1、門崗改造第三版門崗改造第三版2各出入口改造主要事項各出入口增加藍牙遠距離讀卡器（如左圖），每戶業(yè)主標配一張藍牙有源卡，當業(yè)主車輛進出道閘時自動放行，解決由于氣候（暴雨、大雪）手動刷卡帶來的不便，體現(xiàn)園區(qū)高端、便捷、高效的管理，且節(jié)約人力成本。保留原有的讀卡系統(tǒng)，供外來車輛的管理計費使用，通過收費管理系統(tǒng)直觀、準確的核算當日收費情況。技術(shù)要點：1、有效距離。（是否可調(diào)）2、與原收費系統(tǒng)的兼容性。4各出入口改造主要事項各出入口增加藍牙遠距離讀卡器（如左圖）3各出入口改造主要事項各出入口人行通道門使用原鐵柵欄門或改為不銹鋼門（視門機實際力矩定），增加液壓型快速平開門機，實現(xiàn)人行通道的自動化、便捷化。

2、（如下圖）技術(shù)要點：1、門機開啟關(guān)閉延遲措施。2、柵欄門的重量。3、門機的力矩。5各出入口改造主要事項各出入口人行通道門使用原鐵柵欄門或改為4各出入口改造主要事項藍牙讀頭配備數(shù)量：東門、南門、西門、北門、頤悅灣3棟地庫出入口、頤然灣10棟地庫、四期小高層地庫出入口，出入口共7處，藍牙讀頭所需數(shù)量7x2=14個。藍牙有源卡數(shù)量：園區(qū)共1408戶，標配一戶一卡。不銹鋼自動門配備數(shù)量：東門、南門、西門、北門、頤然灣10棟西北側(cè)（地鐵站人行出入） 共計5處。6各出入口改造主要事項藍牙讀頭配備數(shù)量：東門、南門、西門、北5道閘智能系統(tǒng)成本核算清單序號名稱型號品牌單位數(shù)量單價價格1自動道閘JSDZ004捷順

3、臺45500.0022000.002壓力電波防砸車裝置DW50捷順套4680.002720.003液壓型快速平開門機國產(chǎn)個53600.0018000.004道閘系統(tǒng)板捷順塊104200.0042000.005IC卡讀寫器配套捷順臺3950.002850.006管理軟件G3捷順套15400.005400.007RS485通訊卡JSPJ1609捷順個3220.00660.008系統(tǒng)調(diào)試卡M1飛利浦個325.0075.0010軟件狗配套捷順個1350.00350.0011藍牙讀卡器（加立柱）JSPJ1124捷順個149600.00134400.0012遠距離發(fā)行器SP-D200捷順臺12500.00

4、2500.0013車輛檢測器JSPJ1102B捷順個141600.0022400.0014LED補光燈國產(chǎn)個8230.001840.0015輔材國產(chǎn)批12000.002000.0016有源藍牙卡捷順個140885.00119680.00系統(tǒng)設備總價376875.00系統(tǒng)集成費稅金總價7道閘智能系統(tǒng)成本核算清單序號名稱型號品牌單位數(shù)量單價價格16西門改造紅色部分：安全島閘機間加裝可插拔式隔離護欄，便于人員進出管理，且有效防止安全事故的發(fā)生。藍色部門：安全島刷圖黃黑相間警示標示。8西門改造紅色部分：安全島閘機間加裝可插拔式隔離護欄，便于人西門改造7紅色部分：降低原不銹鋼門高度，控制在1.2米左右，

5、增加液壓型快速平開門機，實現(xiàn)人行通道的自動化、便捷化。（如下圖）西門改造9紅色部分：降低原不銹鋼門高度，控制在1.2米左右，南門改造8紅色部分：人行通道與馬路有落差，改為坡道式無障礙通道。（左通道封閉，只以此為例）藍色部分：綠化帶直接移除，改為大理石路面。南門改造10紅色部分：人行通道與馬路有落差，改為坡道式無障礙9南門改造紅色部分：綠化帶移除后，改為鋪磚路面，供非機動車和人員進出。11南門改造紅色部分：綠化帶移除后，改為鋪磚路面，供非機動車10南門改造紅色部分：人行通道與馬路有落差，改為坡道式無障礙通道。 12南門改造紅色部分：人行通道與馬路有落差，改為坡道式無障礙南門改造11紅色部分：增加

6、兩臺閘機，改為對開式（鑒于道閘損壞頻率）。南門改造13紅色部分：增加兩臺閘機，改為對開式（鑒于道閘損壞12南門改造紅色部分：綠化帶內(nèi)樹木高度過高，嚴重影響視線存在安全隱患，改為高度較矮的綠植。14南門改造紅色部分：綠化帶內(nèi)樹木高度過高，嚴重影響視線存在東門改造紅色部分：增加兩臺閘機，改為對開式（鑒于道閘損壞頻率）。東門改造紅色部分：增加兩臺閘機，改為對開式（鑒于道閘損壞頻率東門改造紅色部分：關(guān)閉此門，非機動車及人員進出一律走右側(cè)通道。東門改造紅色部分：關(guān)閉此門，非機動車及人員進出一律走右側(cè)通道東門改造紅色部分：人行通道與馬路有落差，改為坡道式無障礙通道。 （左通道封閉，只以此為例）東門改造紅色

7、部分：人行通道與馬路有落差，改為坡道式無障礙通道東門改造紅色部分：使用原鐵柵欄門或改為不銹鋼門（視門機實際力矩定），增加液壓型快速平開門機，實現(xiàn)人行通道的自動化、便捷化。（如下圖）東門改造紅色部分：使用原鐵柵欄門或改為不銹鋼門（視門機實際力北門改造紅色部分：設立為非機動車車道，增設高度在1.2米自動門（與西門同理），通道右側(cè)設立高度在30CM左右交通設施隔離護欄，實現(xiàn)人車分流。藍色部分：非機動道與路面接縫有落差，降低高度與瀝青路面齊平。北門改造紅色部分：設立為非機動車車道，增設高度在1.2米自動北門改造紅色部分：拆除紅線框內(nèi)的花壇，拓寬路面增設交通設施隔離護欄形成非機動車車道。北門改造紅色部分：拆除紅線框