1、摩擦焊接技術一、什么是摩擦焊接技術摩擦焊作為近年來焊接的“大熱門”，是利用工件端面相互運動、相互摩擦所產生的熱，使端部達到熱塑性狀態(tài)，然后迅速頂鍛，完成焊接的一種方法。而攪拌摩擦焊（簡稱FSW）是利用一種特殊形式的攪拌頭邊旋轉邊前進，通過攪拌頭與工件的摩擦產生熱量，摩擦熱使該部位金屬處于熱塑性狀態(tài)，并在攪拌頭的壓力作用下從其前端向后部塑性流動，從而使待焊件壓焊為一個整體。摩擦焊可以方便地連接同種或異種材料，包括金屬、部分金屬基復合材料、陶瓷及塑料。由于其生產率高、質量好在制造業(yè)中已獲得了廣泛的工程應用。二、摩擦焊接的優(yōu)勢那么摩擦焊究竟是什么樣的技術，又有什么樣的優(yōu)勢呢？我們不妨通過一個視頻來了

2、解一下：經過總結，我們可以發(fā)現(xiàn)摩擦焊具有以下這些優(yōu)勢：焊接過程中質量控制良好，基本上能達到100%的合格率。另外，由于利用焊接表面的相互摩擦作為熱源，整個表面同時被加熱，焊接時間極短，熱影響區(qū)小，因此，只要合理地選擇焊接規(guī)范，焊機設計得當，焊接規(guī)范的重現(xiàn)性好，就完全可以避免裂紋、氣孔及未溶透等熔化焊時所常見的缺陷，而得到均勻一致的接頭質量。適用于熱敏感性很強及不同制造狀態(tài)材料的焊接，也就是具有比較廣泛的可焊性。它不僅可用來焊接相同的金屬材料，而且特別適用于性能相差較大的異種金屬的焊接。某些異種金屬用普通的熔化焊或閃光對接焊時，會由于接頭內生成金屬問脆性化合物而無法進行焊接或難以得到優(yōu)質的接頭。

3、采用摩擦焊接時，可以在較廣的范圍內選擇和控制焊接溫度，并且焊接時間很短，因此能比較容易地防止或大大減少金屬間脆性化合物的生成，從而獲得良好的焊接接頭。焊接過程不需要填充焊絲和惰性氣體保護。焊前不需要開坡口和對材料表面作特殊的處理。焊接過程中母材不熔化。有利于實現(xiàn)全位置焊接以及高速連接。攪拌摩擦焊是一種高效、節(jié)能的連接方法。對于厚度為12.5mm的6XXX系列的鋁合金材料的攪拌摩擦焊，可單道焊雙面成型，總功率輸入約為3kw。三、摩擦焊接在新能源汽車領域的應用除了上述的優(yōu)勢，該技術還能夠保證焊件的尺寸精度和幾何精度。摩擦焊機實際上相當于一臺帶有加壓機構的車床，按照現(xiàn)代機床的設計及制造技術來講，使它具有足夠的精度及剛性并不困難。此外，再采用適當?shù)目刂品椒?，可使焊件在焊接后的長度誤差小于0.2毫米，偏心度可在0.2毫米之內。由于這些技術優(yōu)勢，該項技術目前在新能源汽車應用很廣。比如特斯拉的電機殼水冷，如果通過鋁焊、氬弧焊等等進行焊接，工藝繁瑣而且報廢率高。而使用摩擦焊接技術只需要前期簡單的加工，即可摩擦焊接完成水冷內循環(huán)。電池托盤電池箱體敲熱盒缽新能源汽車水冷殼體汽