1、模板工安全操作規(guī)程1、崗位安全職責(zé)1.1熟練掌握模板加工、安裝、拆除等技能。1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實施作業(yè)。2、崗位任職條件2.1接受過良好專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)，熟知模板加工、拆裝等相關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程。2.2持證上崗。3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備3.1接受安全技術(shù)交底，清楚其內(nèi)容。3.2檢查使用的工具是否存在隱患，絕緣手套等勞保用品是否配備。3.3檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求，鋼板有無嚴(yán)重銹蝕或變形，木模板及支撐材質(zhì)是否合格。3.4檢查腳手架的牢固性和穩(wěn)定性。4、安全操作規(guī)程4.1支、拆模板作業(yè)高度在2m以上（含2m）,必須搭設(shè)腳手架,按要求系好安全帶。高處作業(yè)時，材料碼放平穩(wěn)、整齊。

2、手用工具放入工具袋內(nèi)，扳手用小繩系在身上，使用的鐵釘不得含在嘴中。嚴(yán)禁從高處向下拋物料。4.2支搭大模板必須設(shè)專人指揮，模板工與起重機駕駛員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，做到穩(wěn)起、穩(wěn)落、穩(wěn)就位。支模作業(yè)時應(yīng)隨支隨固定。4.3模板安裝過程中，不得間歇，柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后，作業(yè)人員才可以離開。暫停作業(yè)時，必須進(jìn)行檢查，確認(rèn)所支模板、撐桿及連接件穩(wěn)固后方可離開現(xiàn)場。4.4基礎(chǔ)及地下工程模板安裝之前，必需檢查基坑邊坡的穩(wěn)定狀況，基坑上口邊沿lm以內(nèi)不得堆放模板及材料，向槽(坑)內(nèi)運送模板構(gòu)件時，嚴(yán)禁拋擲。4.5組裝立柱模板時，四周必須設(shè)牢固支撐。4.6拆除模板必須滿足拆除時所需的混凝土強度

3、。拆木模板、起模板釘子、碼垛作業(yè)時，不得穿膠底鞋，著裝應(yīng)緊身利索。應(yīng)隨時清理拆下的物料，并邊拆、邊清、邊運、邊按規(guī)格碼放整齊。4.7拆除模板時統(tǒng)一指揮，分工明確。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的循序，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撐，已經(jīng)拆活動的模板，必須一次連續(xù)拆完。4.8在高空拆模時，作業(yè)區(qū)周邊及進(jìn)出口應(yīng)設(shè)圍欄并加設(shè)明顯標(biāo)志和警告牌，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。4.9使用吊裝機械拆模時，必須服從信號工統(tǒng)一指揮，必須待吊具掛牢后方可拆支撐。模板、支架落地放穩(wěn)后方可摘鉤。4.10裝拆組合鋼模時，上下應(yīng)有人接應(yīng)，鋼模板及配件應(yīng)隨裝隨轉(zhuǎn)運，嚴(yán)禁從高處向下拋擲。已松動件必須拆卸完畢方可停歇，如中途停止拆卸

4、，必須把松動件固定牢固。5、其他注意事項5.1拼裝、存放模板的場地必須平整堅實，不得積水。存放時，底部應(yīng)墊方木，堆放應(yīng)穩(wěn)定，立放應(yīng)支撐牢固。不得隨意靠墻堆放材料。5.2地上碼放模板的高度不得超過1.5m，架子上碼放模板不得超過3層。既有線電化區(qū)段軌道電路施工安全操作規(guī)程1、崗位安全職責(zé)1.1負(fù)責(zé)人員、機械設(shè)備及行車安全。1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。2、崗位任職條件2.1接受過專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。2.2持證上崗。3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備3.1清楚施工時間、施工地點及施工影響范圍；既有線電化區(qū)段軌道電路施工的各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3.2檢查軌道電路施工機械設(shè)備是否正常，其燃料、潤滑油、冷卻水是否充

5、足，不足時應(yīng)予添加。在添加時嚴(yán)禁吸煙及接近明火，以免引起火災(zāi)。3.3檢查安裝或更換的軌道電路設(shè)備配件是否齊全，功能是否滿足施工規(guī)范和驗標(biāo)的要求。3.4檢查軌道電路鋼軌絕緣（包括普通機械絕緣、膠接絕緣和電氣絕緣）各組成部件是否完好、齊全、無損傷，規(guī)格、型號符合設(shè)計要求。4、安全操作規(guī)程4.1既有線電化區(qū)段軌道電路設(shè)備施工時，駐站聯(lián)絡(luò)員下達(dá)施工命令，經(jīng)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、防護(hù)員確認(rèn)無誤后，方可開始工作。4.2在進(jìn)行軌道鉆孔，安裝軌道接續(xù)線、道岔跳線或鋼軌連接線時，施工地點及人員宜集中作業(yè)。4.3道岔跳線及鋼軌連接線應(yīng)及時盤繞、固定，穿越鋼軌的跳線或鋼軌連接線距軌底不得小于30，各種卡釘不得相碰。4.4

6、在電力牽引區(qū)段更換扼流變壓器、連接線、鋼軌絕緣時，應(yīng)按規(guī)定辦理停電手續(xù)或利用停電天窗時間施工。4.5在電力牽引區(qū)段無條件停電更換軌道電路設(shè)備時，除應(yīng)辦理登記要點手續(xù)外，還必須保證牽引電流回流暢通，并應(yīng)符合下列要求：A、更換軌道變壓器、電阻器及配線時，嚴(yán)禁切斷扼流變壓器的軌道側(cè)回路。B、更換雙軌條軌道電路的扼流變壓器連接線時，必須先將兩條鋼軌與相鄰軌道的扼流變壓器中點連接好后，方可施工，施工完畢必須將臨時連線拆除。C、更換雙軌條軌道電路扼流變壓器的中點連接線（板）時，必須先將兩個扼流變壓器的中點端子或通過牽引電流的單軌條連接線連接后，方可施工。施工完畢必須將臨時連線拆除。D、更換鋼軌絕緣時，在雙

7、軌條軌道電路中嚴(yán)禁斷開接向扼流變壓器連接線中任何一側(cè)或兩個扼流變壓器中點的連接線；在單軌條軌道電路中，嚴(yán)禁斷開相鄰兩軌道牽引連接線以及平行軌道牽引軌條之間的連接線。E、更換軌端接續(xù)線時，不得將雙線同時斷開。F、拆除軌端絕緣時，應(yīng)先將絕緣兩端軌道電路連通，方可更換鋼軌接頭夾板。4.6在既有線安裝或更換軌道電路設(shè)備時，必須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，在施工地點設(shè)安全防護(hù)員進(jìn)行施工防護(hù)。4.7安裝或更換鋼軌絕緣時，應(yīng)有工務(wù)人員配合，方可進(jìn)行施工，未經(jīng)車站值班員同意，嚴(yán)禁利用列車間隔時間施工。5、其他注意事項5.1既有線電化區(qū)段軌道電路設(shè)備安裝或更換作業(yè)施工給點前，嚴(yán)禁提前松動任何固定螺絲、零部件的現(xiàn)象

8、發(fā)生。5.2軌道接續(xù)線、道岔跳線或鋼軌連接線的安裝一定要確保其緊固無松動。5.3在有音頻信號的軌道電路區(qū)段,橋梁上沿兩條鋼軌鋪設(shè)的兩條護(hù)輪若相連接,應(yīng)裝設(shè)絕緣將其分割開。移頻軌道電路,護(hù)輪軌長度大于200m時，除護(hù)輪軌兩端各裝設(shè)絕緣外，每隔不超過200m的距離在護(hù)輪上安裝一軌端絕緣。5.4在更換鋼軌絕緣時，工具、材料等物品應(yīng)放在工作袋內(nèi)，不得隨便丟棄在線路上。5.5在軌道電路設(shè)備安裝或更換完畢后，根據(jù)驗收和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對施工質(zhì)量進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)缺陷及時克服。對施工現(xiàn)場及時進(jìn)行清掃。鉗工安全操作規(guī)程1、崗位安全職責(zé)1.1負(fù)責(zé)機具的日常檢修、清理、維修、調(diào)整和使用。1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實

9、施作業(yè)。2、崗位任職條件2.1、接受過良好專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備3.1工作前，先檢查電、液、氣動力源是否斷開。如果機器與動力未切斷時，禁止工作。3.2工作前清理好工作場地，工作臺、零件、工具、材料擺放整齊，道路暢通。3.3檢查錘把是否有裂紋痕跡，安裝是否結(jié)實。3.4檢查錘柄、錘頭上是否有油污。4、安全操作規(guī)程4.1在裝拆側(cè)面機件時，如齒輪箱的箱蓋，應(yīng)先拆下部螺釘，裝配時應(yīng)先緊上部螺釘，重心不平衡的機件拆卸時，應(yīng)先拆離重心遠(yuǎn)的螺釘，裝時先裝離重心近的螺釘，裝拆彈簧時，應(yīng)注意防止彈簧彈起。4.2檢查設(shè)備內(nèi)部，要用安全行燈或手電筒，禁止明火。4.3設(shè)備清洗脫脂的場地，要通風(fēng)良好，嚴(yán)

10、禁煙火。4.4手錘柄要牢靠，掌握適當(dāng)揮動方向，避免敲擊時傷人。4.5使用虎鉗夾小工件時，手指要離開鉗口少許，以免夾傷手指；夾大工件時，站立位置要適當(dāng)，以防工件落地砸傷腳。4.6使用板手?jǐn)Q緊或松開時，不可用力過猛，應(yīng)逐漸施力，以免板手打滑傷人，或擦傷手部。4.7使用手錘、大錘、不準(zhǔn)戴手套。打大錘時，甩轉(zhuǎn)方向不得有人。4.8必須按規(guī)定，穿戴勞動保護(hù)用品。4.9使用銼刀、刮刀等工具，不要用力過猛。5、其他注意事項5.1多人操作時，必須一人指揮，相互配合，協(xié)調(diào)一致。5.2使用完畢后，應(yīng)將工具擦洗干凈，放好。點焊機安全操作規(guī)程1、崗位安全職責(zé)1.1負(fù)責(zé)機械設(shè)備日常保養(yǎng)，對設(shè)備進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整、緊固，

11、確保完好狀態(tài)，并作好日常記錄。1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。2、崗位任職條件2.1接受過良好專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)，熟悉點焊機的安全操作規(guī)程。2.2持證上崗。3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備3.1接受安全技術(shù)交底，清楚其內(nèi)容。3.2按規(guī)定穿戴好勞動防護(hù)用品。3.3仔細(xì)檢查各機件、電氣設(shè)備是否完好。4、安全操作規(guī)程4.1工作前必須清除油漬和污物，以免降低電極的使用期限，影響焊接質(zhì)量。4.2焊機通電后，應(yīng)檢查電氣設(shè)備、操作機構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機體外殼有無漏電。4.3焊機起動前，首先接通控制線路的轉(zhuǎn)換開關(guān)和焊接電流的小開關(guān)，安插好級數(shù)調(diào)節(jié)開關(guān)的閘刀位置，接通水源、氣源、控制箱上各調(diào)節(jié)按鈕，最后接通電

12、源、即可進(jìn)行工作。4.4電極觸頭應(yīng)保持光潔，必要時可用細(xì)銼刀或砂布修光。4.5焊機的軸承鉸鏈和氣缸的活塞、襯環(huán)等應(yīng)定期潤滑。4.6焊機工作時，氣路系統(tǒng)，水冷卻系統(tǒng)應(yīng)暢通。氣體必須保持干燥，不應(yīng)含有水分。排水溫度不應(yīng)超過40，排水流量可根據(jù)季節(jié)調(diào)節(jié)。4.7焊機在氣溫0以下停止工作時，必須用壓縮空氣吹除冷卻系統(tǒng)的存水，以防管路凍裂或堵塞。4.8上電極的工作行程通過調(diào)節(jié)氣缸體下面的兩個螺母來實現(xiàn)，調(diào)節(jié)完畢，必須擰緊。4.9電極壓力可以根據(jù)焊接規(guī)范的要求，通過旋轉(zhuǎn)減壓閥手柄來調(diào)節(jié)。4.10避免引燃管和硒整流器毀壞，嚴(yán)禁在引燃電路中加大熔斷器。4.11當(dāng)負(fù)載過分小而使引燃管內(nèi)電弧不能發(fā)生時，嚴(yán)禁閉合控制

13、箱的引燃電路，因為此時引燃電路不能被電弧分路，而使引燃電路在閉合期間有較大電流通過容易損壞引燃管及硒整流器。4.12控制箱的電路裝置較復(fù)雜，使用時應(yīng)注意保護(hù)電路設(shè)施不受觸碰而損壞。冬季氣溫低時，閘流管、引燃管不易引燃。室內(nèi)溫度不應(yīng)低于15。4.13焊機停止工作后，必須清除雜物和焊渣濺沫。4.14焊機停止工作，應(yīng)先切斷電源、氣源，最后關(guān)閉水源。5、其他注意事項5.1必須保持在干燥而且少塵的環(huán)境工作，切忌有腐蝕氣體侵蝕。5.2氣源三連體油霧的潤滑油面太低時，關(guān)掉空氣供應(yīng)，放盡內(nèi)部氣體。5.3分水濾氣器內(nèi)的水面如超出最低面時，必須放出分水濾氣器內(nèi)所有的水。5.4焊機長期停用，必須在不涂漆的活動部位涂

14、上防銹油脂，以免零件生銹。5.5控制箱如長期停用，為預(yù)防潮氣浸入，每月應(yīng)通電加熱30分鐘，如更換閘流管亦應(yīng)預(yù)熱30分鐘。正常工作控制箱的預(yù)熱不少于5分鐘，否則容易產(chǎn)生逆弧或失控現(xiàn)象。汽車安全操作規(guī)程1、崗位安全職責(zé)1.1、嚴(yán)格遵守道路交通安全法。1.2、汽車司機必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，發(fā)給執(zhí)照后，方可獨立駕駛車輛。實習(xí)駕駛員除持有實習(xí)駕駛證外，應(yīng)有正式司機隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。2、崗位任職條件2.1接受過良好專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。2.2持證上崗。3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備3.1行車前須仔細(xì)檢查車輛各部分：A、轉(zhuǎn)向裝置是否靈敏可靠；B、輪胎氣壓、螺帽、有無爆裂和松動現(xiàn)象；C、制動器及離合

15、器應(yīng)靈敏可靠，變速桿應(yīng)置于“空檔”位置；D、喇叭及儀表是否靈敏、準(zhǔn)確；E、燃油及潤滑油是否充足；F、車門是否嚴(yán)密，照明及蓄電池電液是否符合規(guī)定；G、冷卻水是否充足；H、引擎、傳動部分及車架是否正常；3.2確認(rèn)無誤方可行車，所有車輛嚴(yán)禁帶病出車。4、安全操作規(guī)程4.1汽車在起步、出入施工現(xiàn)場、倒車調(diào)頭、拐彎、過十字路口時要鳴號、減速、靠右行；通過交叉路口應(yīng)“一慢、二看、三通過”；交會車時，要做到禮讓三先“先讓、先慢、先?！?。4.2在施工工地及車間內(nèi)行駛要密切注意周圍環(huán)境及人員動向，并應(yīng)鳴號，低速慢行，隨時作好停車準(zhǔn)備。4.3長途行駛，出發(fā)前必須隨車帶有足夠的修理工具、材料及備用零件。4.4不得以

16、明火預(yù)熱化油器、油管及油箱。4.5在車底下進(jìn)行油潤、檢查及修理工作時應(yīng)該將引擎熄火。引擎轉(zhuǎn)動時不得以手接觸高壓線接頭或風(fēng)扇。4.6初發(fā)動的引擎，須先慢轉(zhuǎn)一、二分鐘，不要突然提高轉(zhuǎn)速。4.7禁止在下坡道或高速度時踏下離合器、關(guān)閉電門或?qū)⒆兯贄U放在“空檔”，以免引擎突然加速而嚴(yán)重?fù)p壞機件。4.8不許不踏離合器換擋，也不許在汽車行駛時把腳放在離合器踏板上。4.9行車中，司機一方面須注意道路情況及交通標(biāo)志，一方面還應(yīng)注意儀表指示，同時要聽察車輛各部的聲音，如有異常應(yīng)停車檢查，不得勉強行駛。4.10途中遇到因水箱嚴(yán)重缺水而引起引擎溫度過高時，應(yīng)立即熄火，等引擎降溫后再加冷水。4.11途中停歇時，要查看行駛、轉(zhuǎn)向、制動和引擎各部的連接與緊固情況，同時清除輪胎面上嵌入的石子等物。起動前還應(yīng)圍繞車輛仔細(xì)檢查周圍情況，以防有人進(jìn)入車底。4.12在濘滑、冰凍的路面上行車最好裝上防滑鏈，并以較低速度行駛，不要做快速急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。4.13通過危險地區(qū)或狹窄便橋應(yīng)先停車，并查視證實可以通過后再運行。最好由有駕駛經(jīng)驗的人在車前1015米處，面對車子以手勢指揮車子慢行前進(jìn)，并須作好隨時停車的準(zhǔn)備。4.14禁止以鏈條或鋼絲繩拖拉無剎車、剎車不良、轉(zhuǎn)向失效