1、PAGE PAGE 31目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc427419934 第一章 編制原則 PAGEREF _Toc427419934 h 1 HYPERLINK l _Toc427419935 第二章 工程概況 PAGEREF _Toc427419935 h 1 HYPERLINK l _Toc427419936 第三章 交通管制前的相關(guān)準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc427419936 h 2 HYPERLINK l _Toc427419937 第四章 浦建高速公路概況 PAGEREF _Toc427419937 h 2 HYPERLINK l

2、_Toc427419938 第五章 交通管制組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)的實(shí)施情況 PAGEREF _Toc427419938 h 2 HYPERLINK l _Toc427419939 5.1、 交通管制期間的指導(dǎo)思想及基本原則 PAGEREF _Toc427419939 h 2 HYPERLINK l _Toc427419940 5.2、成立交通管制領(lǐng)導(dǎo)小組 PAGEREF _Toc427419940 h 3 HYPERLINK l _Toc427419941 5.4、交通管制期間工作人員安排 PAGEREF _Toc427419941 h 11 HYPERLINK l _Toc427419942 第六

3、章 跨路封閉式掛籃法施工專項(xiàng)安全保證措施 PAGEREF _Toc427419942 h 11 HYPERLINK l _Toc427419943 6.1、雨季安全作業(yè) PAGEREF _Toc427419943 h 11 HYPERLINK l _Toc427419944 6.2、等級(jí)勤務(wù)及節(jié)假日安全措施 PAGEREF _Toc427419944 h 11 HYPERLINK l _Toc427419945 6.3、掛籃施工安全措施 PAGEREF _Toc427419945 h 11 HYPERLINK l _Toc427419946 6.4、跨路全封閉掛籃法施工安全防護(hù)措施 PAGER

4、EF _Toc427419946 h 12 HYPERLINK l _Toc427419947 6.5、掛籃拆除安全保證措施 PAGEREF _Toc427419947 h 15 HYPERLINK l _Toc427419948 6.6、跨高速公路吊裝作業(yè)安全措施 PAGEREF _Toc427419948 h 16 HYPERLINK l _Toc427419949 6.7、跨越施工排水措施 PAGEREF _Toc427419949 h 16 HYPERLINK l _Toc427419950 6.8、設(shè)置立面標(biāo)記措施 PAGEREF _Toc427419950 h 17 HYPERLI

5、NK l _Toc427419951 第七章應(yīng)急救援預(yù)案 PAGEREF _Toc427419951 h 17 HYPERLINK l _Toc427419952 7.1、組織指揮體系及職責(zé) PAGEREF _Toc427419952 h 17 HYPERLINK l _Toc427419953 7.2、預(yù)防機(jī)制及行動(dòng) PAGEREF _Toc427419953 h 20 HYPERLINK l _Toc427419954 7.3、應(yīng)急救援物資和設(shè)備 PAGEREF _Toc427419954 h 21 HYPERLINK l _Toc427419955 7.4、影響高速公路行車安全危險(xiǎn)因數(shù)分

6、析及其應(yīng)對措施： PAGEREF _Toc427419955 h 22 HYPERLINK l _Toc427419956 7.5、信息報(bào)告與處置 PAGEREF _Toc427419956 h 23 HYPERLINK l _Toc427419957 7.6、后期處置 PAGEREF _Toc427419957 h 28 HYPERLINK l _Toc427419958 7.7、交通事故應(yīng)急救援措施 PAGEREF _Toc427419958 h 28 HYPERLINK l _Toc427419959 7.8、保障措施 PAGEREF _Toc427419959 h 30 HYPERLI

7、NK l _Toc427419960 第八章 涉路工程期間運(yùn)營養(yǎng)護(hù)方案 PAGEREF _Toc427419960 h 30跨浦建高速大橋2#墩連續(xù)梁跨越浦建高速公路交通安全管控專項(xiàng)方案第一章 編制原則(1)中華人民共和國安全生產(chǎn)法(2)中華人民共和國公路法(3)中華人民共和國交通安全法(4)公路安全保護(hù)條例(5)福建省公路路政管理?xiàng)l例(6)福建省高速公路交叉工程管理暫行辦法的通知(7)福建省高速公路交通行政許可管理暫行辦法(8)關(guān)于浦梅鐵路跨浦建高速大橋2#墩跨浦建高速公路專項(xiàng)安全方案審查專題會(huì)議紀(jì)要(9)施工現(xiàn)場調(diào)查報(bào)告、施工能力及類似工程施工工法、科技成果；項(xiàng)目部在類似工程施工中總結(jié)的施

8、工經(jīng)驗(yàn)和工藝參數(shù)。第二章 工程概況浦梅鐵路跨浦建高速大橋2#墩在三明市建寧縣鎮(zhèn)濉溪鎮(zhèn)內(nèi)跨越浦建高速公路， 交叉點(diǎn)浦梅鐵路對應(yīng)樁號(hào) DK232+357.00，浦建高速公路對應(yīng)樁號(hào) K274+200（設(shè)計(jì)樁號(hào)），鐵路與高速公路斜交角度為9658?？缙纸ǜ咚俅髽?#墩全長239.41米，全橋?yàn)?0+100+60 米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，其中主跨 100 米上跨浦建高速公路（1#墩和2#墩），主跨連續(xù)梁采用封閉式掛籃法施工。橋位處位于直線上，橋梁下部構(gòu)造為鉆孔樁基礎(chǔ)、鋼筋混凝土圓端形實(shí)體墩、空心墩、矩形橋臺(tái)等。第三章 交通管制前的相關(guān)準(zhǔn)備工作 施工手續(xù)辦理情況：按有關(guān)規(guī)定，在高速公路交警、路政、運(yùn)營管

9、理等相關(guān)部門辦理好各種手續(xù)，與交警、路政、運(yùn)營管理處等部門簽訂相關(guān)安全施工協(xié)議，制定交通組織方案。信息發(fā)布公告情況：在進(jìn)行交通管制前,項(xiàng)目部應(yīng)通過聯(lián)系高速公路路政、交警、運(yùn)營管理等部門，在高速公路信息屏、交通廣播電臺(tái)，發(fā)布此路段的施工信息，廣泛地做好宣傳工作，引起過往司機(jī)注意。安全教育培訓(xùn)情況：在施工前應(yīng)做好對施工人員進(jìn)行現(xiàn)場安全技術(shù)交底和安全教育工作，使其充分認(rèn)識(shí)到施工安全的重要性，并經(jīng)過培訓(xùn)考核，考核合格后方可上崗作業(yè)。要求施工人員必須穿反光衣，作業(yè)機(jī)械安裝黃色警示燈。所有施工人員嚴(yán)禁跨越非封閉高速公路區(qū)域，更不得橫穿高速公路或在其上逗留。嚴(yán)禁一切施工車輛停放在高速公路上。嚴(yán)格按照規(guī)范要求

10、做好封閉前的各種施工和交通信息發(fā)布、交通安全、指示、警示等標(biāo)識(shí)牌、警示牌的布設(shè)工作。 施工便道情況：由于受施工現(xiàn)場地形的影響，為了確保浦建高速公路大橋的安全，我部目前在臨近浦建高速公路大橋邊坡位置修筑了一條施工便道，連通既有涵洞至2#墩施工平臺(tái)，對于施工通道兩側(cè)的橋梁墩柱已按要求設(shè)置了混凝土防撞墻進(jìn)行防護(hù)，并且24小時(shí)派設(shè)專人進(jìn)行在此指揮交通。施工人員及大型機(jī)械的進(jìn)出場情況：所有施工人員進(jìn)出施工現(xiàn)場通過2#墩上下人專用通道進(jìn)行；大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場通過施工便道進(jìn)行，不影響高速公路行車狀況。第四章 浦建高速公路概況浦建高速公路設(shè)計(jì)采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)最高速度 120公里/小時(shí)，瀝青

11、混凝土路面，2013年11月8日全線通車。第五章 交通管制組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)的實(shí)施情況5.1、 交通管制期間的指導(dǎo)思想及基本原則1、根據(jù)連續(xù)梁工程施工方案及計(jì)劃，合理組織施工，科學(xué)地進(jìn)行管理，壓縮施工時(shí)間，加快施工進(jìn)度，計(jì)劃工期為2017年3月01日至2017年3月25日。2、為確保施工及行車安全，結(jié)合連續(xù)梁施工現(xiàn)場實(shí)際情況，現(xiàn)采用掛籃全封閉防護(hù)結(jié)合交通管控的雙重保障辦法：（1）在跨越高速公上方、懸臂節(jié)段掛籃的安裝施工過程中加設(shè)安全防護(hù)工作，即在掛籃周邊及底部設(shè)置全封閉防護(hù)措施。（2）根據(jù)懸澆施工節(jié)段侵占浦建高速公路上空情況，在掛籃向前移動(dòng)時(shí)，將對應(yīng)連續(xù)梁節(jié)段先的相應(yīng)車道進(jìn)行封閉。3、交通管制期間

12、施工單位要將交通安全、暢通放在首位，無條件地配合三明高速交警四大隊(duì)的交通管制工作，必要時(shí)將停工以確保交通暢通。5.2、成立交通管制領(lǐng)導(dǎo)小組1、組長蔡亦謹(jǐn)：高速交警四大隊(duì)長 聯(lián)系電話 責(zé)：負(fù)責(zé)全面交通安全及管制工作，協(xié)調(diào)各部門的各項(xiàng)工作。2、副組長吳美庫：高速交警四大隊(duì)指導(dǎo)員 聯(lián)系電話責(zé)：負(fù)責(zé)交通管制期間路面清障、交通管制措施的監(jiān)管、及具體的交通管制的部分任務(wù)。李凱：高速交警四大隊(duì)副大隊(duì)長 聯(lián)系電話責(zé)：負(fù)責(zé)交通管制具體任務(wù)的安排與實(shí)施、交通管制措施的監(jiān)管。屠川東：中鐵十一局浦梅鐵路PM-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部專職副書記、對外協(xié)

13、調(diào)負(fù)責(zé)人。聯(lián)系電話責(zé)：保障交通管制期間的交通設(shè)施，協(xié)調(diào)各單位部門的工作聯(lián)系。羅義東：中鐵十一局浦梅鐵路PM-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部安全總監(jiān)。聯(lián)系電話責(zé)：負(fù)責(zé)施工期間施工安全，施工區(qū)域內(nèi)的疏堵保暢，交通管制安全員的培訓(xùn)、管理與執(zhí)行具體的交通管制工作任務(wù)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通安全設(shè)施維護(hù)。蘇文斌：中鐵十一局浦梅鐵路PM-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理。聯(lián)系電話：責(zé)：主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織、人員管理以及安全質(zhì)量管理工作。3、組員、高速交警六大隊(duì)全體民警職責(zé)：交通管制期間的疏堵保暢、道路秩序管理、事故處理工作。、高速交警六大隊(duì)全體民警職責(zé)：交通管制期間

14、的疏堵保暢、道路清障、配合交通秩序管理與事故處理工作。、中鐵十一局浦梅鐵路PM-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部安全協(xié)管員8-12名職責(zé)：管理內(nèi)部的施工安全，規(guī)范現(xiàn)場警告設(shè)施，施工隔離設(shè)施的擺放，重要警情的匯報(bào)，配合高速交警六大隊(duì)，浦建高速公路路政大隊(duì)的交通管理，完成具體的交通管制任務(wù)。5.3、交通管制任務(wù)的實(shí)施5.3.1、交通管制安全保證措施改建浦梅鐵路跨浦建高速大橋2#墩連續(xù)梁上跨浦建高速公路施工，為了確保浦建高速公路運(yùn)營安全，經(jīng)對跨浦建高速公路實(shí)地情況進(jìn)行踏勘與分析比對，采用全封閉掛籃不占用浦建高速公路路面，只在掛籃前移時(shí)，將掛籃下方的車道臨時(shí)進(jìn)行封閉，保持其它車道正常通行。 通過公告需封閉施工的段落及施

15、工期限，管制通行方案。 按有關(guān)規(guī)定，在交警、路政部門辦好各種手續(xù)，與交警、路政部門簽訂安全施工協(xié)議，制定交通管制方案。 設(shè)交通管制維護(hù)隊(duì)及專職交通安全員，協(xié)助交警、路政管理、維護(hù)好通車路線，除施工車輛外，其它車輛嚴(yán)禁進(jìn)入施工區(qū)。在路面上設(shè)置警示、限速、禁行等各種標(biāo)志，采取反光錐桶路標(biāo)、隔離墩，隔離施工路幅和通車路幅，嚴(yán)格控制交通流向。 嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTGH10-2009)、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程(JTJGH30-2004)、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）的規(guī)定和要求設(shè)立交通管理標(biāo)志，配備防撞欄、隔離墩等設(shè)施，按規(guī)定設(shè)置各種其它交通標(biāo)志。 施工作業(yè)人員必須穿反光標(biāo)志服，

16、作業(yè)機(jī)械安裝黃色警示燈。 施工現(xiàn)場兩端設(shè)專職交通管制防護(hù)人員，主要負(fù)責(zé)通車路幅的交通維護(hù)。用無線對講機(jī)加強(qiáng)交通管制防護(hù)人員間的聯(lián)系，確保通車順暢、施工安全。施工防護(hù)、交通管制平面圖及交通維護(hù)示意圖見附件。5.3.2、交通管制任務(wù)的實(shí)施交通管制里程浦建高速公路右幅(由泉州往三明方向，K188+750K191+050)、浦建高速公路右幅(由三明往泉州方向，K189+700K192+700)，進(jìn)行交通管制。交通管制時(shí)間與安排2#墩連續(xù)梁0#段-1#段施工對高速公路行車無影響，從2#塊開始上跨浦建高速公路，具體影響高速公路行車，交通管制時(shí)間見下表。連續(xù)梁施工交通管制時(shí)間（見表3）序號(hào)施工內(nèi)容預(yù)計(jì)施工時(shí)

17、間交通管制時(shí)間預(yù)計(jì)交通管制次數(shù)12#墩0#塊施工2017.7.14-2017.9.1122#墩1#塊施工2017.9.12-2017.9.2132#墩2#塊施工2017.9.22-2017.10.1（進(jìn)入浦建高速大橋）42#墩3#塊施工2017.10.2-2017.10.1152#墩4#塊施工2017.10.12-2017.10.212h162#墩5#塊施工2017.10.22-2017.10.312h172#墩6#塊施工2017.11.1-2017.11.102h182#墩7#塊施工2017.11.11-2017.11.202h192#墩8#塊施工2017.11.20-2017.11.302

18、h1102#墩9#塊施工2017.12.1-2017.12.10（出浦建高速大橋）2h1112#墩10#塊施工2017.12.11-2017.12.202h1122#墩11#塊施工2017.12.20-2017.12.302h1132#墩12#塊施工2017.12.31-2018.1.92h1142#墩13#塊施工2018.1.10-2018.1.192h116合攏段2018.1.19-2018.3.192h117張拉壓漿2018.3.20-2018.3.2918掛籃拆除、橋面整理2018.3.30-2018.4.8累計(jì)1#墩2#塊-9#塊施工2017.9.22-2018.12.108次跨越浦

19、建高速公路左、右幅施工時(shí)的交通組織措施跨浦建高速大橋2#墩上跨高速公路施工2#-9#段交通組織措施（見附圖1）：在浦建高速公路右幅（三明至泉州方向），2#墩施工區(qū)域前端2000m （路肩、中央分離帶上）K272+200處分別設(shè)置“前方施工2000米”； 在1000米處路肩上設(shè)置“限速60”；在500m路肩上，設(shè)置“前方施工500m”標(biāo)志；在300m處，依次設(shè)置“右側(cè)車道變窄”、“向左導(dǎo)向牌”、“車輛慢行”、“限速40”、“禁止超車”、警示標(biāo)志牌，夜間增設(shè)電子“向左導(dǎo)向牌”、“車輛慢行”牌。右側(cè)車道封閉采取兩道封閉措施，設(shè)置一道防撞水碼，再設(shè)置一道錐形桶；從“向左導(dǎo)向牌”開始每隔1米設(shè)置一個(gè)錐形

20、桶，一直設(shè)置到K274+250處，在路肩上設(shè)置 “解除限速40”標(biāo)志，恢復(fù)右幅車輛正常通行狀態(tài)。附圖1、施工2#-6#段連續(xù)梁交通布控示意圖附圖2-1：施工6#-9#段連續(xù)梁交通布控示意圖附圖2-2：施工8#-10#段連續(xù)梁交通布控示意圖5.4、交通管制期間工作人員安排白天：交警、路政巡邏車增加對施工路段的巡邏次數(shù)，保證路面的安全暢通，另派安全協(xié)管員一名值夜班，有情況時(shí)隨時(shí)聯(lián)系交警、路政部門。夜間：交警1名，路政員1名、安全協(xié)管員2名，交警巡邏車1輛、路政巡邏車1輛。備注：交通防護(hù)措施在執(zhí)行與實(shí)施過程中，如發(fā)現(xiàn)不妥或存在問題，應(yīng)及時(shí)做出調(diào)整，保證高速公路路面的安全與暢通。第六章 跨路封閉式掛籃

21、法施工專項(xiàng)安全保證措施6.1、雨季安全作業(yè)1、大風(fēng)、暴雨前后應(yīng)檢查工地臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路，渠化裝置，發(fā)現(xiàn)變化、傾倒等異常情況，應(yīng)及時(shí)修理加固。2、在雨季作業(yè)時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時(shí)排除積水，加強(qiáng)對腳手架、鋼管支柱等檢查，防止傾斜、倒塌。3、作業(yè)中遇到暴雨，應(yīng)停止施工。4、遇大風(fēng)、大雨、大霧等異常天氣，必須停止上路作業(yè)。6.2、等級(jí)勤務(wù)及節(jié)假日安全措施1、遇到等級(jí)勤務(wù)時(shí)，必須無條件配合高速交警，對路面交通安全設(shè)施進(jìn)行重新布置，通知施工人員全部停止作業(yè)，不得在高速公路上停留。同時(shí)確保高速公路路面暢通無阻。2、節(jié)假日期間必須加強(qiáng)對交通安全設(shè)施的檢查力度，及時(shí)修復(fù)損壞的安全設(shè)施。同時(shí)按照日

22、常配備數(shù)量的雙倍配備安全協(xié)管員。指揮協(xié)調(diào)過往通行車輛。確保節(jié)假日期間高速公路通行安全。6.3、掛籃施工安全措施1、 掛籃必須進(jìn)行載荷試驗(yàn)合格后才能進(jìn)行安裝。2、 掛籃拼裝嚴(yán)格按照掛籃設(shè)計(jì)圖紙及拼裝順序進(jìn)行拼裝。3、 掛籃拼裝的連接全部采用螺栓連接，螺栓必須測力扳手進(jìn)行檢測，預(yù)拉力不小于125KN，掛籃焊縫全部進(jìn)行檢查驗(yàn)收。4、 精軋螺紋吊桿使用前必須驗(yàn)收合格，安裝時(shí)必須保證垂直。5、 滑道要求安裝平直，在滑道的頂面涂一層黃油。6、 掛籃的安裝要求保持水平、同高、穩(wěn)定。7、 掛籃拼裝嚴(yán)格按照高空安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。8、掛籃施工的荷載必須在規(guī)定范圍內(nèi)。9、掛籃移動(dòng)時(shí)要保持整體平移，左、右菱形桁架

23、協(xié)調(diào)一致，防止移動(dòng)時(shí)菱形桁架受水平力過大。10、 掛籃的移動(dòng)速度控制在2.4m/h以內(nèi)。11、 掛籃移動(dòng)時(shí)左右晃動(dòng)距離不能大于1cm，同時(shí)控制好滑道方向，滑道固定方向偏差不大于2mm。12、 掛籃移動(dòng)前要檢查滑道錨固情況，要求每根滑道要錨固三根豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋，防止掛籃移動(dòng)時(shí)發(fā)生傾覆失穩(wěn)。13、 掛籃移動(dòng)時(shí)兩側(cè)吊桿要用倒鏈保護(hù)。14、 掛籃施工過程中的安全檢查，當(dāng)上道工序檢查沒有問題后方能進(jìn)行下道工序施工。6.4、跨路全封閉掛籃法施工安全防護(hù)措施在連續(xù)梁施工過程中，為確保正常的高速公路行車安全，采用懸臂現(xiàn)澆掛籃自身全封閉防護(hù)，確保高速公路行車安全。掛籃自身封閉主要包括：掛籃底部防護(hù)、周邊防護(hù)網(wǎng)、

24、掛籃上頂橫梁防護(hù)、梁面防護(hù)、防拋網(wǎng)。圖2、全封閉掛籃防護(hù)示意圖1、掛籃底部防護(hù)掛藍(lán)防護(hù)骨架橫向采用2根L20槽鋼進(jìn)行焊接，縱向采用L12槽鋼與底部L20槽鋼焊接為整體，骨架縱橫向間距為1500mm，骨架上面采用25#精軋螺紋鋼作為吊帶，將精軋螺紋鋼與L20槽鋼相接以固定整個(gè)骨架，骨架制作完成后整體吊裝與掛藍(lán)系統(tǒng)的前后橫梁可靠焊接，焊接完成后，在鋼筋骨架上面滿鋪1.5cm的竹膠板+1mm的薄鐵皮，形成14000（長）*7000（寬）*1000（高）整體的防護(hù)體系；圖3、掛籃底部防護(hù)示意圖2、周邊防護(hù)網(wǎng)箱梁正前方防護(hù)網(wǎng)，用槽鋼焊接成網(wǎng)片骨架，骨架上高度超出梁面2m，下高度伸入底平臺(tái)20cm，里外鋪

25、密目鋼絲網(wǎng)，并用2根吊桿懸掛在前橫梁上，從上往下每隔1m用鋼筋與掛籃固定。在掛籃側(cè)模及前端，利用槽鋼與掛籃側(cè)模焊接連接并形成骨架，在骨架里外安裝密目鋼絲網(wǎng)，并與前方防護(hù)網(wǎng)重疊1m。后側(cè)防護(hù)與整修平臺(tái)，以掛籃模板后端起往后4.5m，寬度距離箱梁外側(cè)1m范圍內(nèi)，設(shè)置防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行密封，內(nèi)設(shè)置上中下三層作業(yè)平臺(tái)。底模下端整修平臺(tái)要密封，對掛籃周邊全封閉防護(hù)。圖4、掛籃周邊防護(hù)3、掛籃上頂橫梁工作平臺(tái)設(shè)置1.5m防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿設(shè)置密目鐵絲網(wǎng)，防護(hù)平臺(tái)底部滿鋪跳板。圖5、掛籃上頂橫梁防護(hù)4、梁上防護(hù)欄在跨高速公路的范圍內(nèi)，在掛籃模板上及已施工梁面焊接防護(hù)并下設(shè)30cm高踢腳板，防護(hù)高2m，欄桿上每20c

26、m涂刷紅白相間的油漆。并在其上安裝密目鋼防護(hù)網(wǎng)，形成梁上防護(hù)。圖6、梁上防護(hù)設(shè)置5、在掛籃施工范圍設(shè)置防拋網(wǎng)，網(wǎng)高2.56米，網(wǎng)孔為0.25平方厘米。6.5、掛籃拆除安全保證措施1、為了確保高速公路安全，當(dāng)施工到合攏段時(shí)，現(xiàn)將5#墩掛籃退回至5#墩0#塊位置進(jìn)行拆除，當(dāng)合攏段施工完成后，在將6#墩掛籃退回5#墩0#塊位置進(jìn)行拆除。2、掛籃拆除主要步驟：拆除側(cè)模拆除底板拆除橫梁拆除主桁3、拆除的基本方法：拆除作業(yè)時(shí)必須遵守“先支后拆，先拆除不受力點(diǎn)，后拆除受力點(diǎn)”的基本原則，拆除時(shí)必須有牢固的安全穩(wěn)定性。掛籃拆除時(shí)必須保證應(yīng)對稱、平衡施工。其平衡總重量不得超過設(shè)計(jì)允許的最大偏載值。若超過時(shí)需進(jìn)行

27、配載。4、掛籃拆除時(shí)，嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除作業(yè)，拆卸物件不得拋扔或在懸空腳手板上搬運(yùn)，必須用千斤頭捆綁好后由吊機(jī)裝運(yùn)走。5、進(jìn)行拆除作業(yè)人員必須戴好安全帽，系好安全帶并安全帶懸掛在牢固的桿件上。患有懼高癥作業(yè)人員，禁止從事掛籃拆除工作。6、所有從事拆除作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守掛籃拆除安全操作規(guī)程，聽從指揮、服從管理，禁止出現(xiàn)違章、違紀(jì)、違反安全操作規(guī)程要求。對出現(xiàn)的安全緊急情況必須立即制止。7、清場警戒及指揮掛籃底板下放前，清理好現(xiàn)場，在掛籃拆除周圍設(shè)安全警戒線，安排專人維持現(xiàn)場秩序，禁止任何人到現(xiàn)場走動(dòng)，以防不測。地形條件較差墩位處，事先設(shè)防滑樁并備好鋼絲繩，在底板落地前與之連接。橋面、橋下各設(shè)1專

28、人指揮，用對講機(jī)傳達(dá)指令。8、側(cè)模直接采用吊車吊放在平板車上運(yùn)至規(guī)定場地存放。側(cè)模捆綁前應(yīng)找準(zhǔn)重心并用千斤頭捆綁牢固，保證在懸空狀態(tài)下不能發(fā)生偏斜，試吊確認(rèn)安全后方可吊落。6.6、跨高速公路吊裝作業(yè)安全措施在高速公路下方，跨浦建高速大橋1#墩附近設(shè)置了一臺(tái)塔吊進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。塔吊的安裝及拆卸由專業(yè)施工單位進(jìn)行，并取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的檢測證書后方可進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。塔吊操作人員必須持有特種作業(yè)操作證，并經(jīng)項(xiàng)目專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)且考核合格后方可上崗作業(yè)。在起重吊裝過程中，吊物從塔身附近開始起吊，吊至一定高度后轉(zhuǎn)移至橋面范圍內(nèi)，再從橋面上吊運(yùn)至指定位置，嚴(yán)禁吊物進(jìn)入臨近公路路面范圍。從而有效防止雜物

29、掉落至公路路面上。同時(shí)，塔吊在起吊過程中必須嚴(yán)格遵守塔吊作業(yè)安全操作規(guī)程及國家相關(guān)法律法規(guī)的要求，嚴(yán)禁違章作業(yè)。6.7、跨越施工排水措施在連續(xù)梁跨越高速公路施工過程中，排水系統(tǒng)采用集中收集式排水系統(tǒng)，在掛籃兜底底部最低處施作集水槽，雨水或施工用水可通過泄水管道直接排放到掛籃兜底集水槽內(nèi)，集水槽內(nèi)裝置了自動(dòng)抽水泵，當(dāng)水位到達(dá)相應(yīng)位置時(shí)，可將其水抽走，可確保梁面雨水及施工用水不會(huì)排放到高速公路路面。6.8、設(shè)置立面標(biāo)記措施為提醒駕駛?cè)藛T注意，防止發(fā)生意外碰撞事故，根據(jù)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）的相關(guān)要求，施工期間應(yīng)在掛籃影響范圍四周增設(shè)立面標(biāo)記。立面標(biāo)記為：黃黑相間的傾斜線條，傾

30、角為45度，線寬及其間隔均為15cm，設(shè)置時(shí)應(yīng)將向下傾斜的一邊朝向車行道。第七章應(yīng)急救援預(yù)案7.1、組織指揮體系及職責(zé)為提高搶險(xiǎn)救援工作的快速反應(yīng)能力，項(xiàng)目部成立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援等相關(guān)工作，并組建搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍。1、 成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：胡先軍（分部經(jīng)理）副組長：屠川東（專職副書記）、牛霄生（項(xiàng)目總工）、蘇文斌（項(xiàng)目副經(jīng)理）、組 員：羅義東、鐘文斌、王睿志、熊軍華、陳良貞、李欣、鄭林、步干成、魯結(jié)、項(xiàng)目部相關(guān)人員應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織結(jié)構(gòu)圖 保障組組 長副組長副組長副組長自救組救護(hù)組疏 導(dǎo)組調(diào) 查組善后組應(yīng)急救援小組人員分組名單序號(hào)應(yīng)急組名稱姓 名單位或部門職務(wù)聯(lián)系電

31、話1搶（自）救組胡先軍項(xiàng) 目 部組長152507547182鐘文斌項(xiàng)目部副組長152521335556李國安架子二隊(duì)組員182071199777救援組牛霄生項(xiàng)目部組長186723267658唐里項(xiàng)目部副組長132775931819步干成架子二隊(duì)組員1580424159012保障組童志運(yùn)項(xiàng)目部組長1822049921813王森項(xiàng)目部副組長1870916865816王睿志項(xiàng)目部組員1515114840617疏導(dǎo)組蘇文斌項(xiàng)目部組長1880272620018張鵬程項(xiàng)目部副組長1868192651119鄭林項(xiàng)目部副組長1384265337121張文龍架子三隊(duì)組員1556280456722調(diào)查組陸漢卓項(xiàng)目

32、部組長1538221290023羅義東架子二隊(duì)副組長1875787678625熊軍華架子二隊(duì)組員1800698879926善后組屠川東項(xiàng)目部組長1538223670027陳良貞項(xiàng)目部副組長1850432278828李欣項(xiàng)目部組員187203582002、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：（1）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)搶險(xiǎn)救援工作。（2）檢查和落實(shí)應(yīng)急救援方案及人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備情況。（3）負(fù)責(zé)日常信息管理，加強(qiáng)與高速公路管理單位及地方政府的聯(lián)系。（4）出現(xiàn)險(xiǎn)情及緊急情況時(shí)，迅速啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案，并保持聯(lián)絡(luò)暢通。（5）決定向上級(jí)主管部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)報(bào)告和請求協(xié)調(diào)支援。（6）有關(guān)重大、緊急事項(xiàng)的決策。3、組長職責(zé)負(fù)責(zé)下達(dá)發(fā)出警

33、報(bào)、救援搶險(xiǎn)令，召集搶險(xiǎn)隊(duì)，動(dòng)員全體人員進(jìn)行搶救、搶險(xiǎn)工作。準(zhǔn)確掌握事故動(dòng)態(tài)，正確組織制定搶險(xiǎn)方案，執(zhí)行有效措施，控制事故蔓延發(fā)展；及時(shí)向有關(guān)方通報(bào)有關(guān)情況及措施，在最短的時(shí)間內(nèi)使事故及緊急情況得到解決或控制。4、副組長職責(zé)負(fù)責(zé)協(xié)助組長掌握事故或緊急情況，正確執(zhí)行指揮長的命令，落實(shí)具體的搶救措施，并在現(xiàn)場指揮人員進(jìn)行搶救、疏散，并制定相應(yīng)的安全措施、組織措施，并將現(xiàn)場的情況積極反饋給組長，以便于作出正確的決策。5、自救組職責(zé)實(shí)施現(xiàn)場處置，將人員和設(shè)備迅速撤離危險(xiǎn)地點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)場情況，適時(shí)調(diào)整并調(diào)集人員、設(shè)備和物資搜救被困人員。6、救護(hù)組職責(zé)負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的醫(yī)療搶救工作，根據(jù)傷員受傷程度及時(shí)做好轉(zhuǎn)運(yùn)

34、工作。7、疏導(dǎo)組職責(zé)維護(hù)現(xiàn)場，將獲救人員及時(shí)轉(zhuǎn)至安全地帶；對危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行有效的隔離。8、保障組職責(zé)提供技術(shù)保障，并保證應(yīng)急處置的通訊暢通，物資、設(shè)備和資金及時(shí)到位及后勤供給。10、善后組職責(zé)妥善安置傷亡人員和接待傷亡人員的家屬，配合公司做好相應(yīng)及理賠工作。11、調(diào)查組職責(zé)按要求提供事故情況和相關(guān)資料，參與評(píng)估事故影響程度和損失，提出防止事故重復(fù)發(fā)生的意見和建議。12、工作原則（1）貫徹預(yù)防為主的原則。對具有重、難、險(xiǎn)特點(diǎn)的分部分項(xiàng)工程、事故易發(fā)點(diǎn)、危險(xiǎn)季節(jié)等，要提高防范意識(shí)，工作重心前移，要從人、財(cái)、物等方面早作預(yù)防、早作準(zhǔn)備，做到常抓不懈。（2）快速有序，協(xié)同一致的原則。組織安全生產(chǎn)險(xiǎn)情應(yīng)急

35、救援時(shí)，應(yīng)根據(jù)快速有序的原則組織搶險(xiǎn)救援力量，內(nèi)部各部門要協(xié)調(diào)一致，人、財(cái)、物要以最快速度到達(dá)現(xiàn)場，任何人不得以任何理由阻礙。（3）職務(wù)替代原則。領(lǐng)導(dǎo)小組組長不在時(shí)，由副組長擔(dān)任其職務(wù)，副組長不在時(shí)，由組員擔(dān)任其職務(wù)。（4）著重現(xiàn)場指揮的原則。除領(lǐng)導(dǎo)小組組長全面負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)指揮外，可由其指定另一人擔(dān)任現(xiàn)場指揮，負(fù)責(zé)現(xiàn)場救助的指揮和協(xié)調(diào)工作，并分階段報(bào)告每一階段的現(xiàn)場情況、所采取的救助措施及進(jìn)展。7.2、預(yù)防機(jī)制及行動(dòng)1、按照分級(jí)管理、獨(dú)立負(fù)責(zé)工作原則，結(jié)合實(shí)際不斷完善預(yù)防和處置突發(fā)事件預(yù)測、預(yù)想、預(yù)防措施，進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，開展查安全思想、查制度、查事故隱患、查危險(xiǎn)源辯識(shí)和控制的“四查”工作，必須

36、堅(jiān)持把治理和整改隱患措施落到實(shí)處。始終保持思想認(rèn)識(shí)上警鐘長鳴，制度保證上嚴(yán)密有效，系統(tǒng)支持上準(zhǔn)確到位，技術(shù)支撐上堅(jiān)強(qiáng)有力，及時(shí)采取有效措施把隱患消滅在萌芽階段。2、應(yīng)急處置預(yù)案。切實(shí)加強(qiáng)預(yù)案的傳達(dá)與培訓(xùn)和模擬演練，使員工熟知預(yù)案，提高自身保護(hù)和抗災(zāi)、救災(zāi)能力。定期檢查分部各單位各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，適時(shí)組織應(yīng)急救援演練。遇到險(xiǎn)情，要立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，清醒有序處理現(xiàn)場救援工作，并及時(shí)報(bào)告。7.3、應(yīng)急救援物資和設(shè)備各種應(yīng)急救援物資、設(shè)備和資金由項(xiàng)目部自行采購和儲(chǔ)備。主要應(yīng)急器材和設(shè)備（平時(shí)準(zhǔn)備）序號(hào)設(shè) 備 名 稱單位數(shù)量用 途存放地點(diǎn)1電焊機(jī)臺(tái)1搶修跨浦建高速大橋2#墩2氣割設(shè)備套1搶修跨

37、浦建高速大橋2#墩3電 錘臺(tái)1搶修跨浦建高速大橋2#墩4電 鉆臺(tái)2搶修跨浦建高速大橋2#墩5應(yīng)急燈、手電個(gè)5搶修跨浦建高速大橋2#墩6電測量儀表套2搶修跨浦建高速大橋2#墩7絕緣護(hù)具套10搶修跨浦建高速大橋2#墩8消防鍬把10消防跨浦建高速大橋2#墩9消防桶只10消防跨浦建高速大橋2#墩10干粉滅火器只10消防跨浦建高速大橋2#墩11防護(hù)旗面100搶險(xiǎn)跨浦建高速大橋2#墩12發(fā)電機(jī)臺(tái)1搶險(xiǎn)跨浦建高速大橋2#墩13防護(hù)旗面100搶險(xiǎn)跨浦建高速大橋2#墩14萬用表套1搶修跨浦建高速大橋2#墩15一字螺絲刀把3搶修跨浦建高速大橋2#墩16十字螺絲刀把3搶修跨浦建高速大橋2#墩17防水絕緣膠帶卷6搶修

38、跨浦建高速大橋2#墩18手鉗把3搶修跨浦建高速大橋2#墩19電工刀把3搶修跨浦建高速大橋2#墩20剝線鉗把63搶修跨浦建高速大橋2#墩21彩條布米20搶修跨浦建高速大橋2#墩225噸卡車輛2搶險(xiǎn)跨浦建高速大橋2#墩23發(fā)電機(jī)臺(tái)1搶險(xiǎn)跨浦建高速大橋2#墩24地面吊車輛1搶險(xiǎn)跨浦建高速大橋2#墩25裝載機(jī)臺(tái)1搶修跨浦建高速大橋2#墩26挖掘機(jī)臺(tái)2搶修跨浦建高速大橋2#墩27砂袋個(gè)50搶修跨浦建高速大橋2#墩28編織袋個(gè)100搶修跨浦建高速大橋2#墩29擔(dān) 架輛1急救跨浦建高速大橋2#墩30氧氣瓶及輸氧設(shè)備付10急救跨浦建高速大橋2#墩31方木立方米45搶修跨浦建高速大橋2#墩7.4、影響高速公路行

39、車安全危險(xiǎn)因數(shù)分析及其應(yīng)對措施：（一）危險(xiǎn)因數(shù)分析：1、0#塊的臨時(shí)固結(jié)措施不到位，或者箱梁結(jié)構(gòu)受力不合理，導(dǎo)致連續(xù)箱梁失穩(wěn)或倒塌，造成高速公路車輛人員傷亡。2、懸臂施工或拆除掛籃、模板過程中，出現(xiàn)掛籃、零部件、混凝土塊掉落，影響高速公路過往車輛安全。3、箱梁懸臂施工出現(xiàn)偏位，導(dǎo)致合攏段不能按設(shè)計(jì)要求順序搭接。4、塔吊操作不當(dāng)，出現(xiàn)塔吊失穩(wěn)或起吊物墜落，造成高速公路車輛人員傷亡。5、如利用高速公路橋梁作為溝通兩側(cè)的通道，鐵路施工機(jī)械、車輛意外撞擊橋墩，造成橋梁垮塌交通事故。（二）預(yù)防措施：1、在施工前做好結(jié)構(gòu)安全計(jì)算，尤其是對 0#塊臨時(shí)固結(jié)措施的受力計(jì)算和連續(xù)箱梁在各受力狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)安全驗(yàn)算

40、。加強(qiáng)現(xiàn)場施工控制，防止連續(xù)箱梁失穩(wěn)或倒塌，造成高速公路車輛人員傷亡。2、跨越高速公路施工周期 近5個(gè)月，時(shí)間較長，應(yīng)盡可能縮短周期，做好各方面的準(zhǔn)備，充分做好施工組織計(jì)劃，保障材料的及時(shí)供應(yīng)，使得施工能連續(xù)進(jìn)行。規(guī)范現(xiàn)場施工作業(yè)，防止出現(xiàn)掛籃、零部件、混凝土塊掉落，而影響高速公路過往車輛安全。3、懸臂澆筑時(shí)作好放樣與線性監(jiān)測工作，及時(shí)收集數(shù)據(jù)，確保合攏段兩端相對高程、平面偏差控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。4、按規(guī)范要求做好塔吊設(shè)備安裝，作業(yè)時(shí)必須由專業(yè)人員操作，聽候指揮信號(hào)，定期做好塔吊零部件檢查工作，作業(yè)時(shí)應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有充分的照明，雨雪天、風(fēng)力大于四級(jí)及以上天氣里，不得

41、進(jìn)行塔吊作業(yè)。5、合理設(shè)置施工便道，做好安全防范工作。7.5、信息報(bào)告與處置1、交通事故報(bào)告程序施工現(xiàn)場發(fā)生任何事故，最先發(fā)現(xiàn)事故的人員應(yīng)立即報(bào)告高速公路交警部門。同時(shí)報(bào)告工地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，工地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，立即向項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)、安質(zhì)部報(bào)告。報(bào)告分為口頭報(bào)告、快報(bào)、詳報(bào)、事故處理報(bào)告等形式，報(bào)告時(shí)限要求：口頭報(bào)告：在事故發(fā)生后的第一時(shí)間用最快速的方法（如電話、手機(jī)、對講機(jī)等）概略報(bào)告事故情況；快報(bào)：在事故發(fā)生1小時(shí)內(nèi)以書面形式（如電傳、電子郵件等）報(bào)告事故的基本情況；詳報(bào)：在事故發(fā)生24小時(shí)內(nèi)以書面形式報(bào)告事故的詳細(xì)情況；事故處理報(bào)告：事故處理完畢后，以書面形式提供完整的事故處理報(bào)告。事故

42、報(bào)告后，應(yīng)迅速核實(shí)有關(guān)情況，按照中華人民共和國國務(wù)院令第493號(hào) HYPERLINK /view/981704.htm t _blank 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例第三條規(guī)定，迅速判斷事故等級(jí)，并及時(shí)按照法定程序報(bào)告相關(guān)部門。事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門接到事

43、故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)依照下列規(guī)定上報(bào)事故情況，并通知公安機(jī)關(guān)、勞動(dòng)保障行政部門、工會(huì)和人民檢察院：（一）特別重大事故、重大事故逐級(jí)上報(bào)至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門；（二）較大事故逐級(jí)上報(bào)至省、 HYPERLINK /view/54334.htm t _blank 自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門；（三）一般事故上報(bào)至設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門依照前款規(guī)定上報(bào)事故情況，應(yīng)當(dāng)同時(shí)報(bào)告本級(jí)人民政府。國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理

44、部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門以及省級(jí)人民政府接到發(fā)生特別重大事故、重大事故的報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告國務(wù)院。必要時(shí)，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門可以越級(jí)上報(bào)事故情況。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)事故情況，每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過2小時(shí)。2、報(bào)告內(nèi)容:險(xiǎn)情或事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故類別、人員傷亡情況；事故工程的建設(shè)業(yè)主、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位的資質(zhì)等級(jí)，施工單位負(fù)責(zé)人、工程項(xiàng)目部經(jīng)理、監(jiān)理單位有關(guān)人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格；險(xiǎn)情基本情況，事故的簡要經(jīng)過，緊急搶險(xiǎn)救援情況，傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失等；事故原因初步分析；采取措施以

45、及事故控制情況；事故報(bào)告單位、報(bào)告人姓名、職務(wù)、聯(lián)系電話、簽發(fā)人及報(bào)告時(shí)間；繪制現(xiàn)場事故圖，做好相關(guān)影像記錄。3、分級(jí)響應(yīng)按照分級(jí)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)工作原則，實(shí)行分級(jí)響應(yīng)展開救援。根據(jù)突發(fā)事件嚴(yán)重程度和影響范圍，按二級(jí)啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案。級(jí)應(yīng)急響應(yīng)：一般事故及以下。由事故單位應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，項(xiàng)目經(jīng)理部主要領(lǐng)導(dǎo)為事件處理指揮者。級(jí)應(yīng)急響應(yīng)：較大及其以上事件。由項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮，協(xié)調(diào)現(xiàn)場處置工作，及時(shí)對應(yīng)急方案進(jìn)行審查、評(píng)估及完善，并對事件處置發(fā)出指令，做出決策。4、現(xiàn)場應(yīng)急處置工作程序（1） 應(yīng)急處置工作流程(詳見應(yīng)急處置工作流程圖)（2） 現(xiàn)場緊急

46、處置程序 事件單位根據(jù)事件情況，首先啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。報(bào)告分部、分部接到事故報(bào)告后，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故性質(zhì)，確定是否啟動(dòng)預(yù)案。 事件初始評(píng)估。先期到達(dá)現(xiàn)場的處置人員，立即對發(fā)生事件基本情況做出初始評(píng)估，內(nèi)容包括：事件影響范圍、危害擴(kuò)展趨勢，有無發(fā)生次生事件可能和人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況等。 封閉事件現(xiàn)場。建立內(nèi)、外部人員識(shí)別標(biāo)志，嚴(yán)禁一切無關(guān)人員、車輛和物品進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。開辟應(yīng)急救援人員、車輛及物資進(jìn)出的安全通道，維持事件現(xiàn)場的治安和交通秩序。 搶險(xiǎn)人員到位接警信息反饋判斷響應(yīng)級(jí)別通訊網(wǎng)絡(luò)開通應(yīng)急資源調(diào)配現(xiàn)場指揮到位應(yīng)急啟動(dòng)救援行動(dòng)人員救助工程搶險(xiǎn)警戒與現(xiàn)場封閉醫(yī)療救護(hù)人群疏散應(yīng)急增援應(yīng)急恢復(fù)事態(tài)控制

47、響應(yīng)升級(jí)解除警戒現(xiàn)場清理善后處理事故調(diào)查應(yīng)急結(jié)束（關(guān)閉）專家支持現(xiàn)場監(jiān)測N 審YYY總結(jié)評(píng)價(jià)Y N事故發(fā)生新聞支持 探測引發(fā)事件的危險(xiǎn)物質(zhì)及危險(xiǎn)源。根據(jù)發(fā)生事故的工程結(jié)構(gòu)、施工工藝特點(diǎn)、地形地貌、環(huán)境場所以及所發(fā)生事故類別，迅速展開必要的技術(shù)檢驗(yàn)、檢測工作，確認(rèn)危險(xiǎn)類型和特性，制定搶險(xiǎn)救援的技術(shù)方案。采取有針對性安全技術(shù)措施，及時(shí)有效地控制事態(tài)擴(kuò)大，從源頭上盡快消除事故危害和影響，并嚴(yán)密防范可能發(fā)生的次生或衍生的災(zāi)難。 搶救受害人員。及時(shí)、有序地開展受害人員的現(xiàn)場搶救或者安全轉(zhuǎn)移，盡最大的可能降低人員的傷亡、減少事件所造成的財(cái)產(chǎn)損失。 清理事件現(xiàn)場。根據(jù)事件的潛在隱患，對已經(jīng)造成人員、環(huán)境損害

48、或可能繼續(xù)造成的新危害，視情迅速采取疏散、轉(zhuǎn)移、封閉、隔離等措施進(jìn)行處理，防止危害繼續(xù)擴(kuò)大。 應(yīng)急支援。在應(yīng)急救援過程中，現(xiàn)場指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)需要，請求屬地政府負(fù)責(zé)依法調(diào)集、征用有關(guān)人員、物資、設(shè)備、器材及占用場地。5、 應(yīng)急結(jié)束事件應(yīng)急救援工作具備下列條件后，經(jīng)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組宣布，應(yīng)急救援工作結(jié)束。（1） 死亡和失蹤人員已經(jīng)查清；（2） 事件危害得以控制；（3） 次生事件因素已經(jīng)消除；（4） 受傷人員基本得到救治；（5） 施工生產(chǎn)、生活基本恢復(fù)正常。（6）事故單位報(bào)項(xiàng)目部，然后由項(xiàng)目部向政府和上級(jí)單位報(bào)告事件總體情況；確定相關(guān)單位或人員向事故調(diào)查組提交相應(yīng)資料、記錄和物證，向上級(jí)主管部門提交應(yīng)急救援工作總結(jié)報(bào)告。7.6、后期處置1、善后處理（1）現(xiàn)場應(yīng)急救援工作緊急調(diào)用的物資、設(shè)備、人員、接待及服務(wù)保障、場地使用等發(fā)生的費(fèi)用，按有關(guān)規(guī)定由事件發(fā)生項(xiàng)目部負(fù)責(zé)。（2）事件救援結(jié)束后，項(xiàng)目部做好安撫、撫恤、理（索）賠工作，做好社會(huì)救助、