1、高速公路預(yù)算辦理及本錢操縱探究摘要本文運(yùn)用全面預(yù)算辦理理論闡發(fā)高速公路預(yù)算辦理的題目,并探究施工預(yù)算本錢操縱要領(lǐng),以期為鞭策高速公路的生長提供參考。關(guān)鍵詞高速公路預(yù)算辦理本錢操縱一、全面預(yù)算辦理闡發(fā)全面預(yù)算辦理是利用預(yù)算對企業(yè)的種種財務(wù)及非財務(wù)資源舉行分派、稽核、操縱,是企業(yè)進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益和辦理程度的有用途徑。我省境內(nèi)山高谷深,溝壑縱橫,高速公路建立仍處于生長階段,施工本錢每每高于平原地域,極大限定了高速公路的生長。在公正方案施工構(gòu)造方案的底子上,全面預(yù)算辦理所起到的奇特成效和作用,越來越引起人們的器重。但是,結(jié)合現(xiàn)實事情,預(yù)算辦理狀態(tài)仍舊很難令人滿足,存在著缺乏構(gòu)造保障、缺乏戰(zhàn)略導(dǎo)向、缺乏科學(xué)

2、基儲缺乏稽核機(jī)制等不敷。1.對預(yù)算的熟悉比力菲薄,缺乏構(gòu)造保障。有不少辦理職員以為預(yù)算是財務(wù)部分的事情,其他部分職員無需到場。預(yù)算體例重要是財務(wù)職員根據(jù)上級下達(dá)的定額舉行盤算、匯總,其他部分卻拿猜測取代預(yù)算。預(yù)算實行歷程中,除了財務(wù)職員全面存眷預(yù)算與現(xiàn)實的差額之外,其他部分只有在向?qū)Ц深A(yù)或財務(wù)提出要求時才思量本身的預(yù)算。預(yù)算實行完畢,財務(wù)職員會對預(yù)算實行環(huán)境舉行闡發(fā),而其他部分那么很少舉行總結(jié)。這就導(dǎo)致了高速公路謀劃企業(yè)在實驗全面預(yù)算歷程中,普及存在缺乏全面預(yù)算辦理構(gòu)造體系保障的題目。2.缺乏戰(zhàn)略導(dǎo)向?，F(xiàn)有預(yù)算由謀劃預(yù)算、財務(wù)預(yù)算和本錢付出預(yù)算三部分構(gòu)成。起首它以高速公路通行費(fèi)收入猜測或高速公

3、路謀劃企業(yè)目的利潤為根據(jù),體例本錢付出預(yù)算;而謀劃預(yù)算那么以高速公路通行費(fèi)收入預(yù)算為出發(fā)點,根據(jù)以收定支原那么舉行體例;末了,根據(jù)本錢付出預(yù)算和謀劃預(yù)算體例財務(wù)預(yù)算。由此我們不難創(chuàng)造,現(xiàn)有預(yù)算無視了戰(zhàn)略的存在,它假定高速公路謀劃企業(yè)將來通行費(fèi)收入是可以猜測的,在此底子上,以通行費(fèi)收入猜測或目的利潤為根據(jù),體例本錢付出預(yù)算、謀劃預(yù)算和財務(wù)預(yù)算,以操縱謀劃運(yùn)動和財務(wù)運(yùn)動,包管資金的有用籌措和利用,實現(xiàn)目的利潤。3.缺乏科學(xué)基矗高速公路謀劃企業(yè)現(xiàn)行預(yù)算一樣平常以年度為底子舉行體例,忽略了社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境、途徑車輛流量、路橋利用品格、裝備技能狀態(tài)的變革環(huán)境,缺乏對將來形勢的充實猜測,使得預(yù)算在實行歷程中偏

4、離現(xiàn)實,增長了推行全面預(yù)算的事情阻力。4.缺乏稽核機(jī)制。我省高速公路在全面預(yù)算辦理中存在重體例、輕實行的征象。許多高速公路謀劃企業(yè)尚未創(chuàng)立美滿的預(yù)算辦理網(wǎng)絡(luò)和科學(xué)的辦理步伐,更是缺乏嚴(yán)酷的監(jiān)視制度,以是實行的隨意性很大?，F(xiàn)實中常常出現(xiàn)工程資金互相調(diào)用,投資與本錢隨意調(diào)治,造成體例的預(yù)算與實行的效果缺點很大。同時,由于缺乏相應(yīng)的預(yù)算考評制度,年度稽核重要會合在對事件性事情的稽核上,太過存眷對工程量、效勞步伐和事情要領(lǐng)的稽核,而很少涉及對預(yù)算實行環(huán)境的評價。5.預(yù)算工程標(biāo)枚舉不科學(xué)。高速公路謀劃企業(yè)沒有根據(jù)高速公路的現(xiàn)實,而是照搬財務(wù)部分預(yù)算中的絕大部分科目(如根本付出、一樣平常公用付出等),舍棄

5、了反響高速公路特點的一些科目(如將征收業(yè)務(wù)本錢、公路養(yǎng)護(hù)本錢等都列為工程付出下的明細(xì)),既倒霉于績效稽核也倒霉于本錢操縱。二、施工預(yù)算中的本錢操縱要領(lǐng)1.施工預(yù)備階段的本錢操縱。起首,要訂定投標(biāo)代價。施工企業(yè)投標(biāo)前應(yīng)盡大概相識所投工程標(biāo)配景和詳細(xì)環(huán)境,根據(jù)自身的施工技能、本錢辦理程度訂定公正的投標(biāo)代價,使之既有利于在競爭中取勝,又制止以過低代價中標(biāo),為工程標(biāo)本錢辦理事情打下基矗其次,要體例目的本錢。施工企業(yè)應(yīng)以中標(biāo)“標(biāo)書為根據(jù)體例目的本錢。根據(jù)目的本錢再體例詳細(xì)的分步實驗的工程本錢籌劃,為以后的本錢操縱作好預(yù)備。末了體例現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)預(yù)算,舉行剖析后以責(zé)任本錢的情勢落實下去,為以后的本錢操縱和績效考

6、評提供根據(jù)。2.施工實驗期間的本錢操縱。(1)質(zhì)料費(fèi)操縱。質(zhì)料本錢的節(jié)省是工程本錢操縱的關(guān)鍵。起首,要在包管質(zhì)料質(zhì)量的條件下,操縱好采購本錢。其次,在現(xiàn)實用料中,增強(qiáng)對原質(zhì)料斲喪的數(shù)目操縱,把原質(zhì)料的斲喪率落到最低。(2)機(jī)器用度操縱。根據(jù)施工工序要求,應(yīng)公正調(diào)配機(jī)器裝備,并實在增強(qiáng)裝備的維護(hù)與調(diào)養(yǎng)。工程部機(jī)器裝備由兩部分構(gòu)成:內(nèi)部機(jī)器和外部機(jī)器。內(nèi)部機(jī)器的用度由燃油費(fèi)、配件費(fèi)、維修費(fèi)和月分?jǐn)傉叟f費(fèi)構(gòu)成,外部機(jī)器只負(fù)擔(dān)租賃用度。通常燃油及幫助油料在機(jī)器裝備中占30%擺布,因此除了訂定并實行嚴(yán)酷的油料辦理步伐,還需實時舉行單機(jī)核算,正確反響油料斲喪環(huán)境,有用淘汰疏漏,進(jìn)步臺班利用率,從而低落本錢

7、投入。(3)人工費(fèi)操縱。只管淘汰施工職員的數(shù)目,選擇復(fù)合型的施工職員,進(jìn)步勞動消費(fèi)率;只管接納計件人為方法;訂定賞罰制度,進(jìn)步施工職員的積極性;訂定用度步伐,并依此嚴(yán)酷操縱非消費(fèi)用度的付出,節(jié)省辦理本錢。(4)分包工程的辦理。公正分包工程對低落本錢、進(jìn)步質(zhì)量、確保工期起到精良的作用。在分包工程時必要留意三個方面:一是公正界定分包范疇,對本身施工本領(lǐng)不強(qiáng)、地方干系難以處置懲罰、以勞務(wù)為主的施工工程以及工期告急的工程均發(fā)起接納分包情勢;二是分包要走內(nèi)部招標(biāo)步伐,防范一些技能程度低但要價高的施工步隊通過干系混進(jìn)來;三是要選擇專業(yè)施工步隊,從其施工的業(yè)績、施工職員本質(zhì)、相干的施工裝備等方面舉行觀察,必然要專業(yè)。3.施工開工驗收階段的本錢操縱。施工開工以后,要根據(jù)竣人為料實事求是的舉行工程結(jié)算,準(zhǔn)確套用預(yù)算定額和差異種別的工程用度定額。在工程開工決算通事后,應(yīng)按條約約定,實時收回工程款和工程質(zhì)量包管金,增強(qiáng)企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。對一些存心拖欠工程款的業(yè)主單元,應(yīng)絕不遲疑地訴諸,逼迫債務(wù)單元實行。4.嚴(yán)酷施工工程辦理。工程辦理是一個完備的條約推行歷程,包羅質(zhì)量辦理、寧靜辦理、工期辦理、條約辦理等內(nèi)容。增強(qiáng)施工工程辦理,也是公路施工本錢辦理的緊張標(biāo)的目的。小結(jié):我省高速公路的預(yù)算辦理必要