1、中國(guó)電力建設(shè)股份有限公司隧道施工安全九條規(guī)定實(shí)施細(xì)則第一條 為了認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家安全監(jiān)管總局、 交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家鐵路局制定的隧道施工安全九條規(guī)定，有效防范風(fēng)險(xiǎn)，保障隧道施工人員安全，按照國(guó)家和行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范等要求，特制定 中國(guó)電力建設(shè)股份有限公司 實(shí)施細(xì)則。第二條 本細(xì)則適用于采用礦山法施工的在建水電水利、鐵路、公路等隧道。主要針對(duì)軟弱圍巖及不良地質(zhì)段，防止隧道施工過(guò)程中塌方、有毒有害氣體危害及爆炸、民用爆炸物品爆炸等事故或險(xiǎn)情，保證施工人員生命安全。第三條 必須證照齊全，嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育培訓(xùn)上崗作業(yè)。（一）公司所有從事隧道建設(shè)的施工單位、

2、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、工程監(jiān)理單位必須依法取得相應(yīng)等級(jí)的資質(zhì)證書后，方可在其資質(zhì)等級(jí)許可的范圍內(nèi)從事相應(yīng)等級(jí)隧道施工活動(dòng)。 施工單位尚應(yīng)取得安全生產(chǎn)許可證。（二）禁止超越本單位資質(zhì)等級(jí)許可的范圍或者以其他單位的名義承攬工程，禁止允許其他單位或者個(gè)人 以本單位的名義承攬工程。（三）從事隧道施工的人員，必須依法取得相應(yīng)的 執(zhí)業(yè)資格證書，并在執(zhí)業(yè)資格證書許可的范圍內(nèi)從事隧 道施工活動(dòng)。施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全生 產(chǎn)管理人員，必須依法取得安全生產(chǎn)考核合格證書，并 在安全生產(chǎn)考核合格證書許可的范圍內(nèi)從事隧道施工活 動(dòng)。特種作業(yè)人員必須經(jīng)專門的安全技術(shù)培訓(xùn)并考核合 格，取得特種作業(yè)操作證后

3、，方可上崗作業(yè)。（四）隧道施工單位必須使用具有相應(yīng)合規(guī)資質(zhì)、 具備準(zhǔn)入資格的勞務(wù)分包企業(yè)。嚴(yán)禁承包工程后，不履 行合同約定的責(zé)任和義務(wù)，將承包的全部工程或者將承 包的全部工程肢解后以分包的名義分別轉(zhuǎn)給其他單位或 個(gè)人施工；嚴(yán)禁把單位工程或分部分項(xiàng)工程違法分包給 其他單位或個(gè)人施工。（五）隧道施工單位應(yīng)當(dāng)開(kāi)展安全培訓(xùn)工作，確保 從事隧道施工的所有人員熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度 和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，了解事 故應(yīng)急處理措施，知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核或者培訓(xùn)考核不合格的 人員，不得上崗作業(yè)。對(duì)管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

4、單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全資格初次培訓(xùn)時(shí)間不得少于 32 學(xué)時(shí)， 每年再培訓(xùn)時(shí)間不得少于 12 學(xué)時(shí)。新上崗的從業(yè)人員，崗前培訓(xùn)時(shí)間不得少于 24 學(xué)時(shí)。新進(jìn)人員或作業(yè)人員進(jìn)入新的崗位、新的施工現(xiàn)場(chǎng)前，施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核。采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員重新進(jìn)行有針對(duì)性的安全培訓(xùn)。（六）施工前，施工單位應(yīng)對(duì)施工作業(yè)班組和作業(yè)人員做安全技術(shù)交底，并由雙方簽字確認(rèn)。第四條 必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求編制專項(xiàng)施工方案，確保按方案組織實(shí)施，嚴(yán)禁擅自改變施工方法。（一）施工組織設(shè)計(jì)和施工方案應(yīng)依據(jù)工程建設(shè)有關(guān)的法律、法規(guī)、現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件等，

5、按行業(yè)主管部門規(guī)定的程序進(jìn)行編制，經(jīng)審批后報(bào)監(jiān)理單位和業(yè)主單位批準(zhǔn)。施工單位應(yīng)建立健全施工組織設(shè)計(jì)和施工方案審批制度。（二）涉及爆破設(shè)計(jì)、軟弱圍巖及不良地質(zhì)地段的隧道，施工單位必須編制專項(xiàng)施工方案，必要時(shí)，專項(xiàng)方案需經(jīng)專家評(píng)審后組織實(shí)施。（三）施工單位必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和批準(zhǔn)的施工方案施工，其工程管理和技術(shù)主管部門應(yīng)定期或不定期檢查項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案執(zhí)行情況。在實(shí)施過(guò)程中，專項(xiàng)方案需要進(jìn)行重大修改的，應(yīng)按規(guī)定程序重新編制、審核和審批。任何單位和個(gè)人無(wú)權(quán)擅自更改經(jīng)審核批準(zhǔn)的專項(xiàng)方案。（四）公司設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并考慮項(xiàng)目周邊環(huán)境對(duì)施工安全的影響， 防

6、止因設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝以及特殊結(jié)構(gòu)的水工隧洞與公路隧道，設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)中提出保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施建議。長(zhǎng)度超過(guò) 10km 的鐵路隧道，斷面超過(guò)140m2 的超大斷面、不良地形、不良地質(zhì)段的隧道，設(shè)計(jì)單位應(yīng)編制指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，施工單位應(yīng)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)實(shí)行分級(jí)審批制度。工程項(xiàng)目部在選址時(shí)須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、駐地周邊進(jìn)行地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)可能存在滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域，嚴(yán)禁選作生產(chǎn)生活用地。第五條 必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場(chǎng)管理， 確保支 （防）護(hù)到位，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。（一）隧道施工單位必須強(qiáng)化施工

7、工序管理，嚴(yán)格執(zhí)行工序質(zhì)量驗(yàn)收程序，不得隨意調(diào)整施工工序。支護(hù) 和防護(hù)未經(jīng)驗(yàn)收，不得進(jìn)行下一道工序施工。（二）水工隧洞執(zhí)行以下規(guī)定：洞口削坡應(yīng)自上而下分層進(jìn)行。洞臉開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)開(kāi)挖范圍外影響安全的危石進(jìn)行處理， 設(shè)置截排水設(shè)施， 必要時(shí)可在洞臉上方設(shè)置柔性防護(hù)網(wǎng)或加設(shè)擋石欄柵。隨坡面的下挖，做好坡面和洞臉加固。在松散、軟弱破碎的巖體中開(kāi)挖洞室，應(yīng)先對(duì)巖體進(jìn)行注漿預(yù)加固后再開(kāi)挖，采用先護(hù)后挖、邊挖邊護(hù)等方法?；蛘卟扇∫痪蛞恢ёo(hù)，穩(wěn)步前進(jìn)，即開(kāi)挖一循環(huán)先初噴混凝土，然后打錨桿、掛網(wǎng)、再?gòu)?fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度，如此循環(huán)掘進(jìn)。IV、V類圍巖地段的豎井、斜井應(yīng)采取超前加固措施且開(kāi)挖一段支護(hù)、襯砌一段。滲漏水

8、要及時(shí)注漿堵漏。.特大斷面洞室頂層導(dǎo)洞與擴(kuò)挖錯(cuò)開(kāi)30m- 50ml開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)支護(hù)。與特大斷面洞室交叉的洞口，宜采用先洞后墻法，并進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。如采用先墻后洞法施工，應(yīng)先做好洞臉支護(hù)和鎖口，并按洞口開(kāi)挖原則進(jìn)行。. 相鄰洞室開(kāi)挖時(shí)，前后開(kāi)挖作業(yè)面應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15m 以上， 并在先開(kāi)挖的洞室完成初期支護(hù)后再開(kāi)挖相鄰洞室。（三）鐵路隧道執(zhí)行以下規(guī)定：隧道洞口應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“早進(jìn)晚出”原則，提前施工洞口管棚支架或臨時(shí)明洞以形成洞口防護(hù)棚，加強(qiáng)洞口段超前支護(hù)和邊仰坡防護(hù)；洞口邊仰坡施工前應(yīng)先做好洞頂截、 排水工程 , 洞口邊仰坡工程應(yīng)自上而下逐級(jí)開(kāi)挖支護(hù)，及時(shí)完成洞口邊仰坡加固、防護(hù)及防排水工程；隧道洞口按設(shè)計(jì)

9、完成超前支護(hù)后，方可開(kāi)始正洞施工，洞口段應(yīng)及時(shí)形成封閉結(jié)構(gòu)，嚴(yán)禁采用長(zhǎng)臺(tái)階施工。隧道進(jìn)、出口均為軟弱圍巖時(shí)，要從兩個(gè)端口分別進(jìn)洞、對(duì)向開(kāi)挖，在洞內(nèi)硬巖處完成隧道貫通。當(dāng)兩端掌子面距離15m時(shí)（軟巖為20m）, 一端掌子面要停止掘進(jìn)，從另一端掘進(jìn)貫通。富水、 軟弱圍巖隧道必須采取超前注漿固結(jié)措施，當(dāng)設(shè)計(jì)有加固體強(qiáng)度、滲透系數(shù)指標(biāo)時(shí)，完成注漿后，進(jìn)洞前，必須在最不利位置取芯檢驗(yàn)加固效果并保留芯樣，達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)才能進(jìn)洞開(kāi)挖，在后續(xù)注漿循環(huán)中，要檢驗(yàn)、對(duì)比注漿體與最初保留芯樣的漿脈和密實(shí)性，符合芯樣標(biāo)準(zhǔn)才能進(jìn)行開(kāi)挖，掌子面有滲漏水現(xiàn)象，要停止開(kāi)挖、重新注漿；采用臺(tái)階法、CD法、CRD法開(kāi)挖時(shí)，上臺(tái)階每

10、循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不應(yīng)大于1根鋼架間距。V、VI級(jí)圍巖下臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于2根鋼架間距，仰拱開(kāi)挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿（管），每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn) 尺不得大于3ml.設(shè)計(jì)為CD法、CRDfe、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法等有中隔壁 支撐的隧道，進(jìn)洞開(kāi)挖順序不可與設(shè)計(jì)顛倒，前后序錯(cuò) 開(kāi)3一 5m,且前序進(jìn)洞開(kāi)挖時(shí)，必須在中隔壁上施做鎖腳 錨管，以避免下臺(tái)階開(kāi)挖時(shí)造成中隔壁懸空。.隧道開(kāi)挖后，初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán)，IV、V、VI級(jí)圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m二次襯砌應(yīng)根據(jù)受爆破影響程度和沉降情況及時(shí)進(jìn)行， 受爆破影響的，二次襯砌距離掌子面不得大于90m, V、VI級(jí)軟弱圍巖二次襯砌應(yīng)滯后掌子面30m跟隨

11、進(jìn)行。（四）公路隧道執(zhí)行以下規(guī)定：.公路隧道施工時(shí)還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目所在地交通建 設(shè)管理部門的標(biāo)準(zhǔn)，如當(dāng)?shù)亟煌ńㄔO(shè)管理部門無(wú)標(biāo)準(zhǔn)或 標(biāo)準(zhǔn)低于本細(xì)則的，按照本細(xì)則執(zhí)行。.濕陷性黃土、強(qiáng)風(fēng)化泥巖等特殊土質(zhì)隧道：洞口段：仰拱距掌子面距離不大于 1/2大管棚長(zhǎng)度；V級(jí)圍巖地段：V級(jí)圍巖循環(huán)進(jìn)尺不應(yīng)大于1根鋼架間距，仰拱距掌子面距離不大于 30m （二車道）、20m （三車道） ， 二次襯砌距掌子面距離不大于50（m 二車道）、35m （三車道）；W級(jí)圍巖地段：仰拱距掌子面距離不大于50 m （二車道）、40m （三車道），二次襯砌距掌子面距離不大于 80m （二車道）、70m （三車道）。IV級(jí)圍巖循環(huán)

12、進(jìn)尺不應(yīng)大 于2根鋼架間距。仰拱開(kāi)挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿。3. 石質(zhì)隧道：V級(jí)圍巖地段：仰拱距掌子面距離不大于50m,二次襯砌距掌子面距離不大于80m；W級(jí)圍巖地段：仰拱距掌子面距離不大于70m；二次襯砌距掌子面距離不大于120m。（五）各類隧道其它要求：在隧道施工過(guò)程中，如遇到圍巖與設(shè)計(jì)不符，應(yīng) 停工報(bào)告，嚴(yán)禁盲目施工。對(duì)易風(fēng)化、易崩解和具膨脹性的軟巖，開(kāi)挖后應(yīng) 及時(shí)封閉巖體，并采取防水、排水措施。遇水易軟化圍巖地段必須及時(shí)組織抽排水，隧道 積水不得浸泡鋼架底腳和隧底圍巖。進(jìn)行換拱作業(yè)時(shí)，必須按設(shè)計(jì)規(guī)范分階段更換，嚴(yán)禁全斷面更換，嚴(yán)禁交叉作業(yè)。鋼支撐架應(yīng)有足夠剛度，接頭牢固可靠，相鄰鋼構(gòu)架

13、之間應(yīng)連接牢靠。每排支撐應(yīng)保持在同一平面上，支撐構(gòu)件各節(jié)點(diǎn)與圍巖之間應(yīng)楔緊。支撐柱基應(yīng)放在平整的巖面上，柱基較軟時(shí)應(yīng)設(shè)墊梁或封閉底梁。鋼架支墊必須密實(shí)、牢靠、穩(wěn)固，不得有“吊腳”現(xiàn)象。應(yīng)采取措施保證支撐構(gòu)件與圍巖結(jié)合緊密。 支撐應(yīng)定期檢查，發(fā)現(xiàn)桿件破裂、傾斜、扭曲、變形等情況應(yīng)立即加固。鋼構(gòu)架背面應(yīng)采用符合設(shè)計(jì)要求的材料充填。鋼架環(huán)向連接螺栓、螺母和墊圈必須使用設(shè)計(jì)規(guī)定的規(guī)格、型號(hào)和材質(zhì)。連接鋼板變形、連結(jié)螺栓難以穿連時(shí)，不得采用熱加工方法糾正。鋼架縱向連接的鋼筋必須與鋼架進(jìn)行可靠焊接，焊縫長(zhǎng)度滿足要求。在斜井中架設(shè)支撐時(shí)，應(yīng)挖出柱腳平臺(tái)或加設(shè)墊梁，柱腿與基巖應(yīng)結(jié)合牢固，并加設(shè)縱梁或斜撐防止其

14、下滑。在傾角大于 30 度的斜井中，支撐桿件連接應(yīng)使用夾板，傾角大于 45 度時(shí)，支撐應(yīng)采用框架結(jié)構(gòu)。當(dāng)斜井傾角大于底板巖層的穩(wěn)定坡角時(shí)，底板應(yīng)加設(shè)底梁。防水板及二襯臺(tái)車前后 10m 范圍內(nèi)必須劃定為消防安全重點(diǎn)區(qū)域，配齊滅火器材，在明顯位置標(biāo)識(shí)“嚴(yán)禁煙火”等警示標(biāo)志，嚴(yán)格實(shí)行動(dòng)火審批制度，動(dòng)火作業(yè)時(shí)，必須有專職監(jiān)火員旁站。第六條 必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測(cè)預(yù)報(bào)各項(xiàng)規(guī)定，監(jiān)控量（探）測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè)。（一）隧道施工單位應(yīng)將監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)作為關(guān)鍵工序納入隧道工程施工組織管理。施工前應(yīng)編制監(jiān)控量測(cè)、地質(zhì)預(yù)報(bào)監(jiān)測(cè)方案、實(shí)施細(xì)則，通過(guò)監(jiān)測(cè)結(jié)論分析動(dòng)態(tài)管理，為施工方案優(yōu)

15、化、支護(hù)參數(shù)調(diào)整、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理等方面的決策提供重要依據(jù)。（二）水工隧洞執(zhí)行以下規(guī)定：應(yīng)根據(jù) 水工建筑物地下工程開(kāi)挖施工技術(shù)規(guī)范（ DLT/ 5099 ）、水工建筑物地下開(kāi)挖工程施工規(guī)范（SL378）要求，做好超前水文地質(zhì)探測(cè)預(yù)報(bào)和施工過(guò)程中的監(jiān)控量（探）測(cè)。不良地質(zhì)洞段開(kāi)挖前，要查清地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、地下水發(fā)育情況，并切實(shí)做好地質(zhì)預(yù)報(bào)。施工時(shí)，根據(jù)地質(zhì)條件、圍巖特性、結(jié)構(gòu)狀態(tài)、工程規(guī)模、支護(hù)方式等選擇有代表性的部位，確定安全監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。主要內(nèi)容包括：布置安全監(jiān)測(cè)斷面，確定安全監(jiān)測(cè)內(nèi)容，設(shè)定安全監(jiān)測(cè)儀器（測(cè)點(diǎn)）的位置。圍巖內(nèi)部位移監(jiān)測(cè)儀器的安裝埋設(shè)要及時(shí)，應(yīng)緊跟開(kāi)挖面，距掌子面不宜超過(guò)1.5

16、m。洞室開(kāi)挖分層時(shí)，儀器安裝埋設(shè)完成后，再進(jìn)行下層開(kāi)挖。有條件的工程可預(yù)先從地表打孔或在地質(zhì)探洞內(nèi)打孔安裝埋設(shè)監(jiān)測(cè)儀器，以獲取監(jiān)測(cè)物理量的全過(guò)程。隧洞穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)必須滿足以下條件：變形速率明顯下降；變形量已達(dá)計(jì)算變形量的80%90%;變形速率小于 O.lmmKd0.2mm/d或拱頂下沉速率小于0.07mm/d0.15mm/d;日變形量相對(duì)較小的不收斂地段，其持續(xù)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)60d ，否則視為不穩(wěn)定地段。若監(jiān)測(cè)結(jié)果超過(guò)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)或出現(xiàn)異常， 應(yīng)立即暫停作業(yè)，撤出人員，加密監(jiān)測(cè)、查明原因、研究分析并采取處理措施。（三）公路與鐵路隧道執(zhí)行以下規(guī)定：鐵路隧道根據(jù)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工安全管理的通知（

17、鐵建設(shè)2010352號(hào)），極高、高風(fēng)險(xiǎn)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)責(zé)任主體單位為設(shè)計(jì)單位，由設(shè)計(jì)單位組織實(shí)施。其他隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)責(zé)任主體單位為施工單位，由施工單位組織實(shí)施。隧道設(shè)計(jì)單位應(yīng)按照鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南（鐵建設(shè)2008105號(hào)）、交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)隧道工程質(zhì)量和安全監(jiān)管工作的若干意見(jiàn)（交質(zhì)監(jiān)發(fā)2013549號(hào)、鐵建設(shè)2010120號(hào)）等相關(guān)規(guī)定要求，對(duì)軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道進(jìn)行專項(xiàng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)計(jì)，及時(shí)收集分析預(yù)報(bào)資料，完善設(shè)計(jì)方案并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。 現(xiàn)場(chǎng)施工按規(guī)定進(jìn)行地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工作。對(duì)田、IV級(jí)圍巖必須進(jìn)行地質(zhì)素描，應(yīng)特別重視判斷圍巖塊體

18、結(jié)構(gòu)非穩(wěn)定體的狀態(tài)；及時(shí)掌握超前地質(zhì)預(yù)報(bào)信息，積極推進(jìn)設(shè)計(jì)變更工作。認(rèn)真做好突泥突水、瓦斯突出、有毒有害氣體燃爆等事故的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。隧道施工單位要建立完備的監(jiān)控量測(cè)系統(tǒng)，監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)必須及時(shí)埋設(shè)，開(kāi)挖 2 小時(shí)內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)。其中，IV級(jí)圍巖隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距不得大于10m, V級(jí)圍巖不得大于 5ml當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)5mm/d 或位移累計(jì)達(dá)100mmfl寸，應(yīng)暫停掘進(jìn)，撤由人員，并及時(shí)分析原因，采取處理措施。第七條 必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控， 加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。（一）隧道施工單位要按照水工建筑物地下工程開(kāi)挖施工技術(shù)規(guī)范（ DLT/ 5099）

19、、水工建筑物地下開(kāi)挖工程施工規(guī)范（SL378）、鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10304）、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTGF60）等要求，加強(qiáng)通風(fēng)散煙，確保既能有效地進(jìn)行通風(fēng)散煙，又能有效地向工作面供給新鮮空氣。（二）瓦斯隧道項(xiàng)目須建立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行通風(fēng)、防突、防爆及瓦斯檢測(cè)工作，設(shè)置消防設(shè)施，隧道通風(fēng)方案必須做出專項(xiàng)設(shè)計(jì)，洞內(nèi)供風(fēng)量應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。瓦斯隧道裝藥爆破時(shí)，總回風(fēng)道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛葢?yīng)小于0.75%。當(dāng)開(kāi)挖作業(yè)面20m 以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 1%時(shí)，必須停止鉆孔作業(yè)；當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 1.5%時(shí)，必須停止一切作業(yè)，撤出工作人員，切斷電源，采取措施進(jìn)行處理。對(duì)高瓦斯隧道，必須編制瓦斯監(jiān)測(cè)、

20、監(jiān)控專項(xiàng)方案，履行專家評(píng)審程序，經(jīng)審批后實(shí)施。高瓦斯隧道節(jié)假日停工期間， 原則上不得停止供風(fēng)，如因檢修、停電或其他原因停風(fēng)時(shí)，必須制定停風(fēng)措施，報(bào)監(jiān)理業(yè)主批準(zhǔn)后嚴(yán)格執(zhí)行。瓦斯隧道節(jié)后復(fù)工時(shí)，必須進(jìn)行瓦斯監(jiān)測(cè)，合格后方可進(jìn)洞。（三）隧道通風(fēng)必須設(shè)專人管理。作業(yè)人員在進(jìn)入瓦斯隧道前必須接受檢查， 嚴(yán)禁穿戴易產(chǎn)生靜電的服裝、嚴(yán)禁攜帶火種及易燃易爆物品進(jìn)入隧道。隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次；風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。（四）隧道作業(yè)環(huán)境必須滿足以下標(biāo)準(zhǔn)：洞內(nèi)氧氣含量不得低于20 （按體積計(jì)）。瓦斯 （ 沼氣 ） 或二氧化碳含量不得超過(guò)0.5 （按體積計(jì)）。甲烷 （CH4） 最高容許濃度不超過(guò)1

21、%（按體積計(jì)）。一氧化碳濃度不得超過(guò)30mg/m3 。氮氧化合物換算成二氧化氮（NO）最高容許濃度不 超過(guò)5mg/m3 （按質(zhì)量計(jì)）。二氧化硫（SO）最高容許濃度不超過(guò)15mg/m3 （按質(zhì)量計(jì)）。硫化氫（HS）最高容許濃度不超過(guò)10mg/m3（按質(zhì)量計(jì)）。醛類（丙烯醛）最高容許濃度不超過(guò)0.3mg/m3 （按質(zhì)量計(jì)）。粉塵允許濃度：每立方米空氣中，含有10 以上游離SiO2的粉塵最高容許濃度不超過(guò)2mg/m3 （按質(zhì)量計(jì)）。含有80 以上游離SiO2 的粉塵最高容許濃度不超過(guò)1mg/m （按質(zhì)量計(jì)）。含有10%以下游離子 SiO2的水泥 粉塵最高容許濃度不超過(guò) 6mg/吊（按質(zhì)量計(jì)）。含有1

22、0% 以 下 游 離 子 SiO2 的 其 它 粉 塵 最 高 容 許 濃 度 不 超 過(guò) 10mg/m3 （按質(zhì)量計(jì)）。地下工程開(kāi)挖應(yīng)采用濕式鑿巖。大型洞室臺(tái)階開(kāi)挖采用潛孔鉆機(jī)時(shí)，應(yīng)裝有符合國(guó)家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的除塵裝置。洞內(nèi)施工不應(yīng)使用汽油機(jī)械，使用柴油機(jī)械時(shí)，宜加設(shè)廢氣凈化裝置。柴油機(jī)械燃料中宜摻添加劑，以減少有害氣體的排放量。第八條 必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù)， 掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實(shí)施機(jī)械化作業(yè)，嚴(yán)禁超員組織施工作業(yè)。（一）隧道施工單位應(yīng)選擇與工程施工進(jìn)度、施工條件相適宜且配套合理的施工機(jī)械。（二）隧道施工單位要提升隧道施工裝備水平，積極采用大型化、專業(yè)化隧道工程施工裝備，合理安排工序，減少和控制

23、掌子面作業(yè)人員數(shù)量。（三）大型、特大型水工地下洞室，應(yīng)采用多臂鉆車或錨桿臺(tái)車進(jìn)行錨桿支護(hù)，機(jī)械手濕噴作業(yè)。（四）鐵路和公路高風(fēng)險(xiǎn)及以上隧道噴錨作業(yè)必須采用機(jī)械手濕噴。（五）隧道施工單位應(yīng)在施工方案中明確勞動(dòng)力配置計(jì)劃， 確定工程用工量并編制專業(yè)工種勞動(dòng)力計(jì)劃表，在施工中嚴(yán)格按照方案安排人員作業(yè)。高度風(fēng)險(xiǎn)及以上隧道在初期支護(hù)未封閉成環(huán)段，各工序作業(yè)人員總數(shù)不得超過(guò) 9 人，其中排險(xiǎn)和裝藥工序不得超過(guò)2 人。第九條 必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道， 嚴(yán)禁在安全設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。（一）水工隧洞執(zhí)行以下規(guī)定：應(yīng)充分利用地下洞室群的各個(gè)洞室，合理規(guī)劃逃生通道，并充分利用已有的洞室作為逃生通道。根據(jù)關(guān)

24、于進(jìn)一步加強(qiáng)隧道工程質(zhì)量和安全監(jiān)管工作的若干意見(jiàn)，長(zhǎng)大隧道和 V 類圍巖隧道必須設(shè)置逃生通道。隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全預(yù)警系統(tǒng)和應(yīng)急逃生路線燈視引導(dǎo)系統(tǒng)，確保緊急情況下能及時(shí)用聲響和安全指示燈指令人員撤離，逃生路線視、聽(tīng)覺(jué)指示正確有效。（二）公路與鐵路隧道執(zhí)行以下規(guī)定：隧道施工單位要按照鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援指導(dǎo)意見(jiàn)公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南等有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，在軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面至二襯之間設(shè)置逃生管道，隨著開(kāi)挖進(jìn)尺不斷前移，管道從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m 以內(nèi)的適當(dāng)位置，管內(nèi)預(yù)留工作繩，以利于險(xiǎn)情后逃生。逃生通道應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力，通常使用內(nèi)徑。600。800mm、壁厚不小于6mmi勺鋼管， 每節(jié)管長(zhǎng)宜為5采用套接與鏈條連接牢固，防止坍塌 時(shí)沖脫。使用其他新材料的逃生管道，必須滿足相應(yīng)的安全性能。施工項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織逃生管道安全驗(yàn)收。第十條 必須按照規(guī)定嚴(yán)格民用爆炸物品管理， 嚴(yán)禁 在施工現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)運(yùn)輸、存放和使用民用爆炸物品。（一）隧道施工單位要按照民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例、爆破安全規(guī)程（GB6722）、水電水利工 程爆破施工技術(shù)規(guī)范（DL/T5