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文檔簡介
1、三級客運站建筑設(shè)計汽車客運站建筑設(shè)計一、課程設(shè)計目的與要求1、通過客運站建筑設(shè)計,理解和掌 握交通建筑設(shè)計方法和步驟2、培養(yǎng)處理和組織復雜流線的能力3、參考書:汽車客運站建筑設(shè)計章竟屋 中國建筑工業(yè)出版社建筑方案設(shè)計沈福熙 同濟大學出版社公共建筑設(shè)計原理張文忠 中國建筑工業(yè)出版社汽車客運站建筑設(shè)計二、建筑設(shè)計要點(一)、站址選擇1、符合城市規(guī)劃的總體交通要求2、與城市干道聯(lián)系密切,流線合理且出入方便3、方便旅客集散和換乘其他交通工具4、具有必要的水源、電源、消防、通信、疏散等條件汽車客運站建筑設(shè)計(二)建筑總平面設(shè)計1. 汽車客運站總平面設(shè)計應符合下列規(guī)定:(1) 總平面布置應包括站前廣場、站
2、房、停 車場、附屬建筑、車輛進出口及綠化等內(nèi)容。(2) 布局合理,分區(qū)明確,使用方便,流線 簡捷,應避免旅客、車輛及行包流線的交叉。(3)布置緊湊,合理利用地形,節(jié)約用地,并留有發(fā)展余地,與周圍建筑關(guān)系應協(xié)調(diào)。(4)應處理好站區(qū)內(nèi)排水坡度,防止積水。汽車客運站建筑設(shè)計2汽車進站口、出站口應符合下列規(guī)定:(1) 一、二級汽車站進站口、出站口應分別獨立設(shè)置, 三、四級站宜分別設(shè)置;汽車進站口、出站口寬度均不應小于4m;(2) 汽車進站口、出站口與旅客主要出入口應設(shè)不小于5m的安全距離,并應有隔離措施;(3) 汽車進站口、出站口距公園、學校、托幼建筑及人員密集場所的主要出入口距離不應小于20m;(4
3、) 汽車進站口、出站口應保證駕駛員行車安全視距。汽車客運站建筑設(shè)計汽車客運站建筑設(shè)計3、 汽車客運站站內(nèi)道路應按人行道路、 車行道路分別設(shè)置。雙車道寬度不應小6m; 單車道寬度不應小于4m; 主要人行道路寬度不應小于25m。汽車客運站建筑設(shè)計(三)、站前廣場 1 站前廣場應與城市交通干道相連。 2站前廣場應明確劃分車流路線、客流路線、 停車區(qū)域、活動區(qū)域及服務區(qū)域。 3旅客進出站路線應短捷流暢;應設(shè)殘疾人通 道,其設(shè)置應符合現(xiàn)行行業(yè)標準方便殘 疾人使用的城市道路和建筑物設(shè)計規(guī)范 JGJ 50的規(guī)定。 4站前廣場位于城市干道盡端時,宜增設(shè) 通 往站前廣場的道路; 位于干道一側(cè)時,宜 適當加大站前
4、廣場進深。汽車客運站建筑設(shè)計(四)站房設(shè)計1汽車客運站的站房應由候車、售票、行包、業(yè)務及駐站、辦公等用房組成。2站房設(shè)計應做到功能分區(qū)明確,客流、貨流安排合理,有利安全營運和方便使用。3汽車客運站的候車廳、售票廳、行包房等主要營運用房的建筑規(guī)模,應按旅客最高聚集人數(shù)計算。4一、二級站的站房設(shè)計應有方便殘疾人、老年人使用的設(shè)施。 三、四級站的站房設(shè)計宜有方便殘疾人的設(shè)施。5嚴寒及寒冷地區(qū)的站房建筑應有防寒設(shè)施;夏熱冬冷、夏熱冬暖地區(qū)應采取隔熱、通風、降溫措施。汽車客運站建筑設(shè)計 候車廳(1) 候車廳使用面積指標應按旅客最高聚集人 數(shù)每人110m2計算。 (2) 候車廳室內(nèi)空間應符合采光、通風和衛(wèi)
5、生 要求。采用自然通風時,室內(nèi)凈高不宜小 于360m。(3) 一、二級站候車廳內(nèi)宜設(shè)母嬰候車室,母 嬰候車室應鄰近站臺并單獨設(shè)檢票口。(4) 候車廳內(nèi)應設(shè)檢票口,每三個發(fā)車位不得 少于一個。當檢票口與站臺有高差時,應 設(shè)坡道,其坡度不得大于112。汽車客運站建筑設(shè)計(5) 候車廳應充分利用天然采光,窗地面積比不應小于17。(6) 候車廳室內(nèi)空間處理應采取吸聲減噪措施。候車廳應設(shè)置座椅,其排列方向應有利于旅客通向檢票 口,每排座椅不應大于20座,二端并應設(shè)不小于150m通道。(8) 候車廳內(nèi)應設(shè)飲水點;候車廳附近應設(shè)男女廁所及盥洗室。(9) 問訊處位置應鄰近旅客主要出入口,使用面積不應小于6m2
6、,問訊處前應設(shè)不小于10m2的旅客活動場地。汽車客運站建筑設(shè)計售票廳 售票廳除四級站可與候車廳合用外,其余應分別設(shè)置,其使用面積應 按每個售票口15m2計算。 售票廳應設(shè)于地面層,不應兼作過廳。售票廳與行包托運處、候車廳 等應聯(lián)系方便,并單獨設(shè)置出入口。(3) 售票口設(shè)置應符合下列規(guī)定: A售票窗口數(shù)應取旅客最高聚集人數(shù)除以120; 注:120為每小時每個窗口可售票數(shù)。 B. 窗口中距不應小于120m;靠墻窗口中心距墻邊也不應小120m。 C 窗臺高度不宜高于110m,窗臺寬度不宜大于060m。(4) 售票窗口前宜設(shè)導向欄桿,欄桿高度宜為120m140m。售票廳除滿足天然采光及自然通風外,宜保
7、留一定墻面,用于公布 各業(yè)務事項。 汽車客運站建筑設(shè)計傳統(tǒng)售票廳面積計算法售票廳汽車客運站建筑設(shè)計 售票室和票據(jù)庫(1) 售票室的使用面積按每個售票口不應小于5m2計算。(2) 售票室室內(nèi)地面至售票口窗臺面不宜高于080m。(3) 采用計算機售票時,售票室地面應有防靜電措施。 一、二、三級站應設(shè)票據(jù)庫,使用面積不應小于9m2。 票據(jù)庫應采取防火、防盜、防鼠、防潮措施。票據(jù)庫 耐火等級不應低于2級。 汽客運站建筑設(shè)計車售票室和票據(jù)庫汽車客運站建筑設(shè)計 (4)行包托、取受理處應有可關(guān)閉受理口的設(shè)施。 (5)行包托、取受理處與行包托、取廳之間的門,寬度不應小于lm。 (6)行包庫房及小件行包寄存處必
8、須具有防盜、防鼠、防水、防潮等設(shè)施。汽車客運站建筑設(shè)計汽車客運站建筑設(shè)計站臺、行包裝卸廊和發(fā)車位(1) 汽車客運站應設(shè)置站臺。站臺設(shè)計應有利旅客上下車、行包裝卸和客車運轉(zhuǎn),站臺凈寬不應小于250m。(3) 發(fā)車位為露天時,站臺應設(shè)置雨篷,雨篷凈高不得低于5m。(4) 站臺雨篷承重柱設(shè)置,應符合下列規(guī)定: A凈距不應小于350m; B. 柱子與候車廳外墻凈距不應小于250m; C. 柱子不得影響旅客交通、行包裝卸和行車安全。(5) 汽車客運站可設(shè)行包裝卸廊,其長度及開口數(shù)應與發(fā)車位相適應。(6) 行包裝卸廊寬度不應小于360m。行包裝卸廊應高于客車,與車頂行包平臺相對高差不宜大于 030m。 汽
9、車客運站建筑設(shè)計汽車客運站建筑設(shè)計站臺、行包裝卸廊和發(fā)車位(8) 行包裝卸廊的欄桿應考慮承受向外水平推力時的整體構(gòu)造強度。行包裝卸廊欄桿高度不應小于120m,車位處應設(shè)推拉門, 寬度不宜小于120m。(10) 行包裝卸廊與站場間應設(shè)簡捷的垂直交通設(shè)施。(11) 客流不得通過行包裝卸廊。(12) 發(fā)車位地面設(shè)計應坡向外側(cè),坡度不應小于5。汽車客運站建筑設(shè)計 其他用房問訊處應鄰近旅客主要人口處,使用面積不宜小于6m2,問訊處前應設(shè)不小于8m2的旅客活動場地。(2) 一、二級站宜設(shè)計算機控制室,其地面應有防靜電措施。(3) 無監(jiān)控設(shè)備的廣播室宜設(shè)在便于觀察候車廳、站場、發(fā)車位的部位,使用面積不宜小于
10、6m2,并應有隔聲措施。(4) 調(diào)度室應鄰近站場、發(fā)車位,應設(shè)外門。一、二級站的調(diào)度室使用面積不宜小于20m2;三、四級站的使用面積不宜小于10m2。(5) 一、二級站應設(shè)醫(yī)務室。醫(yī)務室應鄰近候車廳,其使用面積不應小于lOm2。 (6) 站內(nèi)應設(shè)供旅客使用的通信設(shè)施。汽車客運站建筑設(shè)計售票室和票據(jù)庫旅客使用的廁所及盥洗臺除應按下表計算其設(shè)備數(shù)量外,尚應 符合下列規(guī)定: A應設(shè)置前室,一、二級站應單獨設(shè)盥洗室; B. 廁所應有天然采光和良好通風,當采用自然通風時應防止異味串人其他空間。(8) 一、二、三級站應設(shè)到站旅客使用的廁所。汽車客運站建筑設(shè)計附屬建筑(1) 汽車客運站附屬建筑應有維修車間、
11、洗車臺、辦公室等,其內(nèi) 容和規(guī)??筛鶕?jù)站級及需要設(shè)置。(2) 維修車間應按一級維護及小修規(guī)模設(shè)置。維修車間場地宜與城 鎮(zhèn)道路直通,并與站場有隔離設(shè)施。(3)一、二級站旅客出站口處應設(shè)驗票、補票室。汽車客運站建筑設(shè)計(五) 停車場1停車場容量應按交通部現(xiàn)行行業(yè)標準汽車客運站級別劃分和建筑要求JTT 20095的規(guī)定計算。2停車場的停車數(shù)大于50輛,其汽車疏散口不應少于兩個;停車總數(shù)不超過50輛時可設(shè)一個疏散口。3停車場內(nèi)的車輛宜分組停放,車輛停放的橫向凈距不應小于 080m,每組停車數(shù)量不宜超過50輛,組與組之間防火間距不應小于6m。4發(fā)車位和停車區(qū)前的出車通道凈寬不應小于12m。5停車場的進、
12、出站通道,單車道凈寬不應小于4m,雙車道凈寬不應小于6m;因地形高差通道為坡道時,雙車道則不應小于7m。6停車場應合理布置洗車設(shè)施及檢修臺。通向洗車設(shè)施及檢修臺前的通道應保持不小于10m的直道。7停車場周邊宜種植常綠喬木綠化環(huán)境及降低周邊環(huán)境噪聲。汽車客運站建筑設(shè)計汽車客運站建筑設(shè)計(六)防火設(shè)計防火 1汽車客運站防火及疏散設(shè)計除應符合本規(guī)范外,尚應符合國家 現(xiàn)行建筑設(shè)計防火規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。 2汽車客運站的耐火等級,一、二、三級站不應低于二級,四級 站不應低于三級。 3站房的吊頂及悶頂內(nèi)的吸聲、隔熱、保溫等構(gòu)造不應采用易燃 及受高溫散發(fā)有毒煙霧的材料。 4各級汽車客運站的停車場和發(fā)車位除設(shè)室外消火栓外,還必須 設(shè)置適用于撲滅汽油、柴油、燃氣等易燃物質(zhì)燃燒的消防設(shè)施。 體積超過5000m3的站房應設(shè)室內(nèi)消防給水。汽車客運站建筑設(shè)計疏散 1. 候車廳內(nèi)安全出口不得少于兩個,每個安全出口的平均疏散人數(shù)不應超過250人。 2候車廳安全出口必須直接通向室外,室外通道凈寬不得小于3m。 3候車廳安全出口凈寬不得
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