1、XX鐵路路基工程路塹施工作業(yè)指導(dǎo)書（016）1、編制依據(jù)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南鐵路建設(shè)項目施工作業(yè)指導(dǎo)書編制暫行辦法2、適用范圍適用于XX鐵路X標(biāo)段路塹施工。3、作業(yè)準(zhǔn)備3.1 內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備 施工圖審核及相關(guān)專業(yè)知識學(xué)習(xí)接到施工圖后組織審核，充分了解設(shè)計意圖；組技術(shù)及現(xiàn)場管理人員學(xué)習(xí)施工技術(shù)指南、驗標(biāo)、規(guī)范、文件及國家級工法和成熟的施工工藝。 3.1.2 制定施工方案相關(guān)技術(shù)人員根據(jù)施工圖、相關(guān)文件及現(xiàn)場實(shí)際情況組織、編纂施工作業(yè)指導(dǎo)書或施工方案等。3.2 外業(yè)準(zhǔn)備 現(xiàn)場調(diào)查施工前對施工范圍內(nèi)

2、的水文地質(zhì)、建筑物、障礙物及池塘、坑穴進(jìn)行調(diào)查；對阻礙施工的建筑物、地上、地下有關(guān)管線、樹木、墳?zāi)沟纫〉迷敿?xì)資料，并拆除或搬遷。 相應(yīng)措施開挖前，測量放線；按永臨結(jié)合原則，做好塹頂防排水設(shè)施；塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖層時，天溝應(yīng)及時鋪砌或采取其他防滲措施。 臨時設(shè)施搞好三通一平，搭建臨時設(shè)施，做好交通道路和農(nóng)田灌溉排水系統(tǒng)的連接勾通。對施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和機(jī)械上下設(shè)施等要事先勘查，做好必要的加寬、加固工作。 4、人員及機(jī)具配備4.1主要人員配置見表14.2主要機(jī)械設(shè)備配置見表25、施工程序與工藝流程 5.1 施工程序 路塹挖方施工程序 石方爆破施工程序開工條件施工組織設(shè)計

3、、施工工藝設(shè)計和工序質(zhì)量控制設(shè)計已編制，施工準(zhǔn)備工作已完成。爆破作業(yè)區(qū)各種管線構(gòu)筑物已拆遷，或采取相應(yīng)的技術(shù)安全和環(huán)境保護(hù)措施；與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系，并得到行政管理部門批準(zhǔn)。表1 主要人員配置表序號人員名稱人數(shù)崗位職責(zé)1架子隊長6現(xiàn)場施工組織，協(xié)調(diào)生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的合作、分工2技術(shù)負(fù)責(zé)人6編制施工計劃，配合架子隊長組織、安排各班組的施工工作。3技術(shù)員12進(jìn)行技術(shù)交底、現(xiàn)場控制及技術(shù)總結(jié)工作。4質(zhì)量員6負(fù)責(zé)邊坡質(zhì)量控制5安全員6負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理工作6試驗員6對施工全過程進(jìn)行試驗項目檢測7領(lǐng)工員6負(fù)責(zé)組織、調(diào)配、指揮機(jī)械設(shè)備8工班長6現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)工人進(jìn)行施工操作表2 主要機(jī)械設(shè)備配置序號設(shè)備名稱型號規(guī)格

4、數(shù)量主要性能、功用備注1挖掘機(jī)DH130LC-V型18土方開挖2裝載機(jī)ZL5012裝卸土方3自卸車斯泰爾60土方運(yùn)輸4推土機(jī)東方紅6整修便道5潛孔鉆機(jī)12光爆及主體爆破鑿巖6空壓機(jī)12供風(fēng)鉆用7手風(fēng)鉆6修建平臺、淺孔光爆.2 搭建鉆孔平臺鉆孔作業(yè)在高陡的坡頂上進(jìn)行，鉆機(jī)移位及架設(shè)均需要人工來完成，必須保證人員和機(jī)具的安全。搭建鉆孔平臺就是為了施工作業(yè)的安全。光爆孔精度要求高，三角架式鉆機(jī)定位較難，為減少鉆孔偏差，鉆孔平臺應(yīng)有一定寬度，以利于鉆機(jī)的調(diào)整。平臺寬度一般為1.52.0米。在進(jìn)行多層光爆施工時應(yīng)預(yù)留出下面各層的鉆孔平臺寬度。分段分層開挖棄土堆土運(yùn)往拌和場橫向分層基床底層填筑施工場地排水

5、坡度控制縱向分段堆場設(shè)置臺階劃分坡面防護(hù)坡面修整開挖天溝、截水溝，并鋪砌清理地表施工準(zhǔn)備開挖方案確定中、邊樁測設(shè)按設(shè)計要求進(jìn)行地基處理達(dá)到基床底層頂面以下設(shè)計標(biāo)高后，進(jìn)行地基核查不合格合格路塹施工工藝流程圖.3 測量放線光面爆破后邊坡一次成型，若要進(jìn)行變動將浪費(fèi)大量的人力物力，所以邊坡測量放線須嚴(yán)格控制誤差。.4 鉆機(jī)對位鉆孔精度是光面爆破成敗的重要因素。要想保證鉆孔精度，把炮孔鉆在同一平面上，使用三角架式鉆機(jī)，除提高鉆孔技術(shù)外，還要按“對位準(zhǔn)、方向正、角度精”三要點(diǎn)來操作。鉆機(jī)對位要準(zhǔn)為了保證鉆機(jī)在同一平面上對位開，在鉆機(jī)平臺上鋪設(shè)鋼管作為鉆機(jī)多動軌道。鋼管一般鋪設(shè)在邊坡線外30cm處，根據(jù)

6、設(shè)計的光爆孔孔距用油漆在鋼管上標(biāo)明孔位。鉆孔方向要正沿邊坡開挖線拉一條測線，量測機(jī)架兩側(cè)至測線距離，當(dāng)兩者跨度相同時，則說明鉆機(jī)安放準(zhǔn)確。鉆孔角度要精確精確的鉆孔角度是光面爆破后坡面平整、光滑的保證。鉆孔角度大于邊坡坡度時，將使抵抗線偏小，會產(chǎn)生飛石，小于邊坡坡度時，則抵抗線增大，會使光爆層炸而不塌。保證鉆孔精度的應(yīng)用儀器測定鉆桿角度，符合要求后，固定鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔作。.5 鉆孔按以下基本要領(lǐng)進(jìn)行作業(yè).5.1熟悉巖石性質(zhì)，摸清不同巖層的鑿巖規(guī)律。.5.2孔口要完整，孔壁要光滑，保證排渣順利。.5.3軟巖慢打，硬巖快打。.6 裝藥用不耦合裝藥，不耦合系數(shù)取25，裝藥結(jié)構(gòu)形式有兩種：.6.1用低爆速

7、、小直徑的光爆專用藥卷或現(xiàn)場加工 傳爆性能好的細(xì)長藥卷時采用均布連續(xù)裝藥。.6.2用普通2號巖石硝銨炸藥卷或水膠、乳代炸藥卷（常用于有水炮孔中）時采用加導(dǎo)更索間隔捆綁成藥串的間隔裝藥?？卓诙氯L度應(yīng)不小于最小抵抗線，一般為0.81m。堵塞時先用紙團(tuán)塞緊在堵段下部，然后用黃黏土堵實(shí)。.7 警戒光面爆破與主體爆破同時進(jìn)行，警戒距離按主體爆破的要求確定；單獨(dú)實(shí)施光面爆破的警戒范圍不得小于200m 。.8 起爆起爆方法有兩種：.8.1用設(shè)計段數(shù)的電雷管或百毫秒雷管綁于內(nèi)藥柱或藥串上起爆。.8.2用導(dǎo)爆索連續(xù)接起爆。在與主炮孔同時施爆的時候，光爆孔要遲后于主炮孔50150ms。.9 出渣.9.1路塹石方

8、運(yùn)距大于1Km時采用自缷汽車配合裝載機(jī)械施工。.9.2用裝載機(jī)鏟運(yùn)裝車在鏟挖工作面與車輛間進(jìn)退運(yùn)行采用V形或L形循環(huán)方式，裝載機(jī)進(jìn)鏟方向應(yīng)大致與工作面垂直，避免偏載。裝車行走速度控制在0.71.8m/s。.9.3汽車運(yùn)輸?shù)缆奋嚨缹挾?、縱坡、曲線半徑應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，路面結(jié)構(gòu)要滿足重載車輛運(yùn)行的需要。傾缷時要采取安全搞掂措施。.10 邊坡修整.10.1爆破后邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，邊坡平順，不破碎不振動，及時清除凸面懸危石、浮清堆雜物。.9.2邊坡上出現(xiàn)的坑凹用漿砌片石嵌補(bǔ)平整。.11 整修基面在巖石中塹的側(cè)溝平臺上應(yīng)按誣蔑科預(yù)留信號、電力電纜、提成水溝槽。開挖時不得損壞邊坡腳，保證側(cè)溝和側(cè)溝平臺和基

9、面平整，有凹坑或損壞處用砼或漿砌片石補(bǔ)齊。5.2 主要工序施工工藝土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹膨脹（土）巖等土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹開挖前，首先進(jìn)行排水設(shè)施施工。按照“永臨結(jié)合”的原則對臨時排水設(shè)施進(jìn)行周密規(guī)劃，避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳，并于路塹開挖施工前完成所有臨時截、排水設(shè)施的施工，保持邊坡的穩(wěn)定。若開挖范圍為風(fēng)積沙，應(yīng)在開挖后及時采用粘土包坡，或施工其他防護(hù)措施。地形平緩的淺路塹采取全斷面縱向開挖方法；當(dāng)路塹長度較短，挖深較大時，采取橫向分臺階開挖方法；路塹較長且深度較大時，采取縱向分層分臺階開挖方法；當(dāng)?shù)匦纹鸱衣穳q長度大、開挖深，采取縱橫向分臺階結(jié)合的開挖方法。路塹開

10、挖采用挖掘機(jī)自上而下、分層進(jìn)行，縱向開挖坡度不小于4%，在每一開挖層路基兩側(cè)設(shè)臨時排水溝，以便及時將路塹開挖中的滲水和雨水排出開挖面，保持開挖層面不被水浸泡。邊坡防護(hù)、邊坡平臺及其上截水溝的施工與開挖緊密銜接，開挖一段，防護(hù)一段。否是測量放樣山體穩(wěn)定檢查塹頂水溝施作預(yù)加固低于設(shè)計采用的地質(zhì)資料檢查設(shè)計，必要時變更設(shè)計機(jī)械開挖運(yùn)輸檢查基床范圍地基條件修整開挖底面與設(shè)計資料一致或好于設(shè)計資料基床施工（地基處理）開挖至距換填頂面30cm開挖至換填標(biāo)高施工工藝流程見下圖5-2-1圖5-2-1.1工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施路塹開挖前，首先進(jìn)行排水設(shè)施施工。作好截水溝，并做好防滲工作，保證邊坡穩(wěn)定。開挖過程中經(jīng)常

11、檢查邊坡位置，防止邊坡部位超挖和欠挖；邊坡部位預(yù)留厚度不小于20cm土層，采用人工配合機(jī)械進(jìn)行邊坡修整，并緊跟開挖進(jìn)行；施工中及時測量，開挖至邊坡平臺時，預(yù)留不小于20cm保護(hù)土層，待人工施做平臺及其上截水溝時開挖，表面做成向外側(cè)4%的排水坡。防護(hù)緊跟開挖，隨挖隨護(hù)。刷坡修整隨時檢查塹坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪費(fèi)。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后，嵌補(bǔ)平整。當(dāng)開挖接近路塹換填底面設(shè)計標(biāo)高時，及時測量開挖面標(biāo)高，預(yù)留30cm，對基床范圍內(nèi)的地基進(jìn)行檢測，檢測土質(zhì)和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)是否滿足設(shè)計要求，滿足要求，則繼續(xù)開挖至基床底層頂面按設(shè)計要求同相鄰路基段同步填筑基床表層級配碎石;若地基條件不能滿足設(shè)計

12、要求時，則根據(jù)地質(zhì)條件對路塹基床采取換填壓實(shí)處理措施。棄土至棄土場后，用推土機(jī)推平后，大致碾壓平整，使之整齊、美觀、穩(wěn)定，周圍砌筑擋碴墻，確保棄土堆周圍及其上排水暢通，不對周圍的建筑物、水源及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。.2質(zhì)量控制與要求路塹開挖過程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。路塹基床換填寬度、深度必須滿足設(shè)計要求；沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面。刷坡修整隨時檢查塹坡坡度，路塹邊坡坡率不得偏陡。 硬質(zhì)巖路塹硬質(zhì)巖路塹采用梯段松動控制爆破方法施工，靠近邊坡和路基面預(yù)留光爆層，實(shí)施光面爆破。路塹基床凹凸不平處以混凝土或級配碎石填平。.1硬質(zhì)巖路塹開挖施工工藝流程見圖5-2-2，梯段控制爆破施工工

13、藝流程見圖5-2-3，光面控制爆破施工工藝流程見圖5-2-4。.2工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施開挖深度大于6.0m，采用潛孔鉆機(jī)鉆孔；開挖深度小于6.0m，采用鑿巖鉆孔，實(shí)施梯段松動控制爆破。為提高破碎效果，降低大塊率，降低爆破震動效應(yīng)，采用大孔距、小排距梅花形布孔，導(dǎo)爆管毫秒雷管實(shí)施逐排微差擠壓爆破。為確保邊坡穩(wěn)定、美觀，路塹開挖采用光面爆破技術(shù)，預(yù)留光爆層厚1.52.0m。如邊坡設(shè)計有平臺，可分平臺進(jìn)行光爆。如設(shè)計坡面無平臺時，可從塹頂沿坡面鉆孔，一次鉆到坡腳進(jìn)行光爆。采用鑿巖鉆孔進(jìn)行光面爆破時，因受鉆孔深度限制，采用小臺階式光面爆破。為確保基底平整，不論采用潛孔鉆機(jī)還是鑿巖鉆機(jī)鉆孔進(jìn)行爆破，到最底

14、層2.0m時，均用鑿巖鉆機(jī)鉆孔進(jìn)行爆破，并嚴(yán)格控制鉆孔深度和孔底標(biāo)高，適當(dāng)縮小孔距和排距，采用逐排微差起爆方法。.3質(zhì)量控制與要求爆破設(shè)計方案報有關(guān)部門審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施。裝藥前對炮孔孔距、排距、孔深、鉆孔方向進(jìn)行量測，按實(shí)測孔網(wǎng)參數(shù)調(diào)整藥量。嚴(yán)格控制用藥量，確保爆破不造成路塹邊坡隱患和對鄰近建筑物的損傷或隱患。每次爆破時對照爆破設(shè)計文件核對各項爆破參數(shù)和裝藥量。靠近預(yù)留光爆層的主炮孔適當(dāng)減少裝藥量，根據(jù)光爆層厚度設(shè)計?，F(xiàn)場制作炮泥或利用鉆孔巖渣進(jìn)行炮孔堵塞，堵塞長度滿足爆破設(shè)計要求，搗固密實(shí)，杜絕不堵或用廢包裝紙堵塞炮孔。光面爆破保證坡面完整平順、無根坎、無安全隱患，局部凹凸差不大于15cm

15、；沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處。確保路塹開挖邊坡坡率不偏陡，沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡抽樣檢驗8點(diǎn)（上、下部各4點(diǎn)）。路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺位置、寬度允許偏差符合規(guī)范要求。否是預(yù)加固測量放樣山體穩(wěn)定檢查塹頂水溝施作梯段爆破邊坡光面控制爆破路基面處理或換填石方運(yùn)出路塹圖5-2-2 硬質(zhì)巖路塹施工工藝流程圖爆破設(shè)計清理潛孔鉆機(jī)作業(yè)面布 設(shè) 炮 孔鉆 孔裝 藥堵 塞網(wǎng) 絡(luò) 連 接起 爆檢查分析爆破效果反饋設(shè)計安全警戒起爆藥包制作圖5-2-3 梯段爆破施工工藝流程圖調(diào) 整 孔 距調(diào) 整 裝 藥 密 度測 量 放 線布 設(shè) 孔 位鉆 孔 施 工藥 包 加 工裝 藥 堵 塞丈量實(shí)際孔距孔深

16、計算藥量與裝藥結(jié)構(gòu)連接起爆網(wǎng)絡(luò)起 爆清 理 坡 面檢查分析爆破效果圖5-2-4 光面控制爆破施工工藝流程圖6、路塹施工的一般規(guī)定61土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹開挖前，首先完成排水系統(tǒng)，作好塹頂截、排水。臨時排水設(shè)施應(yīng)與原有排水系統(tǒng)及永久性排水設(shè)施相結(jié)合。按照“永臨結(jié)合”的原則對臨時排水設(shè)施進(jìn)行周密規(guī)劃，避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳和雨季對已成邊坡的沖刷，并于路塹開挖施工前完成所有臨時截、排水設(shè)施的施工，保持邊坡的穩(wěn)定。62路塹開挖、基床處理、排水系統(tǒng)和棄土等，應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、氣象、水文實(shí)際情況合理安排施工。63路塹開挖應(yīng)核對地質(zhì)資料，開挖到換填標(biāo)高后如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)資料與設(shè)計不符應(yīng)及時反饋設(shè)

17、計和監(jiān)理單位。64開挖前應(yīng)檢查坡頂、裂縫、陷穴和其他不穩(wěn)定情況并妥善處理。65黃土路塹宜在旱季施工，當(dāng)在雨季施工時，應(yīng)集中力量快速施工，工作面應(yīng)隨時保持大于4%的坡度，路塹邊坡不得受水浸泡、沖刷。66基床換填、邊坡防護(hù)封閉應(yīng)與開挖緊密銜接。67設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的路塹邊坡應(yīng)分段開挖、分段施工。設(shè)計要求分層開挖、分層穩(wěn)定的路塹邊坡，應(yīng)自上至下分層開挖、分層施工支擋工程。68路塹開挖施工，除需考慮當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件，采用的機(jī)具等因素外，還需考慮土層的分布及利用。7、質(zhì)量控制與檢驗71認(rèn)真按照要求的質(zhì)量檢測項目、頻率進(jìn)行檢驗和控制。72路塹開挖過程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。73路塹基床換填寬度、深度必須滿足設(shè)計

18、要求。74邊坡坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無隱患，局部凹凸差不大于15cm。邊坡防護(hù)封閉無變形、開裂。檢驗數(shù)量：沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處。檢驗方法：觀察、尺量。75刷坡修整隨時檢查塹坡坡度，路塹開挖邊坡坡率不得偏陡。檢驗數(shù)量：沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡抽樣檢驗8點(diǎn)（上、下部各4點(diǎn)）。檢驗方法：吊線尺量計算或坡度尺量。76路塹開挖至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)核對路基面和邊坡的水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況，當(dāng)與設(shè)計不符時，應(yīng)提出變更設(shè)計。檢驗數(shù)量：全部檢驗；當(dāng)與設(shè)計不符時，勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確認(rèn)。檢驗方法：對照設(shè)計文件核對并詳細(xì)記錄。77路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺位置、寬度允許偏差下表控制。78對坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽雜物進(jìn)行清理，嵌補(bǔ)平整。路塹較高時按設(shè)計做出平臺位置，路塹平臺做成一定坡度，確保不積水。79黃土路塹坡頂至相當(dāng)于邊坡高度再加5m距離內(nèi)的地面坑洼進(jìn)行填平，以確保路塹邊坡的穩(wěn)定。710施工中保持坡面平整，嚴(yán)禁亂挖。若路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，立即研究對策、采取措施。8、安全及環(huán)保要求8.1施工安全施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入；施工中應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修；為保證施工安全現(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全工作，堅持班前進(jìn)行安全教育。施工中，現(xiàn)場設(shè)專人指揮