1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分

2、）1、如圖所示，質(zhì)量為50kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員沿傾角為30的斜坡加速下滑，下列說法中正確的是（g?。?）A.下滑過程中支持力做正功B.下滑過程中合外力做負(fù)功C.沿斜坡下滑10m的過程中，重力做功5000JD.當(dāng)下滑速度為6m/s時(shí)，重力的功率為1500W2、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，在運(yùn)動(dòng)過程中一定在變化的物理量是( )A.加速度B.動(dòng)能C.速度D.合外力3、如圖所示，在粗糙的水平地面上有質(zhì)量為m的物體，連接在一勁度系數(shù)為k的輕彈簧上，物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，現(xiàn)用一水平力F向右拉彈簧，使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則彈簧伸長的長度為(重力加速度為g)A.B.C.D.4、如圖所示，物體的合外力F的大小隨時(shí)間

3、t的變化情況如圖所示，物體在合外力的作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng)，則在時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是A.物體的加速度先變小，后變大；速度先變小，后變大B.物體的加速度先變大，后變?。凰俣认茸兇?，后變小C.物體的加速度先變小，后變大；速度先變大，后變小D.物體的加速度先變大，后變??；速度一直變小5、雨滴從高空由靜止下落，由于空氣阻力作用，其加速度逐漸減小，直到變?yōu)榱?，在此過程中雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是( )A.速度一直保持不變B.速度不斷減小，加速度為零時(shí)，速度最小C.速度的變化率越來越大D.速度不斷增大，加速度為零時(shí)，速度最大6、下列說法正確的是A.合力一定大于分力B.靜摩擦力和壓力成正比C.所有彈力的產(chǎn)生都伴隨著

4、形變D.重心一定在物體上7、如圖，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從離地高度為2H和H的位置自由下落，不計(jì)空氣阻力，甲的質(zhì)量是乙質(zhì)量的2倍，則（）A.甲落地的時(shí)間是乙落地時(shí)間的2倍B.甲落地時(shí)的速率是乙落地時(shí)速率的倍C.甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變D.甲、乙落地之前，同一時(shí)刻兩物體的速度相等8、圖甲中，質(zhì)量為M 的長木板靜置于光滑水平面上，其上放置一質(zhì)量為m 的小滑塊當(dāng)木板受到隨時(shí)間t 變化的水平拉力F 作用時(shí)，其加速度a 與F 的關(guān)系如圖乙所示取g10m/s2，則（ ）A.滑塊的質(zhì)量m4kgB.木板的質(zhì)量M2kgC.當(dāng)F8N 時(shí)，滑塊的加速度為3m/s2D.滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因素為0.19、

5、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位)，則A.第1s內(nèi)的位移是5mB.前2s內(nèi)的平均速度是7m/sC.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是1mD.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s10、如圖所示，一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸，直至速度為零的過程中，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中，正確的是（）A.接觸后，速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處B.接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方C.接觸后，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，其速度先增加后減小直到為零D.接觸后，小球做減速運(yùn)動(dòng)，加速度的絕對值越來越大，速度越來越小，最后等于零11、如圖所

6、示，傳送帶與水平面夾角為，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，以v順時(shí)針勻速運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)將某工件以平行于傳送帶向上的速度送達(dá)A點(diǎn)，已知傳送帶足夠長，與工件間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則工件向上運(yùn)動(dòng)的過程中（）A.若，工件先減速后勻速B若，工件先減速后以另一加速度再減速C.若，工件先加速后勻速D.若，工件一直減速12、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體B放在車廂的水平底板上，用豎直細(xì)繩通過光滑定滑輪與質(zhì)量為m1的物體A相連車廂正沿水平直軌道向右行駛，兩物體與車相對靜止，此時(shí)與物體A相連的細(xì)繩與豎直方向成角，由此可知( )A.車廂的加速度大小為gtanB.繩對物體A的拉力大小為m1gcosC.底板對物體B的支持力大小為(m2m1)gD.底

7、板對物體B的摩擦力大小為m2gtan二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）為測量鐵與某種木材之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)，某同學(xué)采用如圖所示的裝置，將用這種木材制成的長木板的一端墊高在用相同木材制成的水平桌面上組成一個(gè)斜面，讓小鐵塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜面頂端無初速下滑到水平桌面上繼續(xù)滑行一段距離停下，不考慮鐵塊與桌面的碰撞，該同學(xué)只用刻度尺測出了斜面的高度h，木板長度L，鐵塊的水平位移x三個(gè)物理量。(1)以上三個(gè)物理量不必要測量的是_(用物理量符號表示)；(2)由于木板長度一定，該同學(xué)多次改變h并測出相應(yīng)的x值，作出xh圖如上，則由圖可知鐵|塊與這種木材的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為=_。(保留兩

8、位有效數(shù)字)14、（10分）在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量m1kg的物體自由下落，得到如圖所示的紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.04s那么從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過程中，物體重力勢能的減少量Ep_J，動(dòng)能的增加量Ek=_J.由此可得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：_（g=9.8m/s2，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，在一段平直的公路上，一輛校車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從開始經(jīng)36m的距離速度達(dá)到43.2km/h；隨后保持這一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，行駛到一個(gè)路口時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方信號燈為紅燈便立即剎車，校車勻減速直線

9、行駛時(shí)間t=4s恰好停止。(1)求校車勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小?(2)若校車總質(zhì)量為4500kg，求校車剎車時(shí)所受的阻力大小？16、（12分）如圖所示,繃緊的水平傳送帶足夠長,始終以的恒定速率順時(shí)針運(yùn)行初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的水平面上的A點(diǎn)向左運(yùn)動(dòng),經(jīng)B點(diǎn)滑上傳送帶,已知A、B兩點(diǎn)的距離物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)物塊與水平傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)重力加速度不考慮物塊由水平面滑上傳送帶的能量損失求:(1)物塊向左運(yùn)動(dòng)時(shí)到達(dá)B點(diǎn)的速度；(2)物塊在水平傳送帶上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間17、（12分）市區(qū)某路段限速60km/h。有一輛汽車在這段平直的路面上勻速運(yùn)動(dòng)，由于前方有事故緊急剎車，從開始剎車到車停止，

10、輪胎在地面上留下的擦痕長度為14m，剎車時(shí)汽車的加速度大小為7m/s2。（1）試通過計(jì)算剎車前的速度來判斷該車是否超速。（2）求剎車后3s內(nèi)，該車的位移。參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】A下滑過程中支持力垂直斜面，則不做功，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B下滑過程中加速度沿斜面向下，則合外力沿斜面向下，則合外力做正功，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C沿斜坡下滑10m的過程中，重力做功W=GLsin30=500100.5J=2500J選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D當(dāng)下滑速度為6m/s時(shí)，重力的功率為選項(xiàng)D正確。故選D。2、C【解析】既然是曲線運(yùn)動(dòng)，它的速度的方向必定是改變

11、的，所以曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，它的速度肯定是變化的；而勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速率是不變的，平拋運(yùn)動(dòng)的合力、加速度是不變的【詳解】AD平拋運(yùn)動(dòng)也是曲線運(yùn)動(dòng)，但是它的合力為重力，加速度是重力加速度，是不變的，故AD錯(cuò)誤B勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度的大小是不變的，即速率是不變的，其動(dòng)能也不變，故B錯(cuò)誤C物體既然做曲線運(yùn)動(dòng)，那么它的速度方向肯定是不斷變化的，所以速度一定在變化，故C正確故選C【點(diǎn)睛】曲線運(yùn)動(dòng)不能只想著勻速圓周運(yùn)動(dòng)，平拋也是曲線運(yùn)動(dòng)的一種，可以是合外力不變的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，也可可以是合外力變化的勻速率圓周運(yùn)動(dòng)3、D【解析】根據(jù)平衡條件得：彈簧的彈力F彈=F=mg，根據(jù)胡克定律得，F(xiàn)彈=kx，解得彈簧的

12、伸長量，或故D正確，A、B、C錯(cuò)誤故選D【點(diǎn)睛】本題考查了共點(diǎn)力平衡和胡克定律的綜合，知道拉力等于彈簧的彈力、等于摩擦力的大小4、C【解析】由圖像可知：合力先增大后反向減小，根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律進(jìn)行求解即可；【詳解】由于合力先增大后反向減小，根據(jù)牛頓第二定律可知，其加速度先增大后反向減小，由于加速度反向，則物體先加速前進(jìn)，后減速前進(jìn)，即速度先增大后變小，故選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律的簡單應(yīng)用，注意當(dāng)加速度與速度方向相反時(shí)，則減速運(yùn)動(dòng)5、D【解析】ABD.雨滴從高空由靜止下落，由于空氣阻力作用，其加速度逐漸減小，因加速度方向與速度方向相同，則速度一直增大，當(dāng)加速度

13、減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大故D正確，AB錯(cuò)誤；C.加速度是反映速度變化快慢物理量，加速度減小，則速度的變化率減小故C錯(cuò)誤。故選D。6、C【解析】A根據(jù)力的平行四邊形定則可知，合力可能大于分力，也可能小于分力，或等于分力，故A錯(cuò)誤；B依據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式Ff=FN可知，滑動(dòng)摩擦力與正壓力成正比；而靜摩擦力由產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)趨勢的外力決定，與正壓力不成正比，故B錯(cuò)誤；C根據(jù)彈力產(chǎn)生條件：接觸且發(fā)生彈性形變，故C正確；D物體的重心不一定在物體上，也可以在物體之外，比如均勻的圓環(huán)，重心在圓環(huán)之外，故D錯(cuò)誤。故選C。7、BCD【解析】重力加速度與物體的質(zhì)量無關(guān)，自由落體運(yùn)動(dòng)的初速度為0，加速度等于當(dāng)?shù)氐闹亓铀?/p>

14、度，故利用根據(jù)速度時(shí)間公式分析同一時(shí)刻的速度大小，根據(jù)位移時(shí)間公式比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；【詳解】A、根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知：，則，則可知：，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系可知：，故選項(xiàng)B正確；C、由于二者同時(shí)下落，則在甲、乙落地之前，同一時(shí)刻兩物體的速度相等，二者相對靜止，則在落地之前，二者之間的豎直距離保持不變，故選項(xiàng)CD正確【點(diǎn)睛】掌握了自由落體運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律，掌握了勻變速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的速度公式和位移公式即可順利解決此題8、ABD【解析】當(dāng)拉力較小時(shí)，m和M保持相對靜止一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉力達(dá)到一定值時(shí)，m和M發(fā)生相對滑動(dòng)，結(jié)合牛頓第二定律，運(yùn)用整體和隔離法分析【詳解】A、B項(xiàng)：當(dāng)F等

15、于6N時(shí)，加速度為：a=1m/s2，對整體分析，由牛頓第二定律有：F=（M+m）a，代入數(shù)據(jù)解得：M+m=6kg，當(dāng)F大于6N時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得：，圖象斜率，解得：M=2kg，滑塊的質(zhì)量m=4kg，故A、B正確；C、D項(xiàng)：根據(jù)F大于6N的圖線知，F(xiàn)=4時(shí)，a=0，即：0=，解得=0.1，當(dāng)F=8N時(shí)，長木板的加速度為：a=2m/s2；根據(jù)mg=ma得：滑塊的加速度為 a=g=1m/s2，故C錯(cuò)誤，D正確故選ABD【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律與圖象的綜合，知道滑塊和木板在不同拉力作用下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵，掌握處理圖象問題的一般方法，通常通過圖線的斜率和截距入手分析9、BD【解析】A根

16、據(jù)得質(zhì)點(diǎn)的加速度a=2m/s2，第1s內(nèi)的位移為故A錯(cuò)誤；B第2s末的速度為所以前2s內(nèi)的平均速度故B正確；C任意相鄰1s內(nèi)的位移差故C錯(cuò)誤；D任意1s內(nèi)速度的增量v=at=21m/s=2m/s故D正確10、ABC【解析】接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方；速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處；由受力分析和運(yùn)動(dòng)學(xué)知識，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，其速度先增加后減小直到為零【詳解】小球與彈簧接觸后，開始重力大于彈簧的彈力，合力向下，加速度向下，小球做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小，當(dāng)彈力等于重力時(shí)，加速度減小到零，此時(shí)速度最大；再以后，彈力大于重力而且逐漸增大，加速度向上也逐漸增大，小球

17、做減速運(yùn)動(dòng)直至速度為零；即小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)再做加速度增加的減速運(yùn)動(dòng)，速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處，故A、B、C正確，D錯(cuò)誤故選ABC11、BD【解析】AB若，工件相對于皮帶向上運(yùn)動(dòng)，所受滑動(dòng)摩擦力向下，則方向向下，工件先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；由于皮帶足夠長，則工件能減至與皮帶速度相等，此時(shí)因則則工件繼續(xù)向上減速方向向下，故選項(xiàng)B正確，A錯(cuò)誤；CD若，工件相對于皮帶向下運(yùn)動(dòng)，所受滑動(dòng)摩擦力向上方向向下，工件做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；工件的速度始終小于皮帶的速度，故將一直減速，選項(xiàng)D正確，C錯(cuò)誤。故選BD?！久麕燑c(diǎn)睛】傳送帶問題的三個(gè)關(guān)鍵判斷：速度不等時(shí)找相對運(yùn)動(dòng)確定摩擦力風(fēng)向（同向比大小

18、，反向看方向）；物體能否與皮帶共速（比較物體的變速位移與皮帶長度）；共速后的外力產(chǎn)生的相對運(yùn)動(dòng)趨勢能否被最大靜摩擦力阻止。12、AD【解析】A以物體A為研究對象，受力如圖1所示，由牛頓第二定律得：m1gtan=m1a，解得：a=gtan，則車廂的加速度也為gtan，故A正確；B如圖1所示，繩子的拉力：，故B錯(cuò)誤；C對物體B研究，受力如圖2所示，在豎直方向上，由平衡條件得：N=m2g-T=m2g-，故C錯(cuò)誤；D由圖2所示，由牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtan，故D正確二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .L .0.50【解析】小鐵塊從斜面頂端無初速下滑到水平桌面上繼續(xù)滑行一段距離停下,再這一段對小鐵塊應(yīng)用動(dòng)能定理得：，和L沒有關(guān)系，所以不需要測L根據(jù)圖象得到