1、PAGE 0PAGE 0 PAGE 0 陵水縣群英鄉(xiāng)一橋二路工程（黎伍段道路工程）施工組織設(shè)計編制： 審核： 批準(zhǔn)： 海南第六建設(shè)工程有限公司二一三年五月PAGE 49目 錄 TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc2145 第一章 編制說明 PAGEREF _Toc2145 5 HYPERLINK l _Toc19854 第二章 工程概況 PAGEREF _Toc19854 6 HYPERLINK l _Toc12904 2.1工程概況 PAGEREF _Toc12904 6 HYPERLINK l _Toc4206 2.2工程地質(zhì)與水文地質(zhì) PAGEREF _Toc42

2、06 6 HYPERLINK l _Toc5006 2.2.1地質(zhì)結(jié)構(gòu)特征 PAGEREF _Toc5006 6 HYPERLINK l _Toc10691 2.2.2地下水 PAGEREF _Toc10691 7 HYPERLINK l _Toc25305 2.3主要工程內(nèi)容 PAGEREF _Toc25305 7 HYPERLINK l _Toc29993 第三章 工程重點、難點分析及對策 PAGEREF _Toc29993 7 HYPERLINK l _Toc13170 3.1本工程的主要特點及對策 PAGEREF _Toc13170 7 HYPERLINK l _Toc20254 3.

3、2本工程的重點及對策 PAGEREF _Toc20254 8 HYPERLINK l _Toc5616 3.3工程的難點及對策 PAGEREF _Toc5616 8 HYPERLINK l _Toc23465 第四章 施工現(xiàn)場管理 PAGEREF _Toc23465 9 HYPERLINK l _Toc17636 4.1現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc17636 9 HYPERLINK l _Toc32556 4.2 質(zhì)量管理體系 PAGEREF _Toc32556 10 HYPERLINK l _Toc16088 4.2.1 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)： PAGEREF _Toc16088 10

4、 HYPERLINK l _Toc761 4.2.2 質(zhì)量目標(biāo)： PAGEREF _Toc761 11 HYPERLINK l _Toc281 第五章 施工總體部署 PAGEREF _Toc281 11 HYPERLINK l _Toc27489 5.1 施工現(xiàn)場平面布置說明 PAGEREF _Toc27489 11 HYPERLINK l _Toc29190 5.1.1生活及施工用水、電 PAGEREF _Toc29190 12 HYPERLINK l _Toc29517 5.1.2文明施工措施 PAGEREF _Toc29517 12 HYPERLINK l _Toc16068 5.2施工

5、勞動力組織計劃 PAGEREF _Toc16068 12 HYPERLINK l _Toc428 5.3施工機(jī)械配置計劃 PAGEREF _Toc428 13 HYPERLINK l _Toc20346 5.4 主要材料進(jìn)場計劃 PAGEREF _Toc20346 14 HYPERLINK l _Toc20277 5.5 施工進(jìn)度計劃 PAGEREF _Toc20277 14 HYPERLINK l _Toc20098 第六章 主要施工技術(shù)方案 PAGEREF _Toc20098 16 HYPERLINK l _Toc26445 6.1施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc26445 16 HYP

6、ERLINK l _Toc25153 6.1.1技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc25153 16 HYPERLINK l _Toc17686 6.1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc17686 16 HYPERLINK l _Toc30326 6.1.3做好協(xié)調(diào)工作 PAGEREF _Toc30326 16 HYPERLINK l _Toc5611 6.1.4崗位培訓(xùn) PAGEREF _Toc5611 16 HYPERLINK l _Toc6463 6.2施工程序 PAGEREF _Toc6463 17 HYPERLINK l _Toc13531 6.3放線、清表 PAGEREF _To

7、c13531 18 HYPERLINK l _Toc20784 6.3.1放線 PAGEREF _Toc20784 18 HYPERLINK l _Toc20193 6.3.2清表 PAGEREF _Toc20193 18 HYPERLINK l _Toc15659 6.4涵洞工程 PAGEREF _Toc15659 18 HYPERLINK l _Toc24040 6.4.1測量定位 PAGEREF _Toc24040 18 HYPERLINK l _Toc5076 6.4.2基（溝）槽開挖 PAGEREF _Toc5076 19 HYPERLINK l _Toc22746 6.4.3施工降

8、水 PAGEREF _Toc22746 20 HYPERLINK l _Toc2011 6.4.4基礎(chǔ)施工 PAGEREF _Toc2011 20 HYPERLINK l _Toc10575 6.4.5涵身、蓋板 PAGEREF _Toc10575 21 HYPERLINK l _Toc32632 6.4.6涵頂覆土 PAGEREF _Toc32632 24 HYPERLINK l _Toc15261 6.5道路工程 PAGEREF _Toc15261 24 HYPERLINK l _Toc16578 6.5.1道路施工方法與施工流程 PAGEREF _Toc16578 24 HYPERLIN

9、K l _Toc25671 6.5.2施工測量 PAGEREF _Toc25671 25 HYPERLINK l _Toc461 6.5.3路基施工 PAGEREF _Toc461 25 HYPERLINK l _Toc28202 6.5.5基層施工 PAGEREF _Toc28202 27 HYPERLINK l _Toc695 6.5.6面層施工 PAGEREF _Toc695 28 HYPERLINK l _Toc32474 6.6擋墻、護(hù)坡施工 PAGEREF _Toc32474 30 HYPERLINK l _Toc18690 6.6.1漿砌材料要求 PAGEREF _Toc1869

10、0 30 HYPERLINK l _Toc11013 6.6.2砌體砌筑的操作要求 PAGEREF _Toc11013 30 HYPERLINK l _Toc3831 6.6.3植草護(hù)坡 PAGEREF _Toc3831 32 HYPERLINK l _Toc8925 第七章 技術(shù)和質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc8925 33 HYPERLINK l _Toc20197 7.1施工技術(shù)管理方面 PAGEREF _Toc20197 33 HYPERLINK l _Toc24274 7.1.1對施工技術(shù)交底的保證措施 PAGEREF _Toc24274 33 HYPERLINK l _To

11、c20846 7.2工程參建人員方面 PAGEREF _Toc20846 34 HYPERLINK l _Toc14117 7.3主要技術(shù)保證措施 PAGEREF _Toc14117 35 HYPERLINK l _Toc8012 7.4質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc8012 35 HYPERLINK l _Toc25890 7.4.1質(zhì)量目標(biāo) PAGEREF _Toc25890 35 HYPERLINK l _Toc31282 7.4.2質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc31282 35 HYPERLINK l _Toc8952 7.4.3工程技術(shù)質(zhì)量控制制度 PAGEREF _

12、Toc8952 36 HYPERLINK l _Toc23987 7.4.4工程質(zhì)量驗收程序 PAGEREF _Toc23987 36 HYPERLINK l _Toc1933 7.5一般質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc1933 37 HYPERLINK l _Toc20561 7.6隱蔽工程的質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc20561 38 HYPERLINK l _Toc26050 7.6.1工程檢查及驗收保證措施 PAGEREF _Toc26050 38 HYPERLINK l _Toc20006 7.6.2落實崗位責(zé)任制，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài) PAGEREF _To

13、c20006 38 HYPERLINK l _Toc29441 7.7雨季施工措施 PAGEREF _Toc29441 39 HYPERLINK l _Toc8652 第八章 工期保證措施 PAGEREF _Toc8652 39 HYPERLINK l _Toc22281 8.1管理措施 PAGEREF _Toc22281 39 HYPERLINK l _Toc25954 8.2具體措施 PAGEREF _Toc25954 40 HYPERLINK l _Toc5977 8.2.1路基換填、涵洞施工 PAGEREF _Toc5977 40 HYPERLINK l _Toc29923 8.2.2

14、道路施工 PAGEREF _Toc29923 41 HYPERLINK l _Toc8867 第九章 安全文明施工保證措施 PAGEREF _Toc8867 41 HYPERLINK l _Toc9271 9.1安全施工保證措施 PAGEREF _Toc9271 41 HYPERLINK l _Toc9521 9.1.1安全保證體系 PAGEREF _Toc9521 41 HYPERLINK l _Toc24211 9.1.2施工安全管理 PAGEREF _Toc24211 42 HYPERLINK l _Toc21799 9.1.3安全生產(chǎn)管理 PAGEREF _Toc21799 43 HY

15、PERLINK l _Toc16944 9.1.4 安全管理目標(biāo) PAGEREF _Toc16944 43 HYPERLINK l _Toc7673 9.1.5 安全生產(chǎn)保證措施 PAGEREF _Toc7673 43 HYPERLINK l _Toc8798 9.1.6防火安全管理 PAGEREF _Toc8798 45 HYPERLINK l _Toc3233 9.1.7防汛、防臺安全管理 PAGEREF _Toc3233 46 HYPERLINK l _Toc27510 9.1.8突發(fā)事件應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc27510 46 HYPERLINK l _Toc10825 9.

16、2文明施工保證措施 PAGEREF _Toc10825 47 HYPERLINK l _Toc32586 9.2.1 文明施工目標(biāo) PAGEREF _Toc32586 47 HYPERLINK l _Toc8586 9.2.2組織、制度保證措施 PAGEREF _Toc8586 47 HYPERLINK l _Toc5618 9.2.3現(xiàn)場管理保證措施 PAGEREF _Toc5618 48 HYPERLINK l _Toc10868 9.3環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc10868 48PAGE 0第一章 編制說明本工程施工組織設(shè)計的編制，是通過組織項目部工程技術(shù)人員深入現(xiàn)場踏勘后，并

17、在認(rèn)真閱讀設(shè)計文件和深入研究地質(zhì)勘察報告的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場實際情況及本公司現(xiàn)有的施工實力和能力，圍繞著確保安全、保證質(zhì)量、保證工期的目標(biāo)來編寫的。對于施工中各分部、分項工程和關(guān)鍵工序間的施工組織、質(zhì)量控制及相互協(xié)調(diào)和銜接等方面的問題，擬定了較為科學(xué)合理的技術(shù)保證措施，并在編制過程中進(jìn)行了可行性論證。在本施工組織設(shè)計的編制中除了遵守發(fā)包方提供的設(shè)計文件要求和工料規(guī)范要求外，還參照了國家及海南省的有關(guān)規(guī)范要求，并結(jié)合了我司的施工經(jīng)驗。我公司將從總體規(guī)劃出發(fā)，做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場規(guī)劃布署，發(fā)揮我公司技術(shù)、管理優(yōu)勢，以完善的管理組織機(jī)構(gòu)、嚴(yán)格的崗位責(zé)任制、求實的工作作風(fēng)，對本工程的勞動力、設(shè)備、

18、材料、技術(shù)等方面進(jìn)行全面合理優(yōu)化，確保工程在計劃工期內(nèi)保質(zhì)量、保安全地合同約定的施工完成，以體現(xiàn)公司“建工程、保質(zhì)量、保安全、護(hù)環(huán)境”的管理理念。編制本工程施工組織設(shè)計的主要依據(jù)包括：本工程設(shè)計施工圖本工程地質(zhì)勘察報告公司ISO9000質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系?，F(xiàn)場實際踏勘情況公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B012003公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F402004公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 017-96城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 CJJ 36-2006其它現(xiàn)行國家和部有關(guān)施工及驗收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程。第二章 工程概況2.1工程概況黎伍段道路工程位于陵水縣群英鄉(xiāng)管區(qū)內(nèi)，群英

19、鄉(xiāng)現(xiàn)狀鄉(xiāng)村路網(wǎng)尚未全部貫通，鄉(xiāng)政府與各村之間聯(lián)系不方便。此項目的建設(shè)將改善和加強(qiáng)鄉(xiāng)村之間的交通，方便相互聯(lián)系和交流，并對該區(qū)域的建設(shè)發(fā)展，具有積極的促進(jìn)作用。 本標(biāo)段道路工程設(shè)計起點位于黎伍村村尾與現(xiàn)狀村道銜接，終點止于芬坡段道路。擬建道路沿線場地整體地勢起伏較大，地面標(biāo)高21.2475.001，坡腳約3070度。道路路面沿著場地地勢起伏鋪設(shè)。道路沿線穿越丘陵、山坡及溝谷；經(jīng)過排水溝、檳榔園、橡膠園、灌木地及稻田地等。本工程道路紅線寬度為4.5米，設(shè)計混凝土路面寬度為3.5米，車速20Km/h，道路全長為1247.509米。道路沿線根據(jù)地勢情況設(shè)計有：擋土墻、護(hù)坡、涵洞、排水溝、截水溝等。2.

20、2工程地質(zhì)與水文地質(zhì)2.2.1地質(zhì)結(jié)構(gòu)特征擬建陵水縣群英鄉(xiāng)黎伍段道路，地形起伏大，K0+000K1+247.509地面最大高差為53.761m。根據(jù)地質(zhì)勘察鉆探揭露，將場地范圍內(nèi)所揭露的地層詳細(xì)劃分為2個工程地質(zhì)層，各工程地質(zhì)層分述如下：第 = 1 * GB3 層耕土（Qpd)：灰色、飽和，松散狀，主要成分為低液限粘土，上部含較多植物根系，被水泡后較軟。該層主要分布于低洼稻田地段，直接出露地表，頂板標(biāo)高19.62m24.72m，層厚0.50m1.00m，平均厚度0.75m。該層巖土工程性質(zhì)差，施工時需對該層進(jìn)行清除。第 = 2 * GB3 層礫質(zhì)粘性土（Qel）：灰黃、黃褐色，局部麻灰色，為花

21、崗巖風(fēng)化殘積土，土內(nèi)含石英礫較多，粒徑d=15mm，呈棱角狀，局部夾風(fēng)化小碎塊，稍濕，可塑，切面稍有光澤，局部風(fēng)化成粘性土，表層為20mm30mm厚的種植土，含較多植物根系，局部地段山坡上零星分布較多的花崗巖滾石。該層沿線道路均有分布，大多直接出露地表，孔口標(biāo)高18.92m58.15m，頂板埋深0.00m0.70m，因設(shè)計深度限制，未揭穿底板，揭露厚度3.50m4.60m，揭露平均厚度4.10m。該層屬中壓縮性土，土質(zhì)均勻性較好，fa0=220KPa，厚度較大，大部分路段位于地下水位之上，可作為路基持力層或下臥層。2.2.2地下水根據(jù)地質(zhì)勘探報告顯示，在勘探深度范圍內(nèi)含水層主要為場地揭露的第層

22、耕土和第 = 2 * GB3 層礫質(zhì)粘性土，屬空隙潛水類型，地下水補(bǔ)給來源主要為大氣降雨垂直滲入補(bǔ)給，地下水從高處向低處排泄?？辈炱陂g探坑在開挖深度范圍TK13、TK17、ZK2、ZK3、ZK4探坑均有分布地下水。地下水埋深0.2m0.4m，標(biāo)高20.9m24.52m，地下水位變化幅度約為2m。2.3主要工程內(nèi)容清表、道路挖填土方、道路路基、路面、擋土墻、涵洞、水溝、邊坡防護(hù)、防撞柱、小型標(biāo)志牌等。第三章 工程重點、難點分析及對策根據(jù)本工程所處的地理位置、施工區(qū)域周邊環(huán)境和場地內(nèi)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，在充分理解設(shè)計意圖的基礎(chǔ)上，結(jié)合我司在類似工程建設(shè)中積累的施工經(jīng)驗，我們對本工程施工的主要特

23、點、重點及難點進(jìn)行了認(rèn)真的分析和研究，并制定了相應(yīng)的施工對策。3.1本工程的主要特點及對策擬建道路山地起伏較大，沿線穿過丘陵、山坡、溝谷、小水溝、檳榔園、橡膠園、灌木地及稻田地等，坡腳約3070度。設(shè)計路面標(biāo)高沿地勢起伏鋪設(shè)，縱坡段有9處，直坡段全長884.731米，最小縱坡-0.506%，最大縱坡-9.0%。曲線段全長362.778米，最小凹形豎曲線半徑500米，最小凸形豎曲線半徑500米，最小豎曲線長度27.146米。最大路中挖土深度為3.453米，最大路中填土高度為4.498米。我司充分理解保護(hù)環(huán)境對本工程的意義，在施工過程中將制定嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)方案，將施工對沿線水體與氣體的污染降低到最

24、低限度，減小噪音、粉塵對周圍環(huán)境的影響。3.2本工程的重點及對策本工程施工環(huán)境較特殊，工程管理制度嚴(yán)謹(jǐn)且嚴(yán)格。前期清表、邊坡防護(hù)、涵洞、軟基處理施工是道路施工的先行項目，如果工作滯后，將直接影響后續(xù)項目的建設(shè)。為確保在合理的工期時間內(nèi)，優(yōu)質(zhì)、按時的完成所規(guī)定的施工任務(wù)，我們將在項目施工的組織和實施管理上進(jìn)行科學(xué)的統(tǒng)籌安排和合理組織，克服和減小各種制約因素給工期進(jìn)度造成的不利影響，并采取以下一系列工期保障措施來保證工期目標(biāo)的順利實現(xiàn)。具體為： eq oac(,1)合理的制定和安排好各施工工序的作業(yè)計劃，注意各工序間的銜接安排是否科學(xué)合理，保證各工序銜接順暢，并盡量考慮多頭平行作業(yè)。 eq oac

25、(,2)加快人員、設(shè)備、材料的前期進(jìn)場速度，盡力縮短工程的前期準(zhǔn)備工作時間。施工過程中配備足夠的熟練工人和設(shè)備，為下一工序的提前開工創(chuàng)造有利條件。 eq oac(,3)加大各種資源的投入，搞好現(xiàn)場調(diào)度，加強(qiáng)施工協(xié)調(diào)減少施工干擾。3.3工程的難點及對策根據(jù)我公司對本道路工程設(shè)計文件的理解及對本工程現(xiàn)場環(huán)境的調(diào)查，全盤來考慮整個工程認(rèn)為：樁號k0+590k0+660、k0+930k0+970、k1+070k1+220道路穿越低洼稻田地段地表積水,屬第 = 1 * GB3 層耕土，需要截堵周圍流水、排干積水后，再做路基的換填處理。由于擬建道路沿線周邊只有一些農(nóng)耕小路，交通極為不便，施工前需重新修建便

26、道，才能滿足施工機(jī)械及材料運送車輛的進(jìn)出。上述樁號段施工是本工程的難點。為了圓滿的完成上述樁號段的施工，我司將制定詳細(xì)周全的施工方案：1、優(yōu)先保證k1+070k1+220樁號段、k0+930k0+970樁號段、k0+590k0+660樁號段的換填施工，如進(jìn)場后優(yōu)先安排修建貫通該樁號段的施工便道，在保證清表、圍堰引水、堵水、抽水的施工條件后，再進(jìn)行倒邊施工其它路段；2、加大施工的人員、材料、設(shè)備的投入，采用多點多面同時展開的做法。計劃從終點樁號k1+247.509處、起點樁號k0+000處同時展開二個工作面施工； 3、在確保質(zhì)量、確保工序互不影響的前提下，盡量使沿線涵洞、擋土墻施工工序同時展開，

27、爭取時間；4、制定周密、詳細(xì)可行的材料供應(yīng)計劃，建立強(qiáng)大的設(shè)備維修與后勤保證隊伍，避免因材料供應(yīng)與設(shè)備故障原因影響施工的工期與質(zhì)量。第四章 施工現(xiàn)場管理4.1現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)：項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子由項目經(jīng)理、總工程師及工程師組成，主管技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、安全、經(jīng)營和行政管理工作，并負(fù)責(zé)對工程的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)、決策等事宜。具體組織見下框圖4-a：工程科土方施工組項目經(jīng)理總工程師工程師材料科技術(shù)科質(zhì)量科安全科經(jīng)營科道路施工組綜合施工組施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)框圖4-a項目經(jīng)理對公司負(fù)責(zé)，其余人員對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，經(jīng)理部下設(shè)六個工作科室，各科室職能如下：工程科：負(fù)責(zé)制定落實施工計劃，完成工程量的統(tǒng)計，組織實

28、施現(xiàn)場各階段的平面布置、施工計劃、安全文明施工及勞動力、工程質(zhì)量等各種施工因素的日常管理；材料科：負(fù)責(zé)工程所需材料和施工機(jī)具的購置、搬運、貯存、編制并實施實施材料使用計劃、監(jiān)督控制各種材料使用情況，維修保養(yǎng)施工機(jī)具等；技術(shù)科：負(fù)責(zé)編制和貫徹施工組織設(shè)計、施工方案，進(jìn)行技術(shù)交底，組織技術(shù)培訓(xùn)，辦理工程變更、匯集整理工程技術(shù)資料，組織材料檢驗和施工試驗，檢查監(jiān)督工程質(zhì)量，調(diào)整工序矛盾，及時解決施工中出現(xiàn)的一切技術(shù)問題；質(zhì)量科：負(fù)責(zé)施工質(zhì)量程序的管理工作，監(jiān)督檢查工程施工質(zhì)量，編制、收集、整理工程施工質(zhì)量驗收記錄等施工資料；安全科：負(fù)責(zé)安全防護(hù)、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生等工作；經(jīng)營科：負(fù)責(zé)編制工

29、程報價、結(jié)算、工程款回收、日常財務(wù)管理、工程成本核算、資金及合同管理等工作。4.2 質(zhì)量管理體系建設(shè)單位監(jiān)理單位本工程項目經(jīng)理部施工單位質(zhì)量生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)場管理工 長專業(yè)技術(shù)測 量試 驗施工班組4.2.1 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)：質(zhì)量管理體系框圖4-b4.2.2 質(zhì)量目標(biāo)：我公司的質(zhì)量方針是：實行科學(xué)管理，組織高效服務(wù)，全面質(zhì)量管理，創(chuàng)建滿意工程。本工程的質(zhì)量目標(biāo)為：各部位、工序一次交驗合格率100%，整體工程竣工驗收合格。第五章 施工總體部署5.1 施工現(xiàn)場平面布置說明根據(jù)現(xiàn)場踏勘，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，我公司對施工現(xiàn)場的總體布置如下：1、本工程線路較短，項目部擬租賃原黎伍村小學(xué)的空曠地修建，采用組合板

30、房搭設(shè)項目部辦公室、設(shè)生活區(qū)及部分員工宿舍。同時利用該區(qū)域空曠地作為部分機(jī)械設(shè)備臨時停放、材料堆場、加工場地及小型攪拌站用地。2、道路沿線施工，所用施工機(jī)械、部分材料臨時堆放，跟隨施工點的遷移，考慮派專人現(xiàn)場值班看護(hù)解決。3、擬建基地平面布置如下圖：5.1.1生活及施工用水、電1、用水基地生活、施工用水由建設(shè)方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，從就近的村莊的自來水管接引。在材料堆放、攪拌站基地擬設(shè)10m3儲水池，防止臨時停水給施工造成影響。道路施工沿線用水采用直接牽管與水車送水相結(jié)合的辦法解決。2、用電基地辦公、生活用電，通過建設(shè)方協(xié)調(diào)，從就近變壓器的電源點接引至基地總開關(guān)箱解決。施工用電，擬配備可移動式30KW柴油

31、發(fā)電機(jī)兩臺，解決道路沿線施工用電問題。5.1.2文明施工措施項目部成立以項目經(jīng)理為首的消防管理小組，組建義務(wù)消防隊。消防隊員要定期進(jìn)行教育訓(xùn)練，熟悉掌握防火、滅火知識和消防器材的使用方法，做到能防火、檢查和撲救火災(zāi)?，F(xiàn)場要有明顯的防火宣傳標(biāo)志，每月對施工人員進(jìn)行一次防火 教育，提高安全防火意識。林區(qū)施工不準(zhǔn)使用明火。要有專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢查工作場所的防火安全，對不安全隱患必 須立即采取措施整改，服從管理和監(jiān)督。清表所砍伐的灌木、樹枝、雜草等應(yīng)集中外運到指定地點處理，嚴(yán)禁隨意丟棄污染周圍環(huán)境。5.2施工勞動力組織計劃根據(jù)工程的特點、難點及工期要求，結(jié)合施工場地情況，合理組織一支強(qiáng)有力的施工隊伍進(jìn)場

32、。要求自身管理水平高，施工能力強(qiáng)，能加班加點，既有利于工程的多點多面同時施工的連續(xù)性，又可確保工程的計劃工期及施工質(zhì)量。本工程勞動力計劃見下表：勞動力安排計劃 日期工種2013年5月6月7月8月9月10月11月技術(shù)管理人員3444443后勤人員2333332土建515202015103道路010151515153機(jī)修1222221電工1111111雜工315151515105司機(jī)3333221合計 = sum(B3:B10) * MERGEFORMAT 18 = sum(C3:C10) * MERGEFORMAT 53 = sum(D3:D10) * MERGEFORMAT 63 = sum(

33、E3:E10) * MERGEFORMAT 63 = sum(F3:F10) * MERGEFORMAT 57 = sum(G3:G10) * MERGEFORMAT 47 = sum(H3:H10) * MERGEFORMAT 19主要技術(shù)、施工管理人員表序號姓名職務(wù)職稱1項目經(jīng)理注冊建造師2項目技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師3施工員工程師4質(zhì)量員助工5安全員助工6資料員助工7造價員助工5.3施工機(jī)械配置計劃主要施工機(jī)械配置表序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量進(jìn)場時間備 注1挖掘機(jī)1m3斗容2臺2013.05土方施工2裝載機(jī)ZL501臺2013.05調(diào)運土方3移動式發(fā)電機(jī)30KW1臺2013.05備用電源4自

34、卸車4T3輛2013.05材料調(diào)運5手推車10輛2013.05運送材料6潛水泵D1005臺2013.05施工降水7潛污泵D2005臺2013.05施工降水8攪拌機(jī)350L2臺2013.06砼、砂漿攪拌9平地機(jī)PY1851臺2013.06平整基層1012T壓路機(jī)8T(自重)1臺2013.06基層碾壓11木工圓鋸機(jī)5002臺2013.06制作模板12吊車QY252臺2013.06配合管道安裝13插入振動器502臺2013.06砼搗固14平板振動器2臺2013.06砼搗固15鋼筋切斷機(jī)GJ5-401臺2013.06鋼筋加工16灑水車YGJ5130GSSCA1輛2013.06施工用水17交流電焊機(jī)40

35、KVA2臺2013.06加工焊接18混凝土切縫機(jī)2臺2013.06路面切縫5.4 主要材料進(jìn)場計劃序號材料名稱單位數(shù)量進(jìn) 場 計 劃1水泥T770開工第1月（分多批進(jìn)）2碎石M33220開工第1月（分多批進(jìn)）3河砂M32980開工第1月（分多批進(jìn)）4鋼筋T11開工第1月5砼管D1500M30開工第1月（分多批進(jìn)）6片石M34100開工第1月（分多批進(jìn)）7砼管D1500M30開工第1月8土工布M2710開工第2月9油毛氈M2160開工第2月10瀝青T14開工第2月（分多批進(jìn)）5.5 施工進(jìn)度計劃擬安排工期200天。計劃開工日期為2013年5月22日（假定開工日期），計劃完工日期2013年12月8

36、日，施工總工期200個日歷天。工期計劃詳見“施工進(jìn)度橫道圖”此頁插入施工進(jìn)度計劃第六章 主要施工技術(shù)方案6.1施工準(zhǔn)備6.1.1技術(shù)準(zhǔn)備1、熟悉和審查施工圖紙，組織圖紙會審；2、準(zhǔn)備與本工程有關(guān)的規(guī)范、圖集；3、測量人員根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)高程及坐標(biāo)位置，做好工程控制網(wǎng)樁的測量定位，同時做好定位樁的閉合復(fù)測工作，并做好標(biāo)識加以保護(hù)；4、工程技術(shù)人員認(rèn)真了解周圍環(huán)境情況，明確路基換填區(qū)域樁號段、擋土墻、護(hù)坡、涵洞的具體位置及施工要求。6.1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備擬建路段按施工平面布置設(shè)計范圍及道路地面高程進(jìn)行場地平整，做好施工現(xiàn)場道路、水、電、通訊工作。6.1.3做好協(xié)調(diào)工作制約和影響施工生產(chǎn)的因素很多

37、，有內(nèi)部的也有外部的，特別是場外協(xié)調(diào)工作尤為重要，項目工程部設(shè)專人聯(lián)系，協(xié)調(diào)對外工作。6.1.4崗位培訓(xùn)1、管理人員培訓(xùn)：做好施工管理人員上崗前的崗位培訓(xùn)，保證掌握施工工藝、操作方法，考核合格后方可上崗；2、勞務(wù)人員培訓(xùn)：對全體職工進(jìn)行進(jìn)場前安全、文明施工、山區(qū)道路施工的防火措施及管理宣傳、動員。對特殊工種作業(yè)人員集中培訓(xùn)，考核合格取證后方可上崗。對各專業(yè)隊伍進(jìn)行施工前技術(shù)、質(zhì)量交底。6.2施工程序測量放樣 路基換填處理道路工程 挖方填方 跟蹤測量結(jié)構(gòu)施工 填土、植草 竣工驗收 綜合自檢 放線、清表 施工準(zhǔn)備 試驗路段 級配碎石層 碾壓試驗 混凝土面層 路基施工 碾壓試驗 路基交驗 測量定位

38、基礎(chǔ)施工 擋墻、護(hù)坡 基槽開挖 圍堰、降水 管節(jié)安裝涵洞蓋板 測量定位 基礎(chǔ)施工 溝槽開挖 涵洞工程 涵身結(jié)構(gòu) 涵頂覆土 跟蹤測量標(biāo)志牌 防撞柱安裝 降水配合 施工程序框圖6.3放線、清表6.3.1放線本標(biāo)段道路彎道較多，依據(jù)道路沿線規(guī)劃紅線范圍，施放出清表的邊界線。避免亂砍、誤砍施工范圍以外的林木。如修建臨時便道需加寬清表范圍，需通過建設(shè)單位協(xié)調(diào)解決。6.3.2清表依據(jù)道路沿線規(guī)劃紅線范圍，將施工場地內(nèi)的所有灌木、樹木砍伐清理后（如需要移植，應(yīng)根據(jù)要求進(jìn)行遷移），再進(jìn)行樹根、草皮、表土等清挖處理，清表深度根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。所砍伐的灌木、樹木；清挖出來的樹根、草皮、表土、腐殖土等不得隨意丟

39、棄，應(yīng)集中處理或運至建設(shè)方指定地點排棄。所發(fā)生工程量，按現(xiàn)場實際計量確認(rèn)為準(zhǔn)。6.4涵洞工程本工程區(qū)域地勢西北高東南低，設(shè)計道路周邊現(xiàn)狀有水系，地表水為稻田和低洼濕地積水，主要靠大氣降水補(bǔ)給。地表水排泄主要是地表蒸發(fā)和農(nóng)田灌溉用水。對路基的穩(wěn)定性造成一定的影響。為滿足排水及農(nóng)田灌溉用水要求，結(jié)合道路兩側(cè)地形的特點與地質(zhì)天然條件，道路全線設(shè)置排水管涵、蓋板涵共有10處，其中鋼筋混凝土蓋板涵7處，管涵3處。6.4.1測量定位1、按照交底時業(yè)主提供的中心導(dǎo)線樁和基準(zhǔn)水準(zhǔn)點，組織測量人員對有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，同時布設(shè)排水施工所需的控制樁，并對樁點進(jìn)行保護(hù)。2、根據(jù)施工需要，將基準(zhǔn)水準(zhǔn)點高程引至路兩側(cè)，建

40、立供施工使用的水準(zhǔn)點，互相閉合后建立明顯標(biāo)記。3、平面控制點的復(fù)測進(jìn)入相鄰施工標(biāo)段2個控制點，水準(zhǔn)控制點的復(fù)測進(jìn)入相鄰施工段1個控制點。6.4.2基（溝）槽開挖基(溝)槽采用人工配合機(jī)械開挖，基(溝)槽靠近山體邊坡區(qū)域的排水溝、截水溝采用人工開挖。橫穿道路的涵洞基槽采用挖掘機(jī)開挖，人工配合清理。一、土質(zhì)較差地段基(溝)槽開挖：根據(jù)本工程的地質(zhì)勘察報告資料顯示，涵洞設(shè)在K0+540、K0+620、K0+720、 K0+950處穿過現(xiàn)狀稻田，屬第層耕土，土質(zhì)不均勻，疏松且空隙多，含有較多根系，巖土工程性質(zhì)較差。上述地段土質(zhì)不能直接作為涵洞基礎(chǔ)持力層，需將其全部挖除。為滿足該地段涵洞基礎(chǔ)施工的需要，

41、同時確保施工質(zhì)量及安全。穿過現(xiàn)狀稻田地段的圍堰擋水做法如下：1、根據(jù)各樁號點設(shè)計涵洞的長度，在距離施工范圍以外1.5m處筑壘擋水、擋泥圍堰，同時采用塑料管將流水引至下游或可排放處。避免帶水作業(yè)影響清挖淤泥、腐殖土的完成質(zhì)量。2、圍堰的基槽應(yīng)挖入第層礫質(zhì)粘性土0.5m，頂部高出現(xiàn)狀水位0.5m，頂部寬1.0m，中間采用粘土夯填密實，按1:0.3放坡系數(shù)筑壘，待工程施工完成后再將其全部清除。實際完成圍堰筑壘、拆除工程量，以現(xiàn)場計量確認(rèn)為準(zhǔn)。3、圍堰開挖、筑壘斷面如下圖示：二、一般地段基(溝)槽開挖：根據(jù)設(shè)計施工圖及現(xiàn)場土質(zhì)情況，采用挖掘機(jī)開挖，人工配合清理基槽的做法施工。實際發(fā)生基槽開挖工程量，以

42、現(xiàn)場計量確認(rèn)為準(zhǔn)。三、局部地段山坡上零星分布較多的花崗巖滾石，基(溝)槽定位后先將其處理。較小滾石直接采用挖掘機(jī)清理至施工范圍以外；較大體積滾石采用人工解體后再清理。杜絕盲目施工造成滾石傷人事故發(fā)生。實際發(fā)生清理滾石工程量，以現(xiàn)場計量確認(rèn)為準(zhǔn)。四、基槽開挖斷面如下圖示：6.4.3施工降水采用圍堰堵水、溝槽內(nèi)集水坑降水的方法，就是在槽底兩側(cè)挖300300排水溝，溝內(nèi)滿填2040碎石做成排水盲溝，在進(jìn)、出水口外側(cè)挖集水坑一個D800h800，用竹筐放置其中，將兩側(cè)基槽內(nèi)的水通過盲溝在集水坑匯集后，用D200潛污泵將水抽排至下游或可排放的較低處。施工降水臺班，按現(xiàn)場實際發(fā)生記錄確認(rèn)為準(zhǔn)。6.4.4基

43、礎(chǔ)施工開挖土質(zhì)符合設(shè)計要求的基槽，且經(jīng)驗收合格后，可開始進(jìn)行基礎(chǔ)施工。本工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)分為混凝土結(jié)構(gòu)及漿砌塊石結(jié)構(gòu)兩種。1、混凝土基礎(chǔ)施工：模板安裝好后，必須按要求進(jìn)行校模，合格后方可進(jìn)行下道工序的施工；混凝土采用現(xiàn)場配料攪制，施工用水采用自來水。設(shè)計基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級：C25，管道基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級：C15，配料必須嚴(yán)格按設(shè)計配合比進(jìn)行材料計量；混凝土均采用溜槽送至施工面，人工用鐵鍬均勻入模。每一節(jié)（段）混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑完成；混凝土澆筑過程中，派專人負(fù)責(zé)看管模板和鋼筋，發(fā)現(xiàn)有漲模、位移等情況時及時處理，以保證混凝土的結(jié)構(gòu)尺寸及外觀；每次澆筑后，派專人對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，根據(jù)不同的氣候采取相應(yīng)

44、的措施。每班次取混凝土試件一組。2、漿砌塊石基礎(chǔ)施工：基礎(chǔ)砌筑前，應(yīng)先檢查基槽的尺寸和標(biāo)高，清除雜物，平整夯實基槽槽底，確保槽底不得有較大的突起。接著進(jìn)行基礎(chǔ)放線，拉上準(zhǔn)線放出基礎(chǔ)軸線及邊線，立好基礎(chǔ)皮數(shù)桿，皮數(shù)桿上標(biāo)明退臺及分層砌石高度，分層砌筑高度為5060cm。皮數(shù)桿之間要拉上準(zhǔn)線。砌第一層石塊時，基底先要坐漿，使石塊底面與地基接觸均勻。石料應(yīng)選用較大的平毛石，石塊大面向下。選擇比較方正的石塊，砌在各轉(zhuǎn)角上，作為角石，角石兩邊應(yīng)與準(zhǔn)線相合，角石選用大致相等的規(guī)格砌筑。角石砌好后，再砌里外的石塊，作為面石，最后砌填中間部分的填腹石。砌填腹石時，應(yīng)根據(jù)石塊自然形狀交錯放置，盡量使石塊間隙最小

45、，然后再將砂漿填在空隙中，再根據(jù)各縫隙形狀和大小選擇合適的小石子放入，用小錘輕擊，使石塊全部擠入縫隙中。接砌第二層以上石塊時，每砌一塊石塊，應(yīng)先鋪好砂漿，砂漿應(yīng)滿鋪并鋪得稍厚一些，當(dāng)石塊往上砌時，恰好壓到要求厚度，并剛好鋪滿整個灰縫?；铱p厚度宜為2030mm，砂漿應(yīng)飽滿。6.4.5涵身、蓋板基礎(chǔ)工序完成后，按設(shè)計施工圖進(jìn)行涵身墻、端墻（管涵設(shè)）、蓋板等工序的施工。一、模板：本工程模板采用18厚膠合板，鋼木組合支撐體系。為確保工程質(zhì)量模板施工必須遵守如下程序：根據(jù)設(shè)計斷面，嚴(yán)格控制模板的安裝質(zhì)量，幾何尺寸必須正確，并認(rèn)真做好接頭的細(xì)部處理。模板安裝后認(rèn)真檢查支撐系統(tǒng)是否牢固，先經(jīng)質(zhì)檢員進(jìn)行自檢合

46、格、再報監(jiān)理單位組織驗收合格后，方可進(jìn)行混凝土的澆搗施工。在澆搗砼過程中由專人負(fù)責(zé)值班，檢查支撐、模板，若有變形，松動現(xiàn)象及時修整、加固。保證砼在達(dá)到其拆模強(qiáng)度的前提下開始拆模。模板拆除時，需針對不同的部位應(yīng)區(qū)別對待。拆除后的模板也應(yīng)及時整理，上保護(hù)劑并平穩(wěn)地堆放，避免翹曲、多層板剝離分層。由于部分墻體為統(tǒng)一套型的標(biāo)準(zhǔn)，因此拆模時安排由專人負(fù)責(zé)，這樣既做到對拆除時間的規(guī)定做到統(tǒng)一要求。又能做到各部位的模板分類堆放，順序不會亂，按序翻轉(zhuǎn)，從而減少配模時間，加快施工進(jìn)度，又能減少模板產(chǎn)生不必要的損耗。鋼筋：1、鋼筋進(jìn)場之后，對鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量進(jìn)行驗收，鋼筋質(zhì)保書和原材料復(fù)試單作為資料保存，然

47、后將進(jìn)場鋼筋分規(guī)格堆放。2、鋼筋必須是鋼鐵廠生產(chǎn)的正品鋼材且要有合格證及取樣送檢合格單，禁止使用無保證資料的劣質(zhì)及銹蝕的鋼材。3、鋼筋網(wǎng)尺寸，按設(shè)計要求確定。4、鋼筋綁扎必須符合設(shè)計要求及施工規(guī)范規(guī)定，必須滿足設(shè)計規(guī)范搭接要求，就位后施工員、質(zhì)檢員及時按設(shè)計圖紙施工規(guī)范要求認(rèn)真檢查，并做好隱蔽工程簽訂手續(xù)。5、鋼筋綁扎、安裝允許偏差項目見下表：項次項目允許偏差檢驗方法1骨架的寬度5尺量檢查2骨架的長度10尺量檢查3間距10尺量兩端、中間各一點4受力鋼筋排距5取其最大值5保護(hù)層厚度3尺量檢查混凝土：本工程涵身墻、端墻（管涵設(shè)）、蓋板等設(shè)計混凝土強(qiáng)度等級：C25。為保證涵洞結(jié)構(gòu)砼的施工質(zhì)量，在施工

48、前，砼工程施工前必須有砂、石材料試驗分析報告，水泥出廠合格證和復(fù)試報告，砼配合比施工單，并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理負(fù)責(zé)人認(rèn)可，方可進(jìn)入現(xiàn)場使用。1、砼的澆筑澆筑前應(yīng)對模板澆水濕潤，模板的清掃口應(yīng)在清除雜物和積水后給予封閉。人工用鐵鍬均勻入模。混凝土的自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采取加串桶或溜槽措施。澆筑砼時應(yīng)分段分層進(jìn)行，一般分層高度為插入式振動器作用部分長度1.25倍，最大不超過500mm，平板振動器的分層厚度為200mm。澆筑砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，其間歇時間應(yīng)盡可能縮短。澆筑砼時應(yīng)派專人觀察模板、鋼筋（溝蓋板）等有無位移情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止?jié)仓?，并及時處理問題。2、施工縫的留置及

49、處理 根據(jù)該工程的結(jié)構(gòu)特征和施工縫的留置原則：留置于結(jié)構(gòu)受力較小且便于施工的部位。 在施工縫處繼續(xù)澆筑砼時，根據(jù)混凝土施工及驗收規(guī)范GB50204-2002的規(guī)定。需做到以下幾點： 已澆筑的混凝土，抗壓強(qiáng)度不小于1.2MPa。 在已硬化的砼表面，將已松的石子或浮砼層全清理干凈，并充分用水沖洗、濕潤。補(bǔ)砼澆筑時，不得留有積水。 濕潤以后，續(xù)澆砼前，在其表面先鋪一層10-15mm厚的與砼同配合比的水泥砂漿。 砼應(yīng)振搗密實，使新舊砼緊密結(jié)合。3、砼的養(yǎng)護(hù)澆筑完畢后，根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境、氣候等地理因素，為確保砼在其齡期內(nèi)的強(qiáng)度發(fā)展過程中，不因收縮而產(chǎn)生裂縫，需分別采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。其養(yǎng)護(hù)期不低于7天

50、。砼表面覆蓋薄膜或草袋后澆水養(yǎng)護(hù)，澆水次數(shù)以確保其表面處于濕潤狀態(tài)。其次，養(yǎng)護(hù)用水宜與拌制用水相同。6.4.6涵頂覆土1、為了保證回填土的質(zhì)量，在回填前做壓密性試驗，以便隨時掌握回填料的含水量及壓實密實度。2、回填料的含水量必須符合要求，當(dāng)回填料的含水量過大時，根據(jù)天氣、現(xiàn)場情況，采用晾曬或摻拌石灰粉的措施，以達(dá)到回填料的最佳含水量。3、涵洞頂以上0.5m范圍內(nèi)用人工夯填，每層壓實厚度不大于25cm。涵洞頂0.5m以上用人工機(jī)配合械壓進(jìn)行回填。具體施工操作應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。4、回填料中不得參有植物根系、石塊?；靥盍厦繉犹撲伜穸葹?030cm。5、每層回填完成后必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查、試驗員檢驗認(rèn)

51、可后方準(zhǔn)進(jìn)行下層回填工作。6、回填料高度至路床以下15cm為止，待該施工段全部路基工程完成后，集中對該部分進(jìn)行回填壓實處理，以保證路基的整體性和穩(wěn)定性。6.5道路工程本道路工程長1247.509米，路幅寬4.5米，其中路肩寬0.52側(cè)；行車道寬3.5米。6.5.1道路施工方法與施工流程本道路施工采用兩個工作面同時展開的做法。在土方開挖與路基、基層施工期間將分二個工作面。即在黎伍村起點（k0+000）處、終點（K1+247.509）處同時展開施工。 道路施工流程：測量放線路基施工基層施工面層施工防撞柱、標(biāo)志牌6.5.2施工測量1、在業(yè)主提供了導(dǎo)線樁和基準(zhǔn)水準(zhǔn)點以后，項目部應(yīng)組織測量人員對有關(guān)數(shù)據(jù)

52、進(jìn)行復(fù)核，無誤后方可簽字接收，簽字人在工程全進(jìn)程中對其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，并立即對樁點進(jìn)行保護(hù)。2、為了施工需要，測量人員應(yīng)將導(dǎo)線樁（點）沿施工線路引放布設(shè)，相鄰控制樁（點）距離為3050m。待清表工作完成后，將基準(zhǔn)水準(zhǔn)點高程引至路兩側(cè)，建立供施工使用的水準(zhǔn)點，互相閉合后建立明顯標(biāo)記。3、2C指標(biāo)差、角度閉合差、邊長相對中誤差和觀測精度均須滿足一級導(dǎo)線測量技術(shù)規(guī)范的要求。并按照四等水準(zhǔn)控制測量技術(shù)規(guī)范的要求，對上述控制點進(jìn)行閉合水準(zhǔn)導(dǎo)線聯(lián)測和平差計算。各項觀測指標(biāo)差和測量精度均須滿足四等水準(zhǔn)測量技術(shù)規(guī)范的要求。平面控制點的復(fù)測進(jìn)入相鄰施工標(biāo)段2個控制點，水準(zhǔn)控制點的復(fù)測進(jìn)入相鄰施工段1個控制點。4、各

53、樁點應(yīng)將基礎(chǔ)樁點一并編號造表制成點址記錄，經(jīng)測量人員簽字驗收、主管工程師簽字認(rèn)定后，報項目總經(jīng)理部、工程技術(shù)部存檔備查。5、所有樁點必須設(shè)兩個以上定距的栓樁固定，并做出標(biāo)記便于及時對相應(yīng)的樁點進(jìn)行核對和校正。對其中可能會受到施工影響的控制點，擬采用支導(dǎo)線測量引到施工范圍約10m以外的地方，并加以保護(hù)。6、對施工范圍內(nèi)的原地形進(jìn)行復(fù)測，并經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理方復(fù)核簽證后，作為路基（溝槽）土方開挖量和局部變更處理的計算依據(jù)。6.5.3路基施工路基層的施工質(zhì)量控制，是確保道路工程完成質(zhì)量的關(guān)鍵。基層表面應(yīng)平整、堅實，沒有任何松散的材料和軟弱地點。路基換填段k0+590k0+660、k0+935k0+970、

54、k1+070k1+220，道路穿越低洼稻田地段地表積水,屬第 = 1 * GB3 層耕土，需要截堵周圍流水、排干積水，將設(shè)計路幅寬度范圍內(nèi)的耕土、腐殖土、植物根系等全部挖除后，再做路基的換填處理。基層的平整度和壓實度應(yīng)符合要求。路堤基底土質(zhì)松散時在填筑前必須進(jìn)行壓實。土基不論路堤或路塹，必須用812t壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓（壓34遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。3、對于底基層，根據(jù)壓實度檢查（或碾壓檢驗）和彎沉測定的結(jié)果，凡不符合設(shè)計要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、加厚

55、底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施。壓實度要求：填方路段080cm92%；80cm150cm91%；150cm以下90%。低填方、零填方及挖方路段080cm92%。4、逐一斷面檢查基層標(biāo)高是否符合設(shè)計要求?；鶎訕?biāo)高的誤差必須控制在規(guī)范允許偏差范圍之內(nèi)。5、路基挖土作業(yè)的技術(shù)安全要求a、路基挖土必須按設(shè)計斷面自上而下開挖。由于現(xiàn)狀場地較窄，采用全幅開挖方式施工。為滿足場地交通的通暢要求，路基挖土采取隨挖隨裝車及時清運的做法，不得亂堆亂放，占用施工場地。b、路基挖好以后，應(yīng)立即進(jìn)行下一工序，避免基底以上預(yù)留土層的二次開挖，所造成工序銜接時間的延長。6、填土壓實應(yīng)注意下列事項a、用鏟運機(jī)、平地機(jī)填

56、筑路堤時應(yīng)分層（虛厚20-30cm）填筑，每層土壤應(yīng)以平地機(jī)或人工仔細(xì)整平，并應(yīng)在路堤整個寬度內(nèi)使用車輛均勻分布行駛。b、當(dāng)局部用人力運土填土?xí)r，宜先輕碾，后重輾壓實。c、碾壓工作應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行，一般碾輪每次重疊15-20cm，約碾壓5-8遍，至表面無顯著輪跡，且達(dá)到要求的密實度為止。d、碾輪外側(cè)距填土邊緣不得小于50cm，以防發(fā)生溜坡事故。一般可將路堤填土兩側(cè)加寬50cm，碾壓成活后修整到設(shè)計寬度。如路基邊緣不易碾壓時，應(yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)夯打堅實，用人工夯打時提夯應(yīng)有足夠的高度，夯與夯之間重疊1/3，每層至少夯打三遍。e、碾壓時應(yīng)特別注意均勻一致，并隨時保持土壤濕潤，不得干壓。f、

57、涵洞附近的填土，應(yīng)特別仔細(xì)壓實以避免涵洞與路基連接處發(fā)生不均勻沉陷。在涵管頂上50cm以下的填土可用人工夯實要求的密實度，以避免重碾破壞涵管。g、在填土施工過程中，應(yīng)經(jīng)常檢驗土壤含水量及壓實度，并按要求做試驗記錄。7、測量跟蹤配合a、在基層上恢復(fù)中線。直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段每1015m處設(shè)一樁，并在對應(yīng)斷面的路肩外側(cè)設(shè)指示樁。b、進(jìn)行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出基層或底基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。c、對回填基層進(jìn)行抄平測量，控制好標(biāo)高及平整度。6.5.5基層施工 本工程采用級配碎石基層，級配碎石要求采用質(zhì)地堅硬、不易風(fēng)化的天然石材。本工程級配碎石級配范圍如下：篩孔尺寸(mm) 通過質(zhì)

58、量百分率（%）53 10037.5 8510031.5 698819 40659.5 19434.75 10302.36 8250.6 6180.075 010級配碎石層施工時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、顆粒組成應(yīng)是一根順滑的曲線。2、石料的集料壓碎值30，碎石顆粒中細(xì)長及扁圓顆粒的含量不應(yīng)超過20。3、液限28，塑性指數(shù)9。4、混合料必須拌和均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。5、在最佳含水量時進(jìn)行碾壓，采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，要求壓實度達(dá)到96%。6.5.6面層施工 本工程路面全部采用現(xiàn)場拌制混凝土澆搗，采用分路段澆搗施工方式。1、施工段的劃分：混凝土板塊分段應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，結(jié)合混凝土運送的能力，在保證混

59、凝土澆筑流水作業(yè)和提高模板周轉(zhuǎn)次數(shù)的前提下進(jìn)行分段施工。本工程擬定設(shè)KO+650樁號處作為分段點，即從KO+650樁號向KO+000樁號澆筑為一個施工段；從KO+650樁號向K1+247.509樁號澆筑為另一施工段。2、施工要求：混凝土拌合物鋪筑前，應(yīng)對模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。槽鋼與基層接觸處不得漏漿。兩側(cè)用鐵橛釘牢并緊靠模板，內(nèi)側(cè)鐵橛應(yīng)高于模板（約100mm），間距0.8m1.0m，外側(cè)鐵橛頂應(yīng)與模板同高或低10 mm。彎道處鐵橛應(yīng)加密，間距為0.4 m0.8 m。槽鋼支好后，內(nèi)側(cè)涂刷隔離劑。混凝土鋪筑至板厚的23時即可拔出模內(nèi)鐵橛。鋪筑混凝土?xí)r

60、要配合傳力桿、邊緣及角隅鋼筋的安裝進(jìn)行，先鋪筑鋼筋下部混凝土，振搗密實，鋼筋旋轉(zhuǎn)后再鋪上層混凝土。對攤鋪完的路面接頭鋼筋要派專人看管，以防被破壞。傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5 mm。傳力桿的固定，可采用頂頭木?；蛑Ъ芄潭ò惭b的方法，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a.頂頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中。混凝土澆筑前應(yīng)檢查傳力桿位置；澆筑時，應(yīng)先鋪筑下層混凝土用插入式振搗器振實，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時應(yīng)拆除頂頭木模，并應(yīng)設(shè)置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。b.支架固定傳力桿安裝