1、教育培訓工作總結-公司教育培訓工作總結公司教育培訓工作總結創(chuàng)新培訓模式提高員工素質打造適應企業(yè)發(fā)展的職工隊伍當今社會知識的快速增長、技術的迅猛變革，使企業(yè)必須不斷更新技術和管理，管理者和員工不須不斷更新知識和技能。在許多大中型現(xiàn)代企業(yè)中，教育培訓已經(jīng)從滿足生產(chǎn)經(jīng)營的輔助經(jīng)營管理環(huán)節(jié)轉變成為職工的一項重要的福利待遇。xx廠作為x鋼鐵路線橋的主體維修單位，是整個鐵路運輸系統(tǒng)“鏈條中的重要一環(huán)。xx年順利劃歸鐵運公司后，xx廠的改革、發(fā)展進入到新的歷史階段。適應日益繁重的運輸保產(chǎn)形勢、不斷提升的技術裝備水平、逐步邁進的企業(yè)管理水平，對加強企業(yè)教育培訓、提高職工隊伍素質提出了新的更高的要求。一、成果項

2、目的主要內容本成果針對x鋼鐵路線橋維修的人才培養(yǎng)要求，在“以服務運輸保產(chǎn)為宗旨，以提高全員素質為導向”的教育培訓思想指導下，以“工學結合”為核心，以“科技成果轉化”為切入點，力求創(chuàng)新出一種適應x鋼鐵路線橋維修需要，全面提高職工隊伍素質的教育培訓模式，其核心內容有如下三個方面：1、培訓模式實現(xiàn)創(chuàng)新。教育培訓形式采用“技術理論培訓培訓基地演練作業(yè)現(xiàn)場應用”模式，將企業(yè)的教育培訓活動與生產(chǎn)經(jīng)營緊密地結合起來，共同作為教育培訓內容，將“工學結合”的理念貫穿于教育培訓的全過程。第一，完善教材及課件，提高教學質量。組織總結制作了線路測量教學片，首次采用三維動畫形式，精確描述了直線、曲線、道岔、橋涵等線路的

3、測量方法，為搞好職工培訓、提高職工技能創(chuàng)造有利條件；第二，組建技術人員試驗班，提升創(chuàng)新水平。針對我廠2011年確定的“攻七化、創(chuàng)三優(yōu)”發(fā)展目標，研究制定了21個科技攻關項目，從全廠專業(yè)技術人員中組建試驗班，凝練鐵路維修前沿技術，為科技人員成長提供充足的創(chuàng)新空間；第三，定期舉辦“技術論壇”，交流技術心得。廠里每季度都有鐵路維修技術講座，將組織技術交流情況作為考核科技拔尖人才和崗位帶頭人工作的重要內容之一，并把參加技術交流的情況作為考核班組長創(chuàng)新能力的指標之一。2、實訓基地全面建成。圍繞工學結合”實際演練等重要教育培訓模式改革與建設的關鍵環(huán)節(jié)，在廠黨政工的大力支持下，在已有的理論培訓課堂的基礎上，

4、建立職工技能實際演練基地，從培訓線岔鋪設、師資隊伍培訓、實訓項目設置以及基地日常管理等方面推進改革建設。第一，樹立“工學結合”的教育培訓理念。強調相關技術和能力在生產(chǎn)實踐中的有機聯(lián)系，從生產(chǎn)實際中發(fā)現(xiàn)和提出問題,引導職工思考,應用所學知識探究規(guī)律和致力創(chuàng)新;引導職工主動學習,提供更多的現(xiàn)場實踐課程,增強職工的責任心和執(zhí)行力,強調“走進矛盾、破解難題”的理念養(yǎng)成,建立和加強學習反饋機制；第二、創(chuàng)新實踐機制與試驗平臺。通過實施項目課題組、導師帶徒等機制,更好地發(fā)揮技術人員和生產(chǎn)骨干的作用，給職工創(chuàng)造參與科研創(chuàng)新的機會,鼓勵職工結合科研項目進行設計選題,通過科技攻關培養(yǎng)職工的創(chuàng)新能力；第三，學習和借鑒先進經(jīng)驗。如組織技術人員和生產(chǎn)骨干考察x鋼鲅魚圈新區(qū)鐵路線路、路局遼陽工務段、砼枕制造廠，了解路局和兄弟單位鐵路維修發(fā)展前沿，進行交叉式學習，促進我廠科研項目的順利實施。3、培訓制度得以完善。建立企業(yè)培訓機制的核心，就是通過機制引導，激發(fā)職工崗位練功、競爭創(chuàng)新的積極性與主動性。為此，我們制定了相關的培訓教育制度，其目的是為了激發(fā)職工學習的積極性，同時給素質相對較高的職工提供更好的崗位和，整體實現(xiàn)職工由“要我干”向“我要干”、由“要我學”向“我要學”的根本轉變。兩年來，我們相繼出臺了xx廠教育培訓工作實施計劃、xx廠員工培訓考核管理辦法和xx廠班組長