1、模型輔助決策.2.1 決策與模型決策是對未來的方向、目的以及實現(xiàn)做出決議的過程。閱歷決策和科學(xué)決策DSS是處理半構(gòu)造化決策問題的系統(tǒng)。.決策原那么在決策全過程需求遵照的原那么 實事求是原那么；“外腦原那么；經(jīng)濟(jì)原那么在確定決策目的時需求遵照的原那么 差距原那么；緊迫原那么；“力及原那么在制定備選方案時所遵照的原那么 瞄準(zhǔn)原那么；差別原那么在優(yōu)選方案時所遵照的原那么 “兩最原那么；預(yù)后原那么；時機原那么在決策實施過程中需求遵照的原那么 跟蹤原那么；反響原那么.決策程序H.A.西蒙以為決策程序有四大步驟組成：確定決策目的擬定被選方案從各種被選方案中進(jìn)展選擇執(zhí)行方案.八個步驟： 提出問題、確定目的、

2、價值準(zhǔn)那么、擬定方案、分析評價、選定方案、實驗驗證、普遍實施。決策程序.1 提出問題尋覓差距確定問題的性質(zhì)、特點和范圍.2 確定目的決策目的，就是決策者根據(jù)各種條件，對于未來一段時間內(nèi)所要到達(dá)的目的和結(jié)果的判別。尋覓問題的緣由：從變化與差別中找緣由。對產(chǎn)生景象的能夠緣由作尋根究底的詳細(xì)分析。找到根本緣由。決策目的的特點：目的概念明確或者決策目的數(shù)量化；決策目的有時間限制決策目的能夠有約束條件限制.3 價值準(zhǔn)那么價值準(zhǔn)那么是落實目的，評價和選擇方案的根據(jù)。傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)觀念是要求“最優(yōu)原那么。確定價值準(zhǔn)那么的科學(xué)方法是環(huán)境分析。.4 擬定方案擬定方案的原那么：整體詳盡性相互排斥性被擇方案的階段：大膽

3、想象階段精心設(shè)計階段.5 分析評價評價方法：閱歷評價法數(shù)學(xué)分析法.6 選擇方案 最后對方案進(jìn)展選擇的決斷是有指點者完成的。.7 實驗驗證 先選幾個試點實驗，假設(shè)實驗勝利，即可進(jìn)入全面普遍實施階段，假設(shè)不行，那么必需反響回去，進(jìn)展決策修正。.8 普遍實施加強反響任務(wù)：制定規(guī)章制度用規(guī)章制度來衡量執(zhí)行情況隨時糾正偏向追蹤決策：是指當(dāng)原定決策方案的執(zhí)行闡明將危及決策目的時，對目的和決策方案所進(jìn)展的一種根本性修正。. 現(xiàn)代的決策體系由決策系統(tǒng)、顧問智囊系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)與監(jiān)視系統(tǒng)五大部分組成一個一致整體。決策體系.決策體系決策系統(tǒng)：對所管轄范圍的問題做出決策。決策系統(tǒng)的主要義務(wù)：以現(xiàn)代決策手段和

4、技術(shù)對信息系統(tǒng)提供的大量信息進(jìn)展去粗存精，去偽存真等科學(xué)處置，使信息全面、及時、準(zhǔn)確；對智囊系統(tǒng)提供的各種方案進(jìn)展選擇，仔細(xì)分析每一個決策方案，從戰(zhàn)略高度出發(fā)，統(tǒng)攬全局，權(quán)衡每一個方案的利弊，進(jìn)展反復(fù)比較，以確保決策的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，并迅速做出決策和實施決策。.智囊系統(tǒng)：充分利用信息系統(tǒng)提供的信息為決策系統(tǒng)擬定各種備選方案。智囊系統(tǒng)的性質(zhì)：智囊系統(tǒng)的作用：進(jìn)展預(yù)測；提供或評價決策方案；反響信息；評價效果。.信息系統(tǒng)：主要是管理信息系統(tǒng)和決策支持系統(tǒng)，以決策支持系統(tǒng)為主。決策支持系統(tǒng)以模型技術(shù)為主題，經(jīng)過對話方式選擇和修正模型，在模型庫中將多個模型組合成更大的模型，并存取數(shù)據(jù)庫中的大量數(shù)據(jù)，構(gòu)成

5、決策問題的方案，在計算機上運轉(zhuǎn)該方案，計算得出方案的結(jié)果。.執(zhí)行系統(tǒng)是指執(zhí)行決策系統(tǒng)的各項決策指令并付諸實施的系統(tǒng)。監(jiān)視系統(tǒng)是對執(zhí)行系統(tǒng)貫徹執(zhí)行決策系統(tǒng)的指令情況進(jìn)展各方面的檢查監(jiān)視，并協(xié)助決策系統(tǒng)自我調(diào)理，以保證指令的順利貫徹執(zhí)行和決策目的的勝利實現(xiàn)。.決策體系的運轉(zhuǎn).模型模型是對于現(xiàn)實世界的事物、景象、過程或系統(tǒng)的簡化描畫。按照模型的表現(xiàn)可以分為物理模型、數(shù)學(xué)模型、構(gòu)造模型和仿真模型。.物理模型可以分為實物模型和類比模型。數(shù)學(xué)模型構(gòu)造模型：反映系統(tǒng)的構(gòu)造特點和因果關(guān)系的模型。仿真模型：經(jīng)過數(shù)字計算機、模擬計算機或混合計算機上運轉(zhuǎn)的程序表達(dá)的模型。.選擇模型需求做到：對已有模型處理的問題很熟

6、習(xí)。對現(xiàn)實世界的實踐問題也很熟習(xí)。否那么需求在現(xiàn)有問題和實踐問題之間建立一個計算機專家系統(tǒng)。.2.2 數(shù)學(xué)模型 用字母、數(shù)字和數(shù)學(xué)符號構(gòu)成的等式或不等式來描畫系統(tǒng)的內(nèi)部特征或與外界聯(lián)絡(luò)的模型。.數(shù)學(xué)模型綜述原理性模型：自然科學(xué)中一切定理、公式系統(tǒng)學(xué)模型：系統(tǒng)動力學(xué)、大系統(tǒng)實際、灰色系統(tǒng)、系統(tǒng)辨識、系統(tǒng)控制、最優(yōu)控制和發(fā)明工程學(xué)規(guī)劃模型：線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃、目的規(guī)劃、更新實際和運輸問題預(yù)測模型： 定性預(yù)測：專家調(diào)查法、情景分析法、客觀概率法和對比法 定量預(yù)測：趨勢法、要素相關(guān)分析法、平滑法.管理決策模型：關(guān)鍵道路法CPM、方案評審技術(shù)PERT、風(fēng)險評審技術(shù)VERT和層次分析法AHP仿真模型：蒙特卡羅法、KSIM模擬和微觀分析模擬計量經(jīng)濟(jì)模型：經(jīng)濟(jì)計量法、投入產(chǎn)出法、動態(tài)投入產(chǎn)出法、回歸分析、可行性分析和價值工程.數(shù)學(xué)模型算法運輸問題模型運輸問題的人工計算方法 計算步驟：最小元素法求根本解用位勢法求ci,di和檢驗數(shù)解的調(diào)整：解的回路；解的調(diào)整求解新位勢ci,di和新檢驗數(shù).表上作業(yè)法在計算機上實現(xiàn)的算法.2.3 數(shù)學(xué)模型的決策支持線性規(guī)劃模型：目的：約束條件：其中：Xj為決策變量 ci為目的函數(shù)的價值系數(shù).多目的規(guī)劃模型 根據(jù)實踐情況，選取一個極小化