1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，一輕桿一端固定一小球，繞另一端O點在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動，在小球運動過程中，輕桿對它的作用力A方向始終沿桿指向O點B一直不做功C從最高點到最低點，一直做負功D從最

2、高點到最低點，先做負功再做正功2、在公路上行駛的汽車，導航儀提醒“前方2公里擁堵，預計通過需要15分鐘”，根據(jù)導航儀提醒，下列說法合理的是A汽車將勻速通過前方2公里B能夠計算出此時汽車的速度約0.13m/sC若此時離目的地還有30公里，到達目的地一定需要225分鐘D“15 分鐘”指的是時間間隔3、司機駕駛汽車在平直公路上勻速行駛，突然遇到緊急情況剎車直到停止運動，從司機發(fā)現(xiàn)情況到停止運動這段時間內(nèi)汽車的圖象如圖所示，下列說法正確的是()A從司機發(fā)現(xiàn)情況開始至汽車停止所用時間為11sB汽車剎車過程的加速度大小為20ms2C汽車剎車過程的加速度大小為30msD從司機發(fā)現(xiàn)情況開始至剎車停止，汽車的總

3、位移為30m4、如圖所示，一個小球繞圓心做勻速圓周運動，已知圓周半徑為，該小球運動的角速度為，則它運動線速度的大小為（ ）ABCD5、如圖所示，由豎直軸和雙臂構成的“Y”型支架可以繞豎直軸轉(zhuǎn)動，雙臂與豎直軸所成銳角為一個質(zhì)量為m的小球穿在一條臂上，到節(jié)點的距離為h，小球始終與支架保持相對靜止設支架轉(zhuǎn)動的角速度為，則A當時，臂對小球的摩擦力大小為B由零逐漸增加，臂對小球的彈力大小不變C當時，臂對小球的摩擦力為零D當時，臂對小球的摩擦力大小為mg6、如圖示，點P在與通電直導線垂直的圓周面上， 則P點的磁場方向為( )A垂直紙面向里B垂直紙面向外C水平向左D水平向右二、多項選擇題：本題共4小題，每小

4、題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，電源電動勢為E，內(nèi)阻為r電路中的R2、R3分別為總阻值一定的滑動變阻器，R0為定值電阻，R1為光敏電阻（其電阻隨光照強度增大而減?。┊旊婃IS閉合時，電容器中一帶電微粒恰好處于靜止狀態(tài)有關下列說法中正確的是（ ）A只逐漸增大R1的光照強度，電阻R0消耗的電功率變大，電阻R3中有向上的電流B只調(diào)節(jié)電阻R3的滑動端P2向上端移動時，電源消耗的功率變大，電阻R3中有向上的電流C只調(diào)節(jié)電阻R2的滑動端P1向下端移動時，電壓表示數(shù)變大，帶電微粒向下運動D若斷開電鍵S，

5、帶電微粒向下運動8、如圖所示，質(zhì)量 M的木塊放在光滑的水平面上，質(zhì)量為m的子彈以速度v0沿水平方向射中木塊，并最終留在木塊中與木塊一起以速度v運動。已知當子彈相對木塊靜止時，木塊前進距離為L，子彈進入木塊的深度為x，若木塊對子彈的阻力F恒定，則下列關系式中正確的是（ ）AFx=12mv02-12(M+m)v2BFx=12mv2CFL=12Mv2DF(L+x)=12mv02-12mv29、如圖所示，用鉸鏈將三個質(zhì)量均為m的小球A、B、C與兩根長為L輕桿相連，B、C置于水平地面上在輕桿豎直時，將A由靜止釋放，B、C在桿的作用下向兩側(cè)滑動，三小球始終在同一豎直平面內(nèi)運動忽略一切摩擦，重力加速度為g則

6、此過程中A球A落地的瞬時速度為B球B對地面的壓力始終等于C球B對地面的壓力可小于D當B球動能最大時，A球的加速度為g10、如圖所示，一質(zhì)量為m的物體在沿斜面向上的恒力F作用下，由靜止從底端向上做勻加速直線運動若斜面足夠長，表面光滑，傾角為經(jīng)時間t，恒力F做功20J，此后撤去恒力F，物體又經(jīng)時間t回到出發(fā)點，且回到出發(fā)點時的速度大小為v，若以地面為重力勢能的零勢能面，則下列說法中正確的是A物體回到出發(fā)點時的機械能是20JB在撤去力F前的瞬時，力F的功率大小是2 mgvsin/3C在撤去力F前的瞬時，力F的功率大小是4 mgvsin/3D在此運動過程中物體動能與勢能相等的位置在撤去恒力位置的上方，

7、物體的機械能先增加后減少三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）小明和小華在實驗室探究加速度與力質(zhì)量的關系，他倆各自獨立設計了如圖甲、乙所示的實驗裝置，小車總質(zhì)量用M表示，（甲圖中傳感器的質(zhì)量可以忽略）鉤碼總質(zhì)量用m表示。（1）為便于測量合外力的大小，并得到小車總質(zhì)量一定時，小車的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論，下列說法正確的是_。A兩組實驗中只有甲需要平衡摩擦力。B兩組實驗都需要平衡摩擦力。C兩組實驗中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠小于總質(zhì)量M的條件D兩組實驗都需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠小于總質(zhì)量M的條件（2）若發(fā)現(xiàn)某次實驗中

8、甲圖中的力傳感器和乙圖中的測力計讀數(shù)相同，通過計算得到小車加速度均為，g為當?shù)刂亓铀俣?，則甲、乙兩實驗裝置中所用小車總質(zhì)量之比為_所用用的鉤碼總質(zhì)量之比為_。12（12分）某同學為探究“合力做功與物體動能改變的關系”，設計了如下實驗，他的操作步驟是:A按如圖擺好實驗裝置;B將質(zhì)量M=0.2kg的小車拉到打點計時器附近，并按住小車;C在總質(zhì)量m分別為20g、30g、40g的三種鉤碼中，挑選了一個質(zhì)量為40g的鉤碼掛在拉線的掛鉤上;D接通打點計時器的電源(電源頻率為f=50Hz)，然后釋放小車，打出一條紙帶.多次重復實驗，從中挑選一條點跡清晰的紙帶如圖所示.把打下的第一點記作“0”，然后依次取若

9、干個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出，用毫米刻度尺測得各計數(shù)點到0點距離分別為 ，他把鉤碼重力(當?shù)刂亓铀俣茸鳛樾≤囁芎狭λ愠龃蛳隆?”點到打下“5”點合力做功.則合力做功W=_J，小車動能的改變量_J（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）此次實驗探究的結(jié)果，他沒能得到“合力對物體做的功等于物體動能的增量”，且誤差很大，顯然，在實驗探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請你根據(jù)該同學的實驗裝置和操作過程幫助分析一下，造成較大_（“系統(tǒng)”或“偶然”）誤差的主要原因是_；_(寫出兩條即可)四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（

10、10分）如圖所示，豎直平面內(nèi)的四分之一圓弧軌道下端與水平桌面相切，小滑塊A和B分別靜止在圓弧軌道的最高點和最低點現(xiàn)將A無初速度釋放，A與B碰撞后結(jié)合為一個整體，并沿桌面滑動已知圓弧軌道光滑，半徑R=0.1m，A與B的質(zhì)量相等，A與B整體與桌面之間的動摩擦因數(shù)=0.1取重力加速度g=10m/s1，求：（1）碰撞前瞬間A的速率v（1）碰撞后瞬間A與B整體的速度（3）A與B整體在桌面上滑動的距離L14（16分）一輕質(zhì)彈簧水平放置，一端固定在A點，另一端與質(zhì)量為m的小物塊P接觸但不連接AB是水平軌道，質(zhì)量也為m的小物塊Q靜止在B點，B端與半徑為R的光滑半圓軌道BCD相切，半圓的直徑BD豎直，如圖所示物

11、塊P與AB間的動摩擦因數(shù)=0.1初始時PB間距為4R，彈簧處于壓縮狀態(tài)釋放P，P開始運動，脫離彈簧后在B點與Q碰撞后粘在一起沿軌道運動，恰能經(jīng)過最高點D，己知重力加速度g，求：（1）粘合體在B點的速度（2）初始時彈簧的彈性勢能15（12分）2016年2月11日，美國“激光干涉引力波天文臺”（LIGO）團隊向全世界宣布發(fā)現(xiàn)了引力波，這個引力波來自于距離地球13億光年之外一個雙黑洞系統(tǒng)的合并已知光在真空中傳播的速度為c，太陽的質(zhì)量為M0，萬有引力常量為G黑洞密度極大，質(zhì)量極大，半徑很小，以最快速度傳播的光都不能逃離它的引力，因此我們無法通過光學觀測直接確定黑洞的存在假定黑洞為一個質(zhì)量分布均勻的球形

12、天體。(1)因為黑洞對其他天體具有強大的引力影響，我們可以通過其他天體的運動來推測黑洞的存在。天文學家觀測到，有一質(zhì)量很小的恒星獨自在宇宙中做周期為T，半徑為r0的勻速圓周運動由此推測，圓周軌道的中心可能有個黑洞。利用所學知識求此黑洞的質(zhì)量M；(2)嚴格解決黑洞問題需要利用廣義相對論的知識，但早在相對論提出之前就有人利用牛頓力學體系預言過黑洞的存在。我們知道，在牛頓體系中，當兩個質(zhì)量分別為m1、m2的質(zhì)點相距為r時也會具有勢能，稱之為引力勢能，其大小為（規(guī)定無窮遠處勢能為零）請你利用所學知識，推測質(zhì)量為M的黑洞，之所以能夠成為“黑”洞，其半徑R最大不能超過多少？參考答案一、單項選擇題：本題共6

13、小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】A小球做勻速圓周運動，合力提供向心力，方向始終沿桿指向O點，小球受重力和桿的作用力，所以桿的作用力不一定沿桿指向O點，故A錯誤；BCD小球做勻速圓周運動，合力做功為零，從最高點到最低點，重力做正功，所以桿一直做負功，故B錯誤，C正確，D錯誤故選：C2、D【解析】A根據(jù)導航儀的提示，不能判斷出汽車是否是勻速運動，由于“前方2公里擁堵”估計不能勻速運動故A錯誤；B根據(jù)題設條件，汽車的瞬時速度無法求出，故B錯誤；C根據(jù)公式可以計算平均速度，但不能據(jù)此判斷出2km以后汽車做怎么樣的運動，所以并不能判斷出若此時

14、離目的地還有30公里，到達目的地所需的時間，故C錯誤；D15分鐘表示“時間段”，指的是時間間隔，故D正確。故選D。3、C【解析】理解圖像所對于的數(shù)學函數(shù)，結(jié)合圖像的截距及斜率求加速度和初速度【詳解】通過圖象可知，第一階段在司機反應時間0.1s內(nèi)，汽車做勻速直線運動，第二個階段司機剎車，汽車做勻減速直線運動到停止，根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律，得到， 可得， 減速2.1s汽車停止運動，故到停止所用總時間為3s，全程位移為 綜上所述：應選C4、B【解析】球做勻速圓周運動，轉(zhuǎn)動的半徑為r，角速度為，故線速度為，B正確5、C【解析】A當=0時，臂對小球的摩擦力大小等于重力沿斜桿向下的分力，大小為f=mgco

15、s故A錯誤；B當支架轉(zhuǎn)動時：豎直方向水平方向解得可知由零逐漸增加，臂對小球的摩擦力先減后增，彈力大小先增后減，故B錯誤；C由可得故C正確；D由可得故D錯誤.故選C.6、D【解析】通電直導線中的安培定則：用右手握住通電直導線，讓大拇指指向電流的方向，那么四指的指向就是磁感線的環(huán)繞方向，所以在點產(chǎn)生的磁場的方向水平向右，故D正確，A、B、C錯誤；故選D。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AD【解析】A、只逐漸增大的光照強度，的阻值減小，外電路總電阻減小，總電流增大，電阻

16、消耗的電功率變大，滑動變阻器的電壓變大，電容器兩端的電壓增大，電容下極板帶的電荷量變大，所以電阻中有向上的電流，故選項A正確；B、電路穩(wěn)定時，電容相當于開關斷開，只調(diào)節(jié)電阻的滑動端向上端移動時，對電路沒有影響，故選項B錯誤；C、只調(diào)節(jié)電阻的滑動端向下端移動時，電容器并聯(lián)部分的電阻變大，所以電容器兩端的電壓變大，由可知電場力變大，帶電微粒向上運動，故選項C錯誤；D、若斷開電鍵S，電容器處于放電狀態(tài)，電荷量變小，板間場強減小，帶電微粒所受的電場力減小，將向下運動，故選項D正確8、ACD【解析】AB. 根據(jù)能量守恒定律知，摩擦力與相對位移的乘積等于系統(tǒng)能量的損失，有Fx=12mv02-12（m+M）

17、v2故選項A符合題意，選項B不合題意；C.對木塊運用動能定理，有FL=12Mv2-0故選項C符合題意；D.對子彈，由動能定理-F（L+x）=12mv2-12mv02則F(L+x)=12mv02-12mv2故選項D符合題意。9、ACD【解析】系統(tǒng)在水平方向所受外力為零，系統(tǒng)動量守恒，當A的速度最大時受力平衡，根據(jù)三球的運動過程，應用動量守恒定律、機械能守恒定律分析答題【詳解】A項：A落地時A、B、C在水平方向速度為零，由機械能守恒定律得：，解得：，故A正確；B項：球A加速下落時，三者組成的系統(tǒng)有向下的加速度，整體處于失重狀態(tài)，球B對地面的壓力小于，故B錯誤；C項：球A落地前一小段時間內(nèi)，B做減速

18、運動，桿對B有斜向右上方的拉力，則球B對地面的壓力小于mg，故C正確；D項：當B球動能最大時，即B球的速度最大，加速度為零，分析可知，此時桿的彈力為零，所以此時小球A的加速度為g，故D正確故應選：ACD【點睛】本題考查了動量守恒定律的應用，系統(tǒng)水平方向所受合力為零，系統(tǒng)在水平方向動量守恒，分析清楚物體運動過程是解題的前提與關鍵，應用動量守恒定律與機械能守恒定律可以解題10、AB【解析】根據(jù)功能關系可知，除了重力之外的力對物體做正功時，物體的機械能就要增加，增加的機械能等于外力F做功的大小，由于拉力F對物體做的功為20J，所以物體的機械能要增加20J，撤去拉力之后，物體的機械能守恒，所以當回到出

19、發(fā)點時，所有的能量都轉(zhuǎn)化為動能，所以動能為20J，重力勢能為0，所以物體回到出發(fā)點時的機械能是20J，故A正確設撤去力F前和撤去力F后的運動過程中物體的加速度大小分別為：和，這兩個過程的位移大小相等，方向相反，取沿斜面向上為正方向，則有：，得：；因為物體做勻加速直線運動，初速度為0，由牛頓第二定律可得，撤去恒力F后是勻變速運動，且加速度為，聯(lián)立上兩式得：，設剛撤去拉力F時物體的速度大小為，則有：，對于從撤去到返回的整個過程，有：，解得：，所以在撤去力F前的瞬間，力F的功率：，故B正確，C錯誤；撤去力F后的位置到最高點，動能減小，重力勢能增大，動能與勢能相等的位置不可能在這段距離，所以動能與勢能

20、相等的位置在撤去力F之前的某位置，物體的機械能一直增大，故D錯誤；故選AB【點睛】根據(jù)功能原理求物體回到出發(fā)點時的機械能根據(jù)物體的運動的特點，在拉力F的作用下運動時間t后，撤去拉力F之后又運動時間t返回出發(fā)點，根據(jù)物體的這個運動過程，列出方程可以求得拉力的大小和撤去拉力時物體的速度的大小，從而可以求得拉力F的功率由高度的變化分析重力勢能的變化分析物體的速度變化，判斷動能的變化情況三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、B 1:1 5:8 【解析】（1）1兩組實驗均需要平衡摩擦力，甲圖中小車受到的拉力可有傳感器讀出，乙圖中拉小車的力可有測力計

21、讀出，故都不需要鉤碼的總質(zhì)量m遠小于小車的總質(zhì)量M，B正確。（2）2 3兩實驗裝置實驗所用小車總質(zhì)量分別為，實驗時所用小車總質(zhì)量之比為1:1；對圖甲:，對乙圖，整理得 ；故答案為：1 B2 1:13 5:812、0.0735； 0.0572； 系統(tǒng)； 未平衡摩擦力； 小車質(zhì)量未遠大于購碼質(zhì)量； 【解析】將砝碼重力當作小車所受合外力，根據(jù)功的定義可以正確解答，根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的瞬時速度等于該過程中的平均速度可以求出第5個點的速度大小，進一步求出其動能大??；實驗誤差主要來自由實驗原理不完善導致的系統(tǒng)誤差；【詳解】從打下第一點到打下第5點拉力對小車做的功為：；根據(jù)中間時刻的瞬時速度等于這段時間的平均速度，則：小車動能的改變量：該實驗產(chǎn)生誤差的主要原因：一是鉤碼重力大小并不等于繩子拉力的大小，設繩子上拉力為F，對小車根據(jù)牛頓第二定律有：對鉤碼有：聯(lián)立得到：由此