1、目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc15336 第一章 編制依據(jù)和范圍 PAGEREF _Toc15336 3 HYPERLINK l _Toc23149 一、編制依據(jù)： PAGEREF _Toc23149 3 HYPERLINK l _Toc13891 二、編制范圍: PAGEREF _Toc13891 3 HYPERLINK l _Toc25340 第二章 工程概況 PAGEREF _Toc25340 4 HYPERLINK l _Toc10447 一、工程概況： PAGEREF _Toc10447 4 HYPERLINK l _Toc3406 二、工程

2、條件 PAGEREF _Toc3406 4 HYPERLINK l _Toc12317 第三章 施工部署 PAGEREF _Toc12317 4 HYPERLINK l _Toc16446 一、組織管理機(jī)構(gòu)的建立 PAGEREF _Toc16446 4 HYPERLINK l _Toc10722 1、施工管理組織機(jī)構(gòu)框圖 PAGEREF _Toc10722 4 HYPERLINK l _Toc21453 2、主要崗位對應(yīng)人員職責(zé)： PAGEREF _Toc21453 5 HYPERLINK l _Toc17080 三、人力資源配置： PAGEREF _Toc17080 6 HYPERLINK

3、l _Toc3170 四、現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc3170 8 HYPERLINK l _Toc5843 五、主要材料采購方案及進(jìn)場計劃 PAGEREF _Toc5843 8 HYPERLINK l _Toc291 第四章 工程主要項目的施工技術(shù)措施 PAGEREF _Toc291 8 HYPERLINK l _Toc9595 第一節(jié) 路面工程 PAGEREF _Toc9595 9 HYPERLINK l _Toc19978 一、現(xiàn)場施工測量 PAGEREF _Toc19978 9 HYPERLINK l _Toc5454 二、道路工程 PAGEREF _Toc5454 9 HY

4、PERLINK l _Toc14235 1、土方填筑 PAGEREF _Toc14235 9 HYPERLINK l _Toc30613 2、石灰土底基層施工方案 PAGEREF _Toc30613 10 HYPERLINK l _Toc21873 3、二灰碎石基層施工 PAGEREF _Toc21873 13 HYPERLINK l _Toc27439 4、透層、粘層、封層的施工 PAGEREF _Toc27439 16 HYPERLINK l _Toc16884 三、路緣石（道牙）安砌： PAGEREF _Toc16884 24 HYPERLINK l _Toc17370 第二節(jié) 道路交通

5、標(biāo)志 PAGEREF _Toc17370 25 HYPERLINK l _Toc244 第三節(jié) 電氣安裝 PAGEREF _Toc244 26 HYPERLINK l _Toc16626 一、電纜線路敷設(shè) PAGEREF _Toc16626 26 HYPERLINK l _Toc7175 二.配管、管內(nèi)穿線及路燈的施工方法 PAGEREF _Toc7175 26 HYPERLINK l _Toc30415 三.接地保護(hù)裝置 PAGEREF _Toc30415 27 HYPERLINK l _Toc10962 第五章 保證工程施工質(zhì)量的措施 PAGEREF _Toc10962 27 HYPERL

6、INK l _Toc26730 保證工程施工質(zhì)量的措施 PAGEREF _Toc26730 28 HYPERLINK l _Toc28330 第六章 保證安全生產(chǎn)的措施 PAGEREF _Toc28330 28 HYPERLINK l _Toc31488 一、成立管理機(jī)構(gòu): PAGEREF _Toc31488 28 HYPERLINK l _Toc9264 二、安全教育 PAGEREF _Toc9264 29 HYPERLINK l _Toc31670 三、施工現(xiàn)場安全要求: PAGEREF _Toc31670 29 HYPERLINK l _Toc723 四.安全生產(chǎn)保障體系詳見附二 PAG

7、EREF _Toc723 30 HYPERLINK l _Toc28570 第七章 工期保證措施及工程施工進(jìn)度計劃 PAGEREF _Toc28570 31 HYPERLINK l _Toc24928 一.工期保證措施 PAGEREF _Toc24928 31 HYPERLINK l _Toc26738 第九章 雨季施工措施 PAGEREF _Toc26738 31 HYPERLINK l _Toc28673 第十章：文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc28673 32 HYPERLINK l _Toc11573 一、現(xiàn)場圍欄設(shè)計 PAGEREF _Toc11573 32 HYPE

8、RLINK l _Toc15202 二、現(xiàn)場工程標(biāo)志牌的設(shè)計 PAGEREF _Toc15202 32 HYPERLINK l _Toc15146 三.文明施工現(xiàn)場規(guī)定 PAGEREF _Toc15146 32 HYPERLINK l _Toc2519 四、臨時建筑物、構(gòu)筑物、硬地化、道路等的單體設(shè)計： PAGEREF _Toc2519 33 HYPERLINK l _Toc3314 1.生活用地： PAGEREF _Toc3314 33 HYPERLINK l _Toc27307 2.構(gòu)筑物的設(shè)計： PAGEREF _Toc27307 33 HYPERLINK l _Toc16148 3.道

9、路、場地的硬地化： PAGEREF _Toc16148 33 HYPERLINK l _Toc20746 五、消防措施： PAGEREF _Toc20746 34 HYPERLINK l _Toc9670 六、現(xiàn)場污水處理排放設(shè)計： PAGEREF _Toc9670 34 HYPERLINK l _Toc7974 七、粉塵、噪音控制措施： PAGEREF _Toc7974 34 HYPERLINK l _Toc17918 （一）、粉塵控制： PAGEREF _Toc17918 34 HYPERLINK l _Toc27518 （二）、運(yùn)輸車輛規(guī)定： PAGEREF _Toc27518 34 H

10、YPERLINK l _Toc29717 （三）、噪音控制 PAGEREF _Toc29717 35 HYPERLINK l _Toc22905 八、 現(xiàn)場衛(wèi)生及安全保衛(wèi)措施： PAGEREF _Toc22905 35 HYPERLINK l _Toc11397 （一）、現(xiàn)場衛(wèi)生 PAGEREF _Toc11397 35 HYPERLINK l _Toc26540 （二）、 現(xiàn)場安全、保衛(wèi) PAGEREF _Toc26540 35 HYPERLINK l _Toc8067 十、現(xiàn)場文明施工管理組織機(jī)構(gòu)及責(zé)任組： PAGEREF _Toc8067 36施工組織設(shè)計第一章 編制依據(jù)和范圍一、編制依

11、據(jù)：1、業(yè)主提供的工程施工圖紙；2、施工現(xiàn)場情況；3、國家現(xiàn)行有關(guān)施工及驗收規(guī)范；、瀝青路面施工及驗收規(guī)范；、城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范；、粉煤灰石灰類道路基礎(chǔ)施工及驗收規(guī)范；、給排水管道工程施工及及驗收規(guī)范；、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)；、給排水管道工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)；、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)范；、公路軟土地基路堤設(shè)計與施工規(guī)范；、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范；、市政工程測量規(guī)范； eq oac(,11)、江蘇省排水通用圖集4、有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)范、規(guī)程；二、編制范圍: 本工程施工組織設(shè)計為一份具有技術(shù)先進(jìn)性、內(nèi)容全面性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、操作簡潔的施工方案。我公司將嚴(yán)

12、格按照本施工組織設(shè)計進(jìn)行操作，認(rèn)真細(xì)化各分部、分項工程施工的細(xì)節(jié)問題、精心組織、合理安排、科學(xué)施工。在施工全過程接受業(yè)主、監(jiān)理工程師的監(jiān)督、指導(dǎo)及審查。我們誠懇的表示，我公司完全接受業(yè)主提出的有關(guān)工期、質(zhì)量、材料設(shè)備供應(yīng)、保修的各項要求。我公司將嚴(yán)格的按照施工施工組織中的各項措施和承諾，做好施工前的各項準(zhǔn)備工作和現(xiàn)場總平面圖的布置，落實各項方案和措施，建立完善的組織機(jī)構(gòu)，落實嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，通過對人員、設(shè)備、材料、技術(shù)、方案和信息的優(yōu)化處置，實現(xiàn)施工質(zhì)量、施工工期及社會信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。第二章 工程概況一、工程概況： 1 、本工程為正藍(lán)旗元上都遺址停車場工程，共建筑面積11000平米。二、工程

13、條件1、施工現(xiàn)場開挖的土方量；2、較大周邊無拆遷建筑物；3、周邊交通便利；4、現(xiàn)場施工臨時用電，用水已具備。第三章 施工部署一、組織管理機(jī)構(gòu)的建立公司將委派經(jīng)驗豐富，管理能力和指導(dǎo)能力強(qiáng)的專業(yè)人員作為本工程的項目經(jīng)理，對本工程行使全面的領(lǐng)導(dǎo)職能，全權(quán)處理本工程的日常事務(wù)，計劃、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、控制本工程的施工，把好質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，高效、低耗、出色地完成本工程的施工任務(wù)。同時安排一批水平高，經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)和管理人員用于本工程的管理。公司也將為本工程設(shè)立工地辦公室項目經(jīng)理部，由各專人負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)、測量、質(zhì)量、安全及資料，做好專項管理，各盡職能，落實責(zé)任，通力協(xié)作，并將采用重獎重罰，獎罰分明的管

14、理手法，對在參加工程施工中做出突出成績的各級職工給予物質(zhì)和精神獎勵，反之給予嚴(yán)罰。1、施工管理組織機(jī)構(gòu)框圖項目經(jīng)理部項目副經(jīng)理部項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組安 全 組 資 料 組施 工 組 質(zhì) 量 組 測 量 組后 勤 組 財 務(wù) 組 材 料 組 木 工 組機(jī) 械 電 工 組電 焊 安 裝 組泥 工 組管 道 安 裝 組2、主要崗位對應(yīng)人員職責(zé)： 、項目經(jīng)理一名：對工程行使全面的領(lǐng)導(dǎo)職能，全權(quán)處理本工程的日常事務(wù)。 、項目副經(jīng)理一名：負(fù)責(zé)施工指揮，協(xié)調(diào)各工序之間的操作，監(jiān)督施工的全過程，組織力量排除施工中出現(xiàn)的難題，協(xié)助項目經(jīng)理處理日常事務(wù)。 、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人一名：負(fù)責(zé)施工總指揮和技術(shù)指導(dǎo)，對本工程進(jìn)行質(zhì)

15、量總監(jiān)督，解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)難題，全力領(lǐng)導(dǎo)工程部的工作，并進(jìn)行新技術(shù)的探索和創(chuàng)新。 、施工員一名：負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場施工的技術(shù)指導(dǎo)，控制工程質(zhì)量，熟悉圖紙，負(fù)責(zé)每一個施工環(huán)節(jié)的技術(shù)交底，隱蔽驗收及技術(shù)資料的整理工作，對工程的質(zhì)量認(rèn)真負(fù)責(zé)，并做好施工日記。 、質(zhì)量員一名：專職監(jiān)督本工程的施工質(zhì)量，根據(jù)建筑工程的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量檢查的驗收工作，發(fā)現(xiàn)問題及時指出，保證工程不留隱患，并與現(xiàn)場施工人員通力合作，共同促進(jìn)。 、安全員（文明施工監(jiān)督員）一名：專門負(fù)責(zé)工程的安全生產(chǎn)與文明施工的指導(dǎo)和日常檢查工作。 、測量員一名：負(fù)責(zé)工程的坐標(biāo)、軸線、高程的測量和觀測工作，與施工人員合作，共同促進(jìn)。 、材料員一

16、名：負(fù)責(zé)所須材料的采購工作，并與工程技術(shù)人員協(xié)作聯(lián)系，保證材料有計劃的滿足施工進(jìn)度的需求，收集、提供一切購進(jìn)材料的合格證，材料送檢試驗工作，對材料的用量消耗，節(jié)約起直接作用。 、資料員一名：負(fù)責(zé)工程的一切綜合文件材料，技術(shù)資料的收集與整理工作。、后勤員一名：負(fù)責(zé)駐地生活與衛(wèi)生，工區(qū)及周邊環(huán)境的優(yōu)化。 eq oac(,11)、財務(wù)員一名：負(fù)責(zé)工地工程款的合理安排、控制及支付。三、人力資源配置：1、根據(jù)本工程的實際情況，施工進(jìn)度要求，合理安排人員進(jìn)場，做到進(jìn)場人員工種齊全，人力充足，并根據(jù)工程的施工程序和進(jìn)度情況，有計劃進(jìn)行人力補(bǔ)給和退出，根據(jù)本工程的工程總量和特征，進(jìn)場的人力安排如下：序號工 種

17、人數(shù)（人）進(jìn)場時間1現(xiàn)場水電工1工程開工前三天2汽車司機(jī)5工程開工前一天3挖掘、推土機(jī)、壓路機(jī)司機(jī)3工程開工前一天4挖土工16工程開工前一天5泥水工20側(cè)石安裝前一天6鉗工（護(hù)欄及標(biāo)志牌制安）3砼面搗砼時7模板工8砼面搗砼時前二天8水電安裝工3工程開工前一天合 計59 2、主要施工機(jī)械設(shè)備名稱、規(guī)格、數(shù)量和進(jìn)場時間匯總表：序號機(jī)械名稱規(guī)格及型號數(shù)量（臺）進(jìn)場時間備注1挖土機(jī)1m31設(shè)備施工前進(jìn)場推土機(jī)90KW32自卸汽車15T83壓路機(jī)8T-21T34灑水車4000L18臺式鋸木機(jī)50019平板振動器BL11210電焊機(jī)30KVA111振動捧（插入式）1.5KW312氧割裝置213水準(zhǔn)儀DS3

18、114經(jīng)緯儀TDJ6E115全站儀SET21101瀝青攤鋪機(jī)120KW2瀝青拌和樓500T/H1二灰拌和樓240T/H1 3、投用的臨時供電序號名 稱型號及規(guī)格單位數(shù)量（一）、臨時供電1動力電線BV3352102M1502總配電箱鐵箱（成品）套13分配電箱鐵箱（成品）套24照明用線BV3162M3005電氣配備批1四、現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 1、按經(jīng)批準(zhǔn)后的施工現(xiàn)場總平面布置圖搭設(shè)現(xiàn)場臨時辦公室，同時做好現(xiàn)場臨時施工用電、用水的接駁工作。 2、規(guī)劃、搭設(shè)現(xiàn)場施工范圍的臨時圍護(hù)。 3、明確建筑物的紅線范圍，測量定出控制樁點及高程點，規(guī)劃合理的施工使用場地與臨時施工便道，清除現(xiàn)場植被，清理現(xiàn)場雜物，做到場容

19、整齊。 4、與業(yè)主及監(jiān)理單位聯(lián)系，做好原始坐標(biāo)控制點和高程控制點的交接工作。5、根據(jù)施工組織設(shè)計中的機(jī)具配備表，分階段準(zhǔn)備各種施工機(jī)具進(jìn)場，保證工程正式動工時一切機(jī)械及設(shè)備到位。五、主要材料采購方案及進(jìn)場計劃 本工程項目使用的主要材料，訂貨應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求的規(guī)格、品種、數(shù)量組織成書面匯報單，考察擇優(yōu)地選擇生產(chǎn)廠家，從而達(dá)到進(jìn)貨能夠按時、按質(zhì)、按量的提供，訂貨匯報單應(yīng)根據(jù)使用材料分類列項，按生產(chǎn)不同產(chǎn)品的廠家報送。工程使用的原材料如水泥、石粉渣、砼預(yù)制件以及模板加工料等，可根據(jù)工程的施工進(jìn)度情況分期分批采購，并提前三天完成。第四章 工程主要項目的施工技術(shù)措施第一節(jié) 路面工程 一、現(xiàn)場施工測量 1、

20、根據(jù)建設(shè)單位現(xiàn)場提供的坐標(biāo)點，采用日本索佳全站儀，采用極坐標(biāo)與直線測量法，先測設(shè)出停車場的四角坐標(biāo)控制點，用小圓木樁（或鋼釘）進(jìn)行定位，圓木樁（或鋼釘）每隔10M設(shè)置一根，以控制直線與坡度的精確。 2、當(dāng)停車場的各個主控樁點的坐標(biāo)軸線點確定后，根據(jù)設(shè)計圖紙的停車坪設(shè)計位置及地下管線埋設(shè)位置，先用小木樁設(shè)定，進(jìn)而拉線，用石灰撒出灰線，作為工程竣工后的停車坪參考界線，會同設(shè)計、甲方、監(jiān)理等有關(guān)人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況，對部分停車坪和有關(guān)設(shè)施等進(jìn)行位置調(diào)整。最終，根據(jù)調(diào)整方案及設(shè)計圖紙，測定出停車坪和配套設(shè)施的坐標(biāo)位置和控制標(biāo)高。同時采用輔助控制樁（或鋼釘點）把停車坪等樁點引出場邊外進(jìn)行設(shè)置，并做到設(shè)點

21、準(zhǔn)確，設(shè)樁牢固。對引外的樁點進(jìn)行標(biāo)記（包括坐標(biāo)點和高程點），記錄于施工筆記本上，注明樁號的移向和距離，以供存查。 3、測量放線完畢，對所測定的各坐標(biāo)點及點線，應(yīng)反復(fù)校驗，保證測量成果與所提供的坐標(biāo)點和水準(zhǔn)點的基本數(shù)據(jù)相吻合，保證測量成果的誤差在規(guī)定范圍內(nèi)，且不超過1CM。 4、測設(shè)路面的高程控制點，采用“蘇光廠”DSZ3水準(zhǔn)儀把高程點引設(shè)至本工程的紅線范圍內(nèi)的周邊場所上。可采用木樁砼基座進(jìn)行設(shè)定，必要時可引設(shè)于附近的建（構(gòu)）筑物上（引設(shè)的建、構(gòu)筑物必須是穩(wěn)定的），并形成完整的水準(zhǔn)控制網(wǎng)，以便于施工過程的高程控制和經(jīng)常復(fù)驗。 5、測量放線完成后，經(jīng)復(fù)核無誤，應(yīng)通知工程監(jiān)理單位進(jìn)行單位工程定位復(fù)核

22、及驗收，并做好簽證手續(xù)，驗收前應(yīng)編制測量成果報告書，內(nèi)容包括施測方法，計算方法，操作規(guī)程，觀測儀器設(shè)備等。 二、道路工程本工程停車場結(jié)構(gòu)層為25cm厚的12%石灰土層（石灰含量12）9216M2、25cm厚的二會碎石層9216M2、瀝青封層及6cm中粒式瀝青砼、4cm細(xì)粒式瀝青砼。混凝土預(yù)制側(cè)石及其它輔助設(shè)施等。工期要求緊，因此停車場工程施工以“機(jī)械施工為主，人力施工為輔”。挖基槽階段采用反鏟挖掘機(jī)開挖，人工配合清鏟表土、樹根及挖掘機(jī)不能作業(yè)的地方，自卸汽車運(yùn)至棄土場；1、土方填筑、土方填筑在基礎(chǔ)處理、隱蔽工程和基坑清理等驗收合格后才能進(jìn)行。驗收合格的填筑面要及時填筑，以防造成破壞。、根據(jù)填筑

23、部位的不同，采用不同的壓實方法，確保填筑土方達(dá)到設(shè)計要求。、土方填筑采用接近最佳含水量的土料，在料場嚴(yán)格控制上堤土料的含水量。當(dāng)料場土料或利用方土料的含水量超出最佳含水量范圍時，根據(jù)土料開挖方式、裝運(yùn)卸流程以及氣象等條件對土料含水量進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方法如翻曬或加水等，使其含水量滿足要求后，再進(jìn)行填筑。、分段填筑時，各段土層之間設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過壓，上、下層分段位置應(yīng)錯開。、必須嚴(yán)格控制鋪土厚度及土塊粒徑。機(jī)械壓實每層不超過30 cm，并控制土塊粒徑不超過10cm；每層壓實后經(jīng)監(jiān)理人驗收合格后方可鋪筑上層土料。、如填土出現(xiàn)“彈簧”、層間中空，松土層或剪力破壞現(xiàn)象時，根據(jù)情況認(rèn)真處理，并經(jīng)

24、監(jiān)理人檢驗合格后，方可進(jìn)行下一道工序。、施工過程中保證觀測設(shè)備的埋設(shè)安裝和測量工作的正常進(jìn)行，并保護(hù)好觀測設(shè)備標(biāo)志完好；2、石灰土底基層施工方案本工程路面底基層采用25cm12%石灰土，其七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求不小于0.6Mpa，壓實度不小于96%（重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）。（1）、材料要求：水：宜選擇可飲用水。土：土應(yīng)選用塑性指數(shù)為1218的土，土中土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm，有機(jī)質(zhì)含量不大于10%。石灰：應(yīng)采用不低于級的生石灰或消石灰，并注意存放時間不宜過長，否則應(yīng)重新進(jìn)行CaO、MgO有效含量的檢測，達(dá)到級石灰要求時才允許使用。（2）、 施工工藝2.1、整理下承層、新完成的路基或土基必須按要求

25、進(jìn)行驗收并符合要求；凡驗收不合格的路段，必須采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在其上鋪筑石灰土層。2.2、測量、在土基上鋪筑石灰土層必須恢復(fù)中線測量，測設(shè)每20m樁距的中線樁并在路面邊緣外設(shè)指示樁。、進(jìn)行水平測量，把路面中心設(shè)計標(biāo)高引至指示樁上。2.3、備料備灰與消解石灰備灰：采購新生產(chǎn)的生石灰（級以上），并堆放至設(shè)定的存灰場地，四周開挖排水溝，存灰點堆存生石灰的高度不宜超過3米。清解石灰：消解石灰的人員要佩戴眼鏡，穿膠靴等勞動保護(hù)用品，防止石灰燒傷。消解石灰應(yīng)在用灰35天消解完畢，未消解透的石灰不準(zhǔn)裝車鋪用。加水時應(yīng)控制水量適當(dāng)，第一遍注水初步消解，間隔半天至一天進(jìn)行第二遍注水，水管（用鋼管加工）

26、深插至灰堆底部，加水至少兩遍，若尚留有消解不透處應(yīng)加第三遍水點補(bǔ)。因消石灰不過篩，用水量應(yīng)稍偏大，以使充分消解。一般含水量應(yīng)在3540% 之間，以不使消石灰成膏成團(tuán)又不粘為好。雨季消解石灰應(yīng)防止含水量偏大，以免遇雨水淋落。、土場集中拌和采用挖掘機(jī)集合推土機(jī)進(jìn)行拌和,拌和遍數(shù)控制在挖掘機(jī)2遍, 推土機(jī)3遍.同時檢測灰劑量,確保滿足設(shè)計和規(guī)范要求.土根據(jù)需用數(shù)量在施工時邊運(yùn)邊鋪或利用反挖的土方，土中的草、雜物應(yīng)清除。2.4、運(yùn)輸、攤鋪運(yùn)輸采用自卸汽車,行走規(guī)定路線?；彝吝\(yùn)至現(xiàn)場采用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，人工輔助的方法進(jìn)行。、找平前應(yīng)先對排壓好的石灰土的線位、高程、寬度、厚度及拌合質(zhì)量進(jìn)行檢查，滿

27、足要求時再開始找平。、在找平工作中為使橫坡符合要求，應(yīng)采用每隔20m于路中和路邊及橫坡變化轉(zhuǎn)角點處插桿的辦法，幫助平地機(jī)操作工掌握中線和邊線及變坡點的位置，避免出現(xiàn)偏拱現(xiàn)象。應(yīng)每隔20m給出每一個斷面的各點高程（機(jī)動車道5個點），撒石灰做出標(biāo)志，并應(yīng)將高程及橫坡告知操作工，指示操作工進(jìn)行找平工作。、在直線段，找平工作用平地機(jī)自路中下鏟進(jìn)行“初平”工作，在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行“初平”工作。、“初平”后必須用平地機(jī)配合輕型壓路機(jī)將找平段全部排壓一遍。、找平工作應(yīng)在路拱不偏，橫坡適宜的基礎(chǔ)上進(jìn)行，在全寬范圍內(nèi)應(yīng)只刮不墊。為避免起皮現(xiàn)象，如遇有個別低洼處，應(yīng)先將該處全部翻松再進(jìn)行填墊，以利

28、結(jié)合，嚴(yán)禁貼補(bǔ)找平，造成起皮。、排壓后進(jìn)行“細(xì)平”工作，使標(biāo)高、橫坡、厚度都符合要求。找平過程中，如發(fā)現(xiàn)有外露石塊、磚頭等要用锨清除，并刨松回填石灰土，碾壓整平。、找平時間應(yīng)盡量提前。給碾壓工序留出碾壓時間，當(dāng)拌合完成，當(dāng)日又不能找平時，應(yīng)嚴(yán)格控制交通。凡不能有效控制交通的地段，于轉(zhuǎn)天晴找平前應(yīng)重新翻開合耕，排壓后進(jìn)行找平工作。、找平時刮到路邊以外的石灰土混合料如需調(diào)用時，應(yīng)適當(dāng)加水，土塊含量超出規(guī)定的應(yīng)過篩后再使用，路邊石灰土放置超過一周以上的不宜再使用。、正在施工的與已完成的兩段石灰土銜接處，找平時易出凸包，要多鏟幾遍達(dá)到平順，路面施工中必須注意石灰土的高程與平整度。2.6、碾壓、碾壓石灰

29、土?xí)r要求含水量合宜，對過干或過濕的石灰土不應(yīng)上碾碾壓。、碾壓工作應(yīng)做到當(dāng)日碾壓到要求的壓實度，因此在施工安排上要給碾壓留出足夠的時間。、根據(jù)機(jī)動車道寬度，非機(jī)動車道的寬度以及壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案并通過現(xiàn)場試驗選定方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同（通常路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23遍）。、找平后當(dāng)混合料含水量處于最佳含水量時，用18t以上三輪壓路機(jī)，振動壓路進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)路邊外30cm向路中心碾壓，碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，必須超過兩段的接縫頭。后輪壓完路面全寬時即為一遍，碾壓進(jìn)行到要求的壓實度為止。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍宜采用1檔（1.51.7km/h ），以后用2檔（

30、2.02.5km/h ）。一般1821t三輪壓路機(jī)需碾壓68遍（通過碾壓試驗確定碾壓遍數(shù)）。然后測試密實度，當(dāng)天一次碾壓合格交活。、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或已在碾壓的路線上“調(diào)頭”和急剎車，以保證石灰土層表面不受損壞。、碾壓過程中，石灰土的表面應(yīng)始終保持濕潤。如表面水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。、碾壓過程中，如有起彈、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌合，挖出換土或其它辦法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。、對井周圍部分碾壓不到的地方，應(yīng)用小型振動壓路機(jī)或振動夯板等機(jī)具進(jìn)行壓實。2.7、養(yǎng)護(hù)石灰土完工后如不能及時攤鋪二灰碎石應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)繼續(xù)保持濕潤3天以上。、石灰土分層施工時，下層石灰土碾壓完成后，

31、可立即在上為另一層石灰土鋪土施工，不需專門的養(yǎng)護(hù)期。、養(yǎng)護(hù)期間，石灰土層除灑水車以外不準(zhǔn)其它車輛或機(jī)械行駛。3、二灰碎石基層施工本停車場瀝青砼路面設(shè)25cm厚的二灰碎石基層，重量比建議采用6.5:13.5:80，施工時在滿足規(guī)范要求的情況下應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗來確定。其七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到0.8Mpa以上。壓實度應(yīng)不小于98%（重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）。（1）、材料要求、集料：集料應(yīng)具有一定的級配，最大粒徑不應(yīng)超過40mm；大于2.36mm（方孔篩）的粗集料質(zhì)量宜為60%80% ,壓碎值不應(yīng)大于30%。二灰碎石混合料中碎石的級配范圍表層位通過下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率（%）4031.519.09.54

32、.752.361.180.60.075基層10081-9852-7030-5018-3810-276-200-7、石灰：應(yīng)采用不低于級的生石灰或消石灰，并注意存放時間不宜過長，否則應(yīng)重新進(jìn)行CaO、MgO有效含量的檢測，達(dá)到級石灰要求時才允許使用。、粉煤灰：粉煤灰的各項指標(biāo)應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)及表（JTJ034-2000）中的各項要求，Al2O3、SiO2和Fe2O3的含量應(yīng)大于70%，1000燒失量應(yīng)不大于20%，粉煤灰的比表面積不小于2500cm2/g ，采用濕粉煤灰時，其含水量應(yīng)不超過35%。、水：宜選擇可飲用水。（2）、施工步驟本路段的二灰碎石采用集中廠拌，攤鋪機(jī)攤鋪。、準(zhǔn)備下承

33、層對施工完成的底基層進(jìn)行驗收，凡驗收不合格的路段必須采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑二灰碎石。、測量對底基層必須進(jìn)行恢復(fù)中線測量及引測水準(zhǔn)高程。（3）、備料、碎石、生石灰、粉煤灰等各種原材料根據(jù)施工進(jìn)度要求由生產(chǎn)廠家預(yù)先準(zhǔn)備好，并能滿足日產(chǎn)500m3以上的要求。、按石灰土底基層施工的同樣方法進(jìn)行石灰消解。、粉煤灰應(yīng)在使用前運(yùn)至場地堆放，已便瀝水，同時必須使粉煤灰含有足夠的水分（含水量15%20% ）以防飛揚(yáng)，特別是干燥和多風(fēng)季節(jié)，必須使料堆表面保持濕潤。（4）、二灰碎石拌合與運(yùn)輸、按設(shè)計的各種強(qiáng)度要求計算各強(qiáng)度材料的使用總量，進(jìn)行備料。、按各種強(qiáng)度要求并經(jīng)試驗確定的配合比進(jìn)行二灰碎石拌合。

34、、拌合方法：首先將石灰、粉煤灰按一定比例由皮帶運(yùn)輸機(jī)或裝載機(jī)送入攪拌機(jī)，使之拌勻后，再與一定比例級配碎石用皮帶運(yùn)輸機(jī)或裝載機(jī)送入強(qiáng)制式拌合機(jī)中，在略大于最佳含水量下拌合均勻，然后將拌合料裝車運(yùn)至施工現(xiàn)場，直接攤鋪或?qū)⒒旌狭闲吨羶α蠄龃\(yùn)。由于混合料在儲存、運(yùn)輸、攤鋪時蒸發(fā)水分，故拌合時含水量應(yīng)高于最佳含水量2%-5%，宜將混合料隨拌合、隨運(yùn)輸、隨攤鋪、隨碾壓，有效時間應(yīng)根據(jù)不同溫度和混合料硬結(jié)時間而定，一般不超過7天。、運(yùn)輸：拌合料采用汽車運(yùn)輸。在裝運(yùn)混合料時，如粗細(xì)料有離析現(xiàn)象，應(yīng)用裝載機(jī)翻拌均勻后再運(yùn)至工地攤鋪。（5）、攤鋪及找平、下承層在攤鋪前應(yīng)適當(dāng)灑水，保持潮濕。、拌合的混合料在攤鋪整

35、型前其含水量一般為最佳含水量2%。、本路段層厚25cm的二灰碎石進(jìn)行一次攤鋪、碾壓成型。各種配合比的混合料均應(yīng)通過工地現(xiàn)場碾壓試驗確定松鋪厚度。、將拌成的混合料運(yùn)至現(xiàn)場，根據(jù)運(yùn)輸工具的容積及攤鋪層厚度掌握卸料間距，再利用平地機(jī)、推土機(jī)配以人工進(jìn)行攤鋪，使混合料達(dá)到松鋪的厚度。、在攤鋪整平過程中，如有粗、細(xì)顆料離析現(xiàn)象，應(yīng)用機(jī)械人工補(bǔ)充拌合。（6）、找平、對已攤鋪好的混合料，先用6-8t兩輪壓路機(jī)自兩側(cè)路中穩(wěn)壓兩遍，然后用平地機(jī)將全段進(jìn)行找平。、找平工作應(yīng)在路拱不偏，橫坡適宜的基礎(chǔ)上進(jìn)行，在全寬范圍內(nèi)應(yīng)只刮不墊。為避免重皮現(xiàn)象，對于局部低洼處，宜用機(jī)械和人工將其表面挖松，并用新拌的混合料找補(bǔ)平整

36、。、找平工作應(yīng)達(dá)到標(biāo)高、橫坡、厚度符合要求，找平過程中禁止任何車輛通行。（7）、碾壓整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量1時，進(jìn)行碾壓。如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水。用12T以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)向中心碾壓，超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫。使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的密實度，壓實后表面平整無輪跡或隆起，并且斷面正確，路拱符合要求；一般需要碾壓68遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1檔（1.51.7kmh）為宜，以后用2檔（2.02.5kmh）。路面兩側(cè)，應(yīng)

37、多壓23遍。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，采用機(jī)夯或其他夯實工具進(jìn)行壓實。碾壓過程中，混合料表面應(yīng)始終保持潮濕，如水分蒸發(fā)快時，及時補(bǔ)灑少量水；嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證二灰碎石表面不受破壞。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和，或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮平并掃出路外；對于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑瀝青面層時處理。（8）、接縫和“調(diào)頭”處的處理兩工作段的搭接部分，應(yīng)采用對接形式。前一段拌和后，留58M不能進(jìn)行碾

38、壓。后一段施工時，將前段留下未壓部分，一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜在已壓成的二灰碎石層上“調(diào)頭”，應(yīng)采取措施（如覆蓋10CM厚的砂或砂礫）保護(hù)“調(diào)頭”部分，使二灰碎石表層不受破壞。（9）、養(yǎng)護(hù)完工的二灰碎石基層必須養(yǎng)護(hù)7天以上，在養(yǎng)護(hù)期的全部時間內(nèi)，應(yīng)使它保持在潮濕的狀態(tài)下，常溫季節(jié)，灑水車養(yǎng)護(hù)每天不應(yīng)少于4次。養(yǎng)護(hù)期間，二灰碎石基層上除灑水車外，禁止任何機(jī)械和車輛通行。養(yǎng)護(hù)期后，由于施工需要需開放交通的應(yīng)加強(qiáng)管理，并限制行駛速度（30Km/h以內(nèi)），嚴(yán)禁履帶機(jī)通行。路面施工前，必須將表面松動的混合料及雨后帶入的泥土徹底清除，養(yǎng)護(hù)期結(jié)束后有條件的應(yīng)立即進(jìn)行路面施工。4、透層、粘層、封

39、層的施工1）、透層、透層瀝青采用PC-2型乳化瀝青，透層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。透層瀝青的稠度宜通過試灑確定，本工程采用的瀝青由設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理確定。、透層瀝青為1.0L/m2。、透層宜在基層表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時間較長、表面過分干燥時，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，并在基層表面少量灑水，等表面稍干后澆灑透層瀝青。、透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑。、澆灑透層瀝青應(yīng)符合下列要求：a。澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，應(yīng)采取防止污染路緣石及人工構(gòu)造物的措施。b。灑布的透層瀝青應(yīng)滲透入基層一定深度，不應(yīng)在表面流淌，并不得形成油膜。c。如遇大風(fēng)或即將降雨時不得澆灑透層瀝青。d。應(yīng)按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻

40、，當(dāng)有遺漏時，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。e。澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過。f。在鋪筑瀝青面層前，當(dāng)局部地方有多余的透層瀝青未滲入基層時，應(yīng)予清除。、在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，宜立即撒布石屑或粗砂，其用量為79m3/1000 m2。在無結(jié)合料粒料基層上澆灑透層瀝青后，當(dāng)不能及時鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時，也應(yīng)撒鋪適量的石屑或粗 砂，此種情況下，透層瀝青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后，應(yīng)用68t鋼筒式壓路機(jī)碾壓一遍。當(dāng)通行車輛時，應(yīng)控制車速。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)予修補(bǔ)。當(dāng)有多余的石屑或砂時，應(yīng)予掃除。、透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。當(dāng)用乳化瀝青作透層

41、時，灑布后應(yīng)待其充分滲透，水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，其時間間隔不宜少于24小時。2）、粘層、因面層分為上、中、下三層，故每層之間應(yīng)灑布粘層油。、粘層的瀝青材料采用PC-3型乳化瀝青，也粘層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的要求。、粘層瀝青用量按設(shè)計為0.40.6kg/ m2。、粘層瀝青采用瀝青灑布車噴灑。在路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等局部應(yīng)用刷子進(jìn)行人工涂刷。、澆灑粘層瀝青應(yīng)符合下列要求：a。粘層瀝青應(yīng)均勻灑布或涂刷，澆灑過量處，應(yīng)予刮除。b。路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈。當(dāng)有沾粘土塊時，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑。c。澆灑粘層瀝青后嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其他車輛、行人通過。、粘層瀝青灑布后應(yīng)

42、緊接鋪筑瀝青層。當(dāng)使用乳化瀝青作粘層時，應(yīng)待破乳、水分蒸發(fā)完后鋪筑。3）、封層、封層材料采用PC-1型乳化瀝青，集料采用35mm的石屑或粗砂，用量宜為8m3/1000m2。瀝青每層用量為1.0開工/m2，封層厚度為6mm。、封層應(yīng)在透層油中的稀釋劑全部揮發(fā)，乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)后盡早鋪筑。、封層采用層鋪法，即瀝青表處的施工方法進(jìn)行。五、砼面層施工本工程砼面層按設(shè)計要求分為：6cm厚AC20中粒式砼；4cm厚AC13細(xì)粒式砼。在鋪筑粗粒式砼前應(yīng)對基底噴灑1.0L/ m2的透層油，然后分層攤鋪。本工程的砼混合料由瀝青砼拌合廠按設(shè)計規(guī)定的各種材料規(guī)格要求和配合比進(jìn)行生產(chǎn)，并運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。砼混合料所用

43、瀝青及其他材料應(yīng)符合規(guī)范要求。本工程砼路面采用機(jī)械化連續(xù)施工，機(jī)械選用：攤鋪機(jī)采用帶自找平并且具有可加熱的振動熨平板的機(jī)型，攤鋪最大寬度為12m。碾壓設(shè)備采用68T，810T雙輪鋼筒壓路機(jī)，1215T，1821T三輪鋼筒壓路機(jī)，14T以上振動式壓路機(jī)和19T輪胎式壓路機(jī)以及其他小型振動夯實機(jī)具。（一)施工工藝流程：驗收穩(wěn)定層合格施工放樣清理基面層配合比設(shè)計灑透油層攪拌運(yùn)輸合格的混合料攤鋪混合料碾壓成型否是否達(dá)到設(shè)計層數(shù)與標(biāo)高是工序驗收（二）混和料施工1、施工前檢查 、檢查基層的強(qiáng)度、鋼度、干燥收縮和溫度收縮變形。高程符合要求；、二灰碎石層已具有穩(wěn)定性；、表面應(yīng)平整，密度，基層的拱度與面層的拱度

44、應(yīng)一致且符合設(shè)計要求；、路緣側(cè)平石已按設(shè)計要求施工完畢。、箅水口已按設(shè)計及規(guī)范要求施工完畢；、透層油或粘層油已噴灑完畢及已符合瀝青混合料攤鋪要求。2、施工前的準(zhǔn)備由實驗室進(jìn)行配合比設(shè)計，并在預(yù)先試驗路段開工前14天以前提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在鋪筑試驗路面之前28天，將擬用于本工程施工的全部試驗儀器和設(shè)備（包括瀝青、石料、混合料等項室內(nèi)外試驗的配套儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等）、人員報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。路面工程開工前14天，在監(jiān)理工程師指定的地點，試拌、鋪筑一段長約50m100m（單幅）的試驗路面，用以檢驗各種配合比是否滿足設(shè)計要求，并從中選取最佳的配合比。試驗過程檢查混合料的穩(wěn)定性以及記錄拌和、攤鋪

45、和壓實設(shè)備的技術(shù)參數(shù)。試驗路面完成后，提交詳細(xì)的書面報告報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。攤鋪前根據(jù)攤鋪機(jī)的工作半徑和路面的寬度、橫坡要求等劃分?jǐn)備伆鍓K，并根據(jù)當(dāng)日供料總量及攤鋪厚度計算確定攤鋪工作段長度。3、攪拌 材料準(zhǔn)備。瀝青砼、瀝青碎石混和料均按試驗段確定的配合比中的材料選用，各種礦料分別堆放，集料設(shè)置防雨頂棚防雨防潮。拌制使用的每批瀝青都應(yīng)附有出廠的證明和出廠實驗報告，說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗結(jié)果等。瀝青混和料采用間歇式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌時間一般為3050s，以混和料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混和料為度，并經(jīng)試拌確定。拌好的瀝青混和料要均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊

46、或粗細(xì)粒分離現(xiàn)象，否則檢查原因并及時調(diào)整。4、運(yùn)輸為防止塵埃污染和熱量過分損失，要求拌和廠所采用的自卸槽斗運(yùn)輸車輛必須有覆蓋設(shè)備，在槽四角密封堅固，并且車槽內(nèi)必須干凈，不沾有有機(jī)物質(zhì)或積液。瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場后憑運(yùn)料單接收，測出其溫度，并檢查混合料是否均勻，集料的所有顆粒是否都涂上結(jié)合料，如發(fā)現(xiàn)改性瀝青溫度低于150、普通瀝青溫度低于130或顆粒上帶有花白斑點、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，或發(fā)現(xiàn)炭化、起泡和含水、過度加熱、結(jié)成不能壓碎的硬殼或團(tuán)塊、被雨水淋濕的混合料都不能使用。卸料時留于車上或當(dāng)天多余的混合料也不使用。5、攤鋪、側(cè)、平石和井環(huán)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合

47、料，涂刷時不污染周圍的非涂刷區(qū)，井環(huán)與瀝青混合料的接觸面還要鑿毛。嚴(yán)格控制側(cè)、平石、井環(huán)的標(biāo)高，以防日后成型路面井環(huán)及平石面低于或高于路面，造成路面凸凹不平，影響施工質(zhì)量。、攤鋪時要提前30分鐘，把整平板加熱至80100。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。安裝自動找平裝置、超聲波控料器。檢查各操作系統(tǒng)的機(jī)械性能。、聯(lián)結(jié)層和面層按攤鋪寬度在起點處先用人工攤鋪1m長基準(zhǔn)面，其高程按設(shè)計標(biāo)高乘以松鋪系數(shù)，并按攤鋪厚度調(diào)整標(biāo)尺。攤鋪機(jī)后退到基準(zhǔn)面位置，把整平板降至基準(zhǔn)面上。、開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不少于5輛，邊卸料邊攤鋪。連續(xù)攤鋪過程中，準(zhǔn)備卸料的運(yùn)料車在攤鋪

48、機(jī)前約0.10.3m處停下，防止撞擊攤鋪機(jī)。、攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中，不改變運(yùn)行速度或停機(jī)，以防止厚度發(fā)生變化而影響面層平整，出現(xiàn)波浪，甚至斷裂。攤鋪速度保持12.9m/min。、如混合料溢出儲料斗外，落在輪前面，則迅速清除。每攤鋪1m左右，用量具測檢是否符合攤鋪標(biāo)高。如因攤鋪機(jī)的錯誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時，迅速調(diào)整找平裝置，并對不平整部分及時修補(bǔ)。、彎道交叉口，由于路面橫坡不是定值，施工人員每5m測設(shè)一次橫坡度值，操作手按要求調(diào)節(jié)橫坡，以符合橫坡設(shè)計要求。、井圈、井蓋高出攤鋪標(biāo)高，將整平板略微升起，跨過井圈，再按攤鋪標(biāo)高繼續(xù)進(jìn)行攤鋪，高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附近

49、的地方采用人工鋪筑混合料及人工熱夯。、盡量采用全幅路面攤鋪，如因單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺攤鋪機(jī)施工時，則以梯形交錯排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，攤鋪時注意使前后兩臺機(jī)的軌道重疊35cm，在相鄰車道鋪筑時，保持兩個車道進(jìn)度較為相近，使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100時進(jìn)行攤鋪，并在攤鋪機(jī)后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力從接縫開始進(jìn)行碾壓，碾壓工作連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實。、分兩層攤鋪混合料，聯(lián)結(jié)層和面層盡量在同一天鋪筑，否則在鋪筑下一層前必須先將上一層的雜物、散體清掃干凈。在鋪筑面層前，先在聯(lián)結(jié)層上均勻地澆灑一層瀝

50、青粘油層。瀝青混合料攤鋪溫度在130160之間。 eq oac(,11)鋪筑時盡可能減少縱、橫接縫的數(shù)量，如因施工原因需設(shè)縱縫，則把縱向接縫設(shè)置在通行車輛輪轍之外，且在橫坡變坡線附近15cm范圍以內(nèi)。橫縫與鋪筑方向大致成直角，與相連層次和相鄰行程的橫縫間至少錯開1m。 eq oac(,12)、縱縫搭接施工：如因天氣影響不能連續(xù)攤鋪，則全幅壓實，下次繼續(xù)攤鋪時劃直線按縱向切割垂直面，然后在斷面上掃瀝青油，用煤油汽化燃燒噴槍均勻加溫，邊加溫邊攤鋪。整平板搭入完成面35cm。 eq oac(,13)、橫縫搭接施工a.將不符合設(shè)計標(biāo)高的搭接面處劃直線切割垂直。在斷面處掃油加溫，然后在完成面加松鋪墊板，

51、把整平板降至墊板上，調(diào)整好橫坡，繼續(xù)攤鋪。b.縱向攤鋪在條件允許的情況下宜長不宜短，以減少橫縫。c.攤鋪后不符合要求的縱橫縫用人工修補(bǔ)。6、碾壓、在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則處或構(gòu)造物接頭缺料處及時用人工進(jìn)行找補(bǔ)后再進(jìn)行壓實。、壓實工作按試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合程序進(jìn)行，并配備小型振動壓路機(jī)和手扶振動夯具，以用于狹窄地點的壓實或修補(bǔ)工程。、碾壓分成初碾、復(fù)碾及終碾三個階段。初碾：用68t靜力壓路機(jī)輕壓兩遍，碾壓的速度為1.52km/h，壓路機(jī)起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。碾壓時驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，防止發(fā)生推移。碾壓的順序由外側(cè)向中心，使路面初碾成型。初碾后檢查平整度及路

52、拱，必要時予以填補(bǔ)修整，并注意初碾溫度不低于120。復(fù)碾：用1012振動壓路機(jī)重壓46遍至穩(wěn)定、密實，使路面成型，碾壓的速度控制在45km/h，碾壓時相鄰碾壓帶重疊1020cm，振動壓路機(jī)倒車時先停止振動，并在向另一方向起動后才開始振動，避免混和料形成鼓包。復(fù)碾溫度不低于90。終碾：用68靜力壓路機(jī)碾壓26遍，主要檢平路面，消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡，碾壓的速度為23cm。終碾溫度不低于70。碾壓成型后，不再對其表面進(jìn)行修補(bǔ)。 壓路機(jī)碾壓速度 碾壓階段壓路機(jī)類型初壓（km/h）復(fù)壓（km/h）終壓（km/h）鋼輪1.52.03.03.0輪胎/5.0/振動鋼輪不振1.52.0振動56不振2.03.0、

53、碾壓時如出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)暫停碾壓，待瀝青稍降溫后，再進(jìn)行碾壓。碾壓終了溫度：瀝青混凝土不低于70；瀝青碎石不低于50。、壓路機(jī)碾壓由路邊開始，用低速慢行逐漸壓至路中。雙輪壓路機(jī)碾輪每次重疊的寬度為30cm；三輪壓路機(jī)則為后輪寬的12。在改變行使方向時，放慢速度而不停，確保不在原地重復(fù)倒軸、轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候。、當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時，前后兩次停留地點相距10m以上，并駛出壓實起始線3m以外。壓路機(jī)不停留在溫度高于70已經(jīng)壓過的混合料上，并防止油料、潤滑脂、汽油或其他有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作期間掉落在路面上。、每次碾壓，應(yīng)在攤鋪止點處預(yù)留 0.5左右的碾壓搭接長度暫不碾壓，

54、待續(xù)鋪時一并壓實，以防搭接口出現(xiàn)高低現(xiàn)象。、碾輪經(jīng)常保持清潔，并適當(dāng)薄涂稀釋柴油、機(jī)油或水，以免碾壓時粘附瀝青混凝土，影響路面平整。涂油不能過多而致?lián)p蝕路面。設(shè)專人負(fù)責(zé)涂油或淋濕碾輪，以配合碾壓工作進(jìn)行。未碾壓完成的路面禁止通行。、如發(fā)生粘碾輪情況，即將碾輪粘附的混合料認(rèn)真細(xì)致地鏟凈，并薄涂機(jī)油或淋水潤滑，然后再碾壓。并立即將瀝青混凝土路面粘破的部分補(bǔ)平壓實。 、凡壓路機(jī)或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方，采用人工趁熱夯實整平。 （三）成品保護(hù)混凝土路面終壓后，路面溫度降至低于50并清除留在路面上的工具、護(hù)欄雜物后，取得監(jiān)理工程師的書面同意才開放交通。在路面未冷卻前，禁止各類施工機(jī)械和車輛駛?cè)胧?/p>

55、工地段，確保不將礦料、雜物、油料等落在新鋪路上。 三、路緣石（道牙）安砌：本工程路緣側(cè)石按設(shè)計定制砼預(yù)制側(cè)石，C15現(xiàn)澆混凝土后座。施工時應(yīng)注意以下幾點：、預(yù)制混凝土路緣石出廠前，應(yīng)進(jìn)行檢查驗收，其抗壓強(qiáng)度及抗折強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。外形尺寸允許誤差5mm，掉角塌邊長度不大于20mm，外露面邊棱完整，表面應(yīng)顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂紋等現(xiàn)象，外露面平整度允許偏差3mm。、道牙基礎(chǔ)宜與路床同時填挖和碾壓，以保證基礎(chǔ)與道路有整體的均勻密實度。、道牙施工時應(yīng)先校核坐標(biāo)軸線并重新釘立新樁，在直線部分樁距為1015m，在彎道上為510m，路口圓弧為15m。按新釘樁放線，在直線部分可用小線放線，在曲線

56、部分應(yīng)用白灰粉劃線，在刨槽后安裝前再復(fù)核一次，并測出道牙頂面高程標(biāo)志。、釘樁掛線后，把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好。再按設(shè)計要求均鋪砂漿，按放線位置安砌路緣石。、砌完的路緣石頂面應(yīng)平整，縫寬為1CM，線條直順，彎道圓滑。、路緣石背后應(yīng)按設(shè)計要求的材料回填夯實（或砼、砂漿密灌），夯實寬度不小于50CM，高度不小于15CM，壓實度在90%以上。如發(fā)現(xiàn)路緣石傾斜或有移動現(xiàn)象，應(yīng)即時修整。、平石砌完后，內(nèi)外側(cè)應(yīng)鋪填夯實，避免平石傾斜或移動。、勾縫前，先修整路緣石，使其位置及高程符合設(shè)計要求。、道牙的養(yǎng)護(hù)期不得少于3d，在此期間應(yīng)嚴(yán)防碰撞。雨水口處道牙的砌筑，應(yīng)與雨水口施工配合。、立緣石、平緣石安砌后必須牢

57、固，并應(yīng)做到線段直順，曲線圓順，立道牙勾縫應(yīng)嚴(yán)密，平石不得阻水，立緣石背后回填必須密實。 eq oac(,11)、立緣石、平緣石施工時允許偏差如下表：序號項目允許偏差（mm）1直順度102相鄰塊高差33縫寬34立緣石頂面高程105立緣石外露尺寸106立緣石槽底及背后填料密實度（%）90%第二節(jié) 道路交通標(biāo)志 1.道路標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)（GB5768-1999）要求。 2.道路交通標(biāo)志的顏色范圍，應(yīng)按GB/T8416的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 3.道路交通標(biāo)志的文字書寫應(yīng)規(guī)范、正確、工整。根據(jù)需要，可并用漢字和其他文字。當(dāng)標(biāo)志上采用中英文兩種文字時，地名用漢

58、語拼音，專用名詞用英文。4.道路交通標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。5.交通標(biāo)志的支持方式有：柱式（單柱式、雙柱式）、懸臂式、門式我附著式四種。 6.標(biāo)志底板可用鋁合金板、合成樹脂類板材等材料進(jìn)行制作。鋁合金板材的抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于289.3Mpa，屈服點不小于241.2Mpa，延伸率不小于410%，并應(yīng)采用牌號為2024，T4狀態(tài)的硬鋁合金板。大型標(biāo)志的板面結(jié)構(gòu)，宜采用擠壓成型的鋁合金板拼裝而成。標(biāo)志板背面可選用美觀大方的顏色，鋁合金板可采用原色。 7.一般結(jié)構(gòu)的標(biāo)志板，應(yīng)采用滑動槽鋼固，以方便與立柱連接。 8.交通標(biāo)志的立柱可選用H型型，槽鋼、鋼管及鋼筋混凝土管等材料制作，鋼柱應(yīng)進(jìn)行防腐處理，鋼管

59、頂端應(yīng)加柱帽。 9.標(biāo)志柱應(yīng)考慮與基礎(chǔ)的連接方式，鋼制立柱、橫梁、法蘭盤及各種連接件，可采用熱浸鍍鋅。立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為550g/m2，緊固件為350g/m2。 10.各種標(biāo)志立柱的斷面尺寸，連接方式、基礎(chǔ)大小等，應(yīng)根據(jù)設(shè)置地點的風(fēng)力、板面大小及支撐方式請設(shè)計院計算確定。 11.標(biāo)志板和立柱的連接應(yīng)根據(jù)板面大小、連接方式選用多種方法。在設(shè)計連接部件時，應(yīng)考慮安裝方便、連接牢固、板面平整。 12.各種標(biāo)志立柱的埋設(shè)深度，決定于板面承受外力的大小及地基的承載力，一般應(yīng)澆注混凝土基礎(chǔ)。立柱的金屬埋件應(yīng)進(jìn)行防腐處理。 13.各級道路的交通標(biāo)志原則上均應(yīng)用反光材料制作標(biāo)志面。用于標(biāo)志面的反光材

60、料可選用透鏡埋入型、密封膠囊型、微棱鏡型等品種。14.交通標(biāo)志的制作必須按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的圖案按比例放大制作，不得任意修改圖案。第三節(jié) 電氣安裝一、電纜線路敷設(shè) 、電纜線路的敷設(shè)應(yīng)于電纜保護(hù)管敷設(shè)到位后進(jìn)行。 、敷設(shè)前應(yīng)檢查穿線管管口是否已打掉毛刺制成喇叭口。 、電纜敷設(shè)嚴(yán)禁有絞擰，鎧裝壓扁，護(hù)層斷裂和表面嚴(yán)重劃傷，直埋敷設(shè)時嚴(yán)禁管道的上面或下面平行敷設(shè)。 、電纜終端和電纜接頭的制作，安裝必須做到封閉嚴(yán)密，填料灌注飽滿，無氣泡，無滲油現(xiàn)象，芯線連接緊密，絕緣帶包扎嚴(yán)密，防潮涂料涂刷均勻，封沿表面光滑，無砂眼和裂紋，固定牢靠，相序正確。 、出入保護(hù)管口封堵應(yīng)嚴(yán)密。 、所用電纜的購買，必須認(rèn)清圖紙設(shè)計規(guī)