1、.：.；陽(yáng)煤豐喜稷山焦?fàn)t氣綜合利用消費(fèi)尿素聯(lián)產(chǎn)LNG轉(zhuǎn)型晉級(jí)工程造粒塔工程滑模專項(xiàng)施工方案第一章 工程概略本工程為山西陽(yáng)煤豐喜肥業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司稷山焦?fàn)t氣綜合利用消費(fèi)尿素聯(lián)產(chǎn)LNG轉(zhuǎn)型晉級(jí)工程造粒塔工程。造粒塔工程為鋼筋混凝土灌注樁根底，鋼筋混凝土筏板承臺(tái)；主體構(gòu)造是以鋼筋混凝土柱和剪力墻為主體的支承構(gòu)造；樓梯間高.m，筒體高.m，筒壁直徑m，筒壁.m以下厚mm，.m以上厚mm，.m處為錐形漏斗刮料層；.m處HL-為mm*mm，.處HL-為mm*mm，附壁柱根頂高.m。筒體內(nèi)部在m以上有造粒間、內(nèi)通風(fēng)道、環(huán)向屋頂，全部構(gòu)造分量主要由在構(gòu)造標(biāo)高米和米處的勁性梁L-和L-承當(dāng)，勁性梁L-、L

2、-為鋼混組合構(gòu)造。勁性梁L-和L-截面尺寸均為*mm。根底施工完后即開場(chǎng)滑模施工，.m料斗層待滑膜施工終了后搭設(shè)腳手架進(jìn)展梁、柱、漏斗的施工。平臺(tái)組裝完成后由監(jiān)理、甲方共同組織驗(yàn)收，并進(jìn)展試滑無(wú)缺點(diǎn)后方可進(jìn)展施工。第二章 編制根據(jù)GBJ-版GB- GB-JGJ-JGJ-JGJJGJJGJ-GB-設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)有關(guān)規(guī)范，并符合招標(biāo)文件技術(shù)要求。第三章 施工部署一、施工方案：一施工總的原那么：先滑模施工主體筒壁，撤除滑升平臺(tái)后利用措施桁架先施工頂部構(gòu)造，頂部構(gòu)造施工終了并撤除措施平臺(tái)后，再施工獨(dú)立柱、刮料層漏斗。二滑模順序：先低后高，先升后降，筒體采用柔性平臺(tái)滑模延續(xù)滑升至筒頂構(gòu)造頂部，然后由高到

3、低，其他土建及配套工程交叉進(jìn)展。三柔性平臺(tái)特點(diǎn)：為保證工期和質(zhì)量，對(duì)筒壁，附壁柱采取當(dāng)前較為先進(jìn)的柔性平臺(tái)滑模工藝，其他部位仍采用普通方法進(jìn)展。柔性平臺(tái)設(shè)有門字提升架、內(nèi)外懸挑三腳架、內(nèi)外吊架及程度輻射拉桿，中心鋼盤等，具有如下特點(diǎn)：.一次性投入費(fèi)用極低，具有非常明顯的經(jīng)濟(jì)效益。.具有較強(qiáng)的順應(yīng)性，可適用于一切筒體構(gòu)筑物的滑動(dòng)模板施工。.工程資料，可以就地取材，無(wú)需破費(fèi)高昂的調(diào)遷費(fèi)和制造費(fèi)。.全部采用鋼管扣件銜接，不損傷資料，真正實(shí)現(xiàn)了滑模施工平臺(tái)的工具化。.平臺(tái)組裝、撤除時(shí)間短，可縮短工期。二、施工工藝流程：-.m以下墻體施工終了滑升系統(tǒng)操作平臺(tái)系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)設(shè)備組裝-滑模系統(tǒng)驗(yàn)收

4、-.m-.m墻體混凝土鋼筋綁扎、澆筑墻體滑模施工.m處mm-mm墻厚改模.m-措施梁底及勁性梁梁底墻體混凝土鋼筋綁扎、澆筑墻體滑模施工措施梁施工勁性梁L-、L-施工撤除措施梁剩余墻體鋼筋綁扎、澆筑、墻體滑模施工拆模至地面?zhèn)}頂構(gòu)造施工屋面施工倉(cāng)頂上部構(gòu)造施工獨(dú)立柱及漏斗施工裝修配套工程施工收尾移交一滑模工藝操作要點(diǎn)其主要施工流程如下： 驗(yàn)線滑模系統(tǒng)組裝滑模安裝驗(yàn)收筒壁滑升滑模系統(tǒng)撤除養(yǎng)護(hù)。二滑模系統(tǒng)組裝、組裝流程心鼓圈提升架輻射梁拉桿。 模板安裝：內(nèi)模綁扎鋼筋外模固定圍圈調(diào)整安裝固定圍圈活動(dòng)圍圈頂緊安裝活動(dòng)圍圈活動(dòng)模板及收分模板。 隨升井架安裝：井架斜撐吊籃平臺(tái)及架板鋪設(shè)、滑升施工順序?yàn)椋?內(nèi)處

5、豎筋、環(huán)筋綁孔預(yù)埋、預(yù)留澆筑砼滑升外表處置、養(yǎng)護(hù)進(jìn)入下一循環(huán)。三、施工安排：一筒壁滑升從-.m根底梁頂標(biāo)高開場(chǎng)至.m處?；哪＃桓哪Ｆ陂g主要進(jìn)展操作平臺(tái)的撤除清理、組合模板的撤除清理涂刷隔離劑和撤除后的恢復(fù)任務(wù)。根據(jù)工程進(jìn)度要求需在-天內(nèi)完成。二.m上部改模后繼續(xù)進(jìn)展筒壁滑升至勁性梁位置施工鋼構(gòu)造，利用滑模系統(tǒng)的吊籃焊接安裝措施梁，措施梁安裝好后，鋪設(shè)平臺(tái)進(jìn)展勁性梁的施工，待勁性梁焊接安裝完成后滑模系統(tǒng)滑至筒頂標(biāo)高?；?。根據(jù)工程進(jìn)度要求需在-天內(nèi)完成。三除造粒塔內(nèi)部構(gòu)造全部一次滑模澆筑完成，待筒壁滑升至頂后滑升終了，并拆模至地面，施工獨(dú)立柱、漏斗，漏斗及造粒間施工采用滿堂腳手架。四為加快施工進(jìn)

6、度，提高資料垂直運(yùn)輸速度，現(xiàn)場(chǎng)在造粒塔西側(cè)距筒壁外皮.m塔身中心位置布置一臺(tái)QTZ塔吊，作為本工程垂直運(yùn)輸設(shè)備，并在造粒塔東北角安裝施工電梯，方便施工人員上下。第四章 施工預(yù)備一、滑模前預(yù)備任務(wù):一根底筏板外側(cè)土方夯填平整至根底梁頂上平，清理現(xiàn)場(chǎng)，將根底梁上筒壁位置混凝土進(jìn)展鑿毛、清渣、理順和調(diào)整根底上的插筋。二施工用電：由工地暫時(shí)配電室引入筒體內(nèi)，敷設(shè)操作平臺(tái)上，液壓控制盤設(shè)在外圍操作平臺(tái)，進(jìn)展液壓設(shè)備的試車、試壓檢查。三施工用水：思索滑模開場(chǎng)在月份，故養(yǎng)護(hù)采用涂刷養(yǎng)護(hù)液方式。四場(chǎng)區(qū)道路按施工平面布置圖要求，修繕平整。特別是泵車支設(shè)、罐車停放部位，地基一定要堅(jiān)實(shí)可靠。五滑模上下通訊設(shè)四部對(duì)講

7、機(jī)來(lái)指揮施工順利進(jìn)展。六在造粒塔及附近設(shè)置好控制垂直度和標(biāo)高的規(guī)范樁、水準(zhǔn)點(diǎn)，并做好樁位的維護(hù)。七根底插筋，除去鋼筋與根底松動(dòng)的混凝土殘?jiān)湍嗤?。在基底上彈出建筑物各部位的中心線及模板、圍圈、門架、支承桿、門洞等構(gòu)件位置線。此外，墻體的鋼筋直徑較粗，為了便于組裝，應(yīng)綁好一段鋼筋骨架初次綁扎為.m，滑開以后每次綁扎.m。八資料、半廢品的預(yù)備：.鋼筋必需在施工前做好調(diào)直，切斷以及綁扎前的全部預(yù)備任務(wù)。.預(yù)埋件、預(yù)埋鋼筋、預(yù)留洞模板及梁窩填充物等半廢品，均應(yīng)在施工前預(yù)備齊全運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)。.滑模前，必需檢查一切施工機(jī)具及設(shè)備，應(yīng)進(jìn)展運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，對(duì)于千斤頂及液壓設(shè)備等，除進(jìn)展試運(yùn)轉(zhuǎn)外，還應(yīng)對(duì)整個(gè)液壓油路系統(tǒng)進(jìn)

8、展加壓及回油時(shí)間的測(cè)定實(shí)驗(yàn)。二、滑模柔性平臺(tái)設(shè)計(jì)：柔性平臺(tái)設(shè)有門字提升架、內(nèi)外懸挑三角架、內(nèi)外吊架及程度輻射拉桿、中心鋼盤等。一模板系統(tǒng)：、模板系統(tǒng)提升架的方式采用“字形，立柱用槽鋼，橫梁采用雙排槽鋼，立柱與橫梁采用焊接，圍圈采用接頭對(duì)焊，模板采用規(guī)范鋼模板，以P或P為主，為了減少滑升時(shí)模板與混凝土之間的摩擦阻力，模板在安裝時(shí)應(yīng)構(gòu)成上口小、下口大的傾斜度，普通外模面傾斜度為%。模板采用U型卡銜接，與圍圈用鐵絲捆綁后調(diào)整到適宜規(guī)范要求。、模板方式采用型、型組合鋼模板。為了提高滑升出模砼成型質(zhì)量，防止出現(xiàn)分層級(jí)“穿裙景象，模板安裝時(shí)應(yīng)構(gòu)成上口大、下口小的傾斜度，模板上口高度處的凈間距為構(gòu)造截面的厚

9、度。、圍圈：圍圈及圍圈頂撐均采用#槽鋼，圍圈沿程度方向布置在模板內(nèi)外反面上、下各兩道接頭對(duì)焊，構(gòu)成閉合框，用于固定模板并帶動(dòng)模板滑升。圍圈主要接受模板傳來(lái)的側(cè)壓力、沖擊力、摩擦阻力及模板與圍圈自重。圍圈采用#的槽鋼，上下圍圈間距為mm，下圍圈距門架底mm。組裝時(shí)內(nèi)外和上下圍圈的接頭必需錯(cuò)開，且不能設(shè)置在圍圈的支托位置上，內(nèi)外圍圈的各自曲率半徑制造必需準(zhǔn)確按放樣尺寸加工。附壁柱與筒壁相接處的圍圈銜接在組裝時(shí)應(yīng)焊成剛性角，上下圍圈的組裝錐度內(nèi)側(cè)為，外側(cè)為，滑升時(shí)其錐度大約為。、提升架：本滑升系統(tǒng)柔性平臺(tái)布置個(gè)門字架，包括造粒塔筒壁及電梯井筒壁門字架的位置間距.-.m布置，門字架立柱及橫梁均采用#槽

10、鋼，橫梁為雙排槽鋼。附壁柱位置思索到柱筋綁扎，不另設(shè)置門字架，可將相鄰?fù)脖陂T字架做相應(yīng)調(diào)整。位于門字架與圍圈相接處采用槽鋼制造支托，每個(gè)門架處各個(gè)托架，每根托架長(zhǎng)mm，將#槽鋼焊接至門架上，#槽鋼直接穿過(guò)去中間用螺栓固定，內(nèi)外接觸面點(diǎn)焊。詳細(xì)見門架平面布置圖二操作平臺(tái)系統(tǒng)、柔性操作平臺(tái)操作平臺(tái)由內(nèi)外三角架、鋪板組成。內(nèi)、外平臺(tái)采用內(nèi)挑三角架，長(zhǎng).m，采用#槽鋼焊接而成，背靠背焊接至門架上，下設(shè)吊腳架。內(nèi)、外平臺(tái)做為內(nèi)側(cè)鋼筋綁扎及澆筑混凝土運(yùn)用，其上貫穿設(shè)置圈鋼筋并與三角架上外表焊接做為平臺(tái)支撐，上鋪mm厚多層板，用鉛絲與鋼筋銜接結(jié)實(shí)。操作平臺(tái)內(nèi)外側(cè)防護(hù)欄桿采用高.m的鋼管，中間穿三道的鋼筋，底

11、部安裝mm高擋腳板，外刷黃黑斜線，外加平安防護(hù)網(wǎng)和密目網(wǎng)。、內(nèi)外吊腳手架吊腳手架用于滑升過(guò)程中進(jìn)展混凝土質(zhì)量的檢查、混凝土外表的修整和養(yǎng)護(hù)、模板的調(diào)整和裝配等。 HYPERLINK mailto:吊腳手架吊桿采用圓鋼.m 吊腳手架吊桿采用圓鋼.m.m隨門架，端部彎mm彎鉤，掛在外內(nèi)挑程度槽鋼上，最后全部焊接mm焊縫固定。吊腳手架高度.m，寬度mm，其上鋪塊mm厚木架板。吊腳手架外側(cè)必需設(shè)置.m高防護(hù)欄桿，并張掛平安網(wǎng)和密目網(wǎng)究竟部。吊腳手架可滿足Kg/m的荷載，施工人員限重kg/m，物重 kg/m。、中心盤及拉桿造粒塔中間設(shè)置*mm鋼板做為中心盤，用根鋼筋呈程度輻射狀拉于門字架內(nèi)側(cè)立柱，以防止

12、平臺(tái)受力后提升架根部程度移位和筒壁變形，用花籃螺栓調(diào)理松緊。三液壓提升系統(tǒng)、根據(jù)液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范GBJ-及有關(guān)規(guī)定，采用“GYD- 滾珠式型千斤頂額定承載力.T，共布置個(gè)。主、支高壓油路系統(tǒng)，YHJ-型液壓控制柜一臺(tái)。、支承桿爬桿采用.外徑鋼管，采用外徑內(nèi)對(duì)接，每個(gè)門字架液壓千斤頂均設(shè)一爬桿。除第一批分m、.m、m三種規(guī)格外，以上支撐桿長(zhǎng)度均為m，支承桿的總長(zhǎng)度應(yīng)高出滑?；炷辽贤獗?m。支承桿打入混凝土筒壁內(nèi)不方案利用回收。支承桿必需堅(jiān)持平直光潔，發(fā)現(xiàn)彎曲及外表銹蝕等景象，必需及時(shí)修整，以免安裝后影響承載才干及損壞千斤頂。支承桿的接長(zhǎng)，在千斤頂將要滑升至接頭-mm時(shí)進(jìn)展，支承桿的接頭

13、處發(fā)現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)及凸出時(shí)，必需用手提砂輪機(jī)打磨平整。、液壓控制臺(tái)設(shè)置于外平臺(tái)，控制一切千斤頂。液壓控制臺(tái)主要由電動(dòng)機(jī)、齒輪油泵、換向閥、溢流閥、液壓分配器和油箱等組成，液壓系統(tǒng)安裝終了，應(yīng)進(jìn)展試運(yùn)轉(zhuǎn)，首先進(jìn)展充油排氣，然后加壓至N/mm，每次持壓min，反復(fù)次，各密封處無(wú)滲漏，進(jìn)展全面檢查，待各部分任務(wù)正常后，插入支承桿。液壓控制臺(tái)應(yīng)符合以下技術(shù)要求：液壓控制臺(tái)帶電部位對(duì)機(jī)殼的絕緣電阻不得低于.。液壓控制臺(tái)帶電部位不包括V以下的帶電部位應(yīng)能接受HZ、電壓V，歷時(shí)min耐電實(shí)驗(yàn)，無(wú)擊穿和閃烙景象。液壓控制臺(tái)的液壓管路和電路應(yīng)陳列整齊一致，儀表在臺(tái)面上的安裝布置應(yīng)美觀大方，固定牢靠。液壓系統(tǒng)在額定任務(wù)壓

14、力Mpa下保壓min，一切管路、接頭及元件不得漏油。油路系統(tǒng)是銜接控制臺(tái)到千斤頂?shù)囊簤和?，主要由油管、管接頭、液壓分配器和截止閥等元、器件組成。油管路全部采用高壓橡膠管，主油管及分油管外徑為mm，銜接千斤頂?shù)挠凸芡鈴綉?yīng)為mm。油路的布置普通采用分級(jí)方式，即：從液壓控制臺(tái)經(jīng)過(guò)主油管到分油器，從分油器經(jīng)分油管到支分油器，從支分油器經(jīng)橡膠管到千斤頂。三、滑模前檢查一滑模前滑模機(jī)具組裝檢查包括模板錐度的檢查，驗(yàn)收機(jī)具組裝情況，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方具備滑模條件。特別是要檢查：縱向?qū)ΨQ的千斤頂爬桿能否有一邊倒的景象，它是導(dǎo)致滑升傾斜的最重要隱患之一；留意用水準(zhǔn)儀檢查千斤頂橫梁能否位于同一標(biāo)高位置，留意檢查內(nèi)外

15、模板組裝錐度能否符合施工設(shè)計(jì)要求，有沒(méi)有反錐點(diǎn)，它是試滑能否勝利及升起后應(yīng)力重新分布，滑升錐度能否適度、磨擦阻力最小的關(guān)鍵；留意檢查內(nèi)外吊架、螺栓能否擰緊、液壓系統(tǒng)能否良好等。二滑模前的平安措施檢查、內(nèi)外挑操作平臺(tái)外側(cè)均設(shè)置防護(hù)欄桿并加設(shè)平安網(wǎng)；內(nèi)外吊架也必需封兜底平安網(wǎng)，待滑升將吊架帶起后隨封。、滑升前應(yīng)撤除一切有礙于滑升妨礙物、各種施工資料、工具及其它附屬設(shè)備能否分散堆放或布置到指定位置，保證施工操作平臺(tái)荷載盡量均勻分布。、檢查施工操作平臺(tái)與地面相聯(lián)絡(luò)的各種繩索、管線等能否都已放松或留有足夠的余量，否那么不予提升。檢查一切焊縫能否符合要求，特別是門架與模板固定的短槽鋼，對(duì)于不符合要求的焊縫

16、必需補(bǔ)焊。四、滑模精度控制一程度觀測(cè)及控制采用限位卡加筒形套控制法，在滑模試升之前，用水準(zhǔn)儀在支承桿上抄一程度線，在提升架上方的支承桿上設(shè)置限位卡，間隔 以一個(gè)提升高度或一次控制高度為準(zhǔn)，普通為mm左右，在每個(gè)千斤頂上部安裝一個(gè)筒形套調(diào)平器，待初升終了時(shí)就將每個(gè)千斤頂?shù)恼{(diào)理器調(diào)整至程度線間隔 相等的位置上高度上，這樣就使一切千斤頂行程一致，可以堅(jiān)持提升架、平臺(tái)的程度形狀。在滑升過(guò)程中，如有千斤頂不同步，可經(jīng)過(guò)調(diào)平器進(jìn)展察看和調(diào)平，及先到調(diào)平器的自動(dòng)停頓供油，全部都到同一標(biāo)高后，調(diào)平器才一致上升，千斤頂上升，如此循環(huán)，調(diào)平器每mm上升一次，即每mm調(diào)平一次。應(yīng)每班進(jìn)展一次水準(zhǔn)抄平丈量，并在支撐桿

17、上標(biāo)出程度線，施工中距此筒上每隔.m高劃一程度線，每次檢查以程度向下檢查其與千斤頂間的最大高差不得超越mm。二垂直度觀測(cè)與控制對(duì)于主體的垂直度檢查，除上述用水準(zhǔn)儀或程度管丈量調(diào)平滑升的程度面外，在筒壁外兩個(gè)軸線上設(shè)四個(gè)外掛點(diǎn)，各設(shè)一個(gè).kg的線錘，用垂球法控制垂直度偏向。線錘的平面位置呈十字形，確定主體垂直程度以及能否發(fā)生改動(dòng)，此任務(wù)應(yīng)每升.m檢查一次，每天應(yīng)經(jīng)緯儀檢查兩次垂直度，并構(gòu)成相應(yīng)的檢查記錄，記錄必需真實(shí)有效。三建筑物相對(duì)高程控制：在主體施工開滑時(shí)，在支承桿上標(biāo)一程度標(biāo)高，準(zhǔn)確地向上傳送，同時(shí)利用在滑過(guò)的筒體上規(guī)范刻度的方法來(lái)處理造粒塔施工標(biāo)高的控制。 四平臺(tái)糾偏由于柔性平臺(tái)的滑升過(guò)

18、程中接受集中荷載，平臺(tái)受力不均易使模板產(chǎn)生橢圓變形，平臺(tái)丈量不同于剛性平臺(tái)，不能僅檢查平臺(tái)的中心偏離，而是要求丈量筒壁一周的垂直度，根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果采取控制措施，現(xiàn)將影響平臺(tái)變化的緣由及糾偏措施闡明如下：.呵斥平臺(tái)橢圓變形的緣由集中荷載作用，如油泵、暫時(shí)工棚、混凝土及鋼筋集中堆放。平臺(tái)提升高低不均，呵斥高的部位拉桿拉緊，低的部位拉桿放松，產(chǎn)生平臺(tái)變形。糾偏方法采用剛性平臺(tái)的傾斜法，使升高部位提桿拉緊，繼續(xù)加大偏向?；炷翝矒v方向固定不變，使模板與混凝土外表的摩阻力不均。.平臺(tái)糾偏措施平臺(tái)傾斜法：一次抬高量個(gè)千斤頂行程。拉桿松緊法：采用調(diào)整拉桿的松緊變化控制模板圍圈的變形，當(dāng)拉桿拉緊時(shí)使該提升架下口

19、向內(nèi)拉，上口向外傾斜，呵斥圍圈等逐漸向外挪動(dòng)；當(dāng)拉桿松開后，由于內(nèi)平臺(tái)懸挑較大，提升架向外傾斜，這樣根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果在澆搗混凝土前調(diào)整拉桿的松緊控制筒壁圓周的變形，這種方法為最明顯的糾偏措施。也可間隔提升架位置在內(nèi)挑架上口添加拉桿與中心鋼圈銜接，起到使平臺(tái)不易產(chǎn)生變形的運(yùn)用。 平臺(tái)壓重法柔性：設(shè)專人指揮平臺(tái)鋼筋及支承桿的堆放，在爬升較快千斤頂部位加荷，壓低其行程，外偏內(nèi)壓，內(nèi)偏外壓，使平臺(tái)逐漸恢復(fù)原位，變形穩(wěn)定，為逐漸伐整提供條件。支承桿導(dǎo)向糾偏法：在提升架千斤頂橫梁的偏移一側(cè)加墊楔型鋼墊，人為呵斥千斤頂傾斜。 切斷支承桿重新插入鋼靴，把鋼靴有意地反向偏位，呵斥反向傾斜，由于支承桿的導(dǎo)向關(guān)系，帶動(dòng)

20、提升架上升到達(dá)糾偏的目的。將支承桿與筒壁環(huán)筋焊接及提升架上千斤頂移位。在糾正筒壁的垂直偏向時(shí)，應(yīng)逐漸緩慢進(jìn)展。防止出現(xiàn)急彎，在調(diào)整平臺(tái)的程度度時(shí)，要防止模板出現(xiàn)傾斜景象，操作平臺(tái)的傾斜度控制在%之內(nèi)。第五章 滑模施工工藝一、滑模組裝一滑模組裝、滑升模板和液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試、滑升系統(tǒng)設(shè)備組裝順序如下：安裝門架安裝內(nèi)外圍圈、調(diào)整傾斜度，同時(shí)掛好內(nèi)側(cè)模板綁扎筒壁豎向鋼筋和提升架橫梁以下的程度筋安裝內(nèi)外操作平臺(tái)的挑支架、平臺(tái)板和平安欄桿安裝液壓提升系統(tǒng)時(shí)做好水、電、信號(hào)、精度控制和觀測(cè)安裝，并分別進(jìn)展編號(hào)，檢查和實(shí)驗(yàn)在液壓系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)合格后安裝支承桿安裝外側(cè)模板當(dāng)平臺(tái)升至距地面m時(shí)，安裝內(nèi)、外吊架，掛平安網(wǎng)

21、。 滑模安裝允許偏向序號(hào)工程稱號(hào)允許偏向筒壁中心線位置筒壁斷面厚度兩個(gè)門字架之間圍圈變形門字架立柱的垂直偏向千斤頂橫梁程度偏向千斤頂安裝位置偏向筒壁內(nèi)外模直徑偏向思索傾斜度后的模板上口尺寸-思索傾斜度后的模板下口尺寸門字架在平面內(nèi)的位移操作平臺(tái)程度度支承桿的彎曲度/L、安裝門字架造粒塔均勻布置榀門字架，提升架安裝必需保證橫平豎直。組裝時(shí)應(yīng)將一切門字架均座落在同一標(biāo)高上，在安裝前應(yīng)將其定位線處的標(biāo)高進(jìn)展一致抄平，仔細(xì)進(jìn)展檢查，下橫梁架上口必需在同一程度面上，其高差不得大于mm。一切門字架用塔吊按布置圖位置呈輻射狀吊裝均勻放置如遇柱子位置，應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整，標(biāo)高的調(diào)整可用不同厚度的鐵片加墊，其誤差不應(yīng)

22、超越mm。門字架的暫時(shí)固定，用鋼筋作為支撐將相鄰的門字架支撐焊接結(jié)實(shí)，門字架的方位，相對(duì)于筒壁軸線的內(nèi)外位置，程度兩個(gè)方向垂直度均要嚴(yán)厲控制，到達(dá)準(zhǔn)確無(wú)誤。、安裝內(nèi)、外圍圈組裝時(shí)內(nèi)外和上下圍圈的接頭必需錯(cuò)開，且不能設(shè)置在圍圈的支托位置上；附壁柱與相鄰?fù)矀}(cāng)壁轉(zhuǎn)角處的圍圈銜接在組裝時(shí)應(yīng)焊成剛性角，上下圍圈的組裝錐度內(nèi)側(cè)為，外側(cè)為，滑升時(shí)其錐度大約為。調(diào)整圍圈的曲率和錐度，同時(shí)掛好內(nèi)側(cè)模板。、組裝內(nèi)側(cè)模板鋼模板與圍圈的銜接采用的鋼筋制做的鋼筋鉤掛在內(nèi)圍圈上。組裝時(shí)應(yīng)調(diào)整好模板的錐度，其值為，采用“上口大、下口小原那么，模板應(yīng)除凈刷油。、組裝外模板組裝方法根本與內(nèi)模一樣，只是相鄰模板上下口均設(shè)鋼筋鉤。

23、在組裝時(shí)應(yīng)清理凈混凝土施工縫處的雜物。在封模前必需對(duì)首段鋼筋及預(yù)留孔洞進(jìn)展驗(yàn)收，合格后方可封模。模板安裝要求拼縫嚴(yán)密，相鄰兩塊模板平面的平整度不大于mm。、內(nèi)外吊架安裝當(dāng)平臺(tái)升至離地.m時(shí)，安裝內(nèi)外吊架，掛平安網(wǎng)。吊架采用圓鋼，拉桿長(zhǎng)為.m，吊空凈高為.m，寬度為.m，設(shè)置道程度防護(hù)欄桿，其上滿掛平安網(wǎng)，吊腳手板采用mmmmmm木板塊沿倉(cāng)壁周圍方向鋪設(shè)，綁扎用#鉛絲，根部設(shè)置mm高踢腳板，必需保證結(jié)實(shí)可靠，側(cè)面、底面滿掛平安網(wǎng)+密目網(wǎng)。、在操作平臺(tái)上搭設(shè)液壓站防雨棚、預(yù)備好千斤頂和控制臺(tái)等，上臺(tái)就位。、液壓系統(tǒng)在安裝千斤頂橫梁后，先將千斤頂、控制臺(tái)按規(guī)定平面位置放置，然后安排油管、分油器等，油

24、管分布走向在操作平臺(tái)的下方敷設(shè)，油路分組標(biāo)志應(yīng)明確，最后接上電源，安放好漏電維護(hù)安裝，并應(yīng)經(jīng)過(guò)調(diào)試。、在液壓系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)合格后，安裝支承桿。二模板組裝檢查檢查時(shí)，除留意中心線等尺寸外，應(yīng)特別留意模板應(yīng)上口大，下口小，單面傾斜度內(nèi)模為mm，模板上口凈間距應(yīng)與構(gòu)造截面等寬。三滑模設(shè)備檢查、液壓系統(tǒng)的安裝和調(diào)試安裝前各種零件及油管逐件試壓，合格后再安裝。油路安裝前先用空壓機(jī)吹干凈，并將兩頭堵好備用。液壓系統(tǒng)全部安裝終了后，應(yīng)進(jìn)展排氣，即將管路加壓后，逐個(gè)將千斤頂絲堵擰松，待漏出的油不帶氣泡即可。放氣時(shí)可用小桶接油以免浪費(fèi)，然后進(jìn)展全系統(tǒng)耐壓實(shí)驗(yàn)。開動(dòng)油泵加壓至-Mpa，每次持壓min，反復(fù)三次，各密封處

25、，均無(wú)滲漏為合格，再插入支承桿即可滑升。、千斤頂液壓千斤頂必需經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，并應(yīng)符合以下規(guī)定：耐壓Mpa，持壓min，各密封處無(wú)滲漏；卡頭應(yīng)鎖固牢靠，放松靈敏；在.倍額定承載的荷載作用下，卡頭鎖固時(shí)的回降量對(duì)滾珠式千斤頂應(yīng)不大于mm。、支撐桿安裝第一批支承桿長(zhǎng)m、.m、m，分種規(guī)格，插入支承桿時(shí)必需長(zhǎng)短錯(cuò)開陳列，嚴(yán)防相鄰幾根支承桿在同一程度上接頭。、平臺(tái)上物料堆放要求平臺(tái)上物料堆放不應(yīng)太多，且應(yīng)均勻堆放。提升時(shí)平臺(tái)上人員不能集中在某一個(gè)地方，應(yīng)分散?？栈陂g平臺(tái)上不能堆放物料，施工人員盡量減少。二、滑升階段一鋼筋的加工與綁扎、鋼筋施工應(yīng)按照規(guī)范及圖紙施工，鋼筋加工長(zhǎng)度：橫向鋼筋的長(zhǎng)度不宜大于m，豎

26、向鋼筋的長(zhǎng)度不宜大于m。、鋼筋的綁扎：首層鋼筋綁扎時(shí)，壁柱必需先將個(gè)角用線墜吊正，然后再開場(chǎng)綁扎。一切鋼筋必需進(jìn)展調(diào)直處置，并保證鋼筋的位置準(zhǔn)確。每層混凝土澆灌終了后，在混凝土外表上至少應(yīng)有一道綁扎好的橫向鋼筋；豎向鋼筋綁扎后，其上端用限位支架暫時(shí)固定。、鋼筋的綁扎速度應(yīng)與混凝土澆灌速度相配合，并做到隨時(shí)檢查以免發(fā)生錯(cuò)漏，至少組織三班工人輪番進(jìn)展鋼筋的綁扎。、筒壁鋼筋定位采用提早制造好的的骨架定位筋梯子筋，沿筒壁程度方向間距m設(shè)置一道，梯子筋采用螺紋鋼，程度頂筋長(zhǎng)度mm和mm，mm，豎向間距mm.m以上采用倍程度筋間距。、鋼筋由塔吊垂直運(yùn)輸至平臺(tái)內(nèi)外鋼筋架子上，指揮塔吊的人員必需留意平臺(tái)上鋼筋

27、及其它重物擺放要整體對(duì)稱平衡，外平臺(tái)荷載可稍大于內(nèi)平臺(tái)荷載，但每處內(nèi)外荷載之和不得大于t。、鋼筋綁扎要求鋼筋的長(zhǎng)度要求：根據(jù)滑模工程的特點(diǎn)，程度分布鋼筋的長(zhǎng)度為m錯(cuò)頭搭接，豎向鋼筋的長(zhǎng)度不得大于m，這是由于滑模施工的特點(diǎn)所決議的。假設(shè)程度鋼筋過(guò)長(zhǎng)，由于在門架下面空間小，加上筒壁為圓形，在穿鋼筋時(shí)會(huì)加大施工難度，而且會(huì)影響施工速度。假設(shè)豎向鋼筋過(guò)長(zhǎng)，鋼筋綁扎上去后，一是會(huì)呵斥鋼筋傾斜，二是在塔吊吊運(yùn)鋼筋過(guò)程中，容易碰撞鋼筋，呵斥鋼筋傾斜。鋼筋的吊運(yùn)和堆放要求：在混凝土沒(méi)有澆注前，由于滑模平臺(tái)處于間支形狀，構(gòu)造剛度較弱，因此，開滑之前，滑模平臺(tái)上嚴(yán)禁堆放鋼筋。鋼筋的吊運(yùn)每次不能超越半噸，而且在滑模

28、平臺(tái)上要對(duì)稱均勻堆放，防止由于鋼筋堆放的不均勻，呵斥平臺(tái)上荷載不均勻，導(dǎo)致滑模平臺(tái)滑升速度不一致，滑升傾斜。吊運(yùn)鋼筋要“多吊次數(shù)，少吊分量，信號(hào)工的控制是關(guān)鍵，對(duì)信號(hào)工要做好平安教育、交底任務(wù)。鋼筋到達(dá)平臺(tái)后，信號(hào)工要仔細(xì)察看，待鋼筋平穩(wěn)著地后方可摘鉤。鋼筋的綁扎：在滑模組裝前，程度鋼筋不能綁扎，滑模平臺(tái)組裝終了，內(nèi)模板裝完后，綁扎程度鋼筋，然后由監(jiān)理單位和建立單位驗(yàn)收鋼筋，合格后滑模組裝外模板。在滑升階段，混凝土澆注終了后，滑模每次滑升大約mm，此時(shí)，門架下部有足夠的間隔 可以綁扎程度鋼筋，鋼筋工此時(shí)應(yīng)及時(shí)綁扎程度鋼筋，而不能等到混凝土澆注終了，再開場(chǎng)綁鋼筋，防止因綁扎速度跟不上，影響滑升速

29、度。強(qiáng)調(diào)：一切環(huán)梁綁扎時(shí)必需控制好寬度，穿環(huán)梁鋼筋的位置要準(zhǔn)確，防止出現(xiàn)返工景象?；ｉ_場(chǎng)后每次綁扎高度為mm，不得超綁?；^(guò)程中，鋼筋綁扎不得觸碰油路，以防發(fā)生漏油，鋼筋工要特別留意。鋼筋的搭接要求：程度鋼筋搭接長(zhǎng)度為d，%錯(cuò)頭搭接。滑升時(shí)的鋼筋檢查：當(dāng)模板在滑升過(guò)程中，鋼筋工應(yīng)檢查鋼筋能否掛模板，假設(shè)掛模板該當(dāng)及時(shí)處置?，F(xiàn)場(chǎng)小時(shí)必需有專人擔(dān)任鋼筋工程，不得由于鋼筋影響滑升進(jìn)度。鋼筋維護(hù)層控制二支承桿支承桿采用.(外徑)焊接鋼管，底段采用規(guī)格分別為m、.m、m，以上焊接接長(zhǎng)段均為m，焊接接長(zhǎng)時(shí)里面必需插入mm長(zhǎng)*外徑無(wú)縫鋼管做內(nèi)卡，插入上下鋼管各mm，焊接結(jié)實(shí)。支承桿的接長(zhǎng)，在千斤頂將要滑

30、升至主接頭mm時(shí)進(jìn)展，支承桿的接頭處發(fā)現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)及凸出時(shí)，必需用手提式砂輪機(jī)打磨平整，以確?？梢皂樌?jīng)過(guò)千斤頂。支承桿必需堅(jiān)持平直光潔，發(fā)現(xiàn)彎曲及外表銹蝕等景象，必需及時(shí)修整，以免安裝后影響承載力及損壞千斤頂。三混凝土.對(duì)混凝土配合比的要求：采用商品混凝土?；Ｋ没炷僚浜媳雀鶕?jù)施工氣溫條件，模板速度的變換，合理選擇相應(yīng)的試配合比經(jīng)常性的與預(yù)拌分公司堅(jiān)持聯(lián)絡(luò)。根據(jù)天氣情況，將混凝土初凝時(shí)間控制在小時(shí)左右，終凝時(shí)間控制在小時(shí)左右。砂含泥量小于%，石料含泥量小于%；混凝土拌合時(shí)間分鐘；水泥進(jìn)貨批量應(yīng)按混凝土配合比時(shí)所用水泥，嚴(yán)厲防潮。.為防止混凝土泵車的沖擊力對(duì)滑模機(jī)具呵斥的影響，并保證混凝土澆灌質(zhì)

31、量，防止出現(xiàn)混凝土離析景象，混凝土泵車應(yīng)將商品混凝土先澆灌至內(nèi)平臺(tái)的手推漿車內(nèi)，再傾倒至相鄰的筒壁內(nèi)。.混凝土澆灌應(yīng)遵守以下規(guī)那么：滑升速度及混凝土出模強(qiáng)度：當(dāng)支撐桿無(wú)失穩(wěn)能夠時(shí)，按混凝土的出模強(qiáng)度控制，滑模每天延續(xù)小時(shí)作業(yè)，根據(jù)天氣氣候、混凝土的垂直運(yùn)輸、鋼筋的綁扎情況等，滑升速度V約 .米/小時(shí)，每天滑升高度大于米，混凝土出模強(qiáng)度應(yīng)控制在.-.Mpa。必需分層均勻交圈澆灌，每一澆灌層的混凝土外表在同一程度面上，并有方案勻稱地變換澆灌方向，每層混凝土澆筑應(yīng)低于模板上口mm。維護(hù)層控制采用在每個(gè)門架上焊接根圓鋼內(nèi)外，做成直角形，一邊在門架上焊接，另一邊貼模板插入筒壁內(nèi)，每邊長(zhǎng)度為mm?；炷练?/p>

32、層厚度為-mm，澆灌上一層混凝土?xí)r，下一層混凝土應(yīng)處于塑性形狀。各層間隔時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間相當(dāng)于混凝土達(dá).KN/cm貫入阻力值。當(dāng)間隔時(shí)間超越時(shí)，按施工縫處置。預(yù)留洞兩側(cè)的混凝土，應(yīng)對(duì)稱平衡澆灌，有陽(yáng)光直射方面要后澆。振搗混凝土?xí)r，不得直接接觸支承桿、鋼筋和模板；振搗器應(yīng)插入前一層混凝土內(nèi)，但深度不得超越mm；在模板滑動(dòng)的過(guò)程中，不得振搗混凝土，不得進(jìn)展混凝土垂直運(yùn)輸。.混凝土振搗采用ZGJ-插入式高頻振搗棒進(jìn)展振搗，振搗時(shí)不得漏振、缺振，振搗棒插入下層混凝土深度不大于cm，不得插入過(guò)深以免擾動(dòng)下層混凝土。.混凝土出模時(shí)應(yīng)及時(shí)修飾、涂刷養(yǎng)護(hù)液，外表不平常，用方木拍實(shí)刮平，用抹子壓光抹

33、平。對(duì)于拉裂和塌落及維護(hù)層零落等問(wèn)題，收光人員應(yīng)在混凝土尚未凝固前及時(shí)修補(bǔ)，確保外表色澤一致。四模板的滑升：滑模施工過(guò)程是混凝土澆搗和模板提升交替循環(huán)進(jìn)展的，因此必需嚴(yán)厲按照現(xiàn)場(chǎng)滑模施工工長(zhǎng)的指令進(jìn)展操作。整個(gè)滑模施工順序如下：試滑個(gè)行程初滑個(gè)行程+個(gè)行程正?；┥；?試滑：在.h左右延續(xù)分層澆搗完三個(gè)灌筑層共mm高混凝土后開場(chǎng)滑升，共個(gè)行程，滑升高度mm，當(dāng)混凝土出模后不塌落，又不被模板帶起時(shí)試滑后出?；炷劣檬职磿r(shí)有指紋，砂漿不粘手，用指甲劃過(guò)后留有痕跡，滑升時(shí)能聽到滑升模板與已澆筑砼之間發(fā)出“沙沙的摩擦聲，這闡明已具備初滑條件。.初滑：尾隨初滑終了之后，緊接澆搗一個(gè)灌筑層，提升個(gè)行程

34、，升高mm累計(jì)升高mm，再澆搗一個(gè)澆筑層，即第五個(gè)澆筑層，提升個(gè)行程，升高mm，累計(jì)mm。全面檢查千斤頂油路和閥門有無(wú)漏油景象，假設(shè)經(jīng)檢查正常，那么可轉(zhuǎn)入正?；A段。.正?；赫；纯旎?，是在第六層mm高混凝土后開場(chǎng)的，澆搗一層mm高混凝土，就跟著滑升mm高，即滑個(gè)行程，往復(fù)進(jìn)展。正常滑升時(shí)應(yīng)檢查內(nèi)容如下：模板能否完好，有無(wú)變形漏漿景象，傾斜度能否正常。門字架受力后能否有傾斜變形。圍圈受力能否均勻，螺栓有無(wú)松動(dòng)景象。查看構(gòu)造截面中心線有無(wú)位移。千斤頂、油管接頭有無(wú)漏油景象。支承桿有無(wú)彎曲或帶起景象。電器照明及動(dòng)力電線，油管及鋼筋有無(wú)妨礙滑升的部位等。注：在正?；?，混凝土的澆灌，鋼筋綁

35、扎、模板提升等工序之間，要嚴(yán)密銜接，相互交替進(jìn)展，要嚴(yán)厲遵守以下要點(diǎn)：采用間歇提升制，提升速度大于/h。正常氣溫下，兩次提升的時(shí)間間隔為小時(shí)。每次提升前要檢查，并排除提升妨礙，提升時(shí)保證一切千斤頂充分給油，回油時(shí)應(yīng)保證一切千斤頂充分排油，如出現(xiàn)油壓增至正?；蛪褐档? 倍，尚不能使全部千斤頂升起時(shí)，應(yīng)停頓提升操作，立刻檢查緣由，及時(shí)處置，以免出現(xiàn)艱苦工程質(zhì)量與平安事故。在滑升過(guò)程中，必需保證施工操作平臺(tái)的程度度。施工隊(duì)每班必需在周圍用經(jīng)緯儀測(cè)定一次中心線和垂直度，設(shè)個(gè).kg線墜，并在承重鋼筋上，分點(diǎn)劃出標(biāo)高標(biāo)志每.m高劃一次，以檢查千斤頂?shù)纳詈蜆?gòu)造垂直度的偏向數(shù)，并及時(shí)分析緣由，采取有效地

36、調(diào)整措施。施工隊(duì)每班交接必需構(gòu)成檢測(cè)記錄，工程部每天用經(jīng)緯儀對(duì)筒壁做一次垂直度檢測(cè)。在糾正筒壁的垂直偏向時(shí)，應(yīng)逐漸緩慢進(jìn)展，防止出現(xiàn)急彎，在調(diào)整平臺(tái)的程度度時(shí)，要防止模板出現(xiàn)傾斜景象。操作平臺(tái)的傾斜度控制在%之內(nèi)。經(jīng)常檢查支承桿及操作平臺(tái)的任務(wù)形狀，如發(fā)現(xiàn)有異常，應(yīng)及時(shí)進(jìn)展加固和處置。粘在模板上的砂漿混凝土，要及時(shí)清理干凈，以免結(jié)硬影響外表光滑，添加磨擦力。改換千斤頂和油路時(shí)，漏油處需用容器接好，不得流入混凝土內(nèi)。假設(shè)鋼筋或混凝土被油污染時(shí)，要及時(shí)處置干凈。.停滑措施：滑升施工中，由于施工情況變化如停水停電或風(fēng)力在六級(jí)以上等，要求停頓滑升是正常的，?；瑫r(shí)，模板與混凝土粘接，磨擦力增大，對(duì)繼續(xù)滑

37、升帶來(lái)困難，因此，停滑時(shí)，必需采取詳細(xì)做法如下：首先盡快將混凝土澆注到同一程度面。模板中最下一層混凝土假設(shè)已到達(dá)估計(jì)出模強(qiáng)度時(shí)，滑升一個(gè)千斤頂行程，之后每隔小時(shí)滑升個(gè)行程，直到次同樣操作之后，使模板與混凝土不會(huì)發(fā)生粘結(jié)，在敲打模板時(shí)能聽到有鼓聲。在停滑后繼續(xù)進(jìn)展滑升時(shí)，應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)作一次運(yùn)轉(zhuǎn)性檢查，對(duì)模板系統(tǒng)、支承桿等作一次檢查，?；┕たp做成V型。凡是出現(xiàn)?；瑫r(shí)，均應(yīng)進(jìn)展詳細(xì)記錄，包括?；売?、時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)時(shí)施工情況、采取技術(shù)措施、氣候、施工機(jī)械和滑模時(shí)在場(chǎng)技術(shù)人員與各主要作業(yè)班組擔(dān)任人等。每次停滑時(shí)，都應(yīng)將模板清理、刷油或刷隔離劑。.末升滑模：當(dāng)模板滑升至距頂m左右時(shí)，即應(yīng)開場(chǎng)放慢滑升速度

38、，并進(jìn)展準(zhǔn)確的抄平任務(wù)，整個(gè)模板的抄平、找正，應(yīng)在滑升至距頂部標(biāo)高cm以前作好，以便使最后一層混凝土可以均勻地交圈，保證頂部標(biāo)高及位置。.支撐桿空滑加固：當(dāng)采用空滑時(shí)，應(yīng)對(duì)支撐桿進(jìn)展加固處置。加固方法采用直徑大于mm的短鋼筋綁梅花狀焊在支承桿和筒壁豎筋與程度鋼筋上。三、滑模特殊部位及細(xì)部處置：一樓梯平臺(tái)甩筋處置筒壁滑模時(shí)樓梯及平臺(tái)板應(yīng)預(yù)留鋼筋并按照筒壁厚度同時(shí)滑升梁箍筋應(yīng)提早做成“C型預(yù)留鋼筋，板鋼筋應(yīng)按照不小于d且不小于laE值設(shè)計(jì)錨固長(zhǎng)度錯(cuò)接留置，但為保證預(yù)留鋼筋便于拔出，方案于內(nèi)壁模板內(nèi)側(cè)通圈放置mm厚、表觀密度不小于kg/m的聚苯乙烯泡沫塑料板，筒壁滑升后要及時(shí)人工拔出預(yù)留鋼筋并清理沖

39、洗干凈與砼粘結(jié)的聚苯板，梁箍筋“C型預(yù)留鋼筋計(jì)板鋼筋應(yīng)進(jìn)展補(bǔ)接，按照不小于d焊接長(zhǎng)度進(jìn)展單面搭接電弧焊。鑿毛與梁、平臺(tái)板相連的砼進(jìn)展?jié)补?。闡明：漏斗處梁鋼筋并不錨固在附壁柱內(nèi)，只是平放在柱頭上部，因此不預(yù)留鋼筋 ，滑模預(yù)留的只是部分樓梯平臺(tái)的鋼筋二預(yù)埋件埋置根據(jù)筒壁埋件的布置情況，要求施工前，技術(shù)員要仔細(xì)查看圖紙，熟習(xí)施工組織設(shè)計(jì)，將一切預(yù)埋件、預(yù)留洞包括因施工需求增設(shè)的預(yù)埋件分層分段仔細(xì)繪出安裝圖，并向安裝人員反復(fù)詳細(xì)交底。安裝預(yù)埋件需求有專人擔(dān)任，施工隊(duì)技術(shù)人員安裝終了后報(bào)工程部驗(yàn)收。本工程筒壁滑升過(guò)程中需預(yù)留的埋件有：外掛鋼平臺(tái)、排水管等工程用預(yù)埋件及升降電梯、塔吊附著架、剛性梁等措施用

40、預(yù)埋件管等。預(yù)埋件安設(shè)要求固定結(jié)實(shí)，不得突出模板外表，振搗混凝土?xí)r，嚴(yán)禁振搗預(yù)埋件，筒壁延續(xù)滑升過(guò)程中，預(yù)埋件安裝人員，要仔細(xì)做好交接班任務(wù)，模板滑出后，及時(shí)將預(yù)埋件外表扒露，并隨時(shí)檢查校核，其位置偏向不得大于mm。埋件留設(shè)角度與標(biāo)高必需準(zhǔn)確，上下、左右成線。三預(yù)留洞口處置門窗洞口及預(yù)留洞口處模板采用框模法施工。框模采用 mm厚多層板制造，背楞采用mm*mm方木mm，其尺寸比設(shè)計(jì)大- mm，厚度比內(nèi)外模板的上口尺寸小-mm，框模安裝后同筒壁鋼筋或支承桿銜接固定。橫向頂撐采用mm*mm方木，豎向頂撐采用鋼管和頂絲。門洞處空滑部分的爬桿，在相鄰地方添加根同型號(hào)鋼管，并用根鋼筋呈三角形與鋼管點(diǎn)焊，豎

41、向間距mm一道。四筒壁混凝土表觀處置隨滑隨抹是滑模施工中提高質(zhì)量，加快速度，節(jié)省工料的一項(xiàng)重要措施，因此，在提升模板后顯露墻體約mm時(shí)，內(nèi)、外吊架的抹灰工人即應(yīng)隨將滑升出的筒壁混凝土壓光找直。對(duì)于混凝土表觀細(xì)微拉裂、坍塌及陽(yáng)角維護(hù)層零落等問(wèn)題，搓抹人員應(yīng)在混凝土尚未凝固前采用同標(biāo)號(hào)混凝土漿料及時(shí)修補(bǔ)，假設(shè)部分出現(xiàn)孔洞采用同標(biāo)號(hào)混凝土填塞密實(shí)，外表修補(bǔ)及養(yǎng)護(hù)。為保證混凝土成型質(zhì)量，常溫情況下，混凝土缺陷修補(bǔ)終了并整體壓光成型后，需采用清水滿面涂刷一遍。注：一切在內(nèi)外吊架人員，必需系好平安帶，將平安帶掛與可靠位置。五塔吊及施工電梯附著架預(yù)埋件設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)在造粒塔西側(cè)距筒壁外皮.m塔身中心位置布置一臺(tái)Q

42、TZ塔吊，作為本工程垂直運(yùn)輸設(shè)備。根據(jù)塔吊安裝闡明方案于標(biāo)高m處設(shè)一道附著桿，在上述標(biāo)高位置的筒壁兩側(cè)相應(yīng)位置各留設(shè)塊鋼板預(yù)埋件，錨筋為，L=mm。造粒塔東北角安裝SCS/施工電梯，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)滑模情況，為便于施工操作在/D軸上每隔m預(yù)留施工電梯附著架穿墻預(yù)留孔，預(yù)留孔采用DN鋼管預(yù)埋，共兩組，每組兩根。每組預(yù)留孔中心間隔 為.m，各組中相應(yīng)兩根預(yù)埋管中心距是.m。四滑模施工中應(yīng)留意的幾個(gè)問(wèn)題.滑升過(guò)程中的預(yù)埋件主要是門窗洞口、室外鋼平臺(tái)等，除按標(biāo)高順序列出預(yù)埋程序表外，在施工時(shí)每班安排一名技術(shù)人員和二名木工專門擔(dān)任預(yù)留預(yù)埋。要求這些人員責(zé)任心要強(qiáng)，頭腦清醒。對(duì)尺寸、位置、型號(hào)、數(shù)量要反復(fù)核對(duì)，一

43、絲不茍，仔細(xì)擔(dān)任，千萬(wàn)不可錯(cuò)漏，否那么無(wú)法彌補(bǔ)。.在滑升過(guò)程中，每班預(yù)備安排名抹灰工，對(duì)壁、柱外表進(jìn)展修整，抹灰壓光，刷砼養(yǎng)護(hù)劑，養(yǎng)護(hù)劑膜.mm厚，對(duì)預(yù)埋洞口進(jìn)展修整，預(yù)埋的胡子筋及時(shí)拉出，有后澆梁、柱砼的結(jié)合面要?jiǎng)澝A(yù)埋件在脫模后及時(shí)清理出來(lái)。.在滑升過(guò)程中，值班技術(shù)人員和質(zhì)檢、監(jiān)理人員要隨時(shí)檢查隱蔽工程，核對(duì)圖紙，及時(shí)作好隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄，并把施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，處置方法等全部記錄清楚。安檢人員還要隨時(shí)檢查施工平安，發(fā)現(xiàn)隱患，立刻通知值班經(jīng)理整改。同時(shí)安排專人檢查勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)違章人員要從嚴(yán)處分。五滑模的糾偏滑升過(guò)程中由于各種力的影響，平臺(tái)能夠發(fā)生傾斜和改動(dòng)，在滑升個(gè)行程時(shí)約cm高需

44、察看一次，發(fā)現(xiàn)異常，立刻糾正。平臺(tái)相對(duì)高差在mm以上時(shí)，應(yīng)將較低處的千斤頂多滑升一個(gè)行程，其他部位的千斤頂不動(dòng)，即可調(diào)平。應(yīng)該及時(shí)留意的是平臺(tái)傾斜應(yīng)隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隨時(shí)調(diào)平，相對(duì)高差在mm之間，能使較低部位的千斤頂多滑一個(gè)行程即可，不能延續(xù)多滑一個(gè)行程，以防損壞其他千斤頂，特別是臨近較低部位的千斤頂，相對(duì)高差小于mm時(shí)可暫時(shí)不調(diào)正，但要留意平臺(tái)上堆放的荷重，經(jīng)過(guò)平衡平臺(tái)上的荷重也能予以處理。預(yù)防程度偏向的方法是在支承桿上安裝限位器，限位器安在同一標(biāo)高度，每次滑升時(shí)千斤頂都升到限位擋體處，這種方法不僅可以堅(jiān)持滑模系統(tǒng)程度上升，并可有認(rèn)識(shí)地制造升差，進(jìn)展垂直偏向的調(diào)整。六施工照明滑模施工是晝夜延續(xù)作業(yè)，夜

45、間施工必需有足夠的照明，以保證平安施工。各操作平臺(tái)及吊腳手架內(nèi)用低壓行燈照明，燈功率w，共需盞和臺(tái)kw的行燈變壓器。施工現(xiàn)場(chǎng)以w鏑燈為主。鏑燈燈泡易損壞，平均五天壞一只，應(yīng)有充分貯藏。液壓操作平臺(tái)控制柜電源由工地總電源的配電柜接出，在兩個(gè)平臺(tái)上分別各接一個(gè)配電箱電纜不小于平方毫米。照明的單獨(dú)一個(gè)配電箱，電焊的單獨(dú)一個(gè)配電箱。各種供電線路一概采用橡皮電纜，各種絕緣性能均嚴(yán)厲要求。電纜必需有良好的接地接零維護(hù)，采用反復(fù)接地方法。每處用電設(shè)備均要由一閘單獨(dú)控制并接好漏電維護(hù)器。七滑模丈量觀測(cè)與沉降觀測(cè).操作平臺(tái)的程度觀測(cè)，程度觀測(cè)是滑模順利進(jìn)展的關(guān)鍵，為了控制操作平臺(tái)的程度相差，在四個(gè)方向的提升架橫

46、梁上各焊一根高的I槽鋼，在槽鋼上作出程度標(biāo)志，在支承桿上也作上與槽鋼標(biāo)志同程度的標(biāo)志，滑升到一定高度后，檢查各標(biāo)志上的標(biāo)志能否仍在同一標(biāo)高上。要求程度差控制在mm以內(nèi)，差在mm以內(nèi)立刻調(diào)整，差超越mm立刻查找緣由，并采取升低處千斤頂，加減負(fù)荷和改動(dòng)澆筑方向等方法調(diào)平程度。.垂直度的控制采用經(jīng)緯儀法，并輔以線錘法。在南北面的切點(diǎn)處提升架上分別用槽鋼挑出設(shè)標(biāo)志，用經(jīng)緯儀進(jìn)展面點(diǎn)觀測(cè)，于東西面切點(diǎn)處提升架上要設(shè)兩個(gè)標(biāo)志。在地面上設(shè)個(gè)控制樁，輔以吊線垂法進(jìn)展控制。將觀測(cè)結(jié)果記錄清楚，以便及時(shí)調(diào)整。.沉降觀測(cè)采用水準(zhǔn)儀進(jìn)展觀測(cè)，觀測(cè)標(biāo)志設(shè)置于室外地坪上mm，周圍對(duì)稱設(shè)個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。第一次沉降觀測(cè)應(yīng)在觀測(cè)點(diǎn)設(shè)

47、置完成后及時(shí)進(jìn)展，整個(gè)施工過(guò)程沉降觀測(cè)不少于次。八滑模機(jī)具撤除：滑?；絺}(cāng)頂環(huán)梁底標(biāo)高時(shí)，停頓滑升，滑模任務(wù)終了，待模內(nèi)混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度%時(shí)，開場(chǎng)進(jìn)展撤除模具。本次施工滑模系統(tǒng)撤除采用高空解體散拆的方法。其撤除順序如下：切斷一切電源，撤除一切機(jī)具。撤除液壓設(shè)備，但千斤頂及支撐桿必需保管。將外吊架撤除。撤除柔性平臺(tái)。撤除外模板及外圍圈。整體撤除門字提升架，撤除一段圍圈，相應(yīng)撤除一段提升架。將千斤頂從支撐桿上端抽出。截?cái)嘀螚U，端部封死。撤除模具本卷須知撤除前，應(yīng)仔細(xì)研討制定模板的撤除方案和平安措施，技術(shù)人員應(yīng)向全體操作人員進(jìn)展撤除方案和平安技術(shù)交底，做到人人明白。撤除前應(yīng)全面仔細(xì)地檢查撤

48、除時(shí)所用的設(shè)備。確保無(wú)誤后，方可進(jìn)展撤除。撤除時(shí)要設(shè)專人指揮，一致信號(hào)，一致行動(dòng)。操作人員必需符合高空作業(yè)條件，且必需佩戴平安帽、平安帶。撤除液壓系統(tǒng)時(shí)，要留意維護(hù)千斤頂、液壓管件，拆后將其清洗干凈，妥善保管，以備再用。高空撤除的各種桿件，要清理干凈，分類妥善堆放，然后由提升塔吊吊至局面內(nèi)，嚴(yán)禁亂扔亂拋。九漏斗施工：.漏斗施工：漏斗的施工利用室內(nèi)地面作為支承點(diǎn)，即搭設(shè)滿堂腳手架，做為漏斗的承重平臺(tái)，然后支模澆混凝土。漏斗外模板采用鋼木結(jié)合，做法是：按照設(shè)計(jì)支好漏斗嘴外模，從外模上口處開場(chǎng)按照設(shè)計(jì)角度搭設(shè)鋼管架子，斜鋼管間距最遠(yuǎn)處不超越.m，沿斜鋼管長(zhǎng)度方向每.m用#鉛絲綁上的程度鋼筋，呈圓弧形

49、，在鋼筋上綁*的方木，方木密鋪，在筒壁處間距不大于.m，然后在方木上鋪釘.mm厚鐵皮作漏斗外模，漏斗內(nèi)模采用雙層鋼板網(wǎng)加一層細(xì)孔鋼絲網(wǎng)組成。漏斗鋼筋必需按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)格、尺寸、方式進(jìn)展加工。漏斗壁厚mm，雙層鋼筋內(nèi)需添加鋼筋馬凳間距。漏斗鋼筋搭接采用焊接，接頭交錯(cuò)布置，同一截面上的鋼筋內(nèi)接頭不超越該斜面受力鋼筋斜面的%。漏斗砼澆筑宜逐漸進(jìn)展，每綁扎高鋼板網(wǎng)后澆筑砼，木抹抹平，再接著往上綁鋼板網(wǎng)，再澆砼再抹，如此往復(fù)，直到全部砼澆完。砼澆筑完后小時(shí)內(nèi)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)不少于晝夜，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，砼外表要一直堅(jiān)持處于潮濕形狀。作好漏斗施工期間的防暑降溫任務(wù)，加強(qiáng)漏斗內(nèi)施工的測(cè)溫任務(wù)，防止人員中暑，氣溫超越時(shí)，

50、加設(shè)風(fēng)機(jī)，使空氣流通。漏斗鋼筋綁扎和砼澆筑時(shí)搭設(shè)上大下小的蘑菇形腳手架，搭設(shè)高度超越梁頂面cm-cm左右，并將整個(gè)倉(cāng)的漏斗架子連在一同，以便于鋼筋綁扎和漏斗大梁砼的澆筑。漏斗施工要求控制好軸線、模板邊線、程度、垂直控制標(biāo)高。做好鋼筋隱蔽手續(xù)，并上好預(yù)埋件、預(yù)埋螺栓、安設(shè)鋼筋維護(hù)墊塊。模板安裝終了后及時(shí)通知有關(guān)單位組織驗(yàn)?zāi)?，合格后方可進(jìn)入下一道工序。漏斗混凝土澆筑過(guò)程中，必需設(shè)專人擔(dān)任看模，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣件松動(dòng)，模板下沉等情況應(yīng)立刻停頓澆筑，待加固處置后方可再進(jìn)展施工。五、混凝土常見問(wèn)題的處置 ：一砼出現(xiàn)程度裂痕：緣由：模板設(shè)有傾斜度或產(chǎn)生反傾斜度，滑升速度慢，砼與模板粘結(jié)在一同等。 處置措施：糾正

51、模板傾斜度，加快滑升速度，調(diào)整砼配合比和試加緩凝劑，以控制砼的凝固速度。 對(duì)程度裂痕，可用鐵抹子壓實(shí)，對(duì)較嚴(yán)重部分，可剔除其松動(dòng)砼，補(bǔ)上高標(biāo)號(hào)水泥砂漿。 二砼缺棱掉角 ：緣由：棱角處摩阻力較大；模板傾斜度過(guò)?。换龝r(shí)間過(guò)長(zhǎng)等。 處置方法：適當(dāng)放大模板傾斜度，加強(qiáng)振搗。對(duì)棱角殘缺處，可用同標(biāo)號(hào)水泥砂漿修補(bǔ)。 三蜂窩、麻面、露筋： 緣由：部分鋼筋過(guò)密；石子粒徑過(guò)大；砼坍落度選擇不當(dāng)；砼振搗不密實(shí)等緣由呵斥。 處置方法：施工時(shí)，必需選擇適當(dāng)?shù)捻排浜媳群吞涠?，選用粒徑較小的石子、留意振搗質(zhì)量。 對(duì)蜂窩、麻面、露筋部位，應(yīng)將松動(dòng)砼去除，用與同標(biāo)號(hào)水泥砂將壓實(shí)修補(bǔ)。四砼的部分坍塌：緣由：砼沒(méi)有嚴(yán)厲的按分

52、層交圈的方法澆灌，因此，當(dāng)模板滑升時(shí)，雖大部分砼開場(chǎng)凝固，但最后澆灌的砼，仍處于流動(dòng)或半流動(dòng)形狀。處置方法：對(duì)已坍塌的砼應(yīng)及時(shí)清理干凈，然后在坍塌處補(bǔ)比原標(biāo)號(hào)高一級(jí)的干硬豆石混凝土。修補(bǔ)后，將外表抹平，做到顏色及整度一致。當(dāng)坍塌部位較大構(gòu)成孔洞時(shí)，應(yīng)另外支模補(bǔ)澆砼。五砼外表魚鱗狀外凸：緣由：模板傾斜度過(guò)大，或模板下部剛度太差；每層砼澆灌厚度過(guò)高，或采用高頻振搗器振搗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等。處置方法：糾正模板的傾斜度，適當(dāng)加強(qiáng)模板的側(cè)向剛度；嚴(yán)厲控制每層砼的澆灌厚度，盡量采用頻率較低的振搗器，以減少砼對(duì)模板的側(cè)壓力。六維護(hù)層厚度不均勻：緣由：砼入模時(shí)，只向一側(cè)傾倒，使模板向一側(cè)偏移；鋼筋綁扎的位置不正確。處

53、置方法：砼澆筑時(shí)，向兩側(cè)入模，尤其留意不得由塔吊，直接向模板一側(cè)傾倒砼；經(jīng)常留意檢查和堅(jiān)持鋼筋位置的正確。六、滑模所用工具、機(jī)械設(shè)備、人員方案：工具、機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)種 類數(shù) 量液壓控制臺(tái)臺(tái)主油管：米分油管：米根米根米根分油器：進(jìn)出通個(gè)進(jìn)出通個(gè)直接個(gè)直接個(gè)堵頭個(gè)堵頭個(gè)門架個(gè).米門架個(gè)大千斤頂個(gè)#槽鋼加固米#槽鋼圍圈米根限位器個(gè)花籃螺絲個(gè)吊架鋼筋根電焊機(jī)臺(tái)角磨機(jī)臺(tái)氧氣乙炔套注：本工具、機(jī)械設(shè)備方案未計(jì)算備用數(shù)量，實(shí)踐操作中應(yīng)思索備用設(shè)備數(shù)量。勞動(dòng)力配備表序號(hào)稱號(hào)數(shù)量備注鋼筋工砼工架工抹灰工起重工電工其他七、質(zhì)量保證措施：應(yīng)組織有關(guān)施工人員仔細(xì)熟習(xí)圖紙，做好圖紙會(huì)審。一致組織有關(guān)施工人員，仔細(xì)做

54、好各項(xiàng)各級(jí)滑模工藝交底任務(wù)，工程復(fù)核人做好技術(shù)復(fù)核和變卦聯(lián)絡(luò)任務(wù)，必需嚴(yán)厲按照?qǐng)D紙和國(guó)家規(guī)范施工。施工中必需嚴(yán)厲貫徹國(guó)家施工技術(shù)規(guī)范和規(guī)程及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)范。做好丈量、定位、放線任務(wù)，并經(jīng)甲方復(fù)查簽證。做好施工記錄并設(shè)立專職人員擔(dān)任施工技術(shù)資料整理和簽證任務(wù)。根據(jù)天氣溫度及時(shí)在混凝土中摻入外加劑，必需控制好混凝土初凝和終凝時(shí)間及混凝土的出模強(qiáng)度。嚴(yán)厲操作平臺(tái)任務(wù)面管理，資料堆放均勻、整齊。泵送混凝土不得直接入模，應(yīng)先泵在平臺(tái)板上，由混凝土工平推入模，以確保每層混凝土均勻澆筑cm。特殊工種和重要崗位必需持證上崗。保證施工人員，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)厲交接班制度、滑升過(guò)程中各種人員不能脫崗，以確保工

55、程質(zhì)量和工期。第六章 措施桁架梁的施工工藝由于筒體上部造粒間、內(nèi)通風(fēng)道、環(huán)向屋頂位于構(gòu)造標(biāo)高米以上，經(jīng)過(guò)對(duì)施工圖紙仔細(xì)分析研討，及工程部根據(jù)實(shí)踐情況討論后以為在米以下部位采用措施桁架梁搭設(shè)操作平臺(tái)施工造粒間勁性鋼大梁，然后逐次施工上部構(gòu)造。一、構(gòu)造概略造粒塔筒體上部構(gòu)造有造粒間、內(nèi)通風(fēng)道、環(huán)向屋頂，全部構(gòu)造分量主要由在構(gòu)造標(biāo)高米和米處的勁性梁L-和L-承當(dāng)，勁性梁L-、L-為鋼混組合構(gòu)造。筒體內(nèi)部構(gòu)造的施工難點(diǎn)主要是勁性梁L-、L-中鋼桁架的施工，其分量大每根勁性梁分量為噸、全部為高空作業(yè)且無(wú)任何支撐。根據(jù)工程的實(shí)踐情況在勁性梁L-的下方設(shè)置措施桁架梁上鋪架管和木腳手板組成一個(gè)暫時(shí)的施工平臺(tái)，

56、將事先在施工場(chǎng)地拼裝好的在塔吊額定起重范圍內(nèi)的鋼桁架梁在暫時(shí)平臺(tái)上組裝好，待勁性梁L-施工終了后拆掉暫時(shí)平臺(tái)，利用已施工好的造粒間作為支撐來(lái)完成內(nèi)部構(gòu)造的施工。在勁性梁L-下.m位置安裝措施桁架梁，桁架梁在施工過(guò)程中主要接受荷載：勁性梁重、架管、木板、其它施工荷載。措施桁架梁根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，在施工現(xiàn)場(chǎng)制造，造粒塔筒壁內(nèi)地面上進(jìn)展成型組裝焊接。措施梁固定采用造粒塔筒壁中的預(yù)埋螺栓。詳細(xì)施工順序是：措施桁架梁制造-墻壁預(yù)埋螺栓的留置-措施桁架梁的吊裝固定-措施平臺(tái)的搭設(shè)-勁性梁的施工-造粒間及上部構(gòu)造施工二、措施桁架梁施工一措施桁架梁的設(shè)計(jì) 計(jì)算后附、設(shè)計(jì)資料措施桁架梁由措施桁架一和措施桁架二組成，

57、措施桁架梁由角鋼和鋼板焊接組成，相應(yīng)工程數(shù)據(jù)如下詳細(xì)構(gòu)造款式參見設(shè)計(jì)圖紙：措施桁架一(兩根)：跨度mm, 高度為mm；構(gòu)件總重：.kg,構(gòu)件每米單重：.kg/m措施桁架二(兩根)：跨度mm, 高度為mm；構(gòu)件總重：.kg,構(gòu)件每米單重措施桁架二：.kg/m構(gòu)造簡(jiǎn)圖如下所示：措施桁架一：措施桁架二：、桁架梁的構(gòu)造方式、節(jié)點(diǎn)的銜接方式根據(jù)設(shè)計(jì)資料和計(jì)算書確定桁架梁的構(gòu)造方式和節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造如以下圖所示： 、措施桁架梁與塔壁的銜接和埋件的留置桁架梁埋件埋設(shè)的位置，根據(jù)圖紙要求埋置在相應(yīng)的標(biāo)高，位置，詳細(xì)尺寸見桁架梁布置圖和與塔壁的銜接圖。、措施桁架梁的吊裝措施梁吊點(diǎn)確實(shí)定，吊裝采用兩點(diǎn)吊裝保證梁在起吊后

58、其程度投影間隔 小于措施梁預(yù)留洞筒壁內(nèi)凈間隔 ，吊點(diǎn)的位置如以下圖所示：措施桁架梁吊裝前對(duì)實(shí)施吊裝的工人及塔吊司機(jī)進(jìn)展平安技術(shù)交底，吊裝時(shí)在造粒塔底部和頂部各設(shè)一名專門的指揮人員，隨時(shí)與塔吊司機(jī)堅(jiān)持正常的聯(lián)絡(luò)，塔司必需在聽到明確的指揮信號(hào)時(shí)才干對(duì)塔吊進(jìn)展操作，塔頂?shù)闹笓]人員隨時(shí)監(jiān)控措施梁的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并與塔司時(shí)辰堅(jiān)持聯(lián)絡(luò)確保塔吊的平安運(yùn)轉(zhuǎn)，待措施梁的一端接近預(yù)留洞口時(shí)，減慢塔吊的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，并將端部伸入洞口內(nèi)，并緩慢的向下運(yùn)轉(zhuǎn)塔吊直至另一端放入預(yù)留洞內(nèi)，并利用提早預(yù)備好的捯鏈將梁滑動(dòng)到設(shè)計(jì)的位置，與洞口內(nèi)預(yù)留的埋件焊接結(jié)實(shí)。、桁架梁上平臺(tái)的鋪設(shè)平臺(tái)事先在施工場(chǎng)地組裝好，橫向采用米長(zhǎng)鋼管間距米，縱向

59、用兩道米長(zhǎng).*.鋼管與橫向每根鋼管進(jìn)展銜接，然后鋪設(shè)mm厚木架板，木架板沿同一方向相互搭接鋪設(shè)，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板，并用#鉛絲與鋼管進(jìn)展銜接，平臺(tái)兩側(cè)支設(shè).米高防護(hù)欄桿，欄桿上設(shè)置大眼網(wǎng)和密目網(wǎng)，平臺(tái)采用四點(diǎn)吊裝，吊裝時(shí)將平臺(tái)放置措施梁上兩側(cè)各挑出毫米，平臺(tái)在措施梁的布置方式見桁架梁布置圖，每片平臺(tái)與每個(gè)措施梁用鋼管銜接且不少于三點(diǎn)，銜接方式見平臺(tái)與措施梁的銜接節(jié)點(diǎn)圖：三、勁性桁架梁L-及造粒間的施工、桁架梁支架的搭設(shè)：組裝鋼桁架用的支架采用鋼管支設(shè)，立桿間距控制在.米以內(nèi)，程度桿間距.米以內(nèi)，最頂上的程度桿標(biāo)高經(jīng)水準(zhǔn)儀丈量后確保在梁底的設(shè)計(jì)標(biāo)高處，支架支設(shè)好后并在支架上彈出梁內(nèi)外邊線，以控制梁的

60、就位。、桁架梁L-的吊裝桁架梁L-采用分節(jié)吊裝，事先把整榀桁架梁/榀拼裝好，即把構(gòu)件-#和-#在施工現(xiàn)場(chǎng)組裝焊接好，總的分量為.噸，在塔吊的額定起重荷載范圍內(nèi)，吊裝就位后先用架管暫時(shí)固定，用垂球丈量垂直度后，在保證梁垂直度的情況下與塔壁上的預(yù)埋件焊接結(jié)實(shí)，然后吊裝剩余的桁架與已固定好的桁架進(jìn)展拼裝焊接，待整榀桁架拼裝好后撤掉底部的支撐，進(jìn)展下道工序的施工。、桁架梁L-鋼筋的綁扎桁架梁中設(shè)有鋼筋其下鐵為，腰筋為，箍筋為，拉鉤為，桁架梁頂上設(shè)有，下設(shè)，梁中的墻體插筋雙排雙向間距為，鋼筋插至梁底。梁內(nèi)的鋼筋采用套筒銜接，進(jìn)展鋼筋綁扎時(shí)鋼筋要隨吊隨用制止把鋼筋堆放在平臺(tái)上。梁的內(nèi)部鋼筋從梁的頂部放入，