1、莫遙汽車觀察 搜狐汽車營(yíng)銷頻道PAGE PAGE 69本刊資料及觀點(diǎn)僅供參考，不作為投資依據(jù)。 /s2005/marketing.shtm莫遙汽車信信息系統(tǒng) TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc150156301 總第1322期 PAGEREF _Toc150156301 h 1 HYPERLINK l _Toc150156302 9月車市 PAGEREF _Toc150156302 h 4 HYPERLINK l _Toc150156303 【9月份汽汽車產(chǎn)銷增增長(zhǎng)】 PAGEREF _Toc150156303 h 4 HYPERLINK l _Toc150156

2、304 【19月月份汽車?yán)劾塾?jì)產(chǎn)銷增增長(zhǎng)情況】 PAGEREF _Toc150156304 h 6 HYPERLINK l _Toc150156305 【9月份商商用車產(chǎn)銷銷增長(zhǎng)情況況】 PAGEREF _Toc150156305 h 7 HYPERLINK l _Toc150156306 【9月份乘乘用車產(chǎn)銷銷增長(zhǎng)情況況】 PAGEREF _Toc150156306 h 8 HYPERLINK l _Toc150156307 轎車市場(chǎng) PAGEREF _Toc150156307 h 11 HYPERLINK l _Toc150156308 【9月轎車車產(chǎn)銷增長(zhǎng)長(zhǎng)情況】 PAGEREF _To

3、c150156308 h 11 HYPERLINK l _Toc150156309 【轎車月度度銷售走勢(shì)勢(shì)及周期分分析】 PAGEREF _Toc150156309 h 12 HYPERLINK l _Toc150156310 【19月轎車分分排量銷售售情況】 PAGEREF _Toc150156310 h 13 HYPERLINK l _Toc150156311 【歐系、日日系車銷售售快速增長(zhǎng)長(zhǎng)】 PAGEREF _Toc150156311 h 14 HYPERLINK l _Toc150156312 【A、B級(jí)級(jí)市場(chǎng)比例例提升，微微轎市場(chǎng)萎萎縮】 PAGEREF _Toc150156312

4、 h 15 HYPERLINK l _Toc150156313 【19月主要轎轎車品牌銷銷售情況】 PAGEREF _Toc150156313 h 16 HYPERLINK l _Toc150156314 SUV市場(chǎng)場(chǎng) PAGEREF _Toc150156314 h 17 HYPERLINK l _Toc150156315 【9月SUUV產(chǎn)銷增增長(zhǎng)情況】 PAGEREF _Toc150156315 h 17 HYPERLINK l _Toc150156316 【SUV主主力品牌銷銷售增長(zhǎng)及及市場(chǎng)占有有率】 PAGEREF _Toc150156316 h 19 HYPERLINK l _Toc1

5、50156317 【19月月小排量SSUV成增增長(zhǎng)熱點(diǎn)】 PAGEREF _Toc150156317 h 21 HYPERLINK l _Toc150156318 MPV市場(chǎng)場(chǎng) PAGEREF _Toc150156318 h 21 HYPERLINK l _Toc150156319 【9月MPPV產(chǎn)銷增增長(zhǎng)情況】 PAGEREF _Toc150156319 h 21 HYPERLINK l _Toc150156320 【MPV銷銷售走勢(shì)及及周期分析析】 PAGEREF _Toc150156320 h 22 HYPERLINK l _Toc150156321 【MPV主主力品牌銷銷售情況】 PA

6、GEREF _Toc150156321 h 24 HYPERLINK l _Toc150156322 【MPV 2.5升升排量3.0升區(qū)區(qū)間增長(zhǎng)迅迅速】 PAGEREF _Toc150156322 h 26 HYPERLINK l _Toc150156323 交叉型乘用用車 PAGEREF _Toc150156323 h 27 HYPERLINK l _Toc150156324 【9月交叉叉型乘用車車產(chǎn)銷增長(zhǎng)長(zhǎng)情況】 PAGEREF _Toc150156324 h 27 HYPERLINK l _Toc150156325 【交叉型乘乘用車：銷銷售走勢(shì)分分析】 PAGEREF _Toc15015

7、6325 h 28 HYPERLINK l _Toc150156326 【交叉型：大排量快快速增長(zhǎng)、小排下滑滑迅速】 PAGEREF _Toc150156326 h 29 HYPERLINK l _Toc150156327 【交叉型乘乘用車主要要品牌市場(chǎng)場(chǎng)占有率】 PAGEREF _Toc150156327 h 30 HYPERLINK l _Toc150156328 客車市場(chǎng) PAGEREF _Toc150156328 h 31 HYPERLINK l _Toc150156329 【9月客車車產(chǎn)銷增長(zhǎng)長(zhǎng)情況】 PAGEREF _Toc150156329 h 31 HYPERLINK l _T

8、oc150156330 【客車各細(xì)細(xì)分市場(chǎng)銷銷售情況】 PAGEREF _Toc150156330 h 34 HYPERLINK l _Toc150156331 貨車市場(chǎng) PAGEREF _Toc150156331 h 35 HYPERLINK l _Toc150156332 【9月貨車產(chǎn)產(chǎn)銷增長(zhǎng)情情況】 PAGEREF _Toc150156332 h 35 HYPERLINK l _Toc150156333 【貨車各類類別銷售走走勢(shì)分析】 PAGEREF _Toc150156333 h 37 HYPERLINK l _Toc150156334 【貨車分噸噸位銷售增增長(zhǎng)情況】 PAGEREF

9、_Toc150156334 h 40 HYPERLINK l _Toc150156335 【9月份貨貨車分級(jí)銷銷售情況】 PAGEREF _Toc150156335 h 42 HYPERLINK l _Toc150156336 重點(diǎn)企業(yè)情情況 PAGEREF _Toc150156336 h 48 HYPERLINK l _Toc150156337 【重點(diǎn)汽車車企業(yè)銷售售排名】 PAGEREF _Toc150156337 h 48 HYPERLINK l _Toc150156338 【9月轎車車企業(yè)銷售售增長(zhǎng)情況況】 PAGEREF _Toc150156338 h 49 HYPERLINK l

10、_Toc150156339 【19月月五菱銷售售達(dá)到去年年全年銷售售水平，引引領(lǐng)微車市市場(chǎng)】 PAGEREF _Toc150156339 h 51 HYPERLINK l _Toc150156340 【前三季度度寶馬集團(tuán)團(tuán)銷量持續(xù)續(xù)增長(zhǎng)】 PAGEREF _Toc150156340 h 51 HYPERLINK l _Toc150156341 【奧迪前九九個(gè)月銷量量超過(guò)去年年全年】 PAGEREF _Toc150156341 h 51 HYPERLINK l _Toc150156342 【戴-克：在華銷量量增長(zhǎng)最快快】 PAGEREF _Toc150156342 h 51 HYPERLINK

11、l _Toc150156343 【一汽集團(tuán)團(tuán) “十一五”目標(biāo)和五五大發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略】 PAGEREF _Toc150156343 h 52 HYPERLINK l _Toc150156344 上市公司季季報(bào) PAGEREF _Toc150156344 h 52 HYPERLINK l _Toc150156345 【東風(fēng)汽車車19月主主營(yíng)業(yè)務(wù)收收入同比增增長(zhǎng)業(yè)績(jī)微微增】 PAGEREF _Toc150156345 h 52 HYPERLINK l _Toc150156346 【安凱客車車19月凈凈利潤(rùn)快速速增長(zhǎng)】 PAGEREF _Toc150156346 h 52 HYPERLINK l _Toc

12、150156347 【一汽夏利利19月份經(jīng)營(yíng)營(yíng)狀況】 PAGEREF _Toc150156347 h 52 HYPERLINK l _Toc150156348 【長(zhǎng)安汽車車三季度業(yè)業(yè)績(jī)大幅增增長(zhǎng)】 PAGEREF _Toc150156348 h 53 HYPERLINK l _Toc150156349 【中通客車車前三季度度銷售收入入大幅增長(zhǎng)長(zhǎng)】 PAGEREF _Toc150156349 h 53 HYPERLINK l _Toc150156350 【金杯汽車車前三季度度季報(bào)】 PAGEREF _Toc150156350 h 53 HYPERLINK l _Toc150156351 【江鈴：

13、119月凈利潤(rùn)潤(rùn)同比增長(zhǎng)長(zhǎng)27】 PAGEREF _Toc150156351 h 53 HYPERLINK l _Toc150156352 【四季度行行業(yè)利潤(rùn)將將保持平穩(wěn)穩(wěn)增長(zhǎng)】 PAGEREF _Toc150156352 h 54 HYPERLINK l _Toc150156353 市場(chǎng)動(dòng)態(tài) PAGEREF _Toc150156353 h 56 HYPERLINK l _Toc150156354 【前8月我我國(guó)進(jìn)口汽汽車14.7萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)長(zhǎng)56.11%】 PAGEREF _Toc150156354 h 56 HYPERLINK l _Toc150156355 【中國(guó)前99月進(jìn)口汽汽車16.

14、5萬(wàn)輛 同比增433.2%】 PAGEREF _Toc150156355 h 56 HYPERLINK l _Toc150156356 【奇瑞變更更一汽揚(yáng)子子名稱 商用車獲獲準(zhǔn)明年初初上市】 PAGEREF _Toc150156356 h 56 HYPERLINK l _Toc150156357 【標(biāo)致海馬馬銷售渠道道擴(kuò)張 東風(fēng)標(biāo)致致將增522家專賣(mài)店店】 PAGEREF _Toc150156357 h 57 HYPERLINK l _Toc150156358 【19月月吉林省汽汽車零件進(jìn)進(jìn)口突破110億美元元】 PAGEREF _Toc150156358 h 57 HYPERLINK l _

15、Toc150156359 相關(guān)產(chǎn)業(yè) PAGEREF _Toc150156359 h 58 HYPERLINK l _Toc150156360 【預(yù)測(cè)：22010年年全球汽車車電子市場(chǎng)場(chǎng)超5000億美元】 PAGEREF _Toc150156360 h 58 HYPERLINK l _Toc150156361 【汽車信貸貸呆壞賬逾逾千億元4大國(guó)有銀銀行占811%】 PAGEREF _Toc150156361 h 58 HYPERLINK l _Toc150156362 【汽車養(yǎng)護(hù)護(hù)用品標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)明年有望望出臺(tái)】 PAGEREF _Toc150156362 h 58 HYPERLINK l _Toc1

16、50156363 【前三季度度法士特產(chǎn)產(chǎn)銷超過(guò)去去年全年】 PAGEREF _Toc150156363 h 59 HYPERLINK l _Toc150156364 【世界輪胎胎業(yè)聚焦中中國(guó)：中國(guó)國(guó)輪胎簡(jiǎn)述述】 PAGEREF _Toc150156364 h 59 HYPERLINK l _Toc150156365 【燃料乙醇醇“十一五”規(guī)劃年底底出臺(tái)】 PAGEREF _Toc150156365 h 60 HYPERLINK l _Toc150156366 市場(chǎng)分析 PAGEREF _Toc150156366 h 61 HYPERLINK l _Toc150156367 【8月份全全國(guó)汽車商

17、商品進(jìn)出口口情況綜述述】 PAGEREF _Toc150156367 h 61 HYPERLINK l _Toc150156368 【汽車巨頭頭前3季度大豐豐收 福特比亞亞迪率眾領(lǐng)領(lǐng)跑】 PAGEREF _Toc150156368 h 62 HYPERLINK l _Toc150156369 【跨國(guó)汽車車巨頭：幾幾家歡喜幾幾家愁】 PAGEREF _Toc150156369 h 63 HYPERLINK l _Toc150156370 【9月份主主力降價(jià)車車型及優(yōu)惠惠措施】 PAGEREF _Toc150156370 h 64 HYPERLINK l _Toc150156371 【歐汽協(xié)：1-

18、9月份份歐洲新車車銷量1118481112輛】 PAGEREF _Toc150156371 h 65 HYPERLINK l _Toc150156372 【畢馬威：中國(guó)商用用車銷量年年增長(zhǎng)率將將達(dá)10%】 PAGEREF _Toc150156372 h 65 HYPERLINK l _Toc150156373 【豐田將調(diào)調(diào)高本財(cái)年年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)績(jī)預(yù)期 利潤(rùn)將創(chuàng)創(chuàng)新高 】 PAGEREF _Toc150156373 h 66 HYPERLINK l _Toc150156374 【普華永道道稱我國(guó)今今年將成為為第三大汽汽車制造國(guó)國(guó)】 PAGEREF _Toc150156374 h 66 HYPERLI

19、NK l _Toc150156375 【國(guó)資委：汽車等七七大行業(yè)領(lǐng)領(lǐng)跑國(guó)企利利潤(rùn)增長(zhǎng)】 PAGEREF _Toc150156375 h 66 HYPERLINK l _Toc150156376 【AC尼爾爾森調(diào)查顯顯示：大眾眾汽車保有有率大幅下下跌】 PAGEREF _Toc150156376 h 67 HYPERLINK l _Toc150156377 【AC尼爾森森調(diào)查顯示示:京穗滬私私車保有率率持續(xù)增長(zhǎng)長(zhǎng)】 PAGEREF _Toc150156377 h 67 HYPERLINK l _Toc150156378 重要聲明： PAGEREF _Toc150156378 h 67本刊為非盈盈

20、利性的公公益型汽車車信息月刊刊，供汽車車行業(yè)的朋朋友內(nèi)部學(xué)學(xué)習(xí)交流使使用，不對(duì)對(duì)外公開(kāi)發(fā)發(fā)行。本刊刊旨在共享享每月汽車車信息及數(shù)數(shù)據(jù)，分享享最新市場(chǎng)場(chǎng)研究成果果，促進(jìn)汽汽車行業(yè)交交流與溝通通，以期望望能為汽車車行業(yè)的發(fā)發(fā)展貢獻(xiàn)綿綿薄之力。本刊所有有資料均來(lái)來(lái)自公開(kāi)媒媒體和公開(kāi)開(kāi)性的個(gè)人人網(wǎng)站及論論壇，部分分內(nèi)容由于于著作信息息缺少無(wú)法法注明出處處和作者。同時(shí)歡迎迎大家推薦薦好的信息息及文章。本報(bào)告的信信息均來(lái)源源于公開(kāi)資資料，力求求報(bào)告內(nèi)容容的客觀、公正，但但文中的觀觀點(diǎn)、結(jié)論論和建議僅僅供參考，本本刊不作為為投資依據(jù)據(jù)。編者信箱： HYPERLINK mailto: m HYPERLINK

21、msn:mqz7811 msn:mmqz78811hhotmaail.ccomQQ:144843449219月車市【9月份汽汽車產(chǎn)銷增增長(zhǎng)】9月份汽車車產(chǎn)銷增長(zhǎng)長(zhǎng)：乘用車、商用車均均出現(xiàn)高速速增長(zhǎng)來(lái)自中國(guó)汽汽車工業(yè)協(xié)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)據(jù)，99月我國(guó)汽汽車產(chǎn)銷664.388萬(wàn)輛和663.500萬(wàn)輛，環(huán)環(huán)比增長(zhǎng)227.544%和200.25%，同比增增長(zhǎng)28.25%和和27.998%。乘乘用車產(chǎn)銷銷45.884萬(wàn)輛和和45.557萬(wàn)輛，環(huán)環(huán)比增長(zhǎng)228.011%和200.58%，同比增增長(zhǎng)27.96%和和28.669%；商商用車產(chǎn)銷銷18.554萬(wàn)輛和和17.993萬(wàn)輛，環(huán)環(huán)比增長(zhǎng)226.400%和1

22、99.42%，同比增增長(zhǎng)28.99%和和26.220%。汽車銷售增增長(zhǎng)：9月月銷售達(dá)到到第三季度度頂峰9月份汽車車銷量走出出7月份的的低谷，于于9月份達(dá)達(dá)到一個(gè)小小高潮。下月分析及及預(yù)測(cè)：依照往年的的年度汽車車產(chǎn)銷走勢(shì)勢(shì)來(lái)看，一一般來(lái)說(shuō)99月及9月月以前，每每月汽車產(chǎn)產(chǎn)量略微大大于汽車銷銷售量，但但9月以后后，產(chǎn)量將將明顯的低低于汽車銷銷量。今年年汽車產(chǎn)銷銷走勢(shì)很大大程度上也也會(huì)呈現(xiàn)此此態(tài)勢(shì)，110月份以以后汽車廠廠家產(chǎn)量放放緩明顯，銷銷售力度加加大。近幾年的汽汽車銷售走走勢(shì)周期來(lái)來(lái)看，100月份銷量量較9月出出現(xiàn)下滑，但但是幅度不不大。下滑滑主要原因因是：10月份有有效工作日日減少；9月份汽

23、車車消費(fèi)集中中釋放，客客戶積累可可能還需要要一段時(shí)日日10月份為為最后季度度第一月，部部分汽車廠廠家可能進(jìn)進(jìn)行策略調(diào)調(diào)整，以完完成銷售目目標(biāo)；備注：汽車車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)數(shù)據(jù)，來(lái)來(lái)源于公開(kāi)開(kāi)媒體資料料，僅供參參考【19月月份汽車?yán)劾塾?jì)產(chǎn)銷增增長(zhǎng)情況】產(chǎn)銷19月，我我國(guó)汽車產(chǎn)產(chǎn)銷雙雙超超過(guò)5000萬(wàn)輛，分分別達(dá)到5528萬(wàn)輛輛和5177萬(wàn)輛，同同比分別增增長(zhǎng)26%和25%，創(chuàng)下了了歷史同期期的最高水水平。其中中，乘用車車產(chǎn)銷3778萬(wàn)輛和和368萬(wàn)萬(wàn)輛，同比比增長(zhǎng)333%和311%；商用用車產(chǎn)銷1150萬(wàn)輛輛和1499萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)111%和112%。 備注：汽車車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)數(shù)據(jù)，來(lái)來(lái)源于公開(kāi)開(kāi)媒體

24、資料料，僅供參參考【9月份商商用車產(chǎn)銷銷增長(zhǎng)情況況】9月份商用用車一擺頹頹勢(shì)，產(chǎn)銷銷高速增長(zhǎng)長(zhǎng)商用車產(chǎn)銷銷18.554萬(wàn)輛和和17.993萬(wàn)輛，環(huán)環(huán)比增長(zhǎng)226.400%和199.42%，同比增增長(zhǎng)28.99%和和26.220%。與與前幾個(gè)月月相比，99月份商用用車一擺今今年低迷的的頹勢(shì)，產(chǎn)產(chǎn)銷高速增增長(zhǎng)銷售增長(zhǎng)情情況預(yù)測(cè)分析【9月份乘乘用車產(chǎn)銷銷增長(zhǎng)情況況】9月乘用車車產(chǎn)銷9月乘用車車產(chǎn)銷455.84萬(wàn)萬(wàn)輛和455.57萬(wàn)萬(wàn)輛，環(huán)比比增長(zhǎng)288.01%和20.58%，同同比增長(zhǎng)227.966%和288.69%，擺脫66、7月份份增長(zhǎng)低迷迷狀態(tài)。9月銷售增增長(zhǎng)情況9月底乘用用車?yán)塾?jì)產(chǎn)產(chǎn)銷及庫(kù)存

25、存情況：分析及預(yù)測(cè)測(cè)：轎車市場(chǎng)【9月轎車車產(chǎn)銷增長(zhǎng)長(zhǎng)情況】環(huán)比增長(zhǎng)復(fù)復(fù)蘇，同比比快速增長(zhǎng)長(zhǎng)轎車產(chǎn)銷334.188萬(wàn)輛和334.588萬(wàn)輛，環(huán)環(huán)比增長(zhǎng)221.366%和166.27%，同比增增長(zhǎng)34.15%和和35.886%。同同比依然保保持較高速速度增長(zhǎng)。累計(jì)產(chǎn)銷情情況，銷量量接近全年年銷售水平平轎車前三季季度銷售繼繼續(xù)保持快快速增長(zhǎng)，累累計(jì)銷售2271.661萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)440.466%，銷量量基本接近近去年全年年水平?！巨I車月度度銷售走勢(shì)勢(shì)及周期分分析】轎車銷售增增長(zhǎng)情況9月份達(dá)到到今年的第第二個(gè)銷售售高峰。走勢(shì)分析【19月月轎車分排排量銷售情情況】細(xì)分市場(chǎng)銷銷售情況排量微型車銷量量出

26、現(xiàn)低迷迷態(tài)勢(shì)，同同比下降，市市場(chǎng)份額下下降19月轎轎車分排量量銷售情況況在轎車主要要品種中，11升排量量1.6升升系列依然然占據(jù)最大大比例。該該系列累計(jì)計(jì)銷售1446.499萬(wàn)輛，占占轎車總銷銷量的533.94%。此外，11.6升排量2.0升升銷售699.51萬(wàn)萬(wàn)輛，占轎轎車銷售總總量的255.59%；2.00升排量量2.5升升銷售288.38萬(wàn)萬(wàn)輛，占轎轎車銷售總總量的100.45%；2.55升以上品品種銷售22.40萬(wàn)萬(wàn)輛，占轎轎車銷售總總量的0.88%。排量1升系列列的市場(chǎng)需需求呈現(xiàn)低低迷走勢(shì)，累累計(jì)銷售224.822萬(wàn)輛，同同比下降77%，占轎轎車銷售總總量的9.14%。【歐系、日日系

27、車銷售售快速增長(zhǎng)長(zhǎng)】細(xì)分市場(chǎng)銷銷售情況系別歐系特別是是德系車發(fā)發(fā)展迅速歐系車市場(chǎng)場(chǎng)份額呈上上升趨勢(shì)。近幾個(gè)月月歐系車商商加大新產(chǎn)產(chǎn)品推廣力力度，特別別是以大眾眾、雪鐵龍龍公司加大大新產(chǎn)品推推廣的力度度。日系車市場(chǎng)場(chǎng)份額也呈呈上升的勢(shì)勢(shì)頭，隨之之廣州豐田田、東風(fēng)日日產(chǎn)的發(fā)力力，日系車車市場(chǎng)份額額將有所加加強(qiáng)韓系市場(chǎng)份份額基本持持平，有逐逐步萎縮的的態(tài)勢(shì)。特特別是北京京現(xiàn)代、東東風(fēng)悅達(dá)起起亞新產(chǎn)品品銷售不力力，對(duì)韓系系車市場(chǎng)份份額的走低低其推動(dòng)作作用。自主品牌市市場(chǎng)份額持持續(xù)走低。盡管在大大力發(fā)展自自主品牌的的呼聲下，近近幾個(gè)月自自主品牌市市場(chǎng)份額依依然走低，近近幾個(gè)月市市場(chǎng)份額較較年初有較較大的

28、萎縮縮。相關(guān)鏈接：德系車銷量量飄紅“金九銀十十” (鄭海陽(yáng)陽(yáng)) 來(lái)源：文匯報(bào)報(bào)今年的中高高級(jí)車市發(fā)發(fā)生了翻天天覆地的變變化：領(lǐng)馭馭和凱美瑞瑞的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)進(jìn)攻使雅閣閣獨(dú)霸天下下的局面一一去不返，特特別是領(lǐng)馭馭，后來(lái)居居上之勢(shì)似似已不可擋擋。19月份，雅雅閣的銷量量在絕對(duì)值值上仍然與與去年同期期持平，但但是在市場(chǎng)場(chǎng)份額上卻卻已經(jīng)下降降了超過(guò)11/4。而而與此同時(shí)時(shí)，領(lǐng)馭增增幅顯著，19月份的銷量已經(jīng)達(dá)到了77962輛，9月份的銷量更是達(dá)到了9072輛，如果保持這樣的增長(zhǎng)勢(shì)頭，到年底其增長(zhǎng)率有望達(dá)到33%。而從目前的市場(chǎng)來(lái)看，領(lǐng)馭已經(jīng)有2.8V6、1.8T和2.0三個(gè)排量多款車型，對(duì)于中高級(jí)車市場(chǎng)進(jìn)行了

29、全面覆蓋，最近又推出了2.0的全新配置版本，以滿足更多的消費(fèi)者需求，其發(fā)展后勁依然強(qiáng)勁。另一新起之秀凱美瑞銷量也穩(wěn)步提升，9月份達(dá)到7852輛。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，照此發(fā)展勢(shì)頭，雅閣和領(lǐng)馭有望在今年下半年完成中高級(jí)車市霸主的“新舊交替”，而日系車的領(lǐng)袖位置也極有可能由凱美瑞接手。中級(jí)車市是是品牌和車車型款式最最多的細(xì)分分市場(chǎng)，而而自20004年以來(lái)來(lái)確立的德德韓對(duì)決局局面也一直直沒(méi)有改變變。今年以以來(lái)，捷達(dá)達(dá)和桑塔納納系列累計(jì)計(jì)銷量分別別達(dá)到133.91萬(wàn)萬(wàn)輛和122.83萬(wàn)萬(wàn)輛，兩者者共奪取了了5次月度銷銷量冠軍。而伊蘭特特和凱越的的表現(xiàn)也不不錯(cuò)，伊蘭蘭特19月份共銷銷售了122.84萬(wàn)萬(wàn)輛，換成

30、成CVVTT發(fā)動(dòng)機(jī)的的新版本以以及連續(xù)兩兩次的降價(jià)價(jià)，使它延延續(xù)了良好好的銷售勢(shì)勢(shì)頭；凱越越憑借三廂廂、兩廂、旅行轎車車三大車款款，在19月份也獲獲得了122.78萬(wàn)萬(wàn)輛的銷售售佳績(jī)。顯顯然，韓系系車來(lái)勢(shì)洶洶洶，而德德系中級(jí)車車依然略勝勝一籌。在小型車和和微車領(lǐng)域域，由于這這個(gè)消費(fèi)人人群最大的的市場(chǎng)對(duì)于于價(jià)格也是是最敏感的的，因此低低價(jià)位的夏夏利仍然保保持著中國(guó)國(guó)車市的銷銷量冠軍，而而QQ依然在在微車領(lǐng)域域奪魁。不不過(guò)，隨著著轎車消費(fèi)費(fèi)的日益普普及，消費(fèi)費(fèi)者也越來(lái)來(lái)越懂車了了，再加上上今年以來(lái)來(lái)涌現(xiàn)的一一大批高品品質(zhì)小車，在在小車市場(chǎng)場(chǎng)上品質(zhì)也也漸有取代代價(jià)格成為為購(gòu)車首要要考慮因素素的趨勢(shì)。

31、比如今年年上市的PPOLO勁勁情勁取，憑憑借POLLO品牌精精品小車的的美譽(yù)銷量量一路攀升升，在9月份分別別取得了33432輛輛和31226輛的好好成績(jī)，這這也證明了了人們對(duì)于于品質(zhì)的日日益看重。而去年躋躋身十大銷銷量品牌的的飛度、吉吉利豪情和和千里馬的的出局，以以及夏利在在今年57月份的銷銷量萎縮，同同樣也對(duì)這這種趨勢(shì)作作了另一種種詮釋。除上述的三三個(gè)細(xì)分市市場(chǎng)外，豪豪華車市場(chǎng)場(chǎng)本來(lái)就是是奔馳和寶寶馬的天下下，而C級(jí)車市場(chǎng)場(chǎng)上奧迪也也占據(jù)了22/3的份份額，由此此看來(lái)，可可以說(shuō)，在在小車以上上級(jí)別市場(chǎng)場(chǎng)，德系車車的主流地地位已日益益凸顯。一年前日韓韓車系的紅紅火猶在眼眼前，甚至至在一段時(shí)時(shí)間

32、內(nèi)，業(yè)業(yè)內(nèi)人士曾曾認(rèn)為德系系車在中國(guó)國(guó)的市場(chǎng)地地位即將被被日系車取取代，但是是時(shí)隔不到到一年，德德系車就在在大部分市市場(chǎng)上舉起起了復(fù)興的的大旗，而而與此同時(shí)時(shí)，日韓系系車在經(jīng)歷歷了快速擴(kuò)擴(kuò)張后開(kāi)始始遭遇發(fā)展展瓶頸，增增幅放緩。其實(shí)，這這樣的拉鋸鋸戰(zhàn)似的變變化也并不不奇怪。日日韓車系在在價(jià)格和配配置上無(wú)疑疑有著強(qiáng)大大的優(yōu)勢(shì)，而而德系車則則一直以品品質(zhì)見(jiàn)長(zhǎng)。此消彼長(zhǎng)長(zhǎng)，就看消消費(fèi)者的砝砝碼更多地地放在天平平的哪一端端了。(鄭海陽(yáng)) 來(lái)源：文匯報(bào)【A、B級(jí)級(jí)市場(chǎng)比例例提升，微微轎市場(chǎng)萎萎縮】轎車分級(jí)銷銷售情況：各級(jí)別轎車車市場(chǎng)呈以以下特點(diǎn)：今年來(lái)以以合資品牌牌占主導(dǎo)地地位的A級(jí)、B級(jí)市場(chǎng)份份額逐步擴(kuò)

33、擴(kuò)大，以自自主品牌占占優(yōu)勢(shì)的小小型車和微微型車市場(chǎng)場(chǎng)有較大的的萎縮。一一定程度也也反應(yīng)了轎轎車消費(fèi)的的升級(jí)。備備注：本文文為簡(jiǎn)版，數(shù)數(shù)據(jù)來(lái)源公公開(kāi)媒體【19月月主要轎車車品牌銷售售情況】19月份份轎車品牌牌銷售排名名：前三季度，銷銷量排名前前十位的轎轎車品牌依依次是捷達(dá)達(dá)、伊蘭特特、凱越、夏利、桑桑塔納、QQQ、雅閣閣、領(lǐng)馭、旗云、花花冠，銷量量分別為113.088萬(wàn)輛、112.788萬(wàn)輛、112.755萬(wàn)輛、112.600萬(wàn)輛、111.888萬(wàn)輛、99.32萬(wàn)萬(wàn)輛、8.84萬(wàn)輛輛、7.999萬(wàn)輛、7.488萬(wàn)輛和66.21萬(wàn)萬(wàn)輛。這十十個(gè)品牌前前三季度共共銷售1002.933萬(wàn)輛，占占轎車銷

34、售售總量的337.900%。SUV市場(chǎng)場(chǎng)【9月SUUV產(chǎn)銷增增長(zhǎng)情況】9月產(chǎn)銷較較上月增長(zhǎng)長(zhǎng)，但仍低低迷SUV產(chǎn)銷銷2.088萬(wàn)輛和22.03萬(wàn)萬(wàn)輛，環(huán)比比增長(zhǎng)177.87%和20.69%，產(chǎn)產(chǎn)量同比增增長(zhǎng)3.884%，銷銷量同比下下降2.111%。累計(jì)產(chǎn)銷增增長(zhǎng)情況【SUV主主力品牌銷銷售增長(zhǎng)及及市場(chǎng)占有有率】主要SUVV品牌銷售售情況本田CRVV、途勝、哈弗、瑞瑞虎、獵豹豹位居前三三季度銷量量排名前五五位，分別別銷售2萬(wàn)萬(wàn)輛、2萬(wàn)萬(wàn)輛、1.89萬(wàn)輛輛、1.880萬(wàn)輛和和1.766萬(wàn)輛。這這五個(gè)品牌牌共銷售99.45萬(wàn)萬(wàn)輛，占SSUV銷售售總量的557.177%。 【19月月小排量SSUV成

35、增增長(zhǎng)熱點(diǎn)】19月小小排量SUUV成增長(zhǎng)長(zhǎng)熱點(diǎn)1.66升排量量2.0升升SUV中中低檔品種種增幅較顯顯著。前三三季度，SSUV市場(chǎng)場(chǎng)總體保持持了一定增增長(zhǎng)，累計(jì)計(jì)銷售166.53萬(wàn)萬(wàn)輛，同比比增長(zhǎng)177.47%。其中，四四輪驅(qū)動(dòng)SSUV銷售售7.699萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)111.900%；兩輪輪驅(qū)動(dòng)SUUV銷售88.84萬(wàn)萬(wàn)輛，同比比增長(zhǎng)222.79%。值得注注意的是，無(wú)無(wú)論是四輪輪還是兩輪輪驅(qū)動(dòng)SUUV，1.6升排排量2.0升升中低檔系系列均呈現(xiàn)現(xiàn)高速增長(zhǎng)長(zhǎng)，其中四四輪驅(qū)動(dòng)SSUV銷售售2.611萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)11.3倍；兩輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)SUV銷銷售1.660萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)11.6倍。在SUV品品

36、種中，22.0升排量2.5升升系列所占占比例依然然最大，累累計(jì)銷售88.59萬(wàn)萬(wàn)輛，占SSUV銷售售總量的551.977%。MPV市場(chǎng)場(chǎng)【9月MPPV產(chǎn)銷增增長(zhǎng)情況】9月產(chǎn)銷情情況MPV產(chǎn)銷銷分別達(dá)到到1.899萬(wàn)輛和11.78萬(wàn)萬(wàn)輛，環(huán)比比增長(zhǎng)455.70%和33.10%，同同比增長(zhǎng)228.688%和300.59%累計(jì)產(chǎn)銷情情況MPV今年年繼續(xù)保持持較快增長(zhǎng)長(zhǎng)，但同比比增幅趨緩緩。前三季季度MPVV銷售133.69萬(wàn)萬(wàn)輛，同比比增長(zhǎng)233.98%。其中，22.5升排量3.0升升系列共銷銷售.888萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)887.777%；2.0升排排量2.5升升系列所占占比例仍舊舊最大，累累計(jì)銷售5

37、5.62萬(wàn)萬(wàn)輛，同比比增長(zhǎng)155.02%，占MPPV銷售總總量的411%?！綧PV銷銷售走勢(shì)及及周期分析析】月度銷量波波度較大，總總體保持較較快增長(zhǎng)經(jīng)歷7、88月份的銷銷售低迷后后，9月份份MPV出出現(xiàn)恢復(fù)性性增長(zhǎng)。今今年前3季季度總體月月度銷售波波動(dòng)較大。很大程度度上受購(gòu)置置稅政策影影響，造成成月度增長(zhǎng)長(zhǎng)不平衡（相相對(duì)前幾年年月度銷售售走勢(shì)）。但MPVV銷售總量量上保持較較快增長(zhǎng)。MPV銷銷售13.69萬(wàn)輛輛，同比增增長(zhǎng)23.98%。2011年年月度銷售售走勢(shì)以3月份為為起點(diǎn)的，MPV銷量分2個(gè)階段下降，即4、5一個(gè)下降階段、7、8一個(gè)下降階段。9月份開(kāi)始MPV銷量回復(fù)，預(yù)計(jì)到今年年底，MP

38、V將延續(xù)05年年底的銷售走勢(shì)。06年MPPV銷售走走勢(shì)與往年年比較今年MPVV車市受外外部影響較較大，月度度銷售波動(dòng)動(dòng)明顯，打打破往年MMPV月度度銷售走勢(shì)勢(shì)?！綧PV主主力品牌銷銷售情況】高端市場(chǎng)不不斷提升，中中低端市場(chǎng)場(chǎng)受到壓縮縮從主要品牌牌銷售走勢(shì)勢(shì)及市場(chǎng)份份額月度變變化情況可可以看出，中中高端MPPV銷售增增長(zhǎng)迅速，中中低端市場(chǎng)場(chǎng)份額受到到壓縮。由由于中高端端MPV用用戶對(duì)油價(jià)價(jià)上漲和購(gòu)購(gòu)置稅調(diào)整整的不敏感感，以GLL8為代表表的中高端端MPV銷銷售增長(zhǎng)迅迅速。相反反，中端MMPV市場(chǎng)場(chǎng)受到擠壓壓，以瑞風(fēng)風(fēng)、風(fēng)行為為例，在面面臨MPVV中高端產(chǎn)產(chǎn)品打壓的的同時(shí)，又又受來(lái)自高高端商務(wù)輕輕

39、客（依維維柯、全順順等）攻擊擊，銷售雖雖然保持一一定增長(zhǎng)，但但是市場(chǎng)份份額出現(xiàn)較較大下滑。19月主主要MPVV品牌市場(chǎng)場(chǎng)占有率情情況在MPV主主要品牌中中，銷量過(guò)過(guò)萬(wàn)輛的品品牌包括別別克GL88、奧德賽賽、瑞風(fēng)、風(fēng)行和普普利馬。這這五個(gè)品牌牌分別累計(jì)計(jì)銷售2.82萬(wàn)輛輛、2.666萬(wàn)輛、2.399萬(wàn)輛、11.41萬(wàn)萬(wàn)輛和1.04萬(wàn)輛輛。這五個(gè)個(gè)品牌前三三季度共銷銷售10.32萬(wàn)輛輛，占MPPV總銷量量的75.38%。【MPV 2.5升升排量3.0升升區(qū)間增長(zhǎng)長(zhǎng)迅速】19月MMPV主力力排量銷售售情況：大大排量、高高端產(chǎn)品增增幅較快大排量、高高端產(chǎn)品增增幅較快，傳傳統(tǒng)主力排排量增幅小小于整體增增

40、長(zhǎng)速度前三季度MMPV銷售售13.669萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)223.988%。其中中，2.55升排量量3.0升升系列共銷銷售3.888萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)887.777%；2.0升排排量2.5升升系列所占占比例仍舊舊最大，累累計(jì)銷售55.62萬(wàn)萬(wàn)輛，同比比增長(zhǎng)155.02%，占MPPV銷售總總量的411%。2.0升排量2.5升升系列所占占比例仍舊舊最大，但但增長(zhǎng)幅度度減緩；22.5升排量3.0升升為MPVV第二大細(xì)細(xì)分市場(chǎng)，同同比高速增增長(zhǎng)。交叉型乘用用車【9月交叉叉型乘用車車產(chǎn)銷增長(zhǎng)長(zhǎng)情況】9月產(chǎn)銷9月交叉型型乘用車產(chǎn)產(chǎn)銷7.770萬(wàn)輛和和7.188萬(wàn)輛，環(huán)環(huán)比增長(zhǎng)667.700%和422.65%，

41、同比增增長(zhǎng)11.89%和和10.112%；【交叉型乘乘用車：銷銷售走勢(shì)分分析】8、9月銷銷售回升至3月以來(lái)來(lái)，交叉型型乘用車經(jīng)經(jīng)歷連續(xù)44個(gè)月銷量量下滑后，88月份開(kāi)始始回升，99月繼續(xù)保保持增長(zhǎng)。4、5、6月份交交叉型乘用用車保持低低迷狀態(tài)，銷銷量均低于于去年同期期。總體來(lái)來(lái)講，19月份交交叉型乘用用車較去年年有一定增增長(zhǎng)，但相相對(duì)其它乘乘用車來(lái)講講，銷售增增長(zhǎng)低迷?！窘徊嫘停捍笈帕靠炜焖僭鲩L(zhǎng)、小排下滑滑迅速】199月交叉型型乘用車分分排量銷售售增長(zhǎng)情況況1升排量量1.6升升高速增長(zhǎng)長(zhǎng)大排量微客客高速增長(zhǎng)長(zhǎng)，1升及以下下排量微客客下滑速度度較快1升排量量1.6升升交叉型乘乘用車高速速增長(zhǎng)，1

42、升系列列下滑速度度迅速1升及以下下排量產(chǎn)品品銷量下滑滑，但仍占占絕大多數(shù)數(shù)交叉型乘用用車?yán)塾?jì)銷銷售66.34萬(wàn)輛輛，同比增增長(zhǎng)7.448%。其其中，1升升排量1.6升升系列累計(jì)計(jì)銷售266.35萬(wàn)萬(wàn)輛，同比比增長(zhǎng)788.33%，占交叉叉型乘用車車銷售總量量的39.72%；而排量1升系列列銷售399.54萬(wàn)萬(wàn)輛，同比比下降144.33%，占交叉叉型乘用車車銷售總量量的59.60%。【交叉型乘乘用車主要要品牌市場(chǎng)場(chǎng)占有率】主要品牌市市場(chǎng)占有率率上汽通用五五菱、長(zhǎng)安安和哈飛繼繼續(xù)穩(wěn)居行行業(yè)主導(dǎo)地地位，分別別銷售277.71萬(wàn)萬(wàn)輛、155.28萬(wàn)萬(wàn)輛和100.08萬(wàn)萬(wàn)輛。上汽汽通用五菱菱同比保持持較快

43、增長(zhǎng)長(zhǎng)。三家車車企累計(jì)銷銷售53.07萬(wàn)輛輛，占交叉叉型乘用車車總銷量的的80%。客車市場(chǎng)【9月客車車產(chǎn)銷增長(zhǎng)長(zhǎng)情況】9月產(chǎn)銷9月客車產(chǎn)產(chǎn)銷1.880萬(wàn)輛和和1.822萬(wàn)輛，環(huán)環(huán)比增長(zhǎng)221.177%和222.63%，同比增增長(zhǎng)12.11%和和19.558%；客客車底盤(pán)產(chǎn)產(chǎn)銷1.001萬(wàn)輛和和0.999萬(wàn)輛，環(huán)環(huán)比增長(zhǎng)77.50%和4.776%，同同比增長(zhǎng)115.044%和111.49%。累計(jì)產(chǎn)銷情情況：【客車各細(xì)細(xì)分市場(chǎng)銷銷售情況】客車細(xì)分市市場(chǎng)銷售情情況中大型型客車增幅幅明顯輕客6米車長(zhǎng)7米快速速增長(zhǎng)，但但市場(chǎng)容量量有限輕客6米車長(zhǎng)7米快速速增長(zhǎng)保持持較快增長(zhǎng)長(zhǎng)，但市場(chǎng)場(chǎng)容量有限限。中客增

44、長(zhǎng)迅迅速，大型客車 中大型客客車增幅明明顯。前三三季度客車車產(chǎn)銷形勢(shì)勢(shì)明顯好于于去年，客客車?yán)塾?jì)產(chǎn)產(chǎn)銷14.54萬(wàn)輛輛和14.28萬(wàn)輛輛，同比增增長(zhǎng)12.01%和和10.666%；客客車底盤(pán)產(chǎn)產(chǎn)銷7.337萬(wàn)臺(tái)和和7.311萬(wàn)臺(tái)，同同比增長(zhǎng)115.033%和144.34%。中型客車增增速最為明明顯，大型型和輕型客客車保持穩(wěn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。在7米車長(zhǎng)10米系系列中型客客車品種中中，除9米米車長(zhǎng)10米系系列增幅相相對(duì)略低外外，其他品品種產(chǎn)銷同同比均呈較較快增長(zhǎng)。其中，77米車長(zhǎng)長(zhǎng)8米系列列產(chǎn)銷78839輛和和77088輛，同比比分別增長(zhǎng)長(zhǎng)29.994%和226.788%；8米米車長(zhǎng)9米系列列產(chǎn)銷6225

45、2輛和和64744輛，同比比分別增長(zhǎng)長(zhǎng)28.001%和330.811%；9米米車長(zhǎng)10米系系列產(chǎn)銷44752輛輛和45885輛，同同比分別增增長(zhǎng)14.78%和和12.338%。 在7米以下下輕客品種種中，6米米車長(zhǎng)7米系列列增幅依然然最為顯著著，累計(jì)產(chǎn)產(chǎn)銷97118輛和99788輛輛，同比分分別增長(zhǎng)550.088%和566.43%；車長(zhǎng)6米系列列累計(jì)產(chǎn)銷銷10.118萬(wàn)輛和和9.944萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)99.39%和7.770%，占占客車產(chǎn)銷銷總量的770.011%和699.61%。 在10米以以上大型客客車品種中中，10米米車長(zhǎng)12米系系列保持穩(wěn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，累累計(jì)產(chǎn)銷11.45萬(wàn)萬(wàn)輛和1.44萬(wàn)

46、輛輛，同比分分別增長(zhǎng)114.255%和122.75%，占大型型客車產(chǎn)銷銷總量的996.677%和966.64%。備注：來(lái)源源于公開(kāi)媒媒體資料，僅僅供參考貨車市場(chǎng)【9月貨車車產(chǎn)銷增長(zhǎng)長(zhǎng)情況】9月貨車產(chǎn)產(chǎn)銷較快增增長(zhǎng)分類別產(chǎn)銷銷情況貨車產(chǎn)銷111.611萬(wàn)輛和111.277萬(wàn)輛，環(huán)環(huán)比增長(zhǎng)224.066%和166.99%，同比增增長(zhǎng)18.06%和和19.992%；半半掛牽引車車產(chǎn)銷1.04萬(wàn)輛輛和0.886萬(wàn)輛，環(huán)環(huán)比增長(zhǎng)557.455%和211.22%，同比增增長(zhǎng)3.22倍和1.6倍；貨貨車底盤(pán)產(chǎn)產(chǎn)銷3.009萬(wàn)輛和和2.999萬(wàn)輛，環(huán)環(huán)比增長(zhǎng)338.411%和333.38%，同比增增長(zhǎng)70.4

47、0%和和44.886%。累計(jì)產(chǎn)銷情情況：【貨車各類類別銷售走走勢(shì)分析】9月份各類類別貨車均均有較大增增長(zhǎng)【貨車分噸噸位銷售增增長(zhǎng)情況】輕貨、微貨增長(zhǎng)長(zhǎng)迅速貨車各細(xì)分分產(chǎn)銷增長(zhǎng)長(zhǎng)情況（僅僅含整車，不不含半掛牽牽引、底盤(pán)盤(pán)）輕微型型貨車增幅幅明顯，重重型貨車低低迷態(tài)勢(shì)仍仍未緩解。在貨車主主要品種中中，輕型和和微型貨車車同比繼續(xù)續(xù)保持較快快增長(zhǎng)。備注：僅為為貨車整車車，不含底底盤(pán)；T為總質(zhì)量量總質(zhì)量11.8噸微微型貨車產(chǎn)產(chǎn)銷19.65萬(wàn)輛輛和19.14萬(wàn)輛輛，同比分分別增長(zhǎng)119.433%和199.31%，占貨車車產(chǎn)銷總量量的20.46%和和20.001%。備注：僅為為貨車整車車，不含底底盤(pán)；T為總

48、質(zhì)量量1.8噸總質(zhì)量6噸輕型型貨車共產(chǎn)產(chǎn)銷63.01萬(wàn)輛輛和62.85萬(wàn)輛輛，占貨車車產(chǎn)銷總量量的65.61%和和65.772%。33.5噸以以上輕型貨貨車增幅較較明顯，其其中3.55噸總質(zhì)質(zhì)量4.5噸噸系列產(chǎn)銷銷20.557萬(wàn)輛和和20.772萬(wàn)輛，同同比分別增增長(zhǎng)11.17%和和10.770%；4.5噸總質(zhì)量6噸系列列產(chǎn)銷6.25萬(wàn)輛輛和6.001萬(wàn)輛，同同比分別增增長(zhǎng)46.21%和和49.331%。11.8噸總質(zhì)量3.5噸噸系列所占占比重依然然最大，該該系列累計(jì)計(jì)產(chǎn)銷366.19萬(wàn)萬(wàn)輛和366.12萬(wàn)萬(wàn)輛，同比比分別增長(zhǎng)長(zhǎng)7.511%和9.48%，占占輕型貨車車產(chǎn)銷總量量的57.44%和

49、和57.447%，占占貨車產(chǎn)銷銷總量的337.688%和377.77%。備注：僅為為貨車整車車，不含底底盤(pán)；T為總質(zhì)量量在6噸總總質(zhì)量14噸中中型貨車系系列中，66噸總質(zhì)質(zhì)量8噸和110噸總總質(zhì)量12噸兩兩大系列銷銷量繼續(xù)保保持較快增增長(zhǎng)，其他他品種呈一一定下降。6噸總總質(zhì)量8噸系列列累計(jì)產(chǎn)銷銷4.233萬(wàn)輛和44.19萬(wàn)萬(wàn)輛，同比比增長(zhǎng)188.79%和20.91%；10噸總質(zhì)量12噸產(chǎn)產(chǎn)銷2.665萬(wàn)輛和和2.922萬(wàn)輛，產(chǎn)產(chǎn)量同比下下降0.008%，銷銷量同比增增長(zhǎng)11.50%；8噸總總質(zhì)量10噸產(chǎn)產(chǎn)銷2.229萬(wàn)輛和和2.211萬(wàn)輛，同同比下降118.800%和188.31%；12噸噸總

50、質(zhì)量量14噸系系列中型貨貨車品種降降幅較為顯顯著，累計(jì)計(jì)產(chǎn)銷33300輛和和31255輛，同比比下降500.30%和52.59%。備注：僅為為貨車整車車，不含底底盤(pán)、半掛掛牽引。TT為總質(zhì)量量前三季度，在在14噸以以上重型貨貨車各品種種中，除226噸總總質(zhì)量32噸系系列產(chǎn)銷同同比略有增增長(zhǎng)外，其其他重型貨貨車主導(dǎo)品品種均呈不不同程度下下降，其中中14噸總質(zhì)量19噸系系列降幅仍仍比較顯著著。14噸噸總質(zhì)量量19噸系系列產(chǎn)銷88879輛輛和87221輛，同同比下降448.433%和499.45%；19噸噸總質(zhì)量量26噸系系列產(chǎn)銷11.88萬(wàn)萬(wàn)輛和2.02萬(wàn)輛輛，同比下下降12.10%和和3.411

51、%；266噸總質(zhì)質(zhì)量32噸系系列產(chǎn)銷11.09萬(wàn)萬(wàn)輛和1.07萬(wàn)輛輛，同比增增長(zhǎng)4.007%和33.66%。備注：汽車車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)數(shù)據(jù)，來(lái)來(lái)源于公開(kāi)開(kāi)媒體資料料，僅供參參考【9月份貨貨車分級(jí)銷銷售情況】9月份，中中重、微卡卡高速增長(zhǎng)長(zhǎng)受“金九”銷售旺季季的影響，在在8月銷售淡淡季中依然然持續(xù)增長(zhǎng)長(zhǎng)的卡車市市場(chǎng)又迎來(lái)來(lái)了新一輪輪產(chǎn)銷高峰峰。中汽協(xié)協(xié)的產(chǎn)銷快快報(bào)顯示，9月份重卡市場(chǎng)產(chǎn)銷同比增漲顯著，漲幅分別達(dá)到了153.67%和93.44%；中卡市場(chǎng)也保持了快速增長(zhǎng)，產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)44.53%和30.21%，和重卡市場(chǎng)一道走出調(diào)整。根據(jù)數(shù)據(jù)，今年19月卡車市場(chǎng)共計(jì)產(chǎn)銷1279873輛和12723

52、60輛，同比增長(zhǎng)10.80%和11.55%，其中，9月份卡車市場(chǎng)共產(chǎn)銷157382輛和151152輛，同比增長(zhǎng)32.29%和28.16%，比8月份分別增長(zhǎng)28.47%和20.14%。重卡企業(yè)銷銷售情況中卡企業(yè)銷銷售情況輕卡企業(yè)銷銷售情況微卡企業(yè)銷銷售情況微貨市場(chǎng)預(yù)預(yù)測(cè)：微車市場(chǎng)的的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)經(jīng)開(kāi)始由中中心城市向向中小城市市、農(nóng)村等等二、三級(jí)級(jí)市場(chǎng)擴(kuò)展展。特別是是在城鄉(xiāng)結(jié)結(jié)合部、農(nóng)農(nóng)村市場(chǎng)占占有重要地地位的微貨貨仍然是微微車市場(chǎng)的的重要組成成部分，替替代中小型型農(nóng)用車及及拖拉機(jī)的的消費(fèi)趨勢(shì)勢(shì)已成為微微貨的重要要增長(zhǎng)空間間。因此，專專家預(yù)測(cè)，2011年的微型車市場(chǎng)還將穩(wěn)步增長(zhǎng)15%，達(dá)到115萬(wàn)輛左

53、右。 19月各各類別貨車車銷售比例例備注：按照照傳統(tǒng)的分分類方式，重重卡包含重重型載貨車車、半掛牽牽引、底盤(pán)盤(pán)。中、輕輕、微卡包包含載貨車車、底盤(pán)備注：汽車車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)數(shù)據(jù)，來(lái)來(lái)源于公開(kāi)開(kāi)媒體資料料，僅供參參考重點(diǎn)企業(yè)情情況【重點(diǎn)汽車車企業(yè)銷售售排名】受9月商用用車市場(chǎng)快快速增長(zhǎng)影影響，江淮淮再次進(jìn)入入銷售前十十9月，銷量量排名前十十位的汽車車生產(chǎn)企業(yè)業(yè)依次為上上汽、一汽汽、東風(fēng)、北汽、長(zhǎng)長(zhǎng)安、廣汽汽、奇瑞、華晨、哈哈飛和江淮淮，分別銷銷售11.25萬(wàn)輛輛、10.60萬(wàn)輛輛、8.552萬(wàn)輛、6.166萬(wàn)輛、55.40萬(wàn)萬(wàn)輛、3.22萬(wàn)輛輛、2.667萬(wàn)輛、2.277萬(wàn)輛、22.13萬(wàn)萬(wàn)輛和1.

54、70萬(wàn)輛輛，分別環(huán)環(huán)比增長(zhǎng)332.033%、7.84%、31.557%、117.566%、222.57%、12.36%、13.224%、119.699%、211.62%和32.36%?！?月轎車車企業(yè)銷售售增長(zhǎng)情況況】9月份銷售售前109月份銷量量排名前十十位的轎車車生產(chǎn)企業(yè)業(yè)的銷售量量占轎車銷銷售總量的的69.666%，除除一汽大眾眾和一汽豐豐田呈小幅幅下降外，其其他企業(yè)均均呈現(xiàn)快速速增長(zhǎng)，其其中東風(fēng)日日產(chǎn)增幅較較為顯著。上海通用以以 23.49% 的環(huán)比增增幅，奪回回乘用車企企業(yè)銷售冠冠軍的位置置，主要得得益于凱越越的巨大銷銷量、雪佛佛蘭品牌幾幾個(gè)車型的的銷售增幅幅。 一汽汽大眾 77 、

55、 88 兩個(gè)月月獲得月銷銷售冠軍， 9 月份份較上月略略有下降；上海大眾眾復(fù)蘇之中中，桑塔納納及其 33000 比上月增增長(zhǎng) 400.53% ；新車車型勁情、勁取的加加入，使 POLOO 市場(chǎng)反反彈，較上上月增長(zhǎng) 24.883% ；帕薩特領(lǐng)領(lǐng)馭繼續(xù)保保持增長(zhǎng)態(tài)態(tài)勢(shì)。北京京現(xiàn)代憑借借伊蘭特的的絕對(duì)銷量量，索納塔塔、御翔、雅紳特和和途勝的增增量，繼續(xù)續(xù)增長(zhǎng)。 19月轎轎車企業(yè)前前10 豐田、大眾增長(zhǎng)長(zhǎng)迅速與20055年同期相相比，一汽汽大眾、上上海通用、上海大眾眾、奇瑞、一汽豐田田等在今年年前9個(gè)月月里均有大大幅度的增增產(chǎn)。其中中，一汽豐豐田銷售增增幅最大，市市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明明顯增強(qiáng)。上海通用以以累計(jì)銷

56、售售26.776萬(wàn)輛的的業(yè)績(jī)，名名列轎車企企業(yè)銷量榜榜首，已經(jīng)完成成了年度338.2萬(wàn)萬(wàn)輛銷售計(jì)計(jì)劃的八成成多。上海大眾眾，以244.40萬(wàn)萬(wàn)輛的銷量量位居第二二，距離其其34萬(wàn)輛輛銷量計(jì)劃劃的完成為為期不遠(yuǎn)。今年的上上海大眾市市場(chǎng)表現(xiàn)更更顯沉穩(wěn)：不僅帕薩薩特領(lǐng)馭在在中高級(jí)市市場(chǎng)受到廣廣泛青睞，PPOLO勁勁情和勁取取也受到了了很多年輕輕消費(fèi)者的的追捧。 另外，一一汽-大眾眾今年終于于重現(xiàn)活力力，上升勢(shì)勢(shì)頭明顯。其20005年的銷銷售業(yè)績(jī)?yōu)闉?7.77萬(wàn)輛，而而今年前99個(gè)月已經(jīng)經(jīng)累計(jì)銷售售了24.34萬(wàn)輛輛，距離年年初制定的的30萬(wàn)輛輛的銷售目目標(biāo)非常接接近。今年年新上市的的速騰與新新寶來(lái)、

57、新新捷達(dá)一起起為一汽-大眾拓展展了中檔車車市場(chǎng)，并并開(kāi)始搶占占利潤(rùn)更豐豐厚的中高高檔轎車市市場(chǎng)；此外外，新奧迪迪系列的加加盟，也讓讓一汽-大大眾的市場(chǎng)場(chǎng)表現(xiàn)更為為良好。 一汽豐田在在前三季度度的銷售已已經(jīng)達(dá)到116.255萬(wàn)輛，超超過(guò)了去年年13萬(wàn)輛輛的銷量。目前，一一汽豐田已已經(jīng)形成了了花冠、銳銳志、威馳馳、皇冠四四款自上而而下的產(chǎn)品品體系，正正在逐步完完善其在國(guó)國(guó)內(nèi)的銷售售網(wǎng)絡(luò)，距距離21萬(wàn)萬(wàn)輛的銷售售目標(biāo)并不不遙遠(yuǎn)。同同時(shí)業(yè)內(nèi)人人士也認(rèn)為為，豐田發(fā)發(fā)力將有可可能改變中中國(guó)轎車市市場(chǎng)的格局局。 此外，神龍龍公司憑借借其東風(fēng)標(biāo)標(biāo)致3077、2066贏回了不不少市場(chǎng)份份額，而新新上市的CC2也

58、將繼繼續(xù)助力其其穩(wěn)步前行行，重振雄雄風(fēng)。神龍龍公司前三三季度累計(jì)計(jì)銷售144.55萬(wàn)萬(wàn)輛，距離離年初200萬(wàn)輛的銷銷售計(jì)劃僅僅有一步之之遙。 今年，我我國(guó)的自主主品牌轎車車也開(kāi)始表表現(xiàn)出非凡凡活力。奇奇瑞汽車前前三季度累累計(jì)銷量已已達(dá)到199.08萬(wàn)萬(wàn)輛，超過(guò)過(guò)去年全年年18.992萬(wàn)輛的的銷量。目目前奇瑞已已完成288.1萬(wàn)輛輛銷售計(jì)劃劃的近七成成，再加上上紅紅火火火的出口市市場(chǎng)訂單，其其市場(chǎng)表現(xiàn)現(xiàn)值得期待待。吉利汽汽車前三季季度累計(jì)銷銷售已達(dá)114.700萬(wàn)輛，距距離20萬(wàn)萬(wàn)輛的銷售售計(jì)劃已經(jīng)經(jīng)不遠(yuǎn)。在在今年微型型車?yán)麧?rùn)趨趨薄的前提提下，一汽汽夏利的表表現(xiàn)實(shí)屬不不易，銷售售14.667萬(wàn)輛

59、，并并連續(xù)多月月保持夏利利轎車在單單一轎車品品牌中的冠冠軍地位。另外，新新品威志已已于近日上上市，勢(shì)必必將成為其其沖擊200萬(wàn)輛銷售售計(jì)劃的主主力軍來(lái)源：媒體體監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)據(jù)【19月月五菱銷售售達(dá)到去年年全年銷售售水平，引引領(lǐng)微車市市場(chǎng)】今年199月，上汽汽通用五菱菱全線產(chǎn)品品銷量已突突破34.6萬(wàn)輛，其其中微型商商用車銷量量31.66萬(wàn)輛，同同比增長(zhǎng)338.7%。這個(gè)數(shù)數(shù)字不僅是是去年全年年的銷量，而而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超超過(guò)第二名名7萬(wàn)8萬(wàn)輛。自19822年第一輛輛五菱微型型貨車投放放市場(chǎng)以來(lái)來(lái)，五菱汽汽車闖出了了一條“低成本，高高價(jià)值”的造車之之路，產(chǎn)品品的銷量也也是連年大大幅攀升。五菱近年年的表現(xiàn)更更

60、是令人驚驚艷。20002年銷銷售12萬(wàn)輛，20003年銷銷售18萬(wàn)輛，20004年是是23.55萬(wàn)輛，20005年產(chǎn)產(chǎn)銷更是超超過(guò)30萬(wàn)輛。盡管20005年五五菱的市場(chǎng)場(chǎng)份額有66%的提高高，但這都都是其他幾幾家微型車車企業(yè)的市市場(chǎng)，長(zhǎng)安安的市場(chǎng)份份額并沒(méi)有有降低。，因因此，截至至去年末，五五菱還是無(wú)無(wú)法撼動(dòng)長(zhǎng)長(zhǎng)安汽車?yán)侠洗蟮奈恢弥谩?然而，今今年前三季季度的微車車市場(chǎng)排序序出現(xiàn)了逆逆轉(zhuǎn)：五菱菱以累計(jì)銷銷售31.6萬(wàn)輛、超出榜眼眼7萬(wàn)余輛的的優(yōu)良業(yè)績(jī)績(jī)榮登微車車狀元寶座座。【前三季度度寶馬集團(tuán)團(tuán)銷量持續(xù)續(xù)增長(zhǎng)】來(lái)自寶馬馬集團(tuán)的消消息顯示，2011年前三季度寶馬集團(tuán)成功實(shí)現(xiàn)銷量持續(xù)增長(zhǎng)。BMW、