保養(yǎng)場工程設(shè)計(jì)規(guī)范_第1頁
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文檔簡介

1、保養(yǎng)場工程設(shè)計(jì)規(guī)范功能與場址1.1.3原國家城建總局城市公共交通企業(yè)技術(shù)管 理制度(公共汽車部分)第17條規(guī)定,“企業(yè)的保修機(jī)構(gòu) 和運(yùn)營機(jī)構(gòu)應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置,分專業(yè)管理,各自向?qū)I(yè)化方 向發(fā)展”,所以保修機(jī)構(gòu)和運(yùn)營機(jī)構(gòu)分別獨(dú)立設(shè)置,各自向 專業(yè)化方向發(fā)展已作為國家的正式制度規(guī)定下來。本規(guī)范的 編制不受行政管理機(jī)構(gòu)如何設(shè)置的影響。本規(guī)范正是從這一原則出發(fā)。根據(jù)前述第17條的要求明確 規(guī)定保養(yǎng)場的功能主要是是承擔(dān)營運(yùn)車輛的高保任務(wù)及相 應(yīng)的配件加工、修制和修車材料,燃料的儲(chǔ)存,發(fā)放等。至 于營運(yùn)機(jī)構(gòu)的設(shè)置和營運(yùn)工作的組織不屬本規(guī)范的范圍。根據(jù)城市道路與交通和汽車運(yùn)用與修理(西安 公路學(xué)院、吉林工業(yè)大

2、學(xué)編)一書第十三章關(guān)于汽車保養(yǎng)場 設(shè)計(jì)中對(duì)保養(yǎng)場選址的原則,以及各大城市的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并 結(jié)合我國的一些具體情況制定了本節(jié)的各條款。.本次標(biāo)準(zhǔn)修訂,按工程標(biāo)準(zhǔn)要求,參照城市公共 汽車和無軌電車工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(JB99-104),增加了保 養(yǎng)場設(shè)計(jì)分類、功能、用地、安全環(huán)保及設(shè)計(jì)項(xiàng)目等內(nèi)容要 求和指標(biāo)調(diào)整,即增加了表LL4保養(yǎng)場設(shè)施。平面布置和用地根據(jù)汽車運(yùn)用與修理對(duì)汽車保養(yǎng)場平面布置的 原則:在進(jìn)行平面布置時(shí),必須保證汽車具有最短的行駛路 線且不相交等,聽取各城市行業(yè)建議,參照原國家建委建筑設(shè)計(jì)院編寫的建筑設(shè)計(jì)資料中關(guān)于工廠企業(yè)設(shè)計(jì)的要求,本規(guī)范定了保養(yǎng)場平面布的原則。由于各地自然、地理、用地

3、、經(jīng)濟(jì)等各方面的情況都不盡相同,具體的尺寸要求等 各地可在本省、市的補(bǔ)充規(guī)范予以規(guī)定。參照1995年建設(shè)部制訂城市公共汽車和無軌電車工 程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(JB99-104),增加了建設(shè)保養(yǎng)場回車道、 試車道和停車坪的具體指標(biāo)。按照城市整體規(guī)劃的布局要求,與城市規(guī)劃部門密1.2.2 切配合,做好停車場(庫)、保養(yǎng)場、修理廠的布局和用地 規(guī)劃,其建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)納入城市的基本建設(shè)計(jì)劃,使技術(shù)后方 的發(fā)展和車輛的增長相適應(yīng)。其建設(shè)要求城市規(guī)劃部門納入 城市規(guī)劃的各條款均依據(jù)國家的規(guī)定。保養(yǎng)場200輛單節(jié)標(biāo)準(zhǔn)車規(guī)模,車輛的保修設(shè)備有 較高的機(jī)械化和現(xiàn)代化水平,車輛進(jìn)出空駛里程較短,且可 節(jié)約成本,職工生活設(shè)施

4、也比較完備。同時(shí),充分考慮具體情況下,給出停車場與保養(yǎng)場分建 或合建的不同規(guī)模界定。城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范(GB5022095) 3.1.3 條對(duì)公共交通車輛保養(yǎng)場用地面積指標(biāo)作出了設(shè)計(jì)界定,本 規(guī)范參照制定了表1.2.4指標(biāo)參數(shù)。營運(yùn)、停車場、修理車間等綜合設(shè)計(jì)建設(shè)時(shí),綜合 用地設(shè)計(jì)可合并和調(diào)劑使用,給出了總量控制指標(biāo)。生產(chǎn)與生活性建筑根據(jù)城市公共交通企業(yè)技術(shù)管理制度第1.3. 31.3. 1.66條和第49條規(guī)定而制定。重視車身的保養(yǎng)和維修工作, 有條件的企業(yè),車身應(yīng)單獨(dú)進(jìn)保進(jìn)修,使車輛面貌和車況經(jīng) 常保持完好狀況,延長車輛的使用壽命。引用的規(guī)范更新為汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火 規(guī)范

5、(GB50067-97)。根據(jù)工藝特點(diǎn),便于生產(chǎn)、安全和環(huán) 保,給出建筑層數(shù)、層高和材料一般要求。1.3.6依照各個(gè)城市的意見以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),規(guī)定為 2為計(jì)m生產(chǎn)性房屋建筑占地以年保養(yǎng)規(guī)模每標(biāo)準(zhǔn)車占地50 算指標(biāo)。由于各城市的具體情況不同,各車間(包括庫房、 動(dòng)力站)的用地本條不加限定。只規(guī)定根據(jù)工藝設(shè)計(jì)確定, 從而使各地在總的前提下能因地制宜。參照城市公共汽車和無軌電車工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) (JB99-104),增加了地溝墻面材料和保養(yǎng)場設(shè)施的消防和安 全相關(guān)要求。本條主要根據(jù)各個(gè)城市的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)而編制。參照城 市公共汽車和無軌電車工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(JB99104 ), 增加了保修設(shè)備內(nèi)容。.1.3

6、.15根據(jù)目前企業(yè)管理模式及有關(guān)建筑標(biāo)準(zhǔn), 合理安排生活性建筑用地,并增加綠化用地范圍及隔音要求。 落實(shí)安全和環(huán)境保護(hù)相關(guān)要求,在設(shè)計(jì)時(shí),就應(yīng)預(yù)先考慮周 全,以改善生產(chǎn)、生活條件。油氣站1.1.3參照上海、北京等城市公交企業(yè)建設(shè)和使用 油庫的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)和建筑設(shè)計(jì)資料、汽車運(yùn)用與修理等 書籍。根據(jù)發(fā)展新型清潔能源的趨勢和應(yīng)用實(shí)際,液化石油 氣和天然氣已廣泛應(yīng)用于城市公共交通領(lǐng)域,所以,將油庫 改為油氣站,并執(zhí)行最新版國家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫、修車庫、停 車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50067-97)和汽車加油加氣站設(shè) 計(jì)與施工規(guī)范(GB50156-2002) (2006年版)的要求。出租汽車保養(yǎng)場依據(jù)全國主要大城市出租汽車公司站、場、1.5. 31.5.1. 廠設(shè)計(jì)的意見,考慮到車身的保養(yǎng)工作,并為保養(yǎng)場今后的 發(fā)展預(yù)留及機(jī)動(dòng)用地。保養(yǎng)場的占地面積參照本規(guī)范1.2.4 條計(jì)算。同時(shí),提出滿足安全生產(chǎn)要求。1.5.4

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