1、技能監(jiān)定試題1、 錨桿鉆機(jī)在停車之前要做好哪些工作？答：錨桿鉆機(jī)的停車分為工作當(dāng)中停車與工作完成之后停車兩種情況。A、在正常工作當(dāng)中停車錨桿鉆機(jī)在正常工作當(dāng)中停車之前，操作應(yīng)做好下列一些工作：（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）錨桿鉆機(jī)應(yīng)選擇停在巷道頂板有支護(hù)的地方。將鉆機(jī)工作降低到一個(gè)合適的高度，以方便機(jī)器行走。將 4 臺(tái)鉆機(jī)全部移動(dòng)到一個(gè)安全適的位置。確保系統(tǒng)各閥板的控制手柄都打在中立位置。將電纜卷的控制閥打在放松（LOSE）的位置。確保照明頭燈與熒光燈的電源開關(guān)打在合閘位置。按下電機(jī)停止按鈕，使兩臺(tái)油泵停止運(yùn)行。、在工作完成之后停車錨桿鉆機(jī)在工作完成之后停車時(shí)，操應(yīng)做好下列一些工作

2、：（1）（2）（3）（4）將錨桿鉆機(jī)整理好，做好清潔工作。將錨桿鉆機(jī)的行走道路干凈。如機(jī)器與供水管相連，則應(yīng)將水源開關(guān)關(guān)閉。斷開錨桿機(jī)的開關(guān)，將機(jī)器的電源斷開。2、 錨桿鉆機(jī)的日常有些什么內(nèi)容？答：錨桿鉆機(jī)日常命為目的。的主要內(nèi)容是對(duì)所有機(jī)械件和結(jié)構(gòu)件的潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑，以達(dá)到延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽下面是潤(rùn)滑點(diǎn)的位置和使用潤(rùn)滑油的種類。1 結(jié)構(gòu)件潤(rùn)滑點(diǎn)：（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）工作臺(tái)升降樞軸銷；穩(wěn)定臂銷；工作臺(tái)升降油缸銷軸；頂板鉆機(jī)外側(cè)滑動(dòng)橫梁的滑動(dòng)部位；頂板鉆機(jī)樞軸銷；工作兩側(cè)伸縮滑道；支撐頂棚伸縮滑道；支撐頂棚兩側(cè)伸縮滑道；2 機(jī)械性潤(rùn)滑點(diǎn)：（1）（2）（3）（4）電纜卷筒

3、；承載托滾；真空泵；頂板鉆機(jī)；3 行走機(jī)齒輪箱油位驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承。潤(rùn)滑油的種類（1）潤(rùn)滑脂：分為耐高溫鉬基潤(rùn)滑脂和鋰基透明潤(rùn)滑脂。（2）潤(rùn)滑油分為 68 號(hào)抗磨油和 220 號(hào)齒輪油。3、 如何清除第二級(jí)集塵箱與過濾器的粉塵？答：每一個(gè)頂板鉆機(jī)都有一個(gè)獨(dú)立的粉塵收集，第二集箱位于機(jī)器的兩側(cè)，每一個(gè)系統(tǒng)都有一個(gè)集塵器室和一個(gè)過濾器室。每 8 小時(shí)由人工一次粉塵。第二級(jí)集塵器箱進(jìn)入第三級(jí)過濾器室，此室配置有紙筒式濾芯，其過濾精度很高，將極細(xì)小的粉塵消除。集塵器室粉塵的清除方法是：打開集塵器室門蓋開口側(cè)的門夾板，將集塵箱門打開，清除集塵器室箱體底部積聚的粉塵。更換過濾器的步驟如下：（1）（2）（3）（

4、4）松開過濾器外罩； 取出舊的過濾器芯；將新的過濾器芯換上；緊固螺栓，將過濾器芯固定好。注意：為了確保粉塵收集系統(tǒng)能夠有效的工作繭自縛，所有封效果。的密封件都應(yīng)正確安裝，以保證良好的密4、 根據(jù)系統(tǒng)圖（之一），說明行走驅(qū)動(dòng)閥板的工作原理。答：行走驅(qū)動(dòng)閥板是錨桿鉆機(jī)行走的換向閥板組成?？刂疲梢粔K行走控制板、一塊梭形閥控制板和兩塊主油泵的壓力油經(jīng)過濾器閥板 2 的 P5 口到達(dá)行走驅(qū)動(dòng)閥板的 P 口，這是兩臺(tái)行走馬達(dá)的動(dòng)力回路。動(dòng)力回路又接了一個(gè)安全閥 4，安全閥調(diào)定壓力為 350 bar。動(dòng)力回路分為，分別送往左側(cè)行走馬達(dá)的換向閥板與右側(cè)行走馬達(dá)的換向閥板。高壓動(dòng)力回路分支出一條接減壓閥 5

5、.1，調(diào)定壓力為 40 bar。40 bar的低壓壓力油送至電纜卷筒與動(dòng)力加油系統(tǒng)。換向閥板主要有一個(gè)液控?fù)Q向閥，換向閥控制了左右兩側(cè)行走馬達(dá)的正反換向，但換向閥則由梭形閥控制板來控制。換向閥板的動(dòng)力液通過A 口或B 口輸出，如A 口輸出動(dòng)力液，B 口回液，則轉(zhuǎn)，錨桿鉆機(jī)則后退。馬達(dá)正轉(zhuǎn)，錨桿鉆機(jī)前進(jìn)；如 B 口輸出動(dòng)力液，A 口回液，則馬達(dá)反操作錨桿鉆機(jī)行走的地點(diǎn)共有兩處，一處是工作控制站，另一處是行人道控制站。5、 根據(jù)系統(tǒng)圖（之一），說明電纜卷筒與動(dòng)力加油系統(tǒng)的工作原理。它們由控制閥板 13、電纜卷筒答：電纜卷筒與動(dòng)力加油系統(tǒng)馬達(dá)及動(dòng)力加油馬達(dá)與加油泵?？刂崎y板 13 的動(dòng)力源P 口通過

6、軟管接至自行走驅(qū)動(dòng)閥板的A 口，其壓力是經(jīng)接減壓閥 5.1 減壓后的40 bar。電纜卷筒的回油 T1 與動(dòng)力加油系統(tǒng)的輸出管路合到一起，通到油箱。一根液控油路 PL口通過軟管接到了行走驅(qū)動(dòng)閥板的 X6 口，再接到梭形閥 8.1 輸出口 2。當(dāng)無論在工作臺(tái)控制站還是在行人道控制站將左行走操作閥打進(jìn)位時(shí)，壓力油接到梭形閥 8.6 的輸1 或 3，都會(huì)使行走驅(qū)動(dòng)閥板的梭形閥 8.6 的輸出口 2 有壓力油，因?yàn)樗笮伍y本身是一個(gè)或門油路。同樣的道理，當(dāng)無論在工作臺(tái)控制站還是在行人道控制站將右行走操作閥打進(jìn)位時(shí)，壓力油接到梭形閥 8.3 的輸1 或 3，都會(huì)使行走驅(qū)動(dòng)閥板的梭形閥 8.3 的輸出口 2

7、 有壓力油。梭形閥 8.6 的輸出口 2 與梭形閥 8.3 的輸出口 2 又分別接到了梭形閥8.1 的輸1 和 3 ，組成了一個(gè)新的或門油路。梭形閥 8.1 輸1 和 3 ，無論是一個(gè)有壓力油輸入還是兩個(gè)同時(shí)有壓力油輸入，都會(huì)使其輸出口 2 有壓力油。此壓力油接到了二位三通換向閥 15 的控制油口 1，使該閥閥芯上移，切斷了電纜卷筒的動(dòng)力油源。這就是說，在錨桿鉆機(jī)前進(jìn)時(shí)，電纜卷筒不能操作卷電纜，而是將電纜卷筒操作閥的進(jìn)油一側(cè)與安全溢流閥 14 接到一起。二位三通換向閥的控制油口 1，使該閥閥芯上移，切斷了電纜卷筒的動(dòng)力油源。電纜卷筒與動(dòng)力加油系統(tǒng)當(dāng)錨桿鉆機(jī)不在向前行走時(shí)，梭形閥 8.6 的輸1

8、 和 3 以及梭形閥 8.3 的輸1 和 3 都沒有壓力油，它們的輸出口 2 也就沒有壓力油。因此，接到梭形閥 8.1 的輸1 和 3 沒有壓力油，使梭形閥 8.1 的輸出口 2 也沒有壓力油。經(jīng)閥板 13 的 P 口到二位三通換向閥 15 的控制油口 1 因無壓力油，在復(fù)位彈簧的作用下，該閥閥芯下移，上閥位接入，動(dòng)力油源從二位三通換向閥 15 的 23 通道接到電纜卷筒動(dòng)操作閥，操作閥是一個(gè)二位二通手動(dòng)換向閥，它有兩個(gè)位置，即“拉緊”位與“放松”位。在錨桿鉆機(jī)后退時(shí)，將操作手把打至“拉緊”位，該閥閥芯上移，動(dòng)力油通過操作閥從 CR 口輸出，經(jīng)軟管進(jìn)入馬達(dá)42，馬達(dá)正轉(zhuǎn)，電纜卷筒將電纜整齊有序地纏繞在電纜卷筒的卷軸上。油液的回油從馬達(dá)的回油側(cè)經(jīng)軟管進(jìn)入閥塊 13 的 T2，再?gòu)?T1 口輸出，經(jīng)軟管回到油箱。在錨桿鉆機(jī)前進(jìn)時(shí)，將操作手把打至“放松”位，馬達(dá)的進(jìn)油口通過手動(dòng)操作閥與馬達(dá)的回油口連接在一起。使電纜卷筒處于狀態(tài)，電纜拖動(dòng)馬達(dá)反轉(zhuǎn)，馬達(dá)變?yōu)楸玫墓ぷ鳡顟B(tài)，油液在回路循環(huán)。電纜隨機(jī)器前進(jìn)而自動(dòng)鋪放。動(dòng)力加油系統(tǒng)由控制閥板 13 上的二位四通手動(dòng)加油換向