1、交通產(chǎn)業(yè)分析報告交通產(chǎn)業(yè)分析報告我國游艇行業(yè)開展趨勢分析 2021年中國船艇進出口總金額達4.7億美元，同比增長了25.7%，其中出口2.5億美元，同比增長25.1%。出口數(shù)量236萬同比增長17%，進口也是同步增長，得到2.18億美元，同比增長26.5%。世界各地的船艇市場尚不明朗，而投資者對中國船艇市場的出口始終持樂觀態(tài)度。 伴隨中國對意大利著名游艇品牌的收購，國內(nèi)游艇產(chǎn)業(yè)鏈、游艇文化廣泛傳播、水上活動日漸豐富，中國游艇環(huán)境整體不斷改善，中國游艇行業(yè)呈現(xiàn)五大嶄新趨勢。 一、游艇產(chǎn)業(yè)結構轉(zhuǎn)變 中國游艇行業(yè)開展正朝著層次性與結構性轉(zhuǎn)變。也就是說跟隨市場需求，堅持提供不同層次的產(chǎn)品，特別是中低檔

2、、群眾化的產(chǎn)品。2021年4月的游艇展國際論壇邀請了美國游艇行業(yè)協(xié)會會長，美國擁有18500艘游艇，94%是小型游艇，豪華大型游艇只有6%。這說明了游艇市場消費結構和中國船艇的消費市場需要分層次，并且要特別關注中小船艇的消費需求。諸多品牌也推出了“高制造、低價位的相關船艇，紅雙喜的41尺雙體船具有空間大、油耗低、材質(zhì)輕、速度快四大優(yōu)勢，售價不超過300萬元人民幣。值得一提的是，在2021年上海國際游艇展現(xiàn)場，小型船艇展出和銷售數(shù)量都有了大幅度提升，8米以下船艇的數(shù)量相較于往年具有43%的增長，充分顯示了受眾對游艇的消費更加趨于理性和成熟。 二、游艇碼頭建設提速 據(jù)悉，上海國際航運效勞中心簡稱：

3、國航以及上海港的國際客運中心簡稱：國客將雙“國聯(lián)動助力2021上海國際游艇展，成為迄今為止最大的水上展區(qū)。近日交通部出臺游艇碼頭的標準，反響了游艇碼頭存在標準化的問題。下一步的趨勢，游艇碼頭需要改變游艇俱樂部、高檔會所的單一格局，經(jīng)濟實用的碼頭和公共碼頭，需要得到關注。 恰爾思游艇董事總經(jīng)理吳妹珍表示：“去年我們在L3碼頭建立游艇俱樂部，通過今年半年的運作，會員的積累或者是我們的意向買家，包括游艇文化、海上生活比擬感興趣的高級白領的方面有了很大的積累。我們現(xiàn)在等于把俱樂部的運行讓消費者在宴會、婚慶、游艇怎么樣的整合的營銷方式上得到了消費者的認可。船商的這一舉動，使得群眾消費者能夠玩得起船、買得

4、起船、養(yǎng)得起船，降低游艇體驗準入門檻。 三、游艇燃料綠色升級 隨著環(huán)境與水上保護力度的加強，游艇燃料也要意識到資源節(jié)約的趨勢。游艇的清潔化技術、新材料、新結構、新觀念將引領、捆綁綠色游艇的研發(fā)。成型技術與配套技術將出現(xiàn)新的結構。發(fā)動機的排放、推進形式、能源配置都要有新的思路。衡量國家與地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)開展與游艇消費市場情況有兩個“桿，桅桿與釣竿。因此中國市場開展趨勢也會像國際市場的開展一樣，更加具有節(jié)能環(huán)保特質(zhì)的船艇將成為群眾化消費的主流。 四、公務船艇異軍突起 第十九屆上海國際游艇展將首度開辟公務艇展區(qū)，落實專業(yè)制造公務艇的企業(yè)將來參加展會。近年來，游艇技術、材料、配件已經(jīng)被公務船采用。國家最近兩年采購了大量的公務船艇，很多設備、技術、材料都是使用游艇的相關領先技術，成為“亞洲游艇全產(chǎn)業(yè)鏈旗艦展以及整個游艇行業(yè)中必不可少的重要環(huán)節(jié)。 五、游艇人才培養(yǎng)起航 游艇人才相對缺乏是游艇行業(yè)的開展短板，這個短板已經(jīng)受到了國家相關部門的重視。在今年的9月份，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會船艇分會和山東交通學院在山東濟南舉辦了游艇人才會。共有20多家的游艇公司參加了這個會議。會議之后，上海交大、上海海事大學等一些學院都與游艇協(xié)會商量，將圍繞游艇人才的培養(yǎng)開展系列活動。今年11月，中國船舶工業(yè)行業(yè)