1、隧道工程施工質(zhì)量控制中鐵隧道集團(tuán)四處工程部城市隧道宜萬(wàn)鐵路第一長(zhǎng)隧全長(zhǎng)13.833Km，全線I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道 復(fù)雜巖溶隧道，采用鉆爆法作業(yè)一、目前隧道施工中常見的質(zhì)量問題包括過(guò)程控制任務(wù)質(zhì)量一超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)告質(zhì)量不達(dá)標(biāo)手段單一、過(guò)程管理存在盲區(qū)、判釋失誤等，將嚴(yán)重影響預(yù)處置措施和襯砌構(gòu)造體系合理性，埋伏平安隱患；二開挖前的預(yù)處置質(zhì)量包括超前預(yù)支護(hù)和不良與特殊地質(zhì)處治及效果檢驗(yàn)控制不達(dá)標(biāo)，勢(shì)必將給開挖及開挖后帶來(lái)嚴(yán)重平安隱患；三初支鋼架安裝質(zhì)量接頭銜接、垂直度以及間距等不達(dá)標(biāo)；四光爆質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，襯砌背后空洞沒有杜絕，背后回填質(zhì)量不滿足設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)定；五襯砌厚度不滿足設(shè)計(jì)的情況較為普遍，嚴(yán)重減弱了襯砌

2、本身的承載才干；六施工管理失當(dāng)，呵斥襯砌開裂；七砼強(qiáng)度離散性大，甚至強(qiáng)度缺乏，尤其是放射砼；八富水地段的襯砌滲水嚴(yán)重；九基底處置不當(dāng)，在振動(dòng)荷載作用下，出現(xiàn)翻漿冒泥。十對(duì)圍巖量測(cè)不注重，量測(cè)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的景象較為突出將難以及時(shí)掌控圍巖和支護(hù)構(gòu)造的穩(wěn)定動(dòng)態(tài)，導(dǎo)致喪失處置大變形甚至構(gòu)造失穩(wěn)的良機(jī)。 超前地質(zhì)預(yù)告不到位導(dǎo)致隧道突水突泥超前地質(zhì)預(yù)告和預(yù)處治措施不到位導(dǎo)致隧道瓦斯爆炸超前支護(hù)和初期支護(hù)不到位導(dǎo)致隧道掌子面及側(cè)壁坍方鋼架安裝質(zhì)量、放射砼厚度缺乏，導(dǎo)致初支被壓潰后隧道掌子面構(gòu)成坍方涌泥初支鋼拱架銜接質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，在薄弱部位開裂圍巖量測(cè)不到位，使得橫撐補(bǔ)強(qiáng)不及時(shí)，導(dǎo)致彎曲超前地質(zhì)預(yù)告未實(shí)施和圍巖量

3、測(cè)不到位，致使錯(cuò)過(guò)了處置洞口坍塌的時(shí)機(jī) 隧道初支放射砼強(qiáng)度尤其是干噴不達(dá)標(biāo)光爆質(zhì)量不注重、襯砌背后存在空洞 襯砌背后空洞坍塌呵斥落石襯砌空洞呵斥彎曲擠壓破壞襯砌背后脫空導(dǎo)致初支破壞 假噴混凝土違規(guī)用碎石回填施工管理失當(dāng)如過(guò)早通行、爆破等引起襯砌開裂襯砌滲水洞口支護(hù)措施不及時(shí)、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致滑坡二、隧道工程的施工質(zhì)量控制特點(diǎn)和要點(diǎn)一對(duì)隧道工程施工特點(diǎn)的根本認(rèn)識(shí) 1、施工環(huán)境惡劣特殊 圍巖條件：復(fù)雜、多變，不可預(yù)見要素多； 作業(yè)空間：有限，地下水、通風(fēng)、燥聲、采光問題眾多。 2、作業(yè)特點(diǎn) 消費(fèi)線多，專業(yè)多，綜合性強(qiáng)； 隱蔽性大； 循環(huán)性大； 風(fēng)險(xiǎn)高，對(duì)作業(yè)管理人員的應(yīng)變才干要求極高； 實(shí)施動(dòng)態(tài)管理

4、。 二對(duì)隧道工程質(zhì)量控制特點(diǎn)的了解1、充分認(rèn)識(shí)和徹底領(lǐng)悟隧道工程質(zhì)量的極端重要性事關(guān)施工平安；2、環(huán)境影響大，要留意躲避不良環(huán)境的影響，尤其是地下水、瓦斯等； 3、隱蔽工程多，驗(yàn)收和旁站任務(wù)量大；4、質(zhì)量檢驗(yàn)特殊，要采用“及時(shí)檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)整改的原那么，防止積重難返；5、仔細(xì)抓好光爆質(zhì)量，加大對(duì)圍巖的維護(hù)力度，充分發(fā)揚(yáng)構(gòu)造與圍巖的共同作用： 襯砌構(gòu)造本身的質(zhì)量 襯砌構(gòu)造同圍巖嚴(yán)密貼合6、襯砌質(zhì)量控制要努力做到內(nèi)實(shí)外光，內(nèi)實(shí)是根底和關(guān)鍵。其內(nèi)實(shí)(密實(shí))的中心是： 放射砼密實(shí)； 普通砼密實(shí)； 放射砼與圍巖緊貼，背后無(wú)空洞； 二襯砼與放射砼密貼，背后無(wú)空洞。三隧道開挖控制1、高危地段必需設(shè)置鉆

5、爆開挖條件1對(duì)于高壓富水、斷層破碎帶、淺埋、偏壓以及瓦斯突出工區(qū)等高風(fēng)險(xiǎn)地段，應(yīng)設(shè)置隧道開挖條件也就是所謂的開挖平安評(píng)審。并經(jīng)公司、業(yè)主或監(jiān)理審批贊同后方可開挖。2專項(xiàng)鉆爆設(shè)計(jì)須經(jīng)相關(guān)部門審批后實(shí)施。3相關(guān)應(yīng)急預(yù)案人員、物資、逃生道路等曾經(jīng)落實(shí)于現(xiàn)場(chǎng)。4作業(yè)工人的平安專項(xiàng)教育培訓(xùn)業(yè)已經(jīng)過(guò)。2、爆破前的控制1炮眼布置能否滿足經(jīng)同意后的鉆爆設(shè)計(jì)要求。2開挖工法能否滿足鉆爆設(shè)計(jì)要求。3預(yù)留變形量、丈量貫穿誤差和施工誤差能否滿足鉆爆設(shè)計(jì)、要求。4采用分部開挖時(shí)，應(yīng)在初期支護(hù)放射混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%及以上時(shí)，方可進(jìn)展下一分部的開挖。3、開挖質(zhì)量的主要控制目的1洞身開挖 中線、高程必需符合設(shè)計(jì)要

6、求； 嚴(yán)厲控制欠挖。當(dāng)圍巖完好、石質(zhì)鞏固時(shí)，方允許巖石個(gè)別突出部分每1m2 不大于0.1m2侵入襯砌，整體式襯砌應(yīng)小于10cm，其它襯砌不應(yīng)大于5cm。拱腳和墻腳以上1內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖； 光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保管率，硬巖應(yīng)大于等于80%，中硬巖應(yīng)大于等于60%，并在開挖輪廓面上均勻分布。2隧底開挖 開挖輪廓線和底部高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。隧底范圍巖石部分突出每1.02內(nèi)不應(yīng)大于0.12，侵入斷面不大于5cm； 根底及隧底地質(zhì)情況或加固處置后應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。3各任務(wù)面規(guī)劃滿足業(yè)主和國(guó)家部委的相關(guān)要求。光面爆破炮眼殘留率 硬巖80% 中硬巖 60%四隧道襯砌質(zhì)量控制要點(diǎn)1、襯砌質(zhì)量三個(gè)中心要素

7、1砼噴砼強(qiáng)度 2襯砌厚度 3密實(shí)性四點(diǎn)含義2、防排水系統(tǒng)可靠性 因地制宜，注重維護(hù)環(huán)境。 1注漿效果排放流量的控制 2排導(dǎo)系統(tǒng)的暢通3、凈空和外觀質(zhì)量1、放射砼質(zhì)量控制放射砼強(qiáng)度控制；放射砼工藝選擇；放射砼厚度和外表平整度控制；背后密實(shí)度控制。噴砼強(qiáng)度檢驗(yàn)問題之一取樣代表性及方法驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的試件制造的主要方法：大板切割 45cm35cm12cm 試件 10cm10cm10cm k=0.95現(xiàn)場(chǎng)鉆取 k1 現(xiàn)場(chǎng)取樣損傷系數(shù)，可取0.85 k2 圓柱形試件外形系數(shù)，當(dāng)試件尺寸為1010cm時(shí) k2=1無(wú)底試模放射成型 15cm15cm15cm 留意：試件成型的放射方向應(yīng)予邊墻一樣；換算系數(shù)。以上三種

8、方法制造試件的壓試結(jié)果，均可作為質(zhì)量評(píng)定的根據(jù)。其他參考方法：超聲-回彈法氣壓射釘槍法放射砼強(qiáng)度目的要求與控制早期強(qiáng)度1d必需滿足設(shè)計(jì)要求，每放射環(huán)采用貫入法或拔出法檢測(cè)。規(guī)范齡期強(qiáng)度必需滿足設(shè)計(jì)要求。噴砼強(qiáng)度檢驗(yàn)問題之二-勻質(zhì)性目的強(qiáng)度程度變異性噴砼強(qiáng)度R檢驗(yàn)準(zhǔn)那么勻質(zhì)性目的強(qiáng)度要求樣本規(guī)模,減小K提高勻質(zhì)性,減小Sn放射砼工藝淺析 存在的問題 粉塵 回彈 質(zhì)量管理和質(zhì)量控制噴混凝土的不同工藝干噴和濕噴工藝的區(qū)別干拌和物廢品混凝土廢品混凝土緊縮空氣速凝劑水稀薄流干拌和物稀薄流廢品混凝土稠密流廢品混凝土速凝劑相對(duì)干噴而言，濕噴砼工藝的主要優(yōu)勢(shì)：可以很好的控制住影響砼強(qiáng)度的主要要素W/C，從而確

9、保砼強(qiáng)度，這是濕噴工藝的最大優(yōu)勢(shì)；粉塵和回彈量減小，可大大改善作業(yè)環(huán)境，符合時(shí)代潮流；每小時(shí)放射量可達(dá)20m3進(jìn)口和5m3國(guó)產(chǎn)以上，在施工才干上進(jìn)口機(jī)械占有優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)機(jī)械也不落下風(fēng)，這對(duì)于大斷面隧道放射作業(yè)極為有利。混凝土配合比確實(shí)定強(qiáng)度 C/W和易性 W, C A, W, C噴混凝土厚度d檢驗(yàn) 檢斷面及測(cè)點(diǎn)設(shè)置 1斷面間距 全斷面開挖：每作業(yè)循環(huán)檢查1次； 分部開挖：每35m檢驗(yàn)1次。 2測(cè)點(diǎn)設(shè)置 自拱頂起每隔2m設(shè)置一個(gè)測(cè)點(diǎn)。 3檢驗(yàn)手段 埋設(shè)厚度尺標(biāo)；鉆孔量測(cè)；地質(zhì)雷達(dá)。用自動(dòng)斷面儀檢查外表平整度。4放射砼厚度和外表平整度合格規(guī)范高鐵規(guī)范 平均厚度dm 設(shè)計(jì)厚度d ； 檢查點(diǎn)數(shù)的80%及

10、以上之厚度di設(shè)計(jì)厚度d； 最小厚度dmin 2/3d; 外表平整度的允許偏向?yàn)?00mm。 襯砌背后密實(shí)性回填質(zhì)量 初期支護(hù)和襯砌間的空間同級(jí)混凝土回填設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)要求 特殊情況經(jīng)設(shè)計(jì)院贊同拱頂空洞的防止 排氣 預(yù)留注漿孔不密實(shí)的危害性：構(gòu)造-圍巖的共同作用不能構(gòu)成，受力不可靠，不利于圍巖穩(wěn)定。留有存水空間，不利于防排水，也能夠呵斥凍脹壓力。2、錨桿施工質(zhì)量控制錨桿采用公用機(jī)械成孔打入，用普通風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)時(shí)應(yīng)配備公用沖擊器?？紫驊?yīng)與主構(gòu)造面成最大角度。桿體插入錨桿孔時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持位置居中，插入深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。砂漿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)豐滿密實(shí)，砂漿或水泥漿內(nèi)可添加適量的微膨脹劑和速凝劑。藥包型錨

11、桿、樹脂錨桿在桿體插入過(guò)程中應(yīng)留意旋轉(zhuǎn)、使粘結(jié)劑充分?jǐn)嚢琛ｅ^桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部在填充砂漿終凝前不得懸掛重物。錨桿安設(shè)后其填充砂漿終凝后應(yīng)立刻安裝托板，擰緊螺帽。填充段長(zhǎng)度 lcm抗拔力 kN（砂漿在孔口）抗拔力 kN（砂漿在孔底）03038.881839.06256064.345765.00009076.943478.125012082.412184.375015084.609486.250018085.000087.500021085.625087.500024085.625087.500027085.625087.500030085.625087.5000ll粘結(jié)物填充長(zhǎng)度對(duì)抗拔

12、力的影響錨桿灌漿豐滿是質(zhì)量的關(guān)鍵。實(shí)際和實(shí)際都闡明，拉拔實(shí)驗(yàn)不能闡明錨桿的灌漿質(zhì)量?，F(xiàn)行規(guī)范曾經(jīng)取消了將拉拔實(shí)驗(yàn)結(jié)果作為“錨桿質(zhì)量情況的綜合目的的條文，改為要求“砂漿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)豐滿密實(shí)。 詳細(xì)情況是：規(guī)范條文的演化TBJ108-92鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)那么TBJ204-96鐵路隧道施工規(guī)范JTJ042-94公路隧道施工規(guī)范 要求對(duì)灌漿錨桿進(jìn)展拉拔實(shí)驗(yàn)，將實(shí)驗(yàn)結(jié)果作為“錨桿質(zhì)量情況的綜合目的TB10108-2002鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范TB10204-2002鐵路隧道施工規(guī)范 “對(duì)砂漿的豐滿度進(jìn)展檢查，要求“砂漿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)豐滿密實(shí) 3、二襯質(zhì)量控制1確保凈空，嚴(yán)禁開工后侵

13、入設(shè)計(jì)輪廓線。2二次襯砌澆筑時(shí)機(jī)控制普通情況下隧道襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后四大目的及時(shí)施作；特殊條件下如：松散堆積體、淺埋地段隧道襯砌，應(yīng)在初期支護(hù)完成后及早施作；對(duì)于圍巖變形過(guò)大或初期支護(hù)變形不收斂，又難以采取有效措施控制變形時(shí)，建議提早施做二襯，以防止初支失穩(wěn)，但二襯必需加強(qiáng)。3二次襯砌澆筑工藝控制二次襯砌宜采用全斷面一次灌筑砼；初期支護(hù)與二次襯砌背后能夠需進(jìn)展回填注漿，應(yīng)事先在拱頂和應(yīng)注漿部位預(yù)留注漿孔；嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)要求處治縱、環(huán)向施工縫。4、仰拱與填充砼施工控制專項(xiàng)要點(diǎn)仰拱應(yīng)盡量緊跟開挖面與開挖面的間隔不得超越3倍襯砌循環(huán)作業(yè)段長(zhǎng)度，并盡快構(gòu)成封鎖環(huán)。同時(shí)，仰拱應(yīng)超前拱墻二次

14、襯砌施作，其超前間隔宜堅(jiān)持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)段長(zhǎng)度。仰拱施作應(yīng)一次成型，整幅施作，不得分部施工，以保證仰拱的整體穩(wěn)定；仰拱施工縫和變形縫處應(yīng)作防水處置。仰拱施工前應(yīng)去除虛碴、雜物和積水，坡面應(yīng)平順，確保排水暢通，應(yīng)采用一次灌注砼成型工藝。仰拱填充嚴(yán)禁與仰拱同時(shí)施工，宜在仰拱砼終凝后施作。為減少其與出碴運(yùn)輸?shù)母蓴_，采用仰拱棧橋跨過(guò)施工地段，以保證隧道底部的施工質(zhì)量，消除隧底構(gòu)造施工質(zhì)量隱患。仰拱棧橋的長(zhǎng)度和構(gòu)造方式可根據(jù)施工需求來(lái)確定。5、關(guān)于無(wú)損檢測(cè)的過(guò)程管理 1及時(shí)進(jìn)展，以便及早發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷，改良施工工藝。 2施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)的及時(shí)性和檢測(cè)報(bào)告的管控。 3檢測(cè)方法與判釋電磁波地質(zhì)雷達(dá)超

15、聲波彈性波波形圖地質(zhì)雷達(dá)測(cè)試不密實(shí)充填物成-雅公路 金雞關(guān)隧道襯砌厚度達(dá)成鐵路萬(wàn)山寺隧道襯砌厚度檢測(cè)結(jié)果地質(zhì)雷達(dá)斷面檢測(cè)激光斷面儀工程質(zhì)量檢測(cè)工程檢測(cè)項(xiàng)目直接方法物理探測(cè)方法說(shuō)明襯砌混凝土強(qiáng)度鉆孔取芯超聲回彈法襯砌厚度鉆孔探測(cè)雷達(dá)聲波（沖擊回波法）襯砌-圍巖密貼情況鉆孔雷達(dá)聲波（瑞利波法）雷達(dá)測(cè)試受水和金屬物干擾聲波法準(zhǔn)確度優(yōu)于雷達(dá)，但測(cè)試時(shí)間較長(zhǎng)凈空斷面激光斷面檢測(cè)系統(tǒng)三、對(duì)隧道工程施工的初步建議隧道工程施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)以下環(huán)節(jié)的控制： 1、加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)告任務(wù)，真實(shí)納入工序管理。隧道深埋地下，地質(zhì)體情況千變?nèi)f化， 要求在施工開挖前完全查明隧道的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件是難度極大，目前國(guó)內(nèi)

16、外都還不能到達(dá)這個(gè)要求。為了補(bǔ)充和彌補(bǔ)勘察階段任務(wù)的缺乏或缺陷，應(yīng)在施工階段做好施工地質(zhì)素描、調(diào)查、量測(cè)，對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件的隧道要開展綜合超前地質(zhì)預(yù)告任務(wù)。自創(chuàng)集團(tuán)公司在巖溶隧道的施工管理閱歷，宜采取物探初判、鉆探準(zhǔn)判的綜合手段是必要的。尤其是對(duì)于隧道穿越斷裂破碎帶和不同巖性的接觸帶等能夠遭遇突水景象的段落，更應(yīng)強(qiáng)化地質(zhì)預(yù)告管理，充分發(fā)揚(yáng)地質(zhì)預(yù)告在躲避風(fēng)險(xiǎn)中的龍頭作用。怎樣才干做好？請(qǐng)大家在管理上深化思索。2、高度注重洞口段襯砌構(gòu)造參數(shù)合理性審視和施工質(zhì)量管理。隧道洞口段多為堆積體和洪積物地段，又存在淺埋不利條件，因此襯砌構(gòu)造發(fā)生大變形甚至失穩(wěn)的能夠性是客觀存在的，施工風(fēng)險(xiǎn)很高。建議加強(qiáng)超前預(yù)支

17、護(hù)和襯砌構(gòu)造如初支改I22為H鋼架，施工中嚴(yán)厲按短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、二襯及早跟進(jìn)的方式組織施工，并從嚴(yán)控制超前預(yù)支護(hù)和襯砌質(zhì)量，做好應(yīng)對(duì)襯砌大變形的一切預(yù)備任務(wù)。3、目前，設(shè)計(jì)文件多半的初支放射砼采用C25，強(qiáng)度等級(jí)有所提高，必需強(qiáng)力推行濕噴工藝，方可確保放射砼質(zhì)量。4、建議加強(qiáng)富水地段的水文量測(cè)管理。根據(jù)以往的實(shí)際閱歷，許多大型暗河通道的圍巖極能夠是較完好和無(wú)水的情況。但在它的后方或前方有一段間隔巖石裂隙發(fā)育，裂隙涌水點(diǎn)較多，但多為無(wú)色出水。假設(shè)涌水渾濁時(shí)，那么前方就有能夠碰到充水和充泥砂的暗河通道。因此應(yīng)強(qiáng)強(qiáng)水文觀測(cè)，并留意出水情況的變化，必要時(shí)加密超前鉆孔探測(cè)，徹底摸清前方水文地質(zhì)條

18、件，以便制定與地質(zhì)條件相符的施工方案。 5、地下水的影響及對(duì)策 隧道穿越斷裂破碎帶和不同巖性的接觸帶時(shí)，地層處于中等富水區(qū)域，在襯砌構(gòu)造封鎖后，水壓必然上升。因此應(yīng)以實(shí)測(cè)水壓為根據(jù)，設(shè)置能抵抗水壓的相應(yīng)襯砌構(gòu)造，以躲避平安隱患。靜水壓力的傳送p1=p2=p3hp1p2p3在全封堵情況下，水壓力并不隨巖體空隙率的減小而折減彎矩最大拉應(yīng)力拱頂受水壓邊墻受水壓仰拱受水壓彎矩最大拉應(yīng)力全斷面受水壓 受水壓范圍最大彎矩kNm最大拉應(yīng)力MPa最大壓應(yīng)力MPa最大拉應(yīng)力出現(xiàn)部位拱頂1.0m范圍23.51.5-1.7拱頂邊墻1.0m范圍41.62.6-2.9邊墻底板1.0m范圍59.23.8-4.1底板全斷面受水壓84.75.1-7.8墻角實(shí)際研討和實(shí)際都闡明對(duì)于不透水的襯砌，注漿并不能降低作用在襯砌的水壓力。即使是圍巖浸透系數(shù)很小，襯砌不透水時(shí)仍能誘發(fā)同初始水頭相應(yīng)的水壓力，比設(shè)計(jì)思索的水壓力值大得多。而只需排導(dǎo)才干消減。作用在襯砌構(gòu)造上的凍脹壓力Pii襯砌水體tl對(duì)地下水治理的態(tài)度以排為主 排堵結(jié)合 深埋山嶺隧道 因地制宜 兩大措施并舉 圍巖注漿堵 排導(dǎo)系統(tǒng)排 但從維護(hù)地下水資源出發(fā)，深埋山嶺隧道工程地下水的處治原那么是： 以堵為主，限量排