1、.：.；第一章 物流法律規(guī)范概述一、名詞解釋國(guó)際條約是國(guó)家及其他國(guó)際法主體間所締結(jié)的以國(guó)際法為根底，確定其相互關(guān)系中的權(quán)益和義務(wù)的一種國(guó)際書(shū)面協(xié)議，也是國(guó)際法主體間相互交往的一種最普遍的法律方式。國(guó)際慣例是指在國(guó)際上因?qū)ν恍再|(zhì)的問(wèn)題所采取的類(lèi)似行為，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期反復(fù)實(shí)際逐漸構(gòu)成的，為大多數(shù)國(guó)家所接受的，具有法律約束力的不成文的行為規(guī)那么。物流法律規(guī)范是指調(diào)整在物流活動(dòng)中產(chǎn)生的，以及與物流活動(dòng)有關(guān)的社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。物流效力合同是指第三方物流企業(yè)與其他企業(yè)商定，由第三方物流企業(yè)為后者提供全部或部分的物流效力，而由后者向第三方物流企業(yè)支付報(bào)酬的合同。二、填空1.物流活動(dòng)是指對(duì)物流各種功能的實(shí)

2、施與管理過(guò)程。主要包括:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、搬運(yùn)、 裝卸 、配送、流通加工、信息處置。2.根據(jù)物流活動(dòng)的空間分為 區(qū)域物流和國(guó)際物流三、單項(xiàng)選擇題1.A 2.C1.狹義的物流是指( A )。A.銷(xiāo)售領(lǐng)域的物流 B.消費(fèi)領(lǐng)域的物流C.廢舊物品回收領(lǐng)域的物流 D.商品退回領(lǐng)域的物流2.物流提供者在時(shí)間段內(nèi)按照價(jià)錢(qián)向物流需求者提供的建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)根底上的一系列個(gè)性化物流效力的物流活動(dòng)的組織者是( C )。A.第一方物流 B.第二方物流 C.第三方物流 D.第四方物流四、多項(xiàng)選擇題1.ABCD 2.AB 3.ABCD 4.ABCD 5.ABC1.物流活動(dòng)主要包括( ABCD ).A.運(yùn)輸 B.儲(chǔ)

3、存 C.搬運(yùn)裝卸 D.信息處置2.根據(jù)物流的范圍將物流分為( AB )。A.社會(huì)物流 B.企業(yè)物流 C.區(qū)域物流 D.國(guó)際物流3.物流法律規(guī)范的特點(diǎn)有( ABCD )。A.廣泛性 B.復(fù)雜性 C.技術(shù)性 D.國(guó)際性4.物流法律規(guī)范的淵源包括( ABCD ).A.憲法 B.法律 C.行政法規(guī) D.技術(shù)規(guī)范5.物流法律關(guān)系的要素有( ABC ).A.主體 B.客體 C.內(nèi)容 D.權(quán)益義務(wù)五、簡(jiǎn)答題1. 簡(jiǎn)述我國(guó)物流法律規(guī)范的淵源。提示：法律 行政法規(guī) 行政規(guī)章 國(guó)際條約 國(guó)際慣例 技術(shù)規(guī)范2. 簡(jiǎn)述現(xiàn)代物流效力合同的特點(diǎn)。1物流效力合同是雙務(wù)合同；2物流效力合同是有償合同；3物流效力合同是要式合同

4、；4物流效力合同是諾成合同；5物流效力合同是提供勞務(wù)的合同；6物流效力合同的一方是特定主體；7物流效力合同有約束第三者的性質(zhì)。3. 參與WTO后，如何處理我國(guó)開(kāi)展物流法律規(guī)范面對(duì)的新問(wèn)題？清理現(xiàn)存的有關(guān)物流的法律規(guī)范；確立順應(yīng)公平競(jìng)爭(zhēng)的物流市場(chǎng)法律環(huán)境；建立政府對(duì)物流運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的有效的監(jiān)管體制；利用WTO規(guī)那么，維護(hù)國(guó)家利益和物流企業(yè)的利益。六、案例分析1.上海某制衣廠于2006年11月11日與中國(guó)某財(cái)富保險(xiǎn)公司的代理人簽署了包括自燃等保險(xiǎn)事故在內(nèi)的企業(yè)財(cái)富保險(xiǎn)合同。根據(jù)保險(xiǎn)合同，該廠將自有的固定資產(chǎn)和流動(dòng)資產(chǎn)全部投入保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)3萬(wàn)元，保險(xiǎn)期限一年。在財(cái)富保險(xiǎn)合同、保險(xiǎn)單及所附財(cái)富明細(xì)表中，均

5、寫(xiě)明投保的流動(dòng)資產(chǎn)包括產(chǎn)廢品、原資料和產(chǎn)品存放在本廠庫(kù)房，并標(biāo)明了位置。投保后，制衣廠先后于2007年7月8日、12日兩次將保險(xiǎn)產(chǎn)廢品發(fā)往其駐南京的銷(xiāo)售部，合計(jì)2 000件，價(jià)值35萬(wàn)元。2007年8月10日，南京氣溫連日繼續(xù)高溫，引起南京庫(kù)房的貨物自燃，全部被毀。對(duì)此損失，保險(xiǎn)公司回絕賠償。問(wèn)題：1.本案物流保險(xiǎn)合同關(guān)系中的主體、客體和內(nèi)容分別是什么?2.本案中引起物流保險(xiǎn)法律關(guān)系產(chǎn)生、變卦和終止的法律現(xiàn)實(shí)是什么？參考答案：1.主體是投保人上海某制衣廠和保險(xiǎn)人中國(guó)某財(cái)富保險(xiǎn)公司；客體是上海某制衣廠投保的固定資產(chǎn)和流動(dòng)資產(chǎn)；內(nèi)容是投保人的權(quán)益：當(dāng)投保的標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)合同中承保的保險(xiǎn)事故而呵斥損失

6、時(shí)可以要求保險(xiǎn)公司給予補(bǔ)償；投保人的義務(wù)：按照保險(xiǎn)合同的商定交納保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù)；保險(xiǎn)人的權(quán)益：按照保險(xiǎn)合同的商定收取保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù)；保險(xiǎn)人的義務(wù)：當(dāng)投保人的財(cái)富發(fā)生保險(xiǎn)事故而蒙受損失時(shí)而承當(dāng)補(bǔ)償?shù)牧x務(wù)。2. 產(chǎn)生：保險(xiǎn)合同的簽署；變卦：保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)移儲(chǔ)存場(chǎng)所；終止：保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)移儲(chǔ)存場(chǎng)所而未獲得保險(xiǎn)人的贊同。2. 2006年10月6日是中秋佳節(jié)。8月15日，某食品配送中心經(jīng)過(guò)向某月餅消費(fèi)企業(yè)訂購(gòu)月餅，詳細(xì)內(nèi)容是：訂購(gòu)貴廠月餅10 000盒，每盒月餅6塊，每塊250克，每盒價(jià)錢(qián)80元，交貨時(shí)間是9月25日前，以保證節(jié)前連鎖店的銷(xiāo)售。月餅消費(fèi)企業(yè)接到訂單后，贊同訂購(gòu)但要求食品配送中心先行支付總價(jià)20%的定

7、金。食品配送中心于8月20日向月餅消費(fèi)企業(yè)支付了合同定金。9月28日，食品配送中心未收到貨物，懇求人又經(jīng)過(guò)方式向月餅消費(fèi)企業(yè)表示解除合同，并要求雙倍返還定金和賠償損失。月餅消費(fèi)企業(yè)不贊同，10月5日將貨物發(fā)送到食品配送中心。食品配送中心回絕收貨。問(wèn)題：根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，食品配送中心能否有權(quán)解除合同，為什么？參考答案：食品配送中心有權(quán)解除合同。 由于月餅消費(fèi)企業(yè)沒(méi)有按期交貨的違約行為，曾經(jīng)夠成根本違約，影響了食品配送中心實(shí)現(xiàn)訂立合同的根本目的，根據(jù)的規(guī)定，可以解除合同。3. 甲公司在天津設(shè)立的物流效力分理處管理不嚴(yán)，運(yùn)營(yíng)情況惡化，甲公司決議撤銷(xiāo)該分理處，取消其代理權(quán)，并于2007年9月正式撤銷(xiāo)

8、該機(jī)構(gòu)。2007年10月，該分理處原擔(dān)任人在未征得甲公司贊同的情況下與某進(jìn)出口公司簽署了國(guó)際物流效力合同，并加蓋了保管在其處的甲公司的公章。假設(shè)履行該合同對(duì)甲公司極為不利，所以甲公司不成認(rèn)該合同。某進(jìn)出口公司訴至法院。問(wèn)題：甲公司與某進(jìn)出口公司簽署了國(guó)際物流效力合同能否有效？為什么？參考答案：有效。由于這種情況屬于“表見(jiàn)代理，雖然該分理處原擔(dān)任人不具有代理權(quán)限了，但是由于其持有公司的公章，外表上有代理權(quán)，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，表見(jiàn)代理情況下簽署的合同是有效的，所以本案中簽署的合同是有效的。第二章 物流企業(yè)法律規(guī)范一、名詞解釋物流企業(yè)是指專(zhuān)門(mén)從事與商品流通有關(guān)的各種運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，依法自主運(yùn)營(yíng)、自傲盈虧，

9、具有法人資歷的營(yíng)利性運(yùn)營(yíng)單位。綜合物流企業(yè)是指從事原資料、半廢品從消費(fèi)地到消費(fèi)地之間的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處置等全部物流效力的物流企業(yè)類(lèi)承運(yùn)人型的國(guó)際物流企業(yè)是指本人擁有運(yùn)輸工具，并實(shí)踐參與物流全程中一個(gè)或幾個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的企業(yè)。二、填空1.綜合物流企業(yè) 2. 國(guó)際物流企業(yè) 3. 吸收合并1.根據(jù)物流企業(yè)從事物流業(yè)務(wù)范圍的大小不同可分為單一物流企業(yè)和 綜合物流企業(yè) 。2. 根據(jù)物流企業(yè)提供效力(主要指運(yùn)輸)所及區(qū)域能否跨越國(guó)境可分為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)和 國(guó)際物流企業(yè) 。3.按合并的方式不同，企業(yè)的合并可分為新設(shè)合并和 吸收合并 。三、單項(xiàng)選擇題1.A 2.A1.物流企業(yè)是具備為物

10、質(zhì)資料提供流通效力才干的 A 。A.企業(yè)法人 B.社團(tuán)法人 C.事業(yè)法人 D.財(cái)團(tuán)法人 2.物流企業(yè)的民事責(zé)任主要是( A )。A.違約責(zé)任 B.侵權(quán)責(zé)任 C.責(zé)任競(jìng)合 D.公平責(zé)任四、多項(xiàng)選擇題1.ABCD 2.AB 3.ABCD 4.ABCD 5.ABC1.我國(guó)現(xiàn)有的物流企業(yè)類(lèi)型包括( ABCD )。A.傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、物資企業(yè)B.國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè)和貨運(yùn)代理企業(yè)C.消費(fèi)企業(yè)本身成立相對(duì)獨(dú)立的物流機(jī)構(gòu)或?qū)嶓wD.第三方物流企業(yè)2.以下哪些屬于我國(guó)內(nèi)資物流企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)人的法律。( AB )A. B.C.D.3.物流企業(yè)設(shè)立的方式有( ABCD )。A.特許設(shè)立 B.核準(zhǔn)設(shè)立 C.準(zhǔn)那么設(shè)立 D.自

11、在設(shè)立4.物流企業(yè)消滅的緣由有( ABCD )。A.依法被撤銷(xiāo) B.解散 C.破產(chǎn) D.其他緣由5.承當(dāng)物流效力業(yè)務(wù)的企業(yè)的運(yùn)營(yíng)方式通常有( ABC )。A.企業(yè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)型 B.企業(yè)間聯(lián)營(yíng)型C.代理方式 D.企業(yè)外包五、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述物流企業(yè)的法律特征。物流企業(yè)是專(zhuān)門(mén)從事與物質(zhì)資料流通有關(guān)的各種運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的組織單位；(2)物流企業(yè)是自主運(yùn)營(yíng)、自傲盈虧，以獲取利潤(rùn)和發(fā)明、積累社會(huì)財(cái)富為目的的營(yíng)利性組織；(3) 物流企業(yè)是具備為物質(zhì)資料提供流通效力才干的企業(yè)法人。2. 設(shè)立國(guó)際物流企業(yè)應(yīng)具備的條件有哪些？1必需建立本人的國(guó)際運(yùn)輸效力線路；2國(guó)際物流企業(yè)要有一支具有國(guó)際運(yùn)輸知識(shí)、閱歷和才干的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍；

12、3國(guó)際物流企業(yè)在各條運(yùn)輸線路上要有完好的分支機(jī)構(gòu)、代表或代理人組成的網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)；4國(guó)際物流企業(yè)在涉及多式聯(lián)運(yùn)的情況下，要可以制定各線路的多式聯(lián)運(yùn)單一費(fèi)率；5國(guó)際物流企業(yè)要有必要的設(shè)備和設(shè)備。六、案例分析1.甲物流綜合效力公司下設(shè)六大部門(mén)，包括包裝部、運(yùn)輸部、裝卸部等。2021年6月，該公司運(yùn)輸部在進(jìn)展運(yùn)輸效力時(shí)與某貨站獲得業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)，某貨站許愿從2021年7月起其一切運(yùn)輸業(yè)務(wù)都委托給該運(yùn)輸部做，雙方簽署簡(jiǎn)單協(xié)議，該運(yùn)輸部為確保，特別運(yùn)用了其隨帶的部門(mén)印章，某貨站也表示贊同。但2021年9月，甲公司運(yùn)輸部發(fā)現(xiàn)其承接某貨站的運(yùn)輸只是其中很小的一部分，同時(shí)還有另兩家貨運(yùn)公司在承做，于是問(wèn)及某貨站，某貨站

13、否認(rèn)，進(jìn)而否認(rèn)雙方協(xié)議的效能，于是起了糾紛。問(wèn)題：運(yùn)輸部與某貨站簽署的合同能否有效？為什么？參考答案：簽署的合同無(wú)效。由于，甲物流綜合效力公司作為一家物流企業(yè)，符合法人的條件。其下設(shè)的部門(mén)只是其組織機(jī)構(gòu)的一個(gè)組成部分，本身具備法人條件，不具有法人資歷，不具有獨(dú)立承當(dāng)責(zé)任的才干，所以以某部門(mén)的名義簽署的合同由于主體不合格而無(wú)效。七、案例討論新疆“阿凡提侵權(quán)糾紛案塵埃落定阿凡提作為新疆民間歷史文化中智慧人物的代表，其籠統(tǒng)曾經(jīng)深化人心。烏魯木齊市以下簡(jiǎn)稱烏市陶耐工貿(mào)以下簡(jiǎn)稱陶耐公司和新疆阿凡提物流以下簡(jiǎn)稱阿凡提物流由于“阿凡提打起了侵權(quán)糾紛官司。10月20日，自治區(qū)高級(jí)人民法院作出終審問(wèn)決，阿凡提物

14、流不存在故意或過(guò)失損害陶耐公司商標(biāo)權(quán)的客觀過(guò)錯(cuò)，基于法律優(yōu)先維護(hù)在先權(quán)原那么，維持烏市中級(jí)人民法院的一審問(wèn)決，駁回陶耐公司的上訴。烏市中級(jí)人民法院一審查明，阿凡提物流于2005年3月1日由烏市工商行政管理局核準(zhǔn)注冊(cè)成立。陶耐公司于2004年12月21日向國(guó)家工商行政管理總局懇求注冊(cè)“阿凡提商標(biāo)，2005年12月21日，國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局核準(zhǔn)了陶耐公司“阿凡提注冊(cè)商標(biāo)懇求，核定效力工程包括貨物儲(chǔ)存、包裹投遞、空中運(yùn)輸?shù)?，注?cè)有效期限自2005年12月21日至2021年12月20日。烏市中院基于法律優(yōu)先維護(hù)在先權(quán)這一原那么，以為阿凡提物流的企業(yè)稱號(hào)權(quán)先于陶耐公司的商標(biāo)公用權(quán)產(chǎn)生，故不存在阿

15、凡提物流故意或過(guò)失損害陶耐公司商標(biāo)權(quán)的客觀過(guò)錯(cuò)，以及非法損害陶耐公司商標(biāo)權(quán)的客觀現(xiàn)實(shí)，故陶耐公司的訴訟懇求沒(méi)有現(xiàn)實(shí)根據(jù)，駁回其訴訟懇求。承辦此案的法官說(shuō)，該案的關(guān)鍵是“法律優(yōu)先維護(hù)在先權(quán)，即兩個(gè)商家誰(shuí)注冊(cè)在先維護(hù)誰(shuí)的權(quán)益。該案中涉及的企業(yè)稱號(hào)和商標(biāo)注冊(cè)問(wèn)題，較為普遍。企業(yè)稱號(hào)經(jīng)過(guò)企業(yè)所在地工商行政管理部門(mén)核準(zhǔn)注冊(cè)，而商標(biāo)那么是國(guó)家商標(biāo)管理機(jī)關(guān)注冊(cè)，具有全國(guó)性。普通來(lái)說(shuō)，商標(biāo)的維護(hù)效能應(yīng)大于企業(yè)稱號(hào)，但當(dāng)兩者產(chǎn)生沖突時(shí)，法院通常是維護(hù)在先權(quán)益，偏重于維護(hù)先注冊(cè)登記者。為防止發(fā)生此類(lèi)糾紛，企業(yè)最好能將商標(biāo)和企業(yè)稱號(hào)雙重注冊(cè)，同時(shí)合理正常運(yùn)用。結(jié)合本案例，闡明物流企業(yè)在注冊(cè)運(yùn)用商標(biāo)時(shí)需求留意的相關(guān)問(wèn)

16、題。參考答案：1留意維護(hù)本人的商標(biāo)權(quán)，盡早懇求注冊(cè)商標(biāo)；2留意不要侵權(quán)；3留意將企業(yè)稱號(hào)和商標(biāo)同時(shí)注冊(cè)。第三章 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)法律規(guī)范一、名詞解釋國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或承運(yùn)人的委托，以委托人的名義或者以本人的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取效力報(bào)酬的企業(yè)。 委托代理合同又稱委托合同、委任合同、代理合同，它是指當(dāng)事人雙方商定一方委托另一方處置事務(wù)，另一方贊同為其處置事務(wù)的協(xié)議。獨(dú)家代理是指委托人授予一個(gè)代理人在特定的區(qū)域或者特定的運(yùn)輸方式或效力類(lèi)型下，獨(dú)家代理其從事國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理?？偞硎侵肝腥耸跈?quán)代理人作

17、為在某個(gè)特定地域的全權(quán)代表，委托其處置委托人在該地域的一切貨物運(yùn)輸事宜及相關(guān)事宜的國(guó)際貨運(yùn)代理。國(guó)際船舶代理是指接受船舶一切人、運(yùn)營(yíng)人或承租人的委托，在授權(quán)范圍內(nèi)代表委托人辦理與在港國(guó)際運(yùn)輸船舶及船舶運(yùn)輸有關(guān)的業(yè)務(wù)，提供有關(guān)效力，并收取效力報(bào)酬的代理。二、填空1.貨運(yùn)代理人 2. 國(guó)際物流企業(yè) 1.“貨運(yùn)代理一詞具有兩種含義：一是指貨運(yùn)代理人；二是指貨運(yùn)代理行業(yè)。2.以委托人的性質(zhì)為規(guī)范，可以將國(guó)際貨運(yùn)代理劃分為：貨主的代理和國(guó)際物流企業(yè)。三、單項(xiàng)選擇題1.A 2.B1.A是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，為了托運(yùn)人的利益辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取相應(yīng)報(bào)酬的國(guó)際貨運(yùn)代理。A、貨主

18、的代理 B、承運(yùn)人的代理 C、獨(dú)家代理 D、普通代理2.B是指接受船舶一切人、運(yùn)營(yíng)人或承租人的委托，在授權(quán)范圍內(nèi)代表委托人辦理與在港國(guó)際運(yùn)輸船舶及船舶運(yùn)輸有關(guān)的業(yè)務(wù)，提供有關(guān)效力，并收取效力報(bào)酬的代理。A、國(guó)際貨物運(yùn)輸運(yùn)輸綜合代理 B、國(guó)際船舶代理C、國(guó)際民用航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理 D、報(bào)驗(yàn)代理四、多項(xiàng)選擇題1.ABCD 2.ABCD 3.ABCD1.國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的作用表現(xiàn)為ABCDA、組織協(xié)調(diào)作用 B、專(zhuān)業(yè)效力作用 C、溝通控制造用 D、咨詢顧問(wèn)作用2.以運(yùn)輸方式為規(guī)范，可以將國(guó)際貨運(yùn)代理劃分為：ABCDA、水運(yùn)代理 B、空運(yùn)代理 C、陸運(yùn)代理 D、聯(lián)運(yùn)代理3.以代理業(yè)務(wù)的內(nèi)容為規(guī)范，可以將國(guó)

19、際貨運(yùn)代理劃分為ABCDA、國(guó)際貨物運(yùn)輸綜合代理 B、國(guó)際船舶代理C、報(bào)關(guān)代理 D、報(bào)檢代理五、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述設(shè)立國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的條件。有與其從事的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)相順應(yīng)的專(zhuān)業(yè)人員；有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所；有必要的營(yíng)業(yè)設(shè)備；有穩(wěn)定的進(jìn)出口貨源市場(chǎng)；有與運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)工程相順應(yīng)的注冊(cè)資金。2.確定國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的法律位置時(shí)，往往要思索的要素有哪些？業(yè)務(wù)活動(dòng)中運(yùn)用的名義；詳細(xì)的業(yè)務(wù)運(yùn)作方式；簽發(fā)運(yùn)輸單據(jù)的方式；收入的獲得方式；合同商定的內(nèi)容；行業(yè)慣例和買(mǎi)賣(mài)習(xí)慣。3.簡(jiǎn)述委托代理合同的訂立程序。提出委托、代理意向；調(diào)查、了解對(duì)方資信情況；表達(dá)訂立合同愿望；審核、評(píng)價(jià)對(duì)方的合同條件；回復(fù)對(duì)方當(dāng)事人；

20、簽署委托代理合同。六、案例分析王某為甲物流公司在上海港的代理人。2021年春節(jié)期間，因事務(wù)過(guò)于忙碌，王某又恰逢身體不適，遂委托趙某代理其處置日常業(yè)務(wù)。代理中因趙某業(yè)務(wù)不熟，將一批業(yè)務(wù)錯(cuò)發(fā)他處，呵斥貨主37萬(wàn)元的直接損失，給物流公司的運(yùn)營(yíng)聲譽(yù)呵斥惡劣影響，導(dǎo)致物流公司被貨主清查賠償責(zé)任。問(wèn)題：本案中，物流公司的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承當(dāng)？為什么？參考答案：物流公司的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)該由王某和趙某承當(dāng)連帶責(zé)任。王某作為物流公司的代理人，有親身履行代理職責(zé)的義務(wù)，假設(shè)確有必要轉(zhuǎn)委托應(yīng)該事先獲得被代理人物流公司的贊同，或事后通知被代理人，而且有義務(wù)選擇適格的轉(zhuǎn)委托人，本案中，王某并未履行相關(guān)程序，且選擇的轉(zhuǎn)委托

21、人業(yè)務(wù)不熟，結(jié)果導(dǎo)致物流公司的經(jīng)濟(jì)損失，所以代理人和轉(zhuǎn)委托人都有義務(wù)承當(dāng)賠償經(jīng)濟(jì)損失的責(zé)任。第四章 貨物采購(gòu)與銷(xiāo)售法律規(guī)范一、名詞解釋物流采購(gòu)法是指與物流采購(gòu)行為相關(guān)的一切法律規(guī)范的總稱。物流采購(gòu)協(xié)議也稱物流采購(gòu)合同，是指供需雙方達(dá)成的為保證雙方的利益，明確權(quán)益與義務(wù)，對(duì)供需雙方均有法律約束力的協(xié)議。采購(gòu)雙方應(yīng)了解采購(gòu)合約的主要條款，以利于采購(gòu)談判、合約的簽署與管理。買(mǎi)賣(mài)合同是指當(dāng)事人雙方商定一方交付貨物并移轉(zhuǎn)一切權(quán)于他方，他方受領(lǐng)貨物并支付價(jià)款的合同。國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是指處于不同國(guó)家的當(dāng)事人所訂立的貨物買(mǎi)賣(mài)合同。二、填空1. 2. 權(quán)益瑕疵擔(dān)保義務(wù) 1. 也稱物流采購(gòu)合同，是指供需雙方達(dá)成的

22、為保證雙方的利益，明確權(quán)益與義務(wù)，對(duì)供需雙方均有法律約束力的協(xié)議。2.暇疵擔(dān)保義務(wù)是指賣(mài)方就買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的之權(quán)益或者物的質(zhì)量暇疵該當(dāng)承當(dāng)?shù)姆韶?zé)任。它分為物的質(zhì)量暇疵擔(dān)保義務(wù)和權(quán)益瑕疵擔(dān)保義務(wù)兩種。三、單項(xiàng)選擇題1.A 2.C1.( A )以招標(biāo)招標(biāo)活動(dòng)中的關(guān)系為調(diào)整對(duì)象，凡在我國(guó)境內(nèi)進(jìn)展的招標(biāo)招標(biāo)活動(dòng)，不論是屬于該法第3條規(guī)定的法定強(qiáng)迫招標(biāo)工程，還是屬于由當(dāng)事人自愿采用招標(biāo)方式進(jìn)展采購(gòu)的工程，其招標(biāo)招標(biāo)活動(dòng)均適用本法。A. B.C. D.2.( C )是cost,insurance and freight(named port of destination)的英文縮略語(yǔ)，意思是本錢(qián)、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(

23、指定目的港)。A.FOB B.CFR C.CIF D.CPT四、多項(xiàng)選擇題1.ABCD 2.ABCD 3.ABC 4.ABCD1.物流采購(gòu)法包括( ABCD )。A.合同法 B.政府采購(gòu)法C.招標(biāo)招標(biāo)法 D.國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)法2.物流采購(gòu)協(xié)議的主要內(nèi)容包括( ABCD )。A.數(shù)量條款 B.價(jià)錢(qián)條款 C.交付條款 D.包裝條款3.買(mǎi)賣(mài)合同的法律特征包括( ABC )。A.有償合同 B.雙務(wù)合同 C.諾成合同 D.要式合同4買(mǎi)賣(mài)雙方都可以采取的救援方法包括( ABCD )。A.損害賠償 B.預(yù)期違約 C.減少價(jià)款 D.交付替代物五、簡(jiǎn)答題1簡(jiǎn)述買(mǎi)賣(mài)合同的法律效能。第一，賣(mài)方的義務(wù)。詳細(xì)包括：1交付標(biāo)

24、的物貨物；2交付所賣(mài)標(biāo)的物的有關(guān)單證和資料；3轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的一切權(quán)；4瑕疵擔(dān)保義務(wù)；5合同的附隨義務(wù)。第二，買(mǎi)方的義務(wù)。詳細(xì)包括：1支付價(jià)款；2檢驗(yàn)義務(wù)；3保管義務(wù)；4受領(lǐng)貨物的義務(wù)。2.簡(jiǎn)述國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的成立。國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的成立必需經(jīng)過(guò)兩個(gè)階段：1要約offer。凡向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出的訂立合同的建議，假設(shè)其內(nèi)容非常確定，并且闡明要約人有當(dāng)其要約一旦被接受就將受其約束的意思，即構(gòu)成要約。2承諾(acceptance)。受要約人以作出聲明或以其他行為對(duì)某一要約表示贊同，即為承諾。3.簡(jiǎn)述國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同賣(mài)方和買(mǎi)方的義務(wù)。第一，賣(mài)方的義務(wù)。詳細(xì)包括：1交付貨物；(2)提交有關(guān)貨物的

25、單據(jù)；(3)賣(mài)方的質(zhì)量擔(dān)保義務(wù)；(4)賣(mài)方對(duì)貨物的權(quán)益擔(dān)保義務(wù)。第二，買(mǎi)方的義務(wù)。詳細(xì)包括：1支付貨款；(2) 收取貨物。4.簡(jiǎn)述對(duì)違反買(mǎi)賣(mài)合同的補(bǔ)救方法。第一，買(mǎi)賣(mài)雙方都可以采取的救援方法。詳細(xì)包括：1損害賠償；(2) 預(yù)期違約；3對(duì)分批交貨合同發(fā)生違約的救援方法。第二，賣(mài)方違反合同時(shí)買(mǎi)方的救援方法。詳細(xì)包括：1要求賣(mài)方履行其合同義務(wù)；2要求賣(mài)方交付替代貨物；3要求賣(mài)方對(duì)貨物不符合同之處進(jìn)展修補(bǔ)；4給賣(mài)方一段合理的額外時(shí)間讓其履行合同義務(wù)；5賣(mài)方對(duì)不履行義務(wù)作出補(bǔ)救；(6) 撤銷(xiāo)合同；(7) 要求減價(jià)；(8) 當(dāng)賣(mài)方只交付部分貨物或所交貨物只需一部分符合合同規(guī)定時(shí)，買(mǎi)方可采取的救援方法；(9

26、) 當(dāng)賣(mài)方提早交貨或超量交貨時(shí)，買(mǎi)方能夠采取的補(bǔ)救方法；(10) 懇求損害賠償。第三，買(mǎi)方違反合同時(shí)賣(mài)方的救援方法。詳細(xì)包括：1要求買(mǎi)方實(shí)踐履行其合同義務(wù)；2賣(mài)方可以規(guī)定一段合理的額外時(shí)間，讓買(mǎi)方履行其義務(wù)；3賣(mài)方在一些情況下，可以宣告撤銷(xiāo)合同；4自行確定貨物的詳細(xì)規(guī)格；5懇求損害賠償；6要求支付利息。六、案例分析1.甲公司與乙公司之間有長(zhǎng)期供貨協(xié)議：甲公司必需在收到乙公司訂單后兩個(gè)星期內(nèi)回答，假設(shè)甲公司在兩個(gè)星期內(nèi)未予回答，那么視為已接受訂單。2月1日甲公司收到乙公司訂購(gòu)1 000套效力的訂單，2月25日甲公司通知乙公司無(wú)法供應(yīng)1 000套服裝。乙公司要求甲公司承當(dāng)違約責(zé)任，甲公司以為合同未

27、成立，不是違約，為此雙方發(fā)生爭(zhēng)議。問(wèn)題：甲公司與乙公司之間訂立的合同能否成立？為什么？參考答案：合同已成立。由于兩家公司有長(zhǎng)期供貨協(xié)議，這種情況下，默示也可以成立合同，所以雙方合同曾經(jīng)成立。2.甲公司與乙公司簽署一份為期兩年的供貨合同，規(guī)定：一切更改或終止均以書(shū)面通知為準(zhǔn)；甲公司應(yīng)分批供貨，每月供應(yīng)1 000打。當(dāng)甲公司按規(guī)定供應(yīng)第一批貨物后，乙公司口頭通知甲公司更改貨物的規(guī)格，否那么拒收。甲公司按乙公司口頭更改的規(guī)格供應(yīng)了第二批貨物和第三批貨物，乙公司照收無(wú)誤，并按時(shí)付清每一批貨款。但當(dāng)甲公司按更改的規(guī)格供應(yīng)第四批貨物時(shí)，乙公司拒收，理由是甲公司供應(yīng)的貨物規(guī)格與雙方簽署的書(shū)面合同不符，乙公司

28、口頭更改的規(guī)格應(yīng)屬無(wú)效。為此，雙方發(fā)生爭(zhēng)議。問(wèn)題：本案中，乙公司口頭更改規(guī)格的行為能否有效？為什么？參考答案：有效。雖然雙方有商定更改合同應(yīng)該簽署書(shū)面通知，但是前三次都是口頭更改而對(duì)方也予以確認(rèn)，闡明雙方曾經(jīng)確認(rèn)口頭更改同樣是有效的。3.一份本錢(qián)、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)合同訂于1月，買(mǎi)賣(mài)1 000噸一級(jí)大米，每噸200美圓，6月交貨，訂立合同時(shí)二級(jí)大米的價(jià)錢(qián)是每噸150美圓。賣(mài)方6月實(shí)踐交付的是二級(jí)大米，假定有以下三種情況：第一，交付貨物時(shí)市場(chǎng)價(jià)錢(qián)沒(méi)有發(fā)生變化，一級(jí)大米仍為每噸200美圓，二級(jí)大米仍為150美圓；第二，交付貨物時(shí)市場(chǎng)價(jià)錢(qián)下跌，一級(jí)大米每噸100美圓，二級(jí)大米每噸75美圓；第三，交付貨物時(shí)

29、市場(chǎng)價(jià)錢(qián)上漲，一級(jí)大米每噸400美圓，二級(jí)大米每噸300美圓。問(wèn)題：在上述三種情況下，對(duì)買(mǎi)方來(lái)說(shuō)，要求降低價(jià)錢(qián)與要求損害賠償兩種補(bǔ)救措施，哪一種更有利？參考答案：第一種情況：降低價(jià)錢(qián)50 + 1 000 - 50 000美圓損害賠償50 + 1 000 50 000美圓兩種方法的補(bǔ)救措施結(jié)果是一樣的。第二種情況： 降低價(jià)錢(qián)100 - 75+ 1 000 - 25 000美圓損害賠償150 - 75+ 1 000 75 000美圓損害賠償?shù)姆绞窖a(bǔ)救比較有利。第三種情況 降低價(jià)錢(qián)400 -300+ 1 000 100 000美圓損害賠償400 - 200+ 1 000 + 200 000美圓降低價(jià)

30、錢(qián)的方法補(bǔ)償比較有利。第五章 貨物運(yùn)輸法律規(guī)范一、名詞解釋貨物運(yùn)輸合同又稱貨物運(yùn)送合同，是指承運(yùn)人將貨物運(yùn)輸?shù)缴潭ǖ攸c(diǎn)，托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)的合同。托運(yùn)人是指本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人與承運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的人，以及本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人將貨物交給與貨物運(yùn)輸合同有關(guān)的承運(yùn)人的人。承運(yùn)人是指本人或者委托他人以本人名義與托運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的人。他是貨物運(yùn)輸合同的另一方當(dāng)事人，擔(dān)任用商定的運(yùn)輸方式把貨物運(yùn)送到指定的目的地。法人是具有民事權(quán)益才干和民事行為才干，依法獨(dú)立享有民事權(quán)益和承當(dāng)民事義務(wù)的組織。海上貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，擔(dān)任將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)

31、海路由一港運(yùn)至另一港的合同。提單是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物曾經(jīng)由承運(yùn)人接納或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構(gòu)成承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的保證。多式聯(lián)運(yùn)合同是指多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)人與托運(yùn)人簽署的，由多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)人以兩種或者兩種以上不同的運(yùn)輸方式將貨物由接納地運(yùn)至交付地，并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。二、填空1. 托運(yùn)人 2. 班輪運(yùn)輸 3. 不完全的過(guò)失責(zé)任制1.托運(yùn)人是貨物運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人，是把貨物交給承運(yùn)人運(yùn)輸人的人。2.水路貨物運(yùn)輸包括班輪運(yùn)輸和航次租船運(yùn)輸。3.我國(guó)規(guī)定的承運(yùn)人的賠償責(zé)任原那么

32、是不完全的過(guò)失責(zé)任制，即沒(méi)有徹底堅(jiān)持過(guò)失責(zé)任原那么。三、單項(xiàng)選擇題1.A 2.D1.我國(guó)第58條規(guī)定：“承運(yùn)人對(duì)貨物的滅失或者損壞的賠償限額，按照貨物件數(shù)或者其他貨運(yùn)單位數(shù)計(jì)算，每件或者每個(gè)其他貨運(yùn)單位為A計(jì)算單位，或者按照貨物毛重計(jì)算，每公斤為2計(jì)算單位，以二者中賠償限額較高的為準(zhǔn)。A、666.67 B、580 C、666 D、8002.我國(guó)的法律法規(guī)在多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)人的責(zé)任方式方面一致采用了D。A、責(zé)任分擔(dān)制 B、一致責(zé)任制 C、修正后的一致責(zé)任制 D、網(wǎng)狀責(zé)任制四、多項(xiàng)選擇題1.ABC 2.ABCD 3.ABCD 4.ABC 5. ABCD1.汽車(chē)貨物運(yùn)輸合同的分類(lèi)包括ABC。A、定期運(yùn)輸

33、合同 B、一次性運(yùn)輸合同 C、道路貨物運(yùn)單 D、長(zhǎng)期運(yùn)輸合同2.汽車(chē)貨物運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用包括ABCD。A、調(diào)車(chē)費(fèi) B、延滯費(fèi) C、排障費(fèi) D、裝卸費(fèi)3.海上貨物運(yùn)輸合同主要包括ABCD。A、件雜貨運(yùn)輸合同 B、航次租船合同 C、班輪運(yùn)輸合同 D、租船運(yùn)輸合同4.在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸領(lǐng)域中，最重要的公約包括ABC。A、 B、 C、 D、5.多式聯(lián)運(yùn)的責(zé)任制類(lèi)型包括ABCD。A、責(zé)任分擔(dān)制 B、一致責(zé)任制 C、修正后的一致責(zé)任制 D、網(wǎng)狀責(zé)任制五、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述貨物運(yùn)輸合同的法律特征。貨物運(yùn)輸合同屬于提供勞務(wù)的合同；貨物運(yùn)輸合同是雙務(wù)、有償合同；貨物運(yùn)輸合同屬于為第三人利益訂立的合同；貨物運(yùn)輸合同大多

34、是諾成合同；貨物運(yùn)輸合同中承運(yùn)人享有留置權(quán)，可以采用留置的方式擔(dān)保托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)；貨物運(yùn)輸合同大多是格式合同。2.簡(jiǎn)述海上貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人的義務(wù)。1 提供船舶并保證適航的義務(wù)；2 裝卸、運(yùn)送和交付貨物的義務(wù)；3合理速遣義務(wù)。3.簡(jiǎn)述的主要內(nèi)容。1承運(yùn)人的義務(wù)；(2) 承運(yùn)人的責(zé)任期間；(3) 承運(yùn)人的免責(zé)事項(xiàng)；(4) 承運(yùn)人的賠償責(zé)任限制；(5) 索賠通知與訴訟時(shí)效；(6)托運(yùn)人的義務(wù)和責(zé)任；(7) 運(yùn)輸合同無(wú)效條款；(8) 公約的適用范圍。4.簡(jiǎn)述對(duì)的修正和補(bǔ)充主要表達(dá)在哪些方面。1承運(yùn)人責(zé)任根底的變卦；2承運(yùn)人責(zé)任期間的延伸；3責(zé)任限額的提高；4索賠通知及訴訟時(shí)效期間的延伸；5對(duì)管轄權(quán)和

35、仲裁的規(guī)定；6適用范圍的進(jìn)一步擴(kuò)展。六、案例分析1.2021年10月4日，某托運(yùn)人將一集裝箱服裝交由某船務(wù)公司甲公司所屬某輪承運(yùn)。甲公司加封鉛后，簽發(fā)了一式三份正本全程多式聯(lián)運(yùn)提單。該份清潔記名提單載明：收貨地廈門(mén)，裝貨港香港，卸貨港布達(dá)佩斯，記名收貨人為乙公司。貨抵香港后，甲公司將其轉(zhuǎn)至丙公司所屬另一船承運(yùn)。托運(yùn)人憑正本提單提貨時(shí)翻開(kāi)箱子發(fā)現(xiàn)里面是空的，集裝箱封鉛及門(mén)鎖已被交換，后獲知布達(dá)佩斯馬哈特集裝箱終點(diǎn)站貨物被盜之事。收貨人向海事法院起訴。問(wèn)題：此案中，應(yīng)由誰(shuí)來(lái)承當(dāng)責(zé)任，為什么？參考答案：1.貨主可以直接要求甲公司根據(jù)多式聯(lián)運(yùn)合同承當(dāng)賠償責(zé)任。甲公司擔(dān)任賠償后可以要求損失發(fā)生區(qū)段的實(shí)踐

36、責(zé)任人丙公司承當(dāng)損害賠償責(zé)任。2.貨主可以要求損失發(fā)生區(qū)段的實(shí)踐責(zé)任人丙公司承當(dāng)損害賠償責(zé)任。緣由：我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)情況下責(zé)任承當(dāng)采用網(wǎng)狀責(zé)任制，即無(wú)論貨物損害發(fā)生在哪個(gè)運(yùn)輸區(qū)段，托運(yùn)人或收貨人既可以向多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)人索賠，也可以向該區(qū)段的承運(yùn)人索賠。本案中，多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)人甲公司對(duì)全程運(yùn)輸向貨主擔(dān)任，所以應(yīng)該承當(dāng)賠償責(zé)任。另外貨物損失發(fā)生在目的港，而這一區(qū)段運(yùn)輸義務(wù)由丙公司實(shí)踐完成，也可以由丙公司向貨主承當(dāng)賠償責(zé)任。2.某百貨公司與某鐵路分局簽署了一份家電運(yùn)輸合同，合同規(guī)定由該路分局承運(yùn)人在合同生效后的一周內(nèi)提供5節(jié)55噸悶罐車(chē)皮抵達(dá)某倉(cāng)庫(kù)的公用鐵路第二月臺(tái)，由托運(yùn)人擔(dān)任裝車(chē)。裝車(chē)時(shí)間

37、不超越12小時(shí)。承運(yùn)人在4天之內(nèi)將此5節(jié)車(chē)皮運(yùn)抵指定車(chē)站。由于該批百貨價(jià)值比較高，承運(yùn)人要求托運(yùn)人派員押車(chē)。簽署合同后一周，托運(yùn)人即向承運(yùn)人提交家電貨物運(yùn)單，承運(yùn)人在運(yùn)單上加蓋了車(chē)站日期章后，該合同即告成立，托運(yùn)人在某倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)等候車(chē)皮，經(jīng)屢屢敦促后，承運(yùn)人在合同生效后第9天才將車(chē)皮駛到某倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)，鐵路方面派員監(jiān)視裝車(chē)，按時(shí)裝完車(chē)后其中4節(jié)車(chē)皮加了鉛封，一節(jié)車(chē)皮未封，留給托運(yùn)人的押運(yùn)人乘坐。因運(yùn)輸困難，鐵路編組花了4天時(shí)間才將該5節(jié)車(chē)皮編組發(fā)出，運(yùn)抵指定地點(diǎn)時(shí)已是第7天，比合同規(guī)定的時(shí)間晚了3天。在卸貨時(shí)，收貨人發(fā)現(xiàn)有3節(jié)車(chē)皮的家電外包裝被老鼠啃咬，損壞嚴(yán)重，部分錄音機(jī)的塑料機(jī)殼也被咬壞，里面的

38、線路被咬斷，根本上報(bào)廢了。收貨人立刻訊問(wèn)托運(yùn)人。得知貨物裝車(chē)時(shí)完好，是在運(yùn)輸途中被老鼠咬壞的，要求主承運(yùn)人賠償相關(guān)損失15萬(wàn)元，另外，支付逾期到達(dá)的違約金，數(shù)額為運(yùn)費(fèi)總額的20%。問(wèn)題：承運(yùn)人能否應(yīng)該對(duì)托運(yùn)人的經(jīng)濟(jì)損失擔(dān)任賠償？為什么？參考答案：承運(yùn)人應(yīng)該擔(dān)任賠償。由于雙方的運(yùn)輸合同曾經(jīng)成立，雙方當(dāng)事人應(yīng)該按照合同商定履行，承運(yùn)人沒(méi)有按照合同商定的期限裝運(yùn)構(gòu)成逾期和沒(méi)有提供符合運(yùn)輸條件的環(huán)境，呵斥貨損，應(yīng)該承當(dāng)賠償責(zé)任。3.2006年9月14日，某市一農(nóng)具廠，向鶴崗市紙制品廠訂購(gòu)2臺(tái)印刷機(jī)，分別用木制包裝從清水埠港托運(yùn)發(fā)出，途經(jīng)上海港、大連港、大連、哈爾濱、佳木斯站中轉(zhuǎn)換裝，水陸聯(lián)運(yùn)，11月8

39、日抵達(dá)鶴崗站。卸車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)其中1臺(tái)損壞，據(jù)佳木斯站記載，系11月4日中轉(zhuǎn)卸倉(cāng)時(shí)，吊起移出車(chē)廂后，兩根托木在螺絲孔處折斷，貨物零落被摔壞、斷茬處木質(zhì)腐朽。1/3呈暗黑色，并有木節(jié)。11月12日，被告鶴崗站會(huì)同鶴崗市紙制品廠在佳木斯站擔(dān)任貨物平安人員參與下，對(duì)損壞的印刷機(jī)及其包裝進(jìn)展了目測(cè)鑒定，結(jié)果以為印刷機(jī)已破損報(bào)廢，無(wú)修復(fù)價(jià)值，損壞的緣由是包裝托木腐朽；螺絲孔處有木節(jié)。貨重1.5噸，底座邊正壓在螺絲孔處，分量過(guò)于集中而折斷脫鉤摔壞?；疖?chē)站意見(jiàn)應(yīng)由收發(fā)貨方自行處置。鶴崗市紙制品廠與農(nóng)具廠交涉，發(fā)貨方拒不成認(rèn)包裝本質(zhì)腐朽，先后去五個(gè)地方人民法院起訴，均未得到處理。鐵路運(yùn)輸法院正式辦案后，于2021年

40、5月移送鐵路運(yùn)輸法院審理。問(wèn)題：本案中，經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承當(dāng)？為什么？參考答案：應(yīng)該由貨方托運(yùn)人承當(dāng)，由于普通貨物運(yùn)輸?shù)陌b都是由托運(yùn)人擔(dān)任，本案中貨物發(fā)生損壞最主要的緣由是貨方提供的包裝不符合運(yùn)輸要求，貨物裝運(yùn)不利于運(yùn)輸。4.2021年12月12日，原告某保險(xiǎn)公司接受某公司托運(yùn)人對(duì)其預(yù)備空運(yùn)至紐約的20箱服裝的投保，保險(xiǎn)金額為8萬(wàn)美圓。同日，由被告A航空公司的代理B航空公司出具了航空貨運(yùn)單一份。該航空貨運(yùn)單注明：第一承運(yùn)人為A航空公司，第二承運(yùn)人為C航空公司，貨物共20箱，重500千克，該貨物的“聲明價(jià)值運(yùn)輸未填寫(xiě)。A航空公司于2021年12月25日將貨物由杭州運(yùn)抵北京。12月28日，A航

41、空公司在預(yù)備按約將貨物轉(zhuǎn)交C航空公司運(yùn)輸時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物滅失。2021年，原告對(duì)投保人托運(yùn)人進(jìn)展了全額賠償并獲得權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)后，于2021年5月5日向B航空公司提出索賠懇求。B航空公司將原告索賠懇求資料轉(zhuǎn)交A航空公司。A航空公司表示情愿以每千克20美圓限額賠償原告損失，原告要求被告進(jìn)展全額賠償，不接受被告的賠償意見(jiàn)，遂向法院起訴。問(wèn)題：假設(shè)他是法官，他以為A航空公司應(yīng)該賠償保險(xiǎn)公司10 000美圓嗎？他怎樣判？參考答案：A航空公司應(yīng)該賠償保險(xiǎn)公司10 000美圓。根據(jù)航空運(yùn)輸法的相關(guān)規(guī)定，航空公司賠償有最高限額，航空公司的賠償責(zé)任也是以這個(gè)限額為規(guī)范進(jìn)展計(jì)算的。5.承運(yùn)人公司簽發(fā)了一套將一輛機(jī)動(dòng)車(chē)從德

42、國(guó)漢堡運(yùn)到日本東京的記名提單，提單上收貨人一欄中寫(xiě)有收貨人名字，但沒(méi)有注明“憑指示字樣。此提單共簽發(fā)一式三份，由托運(yùn)人持有。船到東京，在沒(méi)有出示正本記名提單的情況下，承運(yùn)人將汽車(chē)交給收貨人。收貨人未按汽車(chē)購(gòu)貨價(jià)錢(qián)向托運(yùn)人付款，托運(yùn)人遂起訴承運(yùn)人錯(cuò)誤交付。問(wèn)題：他支持托運(yùn)人還是承運(yùn)人？為什么？參考答案：支持承運(yùn)人。由于是記名提單，承運(yùn)人只需義務(wù)將貨物交給正確的收貨人就完成了他的交貨責(zé)任。6.某貿(mào)易公司把一批易自燃物品委托某汽車(chē)運(yùn)輸公司從甲地運(yùn)往乙地，在途中此貨物自燃，引起汽車(chē)和其他貨物熄滅，損失達(dá)30萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此貨物的自燃點(diǎn)是8，托運(yùn)人某貿(mào)易公司在托運(yùn)單中未闡明，汽車(chē)運(yùn)輸公司在運(yùn)輸過(guò)程中

43、沒(méi)有進(jìn)展降溫處置。問(wèn)題：該損失應(yīng)由誰(shuí)賠償？為什么？ 參考答案：應(yīng)由貿(mào)易公司和運(yùn)輸公司共同承當(dāng)，由于作為托運(yùn)人有義務(wù)向承運(yùn)人告知貨物的性質(zhì)和本卷須知，而運(yùn)輸公司作為專(zhuān)業(yè)公司應(yīng)該了解貨物的運(yùn)輸環(huán)境要求，而采取措施保證貨物的平安運(yùn)輸。第六章 貨物倉(cāng)儲(chǔ)法律規(guī)范一、名詞解釋1.合同倉(cāng)儲(chǔ)又稱第三方倉(cāng)儲(chǔ)，指企業(yè)將倉(cāng)儲(chǔ)作為物流活動(dòng)的一部分轉(zhuǎn)包給外部公司，由外部公司為企業(yè)提供綜合物流效力。2.保管合同又稱寄托合同，是指保管人保管存放人交付的物品，并按商定期限或者應(yīng)存放人的懇求返還保管物的合同。3.倉(cāng)儲(chǔ)合同又稱倉(cāng)儲(chǔ)保管合同，是指雙方當(dāng)事人商定一方接受報(bào)酬而為他方提供倉(cāng)儲(chǔ)保管效力的合同。4.倉(cāng)單是由保管人在收到倉(cāng)儲(chǔ)

44、物時(shí)向存貨人簽發(fā)的、闡明已收到一定數(shù)量的倉(cāng)儲(chǔ)物的法律文書(shū)。5.保稅倉(cāng)庫(kù)是經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的專(zhuān)門(mén)存放保稅貨物的公用倉(cāng)庫(kù)。二、填空1. 公共倉(cāng)庫(kù) 2. 自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ) 1.公共倉(cāng)庫(kù)是一種專(zhuān)門(mén)從事運(yùn)營(yíng)管理的，面向社會(huì)的，獨(dú)立于其他企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。2.自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)是物品的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)由本企業(yè)本人來(lái)運(yùn)營(yíng)或管理的一種倉(cāng)儲(chǔ)方式。三、單項(xiàng)選擇題1.A 2.D1.保管合同的索賠時(shí)效普通為AA、1年 B、2年 C、3年 D、4年2.D是指企業(yè)將倉(cāng)儲(chǔ)作為物流活動(dòng)的一部分轉(zhuǎn)包給外部公司，由外部公司為企業(yè)提供綜合物流效力。A、自有倉(cāng)儲(chǔ) B、租賃倉(cāng)儲(chǔ) C、公共倉(cāng)儲(chǔ) D、合同倉(cāng)儲(chǔ)四、多項(xiàng)選擇題1.ABCD 2.ABCD 3.AB 4.ABCD 1

45、.倉(cāng)儲(chǔ)的類(lèi)型包括ABCDA、自有倉(cāng)儲(chǔ) B、租賃倉(cāng)儲(chǔ) C、公共倉(cāng)儲(chǔ) D、合同倉(cāng)儲(chǔ)2.倉(cāng)單的法律性質(zhì)包括ABCDA、有價(jià)證券 B、物權(quán)憑證 C、要因證券 D、要式證券3.自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)詳細(xì)又可分為ABA、自有倉(cāng)儲(chǔ) B、租憑倉(cāng)儲(chǔ) C、公共倉(cāng)儲(chǔ) D、合同倉(cāng)儲(chǔ)4.倉(cāng)儲(chǔ)合同的法律特征包括ABCDA、諾成合同 B、雙務(wù)合同 C、有償合同 D、格式合同五、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述保管合同當(dāng)事人的義務(wù)。第一，保管人的義務(wù)。詳細(xì)包括：1妥善保管的義務(wù)；2返還保管物的義務(wù)；3通知告知義務(wù)；4交付保管憑證的義務(wù)；5損害賠償?shù)牧x務(wù)。第二，存放人的義務(wù)。詳細(xì)包括：1支付報(bào)酬的義務(wù)；2負(fù)擔(dān)必要費(fèi)用的義務(wù)；3申報(bào)保管物品有關(guān)情況的義務(wù)；4按

46、期提取保管物的義務(wù)；5風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的義務(wù)；6損害賠償?shù)牧x務(wù)。2.簡(jiǎn)述倉(cāng)單的法律性質(zhì)。倉(cāng)單首先是一種有價(jià)證券；倉(cāng)單還具有交付指示證券的性質(zhì)；倉(cāng)單還是一種物權(quán)憑證；倉(cāng)單是一種文義證券；倉(cāng)單是要因證券；倉(cāng)單是要式證券；倉(cāng)單是換取證券。3.簡(jiǎn)述倉(cāng)儲(chǔ)合同當(dāng)事人的義務(wù)。第一，保管方的義務(wù)。詳細(xì)包括：1簽發(fā)、給付倉(cāng)單的義務(wù)；2及時(shí)接納貨物并驗(yàn)收入庫(kù)義務(wù)和通知義務(wù)；3妥善保管倉(cāng)儲(chǔ)物的義務(wù)；4贊同客戶或者倉(cāng)單持有人及時(shí)檢查貨物和提取樣品的義務(wù)；5危險(xiǎn)通知義務(wù)；6催告和緊急處置的義務(wù)；7按期如數(shù)出庫(kù)義務(wù)。第二，存貨方的義務(wù)。詳細(xì)包括：1提交儲(chǔ)存貨物；2擔(dān)任包裝貨物；3闡明危險(xiǎn)物品或易蛻變物品的性質(zhì)并提供相關(guān)資料的義務(wù)

47、；4配合保管人對(duì)貨物進(jìn)展驗(yàn)收并提供驗(yàn)收資料的義務(wù)；5支付報(bào)酬和必要費(fèi)用；(6) 對(duì)蛻變或者有其他損壞的貨物進(jìn)展處置的義務(wù)；(7) 容忍保管人對(duì)蛻變或者有其他損壞的貨物采取緊急處置措施的義務(wù)；(8) 按合同規(guī)定及時(shí)提取貨物。六、案例分析1. 甲公司為某化工廠，乙公司為化工原料專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)公司，并為甲公司長(zhǎng)期提供化工原料倉(cāng)儲(chǔ)效力。2007年11月，甲公司將其購(gòu)回的化工原料存入乙公司倉(cāng)庫(kù)。2021年1月，甲公司在乙公司儲(chǔ)存的化工原料因供應(yīng)緊張而價(jià)錢(qián)飛漲，乙公司為牟取暴利而擅自將甲公司所存放的貨物出賣(mài)給丙公司。甲公司得知此事后，于2021年2月5日要求乙公司承當(dāng)責(zé)任，乙公司答應(yīng)按甲公司2007年的進(jìn)價(jià)予以

48、賠償，甲公司回絕接受，遂起糾紛。問(wèn)題：1.本案中，乙公司應(yīng)該向甲公司承當(dāng)什么責(zé)任？2.乙公司承當(dāng)責(zé)任的方式有哪些？參考答案：1.乙公司應(yīng)該向甲公司承當(dāng)返還財(cái)富和損害賠償?shù)呢?zé)任。倉(cāng)儲(chǔ)方承當(dāng)按期如數(shù)出庫(kù)的義務(wù)，由于乙公司為謀取暴利擅自將甲公司的存儲(chǔ)物出賣(mài)，損害了甲公司的財(cái)富權(quán)物權(quán)。2.按照對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)方義務(wù)的要求，乙公司應(yīng)該返還倉(cāng)儲(chǔ)物，假設(shè)不能返還，那么應(yīng)該承當(dāng)損害賠償責(zé)任，但賠償?shù)慕痤~應(yīng)以貨物應(yīng)該出庫(kù)的時(shí)間的市價(jià)為準(zhǔn)。2.上海某公司到湖南收買(mǎi)了一份干辣椒，價(jià)值8萬(wàn)元，預(yù)備用于出口。因收買(mǎi)時(shí)沒(méi)有組織好運(yùn)輸，故在當(dāng)?shù)嘏c湖南某儲(chǔ)運(yùn)公司簽署了一份倉(cāng)儲(chǔ)合同，商定上海公司將該批干辣椒在湖南公司倉(cāng)庫(kù)存放7天5月10

49、日至16日，待原告派車(chē)來(lái)運(yùn)。公司支付了倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)后即回去組織車(chē)輛來(lái)運(yùn)。沒(méi)想到從5月11日開(kāi)場(chǎng)，湖南連下暴雨，由于倉(cāng)庫(kù)年久失修，暴雨構(gòu)成的積水將庫(kù)存貨物嚴(yán)重浸濕，等上海公司前來(lái)提貨時(shí)，辣椒已蛻變。湖南倉(cāng)庫(kù)以蒙受不可抗力為由回絕進(jìn)展賠償。問(wèn)題：1.本案中的暴雨能否構(gòu)成不可抗力？請(qǐng)闡明理由。2.本案該當(dāng)如何處置？參考答案：1.暴雨不構(gòu)成不可抗力，本案呵斥貨損的最主要緣由是倉(cāng)庫(kù)年久失修。2.應(yīng)該由某儲(chǔ)運(yùn)公司承當(dāng)賠償責(zé)任。3. 某市金屬資料公司與某建筑公司簽署買(mǎi)賣(mài)螺紋鋼合同，其中商定：由金屬資料公司賣(mài)給建筑公司上海寶鋼產(chǎn)螺紋鋼5萬(wàn)噸，總價(jià)款5 000萬(wàn)元；建筑公司于同年5月20日前支付價(jià)款4 000萬(wàn)元；貨

50、款進(jìn)金屬資料公司賬戶后，金屬資料公司將儲(chǔ)存于某物資倉(cāng)庫(kù)的寶鋼產(chǎn)螺紋鋼5萬(wàn)噸的倉(cāng)單交付給建筑公司，由建筑公司持單到該物資倉(cāng)庫(kù)提貨；自收到倉(cāng)單后的10日內(nèi)，由建筑公司向金屬資料公司付清余款。同年5月18日，建筑公司依約向金屬資料公司支付貨款4 000萬(wàn)元，并于次日進(jìn)到金屬資料公司的賬戶。但金屬資料公司要求建筑公司再付貨款500萬(wàn)元，因雙方未能協(xié)商一致，金屬資料公司回絕向建筑公司交付5萬(wàn)噸螺紋鋼的倉(cāng)單。建筑公司遂向法院提起訴訟，懇求判決金屬資料公司立刻交付儲(chǔ)存于物資倉(cāng)庫(kù)的5萬(wàn)噸上海寶鋼產(chǎn)螺紋鋼倉(cāng)單，并承當(dāng)逾期交付倉(cāng)單的違約責(zé)任。問(wèn)題：金屬資料公司應(yīng)否立刻向建筑公司交付倉(cāng)單？參考答案：金屬資料公司應(yīng)該

51、向建筑公司交付倉(cāng)單，由于建筑公司曾經(jīng)按照合同商定履行了付款義務(wù)，金屬資料公司也應(yīng)該按照合同商定交付倉(cāng)單。4. 某儲(chǔ)運(yùn)公司與某食品加工廠簽署了食品原料倉(cāng)儲(chǔ)合同，商定由儲(chǔ)運(yùn)公司儲(chǔ)存食品加工廠的消費(fèi)原料。在合同履行期間食品廠發(fā)現(xiàn)從倉(cāng)庫(kù)提取的原資料有蛻變景象，致使食品廠消費(fèi)原料供應(yīng)不上，影響了消費(fèi)。經(jīng)查，倉(cāng)庫(kù)的通風(fēng)設(shè)備發(fā)生缺點(diǎn)，因不能按時(shí)通風(fēng)導(dǎo)致食品原料蛻變。問(wèn)題：1.儲(chǔ)運(yùn)公司提供的倉(cāng)儲(chǔ)屬于哪種類(lèi)型的倉(cāng)儲(chǔ)？為什么？2.呵斥的損失由誰(shuí)承當(dāng)？為什么？3.請(qǐng)界定責(zé)任承當(dāng)方賠償損失的范圍。參考答案：1.公共倉(cāng)儲(chǔ)，由于在本案中，某儲(chǔ)運(yùn)公司只是為某食品加工廠提供原資料的倉(cāng)儲(chǔ)效力。2.某食品加工廠原料的損失應(yīng)該由某

52、儲(chǔ)運(yùn)公司承當(dāng)責(zé)任。由于某儲(chǔ)運(yùn)公司作為倉(cāng)儲(chǔ)方負(fù)有妥善保管倉(cāng)儲(chǔ)物的義務(wù)。本案中，原料蛻變是由于倉(cāng)庫(kù)的通風(fēng)設(shè)備發(fā)生缺點(diǎn)，提供良好的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境及設(shè)備，保證倉(cāng)儲(chǔ)物的平安是倉(cāng)儲(chǔ)方的義務(wù)，某儲(chǔ)運(yùn)公司沒(méi)有盡到義務(wù)而呵斥貨物損失，其對(duì)損失應(yīng)該承當(dāng)責(zé)任。3.損失范圍包括：1食品原料蛻變的損失。2原資料供應(yīng)不上導(dǎo)致食品廠停產(chǎn)引發(fā)的損失，例如，固定資產(chǎn)折舊、員工工資、水電煤費(fèi)用、管理費(fèi)用等。3由于無(wú)法消費(fèi)導(dǎo)致廢品無(wú)法交付引發(fā)的損失，包括違約責(zé)任和利潤(rùn)損失。第七章 貨物配送法律規(guī)范一、名詞解釋配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對(duì)物品進(jìn)展揀選 、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。配送中

53、心是指從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織。 配送合同是指配送人與用戶之間達(dá)成的關(guān)于配送人按照要求為其配送貨物，用戶向配送人支付配送費(fèi)的協(xié)議。配送效力合同是指配送人接納用戶的貨物，予以保管，并按用戶的要求對(duì)貨物進(jìn)展揀選、加工、包裝、分割、組配作業(yè)后，最后在指定時(shí)間送至用戶指定地點(diǎn)，由用戶支付配送效力費(fèi)的合同。銷(xiāo)售配送合同是指配送人在將物品一切權(quán)轉(zhuǎn)移給用戶的同時(shí)為用戶提供配送效力，由用戶支付配送費(fèi)包括標(biāo)的物價(jià)款和配送效力費(fèi)的合同。二、填空1. 配送中心 2. 配送1.配送中心是指從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織。2.配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)方式，是物流的一個(gè)縮影或在某一范圍內(nèi)物流全部活動(dòng)的表達(dá)。三

54、、單項(xiàng)選擇題1.A 1.A是一種單純的提供配送效力的合同，雙方當(dāng)事人僅就貨物的交接、配貨、運(yùn)送等事項(xiàng)規(guī)定各自的權(quán)益和義務(wù)，不涉及貨物一切權(quán)。A、配送效力合同 B、銷(xiāo)售配送合同 C、配送合同 D、配送倉(cāng)儲(chǔ)合同四、多項(xiàng)選擇題1.AB 2.ABCD 3.ABC 1.根據(jù)配送的詳細(xì)方式不同，配送費(fèi)能夠包括ABA、商品價(jià)款 B、配送效力費(fèi) C、物流效力費(fèi) D、管理費(fèi)五、簡(jiǎn)答題簡(jiǎn)述配送合同當(dāng)事人的權(quán)益和義務(wù)。第一，配送人與用戶在配送效力合同中的義務(wù)。配送人的主要義務(wù)有：1提供配送效力的義務(wù)；2按商定理貨的義務(wù)；3妥善保管的義務(wù)；4按商定對(duì)貨物進(jìn)展加工和包裝的義務(wù)；5履行通知的義務(wù)。用戶在配送效力合同中的義

55、務(wù)主要有：1支付配送費(fèi)的義務(wù)；2提供配送貨物的義務(wù)；3接納配送效力的義務(wù)；4及時(shí)檢驗(yàn)配送效力質(zhì)量的義務(wù)；5履行協(xié)助的義務(wù)。第二，配送人和用戶在銷(xiāo)售配送合同中的義務(wù)。配送人在銷(xiāo)售配送合同中的主要義務(wù)有：1及時(shí)提供符合合同商定效力的義務(wù)；2轉(zhuǎn)移貨物一切權(quán)的義務(wù)；3移交與貨物相關(guān)單據(jù)的義務(wù)；4對(duì)貨物負(fù)有質(zhì)量和權(quán)益的擔(dān)保義務(wù)；5告知義務(wù)。用戶在銷(xiāo)售配送合同中的義務(wù)主要有：1按照商定支付配送費(fèi)的義務(wù)；2接受配送效力和接納貨物的義務(wù)；3及時(shí)檢驗(yàn)貨物和配送效力質(zhì)量；4履行協(xié)助。六、案例分析1.某公司把從國(guó)外進(jìn)口的原資料運(yùn)到甲配送企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)，甲配送企業(yè)擔(dān)任確定分貨、配貨方案和每日的配送數(shù)量，然后將配好的貨物直

56、接送到消費(fèi)廠的流水線。一日，倉(cāng)庫(kù)在接貨時(shí)發(fā)現(xiàn)原資料有部分銹蝕。問(wèn)題：1.本案中，原資料的損失應(yīng)該由誰(shuí)擔(dān)任？為什么？2.假設(shè)在配送企業(yè)將原資料送到消費(fèi)廠時(shí)發(fā)現(xiàn)原資料損失，又應(yīng)該由誰(shuí)擔(dān)任？為什么？參考答案：1.由某公司承當(dāng)，由于貨物在入庫(kù)前就曾經(jīng)有損失，所以由貨方承當(dāng)責(zé)任。2.由配送企業(yè)承當(dāng)，由于貨物經(jīng)過(guò)配送企業(yè)后出現(xiàn)的貨損，應(yīng)該由配送企業(yè)對(duì)在其擔(dān)任的期間呵斥的貨物損失承當(dāng)責(zé)任。2. 桔祥公司以下稱用戶與順風(fēng)貨物配送中心以下稱配送人訂有銷(xiāo)售配送合同，合同商定由配送人組織進(jìn)貨，并按用戶的要求對(duì)貨物進(jìn)展揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)后，在指定的時(shí)間送至用戶指定地點(diǎn)，用戶支付配送費(fèi)。在合同履行過(guò)程中

57、，先后出現(xiàn)了以下情況：7月10日，用戶檢查配送貨物，發(fā)現(xiàn)了漏送事件；9月10日，用戶接納貨物后第五天發(fā)現(xiàn)包裝貨物不符合合同要求，屬于次品。問(wèn)題：上述情況該當(dāng)如何處置？為什么？參考答案：漏送事件應(yīng)該由配送企業(yè)承當(dāng)責(zé)任，配送企業(yè)有義務(wù)承當(dāng)按照合同商定的時(shí)間配送貨物的義務(wù)。包裝貨物不符合合同商定呵斥的損失也應(yīng)該由配送企業(yè)承當(dāng)責(zé)任，由于配送企業(yè)擔(dān)任包裝，對(duì)于由其緣由引起的貨損承當(dāng)責(zé)任。第八章 貨物包裝法律規(guī)范一、名詞解釋1.包裝是指按照一定技術(shù)方法以及相關(guān)規(guī)定采用容器、資料及輔助物等物品包封并予以適當(dāng)?shù)难b潢和標(biāo)志的任務(wù)總稱。2.包裝法律法規(guī)指的是一切與包裝有關(guān)的國(guó)際公約和法律法規(guī)的總稱。3.普通貨物即

58、指除危險(xiǎn)貨物、鮮活易腐的貨物以外的一切貨物。4.危險(xiǎn)貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)，在運(yùn)輸、裝卸和保管儲(chǔ)存過(guò)程中容易呵斥人身傷亡和財(cái)富損毀而需求特別防護(hù)的貨物。二、填空1. 條形碼 2. 1.條形碼是按一定編碼規(guī)那么陳列的條、空符號(hào)，用以表示有一定的意義的字母、數(shù)字及符號(hào)組成，利用光電掃描閱讀設(shè)備為計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)的特殊代碼言語(yǔ)。2.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸所適用的國(guó)家規(guī)范是，該規(guī)范是國(guó)家公布的，規(guī)定了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的分級(jí)，以及運(yùn)輸包裝的根本要求、性能測(cè)試和測(cè)試的方法，同時(shí)也規(guī)定了運(yùn)輸包裝容器的類(lèi)型和標(biāo)志代號(hào)的強(qiáng)迫適用的技術(shù)規(guī)范。三、單項(xiàng)選擇題1.A 2. A 1.A又稱嘜頭，通常有一個(gè)

59、簡(jiǎn)單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡(jiǎn)單的文字組成。A、運(yùn)輸標(biāo)志 B、指示性標(biāo)志 C、警告性標(biāo)志 D、包裝檢疫2.根據(jù)的規(guī)定，包裝最大容量為450L，最大凈重為AA、400kg B、500kg C、600kg D、700kg 四、多項(xiàng)選擇題1.ABCD 2.ABCD 3.AB 4.ABC 1.商品包裝根據(jù)其目的分為ABCDA、商業(yè)包裝 B、工業(yè)包裝 C、銷(xiāo)售包裝 D、運(yùn)輸包裝2.包裝法律法規(guī)具有的特點(diǎn)包括ABCDA、強(qiáng)迫性 B、規(guī)范性 C、技術(shù)性 D、分散性3.包裝中所涉及的知識(shí)產(chǎn)權(quán)主要為ABA、商標(biāo)權(quán) B、專(zhuān)利權(quán) C、著作權(quán) D、工業(yè)產(chǎn)權(quán)4.普通貨物包裝所應(yīng)遵照的根本原那么包括ABCA、平安原那

60、么 B、“綠色原那么 C、經(jīng)濟(jì)原那么 D、規(guī)范原那么五、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述普通貨物運(yùn)輸運(yùn)輸包裝的根本要求。第一，普通貨物運(yùn)輸包裝的總體要求。貨物運(yùn)輸包裝還應(yīng)符合科學(xué)、結(jié)實(shí)、經(jīng)濟(jì)、美觀的要求。第二，普通貨物運(yùn)輸包裝的根本要求。詳細(xì)包括：1對(duì)運(yùn)輸包裝資料及強(qiáng)度的要求；2運(yùn)輸包裝件尺寸的規(guī)定；(3) 運(yùn)輸包裝的標(biāo)志；(4) 運(yùn)輸包裝的種類(lèi)；(5) 運(yùn)輸包裝技術(shù)要求；(6) 運(yùn)輸包裝性能實(shí)驗(yàn)。2簡(jiǎn)述危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的根本要求。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的強(qiáng)度及采用的材質(zhì)；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的防護(hù)要求和包裝容器的類(lèi)型；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝標(biāo)志和標(biāo)志；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的性能實(shí)驗(yàn)及檢驗(yàn)。3.簡(jiǎn)述中對(duì)于危險(xiǎn)貨物包裝的根本要求。1