1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，汽車(chē)在岸上用輕繩拉船，若汽車(chē)行進(jìn)速度為v，拉船的繩與水平方向夾角為，則船速度為（）A.B.C.D.2、以20m/s的初速度從地面豎直上拋一物體（g取10m/s2），以下說(shuō)法正確的是（ ）A.運(yùn)動(dòng)過(guò)程加速度不斷變化B.從拋出到上升至最高點(diǎn)時(shí)間為1sC.上升的最大高度為25mD.從上拋至落回原處的時(shí)間為4s3、如圖所示，在水平地面上疊放著兩個(gè)物塊A、B，將一水平恒力作用在物塊A上，使

3、物塊A、B以相同的速度沿水平地面做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知物塊A、B的質(zhì)量分別為M、m，物塊A與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，物塊A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2，重力加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是（）A.地面與物塊A之間的摩擦力大小為1MgB.A、B兩物塊之間沒(méi)有摩擦力C.該水平恒力的大小為1MgD.該水平恒力的大小為2mg4、如圖所示，甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員從水速恒定的河兩岸A、B處同時(shí)下水游泳，A在B的下游位置，甲游得比乙快，為了在河中盡快相遇，兩人游泳的方向應(yīng)為（）A.甲、乙都沿A、B連線(xiàn)方向B.甲、乙都沿A、B連線(xiàn)偏向下游方向C.甲、乙都沿A、B連線(xiàn)偏向上游方向D.甲沿A、B連線(xiàn)偏向上游方向，乙沿A、B

4、連線(xiàn)偏向下游方向5、汽車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，它的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系是x=5t-t2(x的單位是m，t的單位是s)，它減速直到停止的過(guò)程中初速度v0和加速度a分別為（取初速度方向?yàn)檎较颍ǎ〢.v0=-5m/s；a= -2m/s2B.v0=-5m/s；a= 2m/s2C.v0=5m/s；a= 2m/s2D.v0=5m/s；a= -2m/s26、一同學(xué)從樓的窗口處，兩只手一高一低同時(shí)釋放兩個(gè)鐵球，忽略空氣的影響，則兩球在落地前的運(yùn)動(dòng)情況，下列敘述正確的是（ ）A.下落過(guò)程中兩球間的距離逐漸增大B.下落過(guò)程中兩球間的距離保持不變C.下落過(guò)程中兩球間的距離逐漸減小D.兩球落地時(shí)的速度相等7、傳送帶以恒定

5、速度v=4 m/s順時(shí)針運(yùn)行，已知傳送帶與水平面的夾角=37，現(xiàn)將質(zhì)量m=2 kg的小物塊輕放在其底端（小物塊可看成質(zhì)點(diǎn)），平臺(tái)上的人通過(guò)一根輕繩用恒力F=20 N拉小物塊，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間物塊被拉到平臺(tái)上，如圖所示，已知物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5，傳送帶長(zhǎng)6m。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10 m/s2，sin 37=0.6，cos 37=0.8。則（）A.物體一直做勻加速運(yùn)動(dòng)B.物體先受滑動(dòng)摩擦力，共速后受靜摩擦力C.物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1.5sD.物體相對(duì)傳送帶滑行的距離為1m8、關(guān)于速度、速度變化量和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A.速度變化量越大，加速度就一定

6、越大B.加速度的方向與速度變化量的方向相同C.加速度增大，速度一定增大D.速度與加速度方向相同，即使加速度的大小在減小，速度也會(huì)增大9、將物體所受重力按力的效果進(jìn)行分解，下列圖中正確的是()A.B.C.D.10、如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為3m和m，靜止疊放在水平地面上，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則以下說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)F8mg時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)D.無(wú)論F為何值，B的加速度不會(huì)超過(guò)11、如右圖，木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧，彈簧上方有一物塊；木箱靜止時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上若在某一段時(shí)間內(nèi)，物

7、塊對(duì)箱頂剛好無(wú)壓力，則在此段時(shí)間內(nèi)，木箱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為A.加速下降B.加速上升C.減速上升D.減速下降12、甲和乙兩個(gè)物體同地做同向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，他們的位移s隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象如圖所示，則在0t1時(shí)間內(nèi)( )A.甲的速度始終比乙的速度大B.甲的平均速度等于乙的平均速度C.甲始終在乙的前面，直到t1時(shí)刻相遇D.0t0時(shí)間內(nèi)，甲在乙的前面，t0t1時(shí)間內(nèi)，乙在甲的前面二填空題(每小題6分，共18分)13、如圖所示是某同學(xué)探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)裝置。已知重力加速度為，不計(jì)滑輪摩擦阻力，該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：a將長(zhǎng)木板傾斜放置，小車(chē)放在長(zhǎng)木板上，長(zhǎng)木板旁放置兩個(gè)光電門(mén)和，砂桶通過(guò)滑輪與小車(chē)相連b調(diào)整長(zhǎng)木

8、板傾角，使得小車(chē)恰好能在細(xì)繩的拉力作用下勻速下滑，測(cè)得砂和砂桶的總質(zhì)量為c某時(shí)刻剪斷細(xì)繩，小車(chē)由靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)d測(cè)得擋光片通過(guò)光電門(mén)時(shí)間為，通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間為，擋光片寬度為d，小車(chē)質(zhì)量為，兩個(gè)光電門(mén)和之間的距離為e依據(jù)以上數(shù)據(jù)探究動(dòng)能定理(1)根據(jù)以上步驟，你認(rèn)為以下關(guān)于實(shí)驗(yàn)過(guò)程的表述正確的是_A實(shí)驗(yàn)時(shí)，先剪斷細(xì)繩，后接通光電門(mén)B實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)的合外力為C實(shí)驗(yàn)過(guò)程不需要測(cè)出斜面的傾角D實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量(2)小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)A、B的瞬時(shí)速度為_(kāi)、_。如果關(guān)系式_在誤差允許范圍內(nèi)成立，就驗(yàn)證了動(dòng)能定理。14、重500N的物體放在水平地面上，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

9、為0.4，當(dāng)用180N的水平力推物體時(shí)，物體所受摩擦力大小為_(kāi)N，當(dāng)用400N的水平力推物體時(shí)，物體所受的摩擦力大小為_(kāi)N15、某同學(xué)“驗(yàn)證平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，把橡皮條的一端用圖釘固定于A點(diǎn)，同時(shí)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮條的另一端拉到位置O，如圖甲所示，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)；再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把它拉到同一位置O，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出力的圖示，畫(huà)出的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖乙所示。(1)本實(shí)驗(yàn)采用的研究方法是_。A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C控制變量法D.建立物理模型法(2)如果沒(méi)有操作失誤，圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO的是_。三計(jì)算題(22分)16、（12分）在寒冷的冬天，路面很容易結(jié)

10、冰，在冰雪路面上汽車(chē)一定要低速行駛在冰雪覆蓋的路面上，車(chē)輛遇緊急情況剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪會(huì)抱死而“打滑”如圖所示，假設(shè)某汽車(chē)以10m/s的速度行駛至一個(gè)斜坡的頂端A時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2m/s的速度做同向勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)立即剎車(chē)，但因冰雪路面太滑，汽車(chē)仍沿斜坡滑行已知斜坡的高AB3 m，長(zhǎng)AC5 m，司機(jī)剎車(chē)時(shí)行人距坡底C點(diǎn)的距離CE6 m，從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車(chē)輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5. (1)求汽車(chē)沿斜坡滑下的加速度大小(2)試分析此種情況下，行人是否有危險(xiǎn)17、（10分）如圖所示，BC是半徑 m且豎直放置的光滑細(xì)圓管，O為細(xì)圓管的圓心，在細(xì)圓管的末端C連接傾角為45、

11、動(dòng)摩擦因數(shù)=0.6的足夠長(zhǎng)粗糙斜面。一質(zhì)量為m=0.5 kg的小球從O點(diǎn)正上方某處A點(diǎn)以v0水平拋出后，恰好能垂直O(jiān)B從B點(diǎn)進(jìn)入細(xì)圓管，小球從進(jìn)入圓管開(kāi)始受到始終豎直向上的力F=5 N的作用，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到圓管的末端C時(shí)作用力F立即消失，小球能平滑地沖上粗糙斜面。(取g=10 m/s2)，不計(jì)空氣阻力 (1)小球從A點(diǎn)水平拋出的初速度v0為多少；(2)小球在圓管中運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)圓管的壓力是多少；(3)小球在CD斜面上運(yùn)動(dòng)的最大位移是多少。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分

12、，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】將小船的速度沿著平行繩子和垂直繩子方向正交分解，如圖所示沿著繩子的分速度等于汽車(chē)?yán)K子的速度，故v=vcos代入數(shù)據(jù)有故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C。2、D【解析】A物體在豎直上拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，只受重力，則加速度保持不變，故A錯(cuò)誤；B上升過(guò)程做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由v=gt可得上升時(shí)間故B錯(cuò)誤；C上升的最大高度故C錯(cuò)誤；D上升和下降過(guò)程為互逆過(guò)程，時(shí)間相等，故從上拋至落回原處的時(shí)間為4s；故D正確；故選D?！军c(diǎn)睛】豎直上拋運(yùn)動(dòng)是加速度大小始終為g，方向豎直向下的勻變速運(yùn)動(dòng)，可分段求解，也可整體法求解，選用適當(dāng)?shù)姆椒ㄇ蠼饧纯勺⒁庀蛏系臏p速運(yùn)動(dòng)可以反向作為向下的勻加速進(jìn)

13、行分析.3、B【解析】ACD以整體為研究對(duì)象，地面與物塊A之間的摩擦力大小為f1=1(M+m)g，根據(jù)水平方向整體受力平衡可知該水平恒力的大小為F=1(M+m)g，故ACD錯(cuò)誤；B由于AB一起勻速運(yùn)動(dòng)，若AB之間存在摩擦力，則B在水平方向受力不平衡，所以A、B兩物塊之間沒(méi)有摩擦力，故B正確；故選B4、A【解析】一旦AB進(jìn)入河中，他們就是同一個(gè)參考系了，就不要考慮水速了，無(wú)論他們誰(shuí)快誰(shuí)慢，方向應(yīng)該是AB連線(xiàn)了，故A正確，BCD錯(cuò)誤點(diǎn)睛：該題考查參考系的選擇，需要結(jié)合實(shí)際認(rèn)真思考，得出甲乙游水類(lèi)似在地面上行走，適宜選擇水流為參考系是本題的關(guān)鍵5、A【解析】本題考查勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)位移公式，根據(jù)對(duì)比和

14、，求出汽車(chē)的初速度和加速度，再根據(jù)速度時(shí)間公式和位移時(shí)間公式求出減速到停止的時(shí)間和位移【詳解】由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)位移公式和對(duì)比可得，=5m/s；，故本題選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式，以及速度時(shí)間公式v=v0+at6、B【解析】根據(jù)兩小球的運(yùn)動(dòng)情況去分析兩球下落的距離，從而找出它們相隔的距離【詳解】同時(shí)釋放的兩個(gè)小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)情況完全一樣，它們之間的高度在落地前就是釋放時(shí)的距離故下落過(guò)程中兩球間的距離保持不變；選項(xiàng)B正確，AC錯(cuò)誤；由于開(kāi)始下落的高度不同，則兩球落地時(shí)的速度不相等，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B【點(diǎn)睛】本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，因?yàn)閮尚∏蚴峭瑫r(shí)釋放的，

15、故兩小球在空中運(yùn)動(dòng)完全相同，故一直保持開(kāi)始的距離不變7、BD【解析】AB開(kāi)始時(shí)，物體受向上的拉力F=20N，向上的摩擦力重力沿斜面向下的分力：則物體向上做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)與傳送帶共速后，因F=G1+f（此時(shí)摩擦力向下）可知物塊勻速運(yùn)動(dòng)；即物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)；物體先受向上的滑動(dòng)摩擦力，共速后受向下的靜摩擦力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD物體加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間加速運(yùn)動(dòng)的位移做勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間則在傳送帶上滑行的總時(shí)間物體相對(duì)傳送帶滑行的距離為選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選BD。8、BD【解析】A速度變化量大，即v大，由加速度公式，時(shí)間不確定，則加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B根據(jù)加速度的定義

16、可知，加速度的方向與速度變化量的方向相同，故B正確；C物體加速度變大，但如果加速度和速度方向相反，則速度在減小，故C錯(cuò)誤；D速度與加速度方向相同，即使加速度的大小在減小，速度也會(huì)增大，故D正確。故選BD9、ABD【解析】A.A項(xiàng)中物體重力分解為垂直于斜面使物體壓緊斜面的分力G1和沿斜面向下使物體向下滑的分力G2，故選項(xiàng)A正確；B.B項(xiàng)中物體的重力分解為沿兩條細(xì)繩使細(xì)繩張緊的分力G1和G2，故選項(xiàng)B正確；C.C項(xiàng)中物體的重力應(yīng)分解為垂直于兩接觸面使物體壓緊兩接觸面的分力G1和G2，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.D項(xiàng)中物體的重力分解為水平向左壓緊墻的分力G1和沿繩向下使繩張緊的分力G2，故選項(xiàng)D正確10、BD

17、【解析】當(dāng)兩個(gè)物體即將發(fā)生性對(duì)滑動(dòng)時(shí)，接觸面上達(dá)到了最大靜摩擦力；兩個(gè)滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大共同加速度，必然是另一個(gè)物塊的極限加速度【詳解】A、受力分析可知，A、B兩物塊間的最大靜摩擦力大小為，B與地面間的最大靜摩擦力大小為，故AB兩物體疊放在一起在外力F作用下，隨著力F的逐漸增大，B和地面之間先開(kāi)始相對(duì)滑動(dòng)以AB為整體受力分析，當(dāng)，A、B都相對(duì)地面靜止，A錯(cuò)誤；BCD、若在力F作用下，AB之間即將發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，接觸面上為最大靜摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律以AB整體為研究對(duì)象：，以B為研究對(duì)象：式中的為系統(tǒng)的臨界最大共同加速度解得：，故當(dāng)：，A、B均靜止；，A、B相對(duì)靜止，一起勻加速；所以當(dāng)時(shí)，AB

18、具有共同加速度，即，；，A、B相對(duì)滑動(dòng)，A的加速度已經(jīng)超過(guò)，但B的加速度，無(wú)論F為何值，都不會(huì)超過(guò)故C錯(cuò)誤，BD正確；故本題選BD【點(diǎn)睛】本題考查了摩擦力的計(jì)算和牛頓第二定律的綜合運(yùn)用，解決本題的突破口在于通過(guò)隔離法和整體法求出A、B不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的最大拉力11、BD【解析】木箱靜止時(shí)物塊對(duì)箱頂有壓力，則物塊受到箱頂向下的壓力，當(dāng)物塊對(duì)箱頂剛好無(wú)壓力時(shí)，物體受到的合力向上，所以系統(tǒng)應(yīng)該有向上的加速度，是超重，物體可能是向上加速，也可能是向下減速，所以B正確【點(diǎn)睛】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)

19、物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；12、BC【解析】s-t圖像的斜率等于物體的速度，可知0-t0時(shí)間內(nèi)甲的速度大于乙，在t0-t1時(shí)間內(nèi)甲的速度小于乙，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在0-t1時(shí)間內(nèi)兩物體的位移相等，故甲的平均速度等于乙的平均速度，選項(xiàng)B正確；由圖像可知，甲的位移始終大于乙，故甲始終在乙的前面，直到t1時(shí)刻相遇，選項(xiàng)C正確；0t0時(shí)間內(nèi)，甲在乙的前面，t0t1時(shí)間內(nèi)，甲仍然在乙的前面，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC考點(diǎn)：x-t圖像【名師點(diǎn)睛】此題考查x-t圖像的物理意義；關(guān)鍵是知道圖像的縱坐標(biāo)表示物體的位移，圖線(xiàn)的斜率等于物體的速度二填空題(每小題6分，共18分)13、 .C . . .【解析】(1

20、)1A按照操作規(guī)程，應(yīng)先接通光電門(mén)，后釋放滑塊，故A錯(cuò)誤；B平衡時(shí)，除了繩子拉力以外的力的合力與繩子的拉力等值反向，實(shí)驗(yàn)時(shí)，剪斷細(xì)繩，則小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)的合外力為，故B錯(cuò)誤；C實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，傾斜木板的目的是平衡摩擦力，不需要測(cè)出斜面的傾角，故正確；D實(shí)驗(yàn)時(shí)，剪斷細(xì)線(xiàn)，砂和砂桶不隨小車(chē)運(yùn)動(dòng)，無(wú)需考慮砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)是否小于小車(chē)質(zhì)量，故D錯(cuò)誤。故選C。(2)23由于遮光條比較小，通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間極短，因此可以利用平均速度來(lái)代替其瞬時(shí)速度，因此滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度分別為、4小車(chē)從到的過(guò)程中，其合力做功為，小車(chē)動(dòng)能的增加量為因此只要比較與是否相等，即可探究合外力做功與動(dòng)能改變量之間關(guān)系是否相等。即如

21、果關(guān)系式在誤差允許范圍內(nèi)成立，就驗(yàn)證了動(dòng)能定理。14、 (1).180 (2).200【解析】1當(dāng)外力小于最大靜摩擦力時(shí)，物體處于靜止，摩擦力大小等于外力大小；當(dāng)外力大于最大靜摩擦力時(shí)，物體處于滑動(dòng)，則摩擦力等于動(dòng)摩擦力因數(shù)與正壓力的乘積由題意可知，物體的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，即為0.4500200N當(dāng)用180N的水平力推物體時(shí)，小于最大靜摩擦力，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則靜摩擦力等于180N；2當(dāng)用400N的水平力推物體時(shí)，大于最大靜摩擦力，使物體滑動(dòng)，則滑動(dòng)摩擦力等于200N；15、 .B .F【解析】(1)1本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同，采用的科學(xué)方法是等效替代法；故選B(2)2圖乙中的F與中，F(xiàn)