1、第12頁共12頁2022年原料車間振動篩檢修方案一、檢修原因原料車間向全廠提供生產(chǎn)料源，振動篩原料車間設(shè)備的重要部件。振動篩是將大塊煤塊及雜物從原煤中篩選出來，保障后續(xù)生產(chǎn)的正常進行。由于每天煤量較多且振動時間長，振動篩篩板容易損壞，需要定期檢查更換。二、檢修內(nèi)容拆卸振動篩大蓋：a拆卸大蓋上方護欄b拆除上蓋螺栓及固定部件c吊裝大蓋拆卸篩板：a拆卸主(平面)篩板b拆卸側(cè)面篩板c拆卸側(cè)面膠皮護墊回裝新篩板：a回裝主篩板b回裝側(cè)篩板c回裝膠皮護墊d開車振動試驗回裝振動篩大蓋：a回裝上蓋b焊接護欄開車試運行三、組織人員及檢修工具組織人員：鉗工_人，焊工_人，起重_人檢修工具：三噸葫蘆_個，兩噸葫蘆_個

2、，卡環(huán)_個，鋼絲繩、繩扣若干，空壓機一臺，氣動板子_個，氣動板子30#一個，電線盤一個，電焊工具一套，氣焊工具一套，大錘一把，手錘一把，打擊扳手30#兩個，梅花扳手19-22#，24-27#，30-32#各一個，撬杠兩個，安全繩兩根。四、準(zhǔn)備工作及工作要求準(zhǔn)備工作：a辦理動火安全作業(yè)證b準(zhǔn)備好新篩板c配備充足的滅火器材d清理篩板余煤工作要求：a拆卸欄桿時，分段切割，整齊順序擺放b吊裝上蓋時，整塊吊裝，放置平穩(wěn)c拆卸篩板時，逐一從上往下拆卸，不得損壞篩板上的膠皮墊，拆卸的篩板逐一吊裝，整齊擺放。d吊裝新篩板輕拿輕放，回裝時逐一從下往上回裝e新篩板，側(cè)面膠皮墊回裝完畢后，一定要試車運行后回裝大蓋f

3、回裝好上蓋及護欄g回裝好原有防護設(shè)施，清理現(xiàn)場。五、檢修過程拆卸振動篩大蓋：a拆卸大蓋上方護欄：篩板上蓋護欄與上蓋焊接而成，用氣焊切割。將護欄分段切割開，抬下蓋板，順序擺放。b拆除上蓋螺栓及固定部件：上蓋與框架用螺栓連接，用梅花扳手拆卸螺栓，螺栓集中放置，去除蓋板其他固定部件。C吊裝大蓋：將三頓葫蘆分別掛在振動篩上方左右電動葫蘆上，同時啟動電葫蘆，將手拉葫蘆吊裝到蓋板吊裝孔處，將手拉葫蘆掛鉤掛在吊裝孔內(nèi)，蓋板是三塊拼接而成，分開吊裝。同時啟動電葫蘆，將上蓋吊起，放置到指定位置。以此類推，將蓋板全部吊卸完成。拆卸篩板：a拆卸竹篩板：準(zhǔn)備好空壓機，氣動板子。篩板與框架用螺栓連接，拆除所有螺栓。篩板

4、是從下往上約_度仰角鋪設(shè)。篩板從上往下拆卸，要佩戴好安全帶。每拆下一個篩板，及時吊裝下去。用一根長管掛在左右手拉葫蘆上，在長管中間位置掛一噸葫蘆，用來吊裝拆卸下來的篩板。B拆卸側(cè)面篩板：側(cè)面篩板空間位置有限，用打擊扳手拆卸螺栓。拆卸側(cè)面篩板與主篩板要從上往下依次拆卸。c拆卸側(cè)面膠皮護墊：膠皮護墊與框架用螺栓連接，拆除對應(yīng)的螺栓，順序從上往下拆除。膠皮易損壞，輕拿輕放，整齊擺放?；匮b新篩板：a回裝主篩板：將膠皮墊組裝到篩板上，后用葫蘆將篩板吊裝到相應(yīng)位置，對準(zhǔn)螺絲孔，穿好螺栓，把緊相應(yīng)的螺栓。新篩板整齊平鋪整個框架。b回裝側(cè)面篩板：側(cè)面篩板是緊貼內(nèi)部框架四周的，安裝時緊貼框架，用螺栓緊固。c回裝

5、側(cè)面膠皮：側(cè)面膠皮是豎直貼在框架上，螺栓在里，螺帽在外，安裝時加長墊片，與膠皮緊貼。膠皮大小不一，要根據(jù)實際情況安裝，確保不留死角。d開車振動試驗：全部篩板及膠皮全部更換后，檢修人員撤離，通知化工人員，啟動振動篩，運轉(zhuǎn)一段時間后，停車。檢查篩板，用氣動板子重新緊固螺栓。回裝振動篩蓋板：a回裝大蓋：同時啟動電葫蘆，將篩板大蓋整塊吊起，大蓋從下往上按順序，依次吊裝，掉裝備完畢后，將大蓋與框架螺栓緊固b焊接護欄：蓋板回復(fù)完成后，將護欄按原有的順序依次焊勞，無晃動，無空擋。開車試運行：a所有檢修工作完成后，恢復(fù)原有防護措施，清理現(xiàn)場垃圾，將舊篩板在指定位置擺放整齊。b通知操作工，生產(chǎn)開車試運行，如有問

6、題，停車逐步排查，直至正常生產(chǎn)。六、安全措施檢修作業(yè)前，辦理好相關(guān)票證，通知化工車間要切斷待檢修電源，確認(rèn)好后，掛禁動標(biāo)志。檢修現(xiàn)場有大量煤粉，檢修人員要佩戴好防塵帽，防塵口罩。動火時，要配備足夠的滅火器材，并檢查滅火器材是否正常。對于現(xiàn)場的火星要及時撲滅，動火人員要穿戴好防護用品。吊裝作業(yè)要統(tǒng)一指揮，穩(wěn)升穩(wěn)降，吊裝前檢查繩索有無損傷，卡環(huán)是否牢靠。捆綁重物時，要綁牢系死，找準(zhǔn)重物重心，避免重物傾斜傷人。吊裝重物時，下部嚴(yán)禁站人，用牽引繩控制重物方向，防止設(shè)備損壞。檢修空間有限，吊裝下來的物體要整齊擺放，不可隨意擺放，吊裝時，要按順序吊裝。篩板框架呈_度仰角向上延伸，在拆卸，回裝篩板時，系好安

7、全帶，防止滑落。框架下方為空洞，檢修作業(yè)時，要避免跌落。篩板上蓋，體積大，質(zhì)量重，吊裝時，注意防止碰傷，吊裝篩板時，要平穩(wěn)吊裝。作業(yè)環(huán)境光線不足時，要佩戴安全照明燈。施工現(xiàn)場要設(shè)警戒線，無關(guān)人員不得進入檢修現(xiàn)場。氣割時，下部準(zhǔn)備一塊鐵皮，防止割掉的鐵塊掉入下部破碎機內(nèi)。氣割時，人員要佩戴好防護眼鏡。氣焊與電焊不可交叉作業(yè)。檢修完畢后，要檢查檢修工具是否齊全，以防遺落設(shè)備內(nèi)?；と藛T試車時，檢修人員要全部撤離，需重修時要按檢修流程，不可斷然上前檢修。檢修完成后，主修人員做好檢修數(shù)據(jù)記錄，并報技術(shù)組存檔。七、其他事項試車運行時，要檢查篩板振動是否正常，膠皮是否有破損，蓋板有無漏塵，漏煤等全面檢查。

8、檢查作業(yè)時，主修人員要根據(jù)檢修方案制定詳細(xì)的檢修計劃，并按檢修方案依次檢修。對于原有的檢修方案需修改的地方，及時通知領(lǐng)導(dǎo)，不可私自作業(yè)和篡改，領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可作業(yè)。2022年原料車間振動篩檢修方案（二）320國道萍鄉(xiāng)宣風(fēng)至老關(guān)段一級公路工程項目，為現(xiàn)有公路改建項目，由于現(xiàn)有公路交通流量較大，所以要求該路段以邊通車，邊施工的方式實施路基施工，路基施工過程中既要確保原有公路營運的安全暢通，又要保證施工人員、機械的安全及工程質(zhì)量，其危險性和難度是新建項目無法比擬的。因此，確保原有公路營運的暢通和安全問題是該項目重點環(huán)節(jié)。一、交通保暢組織措施1.1項目部成立交通保暢管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，行政

9、辦公室主任任副組長，配備_名專職交通保暢員，統(tǒng)一計劃、協(xié)調(diào)、指揮、組織交通保暢工作。1.2開工前，報請業(yè)主邀請新聞媒體就施工路段施工的必要性以及因施工而帶來的行車干擾向社會予以公告，求得社會各方的理解和支持。同時提請過往施工路段的車輛，重視施工路段的行車安全和有關(guān)注意事項。1.3每處封閉施工路段在施工前，積極主動地與當(dāng)?shù)亟煌▓?zhí)法隊取得聯(lián)系，按照業(yè)主單位和行業(yè)的規(guī)定、辦好各種施工許可手續(xù)，同時還請上述部門負(fù)責(zé)人到項目部講解有關(guān)公路交通安全的強制性政策和有關(guān)注意事項。并請求調(diào)派清障車停駐在施工路段附近值守，以便及時排堵清障，保障雙通路段正常安全通行。1.4聯(lián)系地方交通執(zhí)法隊，請求調(diào)派交通執(zhí)法巡邏車

10、加大對雙通路段的現(xiàn)場監(jiān)管，增強雙通路段的巡邏次數(shù)和停留時間，迅速處理在雙通路段發(fā)生的交通事故。1.5項目部設(shè)專職交通保暢員_名負(fù)責(zé)施工(雙通)路段的標(biāo)志維護，實行_小時管理和日常巡查工作，及時對雙通路段的各種施工標(biāo)志進行恢復(fù)、調(diào)整或增補，保證標(biāo)志齊全有效，正確指示過往車輛安全通過施工路段。1.6落實施工部署，根據(jù)道路實際，分段施工、分幅安排，控制施工長度，防止全線鋪開；保持足夠?qū)挾?，確保車輛能順利交會；保持良好平整度，使車輛能平穩(wěn)通過；做到排水順暢，行車道無低洼積水；1.7在原公路上和公路范圍內(nèi)，作業(yè)人員必須著標(biāo)志服，夜間為反光標(biāo)志服，作業(yè)機械按標(biāo)準(zhǔn)涂以桔黃色，且安裝黃色警示燈。施工作業(yè)區(qū)域與

11、道路通行區(qū)域嚴(yán)格分離。1.8對可能影響到行車安全、暢通的工程施工，除事先取得監(jiān)理工程師、地方交通執(zhí)法隊等部門的批準(zhǔn)外，為了使車輛順利通過作業(yè)區(qū)，還按公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范(JTGH30_)和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768_)的規(guī)定，設(shè)置有關(guān)標(biāo)志，建立相應(yīng)的交通管理組織，爭取執(zhí)法部門支持，配合執(zhí)法部門做好交通管理工作，確保工程施工和安全、暢通。1.9配備交通管理標(biāo)志、頻閃燈、交通標(biāo)志車等設(shè)施，指定專人維持車輛通行秩序；在交通控制區(qū)內(nèi)，設(shè)置警告、限速、前方施工、前方車道變窄、禁止通行等標(biāo)志，設(shè)置臨時路障、隔離裝置等。進入施工現(xiàn)場的人員要穿反光背心、戴安全帽、穿防滑鞋。整個施工期間，要設(shè)立機動崗、了望哨

12、、指揮車、巡邏車、清障車，機動崗要配好通訊工具，并保持通訊暢通，交通保暢管理領(lǐng)導(dǎo)小組要有人值班，以便應(yīng)付突發(fā)事件。此外，標(biāo)志、頻閃燈、標(biāo)牌、錐形交通標(biāo)、旗幟、防撞砂包等要設(shè)置得當(dāng)。始終要保持各種標(biāo)志的齊全、規(guī)范，不得缺漏、遺失，損壞的要及時補上。1.10加強夜間施工照明及現(xiàn)場交通管理，配備夜間交通管制設(shè)施，防止因照明干擾和安全設(shè)施不齊而發(fā)生安全事故，施工區(qū)照明和交通管制設(shè)施設(shè)置專人管理，并嚴(yán)格實行責(zé)任制，保證交通安全設(shè)施的按時開啟和足夠的亮度。二、施工車輛、人員管理措施2.1在進場施工前，組織施工人員、施工車駕駛員及與施工相關(guān)的人員，進行習(xí)交通安全知識和公路施工安全知識培訓(xùn)，并統(tǒng)一組織考試，考

13、試合格的方可進入施工現(xiàn)場。2.2交通管制標(biāo)志，除JTGH30-_和公路特殊要求使用的專用施工標(biāo)志外，均采用GB5768_道路交通標(biāo)志和標(biāo)線監(jiān)制的標(biāo)志。夜間施工作業(yè)的還應(yīng)設(shè)置照明燈和紅黃頻閃燈。2.3施工車輛進出施工區(qū)域，應(yīng)注意觀察并主動避讓正常行駛的車輛。2.4在施工路段，施工車輛嚴(yán)禁不按規(guī)定倒車、逆行和停車。2.5施工作業(yè)人員必須著施工安全標(biāo)志服。2.6施工單位、施工車輛及施工作業(yè)人員必須服從公路管理部門的管理，接受執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查。對違反以上規(guī)定的，公路管理部門有權(quán)監(jiān)督和按有關(guān)規(guī)定進行處罰，對存在重大安全隱患的，有權(quán)責(zé)令其限期整改和停工，若因安全責(zé)任不落實和安全措施不到位造成事故的，依法

14、追究有關(guān)單位和人員的法律責(zé)任。2.7施工作業(yè)不得妨礙交通安全和損壞路產(chǎn)，若有違反將按有關(guān)規(guī)定處理。三、施工安全規(guī)章及措施3.1進入施工現(xiàn)場人員必須經(jīng)過項目部舉辦的公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程(JTGH30-_)以及其他有關(guān)安全施工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考試。3.2一切行動聽指揮，嚴(yán)格遵守320國道萍鄉(xiāng)宣風(fēng)至老關(guān)一級公路有關(guān)施工規(guī)定、操作規(guī)程。3.3現(xiàn)場施工人員必須按時進入工作崗位，未經(jīng)同意不得擅自離開。非施工人員，未經(jīng)許可，不得擅自進入施工現(xiàn)場游玩、參觀和進行其他活動。3.4施工工具應(yīng)妥善放置，嚴(yán)禁在公路范圍內(nèi)傾倒棄物，嚴(yán)禁墜物傷人及對道路交通安全通行構(gòu)成威脅。3.5施工區(qū)域遵守公路管理部門有關(guān)要求，在需要臨時

15、分隔車流、引導(dǎo)交通、指引車輛繞過危險路段，保護施工設(shè)施和人員的適當(dāng)?shù)攸c設(shè)立告示牌、交通導(dǎo)向和限速等安全標(biāo)志，同時派專職交通保暢員指揮，保暢人員穿反光紅色背心，用指揮棒進行指揮；道路施工安全標(biāo)志齊全，每_米距離設(shè)置錐形交通標(biāo)，前后視距不宜少于_米，漸變段_米，確保交通暢通和行車安全。3.6夜間施工作業(yè)必須設(shè)置照明燈和紅黃頻閃燈示警，確保車輛晝夜安全通行。四、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案本工程采用的是邊通車邊施工的交通管制，車輛通行采取單幅雙通形式。為防止在施工過程中社會車輛通行出現(xiàn)重大交通事故而中斷交通的現(xiàn)象，減少或消除險情對公路通行能力的影響，快速恢復(fù)交通并保障行車和施工安全，對相應(yīng)險情提出的緊急處理

16、臨時措施(包括安全布控、現(xiàn)場清理)，保證救援搶險工作的順利實施，做到及時、有效地排除事故隱患，保證安全。擬定的交通應(yīng)急方案如下：4.1設(shè)置應(yīng)急救援機構(gòu)4.1.1安全第一責(zé)任人：項目經(jīng)理；相關(guān)安全責(zé)任人：總工程師、行政辦公室主任、安全工程師、專職交通保暢員；應(yīng)急救援機構(gòu)辦公室設(shè)在項目部行政辦公室，聯(lián)系人：行政辦公室主任。4.1.2保障措施：A、物資保障：確保相關(guān)裝備齊全有效。根據(jù)預(yù)案工作配備相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施，配套車輛、搶險、勘查器材、防護服等物資。為確保處置設(shè)備、物資的及時、快捷，各相關(guān)部門應(yīng)提前與社會相關(guān)單位或個人取得聯(lián)系，確保在突發(fā)事件發(fā)生后，根據(jù)事件處置需要，可以租用社會交通工具進行統(tǒng)一使用

17、。B、人力資源保障：做好人員培訓(xùn)工作和人員備勤保障，加強應(yīng)急處置技能鍛煉，提高臨危處置能力。C、信息保障，建立相應(yīng)的聯(lián)系機制，確保信息暢通。4.1.3建立健全各項規(guī)章制度：A、事故報告程序：a.報告的形式：先口頭，后書面。對事件過程有持續(xù)的監(jiān)控和反饋制度及規(guī)范的書面記錄。b.報告的內(nèi)容：時間、地點、樁號位置、險情狀況、對公路使用功能的影響程度、預(yù)計修復(fù)的時間、已采取的措施和擬采取的措施。4.2應(yīng)急救援機構(gòu)的實施原則：4.2.1安全第一的原則：在公路的搶險救災(zāi)現(xiàn)場，應(yīng)采取有力的措施確保各項搶險工作和來往車輛的安全。4.2.2快速、準(zhǔn)確、果斷的原則：通過完善、高效的工作程序使現(xiàn)場的處理做到：A、情

18、況匯報準(zhǔn)確、及時；B、組織工作果斷、高效。4.2.3先通后暢的原則：公路發(fā)生交通中斷或部分影響交通時，首先應(yīng)確保盡快恢復(fù)交通，以引導(dǎo)堵塞車輛通過故障路段。在確認(rèn)后續(xù)搶險工作或修復(fù)工程不再直接影響交通安全的前提下，完全恢復(fù)公路的使用功能。4.3工作要求4.3.1在施工區(qū)域內(nèi)進行病害處治時，專職交通保暢員組織施工人員在車道與施工區(qū)域間擺放錐標(biāo)和相關(guān)標(biāo)志牌；負(fù)責(zé)協(xié)助執(zhí)法大隊在施工區(qū)域內(nèi)疏導(dǎo)交通，指揮社會車輛通行；并始終在此區(qū)域內(nèi)保證有一臺小型應(yīng)急車輛，以處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。4.3.2如遇發(fā)生交通事故，有人員傷亡的情況，項目部和專職安全管理人員將積極組織應(yīng)急車輛及相關(guān)人員搶救傷員，同時電話通知120或就近的醫(yī)院組織搶救或作好搶救準(zhǔn)備，在第一時間內(nèi)送入就近的醫(yī)院。4.3.3事故發(fā)生后應(yīng)立即上報，并啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案。4.3.4啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案后，安全管理和應(yīng)急救援機構(gòu)相關(guān)人員(安全第一責(zé)任人必須到場)應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，組織有關(guān)人員會同執(zhí)法隊有關(guān)人員一起確定安全處置措施，并向業(yè)主單位電話報告處置方案(書面材料后補)，同時進行應(yīng)急救援、安全疏導(dǎo)工作。及時組織應(yīng)急救援預(yù)備人員，保證