1、第十一章:出口合同的履行第一節(jié)：出口合同履行程序 履行合同既是經(jīng)濟行為，又是法律行為，我國企業(yè)必須遵守“重合同、守信用”的原則。 除了大宗交易有時采用FOB條件外，出口貿(mào)易多數(shù)采用CIF/CFR術(shù)語成交，并且一般采用信用證付款方式（采用前T/T也叫較多）。 第一節(jié)：出口合同履行程序出口合同的履行（CIF L/C) 備貨 報驗 落實信用證(催證、審證、改正) 運輸 保險 報關(guān) 制單結(jié)匯 以貨(備貨)、證(催證、審證、改證)、船(租船、訂艙、報關(guān)和保險)、款(制單結(jié)匯)四個環(huán)節(jié)最為重要。 合同為中心的“四排”/ “三平衡”工作 “四排”: 有證有貨”、“有證無貨”、“無證有貨”、“無證無貨”。“三

2、平衡”: “貨、證、船”三方面的有效銜接，第二節(jié)：備貨及報驗賣方的基本義務(wù)：交付貨物，移交一切與貨物有關(guān)的單據(jù)和轉(zhuǎn)移貨物的所有權(quán)。賣方的基本義務(wù) ：收取貨物和支付貨款。第二節(jié)：備貨及報驗 一備貨注意有關(guān)問題：1、貨物的品質(zhì)、規(guī)格2、貨物的數(shù)量3、貨物的包裝4、備貨的時間5、貨物不能侵犯任何第三方工業(yè)產(chǎn)權(quán)或 其他知識產(chǎn)權(quán) 注意：貨物特定化！1、貨物的品質(zhì)、規(guī)格凡憑規(guī)格、等級、標準等文字說明達成的合同，交付貨物的品質(zhì)必須和合同規(guī)定的規(guī)格、等級、標準等文字說明相符；如系憑樣品達成的合同，則必須與樣品相一致；如既憑文字說明，有憑樣品達成合同，則兩者必須相符。必須指出，合同中的品質(zhì)條款是買賣雙方交接貨物

3、有關(guān)品質(zhì)的依據(jù)，賣方所交貨物的實際品質(zhì)不能低于合同規(guī)定，低于合同規(guī)定就是違約行為，貨物實際品質(zhì)也不能高于合同規(guī)定，高于合同規(guī)定，有時也構(gòu)成違約。2、貨物的數(shù)量聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定，賣方必須按合同數(shù)量條款的規(guī)定如數(shù)交付貨物。如果賣方交貨數(shù)量多于約定數(shù)量，買方可以收取或拒收多交部分貨物的全部或一部分；如果賣方實際交貨數(shù)量少于約定數(shù)量，賣方應(yīng)在規(guī)定的交貨期屆滿前補交，但不得使買方遭受不合理的不便或不合理的開支，且買方有保留要求損害賠償?shù)娜魏螜?quán)利。英美法規(guī)定：數(shù)量不符合同，買方可以拒收全部或接受全部或拒收部分。備貨的數(shù)量不僅應(yīng)保證滿足合同或信用證對數(shù)量的要求，還應(yīng)適當留有余地，備作裝船時可能

4、發(fā)生的調(diào)換和適應(yīng)艙容之用。 3、貨物的包裝如合同對貨物包裝未做規(guī)定，按照聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，應(yīng)按照同類貨物通用的方式裝箱或包裝，如果沒有此種通用方式，則應(yīng)按照足以保全和保護貨物的方式裝箱或包裝。在備貨過程中，對貨物的內(nèi)、外包裝和裝潢，必須認真進行核對和檢查，使包裝符合合同或信用證的規(guī)定，并要做到對保護商品和適應(yīng)運輸?shù)囊?，如果發(fā)現(xiàn)包裝不良或破損情況，應(yīng)及時進行修整或更換包裝，以免在裝運時取不到清潔提單，造成收匯困難。 4、備貨的時間交貨時間是國際貨物買賣合同的主要交易條件，倘有違反，買方不僅有權(quán)拒收貨物并提出損害賠償，甚至可以宣告合同無效。因此，貨物備妥的時間，應(yīng)適應(yīng)出口合同與信

5、用證規(guī)定的交貨時間與裝運時間，并結(jié)合運輸條件例如船期進行妥善安排。為防止意外，一般還應(yīng)適當留有余地。5、貨物不能侵犯任何第三方工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他知識產(chǎn)權(quán) 賣方應(yīng)保證對所售貨物享有合法的完全的所有權(quán)。也就是說，賣方不能把非法侵占他人權(quán)利得來的貨物售給買方，而且還應(yīng)保證準備交付的貨物是第三方不能根據(jù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)和其他知識產(chǎn)權(quán)主張任何權(quán)利或請求的。第二節(jié)：備貨及報驗二、報驗 法定檢驗 非法定檢驗1、申請報驗的手續(xù)2、出口商品報驗時間和地點注：出口商品報驗應(yīng)注意的問題 1、申請報驗的手續(xù)1、報驗：填寫“出境貨物報驗單” （內(nèi)容一般包括：商品品名、規(guī)格、數(shù)量(或重量)、包裝、產(chǎn)地等事項），提交買賣合同及其他必要

6、的資料。2、抽樣：檢疫機構(gòu)接受報驗后，需及時派人到貨物堆存地點進行現(xiàn)場檢驗鑒定。其內(nèi)容包括貨物的數(shù)量、重量、包裝、外觀等項目。 3、檢驗：檢疫機構(gòu)根據(jù)抽樣和現(xiàn)場檢驗記錄，仔細核對合同及信用證對品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定，弄清檢驗的依據(jù)、標準，采用合理的方法實施檢驗。 4、簽發(fā)證書：簽發(fā)放行單，或在“出口貨物報關(guān)單”上加蓋放行章，以代替放行單；簽發(fā)所需要的檢驗證書。2、出口商品報驗時間和地點 1、時間：按有關(guān)規(guī)定要求出口商品報驗的時間最遲應(yīng)于報關(guān)或裝運出口前7天向檢驗檢疫機構(gòu)報驗；對檢驗周期較長的商品如羊絨、食品，還需增加相應(yīng)的檢測和化驗時間。 2、地點：(1)法定檢驗出口商品(尤其是實施衛(wèi)生注冊或

7、質(zhì)量許可證的商品)必須在原產(chǎn)地檢驗檢疫機構(gòu)辦理報驗手續(xù)。(2)合同或信用證規(guī)定需要某商檢機構(gòu)證書的，一般應(yīng)向該商檢機構(gòu)報驗。注：出口商品報驗應(yīng)注意的問題1、報驗人應(yīng)認真審核合同及信用證等資料，法定檢驗出口商品或合同及信用證要求檢驗檢疫機構(gòu)出具檢驗檢疫證書的，應(yīng)及時向檢驗檢疫機構(gòu)報驗。2、在報驗至取證期間，買賣雙方凡有涉及商檢內(nèi)容的傳真、函電等，報驗人應(yīng)及時向檢驗檢疫機構(gòu)提供，以便按要求順利檢驗和出證。3、出口商品報驗時，貨物應(yīng)備齊，報驗人應(yīng)準確掌握貨物存放地點。4、正確填制申請單：報驗人必須按要求詳細正確逐項填制“出口檢驗申請單”，需要簽發(fā)外文證書的，有關(guān)欄目應(yīng)填打相應(yīng)外文。字體工整、清晰、不

8、得隨意涂改。5、每份“出口檢驗申請單”僅限填報一批商品。6、申請報驗時，應(yīng)按規(guī)定繳納檢驗費。第三節(jié)：落實信用證 落實信用證一、催證二、審證三、改證一、催證 催開信用證是指通過信件、電報或其他電訊工具催促對方及時辦理開立信用證手續(xù)并將信用證送達我方，以便我方及時裝運貨物出口，履行合同義務(wù)。 催證的方法，一般為直接向國外客戶發(fā)函電通知，必要時還可商請銀行或我駐外機構(gòu)等有關(guān)機構(gòu)或代理商給予協(xié)助或配合協(xié)助催證。 一、催證通常在下列情況下才有必要進行：出口合同規(guī)定的裝運期限較長(例如3個月或6個月)，而買方應(yīng)在我方裝運期前的一定時間(例如30天)開立信用證者，則我方應(yīng)在通知對方預計裝運日期的同時，催請對

9、方開證。買方在出口合同規(guī)定的期限內(nèi)未開立信用證，我方可根據(jù)合同規(guī)定向?qū)Ψ揭髶p害賠償或同時宣告合同無效。但如不需要立即采取這一行動時，仍可催促對方開證。如果我方根據(jù)備貨和承運工具的情況，可以提前裝運時，則可商請對方提前開證。即使開證限期未到，但發(fā)現(xiàn)客戶資信不好，或者市場情況有變，也可催促對方開證。二、審證 信用證與買賣合同是國際貨物買賣中兩個相互關(guān)聯(lián)而又各自獨立的法律文件。信用證是以買賣合同為基礎(chǔ)開立的，其中所列的條款，從理論上說，應(yīng)當與買賣合同的規(guī)定相符，這是信用證與買賣合同的關(guān)聯(lián)所在。 二、審證 在我國，審核信用證是銀行與出口企業(yè)的共同責任。 由于銀行與出口企業(yè)的分工不同，在審核內(nèi)容上各有

10、側(cè)重。銀行著重負責審核有關(guān)開證行資信、付款責任以及索匯堂線等方面的條款和規(guī)定；出口企業(yè)著重審核信用證的條款是否與買賣合同的規(guī)定相一致。二、審證總的方面的審核專項審核（一）總的方面的審核要點1、從政策上審核 凡國家規(guī)定不準與之進行經(jīng)濟往來的國家和地區(qū)的銀行開立的信用證，不能接受；載有歧視性或錯誤的政治性條款的信用證，應(yīng)視具體情況予以退回，或要求改正，或向開證行指出，提請今后注意。（一）總的方面的審核要點2、對開證行資信情況的審核 凡資信情況不好、經(jīng)營作風欠佳，不能與之往來的銀行開來的信用征，原則上應(yīng)拒絕接受，并請客戶另行委托我方允許往來的其他銀行開證。對于資信較差的但還可在一定條件下往來的開證行

11、，可酌情采取適當措施(例如要求適當銀行加保兌；加列電匯索償條款；分批裝運，分批收匯)，以保證我方收匯安全。 （一）總的方面的審核要點3、對信用證是否已經(jīng)生效、有無保留或限制性條款的審核。 收到信用證后，要檢查信用證上是否存在限制生效或其他保留條款。例如： “待獲得有關(guān)當局簽發(fā)的進口許可證后才能生效”； “待收到貨樣或函電確認后生效”； “承運船只由買方指定，船名后告”； “貨物樣品徑寄開證申請人認可，認可電傳作為單據(jù)之一”； “單據(jù)中包括經(jīng)開證申請人授權(quán)代表副簽的檢驗證書 （一）總的方面的審核要點 4、對信用證不可撤銷性的審核 按UCP500第6條規(guī)定，信用證上明確列明是“不可撤銷的”或未列明

12、“可撤銷的”字樣的，均為不可撤銷信用證。 值得注意的是，有的來證雖然表明為“不可撤銷的”，但是開證銀行對其應(yīng)負責任方面卻附加了一些與“不可撤銷”相矛盾的條款。例如： “信用證下的付款要在貨物清關(guān)后才支付”； “開證行須在貨物到達時沒有接到海關(guān)禁止進口的通知才承兌匯票”； “在貨物到達時沒有接到配額已滿的通知才付款”； “貨物在到達目的地并經(jīng)主管當局檢驗合格后方可支付” (二)專項審核要點 1、開證申請人和受益人 開證申請人大都是買賣合同的對方當事人(買方)，但也可能是對方的客戶(實際買戶或第二買主)，因此，對其名稱和地址均應(yīng)仔細核對，防止張冠李戴，錯發(fā)錯運。受益人通常是我方出口企業(yè)，是買賣合同

13、的賣方，但我方企業(yè)有時需要更名，地址也可能改變，所以也必須正確無誤。如信用證使用舊名稱、舊地址，也應(yīng)要求對方改正，或作適當處理，以免影響收匯。 (二)專項審核要點 2、支付貨幣 信用證規(guī)定的支付貨幣應(yīng)與合同規(guī)定相同，如不一致，應(yīng)按我國銀行頒布的“人民幣市場匯價表”折算成合同貨幣，在不低于或相當于原合同貨幣總金額時才能接受。否則，原則上應(yīng)要求開證申請人按合同規(guī)定的支付貨幣改正。 (二)專項審核要點 3、信用證金額 信用證金額一般應(yīng)與合同金額相符。信用證上金額總值的阿拉伯數(shù)字和大寫文字必須一致，若兩者不一致，應(yīng)要求改正。 信用證金額是銀行承擔付款責任的最高金額，因此，發(fā)票和或匯票金額不能超過信用證

14、規(guī)定金額，否則將被銀行拒付。如信用證金額不足，應(yīng)要求開證人增加金額，以確保收匯。如果合同中訂有商品數(shù)量的“溢短裝”條款，信用證金額也應(yīng)規(guī)定相應(yīng)的機動幅度。(二)專項審核要點 4、貨物的描述 信用證中關(guān)于貨物的描述，包括品名、規(guī)格、數(shù)量、包裝等，均須與買賣合同規(guī)定相符，如有細微訛誤，可不予修改，在制單時于照錄信用證規(guī)定的同時把正確的用括號加在后面。同時，還要注意規(guī)格、數(shù)量搭配是否有矛盾，引述的買賣合同是否正確，如發(fā)現(xiàn)存在矛盾或訛誤，應(yīng)予改證。(二)專項審核要點 5、到期日、到期地點、交單期、最遲裝運日期 按跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定：一切信用證均須規(guī)定一個到期日和一個交單付款、承兌的地點，或除了自

15、由議付信用證外的一個交單議付的地點。 規(guī)定的付款、承兌或議付的到期日，將被解釋為交單到期日。據(jù)此，未注明到期日(即有效期)的信用證是無效的。 信用證的有效期還涉及到到期地點的問題。一般應(yīng)爭取在出口地到期，若爭取不到，則必須提前交單，以防逾期。(二)專項審核要點 5、到期日、到期地點、交單期、最遲裝運日期 信用證還應(yīng)規(guī)定一個運輸單據(jù)出單日期后必須提交符合信用證條款的單據(jù)的特定期限，即“交單期”。若信用證無此期限的規(guī)定，按慣例，銀行有權(quán)拒受遲于運輸單據(jù)日期21天后提交的單據(jù)，但無論如何，單據(jù)必須不遲于信用證的到期日提交。 (二)專項審核要點 5、到期日、到期地點、交單期、最遲裝運日期 最遲裝運日(

16、latest date for shipment)是指賣方將貨物裝上運輸工具或交付給承運人接管的最遲日期。UCP500第46條對裝運日期的一般表述作了如下規(guī)定：除非信用證另有規(guī)定，用于規(guī)定最早及或最遲裝運日期的“裝運”一詞，將被理解為包括諸如“裝船”、“發(fā)運”、“收妥待運”、“郵局收據(jù)日期”、“收貨日期”等及類似詞語，還包括在信用證要求多式運輸單據(jù)下的“接受監(jiān)管”。在實際業(yè)務(wù)中，運輸單據(jù)的出單日期通常就是裝運日期。 假如信用證未規(guī)定裝運期，按UCP500第44條b款規(guī)定，受益人所提交的運輸單據(jù)的裝運日期不得遲于信用證的到期日。 (二)專項審核要點 5、到期日、到期地點、交單期、最遲裝運日期 信

17、用證的到期日同最遲裝運期應(yīng)有一定的間隔，以便裝運貨物后能有足夠的時間辦理制單、交單等工作。在我國的出口業(yè)務(wù)中，如交單地點在我國的，通常要求信用證的交單到期日規(guī)定在裝運期限后15天。有時來證規(guī)定的最后裝運期和交單到期日為同一天，或未規(guī)定裝運期限，在實踐中，稱作“雙到期”。在這種情況下，應(yīng)在信用證到期日前提早幾天將貨物裝上運輸工具或交給承運人，以便留出足夠時間制備單據(jù)向銀行交單辦理議付、承兌或支款手續(xù)。(二)專項審核要點 6、轉(zhuǎn)運和分批裝運 信用證的轉(zhuǎn)運和分批裝運條款必須與合同規(guī)定相符。如前所述，按UCP500規(guī)定：信用證如未規(guī)定“不準分批裝運”和“不準轉(zhuǎn)運”，可以視為“允許分批裝運，和“允許轉(zhuǎn)運

18、”。如果信用證規(guī)定在指定時期內(nèi)分批定量裝運，則其中任何一期未按規(guī)定裝運，信用證對該期和以后各期均告失效。 (二)專項審核要點 7、保險條款 信用證規(guī)定的投保險別、保險金額應(yīng)與合同規(guī)定相一致 。 若來證要求的投保險別或投保金額超出了合同規(guī)定的范圍，我方應(yīng)及時和保險公司聯(lián)系，若保險公司同意且信用證上也表明由此而產(chǎn)生的超保費用由買方承擔并允許在信用證項下支取，則我方可以接受。 如成交價為CFR，而來證要求由我方辦理保險。在這種情況下，只要來證金額中已包括保險費，或允許加收保險費，則可不必修改。 凡成交價為FOB或CFR者，來證往往要求我方在裝運前以航郵或電傳通知開證人投保并憑郵局收據(jù)或電傳副本辦理結(jié)

19、匯，應(yīng)及時辦理。(二)專項審核要點 8、對單據(jù)和其他特別條款的審核 對信用證項下要求受益人提交議付的單據(jù)，如商業(yè)發(fā)票、保險單、海運提單、裝箱單、原產(chǎn)地證明、檢驗證書以及其他證明文件，要注意單據(jù)由誰出具、能否出具，信用證對單據(jù)是否有特殊的要求，單據(jù)的規(guī)定是否與合同條款一致，前后是否有矛盾等等。 有時信用證內(nèi)還加列有許多特殊條款，如指定船公司、船籍、船齡、船級等條款，或不準在某個港口轉(zhuǎn)船，或在CIF條件下限定貨物到達目的港的時間等等，一般不宜輕易接受。三、改證 改證是對已開立的信用證中的某些條款進行修改的行為。對信用證條款進行審核后，如發(fā)現(xiàn)問題或發(fā)現(xiàn)有我方不能接受的條款，應(yīng)及時提出要求進行修改。三

20、、改證信用證的修改可以由開證申請人提出，也可以由受益人提出。由于修改信用證的條款涉及到各當事人的權(quán)利和義務(wù)，因而不可撤銷信用證在其有效期內(nèi)的任何修改，都必須征得各有關(guān)當事人的同意。信用證修改的一般程序是：受益人提請開證人改證 開證申請人提出 開證行 通知行 受益人。 各方都同意接受該修改書后，方能有效。三、改證 信用證的修改應(yīng)掌握的原則和注意的問題有：1、非改不可的堅決要改，可改可不改的酌情處理。2、不可撤銷信用證的修改必須被各有關(guān)當事人全部同意后，方能有效。3、開證行發(fā)出修改通知后不能撤回。4、保兌行有權(quán)對修改不保兌，但它必須不延誤地將該情況通知開證行及受益人。三、改證5、受益人應(yīng)對開證申請

21、人提出的修改發(fā)出接受或拒絕的通知。根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定，受益人對不可撤銷信用證的修改表示拒絕的方法有兩種：一是向通知行提交一份拒絕修改的聲明書。二是在交單時表示拒絕修改，同時提交僅符合未經(jīng)修改的原證條款的單據(jù)。6、在同一信用證上，如有多處需要修改的，原則上應(yīng)一次提出。一份修改通知書包括兩項或多項內(nèi)容，要么全部接受，要么全部拒絕，不能只接受一部分而拒絕另一部分。7、受益人提出修改信用證，應(yīng)用電報或電傳通知開證人或開證行，同時規(guī)定一個修改書到達的時限。8修改書必須經(jīng)原通知行傳遞方始有效。UCPS00第11條b款規(guī)定：“如銀行利用通知行的服務(wù)將信用證通知受益人，它必須仍利用同一銀行的服務(wù)通知

22、修改。” 第四節(jié)：安排裝運 貨主貨代1.訂艙委托書船公司2.托運單，商業(yè)發(fā)票，裝箱單及其它單證8.M/R3.配艙回單,S/O等4.S/O, 報關(guān)單，商業(yè)發(fā)票，裝箱單5.S/O蓋章放行6.S/O7.大副簽發(fā)M/R 交托運人9.簽發(fā)B/L托運訂艙程序圖解海關(guān)船舶托 運 訂 艙 程 序1、出口企業(yè)，即貨主在貨、證齊備后，填制訂艙委托書，委托貨代代為訂艙。有時還委托其代理報關(guān), 及貨物儲運等事項。 2、貨代接受訂艙委托后，繕制集裝箱貨物托運單，隨同商業(yè)發(fā)票、裝箱單及其它必要的單證一同向船公司辦理訂艙。3、船公司根據(jù)具體情況，如接受訂艙則在托運單的幾聯(lián)單證上編上與提單號碼一致的編號，填上船名、航次，并簽

23、署，即表示已確認托運人的訂艙，同時把配艙回單，S/O等與托運人有關(guān)的單據(jù)退給托運人。托 運 訂 艙 程 序4、托運人持船公司簽署的S/O，填制出口貨物報關(guān)單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單等連同其它有關(guān)的出口單證向海關(guān)辦理貨物出口報關(guān)手續(xù)。同時辦理投保。 5、海關(guān)根據(jù)有關(guān)規(guī)定對出口貨物進行查驗, 如同意出口，則在S/O上蓋放行章，并將S/O退回給托運人。 (報關(guān))6、托運人持海關(guān)蓋章的由船公司簽署的S/O要求船長裝貨。7、裝貨后，由船上的大副簽署M/R大副收據(jù)，交給托運人。8、托運人持M/R，向船公司換取正本已裝船提單。9、船公司憑M/R，簽發(fā)正本提單并交給托運人憑以結(jié)匯。托 運 訂 艙 程 序投保 在履行

24、CIF出口合同時，在配載就緒，確定船名后，外貿(mào)企業(yè)應(yīng)于貨物運離倉庫或其他儲存處所前，按照買賣合同和信用證的規(guī)定向保險公司辦理投保手續(xù)，以取得約定的保險單據(jù)。在辦理投保手續(xù)時，通常應(yīng)填寫國外運輸險投保單(application for foreign transportation insurance)列明投保人名稱、貨物的名稱、嘜頭、運輸路線、船名或裝運工具、開航日期、航程、投保險別、保險金額、投保日期、賠款地點等。保險公司據(jù)此考慮接受承保并繕制保險單據(jù)。有時也有外貿(mào)企業(yè)利用現(xiàn)成單據(jù)副本如出口貨物明細表、貨物出運分析單表式替代。 注:進出口通關(guān)主要步驟申報放行查驗征稅進出口貨物的申報 (一)申報

25、資格專業(yè)報關(guān)企業(yè)代理報關(guān)企業(yè)自理報關(guān)企業(yè) 申報時間出口 裝貨的24小時以前進口 運輸工具申報進境之日起14日內(nèi)申報內(nèi)容貨物經(jīng)營單位、收發(fā)貨單位、申報單位、運輸方式、貿(mào)易方式、貿(mào)易國別、貨物基本狀況等.進出口貨物的申報 (二)申報方式口頭申報書面申報EDI電子數(shù)據(jù)交換方式申報申報單證進出口貨物報關(guān)單商業(yè)發(fā)票裝箱單裝貨單 出口提貨單 進口出口收匯核銷單進出口貨物查驗查驗地點海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)的進出口口岸碼頭、車站、機場等裝卸作業(yè)現(xiàn)場-大宗散貨、危險品、駁運貨物等監(jiān)管場所以外的工廠、倉庫或施工現(xiàn)場等查驗方法一般查驗對于經(jīng)單據(jù)審核屬正常往來的進出口貨物可不予審查，或只作一般性檢查重點查驗對于經(jīng)審核屬海關(guān)重點監(jiān)管的，或有走私嫌疑的進出口貨物采取開啟包裝逐件清點、核對。進出口貨物稅費計征征稅依據(jù) 海關(guān)法、進出口關(guān)稅條例主要稅種出口 除少數(shù)貨物以外，一般不征關(guān)稅進口 關(guān)稅、增值稅、消費稅（部分貨物）關(guān)稅稅率 海關(guān)進出口稅則完稅價格出口 海關(guān)審定之貨物離岸價減去出口稅進口 海關(guān)審定之貨物到岸價納稅人 出口貨物發(fā)貨人、進口貨物收貨人繳納期限 納稅義務(wù)人在海關(guān)填發(fā)稅費款繳納證的次日起7日內(nèi)，向指定銀行繳納稅費進出口貨物放行放行的含義 對進出口貨物結(jié)束海關(guān)監(jiān)管放行工作的重點 對申報、查驗、征稅等工作環(huán)節(jié)進行復核放行的手續(xù)簽印放行海運出口 在裝貨單上加蓋“海關(guān)放行章”海運進口 在提貨單上加蓋