1、A;有關豎井小導管洞口加固為防止洞口處土體坍塌，需對洞口采取加固措施。開洞口之前， 沿洞口上部180范圍內順管方向打入長2 m的注漿花管打入深度不 小于1.5 m,仰角為2030。利用預埋好的注漿花管向土內注入 水玻璃。注漿量視現(xiàn)場情況而定。注漿壓力不超過0.2Mpa?；ü荛g 距30cm，如圖所示后封閉裝置安裝示意圖工作坑坑壁花管混凝土管工作坑入洞方向斷面圖超前土壤硅化在管道頂進過程中，由于管線須穿越現(xiàn)況管線或道路，都距離管 頂較近為防止前方土體塌落涌進管內，造成路面塌陷和周邊建筑物基 礎移動。應在管線位置及有塌方情況時使用超前加固注入水玻璃漿使 前方土體膠凝。其加固原理是水玻璃(Na2O.n

2、SiO2)與土壤發(fā)生化學反應，產(chǎn)生硅酸凝膠將土粒結合成塊，達到固化目的。即：Na2O.nSiO2+CaC12+H2OrnSiO2+Ca（OH）2+2NaCL其添加劑為氯化鈣，加入量按其化學當量計。漿液用量按下式計:Q=KUNx1000式中：Q一注漿液用量（L）U被加固土層體積（m3）n一土的空隙率K一經(jīng)驗系數(shù)，對本工程取0.20.3從頂管前方向土層插入32導管，導管布置與洞口加固相同。管 端抽尖密封，周壁鉆01.0梅花布孔，管長4.0m。壓入漿液至注漿結 束。為縮短停鎬時間，水玻璃中可加少量水泥，其配比要做現(xiàn)場試驗。B;頂管頂力計算一、施工方法及主要技術措施：主要工序安排如下：施工準備一頂管工

3、作坑開挖一支護一后背墻 一軌道安裝一設備安裝一頂進一拈口一水泥漿充填一挖接收坑一清 理現(xiàn)場。（一）、頂管坑：根據(jù)現(xiàn)場實際情況，擬采取錨噴支護豎井，堅井長寬為6X5m。垂直運輸：采用5t卷揚機進行吊管作業(yè)，1t卷揚機進行出土作 業(yè)，擬采用125啞的無縫鋼管做四角架。頂力設備為320T油壓千 斤頂，行程L=700啞，。（二）、圈梁施工井口設封閉鎖口圈梁，圈梁的尺寸:寬為500啞,高為400啞。土方開挖：圈梁位置照定位圖放線，圈梁頂高程底于現(xiàn)況地面 150mm,采用人工開槽，槽寬要預留出支摸空間。墊層:槽底挖至設計高程后，將槽底清理干凈平整，在槽底做 20啞厚砂漿墊層，墊層做好之后，澆注20啞的素混

4、凝土。圈梁鋼筋:圈梁主筋 20螺紋鋼10根、箍筋 8的間距為150 啞，鋼筋的保護層為40啞。模板:采用木制模板,模板背后用方木橫撐，槽壁外用木板做靠 背，橫撐間距根據(jù)開挖的情況而定，墊塊采用石子或同標號的水泥預 制墊塊。砼澆筑:圈梁砼為C20，澆筑前模內及溜槽清洗干凈,澆筑時 注意振搗，振搗棒要快插慢拔至不出氣泡為止，同一部位砼澆筑間隔 時間不得超過2小時，澆筑完后表面壓實抹光。、豎井施工頂管工作坑凈空尺寸為(LXB)6X5m,工作坑土方采用人工開 挖，下挖1.5米后采用澆注鋼筋混凝土圈梁和錨噴護壁支護。墻面不 放坡，圈梁以下部分采用噴射混凝土+水平鋼格柵+鋼筋網(wǎng)片的結構， 井壁錨噴厚度為2

5、5cm，底板厚度為25cm，C20混凝土，鋼格柵18, 200*200,間距0.6米一道，鋼筋網(wǎng)片網(wǎng)8， 100*100,工作坑開挖過 程中，邊開挖邊支護，并預留頂管洞口。密切注意土質情況和支護受 力情況，必要時采取縮短步距和加厚支護的安全措施。工作坑挖方完畢，搭設工作平臺，放置安全爬梯至坑底。計算公式要求：B=D+S=5m1B-工作坑的底部寬度（m） D管道外徑（m）S-操作寬度（m）,可取2.43.2 mL1-工具管長度（m）， 混凝土管不宜小于0.3mL2-管節(jié)長度（m）L4-千斤頂長度L1-工具管長度（m）， 混凝土管不宜小于0.3mL2-管節(jié)長度（m）L4-千斤頂長度（m）（四）、后

6、背安裝：當采用管道第一節(jié)管作為工具管時，鋼筋L-運土工作間長度（m）3L5-后背墻的厚度（m）基坑后背澆注寬度為4m,高度為4m,厚800啞鋼筋砼，作為頂 管反力裝置，后背平面要求垂直管道中心線，鋼筋砼前碼放橫鐵，橫 鐵要求碼放平整，頂鎬后座與橫鐵結合處嚴密，以便均勻地將頂力傳 到后背上。（五）、制作混凝土木枕基礎由于管材自重較大，考慮到頂進工程質量，采用鋪設25cm厚 混凝土，埋設20X20cm的方木做軌枕。（六）、道軌安裝：（1）、道軌寬度計算 A=2XV （D+2E-H） XHA-想要計算道軌寬度；E-管皮厚；H-道軌高A=2XV （1550+2X160-130）X130A=952mm（

7、2）、道軌采用標準型鋼軌，用道釘與枕木固定，嚴格控制道 軌的坡度。導軌與地錨焊接牢固，使導軌各高程與設計一致。要求 導軌各點誤差不超過3mm。（3）、道軌兩側用方木與坑壁撐緊固定。（七）、頂管施工措施：（1）、管材使用D=1550鋼筋混凝土管（雙插口），管材規(guī)格 型號為 1550X160X3210II 級。（2）、頂管后背承載力計算后背承載力：F=H B O=4X4X40=800t式中：F后背承載力（t） H后背高度（m）B后背寬度（m） 0后背承載力，取40t/tf（3）頂管頂力計算：頂力計算使用經(jīng)驗公式：P=NP0L式中P-最大頂力（t）; P0-頂進管子的全部自重（t）;N-土質系數(shù)；L

8、-頂管長度（取85m計算）P=NP L=1.5X4.5X85=573.75t800t 0由計算結果看出，后背承載力滿足頂力需要。（八）、頂進施工：（1）首節(jié)管下到導軌上應測量其高程，中心是否符合要求，確 認合格后方可頂進。首節(jié)管入土后，每頂進30cm要量測中心，高程 一次，及時、細致操作，防止出現(xiàn)偏差。（2）糾偏：正常頂進時每5060cm對首節(jié)管，管前、管尾用 水準儀和經(jīng)緯儀測量一次，如偏差在允許范圍內，且管子走向趨勢符 合要求，說明頂進正常，否則需采取糾偏措施。工作坑內設兩個水準 點、中心點進行校核，施工時應對測量點妥善保護，防止碰撞。（3）頂進時晝夜三班不間斷施工，防止因中途停置而導致摩擦

9、力增加，造成頂進困難。當遇下列情況時，應停止頂進，迅速采取措 施處理：a前方發(fā)生塌方或遇障礙時；b后背傾斜或嚴重變形；c頂鐵發(fā)生扭曲變形現(xiàn)象；d錯位偏差太大，且校正無效；e頂力較預計增大，超過管口許可承受的能力。（九）、水泥漿填充：為保證路基穩(wěn)定，頂管結束后應及時對管體四周的縫隙充填泥 漿，使其密實堅固，填充水泥漿所用設備與填充觸變泥漿設備相同， 水泥漿配比為：水泥：粉煤灰：水=1:2:1水泥漿液需攪拌均勻，無 結塊，無雜物。注漿壓力為0.20.3MPa。設專人對沉降、坍陷進 行監(jiān)視，隨時對地面進行量側。充填水泥漿必須自一個方向順序壓 漿，即每個注漿孔壓漿時見到前方注漿孔冒出水泥漿時才能認為充

10、 填飽滿。注漿結束后要及時清理注漿設備，以防堵塞。（九）、頂管的接口：鋼筋砼管口處要加襯墊處理，每節(jié)管道在頂進時加鋼套管， 待頂管完成后作管口處理。接口處填加油麻要求砸緊，然后再做填打 石棉水泥，填縫前先清理接縫，然后清水濕潤縫隙，按規(guī)定要求配制。 C;有關減少阻力 觸變泥漿減阻措施泥漿配制膨潤土運到現(xiàn)場后分批測得膨潤土的膠質價，然后按下表配制泥漿（重量比）。觸變泥漿配比表膨潤土的膠質價膨潤土水碳酸鈉60701005242370801005241.52809010061423901001006141.52為了使膨潤土充分分散，泥漿拌和后停滯時間在12h以上。加漿設備及加漿壓力根據(jù)現(xiàn)場情況，在頂管坑西南角用磚砌筑兩個2mX2m高1.5m的 泥漿池，墻厚為370mm，池內抹20mm水泥砂漿，作為漿液攪拌和深 沉使用?，F(xiàn)場備用兩臺泥漿泵。加漿設備采用1-1B濃漿泵。加漿前 先通過注水檢查注漿設備，確認設備正常后方可灌注，壓力控制在 0.2MPa左右。由于本工程頂進距離長，土質為砂質粉土，注漿量一 定比正常土質要大（預計在23倍左右）。為保證壓漿質量，管道順 利頂進，當頂進距離超過50m后，應當增加一套設備對進行多級接力 注漿。加漿系統(tǒng)示意圖如下：加漿系統(tǒng)示意圖注漿過程管道頂進3m后在管壁與土層的縫隙間注入觸變泥漿，形成泥漿 套減阻。整個頂進過程注漿管始終保持一定的壓力