1、第三方物流內(nèi)容提要(ni rn t yo)前言第1章 第三方物流概述第2章 第三方物流理論第3章 第三方物流業(yè)務(wù)開發(fā)(kif)與方案設(shè)計(jì)第4章 第三方物流經(jīng)營(yíng)管理第5章 第三方物流項(xiàng)目管理第6章 第三方物流客戶服務(wù)管理第7章 物流成本管理第8章 第三方物流信息系統(tǒng)第9章 第三方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共三十八頁(yè)第9章 第三方物流企業(yè)(qy)發(fā)展戰(zhàn)略1. 第三方物流企業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析(fnx)及發(fā)展思路共三十八頁(yè)第三方物流企業(yè)市場(chǎng)環(huán)境(hunjng)分析宏觀環(huán)境分析買方市場(chǎng)的形成打破了以往短缺經(jīng)濟(jì)下的市場(chǎng)供求格局，服務(wù)和質(zhì)量得到了企業(yè)的高度重視，為第三方物流業(yè)提供了生存和發(fā)展的基礎(chǔ)企業(yè)改革的深化以及市場(chǎng)競(jìng)

2、爭(zhēng)的加劇，促使越來(lái)越多的企業(yè)開始考慮如何降低(jingd)流通成本以獲得“第三利潤(rùn)源泉”網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù)的興起為第三方物流的發(fā)展提供了強(qiáng)大的動(dòng)力，同時(shí)現(xiàn)代信息技術(shù)業(yè)為發(fā)展第三方物流奠定了技術(shù)基礎(chǔ)世界上供應(yīng)鏈管理的成功經(jīng)驗(yàn)，第三方物流企業(yè)發(fā)展的成功實(shí)例為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)提供了“教材”和“范例” 共三十八頁(yè)我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展(fzhn)環(huán)境分析物流總量中通過第三方物流完成的比例我國(guó)18%歐洲35%美國(guó)57%日本80%共三十八頁(yè)第三方物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析國(guó)外物流企業(yè)的威脅來(lái)自國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)物流業(yè)的沖擊大型(dxng)企業(yè)自營(yíng)物流社會(huì)化的競(jìng)爭(zhēng)大型財(cái)團(tuán)投資物流項(xiàng)目共三十八頁(yè)發(fā)展(fzhn)第三方物流的思路加快產(chǎn)權(quán)

3、制度改革，激發(fā)企業(yè)活力(hul)，制定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃以信息技術(shù)應(yīng)用為核心，加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，確定第三方物流的發(fā)展模式培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流集團(tuán)，實(shí)行集約化經(jīng)營(yíng)，定位第三方物流的目標(biāo)市場(chǎng)強(qiáng)化增值服務(wù)，發(fā)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系，建立物流資源數(shù)據(jù)庫(kù)，制定第三方物流開發(fā)流程，掌握服務(wù)方案的制定原則和技巧要重視物流人才培養(yǎng)，實(shí)施人才戰(zhàn)略共三十八頁(yè)第9章 第三方物流企業(yè)(qy)發(fā)展戰(zhàn)略2. 第三方物流企業(yè)(qy)發(fā)展戰(zhàn)略分析共三十八頁(yè)第三方物流企業(yè)發(fā)展(fzhn)戰(zhàn)略分析企業(yè)戰(zhàn)略按產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向分：增長(zhǎng)戰(zhàn)略、維持戰(zhàn)略、收縮戰(zhàn)略按業(yè)務(wù)相關(guān)性分：集中經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略、多樣化經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略共三十八頁(yè)第三方物流企業(yè)采用集中經(jīng)營(yíng)

4、發(fā)展戰(zhàn)略的原因第三方物流企業(yè)在現(xiàn)階段規(guī)模小，技術(shù)落后，多樣化經(jīng)營(yíng)會(huì)分散企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所急需的有限資源第三方物流企業(yè)現(xiàn)階段融資能力弱、管理經(jīng)驗(yàn)不足及營(yíng)銷渠道少，應(yīng)采取區(qū)域市場(chǎng)內(nèi)集中經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略集中經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略可使第三方物流企業(yè)有明確的發(fā)展目標(biāo)，組織結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明(jinmng)，易于管理集中經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略的具體事實(shí)可以通過物流企業(yè)自身擴(kuò)大再生產(chǎn)的形式、又可通過資本集中的形式實(shí)現(xiàn)橫向一體化來(lái)減少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、降低成本共三十八頁(yè)發(fā)展(fzhn)戰(zhàn)略簇分析發(fā)展戰(zhàn)略簇 經(jīng)營(yíng)層面 運(yùn)作層 管理層 規(guī)劃層 混合型核心競(jìng)爭(zhēng)力 物流運(yùn)作 物流管理 物流規(guī)劃 主導(dǎo)區(qū)域 城際 省際 大區(qū)域 全國(guó)主導(dǎo)行業(yè) 汽車 電子 化工 醫(yī)藥核

5、心客戶 三資 國(guó)營(yíng) 民營(yíng) 其他服務(wù)水平 基本 標(biāo)準(zhǔn) 增值網(wǎng)絡(luò)拓展 自建 聯(lián)盟 混合資產(chǎn)擁有程度 純管理型 優(yōu)化型客戶關(guān)系 戰(zhàn)略聯(lián)盟 供求關(guān)系共三十八頁(yè)1、經(jīng)營(yíng)層面定位物流企業(yè)的“產(chǎn)品”定位 運(yùn)作層：初級(jí)物流管理服務(wù) 管理層：銷售預(yù)測(cè)、庫(kù)存管理、控制等專業(yè)物流環(huán)節(jié) 規(guī)劃層：物流設(shè)施、體系、網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃 混合型：指企業(yè)不斷拓展(tu zhn)自己的經(jīng)營(yíng)層面，在核心能力得到加強(qiáng)的基礎(chǔ)上，向其他經(jīng)營(yíng)層面延伸 共三十八頁(yè)2、核心競(jìng)爭(zhēng)力 物流運(yùn)作能力：訂單完成率高；運(yùn)作成本低；運(yùn)作時(shí)效性好；服務(wù)柔性化強(qiáng)；意外處理能力強(qiáng)；適應(yīng)新業(yè)務(wù)快。 物流管理能力：訂單管理；庫(kù)存管理；運(yùn)輸優(yōu)化；信息(xnx)服務(wù)；客戶關(guān)系

6、管理等。 物流體系的規(guī)劃能力：物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃能力；物流設(shè)施的設(shè)計(jì)能力；物流體系的構(gòu)建能力。 共三十八頁(yè)3、主導(dǎo)區(qū)域定位的考慮因素自身的投入能力管理水平客戶需求(xqi)分析營(yíng)運(yùn)成本分析共三十八頁(yè)4、主導(dǎo)行業(yè)定位 物流企業(yè)一般將主營(yíng)業(yè)務(wù)定位在特定的一個(gè)或幾個(gè)行業(yè)TNT在澳大利亞的只從事汽車(qch)物流、通信器材物流共三十八頁(yè)5、客戶關(guān)系定位(dngwi) 普通合作伙伴關(guān)系 戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系共三十八頁(yè)6、資產(chǎn)擁有程度企業(yè)購(gòu)置資產(chǎn)的考慮(kol)因素投入能力社會(huì)資源可得性自方資產(chǎn)和采用社會(huì)資產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性分析品牌推廣等其他效益的考慮共三十八頁(yè)7、網(wǎng)絡(luò)拓展(tu zhn)方式典型(dinxng)的制造業(yè)網(wǎng)

7、絡(luò)核心企業(yè)供應(yīng)鏈中的成員企業(yè)n231211n213n121n2n12n13n層的分銷商分銷商、最終客戶n3n層的供應(yīng)商最初的供應(yīng)商核心企業(yè)第一層分銷商第二層分銷商3n層的分銷商/最終用戶第二層的供應(yīng)商第一層的供應(yīng)商3最初的供應(yīng)商n1n共三十八頁(yè)8、服務(wù)水平基本服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、增值服務(wù)確定服務(wù)水平的原則對(duì)于重點(diǎn)客戶，一般要提供增值服務(wù)對(duì)于可替代性強(qiáng)的業(yè)務(wù)，也要提供增值服務(wù)；對(duì)于新開發(fā)(kif)的業(yè)務(wù)，提供基本服務(wù)服務(wù)水平的確定是動(dòng)態(tài)過程，必須適時(shí)調(diào)整共三十八頁(yè)9、核心客戶根據(jù)客戶所有制分三資企業(yè)國(guó)營(yíng)企業(yè)民營(yíng)企業(yè)其他企業(yè)(qy)或組織根據(jù)客戶的物流業(yè)務(wù)規(guī)模分大客戶中客戶小客戶共三十八頁(yè)第9章 第三

8、方物流企業(yè)(qy)發(fā)展戰(zhàn)略3. 第三方物流企業(yè)的整合(zhn h)策略共三十八頁(yè)第三方物流企業(yè)(qy)整合的必然性是世界物流業(yè)發(fā)展(fzhn)的總趨勢(shì)TNTDHL是提高國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的必需途徑共三十八頁(yè)第三方物流企業(yè)(qy)的整合方向和手段整合方向 縱向整合：通過功能整合增強(qiáng)物流服務(wù)的一體化能力橫向整合：通過整合實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張和物流的網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)?；?整合手段購(gòu)并型緊密整合：以產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移為標(biāo)志，企業(yè)購(gòu)并或被購(gòu)并虛擬(xn)型松散整合：以業(yè)務(wù)和市場(chǎng)為紐帶，企業(yè)間結(jié)成聯(lián)盟 共三十八頁(yè)縱向(zn xin)功能性整合第三方物流企業(yè)(qy)緊密整合松散整合倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙疚锪骷肮?yīng)鏈咨詢公司一類：縱

9、向上行緊密整合兼并被兼并二類：縱向上行松散整合共同市場(chǎng)開發(fā)緊密型業(yè)務(wù)協(xié)作四類：縱向下行松散整合共同市場(chǎng)開發(fā)緊密型業(yè)務(wù)協(xié)作三類：縱向下行緊密整合兼并被兼并第三方物流企業(yè)的整合思路共三十八頁(yè)縱向整合策略一類整合縱向上行緊密(jnm)整合整合條件第三方物流公司為整合主體的條件：第三方物流企業(yè)由操作層面的管理向物流管理和規(guī)劃方向延伸第三方物流公司為被整合主體的條件：以物流管理和技術(shù)咨詢服務(wù)為核心的經(jīng)營(yíng)主體欲延伸服務(wù)到物流管理和實(shí)際操作整合對(duì)象：物流及供應(yīng)鏈咨詢公司、相關(guān)研究機(jī)構(gòu) 整合方式：兼并或被兼并可行性分析：可能選擇共三十八頁(yè)二類整合縱向上行松散整合整合條件第三方物流公司為整合主體的條件：第三方物

10、流企業(yè)由操作層面的管理向物流管理和規(guī)劃方向延伸第三方物流公司為被整合主體的條件：以物流管理和技術(shù)咨詢服務(wù)為核心的經(jīng)營(yíng)主體欲延伸服務(wù)到物流管理和實(shí)際操作整合對(duì)象：物流及供應(yīng)鏈咨詢公司、相關(guān)研究機(jī)構(gòu) 整合方式共同開發(fā)市場(chǎng)業(yè)務(wù)層面協(xié)作(xizu)可行性分析：可能選擇共三十八頁(yè)三類整合縱向(zn xin)下行緊密整合整合條件第三方物流公司為整合主體的條件：第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)層面下移，提升其業(yè)務(wù)員操作能力和市場(chǎng)形象第三方物流公司為被整合主體的條件：功能型物流企業(yè)欲提高其綜合物流服務(wù)和市場(chǎng)營(yíng)銷能力整合對(duì)象：運(yùn)輸公司、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、配送小隊(duì)、流通企業(yè)、客戶企業(yè)的物流部門整合方式：兼并和被兼并可行性分析：未來(lái)物流

11、市場(chǎng)物流整合形式，可行性較強(qiáng)共三十八頁(yè)四類整合縱向下行松散整合整合條件第三方物流公司為整合主體的條件：第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)層面下移，提升其業(yè)務(wù)員操作能力和市場(chǎng)形象第三方物流公司為被整合主體的條件：功能型物流企業(yè)欲提高其綜合物流服務(wù)(fw)和市場(chǎng)營(yíng)銷能力整合對(duì)象：運(yùn)輸公司、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、配送中心整合方式：共同開發(fā)市場(chǎng)業(yè)務(wù)層面協(xié)作可行性分析：可行性的，還有很廣闊的反展空間共三十八頁(yè)橫向(hn xin)擴(kuò)張性整合第三方物流企業(yè)(qy)緊密整合松散整合聯(lián)盟整合購(gòu)并整合五類：橫向購(gòu)并緊密整合兼并被兼并六類：橫向聯(lián)盟緊密整合基于共同管理機(jī)構(gòu)的緊密聯(lián)盟七類：橫向聯(lián)盟松散整合基于共同信息平臺(tái)的虛擬聯(lián)盟共三十八頁(yè)橫向

12、整合策略五類整合橫向購(gòu)并(u bn)緊密整合整合條件：第三方物流企業(yè)尋求規(guī)模擴(kuò)張或網(wǎng)絡(luò)拓展，樹立品牌形象并提高服務(wù)能力整合對(duì)象：第三方物流企業(yè)之間整合方式：兼并或被兼并可行性分析：未來(lái)第三方物流企業(yè)必須面對(duì)的選擇共三十八頁(yè)六類整合橫向(hn xin)聯(lián)盟緊密整合整合條件：第三方物流企業(yè)尋求網(wǎng)絡(luò)拓展，提高物流服務(wù)能力整合對(duì)象：第三方物流企業(yè)之間，具有地域互補(bǔ)性整合方式：基于共同管理機(jī)構(gòu)的緊密聯(lián)盟可行性分析：重要途徑共三十八頁(yè)七類整合(zhn h)橫向聯(lián)盟松散整合(zhn h)整合條件：第三方物流企業(yè)尋求網(wǎng)絡(luò)拓展，提高物流服務(wù)能力整合對(duì)象：第三方物流企業(yè)之間，具有地域互補(bǔ)性整合方式：基于公共信息平

13、臺(tái)的松散聯(lián)盟可行性分析：有其可行性，但也有其脆弱系性共三十八頁(yè)第9章 第三方物流企業(yè)發(fā)展(fzhn)戰(zhàn)略4. 第三方物流的集成(j chn)策略共三十八頁(yè)第四方物流及其啟示(qsh)第四方物流的含義 第四方物流供應(yīng)商是一個(gè)對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所用誘發(fā)不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行(jnxng)整合和管理，提供一整套供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)鏈集成商。共三十八頁(yè)第四方物流的啟示建議提供一整套完整的供應(yīng)鏈解決方案力圖(lt)通過其對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的整合能力來(lái)增加價(jià)值總之，第四方物流概念通過在供、需、第三方物流之間增加一個(gè)(y )新的實(shí)體，提供一個(gè)(y )全方位的供應(yīng)鏈解決方案來(lái)滿足供應(yīng)鏈管理

14、相關(guān)公司所面臨的廣泛而又復(fù)雜的需求。共三十八頁(yè)第四方物流商的運(yùn)作方式協(xié)同(xitng)提高者方案集成商行業(yè)創(chuàng)新者共三十八頁(yè) 一次性供應(yīng)鏈重新設(shè)計(jì)全球范圍內(nèi)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)提供物流服務(wù)提供運(yùn)輸服務(wù)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)第三方物流增值服務(wù)空運(yùn)海運(yùn)鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸?shù)谒姆轿锪鳎?PL）第三方物流（3PL）“第四方物流商是供應(yīng)鏈的整合者，它將本企業(yè)與其他輔助的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)與集中起來(lái)進(jìn)行管理，以此向客戶提供全方位的供應(yīng)鏈解決方案?！薄暗谌轿锪魃烫峁┪锪鳂I(yè)務(wù)服務(wù)和特定的供應(yīng)鏈功能的改進(jìn)服務(wù)（供應(yīng)鏈管理）. . . 用自身的設(shè)施為別人管理某項(xiàng)物流業(yè)務(wù)(倉(cāng)儲(chǔ)、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)輸）?！卑l(fā)展第四方物流、或多樣化的物流服務(wù)，的最根本動(dòng)力來(lái)自于股東和相關(guān)利益者的價(jià)值增加，市場(chǎng)(shchng)要獎(jiǎng)勵(lì)的是增長(zhǎng)和盈利（ROCE），而不是鼓勵(lì)為增長(zhǎng)而增長(zhǎng)共三十八頁(yè)第三方物流集成(j chn)策略思路供應(yīng)鏈集成(j chn)物流服務(wù)策略第三方物流功能集成策略應(yīng)用公共物流平臺(tái)策略共三十八頁(yè)內(nèi)容摘要第三方物流內(nèi)容提要。第2章 第三方物流理論。物流總量中通過(tnggu)第三方物流完成的比例。以信息技術(shù)應(yīng)用為核心，加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，確定第三方物流的發(fā)展模式。第三方物流企業(yè)在現(xiàn)階段規(guī)模小，技術(shù)落后，多