1、wCopyright VW ElsaP:15971: undefined:2016: A6 Sal.qu.3.0 V6245 A7S:PXF :4GC02Y: CR EC :xu車輛描述基本wCopyright VW ElsaP:15971: undefined:2016: A6 Sal.qu.3.0 V6245 A7S:PXF :4GC02Y: CR EC :xu車輛描述基本過事故處RC，安全氣囊/安全帶，事-單用戶陳述/服務(wù)站結(jié)原則上，出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)履行申報(bào)義務(wù)火災(zāi)和熔蝕損針對(duì)所有奧迪車型 - 各個(gè)年奧迪公司作為制造商有義務(wù)關(guān)注市場(chǎng)上現(xiàn)有的車輛，以便能出可能出現(xiàn)的安全患。 因此請(qǐng)將系列事

2、故/事件/損傷事件：造損失的交通事故，如果用戶或車主聲稱要對(duì)制造商提出索賠要求的話用戶沒有提出索賠要求，要通進(jìn)的交通事故。 申報(bào)后，奧迪公司才個(gè)事實(shí)，以便應(yīng)您作為維修。認(rèn)為可能存在一個(gè)系統(tǒng)故障的事在交通流暢、交通堵塞或發(fā)型車輛損壞車輛火災(zāi)事故，不管是明火、熔蝕或暗火。原則上切勿自己先進(jìn)行分析，應(yīng)讓制造商的分析原樣。能.各種觸發(fā)或未觸發(fā)安全氣囊/安全帶拉緊器事件，只要是用戶認(rèn)為有問題的或者要求索賠在維修前必須交到相應(yīng)的產(chǎn)品安全協(xié)調(diào)員手上（德國(guó)市場(chǎng)直接交給制造商的產(chǎn)品安全協(xié)員/國(guó)外市場(chǎng)交給進(jìn)口商技術(shù)支持部門相關(guān)接洽人 - 語(yǔ)/英語(yǔ)）語(yǔ)言：請(qǐng)使用與安全相關(guān)的詢問用于獲得一手信息 填寫完備的數(shù)據(jù)有助于

3、縮短處理時(shí)間%-w除了附上用戶抱怨以及制造商要求的內(nèi)容外，也請(qǐng)您給出初步技術(shù)評(píng)估或?qū)p傷圖的看法只有在生成申報(bào)表后，才能將 DISS 故障-安全相關(guān)問詢發(fā)送給相關(guān)的產(chǎn)品安全協(xié)調(diào)員自動(dòng)按照基本窗口中的處理申報(bào)表只有在填寫完標(biāo)有 (*) 的數(shù)據(jù)欄顯示問詢成功發(fā)送，并且鎖止進(jìn)一步處理該故制定問詢時(shí)，請(qǐng)務(wù)必使用功能“附件”，以便精確限定故障 /w除了附上用戶抱怨以及制造商要求的內(nèi)容外，也請(qǐng)您給出初步技術(shù)評(píng)估或?qū)p傷圖的看法只有在生成申報(bào)表后，才能將 DISS 故障-安全相關(guān)問詢發(fā)送給相關(guān)的產(chǎn)品安全協(xié)調(diào)員自動(dòng)按照基本窗口中的處理申報(bào)表只有在填寫完標(biāo)有 (*) 的數(shù)據(jù)欄顯示問詢成功發(fā)送，并且鎖止進(jìn)一步處理

4、該故制定問詢時(shí)，請(qǐng)務(wù)必使用功能“附件”，以便精確限定故障 / 精確描述故障請(qǐng)?jiān)趽p傷范圍文檔上附或失損傷圖的整及局部詳。如果您無法使用 DISS，請(qǐng)使用隨附的表格通過電子郵件。（故障碼 - 并通過電子郵件發(fā)送必要的數(shù)據(jù) / 和。 為了正確地對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù) / 數(shù)，請(qǐng)您給出車輛識(shí)別號(hào)和故障碼的故障）聯(lián)系地址： HYPERLINK mailto:Produktsicherheitskoordinationaudi.de 其的電子郵箱地址（在制造商處已創(chuàng)建過程 HYPERLINK mailto:Produktsicherheitskoordinationaudi.de HYPERLINK mailto:sy

5、lvia.ostermeieraudi.de HYPERLINK mailto:michael.schimmeraudi.de 如果沒有對(duì)/ 過程進(jìn)行反饋，請(qǐng)立即通聯(lián)系084189576565世界其他地區(qū)： 通過進(jìn)口商處的聯(lián)系人 / 產(chǎn)品安全協(xié)調(diào)義務(wù)在撤銷前技術(shù)背履行產(chǎn)品觀察義務(wù)時(shí)，為了精確確定損傷，將每個(gè)需要申報(bào)的損傷過程作為單個(gè)案例，由相。 因此，在執(zhí)行后續(xù)研究時(shí)件。 針對(duì)專項(xiàng)檢查件（安全相關(guān)問詢 - 事故處理），要走一個(gè)專門的特別是對(duì)于尚未得出定論的損害索賠情況，從法律角度來看，在分析損傷件時(shí)需要客戶同意。 當(dāng)面給用戶用戶同意書，且應(yīng)要求用戶在用戶同意書復(fù)印件上簽字表生產(chǎn)線解決方德國(guó)市場(chǎng)

6、的零件要求請(qǐng)將所要求的損傷件標(biāo)記為故其他說明請(qǐng)參考用戶陳述檢（請(qǐng)使的表格所要求的一個(gè)或多個(gè)損傷件必須立即通過后勤服務(wù)部）寄送到這個(gè)地址（見表格）w提貨單以及管的信息請(qǐng)參ServiceNet /索賠/ 處理寄送時(shí)，請(qǐng)附上w提貨單以及管的信息請(qǐng)參ServiceNet /索賠/ 處理寄送時(shí)，請(qǐng)附上零件要求 / 過程復(fù)印件出口市場(chǎng)的零件要求零件要求以及寄送用于分析的必要損傷件，必需由相關(guān)進(jìn)口商處的產(chǎn)品安全協(xié)調(diào)員組織協(xié)調(diào)解決方零：應(yīng)確保能保存足夠長(zhǎng)的時(shí)間。 在銷毀損傷件前，應(yīng)先取得用戶的同意。 不承諾承擔(dān)費(fèi)用或承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 只能在結(jié)束個(gè)別案例結(jié)果框架內(nèi)所需的分析范圍后，才能根評(píng)估過配件信結(jié)算成本范圍。 租用車和備用車/ 在使用原廠件時(shí)，只能按照相用戶信只