1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一輛汽車以速度為v行駛了三分之二的路程，接著以速度為20km/h跑完了其余三分之一的路程，若全程的平均速度是28km/h，則前面的速度（）A.24 km/hB.35 km/hC

2、.38 km/hD.48 km/h2、殲20是我國(guó)自行研制的第五代隱身重型殲擊機(jī)，假設(shè)殲20起飛前從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a，起飛前的運(yùn)動(dòng)距離為x，則殲20從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到起飛的速度為（）A.B.C.D.3、如圖所示是一位同學(xué)坐出租車收據(jù)的部分內(nèi)容，由此可以得知他的()A.位移為4.3kmB.路程為4.3mC.平均速度為7.2m/sD.坐車時(shí)間為10min4、如圖所示，一根輕質(zhì)彈簧上端固定，下端掛一質(zhì)量為的平盤，盤中有一質(zhì)量為的物塊，盤靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度比自然長(zhǎng)度伸長(zhǎng)了現(xiàn)向下拉盤使彈簧再伸長(zhǎng)后停止，然后松手放開(kāi)，設(shè)彈簧總處在彈性限度內(nèi)，則剛松手時(shí)盤對(duì)物體的支持力大小應(yīng)為（ ）A.B.C

3、.D.5、在物理學(xué)的發(fā)展進(jìn)程中，科學(xué)的物理思想與方法對(duì)物理學(xué)的發(fā)展起到了重要作用，下列關(guān)于物理學(xué)史及物理學(xué)思想的說(shuō)法中正確的是（）A.牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析產(chǎn)物，能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，再把各小段位移相加，這里運(yùn)用了微元思想C.在探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，“將砝碼和砝碼盤的重力近似等于細(xì)線的拉力”利用了等效替代的思想D.伽利略認(rèn)為重的物體比輕的物體下落的更快6、心電圖是現(xiàn)代醫(yī)療診斷的重要手段，醫(yī)生在心電圖上測(cè)量出相鄰兩波峰的時(shí)間間隔，即為心跳周期，由此可計(jì)算出1分鐘內(nèi)心臟跳動(dòng)的次數(shù)

4、（即心率）。甲、乙兩人在同一臺(tái)心電圖機(jī)上做出的心電圖分別如圖甲、乙所示，醫(yī)生通過(guò)測(cè)量后記下甲的心率是60次/分。該心電圖機(jī)圖紙的移動(dòng)速度和乙的心率分別為A.20 mm/s，60次/分B.25 cm/s，70次/分C.25 mm/s，75次/分D.20 cm/s，120次/分7、小明同學(xué)用臺(tái)秤研究人在豎直升降電梯中的超重與失重現(xiàn)象他在地面上用臺(tái)秤稱得自己體重為500 N，再將臺(tái)秤移至電梯內(nèi)稱其體重，電梯從t0時(shí)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到t11 s時(shí)停止，得到臺(tái)秤的示數(shù)F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，g取10 m/s2下列說(shuō)法正確的是A.在02 s內(nèi)，小明處于超重狀態(tài)B.在02 s內(nèi)，小明加速度大小為1 m/

5、s2C.在1011 s內(nèi)，臺(tái)秤示數(shù)F3為600 ND.在011 s內(nèi)，電梯通過(guò)的距離為18 m8、如圖所示，在豎直平面有一個(gè)光滑的圓弧軌道MN，其下端（即N端）與表面粗糙的水平傳送帶左端相切，軌道N端與傳送帶左端的距離可忽略不計(jì)當(dāng)傳送帶不動(dòng)時(shí)，將一質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從光滑軌道上的位置由靜止釋放，小物塊以速度v1滑上傳送帶，從它到達(dá)傳送帶左端開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t1，小物塊落到水平地面的Q點(diǎn)；若傳送帶以恒定速率v2沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行，仍將小物塊從光滑軌道上P位置由靜止釋放，同樣從小物塊到達(dá)傳送帶左端開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t2，小物塊落至水平面關(guān)于小物塊上述的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.當(dāng)

6、傳送帶運(yùn)動(dòng)時(shí)，小物塊的落地點(diǎn)可能仍在Q點(diǎn)B.當(dāng)傳送帶運(yùn)動(dòng)時(shí)，小物塊的落地點(diǎn)可能在Q點(diǎn)左側(cè)C.若v1v2，則一定有t1t2D.若v1t29、如圖所示是骨折病人的牽引裝置示意圖繩的一端固定，繞過(guò)定滑輪和動(dòng)滑輪后掛著一個(gè)重物，與動(dòng)滑輪相連的帆布帶拉著病人的腳，整個(gè)裝置在同一豎直平面內(nèi)，為了使腳所受的拉力增大，可采取的方法是 A.只增加繩的長(zhǎng)度B.只增加重物的質(zhì)量C.只將兩定滑輪的間距變大D.只將病人的腳向左移動(dòng)遠(yuǎn)離定滑輪10、中國(guó)發(fā)射的“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器是人類第一次近距離訪問(wèn)月球背面，此次訪問(wèn)為我國(guó)進(jìn)一步探索深空積累了重要經(jīng)驗(yàn)。一物體從月球表面某高處由靜止釋放，自開(kāi)始下落計(jì)時(shí)，得到物體離月球表面高度

7、h隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，則（）A.物體落到月球表面的速度大小為20m/sB.1s末物體的速度大小為1.6m/sC.月球表面重力加速度大小為3.2m/s2D.若釋放的物體質(zhì)量為2kg，則該物體下落時(shí)受到3.2N的力11、距水平地面高為2h處由靜止釋放一物體，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，距離地面高為h時(shí)的速度大小為、經(jīng)歷的時(shí)間為t，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體落地的速度大小為B.物體落地的速度大小為C.物體從剛釋放到剛落地的時(shí)間為D.物體從剛釋放到剛落地的時(shí)間為12、勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的長(zhǎng)傳送帶傾斜放置，傳動(dòng)方向如圖所示，在頂部靜止放上一物塊，在物塊下滑過(guò)程中，規(guī)定沿傳送帶向下為正，下列描述物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的v

8、t、at圖象，可能正確的是()A.B.C.D.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某次“探究加速度a跟物體所受的合外力F和質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí)，實(shí)驗(yàn)如下.下列做法正確的是_ (填字母代號(hào))A.調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行B.在調(diào)節(jié)木板傾斜角度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴在木塊上C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.通過(guò)增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需重新調(diào)節(jié)木板傾角圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置圖圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的一段紙帶，計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E間的時(shí)間間隔為0.1 s，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_(kāi)m/s2(結(jié)果保留兩位

9、有效數(shù)字)保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，進(jìn)行多次測(cè)量根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨拉力F的變化圖線如圖所示圖中直線沒(méi)有通過(guò)原點(diǎn)，其主要原因是_保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車中砝碼質(zhì)量，進(jìn)行多次測(cè)量，得到小車加速度a、質(zhì)量m及其對(duì)應(yīng)的的數(shù)據(jù)如表中所示：實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345678車加速度1.901.721.491.251.000.750.500.30車和砝碼質(zhì)量0.250.290.330.400.500711.001.674.003.453.032.502.001.411.000.60.在圖示的坐標(biāo)紙中畫出物體的a圖線_；根據(jù)作出的a圖象可以得到的結(jié)論是：_14、（10分）為了“探究加速度與力、

10、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是_A將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)C將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)（2）圖為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_(kāi)m/s2（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）（3）某學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中，保持小車質(zhì)量不變，測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示F/

11、N0.100.200.300.400.500.600.70a/ms-20300.500.700.901.051.151.20根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖中坐標(biāo)紙上畫出a-F圖線_在操作過(guò)程中沒(méi)有始終滿足保證鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量，則小車收到拉力的真實(shí)值_測(cè)量值（填“大于、等于”或“小于”）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）直升機(jī)沿水平方向勻速飛往水源取水滅火，懸掛著m500kg空箱的懸索與豎直方向的夾角45.直升機(jī)取水后飛往火場(chǎng)，加速度沿水平方向，大小穩(wěn)定在a=1.5m/s2時(shí)，懸索與豎直方向的夾角14.如果空氣阻力大小不變，且忽略懸索的質(zhì)量，試求空氣的阻力及水箱

12、中水的質(zhì)量M.（取重力加速度g=10m/s2；sin140.242；cos140.970）16、（12分）如圖，質(zhì)量為5kg的物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，現(xiàn)用與水平方向成=37的F=25N的力拉物體，使物體由靜止加速運(yùn)動(dòng)，10s后撤去拉力，求：（sin37=0.6，cos37=0.8，g=10m/s2）求：(1)物體在兩個(gè)階段的加速度各是多大；(2)物體從運(yùn)動(dòng)到停止總的位移。17、（12分）如圖所示，頂棚上固定有定滑輪的小車靜放在水平面上。將質(zhì)量為4m的物塊A放在小車的底板上，用細(xì)線通過(guò)定滑輪與質(zhì)量為m的B物塊連接，連接A、B的細(xì)線均沿豎直方向?，F(xiàn)對(duì)小車施加一個(gè)逐漸增大的水平推力F，推

13、著小車向左加速運(yùn)動(dòng)，隨著力F的增大，連接物塊B的細(xì)線與豎直方向的夾角也會(huì)增大，當(dāng)增大到時(shí)，物塊A剛好開(kāi)始相對(duì)于小車發(fā)生滑動(dòng)，已知重力加速度為g，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，求：(1)此時(shí)小車加速度的大小；(2)物塊A與小車底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】設(shè)全程位移為3x，則行駛前三分之二路程的時(shí)間，后三分之一用時(shí)，v2=20km/h，再根據(jù)平均速度定義可得全程平均速度：，故B正確，ACD錯(cuò)誤。2、C【解析】殲20做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式可知起飛速度ABD錯(cuò)誤，C正

14、確。故選C。3、D【解析】AB.里程4.3 km指路程，故AB錯(cuò)誤；C.汽車的位移、平均速度均無(wú)法判斷，C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.從圖中可看出坐車時(shí)間為10min，故D正確。4、B【解析】先根據(jù)胡克定律和平衡條件，列出盤靜止時(shí)力平衡方程；再由胡克定律求出剛松手時(shí)手的拉力，確定盤和物體所受的合力，根據(jù)牛頓第二定律求出剛松手時(shí)，整體的加速度再隔離物體研究，用牛頓第二定律求解盤對(duì)物體的支持力【詳解】設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k，由題意可知，起初整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)：現(xiàn)向下拉盤使彈簧再伸長(zhǎng)后停止，然后松手放開(kāi)瞬間，以和為整體受到的合力大小為，方向豎直向上，由牛頓第二定律可得：?jiǎn)为?dú)隔離物塊由牛頓第二定律得：聯(lián)立方程得：故

15、本題選B【點(diǎn)睛】本題考查應(yīng)用牛頓第二定律分析和解決瞬時(shí)問(wèn)題的能力，這類問(wèn)題往往先分析平衡狀態(tài)時(shí)物體的受力情況，再分析非平衡狀態(tài)時(shí)物體的受力情況，根據(jù)牛頓第二定律求解瞬時(shí)加速度5、B【解析】牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，但是不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，再把各小段位移相加，這里運(yùn)用了微元思想，選項(xiàng)B正確；在探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，“將砝碼和砝碼盤的重力近似等于細(xì)線的拉力”利用了近似計(jì)算法故C錯(cuò)誤；伽利略認(rèn)為輕重物體下落的同樣快，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.6、C【解析】甲圖紙中，相鄰

16、波峰的位移為，甲的心率是60次/分，則甲心率的周期：則心電圖機(jī)圖紙的移動(dòng)速度：乙圖紙中，相鄰波峰的位移為，乙的心率：故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C7、BC【解析】前2秒由靜到動(dòng)是加速，但從圖象可以看出是失重，故是加速下降；電梯前2秒加速下降，210秒勻速下降，1011s是減速下降；先求解2s時(shí)速度，然后求解最后1s的加速度，再根據(jù)牛頓第二定律求解彈力；分加加速、勻速、減速三段求解位移，最后相加得到總位移【詳解】由圖象可知，在02s內(nèi)，臺(tái)秤對(duì)小明的支持力為：F1=450N，由牛頓第二定律定律有：mg-F1=ma1，解得：a11m/s2，加速度方向豎直向下，故小明處于失重狀態(tài)，則A錯(cuò)誤，B正確；設(shè)在

17、10s11s內(nèi)小明的加速度為a3，時(shí)間為t3，02s的時(shí)間為t1，則a1t1=a3t3；解得：a32m/s2，由牛頓第二定律定律有：F3-mg=ma3，解得：F3=600N，選項(xiàng)C正確；02s內(nèi)位移x1a1t122m；2s10s內(nèi)位移x2=a1t1t2=16m；10s11s內(nèi)位移x3a3t321m；小明運(yùn)動(dòng)的總位移x=x1+x2+x3=19m，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確電梯的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，然后根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式多次列方程后聯(lián)立求解，不難8、AD【解析】當(dāng)傳送帶不動(dòng)時(shí)，小物塊在傳送帶上做勻減速運(yùn)動(dòng)，傳送帶以恒定速率v2沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行，當(dāng)v1v2，小物塊在傳送帶上可能一直

18、做勻減速運(yùn)動(dòng)，也有可能先做勻減速后做勻速運(yùn)動(dòng)，所以t1t2小物塊滑出傳送帶時(shí)的速度大于等于v2，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知道小物塊的落地點(diǎn)可能仍在Q點(diǎn)，可能在Q點(diǎn)右側(cè)故A正確，C錯(cuò)誤傳送帶以恒定速率v2沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行，當(dāng)v1=v2，小物塊在傳送帶上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以t1t2，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知道小物塊的落地點(diǎn)在在Q點(diǎn)右側(cè)傳送帶以恒定速率v2沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行，當(dāng)v1v2，小物塊在傳送帶上可能一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，也有可能先做勻加速后做勻速運(yùn)動(dòng)，所以t1t2根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知道小物塊的落地點(diǎn)在在Q點(diǎn)右側(cè)故B錯(cuò)誤，D正確故選AD.9、BD【解析】對(duì)與滑輪接觸的一小段繩子受力分析，如圖受到繩子的兩個(gè)等大的拉力

19、 解得，只增加繩長(zhǎng)度，不會(huì)改變角度，故不會(huì)改變力F；A錯(cuò)誤；減小角或者增大m可以增大F；B正確；腳向左移動(dòng)，會(huì)減小角，會(huì)增加拉力；D正確；由幾何關(guān)系可知，兩個(gè)滑輪間距增大，會(huì)增加角，故拉力F會(huì)減?。籆錯(cuò)誤；故選BD考點(diǎn)：考查力的合成與分解點(diǎn)評(píng)：難度中等，解決本題首先要進(jìn)行受力分析，找到影響拉力的因素，列出表達(dá)式，根據(jù)幾何關(guān)系進(jìn)行分析10、BD【解析】AC根據(jù)題意可知，物體下落時(shí)的高度為，其運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為，因?yàn)閯t月球表面的重力加速度為故物體落在月球表面的速度為故AC錯(cuò)誤；B末物體的速度為故B正確；D物體下落過(guò)程中受到的力為自身的重力，大小為故D正確。故選BD。11、AC【解析】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)

20、，滿足，則落地時(shí)，運(yùn)動(dòng)距離為，則故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。12、AC【解析】物塊靜止放到傳送帶后，受到重力、支持力、沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，做勻加速運(yùn)動(dòng)，速度均勻增大，由v=at知，v與t成正比當(dāng)速度等于傳送帶速度時(shí)，重力的下滑分力可能小于或等于最大靜摩擦力，則物塊將與傳送帶一起勻速向下運(yùn)動(dòng)，也可能重力的下滑分力大于最大靜摩擦力，物塊繼續(xù)勻加速開(kāi)始階段的勻加速過(guò)程中，由牛頓第二定律得：mgcos+mgsin=ma，得a=gcos+gsin，第二個(gè)勻加速過(guò)程中，由牛頓第二定律得：mgsin-mgcos=ma，解得： a=gsin-gcos，可知，aa，故AC正確，BD錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題（本題共

21、16分，答案寫在題中橫線上）13、 .AD .0.43m/s2 .實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力(或平衡摩擦力不充分) . .圖線為一條過(guò)原點(diǎn)的直線，表明在合外力一定時(shí)，加速度跟質(zhì)量成反比【解析】根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理以及操作中的注意事項(xiàng)確定正確的操作步驟；據(jù)x=aT2計(jì)算加速度的大小【詳解】(1)使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行可以保證拉力穩(wěn)定，否則對(duì)小車的拉力只是繩子拉力的分力，故A正確；平衡摩擦力時(shí)，不能將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴在木塊上，故B錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，故C錯(cuò)誤；通過(guò)增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度，故D正確所以AD正確，BC錯(cuò)誤(2)由逐差法x=aT2，可求小車的加速度：(3)圖線沒(méi)有過(guò)原點(diǎn)，與F軸有交點(diǎn)，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)前沒(méi)有平衡小車的摩擦力(或平衡摩擦力不充分)(4)根據(jù)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上畫出a圖線如圖所示：由圖可知，圖線為一條過(guò)原點(diǎn)的直線，表明在合外力一定時(shí)，加速度跟質(zhì)量成反比14、 .（1）C .（2）3.2 .（3） .小于【解析】（1）將不帶滑輪