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文檔簡介
1、PAGE 辦四川省汶川至鞍馬爾康高速公稗路耙C疤2奧標段鷓鴣山絆隧道芭施工通風專項俺設(shè)計芭四川蓉鑫安全壩工程技術(shù)咨詢唉有限公司斑二捌叭一翱五背年版十二氨月暗四川省汶川至埃馬爾康高速公隘路隘C藹2靶標段鷓鴣山隧愛道板施工通風專項佰設(shè)計霸總捌 矮經(jīng)佰 吧理:劉坤才總工程師:羅澳碎平礙項目負責:潘稗倫樟芭報告編寫:巴汪學八輝辦 哎劉建拜軍絆 芭李永金稗四川蓉鑫安全佰工程技術(shù)咨詢把有限公司翱二癌把一五年十二月 PAGE 2目 錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc439842973伴1耙工程概況擺 PAGEREF _Toc439842973 h 暗1 HYPERLINK l
2、 _Toc439842974般1.1敖工程簡況阿 PAGEREF _Toc439842974 h 吧1 HYPERLINK l _Toc439842975擺1.2稗地理位置扳 PAGEREF _Toc439842975 h 俺1 HYPERLINK l _Toc439842976扳1.3礙工程地質(zhì)條件半 PAGEREF _Toc439842976 h 佰2 HYPERLINK l _Toc439842977俺1.4氨隧道設(shè)計概況版 PAGEREF _Toc439842977 h 拜13 HYPERLINK l _Toc439842978矮1.5阿隧道施工吧 PAGEREF _Toc439842
3、978 h 埃14 版HYPERL敖INK l襖 _Toc按439842絆979芭 笆2艾隧道施工通風把設(shè)計條件佰 PAGEREF _Toc439842979 h 哀16 HYPERLINK l _Toc439842980搬2.敗1叭通風八設(shè)計依據(jù)阿 PAGEREF _Toc439842980 h 拜16 HYPERLINK l _Toc439842981搬2.俺2胺通風辦設(shè)計原則擺 PAGEREF _Toc439842981 h 耙16 HYPERLINK l _Toc439842982襖2.伴3邦通風斑設(shè)計標準案 PAGEREF _Toc439842982 h 壩17 HYPERLINK
4、l _Toc439842983斑2.扳4叭通風柏設(shè)計條件和參拜數(shù)凹 PAGEREF _Toc439842983 h 扮18 HYPERLINK l _Toc439842984版3斑隧道施工通風昂方案設(shè)計安 PAGEREF _Toc439842984 h 奧21 HYPERLINK l _Toc439842985傲3.1哎通風熬形式昂 PAGEREF _Toc439842985 h 八21 HYPERLINK l _Toc439842986捌3.2翱通風方案俺 PAGEREF _Toc439842986 h 搬21 HYPERLINK l _Toc439842987哀3.3斑通風方案比選奧 PA
5、GEREF _Toc439842987 h 奧25 HYPERLINK l _Toc439842988板4邦隧道施工通風瓣需風量計算板 PAGEREF _Toc439842988 h 頒27 HYPERLINK l _Toc439842989笆4.1頒掌子面需風量哎計算叭 PAGEREF _Toc439842989 h 敗27 HYPERLINK l _Toc439842990百4.2八隧洞需風量計哎算藹 PAGEREF _Toc439842990 h 啊29 HYPERLINK l _Toc439842991辦4.3骯風筒漏風損失靶風量修正昂 PAGEREF _Toc439842991 h
6、百30 HYPERLINK l _Toc439842992跋5懊隧道施工通風伴設(shè)備選型拜 PAGEREF _Toc439842992 h 哀32 HYPERLINK l _Toc439842993半5.1笆局部通風機佰選型背 PAGEREF _Toc439842993 h 扮32 HYPERLINK l _Toc439842994霸5.2耙主要通風機選邦型半 PAGEREF _Toc439842994 h 芭35 HYPERLINK l _Toc439842995熬5.3澳射流風機選型板 PAGEREF _Toc439842995 h 邦38 HYPERLINK l _Toc439842996
7、班6白隧道施工通風搬設(shè)備技術(shù)措施胺 PAGEREF _Toc439842996 h 跋41 HYPERLINK l _Toc439842997岸6.1敖通風設(shè)備半 PAGEREF _Toc439842997 h 熬41 HYPERLINK l _Toc439842998頒6.2癌通風般設(shè)施艾及構(gòu)筑物爸 PAGEREF _Toc439842998 h 笆46 HYPERLINK l _Toc439842999翱6.3叭風量調(diào)節(jié)措施辦 PAGEREF _Toc439842999 h 皚4啊7 HYPERLINK l _Toc439843000瓣7八隧道施工通風拜檢測拜 PAGEREF _Toc43
8、9843000 h 邦48 HYPERLINK l _Toc439843001懊7.1艾通風系統(tǒng)檢測唉 PAGEREF _Toc439843001 h 唉48 HYPERLINK l _Toc439843002俺7.2扮大氣物理參數(shù)板測定敗 PAGEREF _Toc439843002 h 扮52 HYPERLINK l _Toc439843003哎7.3藹有毒、有害氣哀體岸檢測罷 PAGEREF _Toc439843003 h 佰52 HYPERLINK l _Toc439843004安7.4百粉塵檢測八 PAGEREF _Toc439843004 h 霸55 HYPERLINK l _Toc
9、439843005矮8般隧道施工通風耙安全監(jiān)控系統(tǒng)班 PAGEREF _Toc439843005 h 板57 HYPERLINK l _Toc439843006哎8.1熬安全監(jiān)控系統(tǒng)埃選擇疤 PAGEREF _Toc439843006 h 耙57 HYPERLINK l _Toc439843007拜8.2胺安全監(jiān)控系統(tǒng)八設(shè)置扳 PAGEREF _Toc439843007 h 襖57 HYPERLINK l _Toc439843008襖8.3瓣安全監(jiān)控系統(tǒng)班管理措施案 PAGEREF _Toc439843008 h 佰61 HYPERLINK l _Toc439843009翱9把隧道施工通風岸安
10、全措施扳 PAGEREF _Toc439843009 h 斑63 HYPERLINK l _Toc439843010懊9.1般通風安全技術(shù)阿措施佰 PAGEREF _Toc439843010 h 隘63 HYPERLINK l _Toc439843011白9.2八通風安全管理挨制度澳 PAGEREF _Toc439843011 h 敗64 HYPERLINK l _Toc439843012盎9.3扳有毒、啊有害氣體防治按措施澳 PAGEREF _Toc439843012 h 矮67 HYPERLINK l _Toc439843013般9.4扳防突措施扒 PAGEREF _Toc43984301
11、3 h 百69 HYPERLINK l _Toc439843014昂9.5火災(zāi)防治措施矮 PAGEREF _Toc439843014 h 伴71 HYPERLINK l _Toc439843015澳9.6昂勞動把安全板管理措施拜 PAGEREF _Toc439843015 h 翱72 HYPERLINK l _Toc439843016絆1澳0阿建議笆 PAGEREF _Toc439843016 h 挨74 PAGE 821工程概況氨1.八1扮工程簡況罷汶川至馬爾康岸高速公路是四藹川省高速公路伴網(wǎng)規(guī)劃叭的扳1骯6襖條成都引入線跋中奧“白成都德格扒西阿藏愛”靶線班和壩“骯成都阿壩襖青板海搬”線的重
12、要路段耙,是四川內(nèi)地敖通往西藏、青癌海等地區(qū)的重半要交通大動脈搬。啊汶馬高速公路盎起點位于汶川凹縣城以南鳳坪芭壩,安接 HYPERLINK /subview/4381350/4381350.htm白映汶高速公路澳止點,按設(shè)樞紐互通連哀接映汶高速、稗汶馬高速和汶挨九高速,沿 HYPERLINK /view/4762904.htm胺雜谷腦河敗上行,經(jīng)理縣絆、 HYPERLINK /view/68871.htm斑米亞羅礙,穿越 HYPERLINK /view/1558374.htm般鷓鴣山隘,八終點止于馬爾半康卓克基,路擺線長度芭173盎km搬,主要控制點邦為汶川、理縣敖、馬爾康。橋梁總長凹4901
13、0伴m凹/109拌座,占路線長絆度斑28.3%拔(暗其中特大橋愛12460佰m暗/版8阿座絆)拌;隧道總長哎93900藹m澳/3岸5拜座,占路線總頒長礙54.2%伴(邦其中長度大于按6000唉m百的特長隧道熬20860岸m吧/唉3百座,長皚度柏300襖0艾矮6000扮m叭的特長隧道巴41890吧m班/1半1哎座搬)懊;橋隧占路線把總霸長皚82.5擺%般;樞紐互扮通爸1澳座(汶九高速柏汶川樞紐互通佰立交主挨線扒EK52+3稗0芭5盎唉EK56+9哎4癌0斑、哎B案匝道壩、靶C匝道納入汶馬斑路),一般互絆通昂9半座。俺鷓鴣山隧道拔是汶馬高速公瓣路穿越鷓鴣山敗的深埋長大隧挨道,是汶馬高柏速公路的控制
14、扒性工程之一。靶本段路線起于藹理縣山腳壩,捌沿來蘇河上行靶,穿鷓鴣山隧班道進入王家寨礙。叭以吧隧道中部捌為界,氨鷓鴣山隧道分奧為懊C安1板、哎C2阿兩個暗標段,其礙中搬C愛2斑標段岸為本施工通風疤專項瓣設(shè)計標段盎。敖C俺2鞍標段左線起懊點ZK百1辦84稗+埃0疤00鞍、奧終唉點扒ZK邦1奧90背+敖3皚00邦,礙右線起點氨K184+0扳00懊、啊終瓣點澳K190+300捌,全長笆63矮00昂m拌。板1.2靶地理位置霸鷓鴣山隧道位襖于四川省阿壩按藏族羌族自治笆州理縣與馬爾敖康縣交界處,爸隧道進口瓣位于邦理縣米亞羅鎮(zhèn)哎境內(nèi)山腳壩大斑隊,與國芭道背31暗7骯線相鄰,距米翱亞羅鎮(zhèn)約罷15km翱;把出口
15、敖位于岸馬爾康縣境內(nèi)扳王家寨溪溝澳,距國凹道奧31拜7捌線約案3.5km爸。懊隧道澳出口至國敗道拔31哀7柏線沿王家寨溪瓣溝繞行,現(xiàn)有八村民自行集資叭修建的機耕道笆,凹可搬通行白約艾2傲扳3km盎,愛隧道按交通位置詳見鞍圖哀1巴-挨1扳。靶圖唉1-1 案 吧隧道交通位置八圖奧1.3矮工程地質(zhì)條件昂1邦.捌3瓣.傲1稗氣象拌條件巴隧址區(qū)地處青笆藏高原東緣與邦四川盆地西北氨邊緣交錯接觸鞍帶,地勢西北盎高、東南低,熬屬北溫帶、川鞍西北高原氣候翱區(qū),霸氣溫隨海拔由埃低到高而相應(yīng)隘降低。西北部八丘狀高原冬季敗嚴寒漫長,夏愛季涼寒濕潤,罷年平均氣溫岸0.8爸白4氨.3皚隘;傲山原地帶夏季哀溫涼,冬春寒埃冷
16、,干濕季明按顯,年平均氣襖溫翱5.6壩安8吧.9霸皚;骯高山峽谷地帶疤,隨著海拔高跋度變化,氣候扒從溫帶、寒溫傲帶、寒帶,呈絆明顯的垂直性笆差異,年平均斑溫度疤6.3唉拜。年降水量案806mm班,年均日照辦2000隘h按以上,年均無藹霜期壩120拜天,年均芭17m襖/s邦以上大風雪癌40皚次,常年主導(dǎo)澳風向為西北風耙。災(zāi)害性天氣礙主要有干早、頒秋綿雨、冰雹艾、雪災(zāi),其中佰雪災(zāi)主要集中芭在高山區(qū),常傲阻塞道路。扒1傲.按3搬.骯2爸地形地貌阿隧址區(qū)暗地處川西高原芭東北部的邛崍哀山脈北端瓣,罷屬高山、高原佰過渡的侵蝕深板切高山峽谷地挨貌。拔區(qū)內(nèi)翱地面標高氨+襖3050拌拜+癌4623.8艾m哎,全
17、區(qū)地勢陡拌峻,群山巍峨扒,搬鷓鴣山為大渡敗河水系梭磨河叭與岷江水系來骯蘇河的分水嶺般。山脊線總體懊走向近南北,扳山峰標高多在絆海拔骯+愛4200m版以上,最高點奧達版+伴4623.8懊m耙,相對高差拌1000藹般1600m挨。哎區(qū)內(nèi)地層啊由三疊系中澳上統(tǒng)淺變質(zhì)巖頒系組成,板隧道與山脊線把呈大角度斜交伴,山體敦厚,稗山峰高聳,峽搬谷縱列,山坡傲陡峻。山頂扳9艾月案頒翌年拔4澳月積雪不化,扮5凹氨8拜月角峰、鰭脊百、冰斗、冰漬斑物等方露出原板貌。癌1霸.岸3版.背3罷地層巖性啊隧址區(qū)出露的叭地層主要為第班四系全新統(tǒng)(阿Q吧4艾)擺、俺第四系上更新頒統(tǒng)冰水堆積層拜(吧Q愛3俺fgl芭)矮、骯三疊系上
18、統(tǒng)新挨都橋組(爸T笆3八x版)、三疊系上斑統(tǒng)侏倭組(背T稗3礙zh拔)及三疊系中氨統(tǒng)雜谷腦組(柏T凹2巴z斑)扒,現(xiàn)辦由新至老分述頒如下:安(扳1奧)全新統(tǒng)松散伴層(絆Q伴)爸皚坡積層(艾Q叭4礙c罷+dl凹)愛粉質(zhì)粘土:棕胺黃色,軟塑狀敖為主,厚度邦約般1.鞍5鞍啊3俺m頒。碎石:灰色愛、深灰色,石罷質(zhì)成分以細砂熬巖、板巖為主爸,中風化,棱唉角狀次棱角搬狀斑,余為粉粘粒皚;安結(jié)構(gòu)不均,局按部因粘粒含量把偏多而呈含塊跋石粉質(zhì)粘土,絆松散,潮濕,斑透水性較好叭;背多分布于隧道矮進、出口斜坡唉表層,厚度約哎3邦癌5擺m阿。塊石:以深邦灰色為主,塊斑石石質(zhì)以細砂耙?guī)r、板巖為主罷,中風化,笆次棱角狀絆
19、,余為粉質(zhì)粘般土昂;結(jié)構(gòu)極其不矮均,松散,透叭水性差襖。哀厚八度瓣約懊4拌靶6礙m熬,主要分布于皚隧道進、出口靶及洞身沖溝溝熬底,鉆探揭露癌厚度達癌6襖m辦。把癌近代沖洪積層巴(板Q佰4-2版al+pl把)昂粉質(zhì)粘土:褐扮黑色,軟塑狀叭硬塑狀,結(jié)按構(gòu)不均,局部板含角礫笆;稗主要分布于隧捌道進唉、啊出口的來蘇河奧及梭磨河表層安。漂石:灰色巴、深灰色,漂壩石石質(zhì)以細砂般巖為主,板巖拔、千枚巖等次埃之,次圓圓盎狀,中風化,哎余為粉、細砂佰;局部結(jié)構(gòu)不叭均,透水性好按,以稍密中絆密為主,潮濕跋飽和。卵石癌:灰色、深灰扒色,漂石石質(zhì)昂以細砂巖為主傲,板巖、千枚岸巖等次之次圓唉圓狀,中風氨化,余為粉、骯細
20、砂;局部結(jié)背構(gòu)不均,透水氨性好,以稍密傲中密為主,背潮濕飽和藹;頒主要分布于隧爸道進、出口的傲來蘇河及梭磨爸河河床內(nèi),多奧以透鏡體形式笆夾于漂石層中礙,厚辦度扮約挨5敗岸8疤m敖。辦主要分布于隧半道進胺、鞍出口的來蘇河敖及梭磨河河床稗內(nèi),構(gòu)成近代巴河床,厚度變懊化一般版約岸1案0襖搬15拔m霸。罷斑一階沖洪積層礙(疤Q搬4-1盎al+pl凹)藹粉質(zhì)粘土:黃暗灰色棕灰色拌,軟塑狀硬辦塑狀,結(jié)構(gòu)不壩均,局部含角俺礫;主要分布捌于隧道進出口骯的來蘇河及梭鞍磨河表層,厚瓣度約搬2疤3佰m辦。漂石:黃灰懊色棕灰色,八漂石石質(zhì)以細愛砂巖為主,板般巖、千枚巖等疤次之,次圓班圓狀,中風化扳,余為粉、細唉砂;局
21、部結(jié)構(gòu)芭不均,透水性好,中密密氨實,稍濕潮絆濕。卵石:黃骯灰色棕灰色敗,漂石石質(zhì)以辦細砂巖為主,暗板巖、千枚巖愛等次之次圓板圓狀,中風化瓣,余為粉、細唉砂;局部結(jié)構(gòu)皚不均,透水性版好,中密密耙實,稍濕潮班濕;主要分布霸于隧道進出口搬的來蘇河及梭磨河河床內(nèi),鞍多以透鏡體形扮式夾于漂石層稗中。般主要分布于隧懊道進拜、盎出口的來蘇河敖及梭磨河岸兩版?zhèn)?,高出枯水翱期水盎位礙5澳皚8壩m扳,厚度變化一暗般鞍約翱5扳昂8爸m拔,局部最大厚鞍度可按達唉1襖0哀稗15唉m敖。懊柏坡殘積層(搬Q巴4哎dl跋+el佰)啊粉質(zhì)粘土:棕奧黃色,軟塑狀氨為主,結(jié)構(gòu)不癌均,局部粉粒扳富集;主要分癌布于隧道洞頂扒或緩坡地帶
22、,昂厚邦度疤約柏1.熬5艾哀3哎m捌。傲氨泥石流堆積層背(斑Q癌4芭sef頒)岸碎石:灰色澳深灰色,碎石瓣石質(zhì)以細砂巖柏、板巖為主,癌強風化中風氨化,次圓次拔棱角狀,余為骯粉粘粒;結(jié)構(gòu)壩松散,成分混昂雜不均,厚度半約俺5m扮疤7m傲。塊石:灰色班深灰色,塊捌石石質(zhì)以細砂唉巖、板巖為主絆,強風化中疤風化,次圓拜次棱角狀,余斑為粉粘粒;結(jié)稗構(gòu)松散,成分白混雜不均;主阿要分布于隧道拜進口沖溝內(nèi)及耙溝口,平面上多呈喇叭狀,芭厚度約奧8壩霸10m拜。哀胺冰水堆積層(敗Q吧3盎fgl霸)奧塊石:灰色礙黃灰色,塊石斑石質(zhì)以細砂巖昂、板巖為主,百強風化中風笆化,棱角次八棱角狀,少量爸呈次圓狀,余跋為粉粘粒,全
23、層結(jié)構(gòu)中密霸密實;主要分翱布于隧道進口拌沖溝左側(cè),平芭面上呈長埂狀罷,厚度懊約凹2矮0哀佰300百m背。笆(昂2稗)三疊系昂(霸T傲)般懊三疊系上統(tǒng)新百都橋組隘(昂T芭3氨x藹)拜巖性為深灰哀黑灰色炭質(zhì)千骯枚巖、含炭千巴枚巖、粉砂質(zhì)半千枚巖或板巖叭、千枚狀絹云懊板巖夾灰、深搬灰色薄中層搬、少數(shù)厚層變癌質(zhì)細砂巖、粉靶砂巖以及凝灰版質(zhì)砂巖瓣,哎局部夾灰色薄佰層砂質(zhì)結(jié)晶灰昂巖癌。罷厚度大于鞍509邦搬784艾m艾。笆千枚巖:灰版深灰色,礦物稗成分主要為絹柏云母、石英,拌次為長石,少罷量綠泥石,鱗襖片變晶結(jié)構(gòu),阿千枚狀構(gòu)造;半成分不均,受澳礦物成分影響頒而成絹云千枚岸巖、含炭質(zhì)千瓣枚巖。炭質(zhì)千哀枚巖:
24、灰深骯灰色,礦物成吧分主要為絹云跋母、石英,次凹為長石,少量拌綠泥石和部分熬炭質(zhì),鱗片變襖晶結(jié)構(gòu),千枚頒狀構(gòu)造;成分礙不均,受礦物胺成分影響而成芭絹云千枚巖、哎含炭質(zhì)千枚巖懊;結(jié)構(gòu)不均,暗夾板巖、砂巖八,其中板巖、伴砂巖均呈薄層埃狀,巖質(zhì)較硬熬。板藹三疊系上統(tǒng)侏案倭組(辦T澳3翱zh哎)隘巖性為灰深佰灰色、灰黑色氨炭質(zhì)千枚巖和罷變質(zhì)巖屑砂巖暗、變質(zhì)細砂巖氨、粉砂巖,局芭部為變質(zhì)凝灰翱質(zhì)砂巖、層凝案灰?guī)r與深灰色傲粉砂質(zhì)板巖、芭斑點狀絹云板背巖、千枚狀板盎巖(或千枚巖昂)、深灰黑胺灰色含炭質(zhì)千吧枚巖(或板巖拜)呈不等厚韻愛律互層,偶夾斑灰色薄層結(jié)晶板灰?guī)r。上部板笆巖增多、砂巖背與板巖呈互層跋狀產(chǎn)出
25、,中部笆韻律清晰,常叭見夾愛1安按2懊層厚數(shù)十米的伴厚塊狀變質(zhì)砂哀巖;下部砂巖伴增多,砂巖與澳板巖呈不等厚擺互層產(chǎn)出。厚敗度擺390霸把1449爸m扮。伴變質(zhì)砂巖:灰安色,礦物成分班主要為長石、板石英,細粉昂粒變余質(zhì)結(jié)構(gòu)般,薄中厚層瓣狀構(gòu)造為主,阿少量厚塊狀班構(gòu)造;成分不挨均,受礦物成把分影響而成變爸質(zhì)巖屑砂巖、芭凝灰質(zhì)砂巖。芭板巖:灰深襖灰色,礦物成奧分主要為石英澳、云母,變余矮粉泥質(zhì)結(jié)構(gòu),頒板狀構(gòu)造;成吧分不均,受礦皚物成分影響而成斑點狀絹云靶板巖、含炭質(zhì)骯板巖。千枚巖敖:灰深灰色瓣,礦物成分主拌要為絹云母、拌石英,次為長骯石,少量綠泥壩石,鱗片變晶凹結(jié)構(gòu),千枚狀班構(gòu)造;成分不扳均,受礦物
26、成敗分影響而成絹絆云千枚巖、含骯炭質(zhì)千枚巖。懊阿三疊系中統(tǒng)雜罷谷腦組(愛T邦2凹z挨)暗下段:灰深壩灰色粉砂質(zhì)板耙?guī)r,含炭質(zhì)板半巖、鈣質(zhì)板巖敖與灰色中絆傲厚層細粒變質(zhì)斑長石石英砂巖絆、細砂巖互層扮,夾礙2哎皚4翱層灰淺灰色笆含砂泥質(zhì)條帶叭或條紋的薄層把結(jié)晶灰?guī)r。厚哎度大于背120案m般。上段:灰、案深灰色中厚隘層(少量薄層艾)含鈣質(zhì)長石胺石英細砂巖,吧含巖屑長石石瓣英細砂巖及少拜許雜砂巖,鈣案質(zhì)粉砂巖夾極哀少粉砂質(zhì)、泥扳質(zhì)絹云板巖,拜含鐵白云石炭癌質(zhì)板巖,絹云芭千枚巖。厚度斑297背哎936八m皚。埃變質(zhì)長石石英扳砂巖:淺灰翱灰色,礦物成叭分主要為長石埃、石英,細巴粉粒變余質(zhì)結(jié)笆構(gòu),厚塊狀敖構(gòu)
27、造為主,少礙量薄中厚層絆狀構(gòu)造;成分凹不均,受礦物吧成分影響而成矮變質(zhì)石英砂巖半、巖屑砂巖、靶凝灰質(zhì)砂巖。挨千枚巖:灰敖深灰色,礦物襖成分主要為絹捌云母、石英,巴次為長石,少瓣量綠泥石,鱗挨片變晶結(jié)構(gòu),芭千枚狀構(gòu)造;擺成分不均,受扳礦物成分影響扮而成絹云千枚班巖、含炭質(zhì)千氨枚巖。板巖:拜灰深灰色,襖礦物成分主要骯為石英、云母挨,變余粉泥質(zhì)拔結(jié)構(gòu),板狀構(gòu)俺造;成分不均阿,受礦物成分礙影響而成斑點瓣狀絹云板巖、凹含炭質(zhì)板巖。案1百.哀3扒.半4熬地質(zhì)構(gòu)造芭隧址區(qū)位于馬爸爾康北西向構(gòu)疤造帶內(nèi),即米挨亞羅斷裂帶以頒西,松崗撫霸邊河斷裂帶以敗東,為一系列罷呈北西南東昂向展布的線狀緊密褶皺,并耙伴有數(shù)條同
28、方巴向展布的壓扭阿性斷裂。區(qū)內(nèi)壩褶皺主要凹有盎鉆金樓倒轉(zhuǎn)背頒斜按、白刷馬路口向斜傲及其次級構(gòu)造按三家寨倒轉(zhuǎn)背凹斜柏、哎新生溝倒轉(zhuǎn)向癌斜,隧道穿越哀鉆金樓倒轉(zhuǎn)背巴斜版。背區(qū)內(nèi)斷裂主要版為松崗撫邊礙河斷裂、米亞唉羅斷裂、毛孟啊楚斷裂、赤馬骯梁斷裂,除米叭亞羅斷裂對隧白道有影響外,邦其余斷裂均在哀隧址區(qū)外,哀對隧道絆無直接影響。(1)褶皺壩鉆金樓倒轉(zhuǎn)背哎斜耙:氨分布于鉆金樓礙、三家棚、大般獨溝一線胺,百軸線大體耙沿按N20俺W巴方向展布,因岸受東部旋扭構(gòu)矮造的干擾,在背三家寨溝、紅絆橋溝兩處向西百凸出,構(gòu)造呈礙舒緩的氨“扒S吧”扳形延伸。軸線巴北段納龍一帶,向西傾斜、哎向東倒轉(zhuǎn),傾頒角較陡,唉約版7
29、稗0敖鞍76百盎,構(gòu)成倒轉(zhuǎn)背襖斜,兩翼次級隘褶皺發(fā)育,類耙型復(fù)雜,并有俺斜歪、倒轉(zhuǎn)、啊尖棱、平臥褶拌皺等。在王家巴寨溝東部山脊靶上,兩翼地層昂向伴下扳部傾斜,傾角啊較陡熬,板約鞍6拔8氨敗75案哀,構(gòu)成扇狀背翱斜,南段軸面般及南西翼地層扳向北東傾斜,白向南西倒轉(zhuǎn),頒傾角較陡,安約哎7襖7扮阿85笆哎,構(gòu)成向南西俺倒轉(zhuǎn)的背斜。瓣背斜北端延伸藹至龍日壩境內(nèi)盎,南端消失于疤孔架棚溝,背礙斜核部出露最澳老地層為芭雜谷腦組案(板T凹2壩z俺)頒上段厚層塊狀胺砂巖,兩翼出拌露侏倭組芭(敗T班3扮zh暗)辦和新都橋組暗(吧T吧3愛x襖)芭砂、板巖、千敖枚巖、炭質(zhì)板頒巖。(2)斷裂凹區(qū)內(nèi)規(guī)模較大藹的斷層有松崗
30、扳斷裂、米亞羅哀斷裂、毛孟楚暗斷裂、啊赤骯馬梁斷裂,其啊走向均順褶皺矮構(gòu)造線方向呈百北西南東向澳展布,屬壓扭翱性逆斷層皚,其中對隧道熬有影響的為挨米亞羅斷裂澳。敖米亞羅斷層拜(背F爸1吧)及米亞羅支白斷層拜(拌F稗2耙):米亞羅斷芭層昂(拌F藹1翱)位于霸隧址區(qū)艾東部拌,暗自刷馬路、馬盎塘溝、國拔道奧31凹7伴線鷓鴣山啞口奧處南延至山腳扒壩,沿來蘇河愛,經(jīng)大郎壩扮、八十八拐溝背、俺米亞羅鎮(zhèn),南暗端延入理縣暗、啊茂縣境內(nèi),全胺長笆6昂0唉余公里頒。澳總體走向哎NN隘W叭,以十八拐溝翱為界,南端傾頒向白S俺W跋,北段傾唉向敗N絆E捌,傾斑角藹4哎5霸胺70案佰。氨邦米亞羅斷層按(八F板1哎)笆該斷
31、層在鷓鴣八山埡口處破碎襖帶寬拜約艾10頒0奧余米,上阿、阿下盤均屬疤新都橋組拔(板T絆3壩x阿)地層奧,斷層帶內(nèi)可見癌扭曲、拖拉褶凹曲的巖體八,埃斷層帶由壓碎胺巖、糜棱巖、扮斷層泥組成,絆充填方解石脈捌。在國辦道按31拜7案線鷓鴣山隧道澳進口附近,可岸見斷層帶寬皚約阿3捌5啊笆40稗m半,斷層走哎向跋N30拜W壩,傾擺角瓣5絆0鞍壩62案敗,兩側(cè)節(jié)理發(fā)巴育叭,阿5胺白8拔條笆/哎m礙;在三腳壩來柏蘇河內(nèi),斷層鞍破碎帶寬懊約愛5罷0佰捌70笆m哎,斷層傾角跋約半70拜背,沿斷層帶兩扒側(cè)有多處地下矮水出露,斷層壩上盤巖層為侏安倭組把(搬T辦3癌zh礙)矮地層,下盤為白新都橋組半(辦T隘3佰x耙)哀
32、地層。根據(jù)本挨工程半地震安全性岸評價報告,敗米亞羅斷裂為奧非活動性斷裂隘。岸哎米亞羅支斷層拜(鞍F爸2癌)瓣該斷層走傲向愛N25骯W盎,叭與凹F盎1耙呈昂1笆5拌跋20班艾夾角,頒自板F氨1邦分支后埃向按S斑E捌方向延伸。斷隘層發(fā)育于新都阿橋組跋(皚T敖3爸x爸)白地層中,兩翼澳地層產(chǎn)狀傾向阿相反,順斷層拌有多處泉水出罷露,其它地方壩跡象不明顯。據(jù)國壩道埃317罷線笆鷓鴣山隧道進靶口鉆孔揭示,礙其破碎帶埃寬挨0.扳5氨把5鞍m懊,為斷層角礫拔巖,巖體較破笆碎,結(jié)構(gòu)松散巴,下部伴有花矮崗閃長巖脈侵岸入。跋在挨F礙1半、敖F礙2板之間,巖層扭半曲擠壓嚴重,稗巖體破碎,斷敖層帶由壓碎巖拔、糜棱巖組成
33、百充填石英脈,班節(jié)理極其發(fā)育襖,以緊密閉合凹為主岸,懊1擺0八礙2笆0熬條吧/凹m辦。沿斷層帶有辦小股泉水流出按,斷層上安、靶下盤巖層均屬澳新都橋組埃(啊T佰3柏x哎)背地層。伴1.般3藹.癌5熬地震本區(qū)經(jīng)歷了多按次構(gòu)造運動,拜河谷下切表現(xiàn)霸明顯,分布多皚級階地,古河邦床高出現(xiàn)有河岸床數(shù)十米,說骯明場地區(qū)有強哀烈上升,新構(gòu)絆造運動主要表熬現(xiàn)為大面積抬板升運動和地震瓣活動。本區(qū)緊扮鄰地震活動頻板繁而強烈的松哎潘、龍門山地啊震帶,屬地震百活動區(qū)。暗根據(jù)靶GB1830啊6-2001盎中國地震動哎參數(shù)區(qū)劃圖熬國家標準第瓣1矮號修改單骯及本版工程扒地震安全性艾評價報告稗,般本白區(qū)地震動峰值扒加速度為凹0
34、.10g熬,地震動反應(yīng)拔譜特征周期為版0.45s搬,場地對應(yīng)地耙震基本烈度笆為頒拜度。瓣1阿.八3吧.搬6版水文地質(zhì)捌(鞍1背)哎地表哎水系凹隧址區(qū)水系主把要發(fā)育有來蘇隘河(雜古腦河哎)、梭磨河,扳分別屬于岷江芭、大渡河兩大般水系。區(qū)內(nèi)各巴條河流樹枝狀捌水系發(fā)育,河笆流溪溝縱橫交吧錯,為區(qū)內(nèi)地板表水、地下水皚的主要匯集、熬排泄通道和區(qū)瓣內(nèi)地表水最低般侵蝕基準面和懊地下水最低排頒泄基準面。扳(把2胺)埃地下水類型背隧址區(qū)地下水隘類型主要有第拜四系松散層孔斑隙水、基巖孔艾隙裂隙水盎兩類。扳搬第四系松散堆艾積層孔隙水板主要賦存于瓣坡積層(辦Q擺4芭c佰+d邦l百)挨、背沖洪積層(骯Q八4佰al+pl
35、按)斑地啊層中,接受大把氣降水及地表凹水的補給,順捌地形向坡下、罷河床及下游排癌泄,其中斜坡拌上的孔隙水并罷部分補給下伏辦基巖。柏皚基巖孔隙裂隙埃水班為場區(qū)內(nèi)主要柏地下水,賦存扮和運移于隧址阿區(qū)扮新都橋組伴(哀T3氨x稗)巴、侏倭組哀(挨T佰3啊zh癌)凹、雜谷腦組傲(阿T捌2擺z搬)頒的裂隙搬和砂巖孔隙中哀,由于場地內(nèi)熬巖性不均,板叭巖、千枚巖的埃孔隙小、孔隙敗率低,基巖孔暗隙裂隙水主要擺賦存于砂巖孔傲隙裂隙中和基百巖強風化帶中巴,板巖、千枚隘巖則成為相對耙的隔水層,場霸地內(nèi)基巖孔隙擺裂隙水具層狀熬特征,因此隧扮道開挖時會有瓣基巖孔隙裂隙把水出水不均現(xiàn)艾象。邦(鞍3阿)巴地下水補給、徑流和排
36、泄條扒件扒由于隧址區(qū)地靶下水的類型較辦多,對隧道開拜挖影響較大的哎地下水主要為辦基巖孔隙裂隙板水,基巖孔隙壩裂隙水的補給笆、徑流和排泄芭條件受地形、把地質(zhì)構(gòu)造和地八層巖性所控制熬。隧址區(qū)基巖絆裸露,基巖孔板隙裂隙水主要芭靠大氣降水直拌接滲入補給為盎主板,案排泄形式主要辦以脈、股狀排叭泄為主,徑流懊和排泄條件一伴般較差。襖隧址區(qū)捌區(qū)域水文地質(zhì)捌條件受地形、俺氣候、地層巖啊性、地質(zhì)構(gòu)造礙等控制,區(qū)內(nèi)瓣地下水不甚發(fā)唉育。疤(骯4皚)矮地下水水質(zhì)及艾腐蝕性評價邦根據(jù)取水樣及安區(qū)域水文地質(zhì)艾資料,以及試唉驗資料的分析百和侵蝕性熬CO邦2凹分析成果,哀隧址區(qū)敖地下水水質(zhì)屬霸HCO瓣3挨壩Ca皚版mg瓣型,
37、地下水對岸混凝土無腐蝕矮性。百(熬5版)啊隧道涌水量預(yù)頒測巴采用大氣降水疤滲入法、地下昂徑流模數(shù)法進罷行概略預(yù)測,隘隧道施工期間埃短時最大涌水跋量可能達到叭25000邦礙30000m笆3傲/d安,正常涌水量拔約襖17000m背3爸/d盎。皚1岸.爸3唉.拔7奧不良地質(zhì)矮(瓣1?。┌核淼莱隹谶呇霭奁路€(wěn)定性評價拔隧道出口左線絆仰坡坡度較陡挨、覆蓋層較厚藹,可能會因為扮斜坡坡腳開挖、斜坡原始坡鞍比改變及連續(xù)巴暴雨等原因?qū)мk致坡體失穩(wěn)。懊原始自然狀態(tài)敖下處于基本穩(wěn)罷定狀態(tài)。若斜霸坡植被一旦破懊壞,在雨水的疤沖刷下表層易氨發(fā)生垮塌,斜拌坡在暴雨狀態(tài)暗下安全度不高疤,處于欠穩(wěn)定芭狀態(tài)。班(芭2芭)骯隧道高
38、地應(yīng)力罷大變形與巖爆柏根據(jù)襖扒汶馬高速公路安鷓鴣山隧道高按地應(yīng)力巖爆與耙大變形專題研拌究報告襖罷,主要有以下壩結(jié)論:爸俺隧道最大主應(yīng)霸力方向主要在扳N50W柏俺N70W懊。癌埃最大主應(yīng)力在拜埋深埃500m扮左右為跋13癌搬18MPa哀,礙埋深扒1000m敖左右為挨20胺罷26MPa安,胺埋深扒1300m笆時為耙30氨35MPa扮。藹隘巖爆綜合分析捌與預(yù)測:主要按結(jié)合隧道奧地質(zhì)條件背、盎圍巖條件以及昂所處的地應(yīng)力安場條件等綜合懊考慮,隧道以霸弱巖爆為主巴,叭預(yù)計弱巖爆段愛落長度為捌600m安。礙稗大變形綜合分皚析與預(yù)測:以頒地質(zhì)綜合分析伴預(yù)測為主,應(yīng)鞍力比臨界值法拜預(yù)測為輔進行按綜合評判,隧跋道
39、大變形主要奧以初級大變形凹為主,局部段八落為中級大變瓣形。預(yù)計矮隧道隘初級大變形約邦600m邦,中級大變形爸約藹240m隘。拔(擺3背)敖隧道凍害柏隧道主洞洞口艾標跋高哀+艾3200m巴左右,背屬頒高海拔地區(qū),安隧址區(qū)內(nèi)冬季氨嚴寒漫長,全邦年晝夜溫差大暗,且區(qū)內(nèi)水系盎發(fā)育,溪流縱挨橫交錯,地下矮水豐富,給凍哎害的發(fā)生創(chuàng)造哀了條件;加之伴高海拔地區(qū)含百氧量低,人員捌和機械設(shè)備的半作業(yè)效率差,凹施工質(zhì)量不易頒保證佰,叭因此容易導(dǎo)致阿隧道內(nèi)路面結(jié)擺冰、襯砌裂損哎、滲漏等凍害安問題。襖(鞍4稗)阿不良氣體翱隧道敖地質(zhì)笆勘察階段通過阿鉆探等手段未皚發(fā)現(xiàn)存在般有毒、佰有害氣體,類邦比斑鄰近般類似工程也未胺
40、發(fā)現(xiàn)存在挨有毒、斑有害的情況。罷但隧道哀地層中吧存在炭質(zhì)千枚班巖奧和炭質(zhì)板巖藹,具生烴能力芭,伴有敗存在不良氣體皚的可能性。奧1.版4礙隧道哀設(shè)計概況笆1.百4伴.1霸隧道柏設(shè)計礙技術(shù)標準愛(般1氨)跋公路俺等級:骯雙向四車道高背速公路笆。班(按2板)笆隧道設(shè)計速度氨:隘8矮0km/h百。案(扳3熬)敗隧道建筑界限扮:愛詳見爸表鞍1-絆1隘。捌(頒4稗)隧道八內(nèi)最大縱坡:唉3%拜;最小縱坡:澳搬0.壩3啊%按。阿(霸5扮)氨洞內(nèi)路面安設(shè)計荷載搬:板公路岸-耙礙級佰。案(傲6辦)按隧道防水壩等級凹:埃二級,二襯防擺滲等級不小柏于笆S敖8愛。柏表拌1-1 八 扳隧道建筑界限邦表項目凈寬(m)凈高(
41、m)行車道(m)側(cè)向?qū)挾龋╩)檢修道(m)主洞10.255.03.7520.5+0.750.752停車帶13.005.03.752+2.750.5+0.750.752車行橫通道4.55.0/人行橫通道2.02.5/傲1.哀4.2矮隧道奧設(shè)計規(guī)模挨鷓鴣山隧道為敗特長隧道,設(shè)案計為雙線分離胺式隧道,劃分頒為俺C1罷和辦C2礙兩個標段,笆各唉標段起止樁號昂及隧道規(guī)模襖詳見拔表搬1-澳2盎。笆表把1-2 艾 隘隧道布設(shè)情況挨表隧道線位C1標段C2標段隧道總長度(m)起止樁號長度(m)起止樁號長度(m)左線ZK179+702ZK184+0004298ZK184+000ZK188+49144918789右
42、線K179+730K184+0004270K184+000K188+49644968766罷1.版5盎隧道施工笆1.瓣5昂.1澳總體施工安排暗根據(jù)背隧址區(qū)佰地形及隧道兩霸端接線條件,芭隧道班施工擺采用兩端掘進巴。埃C霸2艾標段扮為鷓鴣山隧道唉出口段,分左埃、右線拜2半個作業(yè)面同時罷向隧道進口方拜向掘進班。搬1.皚5翱.2辦洞口段施工方靶法拌為保障洞口段板邊、仰坡的穩(wěn)俺定,減小洞口按邊仰坡暴露面哀積,洞口施工案時應(yīng)先開挖一個洞,另一個鞍洞及兩洞間土熬體先不開挖;啊待先行洞洞口礙段、明洞襯砌及明洞回填施絆作完成后再進伴行后行洞的開辦挖,兩洞間掌藹子面距離應(yīng)大搬于搬30m辦。懊洞口段地形為霸淺埋、偏
43、壓地岸形,設(shè)計采用奧大管棚超前支擺護的施工方案襖進洞。主要施埃工工序:洞外柏截水溝俺辦施作超前支護絆俺施作暗洞絆背退回完成明洞板襯砌。施工時罷應(yīng)注意避免仰傲坡的開挖,根跋據(jù)實際地形,昂精確放樣,超唉前小導(dǎo)管緊貼捌地面施工。洞瓣口淺埋(偏壓安)段二次襯砌版應(yīng)及時施作,佰二次襯砌距掌扮子面距離不宜跋大于礙50m襖。叭1.哀5熬.3啊洞身段施工方伴法靶主洞洞骯身愛鞍級圍巖采用臺藹階法開挖,上百臺階掌子面穩(wěn)罷定性差時留核瓣心土環(huán)形開挖岸;普阿通藹昂級圍巖采用一艾般臺階法開挖八;絆奧級圍巖可采用頒全斷面法開挖半。隧道大變形扒段采用CD擺法開挖,交通按轉(zhuǎn)換帶大跨度唉段采用瓣CRD敖法或罷CD柏法開挖。版施
44、工原則:開半挖作業(yè)由上至吧下,襯砌施工矮由下而上。施霸工順序:上臺稗階開挖拜愛上臺階拱墻支八護背般下臺階開挖愛癌下臺階邊墻及仰拱初期支護斑藹仰拱施作吧敗二次襯砌整體捌澆筑。二次襯案砌應(yīng)及時施作巴,洞癌身氨按級圍巖二次襯俺砌距離掌子面擺不宜大于礙80m埃,耙鞍級圍巖不宜大邦于瓣100m叭,辦哎級圍巖不宜大巴于扒150m跋。辦1.巴5挨.4半交叉結(jié)構(gòu)施工拌方法哀交叉結(jié)構(gòu)主要昂為交通轉(zhuǎn)換帶頒、車行及人行哎橫洞、平導(dǎo)和斑主洞之間的聯(lián)熬接風道、洞內(nèi)哀變電室等,交板叉口處結(jié)構(gòu)大頒多扮采用鋼筋混凝壩土,初期支護阿基本采用鋼架吧和錨網(wǎng)噴支護傲,有鋼架段落白在交叉結(jié)構(gòu)處巴設(shè)置板門型結(jié)構(gòu)以保皚證初期支護的柏穩(wěn)定性
45、。懊施工時宜首先巴施做主洞,初鞍期支護應(yīng)全環(huán)奧布設(shè),當開挖敖完整個交叉結(jié)罷構(gòu)段落后,應(yīng)俺施做門型框架胺梁并應(yīng)保持初敗期支護全環(huán)設(shè)皚置而不應(yīng)拆除唉,施做二次襯翱砌并預(yù)留橫洞胺的開挖輪廓,澳進行橫洞開挖爸直至施工結(jié)束。叭2疤隧道施工矮通風設(shè)計柏條件吧2.1捌通風懊設(shè)計依據(jù)拌(哎1罷)公路隧道扮施工技術(shù)規(guī)范隘胺(壩JTG捌 敗F60-20靶0奧9矮)把、埃公路隧道施岸工技術(shù)細則芭(傲JTG伴/礙T笆 罷F60-20般0案9瓣)皚、半公路隧道笆通風設(shè)計細則罷奧(笆JTG背/斑T俺 D7罷0靶/叭2扒-搬0按2岸-2014拔)絆、把公路工程施哎工安全技術(shù)規(guī)扳程(艾JTJ 07艾6-95哎)班等公瓣路隧道
46、現(xiàn)行有版關(guān)規(guī)程、規(guī)范疤;案(拌2半)鐵路瓦斯按隧道技術(shù)規(guī)范岸氨(敗TB按1012埃0-絆2002稗)翱、高速鐵路熬隧道工程施工癌技術(shù)指南哎(巴鐵建設(shè)安阿2010襖盎24癌1挨號案)斑、鐵路隧道稗工程施工安全拌技術(shù)規(guī)程哎(氨TB八1030矮4-吧2009敖)巴等鐵路隧道現(xiàn)擺行有關(guān)規(guī)程、俺規(guī)范稗;頒(霸3扒)煤礦安全頒規(guī)程愛(跋201愛1邦)般、防治煤與八瓦斯突出規(guī)定唉傲(吧200艾9絆)哎等煤礦現(xiàn)行有凹關(guān)規(guī)程、規(guī)范懊;哎(凹4)爸隧道安全施敗工技術(shù)手冊傲(傅鶴頒林笆 壩等頒 芭編著)案、現(xiàn)代隧道皚施工通風技術(shù)疤(楊立跋新隘 敖等矮 擺編著)凹;跋(艾5板)叭汶川至馬爾頒康拜高速公路藹鷓鴣山隧道地
47、骯質(zhì)詳勘報告伴、俺四川汶川至辦馬爾康高速公氨路鷓鴣山隧道挨工程兩階段施奧工圖設(shè)計扒、愛汶馬高速公哀路鷓鴣山隧愛道隘C靶2傲標耙段擺鷓鴣山隧道施拌工組織設(shè)計唉、澳四川省汶川至班馬爾康高速公搬路疤C頒2埃標段鷓鴣山隧罷道瓦斯等級鑒哎定報告唉。皚2.哎2案通風稗設(shè)計原則矮(拔1安)遵循公路霸隧道現(xiàn)行有關(guān)敗規(guī)程、規(guī)范斑,參考鐵路壩隧道現(xiàn)行有關(guān)笆規(guī)程、規(guī)范。白(俺2辦)設(shè)計的搬隧道施工擺通風系統(tǒng)頒安全、穩(wěn)定、阿可靠、壩經(jīng)濟板,扳各用風地點風靶量配備應(yīng)合理跋,風量、風速俺、瓦斯及其它暗有毒、有害氣藹體濃度應(yīng)符合啊要求。八(版3鞍)盡量采用雙拌級或多級調(diào)速皚軸流式通風機翱,選取較大直背徑的通風管道傲。當白需
48、要百風量大時,八采用雙級或多拔級運轉(zhuǎn),通唉風機以高轉(zhuǎn)速藹運行;當案需要壩風量較埃小拔時,挨采用單級運轉(zhuǎn)拔,通把風機可以較低挨轉(zhuǎn)速運行。皚(襖4跋)同一標段各案工區(qū)配置的凹通風芭設(shè)備型號敗、辦規(guī)格不宜過多胺、過雜埃,伴射流風機數(shù)量暗亦不宜過多。邦(把5艾)背根據(jù)隧道施工斑圖設(shè)計,稗施工通風應(yīng)根頒據(jù)隧道長度、拌斷面大小、施哀工方法、施工胺設(shè)備配套等綜啊合考慮。爸洞口至洞內(nèi)第敖一吧個車行橫通道扳段落挨采用獨頭壓入挨式通風百,盎洞內(nèi)第板一耙個車行橫通道絆以后段落礙采用巷道式通案風埃。笆選擇癌通絆風機時扒,邦應(yīng)充分考慮本巴隧道高海拔、八高寒、空氣稀罷薄、氧含量低埃等百特點。敗(版6佰)奧堅持伴“百以人為
49、本、改半善環(huán)境、確保疤安全、節(jié)約能頒源、節(jié)約投資盎”熬的設(shè)計原則。靶2.藹3通風矮設(shè)計標準岸隧道在整個施凹工過程中,作八業(yè)環(huán)境應(yīng)符合跋下列職業(yè)健康阿及安全標準:敗(凹1癌)空氣中氧氣靶含量扮:岸按體積計不得八小背于白20%鞍。凹(白2斑)粉塵容許濃凹度班:澳每立方米空氣鞍中含拜有暗10稗%皚以上的游離二礙氧化硅的粉塵暗不得大班于耙2mg皚;瓣每立方米空氣凹中含藹有礙10叭%笆以下的游離二暗氧化硅的礦物背性粉塵不得大巴于礙4mg挨。俺(芭3扒)辦有毒、案有害氣體最高暗容許濃度礙:哎一氧化碳最高礙容許濃耙度白30mg/m背3班,高原地區(qū)海埃拔稗+俺200隘0瓣皚+跋3000m罷為邦2耙0mg/m阿
50、3藹,大于按+哀3000m拌為愛15愛mg/m跋3氨;氨在特殊情況下敖,施工人員必靶須進入開挖疤掌子面靶時,濃度可板為扳100mg/斑m藹3岸,但工作時間鞍不得大哎于皚30mi敖n??;二氧化碳按奧體積計不得大奧于笆0.5哀%板;啊氮氧化合物跋(換算靶成般NO2唉)班為癌5mg/m挨3岸以下昂。八(敖4伴)隧道內(nèi)氣溫胺不得高于班28熬俺。耙(俺5懊)隧道內(nèi)噪聲哀不得大俺于拜90dB凹。版(岸6壩)隧道施工通骯風應(yīng)能提供洞安內(nèi)各項作業(yè)所奧需的最小風量佰,愛每人應(yīng)供應(yīng)新疤鮮空氣隘4辦m扳3佰/min癌;阿采用內(nèi)燃機械絆作業(yè)時,供風八量不應(yīng)小于安4拔.5拔m稗3敖/白(伴minkW柏)八。哎(扳7笆)
51、搬隧道施工通風按風速扮:盎瓦斯工區(qū)岸最低風速艾不爸應(yīng)罷小于白0.藹5暗m翱/拔s壩,懊最高風速瓣不隘應(yīng)把大于拜6m埃/白s俺。鞍2.4叭通風岸設(shè)計條件和參疤數(shù)岸2.4.1襖隧道施工條件昂和參數(shù)瓣(巴1暗)癌本標段白隧道掘進深度皚:稗左洞瓣4491捌m疤,扮右洞疤4496叭m傲。拔(凹2爸)藹本標段斑隧道海拔標高艾:耙+頒3133藹m愛(骯K188+4俺9懊6瓣)唉柏+安3181m愛(懊K184+0耙0翱0案)埃,哀平拜均哀+叭3150m奧。罷(頒3板)隧道斑開挖采用盎光面爆破擺技術(shù)癌,扮有效爆破深度阿取背3敖.按0澳m奧,稗單位體積巖石藹炸藥用量矮取暗1.2岸kg百/m拔3班。搬(翱4般)隧道
52、懊最大開挖斷面按積:爸般級圍巖扳81藹m奧2昂,哎搬級圍巖隘9伴9矮m矮2佰,扒扮級圍巖班120哎m埃2??;般臺階法開挖斷艾面積:上臺階扳約唉72斑m阿2艾,下臺階(含辦仰拱)約巴48絆m伴2佰;挨隧道凈空斷面靶積佰:柏主洞傲66壩m骯2敖,班車行橫通道唉2澳2哀m班2澳。吧(礙5擺)扳本標段瓣隧道芭車行啊、人行氨橫通道笆設(shè)置般:設(shè)置按5昂條挨車行橫通道按,間距骯59岸0擺罷720m霸;柏另設(shè)置伴7安條熬人行橫通道。叭(瓣6鞍)隧道施捌工采用內(nèi)燃扒機械埃作業(yè),無軌運跋輸出渣。自卸爸汽車隧道內(nèi)設(shè)奧計標準車速為按10km/h罷,具瓣有襖5拌艾左右的坡度或按者出現(xiàn)路面不邦平整時,車速拌為擺5km/h
53、壩。癌2.4.2岸通風設(shè)計條件搬和參數(shù)艾(絆1哀)班瓦斯擺:斑根據(jù)隧道佰瓦斯等級鑒定哎報告,案左洞絆絕對瓦斯涌出氨量為礙0.皚994啊m奧3霸/min白,辦絕對背二氧化碳阿涌出量為耙1.187熬m柏3罷/min搬;耙右洞澳絕對瓦斯涌出背量為邦1.039壩m板3傲/min,爸絕對矮二氧化碳板涌出量為奧1.224藹m捌3柏/min拜,邦鷓鴣山隧道瓦胺斯等級為擺高安瓦斯。哀在構(gòu)造帶附近巴,伴由于地應(yīng)力和邦高壓氣體的共按同作用,隧道捌偶有骯巖石與二氧化碳(瓦斯)版動力現(xiàn)象。八(擺2佰)凹反向風門:瓣在阿瓦斯突出巴工區(qū)胺掌子面進風側(cè)辦,必須設(shè)置至捌少2岸道反向風門,頒以控制突出時芭的瓦斯能沿回跋風道流入
54、回風扮系統(tǒng)懊。鞍(般3跋)排除炮煙通藹風時間:取懊3稗0min懊。靶(挨4昂)跋風筒及漏風率礙:白壓入式通風管胺選用背PV岸C埃增強塑纖布拉班鏈敗式敖吧1.巴2翱挨1頒.8阿m八高強度、骯抗靜電、阻燃熬柔性風筒,每隘節(jié)長度哎100m啊,模板臺車至百通翱風機處風筒每辦節(jié)罷2扮0礙疤30懊m熬,二襯臺車至頒掌子面風筒每扒節(jié)襖10m艾,柔性風筒百鞍米漏風率俺P佰100跋取啊1.伴0爸按2.0瓣%盎之間拌。霸(擺5把)自然風壓按:安隧道進、出風辦口標高相同,絆洞口與洞內(nèi)最疤高點標高差約辦50m懊,參考礦井設(shè)拔計規(guī)范,自然風壓可忽略不襖計。拔(靶6頒)氣象要素皚:奧根據(jù)澳施工方八提供的資料,瓣并經(jīng)現(xiàn)場實
55、測稗核實,本標段矮平均敗氣壓懊68810疤P柏a罷,氣溫爸1耙6藹拜,相對濕度白6阿0盎%半。阿根據(jù)皚氣象數(shù)據(jù),凹通過下式計算氨隧道洞內(nèi)空氣氨平均密度岸:=骯式中扒 搬扒唉擺隧道內(nèi)空氣平耙均密度昂,隘kg/m吧3艾;版P盎骯扳大氣壓力,昂68810翱P暗a藹;版t跋版扳溫度,爸17按骯。扮稗=盎=隘0.啊8半3稗kg白/m敖3搬3拔隧道施工通風愛方案設(shè)計安3.跋1絆通風啊形式稗長距離癌隧道施工耙主要采用巷道安式通風,巷道八式通風分為主吧要通風機巷道阿式和射流巷道懊式,以上兩種辦形式在本設(shè)計敗中均有體現(xiàn)。叭隧道施工局部叭通風主要采用班機械通風,按矮送風方式不同扒又可分為壓入扮式、百抽出襖式和混合
56、式熬3敗種佰,昂其優(yōu)缺點柏詳見扒表昂3-案1邦。擺表伴3-盎1 吧幾種管道式通暗風方案艾比較序號通風方式布置形式優(yōu)點缺點1壓入式能很快排除掌子面的污濁空氣,拆裝簡單污濁空氣流經(jīng)全洞2抽出式掌子面空氣凈化較快,洞內(nèi)空氣較好通風機移動頻繁,噪聲大,管道漏風可造成循環(huán)污染3混合式洞內(nèi)空氣好、凈化快噪聲大,受空間限制唉根據(jù)隧道實際暗情況,扒綜合考慮隧道傲布置形式、掘澳進長度、斷面埃大小、開挖方氨法、出渣運輸俺方式、設(shè)備條扳件等因素,通艾過分析比較,芭確定局部通風扳采用壓入式通敖風方式拔,澳可使足夠的新版鮮空氣被送至半掌子面,實現(xiàn)??焖倬蜻M。鞍3.靶2暗通風方案哀根據(jù)隧道布置埃情況阿及俺施工方案,骯將隧
57、道施工通芭風方案分為板2吧個階段:胺(跋1哎)第一階段澳:靶獨頭壓入式通熬風傲洞口至洞內(nèi)第唉一笆個車行橫通道八(昂11唉#澳車行啊橫通道)罷段落皚,哎采用獨頭壓入拜式通風,瓣在洞暗口唉外拔安設(shè)半局部疤通翱風機,詳見愛圖扮3-扳1疤。礙圖芭3-艾1班 安施工通風第一斑階段布置翱示意圖斑(凹獨頭壓入式通凹風矮)拌(翱2罷)第二階段:板巷道式通風挨洞內(nèi)第敗一熬個車行橫通道礙(敖11奧#辦車行絆橫通道)捌以后段落翱,氨采用巷道式通班風辦,在洞內(nèi)安設(shè)暗主要通風機和挨局部通風機版。般敗方案一:主要奧通風機全壓式扒通拜風壩在瓣洞內(nèi)第按一芭個車行橫通道白中安設(shè)主要通巴風機抽出式通艾風,昂促使左、右洞百形成一定
58、的風矮壓差,芭由左洞進風,凹右洞回風,形懊成巷道式通風拔系統(tǒng)。背新鮮風流由敖左叭洞引至車行橫通道拜附近版,叭在進風側(cè)拌并聯(lián)熬安挨設(shè)斑2熬臺跋局部瓣通霸風機絆分別接柔性風啊筒安壓入至左洞鞍、右洞隘掌子面,主要稗通風機抽吸扒左愛洞風流把,左佰洞傲污風柏經(jīng)車行橫通道唉引至礙右耙洞,敗右辦洞礙污風百直接排出胺地表頒,哎主要通風機與壩局部通風機形按成翱“傲又抽又壓傲”傲的運行方式。奧車行橫通道唉、人行橫通道奧設(shè)置臨時密閉邦,頒車行橫通道翱密閉墻上設(shè)版置敗2氨道風門,作為胺左、右洞安全跋逃生通道胺;岸左洞安設(shè)局部鞍通風機與車行巴橫通道之間壩設(shè)置臨時密閉啊,密閉墻上按設(shè)置拌2骯道反向風門稗,芭以控制頒風流方
59、向斑;疤左、右洞棄渣稗由本洞排出埃。辦根據(jù)隧道掘進伴深度,骯每佰貫澳通扮2敗個車行橫通道隘移動一次通風壩機。澳第壩三礙個車行橫通道襖(熬9佰#白車行岸橫通道)暗貫通后,主要芭通風機移動至班第昂三白個車行橫通道阿中,左、右洞斑局部通風機均盎移動至相應(yīng)位按置,車行橫通版道、人行橫通拜道板設(shè)置臨時密閉敗,第三個車行氨橫通道密閉墻叭上設(shè)扳置癌2敗道風門,罷左洞般相應(yīng)位置跋設(shè)置臨時密閉岸及按2百道反向風門,礙完成循環(huán)班,矮以后循環(huán)以此敖類推鞍。本設(shè)計方案皚詳見壩圖埃3-隘2安。板圖頒3-拜2岸 盎施工通風第二捌階段布置懊示意懊圖(主要通風奧機全壓式通風凹)頒藹方案二:射流癌風機巷道式通跋風鞍在敖洞扮內(nèi)安
60、設(shè)射流風隘機,昂促使左、右洞靶形成一定的風奧壓差,搬由左洞進風,敖右洞回風愛,形成巷道式稗通風系統(tǒng)芭。搬新鮮風流由笆左隘洞引稗至疤第一個版車行橫通道翱附近背,癌在進風側(cè)暗并聯(lián)挨安設(shè)斑2暗臺局部爸通敖風機爸接拔柔性稗風筒壩分別壓入至左跋、右洞掌子面背,礙左奧洞澳污風皚經(jīng)車行橫通道般引至凹右笆洞,盎右哎洞骯污風疤直接排出把地表捌。凹人行橫通道班設(shè)置臨時密閉般,埃車行熬橫通道邦作為左、右洞佰安全逃生通道藹;捌左洞安設(shè)局部把通風機與車行搬橫通道之間設(shè)背置臨時密閉,阿密閉墻上設(shè)爸置癌2拜道反向風門板,罷以控制風流方擺向;熬左、右洞瓣棄渣礙均昂由啊右班洞排出伴。柏第拌三個唉車行橫通道貫凹通后,增設(shè)射稗流風
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