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1、上海博強(qiáng)微電子有限公司報(bào)告版本:V2江蘇博強(qiáng)新能源科技有限公司報(bào)告編號(hào):BQ-72V-BMS-0001Official Test Report正式的測(cè)試報(bào)告測(cè)試項(xiàng)目:安全規(guī)范測(cè)試Project Information 項(xiàng)目信息:Project Code: 項(xiàng)目代碼072V24SProject Phase: 項(xiàng)目階段研發(fā)SoftwareVersion:軟件版本V1.2Sample Informaition樣品信息:Sample Level: 樣品類型BMSQuantity:數(shù)量1SerialNumber:序列號(hào)020150925Test Operation Information 測(cè)試信息:Lo
2、cation:地點(diǎn)上海博強(qiáng)Start Date: 開(kāi)始日期2015-10-20Finish Date:完成日期2015-10-21Conclusion 結(jié)論:v Pass通過(guò)Fail不通過(guò)Other其它:Performed by 測(cè)試:樊佳倫&黃俊偉SignatureDate:2015-10-22Written by 撰寫(xiě):鄧文簽名:日期:2015-10-23Checked by 核查:董安慶2015-10-24Approved by 批準(zhǔn):穆劍權(quán)2015-10-25Revision History 修訂履歷SN序號(hào)Report No.報(bào)告編號(hào)Report Version報(bào)告版本Content
3、s變更內(nèi)容Release Date發(fā)行日期1BQ-72V-BMS-0001V1.0New release.2015-10-252BQ-72V-BMS-0001V1.1增加測(cè)試前后上位機(jī)截圖2015-1-82BQ-72V-BMS-0001V2耐壓測(cè)試修改為1.5KV2015-1-13Contents 目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark10 o Current Document Contents 目錄3 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document Purpose 目的4 HYPERLINK l bookmark28 o
4、 Current Document References 參考文件4 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document Glossary 術(shù)語(yǔ)4 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document Sample Information 樣品信息4General Information 基本信息、4Hardware &Software Information 軟硬件信息、5 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document Equipment & Device Information 設(shè)備信息5
5、HYPERLINK l bookmark46 o Current Document Approach測(cè)試方法和步驟5 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document Pass/ Fail Criteria 通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)6 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document Results 分析與結(jié)果68.1等電位68.2絕緣測(cè)量68.3擊穿強(qiáng)度錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。8.4過(guò)充保護(hù)128.5過(guò)放保護(hù)13 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document Conclusion 結(jié)論13Safety Tes
6、t ReportPurpose 目的驗(yàn)證該BMS的等電位,絕緣性能,耐壓強(qiáng)度,過(guò)充保護(hù)切斷,過(guò)放保護(hù)切斷的安全規(guī)范是否在產(chǎn)品規(guī)范 內(nèi)。References參考文件Specification產(chǎn)品規(guī)格書(shū):編號(hào)文檔1BMS開(kāi)發(fā)技術(shù)協(xié)議2T11電動(dòng)汽車CAN協(xié)議3BMS控制需求V1.54BMS基本參數(shù)5高壓系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)Standard 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):QC/T 897-2011,UL1973Glossary 術(shù)語(yǔ)縮略語(yǔ)全稱定義BMSBattery Management System電池管理系統(tǒng)CANController Area Network控制器局域網(wǎng)絡(luò)SOCstate of charge動(dòng)力電池荷電狀
7、態(tài)SOHstate of health動(dòng)力電池壽命狀態(tài)Sample Information 樣品信息General Information 基本信息Project Phase 項(xiàng)目階段Sample Level 樣品類型Quantity樣品數(shù)量Sample Description樣品描述Remark備注研發(fā)BMS1電池管理系統(tǒng)Hardware &Software Information 軟硬件信息 軟件版本:V1.2硬件版本:V1.2Equipment & Device Information 設(shè)備信息SNNameSN in BQ1絕緣耐壓測(cè)試儀LK2670A224S/50AH電池組N/A312
8、VDCN/A4萬(wàn)用表N/A5蓄電池循環(huán)充放系統(tǒng)柜BQ-SB-056 Approach測(cè)試方法和步驟序號(hào)測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試步驟/測(cè)試方法判定標(biāo)準(zhǔn)1等電位萬(wàn)用表校準(zhǔn)螺釘ABCD的連接阻抗測(cè)量記錄測(cè)量數(shù)據(jù)W0.1ohm2絕緣電阻人員穿戴:絕緣鞋子和絕緣手套儀器接地:確認(rèn)儀器電源輸入接地儀器校準(zhǔn)測(cè)量設(shè)備參數(shù):500VDC,持續(xù)60s,10Mohm記錄測(cè)量數(shù)據(jù)10Mohm3耐壓強(qiáng)度人員穿戴:絕緣鞋子和絕緣手套儀器接地:確認(rèn)儀器電源輸入接地儀器校準(zhǔn)測(cè)量設(shè)備參數(shù):1500VAC,持續(xù)60s,V1mA記錄測(cè)量數(shù)據(jù)1mA4過(guò)充保護(hù)布置連接好測(cè)試平臺(tái)連接充電設(shè)備,使用1C充電充電至單體電芯過(guò)充保護(hù)電壓值3.8VBMS控
9、制繼電器立即切斷上位機(jī)顯示:?jiǎn)误w過(guò)壓保護(hù)繼電器:處于阻斷狀 態(tài)5過(guò)放保護(hù)布置連接好測(cè)試平臺(tái)連接充電設(shè)備,使用1C放電放電至單體電芯過(guò)放保護(hù)電壓值2.8VBMS控制繼電器立即切斷上位機(jī)顯示:?jiǎn)误w欠壓保護(hù)繼電器:處于阻斷狀 態(tài)Pass/ Fail Criteria 通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)如章節(jié)6Results分析與結(jié)果序號(hào)測(cè)試項(xiàng)目試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析結(jié)果1等電位符合判定條件內(nèi)通過(guò)測(cè)試2絕緣測(cè)量符合判定條件內(nèi)通過(guò)測(cè)試3耐壓符合判定條件內(nèi)通過(guò)測(cè)試4過(guò)充保護(hù)立即切斷符合判定條件內(nèi)通過(guò)測(cè)試5過(guò)放保護(hù)立即切斷符合判定條件內(nèi)通過(guò)測(cè)試8.1等電位萬(wàn)用表校準(zhǔn)分析:AB的測(cè)量AD的測(cè)量AC的測(cè)量結(jié)果:等電位阻抗=測(cè)量值-校準(zhǔn)初值=ohm
10、附錄:測(cè)量原理簡(jiǎn)圖8.2絕緣測(cè)量BMS不上電狀態(tài)下的測(cè)量絕緣測(cè)量的設(shè)備參數(shù)設(shè)置如下圖:記錄測(cè)量數(shù)據(jù):連接點(diǎn)說(shuō)明測(cè)量值J3_PIN2外殼螺釘單電壓采樣與殼J3_PIN2J1_PIN1單電壓采樣與總電壓采樣J3_PIN2J1_PIN5單電壓采樣與電流采樣J3_PIN2J2_PIN2單電壓采樣與車控CANHJ3_PIN2J2_PIN3單電壓采樣與內(nèi)部CANHJ3_PIN2J2_PIN12單電壓采樣與A電源J3_PIN2J2_PIN19單電壓采樣與RS485正J3_PIN2J2_PIN23單電壓采樣與車身鑰匙測(cè)量原理簡(jiǎn)圖:附測(cè)量數(shù)據(jù)與測(cè)試圖片:J3_PIN2外殼螺釘?shù)臏y(cè)量數(shù)據(jù):J3_PIN2J1_PI
11、N 1 的測(cè)量數(shù)據(jù):J3_PIN2J1_PIN5 的測(cè)量數(shù)據(jù):J3_PIN2J2_PIN2 的測(cè)量數(shù)據(jù):J3_PIN2J2_PIN3 的測(cè)量數(shù)據(jù):J3_PIN2J2_PIN12 的測(cè)量數(shù)據(jù):J3_PIN2J2_PIN19 的測(cè)量數(shù)據(jù):8.2.2BMS上電狀態(tài)下的測(cè)量測(cè)試開(kāi)始前的BMS電池狀態(tài)上位機(jī)截圖:絕緣測(cè)量的設(shè)備參數(shù)設(shè)置如下圖:記錄測(cè)量數(shù)據(jù):連接點(diǎn)說(shuō)明測(cè)量值J3_PIN2外殼螺釘單電壓采樣與殼J3_PIN2J1_PIN1單電壓采樣與總電壓采樣J3_PIN2J1_PIN5單電壓采樣與電流采樣J3_PIN2J2_PIN2單電壓采樣與車控CANHJ3_PIN2J2_PIN3單電壓采樣與內(nèi)部CAN
12、HJ3_PIN2J2_PIN12單電壓采樣與A電源J3_PIN2J2_PIN19單電壓采樣與RS485正J3_PIN2J2_PIN23單電壓采樣與車身鑰匙測(cè)量原理簡(jiǎn)圖:附測(cè)量數(shù)據(jù)與測(cè)試圖片:J3_PIN2外殼螺釘?shù)臏y(cè)量數(shù)據(jù):測(cè)試結(jié)束后的BMS電池狀態(tài)上位機(jī)截圖:J3_PIN2J1_PIN 1 的測(cè)量數(shù)據(jù):測(cè)試結(jié)束后的BMS電池狀態(tài)上位機(jī)截圖:測(cè)試結(jié)束后的BMS電池狀態(tài)上位機(jī)截圖:J3_PIN2J2_PIN2 的測(cè)量數(shù)據(jù):測(cè)試結(jié)束后的BMS電池狀態(tài)上位機(jī)截圖:J3_PIN2J2_PIN3 的測(cè)量數(shù)據(jù):測(cè)試結(jié)束后的BMS電池狀態(tài)上位機(jī)截圖:J3_PIN2J2_PIN12 的測(cè)量數(shù)據(jù):測(cè)試結(jié)束后的B
13、MS電池狀態(tài)上位機(jī)截圖:J3_PIN2J2_PIN19 的測(cè)量數(shù)據(jù):測(cè)試結(jié)束后的BMS電池狀態(tài)上位機(jī)截圖:J3_PIN2J2_PIN23 的測(cè)量數(shù)據(jù):測(cè)試結(jié)束后的BMS電池狀態(tài)上位機(jī)截圖:8.3耐壓測(cè)試BMS不上電狀態(tài)下的測(cè)量絕緣測(cè)量的設(shè)備參數(shù)設(shè)置如下圖:記錄測(cè)量數(shù)據(jù):連接點(diǎn)說(shuō)明測(cè)量值J3_PIN2外殼螺釘單電壓采樣與殼J3_PIN2J1_PIN1單電壓采樣與總電壓采樣J3_PIN2J1_PIN5單電壓采樣與電流采樣J3_PIN2J2_PIN2單電壓采樣與車控CANHJ3_PIN2J2_PIN3單電壓采樣與內(nèi)部CANHJ3_PIN2J2_PIN12單電壓采樣與A電源J3_PIN2J2_PIN1
14、9單電壓采樣與RS485正J3_PIN2J2_PIN23單電壓采樣與車身鑰匙測(cè)量原理簡(jiǎn)圖:附測(cè)量數(shù)據(jù)與測(cè)試圖片:J3_PIN2外殼螺釘?shù)臏y(cè)量數(shù)據(jù):J3_PIN2J1_PIN 1 的測(cè)量數(shù)據(jù):J3_PIN2J1_PIN5 的測(cè)量數(shù)據(jù):J3_PIN2J2_PIN2 的測(cè)量數(shù)據(jù):J3_PIN2J2_PIN3 的測(cè)量數(shù)據(jù):J3_PIN2J2_PIN12 的測(cè)量數(shù)據(jù):J3_PIN2J2_PIN19 的測(cè)量數(shù)據(jù):J3_PIN2J2_PIN23 的測(cè)量數(shù)據(jù):8.3.2BMS上電狀態(tài)下的測(cè)量測(cè)試開(kāi)始前的BMS電池狀態(tài)上位機(jī)截圖:絕緣測(cè)量的設(shè)備參數(shù)設(shè)置如下圖:記錄測(cè)量數(shù)據(jù):連接點(diǎn)說(shuō)明測(cè)量值J3_PIN2外殼螺釘
15、單電壓采樣與殼J3_PIN2J1_PIN1單電壓采樣與總電壓采樣J3_PIN2J1_PIN5單電壓采樣與電流采樣J3_PIN2J2_PIN2單電壓采樣與車控CANHJ3_PIN2J2_PIN3單電壓采樣與內(nèi)部CANHJ3_PIN2J2_PIN12單電壓采樣與A電源J3_PIN2J2_PIN19單電壓采樣與RS485正J3_PIN2J2_PIN23單電壓采樣與車身鑰匙測(cè)量原理簡(jiǎn)圖:附測(cè)量數(shù)據(jù)與測(cè)試圖片:J3_PIN2外殼螺釘?shù)臏y(cè)量數(shù)據(jù):測(cè)試結(jié)束后的BMS電池狀態(tài)上位機(jī)截圖:J3_PIN2J1_PIN 1 的測(cè)量數(shù)據(jù):測(cè)試結(jié)束后的BMS電池狀態(tài)上位機(jī)截圖:J3_PIN2J1_PIN5 的測(cè)量數(shù)據(jù):測(cè)試結(jié)束后的BMS電池狀態(tài)上位機(jī)截圖:J3_PIN2J2_PIN2 的測(cè)量數(shù)據(jù):測(cè)試結(jié)束后的BMS電池狀態(tài)上位機(jī)截圖:J3_PIN2J2_PIN3 的測(cè)量數(shù)據(jù):測(cè)試結(jié)束后的BMS電池狀態(tài)上位機(jī)截圖:J3_PIN2J2_PIN12 的測(cè)量數(shù)據(jù):測(cè)試結(jié)束后的BMS電池狀態(tài)上位機(jī)截圖:J3_PIN2J2_PIN19 的測(cè)
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