雨季、夜間施工等不利因素影響而需增加的設(shè)備數(shù)量。設(shè)備進(jìn)場情況詳見表3-1：主要機(jī)械設(shè)備表。四、施工方案及施工工藝：1、施工方案按線路方向?qū)⒘⒔粯蛞来畏譃?#、2#、3#、4#四個(gè)框構(gòu)，共分為兩次施工，第一次施工1#、3#框構(gòu)，然后施工2#、4#框構(gòu)。基坑采用反鏟挖掘機(jī)開挖，人工配合清底。混凝土采用統(tǒng)一購買的商品混凝土

6、，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，汽車吊配合貫筑。框架主體分為兩次澆筑，第一次澆筑底板混凝土至邊墻下韌腳之上，留出施工接縫；待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度，澆筑邊墻、頂板以及耳墻混凝土。表3-1 主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量現(xiàn)狀1插入式振搗器HZ-50個(gè)10良好2插入式振搗器HZ-30個(gè)4良好3汽車吊QY20輛1良好4挖掘機(jī)EX200-3臺(tái)1良好5發(fā)電機(jī)YF-1-75kw臺(tái)2良好6鋼筋彎曲機(jī)3kN臺(tái)1良好7鋼筋切斷機(jī)3kN臺(tái)1良好8鋼筋調(diào)直機(jī)17kN臺(tái)1良好9交流電焊機(jī)BZ315A臺(tái)2良好10對(duì)焊機(jī)WN100臺(tái)1良好11木工圓鋸機(jī)MJ-109臺(tái)1良好12潛水泵QW100-15臺(tái)2良好13振動(dòng)夯HW100

7、1T臺(tái)2良好2、基礎(chǔ)施工工藝首先對(duì)線路進(jìn)行復(fù)測(cè)，放出基礎(chǔ)位置的縱橫軸線，并設(shè)置軸線控制樁護(hù)樁。護(hù)樁交匯法布置，每組護(hù)樁不少于3個(gè)，并用水泥砂漿加固保護(hù)，設(shè)立明顯的標(biāo)志?；娱_挖前，先做好場地平整，四周挖出排水溝，對(duì)于低洼地段要在修筑防水土堤，根據(jù)地質(zhì)情況、開挖深度確定開挖坡度采用1:1?；娱_挖時(shí)，機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上0.2m處，剩余部分人工挖除，盡可能不擾動(dòng)基底。基坑開挖好后，基坑四周設(shè)50cm50cm排水溝，在一角處設(shè)集水井，用抽水機(jī)抽水。邊坡不穩(wěn)定時(shí)，基坑四壁采用擋板支撐。人工清理基底并整平，鋪設(shè)一層10厚的砂夾碎石墊層，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，然后施工承臺(tái)混凝土。承臺(tái)砼模板采用組合鋼

8、模，混凝土澆筑完畢，及時(shí)回填基坑?；靥钋跋瘸楦苫觾?nèi)積水，再對(duì)稱分層夯填。3、框架主體施工工藝框架主體施工工藝流程見下圖4-1：圖4-1： 施工工藝流程圖鋼筋、模板加工綁扎底板和邊墻鋼筋澆筑底板混凝土搭 設(shè) 滿 堂 支 架鋼筋、模板加工鋼筋、模板安裝就位不合格報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格制作混凝土試件原材料檢測(cè)、混凝土拌制、運(yùn)輸灌 注 混 凝 土養(yǎng) 護(hù)拆除模板、支架承臺(tái)施工完畢后，測(cè)量復(fù)核中線及水平標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，綁扎底板鋼筋，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后澆筑底板混凝土。待底板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后，搭設(shè)滿堂支架，鋪頂板模板，綁扎頂板鋼筋，拼裝邊墻模板，澆筑混凝土。鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)集中下料，統(tǒng)一彎

9、制成型，現(xiàn)場綁扎成型。焊接采用閃光對(duì)焊焊接。鋼筋與模板間放置混凝土墊塊，以保證鋼筋有足夠的保護(hù)層。為保證框架橋內(nèi)實(shí)外美，內(nèi)、外模板均采用2.44m1.22m竹膠模板，以減少接縫，同時(shí)保證結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求。模板的側(cè)面支撐采用內(nèi)拉外頂形式，拉桿采用12圓鋼筋穿PVC塑料套管，框架內(nèi)模板采用滿堂式支架支撐，框架外采用腳手架和鋼管支撐。模板現(xiàn)場拼裝加固成型，采用1215cm方木作橫肋和背肋，保證模板的剛度、光潔度、平整度滿足規(guī)范要求，同時(shí)封堵好模板縫，防止漏漿?；炷敛捎蒙唐坊炷?，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，汽車吊灌筑。在澆筑框架主體時(shí)采用同一批水泥，使混凝土顏色保持一致。采用優(yōu)質(zhì)脫模劑，不得使用廢棄機(jī)油或其

10、它質(zhì)量較差的脫模劑。在灌筑砼作業(yè)中，不斷調(diào)整串筒高度，保持砼自由下落高度始終不大于2m。混凝土澆筑過程中，加強(qiáng)振搗，確?；炷撩軐?shí)，同時(shí)技術(shù)員旁站監(jiān)督砼施工，防止漏振、過振。砼養(yǎng)生均采用養(yǎng)生液養(yǎng)生，達(dá)到規(guī)范要求的養(yǎng)生期為止。施工時(shí)注意預(yù)留好欄桿立柱予留孔位置。五、工期安排在施工中配備足夠的人力、物力，科學(xué)組織，合理安排，確保工程優(yōu)質(zhì)按期完工。各工序的具體工期安排見圖5-1：DK204+419.1框架橋施工形象進(jìn)度圖。六、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量管理根據(jù)工程實(shí)際情況及我單位的質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，確定本項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)為：單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，單位工程驗(yàn)收優(yōu)良率達(dá)95%以上。確保工程達(dá)

11、到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。杜絕工圖5-1 DK204+419.1立交橋施工形象進(jìn)度圖 日 期項(xiàng) 目十月十一月十二月5101520253051015202530510152025基礎(chǔ)框架主體附屬工程勞動(dòng)力組織8060402010程質(zhì)量重大、大事故的發(fā)生，確?！笆〔績?yōu)，配合全線爭創(chuàng)國優(yōu)”。為實(shí)現(xiàn)本標(biāo)段工程的質(zhì)量目標(biāo)，按照我單位已通過的GB/T19002-ISO9002質(zhì)量體系的要求，建立健全質(zhì)量保證體系。要求全體施工人員樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，運(yùn)用現(xiàn)代化質(zhì)量管理方法，確定質(zhì)量控制重點(diǎn)，科學(xué)組織，優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化施工過程控制。2、施工中質(zhì)量控制工程開工前，由項(xiàng)目部施工技術(shù)科發(fā)

12、出技術(shù)交底書，項(xiàng)目部試驗(yàn)室對(duì)進(jìn)場材料按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方能用于工程，而后開砂漿、砼配料單，標(biāo)定各種材料用量，各道工序施工由項(xiàng)目部質(zhì)檢科檢查簽證，未進(jìn)行合格簽證的不得進(jìn)入下道工序施工。在施工中實(shí)行三階段質(zhì)量控制法：施工前控制好準(zhǔn)備工作質(zhì)量；施工過程中全面控制施工質(zhì)量，重點(diǎn)控制工序質(zhì)量；竣工后，組織自檢和初步驗(yàn)收，按規(guī)定的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)完成的分項(xiàng)、分部工程和單位工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，整理質(zhì)量資料。（1）建立質(zhì)量管理體系，見圖6-1。圖6-1: 質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工隊(duì)長質(zhì)檢工程師施技科：施工技術(shù)、施工測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)。質(zhì)檢科：質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量安全檢查控制、試驗(yàn)檢測(cè)。計(jì)劃

13、科：計(jì)劃、預(yù)算、合同。財(cái)務(wù)科：財(cái)務(wù)、成本管理。物資科：材料采購，設(shè)備采購、調(diào)入及管理。辦公室：配合質(zhì)量檢查及技術(shù)教育和培訓(xùn)；環(huán)保方案制定，措施落實(shí)檢查。組織保證挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人提交工程進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行開工前技術(shù)調(diào)查編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)工程原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量控制預(yù)防控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制質(zhì)量保證體系方法保證 跟蹤控制分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)中間產(chǎn)品質(zhì)量控制階段控制合理劃分施工階段，及時(shí)進(jìn)行總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，用以指導(dǎo)下一階段的質(zhì)量控制 確定質(zhì)量指標(biāo)

14、，利用檢測(cè)結(jié)果編制分析報(bào)表量化控制項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制試驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制隊(duì)長質(zhì)量責(zé)任制施工班組長質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制操作工人質(zhì)量責(zé)任制建立質(zhì)量檔案責(zé)任卡質(zhì)量責(zé)任制開工報(bào)告審批制度設(shè)計(jì)文件復(fù)核制測(cè)量雙測(cè)制工程試驗(yàn)檢測(cè)制分階段技術(shù)交底制隱蔽工程檢查簽證制分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制驗(yàn)工質(zhì)量簽證制定期與日常質(zhì)量教育檢查制事故處理報(bào)告制制度保證 （2）建立健全質(zhì)量管理組織項(xiàng)目部成立工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目部下設(shè)安質(zhì)科，配有專職質(zhì)檢工程師，工程隊(duì)設(shè)質(zhì)檢工程師，工班設(shè)義務(wù)質(zhì)檢員，對(duì)工程全過程實(shí)施質(zhì)量控制。我們組建的質(zhì)量管理機(jī)

15、構(gòu)為三級(jí)管理機(jī)構(gòu)，見圖6-2：圖6-2： 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖組長：岳耀群副組長：褚禮寶副組長：賈萬勇測(cè)量隊(duì) 試 驗(yàn) 室 物 資 科 施 技 科 質(zhì) 檢 科 隊(duì) 長 試驗(yàn)員 技術(shù)員 質(zhì)檢員 測(cè)量班七、安全保證體系項(xiàng)目開工前，項(xiàng)目部組織所有施工人員進(jìn)行安全知識(shí)教育，所有特殊工種人員必須持證上崗；并建立項(xiàng)目部、工程隊(duì)和施工班組三級(jí)安全組織體系，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，系統(tǒng)管理，保證令行暢通，確保施工生產(chǎn)安全。1、健全安全管理體系（1）安全保證體系及說明建立項(xiàng)目部、工程隊(duì)和施工班組三級(jí)安全組織體系，嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境綜合管理體系管理手冊(cè)和程序文件中的有關(guān)要求。成立以各級(jí)單位負(fù)責(zé)人為組長的

16、各級(jí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部、施工隊(duì)分別安排一名領(lǐng)導(dǎo)和專職安全長，班組設(shè)安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，制定安全管理辦法及有關(guān)施工安全規(guī)則，加強(qiáng)安全教育和安全檢查工作，確保施工生產(chǎn)安全。（2）安全管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立以岳耀群為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)本工程項(xiàng)目安全全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部設(shè)安全長、專職安全工程師，各專業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全員，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)的必須抓安全”的原則，根據(jù)工程施工特點(diǎn)，制定各項(xiàng)安全措施，確保施工生產(chǎn)的安全。安全管理組織機(jī)構(gòu)見圖7-1：安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖。圖7-1： 安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理安 全 長環(huán)保拆遷綜合辦公室設(shè)備保障部安全質(zhì)量部施工技術(shù)部專業(yè)隊(duì)專職安全工

17、程師施工班組專職安全工程師專職安全員2、一般規(guī)定 （1）參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作，對(duì)于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、壓力容器、焊接、車輛駕駛等特殊工種的人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證后，方準(zhǔn)持證上崗。（2）施工現(xiàn)場設(shè)置足夠的消防設(shè)備，并組織一支經(jīng)過訓(xùn)練的義務(wù)消防隊(duì)伍。（3）施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志，運(yùn)輸繁忙的路段設(shè)專人指揮交通。（4）現(xiàn)場架設(shè)的臨時(shí)線路必須用絕緣物支持，不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。（5）工地安裝變壓器必須符合電業(yè)部門的要求，并設(shè)專人管理。施工用電要盡量保持三相平衡。（

18、6）施工過程高處露天作業(yè)、吊裝時(shí)，遇有六級(jí)（含六級(jí)）以上大風(fēng)時(shí)，上述施工應(yīng)停止作業(yè)。電焊：電焊機(jī)應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn)，周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品；電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開關(guān)箱；作業(yè)時(shí)必須穿戴防護(hù)用品，施焊完畢，拉閘上鎖。遇雨天停止露天作業(yè)。高空作業(yè)：懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。懸空高處作業(yè)包括：在開放型結(jié)構(gòu)上施工，如高處搭設(shè)腳手架等；在無防護(hù)的邊緣上作業(yè)；在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè)；在沒有立足點(diǎn)或沒有牢靠立足點(diǎn)的地方作業(yè)等。在陡坡及危險(xiǎn)地段測(cè)量或施工時(shí)應(yīng)系安全帶，腳穿軟底輕便鞋。高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫措施。適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間，盡量避開高溫時(shí)間。有條件的宜

19、搭設(shè)涼棚，供應(yīng)冷飲，準(zhǔn)備防暑藥品等。八、雨季及夜間施工措施依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，在雨季、夜間施工橋涵時(shí)，有針對(duì)性采取措施，防止不良?xì)夂驅(qū)こ淌┕ぴ斐捎绊憽＃ㄒ唬┯昙臼┕ご胧?、掌握天氣預(yù)報(bào)和氣候趨勢(shì)，施工期間與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持經(jīng)常聯(lián)系，做好預(yù)防和準(zhǔn)備工作。2、機(jī)械設(shè)備和水泥等材料的存放選擇適宜的場地，同時(shí)做好防雨、臨時(shí)排水工作，對(duì)運(yùn)輸便道和主要工程做好排水工作，道路路面采用砂礫硬化。3、進(jìn)行合理的施工組織，混凝土澆筑盡量避開雨天，且施工前充分做好運(yùn)輸、勞力準(zhǔn)備，縮短拌和、運(yùn)輸、澆筑、振搗各工序間歇。同時(shí)準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施和覆蓋用的油布、塑料布等，以便在突然降雨時(shí)應(yīng)用?；炷猎诎韬蜁r(shí)隨時(shí)測(cè)定砂、石料

20、含水量，及時(shí)調(diào)整水灰比。4、對(duì)各種電器、機(jī)具用油布、塑料布覆蓋加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生意外。5、加強(qiáng)值勤工作，下雨時(shí)工地上必須認(rèn)真巡查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。6、施工期間，注意加強(qiáng)對(duì)溝渠、河流的疏浚工作，防止水淹工地，給施工帶來較大的困難。（二）夜間施工措施1、做好施工現(xiàn)場的照明工作，保證施工現(xiàn)場有足夠的亮度范圍。2、加強(qiáng)管理和技術(shù)人員的跟班力度,保證各種材料供應(yīng)及時(shí),技術(shù)指導(dǎo)和試驗(yàn)檢測(cè)工作到位。3、專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場電路、各種施工機(jī)具和施工人員的安全工作，并做好后勤保障工作。九、文明施工與環(huán)保措施（一）、文明施工措施成立專門的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)文明施工的日常工作，包括檢查指導(dǎo)，制定標(biāo)準(zhǔn)與具體措施等；同時(shí)

21、為文明施工設(shè)專門款項(xiàng)提供資金保障，主要用于具體措施的投入上，嚴(yán)禁浪費(fèi)。1、開工前，對(duì)全體施工人員進(jìn)行文明施工教育，增強(qiáng)全員文明施工意識(shí)，創(chuàng)建文明工地，爭創(chuàng)文明標(biāo)段。2、在施工現(xiàn)場設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語、掛牌施工。在重要的橋涵施工工地和其他醒目位置用不銹鋼和鋁合金材料做成正規(guī)的標(biāo)牌，注明標(biāo)段名稱、主要工程數(shù)量、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師、工期、監(jiān)督電話等。并定期出簡報(bào)、黑板報(bào)，采取多種形式做好宣傳工作。3、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一布置、有條不紊，做到道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。對(duì)于工程機(jī)械停工后分類劃區(qū)擺放，并對(duì)狀況進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)；對(duì)于工程中的材料做到堆放整齊，有防污、防潮措施，標(biāo)識(shí)明確（產(chǎn)地、

22、規(guī)格、檢驗(yàn)狀態(tài)）；對(duì)預(yù)制的構(gòu)件、蓋板，用紅色油漆注明構(gòu)件長度、使用部位、生產(chǎn)日期等。對(duì)于項(xiàng)目部駐地及工程隊(duì)駐地的生活區(qū)也將適當(dāng)美化、綠化。4、堅(jiān)持掛牌上崗制度，駐地管理、技術(shù)人員一律配戴上崗證，貼上本人照片，標(biāo)明職務(wù)、姓名，接受監(jiān)督。5、辦公室做到職責(zé)上墻。所有參建人員要講文明、講衛(wèi)生、講禮貌。6、對(duì)夜間施工作業(yè)地點(diǎn)要有充足照明。7、積極配合地方政府和業(yè)主做好治安聯(lián)防工作，妥善處理好各種關(guān)系，減少矛盾，開展路、地共建活動(dòng)，做到“兩個(gè)文明一起抓，兩手都要硬”。8、要多與地方有關(guān)部門及沿線群眾聯(lián)系，聽取意見，及時(shí)改進(jìn)工作；并積極參加地方的有關(guān)希望工程、扶貧等社會(huì)活動(dòng)，多為精神文明建設(shè)做貢獻(xiàn)。（二）、環(huán)保措施1、建立健全環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立宣杭鐵路建設(shè)環(huán)境保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理、總工程師及副書記任副組長，組員由項(xiàng)目部各科室主管、衛(wèi)生所及環(huán)保主管工程師等組成，質(zhì)檢科長任該領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任，負(fù)責(zé)日常具體工作，以確保環(huán)保工作的順利進(jìn)行。詳見圖1環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)圖。并廣泛深入地進(jìn)行環(huán)境保護(hù)和環(huán)境法制教育，使做好環(huán)境保護(hù)工作和堅(jiān)持文明施工自覺地成為每個(gè)職工的行動(dòng)。環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組圖9-1組長副組長財(cái) 務(wù) 科質(zhì)檢環(huán)?？?/p>