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1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、取水平地面為重力勢(shì)能零點(diǎn)一物塊從某一高度水平拋出,在拋出點(diǎn)其動(dòng)能與重力勢(shì)能恰好相等不計(jì)空氣阻力該物塊落地時(shí)的速度方向與水平方向的夾角為( )ABCD2、由于衛(wèi)星的
2、發(fā)射場(chǎng)不在赤道上,同步衛(wèi)星發(fā)射后需要從轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過調(diào)整再進(jìn)入地球同步軌道當(dāng)衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上飛經(jīng)赤道上空時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,給衛(wèi)星一附加速度,使衛(wèi)星沿同步軌道運(yùn)行已知同步衛(wèi)星的環(huán)繞速度約為3.1103m/s,某次發(fā)射衛(wèi)星飛經(jīng)赤道上空時(shí)的速度為1.55103 m /s,此時(shí)衛(wèi)星的高度與同步軌道的高度相同,轉(zhuǎn)移軌道和同步軌道的夾角為30,如圖所示,發(fā)動(dòng)機(jī)給衛(wèi)星的附加速度的方向和大小約為A西偏北方向,1.9103m/sB東偏南方向,1.9103m/sC西偏北方向,2.7103m/sD東偏南方向,2.7103m/s3、在地球表面以初速度v0豎直向上拋出一個(gè)小球,經(jīng)過時(shí)間t小球落回拋出點(diǎn),若在某行星表面以同樣
3、的初速度v0豎直向上拋出一個(gè)小球,經(jīng)過時(shí)間2t小球落回拋出點(diǎn),不計(jì)小球運(yùn)動(dòng)中的空氣阻力,則地球和該行星的質(zhì)量之比為(已知地球與該行星的半徑之比 R地:R行=2:1)( )AM地:M行=8:1BM地:M行=1:8CM地:M行=4:1DM地:M行=1:44、在平直公路上,a、b兩小車的運(yùn)動(dòng)xt圖象如圖所示,其中a是一條拋物線,M是其頂點(diǎn),b是一條傾斜、過原點(diǎn)的直線,關(guān)于a、b兩小車,下列說法正確的是At=0時(shí)刻,a、b兩小車相距14mBa車做變加速直線運(yùn)動(dòng),b車做勻速直線運(yùn)動(dòng)C當(dāng)t=2.5s時(shí),兩車相距最遠(yuǎn)Da車速度始終大于b車速度5、為了研究太陽演化的進(jìn)程,需知太陽的質(zhì)量,已知地球的半徑為R,地
4、球的質(zhì)量為m,日地中心的距離為r,地球表面的重力加速度為g,地球繞太陽公轉(zhuǎn)的周期為T,則太陽的質(zhì)量為()ABCD6、如圖所示,比賽中足球被踢出后在空中飛行時(shí)受到的力有( )A重力、空氣阻力B重力、腳對(duì)球的作用力C重力、腳對(duì)球的作用力、空氣阻力D重力、慣性力、空氣阻力二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、質(zhì)量為m的石塊從半徑為R的半球形的碗口下滑到確的最低點(diǎn)的過程中,如果摩擦力的作用使得石塊的速度大小不變,如圖所示,那么( )A因?yàn)樗俾什蛔?,所以石塊的加速度為零B石塊下滑
5、過程中受的合外力越來越大C石塊下滑過程中,加速度大小不變,方向在變化D石塊下滑過程中,摩擦力大小越來越小8、質(zhì)量為m的物體,由靜止開始下落,由于空氣阻力作用,下落的加速度為25g,在物體下落h的過程中,下列說法正確的是( )A物體重力做的功為mghB合外力對(duì)物體做功為35mghC物體重力勢(shì)能增加了mghD物體的機(jī)械能減少了35mgh9、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,下列說法中正確的是A力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C一個(gè)物體受到的合力越大,它的速度越大D一個(gè)物體受到的合力越大,它的加速度越大10、某科研小組用火箭模型模擬火箭發(fā)射升空,該模型在地面附近一段位移內(nèi)的發(fā)射功率恒為,從靜止開
6、始豎直向上發(fā)射,發(fā)射過程中火箭受到含重力在內(nèi)的一切阻力的合力大小(為比例常量)火箭的質(zhì)量為,忽略其質(zhì)量變化,設(shè)火箭在這段位移內(nèi)可以達(dá)到最大速度,則A在加速過程中,火箭加速度和速度均增大B在加速過程中,火箭處于超重狀態(tài)C火箭在上升過程中的最大速度為D火箭達(dá)到最大速度的一半時(shí)的加速度大小為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,一根輕質(zhì)細(xì)繩繞過定滑輪A和輕質(zhì)動(dòng)滑輪B后,一端與力傳感器相連,另一端與小車相連動(dòng)滑輪B下面懸掛一個(gè)鉤碼某次實(shí)驗(yàn)中,由靜止開始向右拉動(dòng)紙帶的右端,使小車向右加速運(yùn)動(dòng),由傳感器測(cè)出
7、細(xì)繩對(duì)小車的拉力為F0.69 N,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖乙所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的頻率為f50 Hz,重力加速度為g10 m/s2,試回答下列問題:(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下標(biāo)號(hào)為“3”的計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),小車的速度v3_m/s (保留3位有效數(shù)字);(2)要求盡可能多的利用圖乙中的數(shù)據(jù)計(jì)算小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a,則a_m/s2(保留1位小數(shù));(3)不計(jì)輕繩與滑輪及軸與滑輪之間的摩擦,動(dòng)滑輪B下面所懸掛鉤碼的質(zhì)量m_kg.12(12分)某實(shí)驗(yàn)小組用橡皮條與彈簧秤驗(yàn)證力的平行四邊形定則”,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。其中A為固定橡皮條的圖釘,0為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩。(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈贊測(cè)力計(jì)
8、示數(shù)的單位為N,圖甲中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_N;(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),主要的步驟是:A在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套:C用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置0.讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),記下兩條細(xì)繩的方向;D按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F1和F2的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F合;E.只用一只彈簧測(cè)力計(jì),通過細(xì)繩套拉橡皮條使其仲長(zhǎng),把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O,讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按某一標(biāo)
9、度作出這個(gè)力F合的圖示;F.比較F合和F合的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論。上述步驟中:有重要遺漏的步驟的序號(hào)和遺漏的內(nèi)容分別是_和_;有敘述內(nèi)容錯(cuò)誤的序號(hào)及正確的說法分別是_和_.(3)實(shí)驗(yàn)中,下列要求不必要的是_(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)A實(shí)驗(yàn)前測(cè)量橡皮條原長(zhǎng)B彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零C拉線方向應(yīng)與木板平面平行D多次重復(fù)試驗(yàn)時(shí),每次都要使結(jié)點(diǎn)O在同一位置,實(shí)驗(yàn)過程中橡皮條與彈簧秤都不能超過彈性限度(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果作出力的圖示如圖乙所示。在圖乙中用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)拉力的圖示為_;它的等效力是_.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的
10、文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)人民網(wǎng)北京7月6日電 據(jù)中國航天科技集團(tuán)公司官網(wǎng)消息,6月19日,長(zhǎng)征三號(hào)乙遙二十八火箭發(fā)射中星9A衛(wèi)星過程中運(yùn)載火箭出現(xiàn)異常,未能將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道中航科技集團(tuán)公司在西安衛(wèi)星測(cè)控中心的密切配合下,通過準(zhǔn)確實(shí)施10次軌道調(diào)整,衛(wèi)星于7月5日成功定點(diǎn)于東經(jīng)101.4赤道上空的預(yù)定軌道目前,衛(wèi)星各系統(tǒng)工作正常,轉(zhuǎn)發(fā)器已開通,后續(xù)將按計(jì)劃開展在軌測(cè)試工作如圖所示,衛(wèi)星圓軌道通過橢圓軌道調(diào)整至圓軌道,P點(diǎn)是圓軌道和橢圓軌道的切點(diǎn),Q點(diǎn)橢圓軌道調(diào)和圓軌道的切點(diǎn)已知中星9A衛(wèi)星的質(zhì)量為m=700kg,地球質(zhì)量為M=5.981024kg,地球表面重力加速度g=9.8
11、0m/s2,地球半徑為R0=6400km,圓軌道的軌道半徑為1.5R0,圓軌道的軌道半徑為2.5R0,地面附近物體所受重力等于萬有引力,=1.41,=1.73,=2.34,地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為6.6R0、環(huán)繞周期為T0=8.64104s求:(1)衛(wèi)星在圓軌道I、上運(yùn)行的速度v1、v4各是多大?(2)將衛(wèi)星從圓軌道I送到圓軌道,至少要對(duì)衛(wèi)星做多少功?(3)以距離地球無限遠(yuǎn)處為勢(shì)能零點(diǎn),質(zhì)量為m衛(wèi)星距離地心為R時(shí),其引力勢(shì)能為,且衛(wèi)星在P點(diǎn)和Q點(diǎn)時(shí),則衛(wèi)星在橢圓軌道P點(diǎn)、Q點(diǎn)的速度各是多大?14(16分)如圖所示,靜止放在水平光滑的桌面上的紙帶,其上有一質(zhì)量為m=1.0kg的鐵塊,它與紙帶右端
12、的距離為L(zhǎng)=0.5m,鐵塊與紙帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.1現(xiàn)用力F水平向左將紙帶從鐵塊下抽出,當(dāng)紙帶全部抽出時(shí)鐵塊恰好到達(dá)桌面邊緣,鐵塊拋出后落地點(diǎn)離拋出點(diǎn)的水平距離為x=0.8m已知g=10m/s2,桌面高度為H=0.8m,不計(jì)紙帶質(zhì)量,不計(jì)鐵塊大小,鐵塊不翻滾求:(1)鐵塊拋出時(shí)速度大小;(2)紙帶從鐵塊下抽出所用時(shí)間15(12分)如圖所示,一光滑斜面固定在水平地面上,質(zhì)量m1 kg的物體在平行于斜面向上的恒力F作用下,從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)立即撤去拉力F.此后,物體到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度為零每隔0.2 s通過傳感器測(cè)得物體的瞬時(shí)速度,下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù). 求:t/s0.00.20.4
13、2.22.4v/ms10.01.02.03.32.1(1)恒力F的大小;(2)撤去外力F的時(shí)刻參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】建立平拋運(yùn)動(dòng)模型,設(shè)物體水平拋出的初速度為v0,拋出時(shí)的高度為h,根據(jù)題意,由:解得:;由于豎直方向物體做自由落體運(yùn)動(dòng),則落地的豎直速度:所以落地時(shí)速度方向與水平方向的夾角:tan=1則=,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】合速度為同步衛(wèi)星的線速度,為:v=3.1103m/s;一個(gè)分速度為在轉(zhuǎn)移軌道上的速度,為:v1=1.55103m/s;合速度與該分速度的夾角為30
14、度,根據(jù)平行四邊形定則,另一個(gè)分速度v2如圖所示:該分速度的方向?yàn)闁|偏南方向,根據(jù)余弦定理,大小為:,故B正確,ACD錯(cuò)誤故選B3、A【解析】根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律求出重力加速度之比,結(jié)合半徑之比,以及萬有引力近似等于重力,聯(lián)立即可求出地球和該行星的質(zhì)量之比;【詳解】設(shè)地球上和行星上重力加速度分別為g地和g行;在地球根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得:v0=g地t2 在行星根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得:v0=g行2t2 可得:g地g行=21又因?yàn)椋篟地:R行=2:1在地球根據(jù)萬有引力近似等于重力可得:GM地mR地2=mg地在行星根據(jù)萬有引力近似等于重力可得:GM行mR行2=mg行將式做比結(jié)合式可得:M地M行=g
15、地R地2g行R行2=81,故A正確,BCD錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】本題考查萬有引力定律的運(yùn)用,解題關(guān)鍵是要利用豎直上拋過程求出重力加速度之比,結(jié)合萬有引力近似等于重力即可求解。4、A【解析】A項(xiàng):由圖像可知,在t=0時(shí),b車處在坐標(biāo)原點(diǎn),a車處于離坐標(biāo)原點(diǎn)14m處,所以兩車相距14m,故A正確;B項(xiàng):由a是一條拋物線,所以a車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),b為一條直線,所以b車做勻速直線運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;C項(xiàng):由公式,在拋物線上找兩點(diǎn)(0,14),(4,18)可解得,當(dāng)兩車速度相等時(shí),兩車距最近,即,即,解得t=2.5s,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):由圖像的斜率表示速度,所以a車的速度逐漸減小,當(dāng)圖像斜率與直線b平行時(shí),兩車速度相
16、等,故D錯(cuò)誤5、A【解析】根據(jù)萬有引力定律得根據(jù)地球表面的萬有引力等于重力得:對(duì)地球表面物體m有聯(lián)立得M故D正確;ABC錯(cuò)誤;故選D。6、A【解析】在空中飛行的物體受到豎直向下的重力作用,最終落回地面,同時(shí)還有空氣阻力。A重力、空氣阻力。故A符合題意。 B重力、腳對(duì)球的作用力。故B不符合題意。 C重力、腳對(duì)球的作用力、空氣阻力。故C不符合題意。 D重力、慣性力、空氣阻力。故D不符合題意。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】AC.石塊的速率不變,做勻速圓周運(yùn)
17、動(dòng),根據(jù)可知,加速度大小恒定,方向時(shí)刻變化,故A錯(cuò)誤,C正確;B.石塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力為:合可知合外力大小不變,故B錯(cuò)誤;D.物塊在運(yùn)動(dòng)過程中受重力、支持力及摩擦力作用,如圖所示支持力與重力沿半徑方向的分力,一起充當(dāng)向心力,在物塊下滑過程中,速度大小不變,則在切向上摩擦力與重力沿切線方向的分力大小相等,方向相反,因重力沿切線方向的分力變小,故摩擦力也會(huì)越來越小,故D正確。8、AD【解析】AC質(zhì)量為m的物體,在物體下落h的過程中,物體重力做的功WG=mgh,物體的重力勢(shì)能減少mgh故A項(xiàng)正確,C項(xiàng)錯(cuò)誤B質(zhì)量為m的物體,下落的加速度為25g,物體所受合力F合=ma=25mg方向豎直向下,合外力
18、對(duì)物體做功W合=F合h=25mgh故B項(xiàng)錯(cuò)誤D合外力對(duì)物體做功W合=25mgh,物體動(dòng)能增加25mgh;物體的重力勢(shì)能減少mgh;則物體的機(jī)械能減少35mgh故D項(xiàng)正確故選AD.點(diǎn)睛:重力對(duì)物體所做的功等于物體重力勢(shì)能的減少量;合力對(duì)物體所做的功等于物體動(dòng)能的增加量;除重力(彈簧彈力)其他力對(duì)物體所做的功等于物體機(jī)械能的增加量9、BD【解析】力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,物體有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),這種性質(zhì)叫慣性慣性大小由物體的質(zhì)量決定由牛頓第二定律F=ma可知,在質(zhì)量一定的情況下,一個(gè)物體受到的合力越大,它的加速度越大所以答案選BD.10、BD【解析】A.加速上升過程
19、中,火箭受到向上的推力為和阻力,可知速度最大推力減小,阻力最大,由牛頓第二定律,可知加速度減小,故A錯(cuò)誤B.向上加速過程中,加速度向上,處于超重狀態(tài),故B正確C.當(dāng)時(shí)速度達(dá)到最大,即,解得最大速度為,故C錯(cuò)誤D.當(dāng)速度,此時(shí)火箭受到的向上的推力為,由牛頓第二定律可得,其中,由以上方程解得加速為,故D正確三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、 (1)1.62 (2)3.0 (3)0.12【解析】(1)由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有1個(gè)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.04s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度, (2
20、)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小,得:a= =3.0m/s2,(3)由傳感器測(cè)出細(xì)繩對(duì)小車的拉力為F=0.69N,根據(jù)動(dòng)滑輪的原理得B下面所懸掛鉤碼加速度a=1.5m/s2,根據(jù)牛頓第二定律得2F-mg=ma解得m=0.12kg12、4.2 C C中應(yīng)加上“記錄下 O 點(diǎn)的位置” E E中應(yīng)說明“按同一標(biāo)度” AD F F 【解析】(1)1彈簧測(cè)力計(jì)的刻度不是 10 分度的,其最小分度為 0.2 N,故不需要估讀;(2)23步驟 C 中有遺漏,應(yīng)加上“記錄下 O 點(diǎn)的位置”45 步驟 E 中有錯(cuò)誤,作力的圖示應(yīng)“按同一標(biāo)度”;(3)6因?yàn)閷?shí)驗(yàn)中需要拉力的大小與方向,方向由細(xì)線描出,大小有彈簧測(cè)力計(jì)直接讀出,不需要測(cè)量橡皮條原長(zhǎng);為減小測(cè)量誤差,彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零,拉力的方向與木板平面平行;改變拉力進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),O點(diǎn)位置可以不同;但拉力不能過大,實(shí)驗(yàn)過程中橡皮條與彈簧秤都不能超過彈性限度。所以選 AD。(4)78在圖乙中用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)拉力的圖示為F,它與橡皮條在同一直線上;它的等效力是F,是兩個(gè)彈簧的彈力的合力,用平行四邊形定則作出的,因
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