1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意：1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始時(shí)加速度與速度同向，在加速度a均勻減小至零再均勻增加到-a的過(guò)程中，關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)下列判斷正確的是A.位移先增大后減小B.位移先減小后增大C.速度一直增大D.速度先增

2、大后減小2、足球以8m/s的速度飛來(lái)，運(yùn)動(dòng)員把它以8m/s的速度反向踢出，踢球時(shí)間為0.2s，設(shè)球飛回的方向?yàn)檎较?，則足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度是A.0B.-80 m/s2C.80 m/s2D.40 m/s23、如圖所示，為一在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的圓錐擺，關(guān)于擺球A的受力情況，下列說(shuō)法中正確的是（）A.擺球A受重力、拉力和向心力的作用B.擺球A受拉力和向心力的作用C.擺球A受拉力和重力的作用D.擺球A受重力和向心力的作用4、一輛公共汽車進(jìn)站后開(kāi)始剎車，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m.則剎車后6s內(nèi)的位移是（）A20mB.24mC.25mD.36m5

3、、下列說(shuō)法中正確的是（）A.只有很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)B.運(yùn)動(dòng)的物體不能選作參照物，因?yàn)閰⒄瘴锸庆o止的物體C.自由下落的物體沒(méi)有慣性，但仍受重力作用D.力是改變物體速度的原因6、一質(zhì)量m=2kg的物體在水平面上滑行，初速度v0=4m/s，與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5，g取10m/s2，則它停下來(lái)時(shí)可以滑行的距離是（ ）A.1.0mB.1.2mC.1.6mD.2.0m7、有四個(gè)物體A、B、C、D，物體A、B運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖甲所示；物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示。根據(jù)圖象做出的以下判斷中正確的是（ ）A.物體A和B均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.在03s的時(shí)間內(nèi)，物體A、B

4、的間距逐漸減小C.t=3s時(shí)，物體C、D的速度相同D.在03s的時(shí)間內(nèi)，物體C與D的間距逐漸增大8、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻，甲車在乙車前25m處在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲、乙兩車在20s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（ ）A.在010s內(nèi)兩車逐漸靠近B.1020s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在t=20s時(shí)兩車在公路上相遇D.在10s時(shí)兩車在公路上相遇9、一同學(xué)在玩闖關(guān)類的游戲，他站在平臺(tái)的邊緣，想在2s內(nèi)水平跳離平臺(tái)后落在支撐物P上，人與P的水平距離為3m，人跳離平臺(tái)的最大速度為6m/s，則支撐物距離人的豎直高度

5、可能為()（）A.1mB.9mC.17mD.20m10、如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧，當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了時(shí)速度減小到零，然后彈簧又將滑塊向右推開(kāi)。已知彈簧的勁度系數(shù)，滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，整個(gè)過(guò)程彈簧未超過(guò)彈性限度，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.滑塊向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，始終做減速運(yùn)動(dòng)B.滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，始終做加速運(yùn)動(dòng)C.滑塊與彈簧接觸過(guò)程中最大加速度為D.滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)彈簧形變量時(shí)，物體的速度最大11、一質(zhì)點(diǎn)在外力作用下做直線運(yùn)動(dòng)，其速度隨時(shí)間 變化的圖象如圖在圖中標(biāo)出的時(shí)刻中，質(zhì)點(diǎn)所受合外力的方向與速度方向相同的有A.B.C.D.12、以下是必修1課本中四幅插圖，

6、關(guān)于這四幅插圖下列說(shuō)法正確的是（）A.甲圖中學(xué)生從起立到站直的過(guò)程中，體重計(jì)的示數(shù)先減小后增大B.乙圖中賽車的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動(dòng)機(jī)，目的是獲得很大的加速度C.丙圖中海豚的身體呈流線型，可以減小海豚運(yùn)動(dòng)中的阻力D.丁圖中運(yùn)動(dòng)員推開(kāi)冰壺后，冰壺在冰面做勻速直線運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）下圖是“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，以下列出了一些實(shí)驗(yàn)步驟：A用天平測(cè)出重物和夾子的質(zhì)量B把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用鐵夾固定放到桌邊鐵架臺(tái)上，使兩個(gè)限位孔在同一豎直面內(nèi)C把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在交流電源上，電源開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)D將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔，上端用手提著，下端

7、夾上系住重物的夾子，讓重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，處于靜止?fàn)顟B(tài)E接通電源，待計(jì)時(shí)器打點(diǎn)穩(wěn)定后釋放紙帶，之后再斷開(kāi)電源F用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間G更換紙帶，重新進(jìn)行兩次實(shí)驗(yàn)(1)對(duì)于本實(shí)驗(yàn)，以上不必要的兩個(gè)步驟是_和_如圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，O為打出的第一個(gè)點(diǎn)，ABC為從合適位置開(kāi)始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)（其他點(diǎn)未畫出），打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。若重物的質(zhì)量為0.5kg，當(dāng)?shù)刂亓铀俣热=9.8m/s2，由圖所給的數(shù)據(jù)可算出（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）：從O點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過(guò)程中，重力勢(shì)能的減少量為_(kāi)J；打B點(diǎn)時(shí)重物的動(dòng)能為_(kāi)J；(2)試指出造成第(1)問(wèn)中計(jì)算結(jié)果不等的原因是_。14、（10分）在

8、“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中(1)有下列器材可供選擇：A.鐵架臺(tái) B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 C.復(fù)寫紙 D.紙帶 E.低壓交流電源F.天平 G.重錘 H.導(dǎo)線 I.開(kāi)關(guān)在上述器材中,缺少的測(cè)量器材是_.(2)關(guān)于這一實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是_.A.重錘應(yīng)選用密度小的物體B.兩個(gè)限位孔應(yīng)在同一豎直線上C.釋放紙帶前,重錘應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.應(yīng)先釋放紙帶,后接通電源(3)若質(zhì)量的重錘自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)如圖所示, 為第一個(gè)點(diǎn), 為相鄰的點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為,長(zhǎng)度單位是,取,求從點(diǎn)到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)的過(guò)程中,物體重力勢(shì)能的減少量_,動(dòng)能的增加量_(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字) (4)小明在實(shí)驗(yàn)中,經(jīng)

9、多次測(cè)量發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢(shì)能總是略_重錘增加的動(dòng)能(填“大于”、“小于”),這是由于_誤差造成的(填系統(tǒng)”、“偶然”）.(5)小明認(rèn)為,在誤差允許的范圍內(nèi),重錘的機(jī)械能守恒.小明用(3)中數(shù)據(jù)畫圖像,圖線的斜率為,則當(dāng)?shù)刂亓铀俣雀年P(guān)系式是_.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）雨后，屋檐還在不斷滴著水滴，如圖所示。小紅認(rèn)真觀察后發(fā)現(xiàn)，這些水滴都是在質(zhì)量積累到足夠大時(shí)才由靜止開(kāi)始下落。她測(cè)得，屋檐到窗臺(tái)的距離H=3.2m，窗戶的高度為h=1.4m。如果g取10m/s2，試計(jì)算：(1)水滴下落到達(dá)窗臺(tái)時(shí)的速度大??；(2)水滴經(jīng)過(guò)窗戶的時(shí)間。16、（12分

10、）如圖所示，質(zhì)量m1=2kg的物體甲通過(guò)三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與放在水平面上、質(zhì)量為m2的物體乙相連，輕繩OA與豎直方向的夾角=370，物體甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知sin370=O.6 , cos370=O.8，取g=10m/s2，乙與水平面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力 (1)求輕繩OA受到的拉力大??；(2)求物體乙受到的摩擦力大??；(3)若物體乙的質(zhì)量m2=5kg，緩慢增大物體甲的質(zhì)量，當(dāng)物體甲的質(zhì)量m1=2kg時(shí)物體乙剛好開(kāi)始滑動(dòng)，求物體乙與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)17、（12分）公路上行駛的兩汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離當(dāng)前車突然停止時(shí)，后車司機(jī)可以采取

11、剎車措施，使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相碰通常情況下，人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1 s當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108 km/h的速度勻速行駛時(shí)，安全距離為120 m設(shè)雨天時(shí)汽車輪胎與瀝青路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的，若要求安全距離仍為120 m，求汽車在雨天安全行駛的最大速度參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】加速度與速度方向相同說(shuō)明物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度開(kāi)始減小時(shí)說(shuō)明物體速度增加得變慢了，但速度仍在增加，當(dāng)加速度減小至零時(shí)物體達(dá)到最大速度，之后加速度反向增加，做減速運(yùn)動(dòng)，位移繼續(xù)增大，根據(jù)對(duì)稱性，

12、當(dāng)加速度反向增大到-a時(shí)，速度減為0，所以速度先增大后減小，位移一直增大；A位移先增大后減小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B位移先減小后增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C速度一直增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D速度先增大后減小，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D.2、B【解析】設(shè)球飛來(lái)的方向?yàn)檎较?，則v0=8m/s；運(yùn)動(dòng)員立即以8m/s的速度反向踢出，v=-8m/s，方向?yàn)樨?fù)加速度為：A0，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B-80 m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C80 m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D40 m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；3、C【解析】擺球受重力、拉力兩個(gè)力作用，這兩個(gè)力

13、的合力提供向心力。故選C。4、C【解析】ABCD.設(shè)汽車剎車后加速度大小為，初速度為，以初速度方向?yàn)檎较?，則由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得，開(kāi)始剎車后的1s內(nèi)開(kāi)始剎車后的2s內(nèi)聯(lián)立可得汽車剎車至靜止所用的時(shí)間為因此剎車后6s內(nèi)的位移為ABD錯(cuò)誤，C正確；故選C。5、D【解析】當(dāng)物體的線度和大小與所研究的問(wèn)題相比可忽略不計(jì)時(shí)，物體可以看做質(zhì)點(diǎn)，很小的物體不一定能看作質(zhì)點(diǎn)，很大的物體也不一定不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；無(wú)論是運(yùn)動(dòng)物體還是靜止的物體都可以選做參照物，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；自由下落的物體仍然沒(méi)有慣性，也仍受重力作用，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，即力是改變物體速度的原因，選項(xiàng)D正確；故選D.

14、6、C【解析】物體受滑動(dòng)摩擦力而做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律有：可得：由勻減速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系，有：解得：ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。7、CD【解析】A由甲圖看出：物體A和B位移圖象都是傾斜的直線，斜率不變，速度不變，說(shuō)明物體A和B都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；BA圖線的斜率大于B圖線的斜率，A的速度比B的大，則知在03s的時(shí)間內(nèi)，A在B的前方，兩者間距逐漸增大，故B錯(cuò)誤；Ct=3s時(shí)，物體C、D的圖線相交，兩者速度相同，故C正確；D由乙圖看出：0-3s內(nèi)，D的速度比C的大，C、D是從同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的，所以D在C的前方，兩者間距增大。故D正確。故選CD。8、ABD【解析】t

15、=0時(shí)刻，甲車在乙車前25m處，根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，判斷位移關(guān)系【詳解】t=0時(shí)刻，甲車在乙車前25m處，在0-10s內(nèi)乙車速度大于甲車的速度，甲車在乙車的前方，所以兩車逐漸靠近，故A正確在0-10s內(nèi)兩車的位移之差為，即t=10s時(shí)刻，乙車恰好追上甲車，在10-20s內(nèi)，甲車速度大于乙車的速度，兩車逐漸遠(yuǎn)離在t=20s時(shí)兩車沒(méi)有相遇，故BD正確，C錯(cuò)誤故選ABD【點(diǎn)睛】利用速度-時(shí)間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問(wèn)題，主要是把握以下幾點(diǎn)：當(dāng)圖象相交時(shí)兩者速度相同兩者速度相同時(shí)兩者相距最遠(yuǎn)或者最近；當(dāng)兩者速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積相同時(shí)兩者

16、位移相同，即再次相遇.9、BCD【解析】由題意知，最短時(shí)間為所以最小的豎直高度為最長(zhǎng)時(shí)間為2s，最大的豎直高度為故BCD可能，A不可能。故選BCD。10、BC【解析】A滑塊向左接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在水平方向上受到向右的彈簧的彈力和向右的摩擦力，在此過(guò)程中彈簧的彈力是逐漸增大的，彈力和摩擦力的合力與運(yùn)動(dòng)方向始終相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；B滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)是從彈簧壓縮量最大時(shí)開(kāi)始的，此時(shí)受到水平向右的彈力和向左的摩擦力，開(kāi)始時(shí)彈簧的彈力大于摩擦力，但當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)到一定程度，彈力和摩擦力大小相等，此后摩擦力大于彈力。所以滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，是先加速，后減速，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C由對(duì)

17、A的分析可知，當(dāng)彈簧的壓縮量為x0時(shí)，水平方向的合力為此時(shí)合力最大，由牛頓第二定律有選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D在滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)彈簧的彈力和摩擦力大小相等、方向相反時(shí)，在水平方向上合外力為零，加速度為零，速度最大。此時(shí)有解得選項(xiàng)D正確。本題選說(shuō)法錯(cuò)誤的，故選BC。11、AC【解析】如果質(zhì)點(diǎn)所受合力的方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)；合力的方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)AC、在、時(shí)刻，速度都在不斷增加，因此合力的方向與速度方向相同，A、C正確；BD、在、時(shí)刻，速度在不斷減小，合力的方向與速度方向相反，B、D錯(cuò)誤12、BC【解析】A甲圖中學(xué)生從起立到站直的過(guò)程中，其先加速上升，后減速上升，故

18、其加速度的方向先向上后向下，故它先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，所以體重計(jì)的示數(shù)先增大后減小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B乙圖中賽車的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)F=ma可知，其目的是獲得很大的加速度，選項(xiàng)B正確；C丙圖中海豚的身體呈流線型，可以減小海豚運(yùn)動(dòng)中的阻力，選項(xiàng)C正確；D丁圖中運(yùn)動(dòng)員推開(kāi)冰壺后，冰壺在冰面受到摩擦力的作用而做減速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC?？键c(diǎn)：超重與失重，牛頓第二定律。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .A .F .0.86 .0.81 .由于空氣阻力和紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的摩擦阻力做功【解析】（1）12實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證機(jī)械能守恒，即驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重

19、力勢(shì)能的減小量是否相等，質(zhì)量可以約去，不需要測(cè)量重物和夾子的質(zhì)量，故A不必要;重物下落的時(shí)間可以通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶得出，不需要秒表測(cè)出，故F不必要；3從O點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過(guò)程中，重力勢(shì)能的減少量Ep=mgh=0.59.80.1760J0.86J4B點(diǎn)的瞬時(shí)速度從O點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過(guò)程中，重力勢(shì)能的減少量Ep=mgh=0.59.80.1760J0.86J打B點(diǎn)的動(dòng)能EkBmvB20.51.82=0.81J(2)5 由于空氣阻力和紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的摩擦阻力做功14、 .刻度尺 .BC .0.48 .0.47 .大于 .系統(tǒng) .【解析】(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，需用刻度尺對(duì)紙帶進(jìn)行測(cè)量；則缺少的測(cè)量器材是刻度尺(2)A：重錘應(yīng)選質(zhì)量較大、體積較小的物體以減小阻力帶來(lái)的影響；即重錘應(yīng)選用密度大的物體故A項(xiàng)錯(cuò)誤B：兩個(gè)限位孔應(yīng)在同一豎直線上，這樣重錘下落過(guò)程中紙帶與計(jì)時(shí)器間阻力較小故B項(xiàng)正確C：釋放紙帶前，重錘應(yīng)靠近帶點(diǎn)計(jì)時(shí)器，這樣紙帶才得以充分利用故C項(xiàng)正確D：應(yīng)先接通電源，后釋放紙帶故D項(xiàng)錯(cuò)誤綜上，答案BC(3)從點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中，物體重力勢(shì)能的減少量打下讀數(shù)點(diǎn)B