1、道路工程透層粘層封層作用施工要點道路工程透層、粘層、封層的促進作用、施工要點為了提升路面的承載力、耐久性和提升抗水毀壞能力，對于瀝青混凝土路面各層間的處置也越來越注重，透層、粘層、封層的促進作用也變得越來越關(guān)鍵。透層、粘層、封層各存有促進作用，無法混為一談。下面融合旭日高速公路的實際，表明各處置層的促進作用、對材料的建議及施工要點。1 透層11 透層的促進作用 HYPERLINK /wgzl/zlcy/ 透層是適用于無機結(jié)合料基層表面的有機結(jié)合料滲透層，用于一般路段的下面層與基層之間的層問處理。主要作用如下：(1)透入基層表面孑L隙，增強基層和面層間的粘結(jié)；(2)有助于結(jié)合基層表面集料中的細料

2、；(3)在完成基層的鋪裝后，適時灑布透層油還可以減少基層的養(yǎng)生費用，提高養(yǎng)生質(zhì)量；(4)經(jīng)過透層油滲透成型以后的基層，表面的開口孔隙被填充，從而得到一個滲透深度上的防水層；(5)在由于某種原因推遲鋪筑面層的情況下，透層可為基層提供臨時性防護措施，防止降雨和臨時行車的破壞。按規(guī)范要求，透層油需滲入到基層510 mm以內(nèi)，要經(jīng)過充分滲透固結(jié)后，才能在其上做粘層或封層，否則只會在基層表面形成一層油膜，一經(jīng)車輛行駛或搓動，就很容易被車輪粘走、卷皮或磨掉，不僅起不到固結(jié)、聯(lián)結(jié)、封閉、防水的作用，還會導(dǎo)致上面瀝青混凝土層的推移、脫落等損壞。12 透層的施工工藝建議(1)協(xié)調(diào)比采用。旭日高速公路采用煤油吸收

3、9O號瀝青做為透層材料，有關(guān)技術(shù)指標(biāo)合乎道路用液體石油瀝青AL(M)一2標(biāo)準(zhǔn)建議。依據(jù)常識，煤油用量越大，擴散效果越不好，但是瀝青含量高，就滿足用戶沒法透層對基層晶化、平衡、連結(jié)、防塵的促進作用建議，所以合格的產(chǎn)品必須同時合乎擴散和粘度建議。在生產(chǎn)煤油吸收瀝青時粘度建議不大于規(guī)范建議的最小值，經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的試配，融合U31KI48JG效果確認協(xié)調(diào)比為，瀝青：煤油=58：42(重量比)。(2)煤油吸收瀝青的生產(chǎn)。由于煤油極容易熔化瀝青，以往經(jīng)驗就是根據(jù)協(xié)調(diào)比將瀝青重新加入煤油中人工展開烘烤，但是這樣煤油與瀝青無法充份融合，難拆分?；谶@種情況，我們加工制作了煤油吸收瀝青攪拌罐，為了避免瀝青溫度過

4、低導(dǎo)致煤油極度溶解，將瀝青溫度冷卻至120 C，瀝青與煤油用量通過斷路器掌控。按協(xié)調(diào)比重新加入瀝青和煤油后，在攪拌罐中烘烤30 min后將成品打進瀝青U31KI48JG車。為了避免煤油與瀝青拆分，當(dāng)天生產(chǎn)的成品液體瀝青最出色當(dāng)天用回去。(3)煤油吸收瀝青的U31KI48JG。U31KI48JG前，人工對基層必須搞一次全盤的打掃，將基層表面的雜物、浮塵去除整潔，例如存有泥土?xí)r，則使用水車沖洗。對于水泥碎石基層表面堅硬，掃帚打掃不全盤，則使用風(fēng)力滅火器將其吹起凈。基層打掃順利完成后，經(jīng)檢驗環(huán)評合格，用灑水車向基層淋適度的水濕潤，以便煤油吸收瀝青更好地滲透到基層。煤油吸收瀝青U31KI48JG使用智

5、能瀝青U31KI48JG車作業(yè)，車中的微電腦能精確地掌控煤油吸收瀝青的U31KI48JG量。瀝青U31KI48JG車以8 kmh的速度勻速高速行駛，U31KI48JG作業(yè)前將數(shù)值輸出電腦，U31KI48JG作業(yè)時，電腦即可自動控制。對于加高路面、橋頭等機械施工不便的部位，用該車搭載的手動噴藥槍展開噴藥。U31KI48JG橋面前用油氈將護欄等部位全面覆蓋，避免污染。煤油吸收瀝青淋布量掌控在既能達至擴散效果叉不至在表面構(gòu)成油膜為宜，U31KI48JG前亦須基層表面搞精細觀測，確認淋布量，避免淋布量過多發(fā)生奔涌或淋布量嚴重不足發(fā)生花白現(xiàn)象，盡量努力做到欣華淋。根據(jù)水泥碎石基層表面的堅硬程度，淋布量通

6、常掌控在0608 kgm。(4)注意事項。根據(jù)試配產(chǎn)品合格的試驗結(jié)果，融合乳液罐的容積，排序出來須要重新加入的乳化劑、丁苯膠乳(陽離子)的數(shù)量。當(dāng)乳液罐中水的溫度超過N6o C時，先將乳化劑重新加入，通過攪拌器將乳化劑充份熔化后再重新加入丁苯膠乳。所用7o號輕交瀝青冷卻溫度不必太高，通常冷卻溫度達至130 C后即可生產(chǎn)，瀝青、乳液的用量通過乳化設(shè)備的計量器掌控，乳液和瀝青經(jīng)過膠體磨研磨后生產(chǎn)出來的液體即為SBR改型乳化瀝青。乳化瀝青生產(chǎn)出后，試驗室亦須瀝青含量展開檢測，合格后將改性乳化瀝青先打進成品罐后再裝車。生產(chǎn)的改性乳化瀝青最出色當(dāng)天用回去，因特定情況算在內(nèi)的乳化瀝青在儲存罐中放置時，必須

7、不間斷地煤油吸收瀝青作業(yè)時必須根據(jù)天氣情況作業(yè)，突遇大風(fēng)、降雨、路面干燥時嚴禁展開U31KI48JG作業(yè)。透層施工順利完成后半封閉交通24 h以后可以展開瀝青混凝土下面層的鋪裝，如果無法及時施工，派遣專人對施工的段落展開看管，并設(shè)置顯眼的標(biāo)志，嚴禁非施工車輛通行，防止導(dǎo)致污染。2 粘層21 粘層的促進作用粘層的促進作用是并使各層面之間、面層與構(gòu)造物之間導(dǎo)電成一個整體。粘層主要起至膠結(jié)作用，對材料的建議也主要在導(dǎo)電強度和抗剪強度方面。粘層材料通常使用乳化瀝青或改性乳化瀝青，改性乳化瀝青較之乳化瀝青在強度方面存有很大提升，快深裂乳化瀝青U31KI48JG后奔涌輕微，通常使用慢裂型的改性乳化瀝青較為

8、適合。22 粘層的施工工藝建議(1)材料性能。粘層所用材料為SBR改型乳化瀝青，屬噴藥型陽離子中(慢)深裂乳化瀝青，有關(guān)技術(shù)指標(biāo)合乎PC一3型道路用乳化瀝青技術(shù)建議展開烘烤，如果烘烤后的乳化瀝青光滑一致可以穩(wěn)步采用，否則不許采用。乳化瀝青放置根據(jù)試驗結(jié)果不必少于5 d。(2)粘層油的U31KI48JG。粘層油的U31KI48JG特別強調(diào)“厚”和“不下”。SBR改性乳化瀝青U31KI48JG前，對單孔層必須搞一次全盤的打掃，將上面的雜物、浮塵去除整潔，例如存有泥土?xí)r，使用水車沖洗。對于橋涵、地下通道面上的浮漿、灰漿必須用鋼絲滴天量，用大功率吹風(fēng)機將浮塵吹起出來橋面。U31KI48JG作業(yè)使用智能

9、U31KI48JG車作業(yè)，車中的微電腦能精確地掌控改性乳化瀝青淋布量。根據(jù)路面的污染程度，淋布量掌控在03O4 kgm ，U31KI48JG車以810 kmh的速度維持勻速高速行駛，在瀝青U31KI48JG車噴藥沒的地方使用手工噴藥。噴藥的粘層油必須成光滑霧狀，在路面全系列寬度內(nèi)均勻分布變成一薄層，嚴禁發(fā)生淋花掉漏空或變成條狀，噴藥嚴重不足的要補灑，噴藥過量的必須刮除。U31KI48JG作業(yè)時必須根據(jù)路面的污染情況確認淋布量，決不能發(fā)生青草油和花白現(xiàn)象。按規(guī)定的U31KI48JG量掌控在低限，寧少勿多。(3)注意事項。改性乳化瀝青粘層油U31KI48JG必須根據(jù)天氣情況作業(yè)，路面干燥時嚴禁噴藥

10、，用水洗清后等待表面潮濕后噴藥。粘層油施工必須提早至中面層施工前12 d展開，等待乳化瀝青破乳、水分冷卻順利完成后，緊隨鋪筑瀝青混凝土層，保證粘層不被污染。噴藥粘層油后，不得運料車外的其他車輛和行人通過。3 封層更 多建筑學(xué)堂 31 封層的促進作用封層分成上封層和之下封層。上封琺鋪設(shè)在瀝青混凝土面層上面，起至半封閉水分及抵抗車輪耐久性的促進作用；下封層鋪設(shè)在基層和面層之間，在基層和面層之間構(gòu)成一道抵擋水害的防水層。為了更好地半封閉水分、避免U31KI48JG后上封層受污染，滄黃高速公路的防水層使用了近封層上移，即為在瀝青混凝土中面層之上鋪設(shè)上封層(防水層)，也就是說在中面層之上U31KI48J

11、GSBS改性熱瀝青提撤布單粒徑碎石。32 封層的施工工藝建議(1)防水層所用的SBS改性瀝青及單粒徑碎石的質(zhì)量很關(guān)鍵，直接影響至上封層的效果和瀝青混凝土面層的使用壽命。有關(guān)SBS改性瀝青及石料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建議例如表中3、表中4右圖。防水層所用的石灰?guī)r石料規(guī)格建議在1015 mm，石料整潔無雜質(zhì)。除滿足用戶上述質(zhì)量建議外，突行前必須對石料展開除塵處置，經(jīng)過振動篩將10 mm以下的石料及石屑重新排列，并除去石料本身裹附的石粉，保證能夠較好地附著在瀝青表面。(2)打掃單孔層。改性瀝青U31KI48JG前，人工對單孔層搞一次全盤的打掃，將單孔層上的雜物、浮塵去除整潔，例如存有泥土?xí)r，使用水車沖洗。對于因

12、附屬工程施工遺留下的砂漿、灰漿及泥土塊用鋼絲滴天量，用吹風(fēng)機將浮塵吹起出來路面。(3)SBS熱瀝青的U31KI48JG。改性瀝青U31KI48JG使用智能U31KI48JG車作業(yè)，由車中的微電腦精確地掌控淋布量及每個燃燒室的U31KI48JG情況。改性瀝青冷卻溫度控制在180190 C之間。瀝青重新加入U31KI48JG車瀝青罐后，必須對瀝青展開冷卻，保證U31KI48JG溫度不高于180 C。SBS熱瀝青噴藥量為15 kgm 。U31KI48JG改性瀝青時，U31KI48JG車奔跑速度不必過慢，維持在一檔勻速高速行駛，時速掌控在4 kmh，保證U31KI48JG光滑并且與粒料廢布機奔跑速度相

13、匹配。兩次U31KI48JG結(jié)合部位既必須確保不鑿淋也必須確保無法重合。起步接點的部位噴藥時，U31KI48JG車必須品馭型2030 m，等U31KI48JG車車速光滑后再關(guān)上燃燒室，接點部位必須全面覆蓋油氈，并派遣人統(tǒng)一指揮。(4)撤布石料。石料突行建議突行粒徑1O15 mlTl的石料，石料突行車必須備有輪胎噴水設(shè)施，避免輪胎將瀝青粘起。實行2臺突行機循序作業(yè)，人工追隨廢布機，將撤布不光滑或成堆的石料及時掃勻。石料覆蓋率掌控在6O 7O ，無法發(fā)生重合或漏灑現(xiàn)象。(5)碾壓。碾壓使用膠輪壓路機壓實，碾壓必須及時，緊跟突行機作業(yè)，碾壓速度不必過慢，確保石料光滑地方形至瀝青中回去。(6)注意事項。U31KI48JG