1、公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料地道工程分類模擬試題4公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料地道工程分類模擬試題4地道工程分類模擬試題4一、單項選擇題問題:1.止水帶嵌縫資料宜采納聚硫橡膠類、聚氨酯類等柔性密封資料，最大伸長強度不該小于_。答案:A剖析嵌縫資料宜采納聚硫橡膠類、聚氨酯類等柔性密封材料，最大伸長強度不該小于0.2MPa。問題:2.洞門端墻處的襯砌應(yīng)_。采納片石混凝土砌成B.采納塊石混凝土澆筑而成與洞口內(nèi)襯砌采納同一資料整體灌注D.采納C20混凝土澆筑而成答案:C剖析洞門端墻處的襯砌與洞口內(nèi)襯砌采納同一資料整體灌注，洞門端墻與地道襯砌應(yīng)連結(jié)優(yōu)秀，使之成為整體。問題:3.采納鋼筋混凝土襯砌構(gòu)造

2、時，混凝土強度等級不該小于1/16公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料地道工程分類模擬試題4_，受力主筋的凈保護層厚度不小于40mm。A.C20B.C25C.C30D.C35答案:B剖析當(dāng)采納鋼筋混凝土襯砌構(gòu)造時，混凝土強度等級不該小于C25，受力主筋的凈保護層厚度不小于40mm。問題:4.襯砌截面幾何尺寸的制定中，公路建筑限界寬度的取值為行車道寬度加上雙側(cè)路緣帶與人行道寬度的總和，雙側(cè)還應(yīng)分別加上_的施工偏差。A.05cmB.1020cmC.510cmD.2030cm答案:C剖析襯砌截面幾何尺寸的制定中，公路建筑限界寬度的取值為行車道寬度加上雙側(cè)路緣帶與人行道寬度的總和，雙側(cè)還應(yīng)分別加上510cm

3、的施工偏差。問題:5.在_條件下，宜用早強水泥沙漿錨桿。自穩(wěn)時間短的圍巖B.自穩(wěn)時間長的圍巖圍巖構(gòu)造面很多D.圍巖構(gòu)造面較少2/16公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料地道工程分類模擬試題4答案:A剖析在自穩(wěn)時間短的圍巖條件下，宜用早強水泥沙漿錨桿。問題:6.以下劃分屬于單位工程的是_。每座地道B.明洞工程洞身開挖D.洞口工程答案:A剖析單位工程是指擁有單獨設(shè)計和獨立施工條件，但不能夠夠獨立發(fā)揮生產(chǎn)能力或效益的工程，它是單項工程的組成部分。單位工程是必然具備獨立的使用和安全功能的工程，每座地道都應(yīng)該是一個單位工程。問題:7.以下關(guān)于防水層鋪設(shè)時間的說法，正確的選項是_。應(yīng)在早期支護變形基本牢固后，二

4、次襯砌施作前鋪設(shè)B.應(yīng)在早期支護變形并未牢固，二次襯砌施作的同時鋪設(shè)應(yīng)在早期支護變形基本牢固后，二次襯砌施作后鋪設(shè)D.隨時都能夠答案:A剖析防水層鋪設(shè)的時間應(yīng)在早期支護變形基本牢固后，二次襯砌施作前鋪設(shè)。問題:8._是巖體中齊聚的高彈性應(yīng)變能，因地道開挖而發(fā)生的一種應(yīng)力開釋現(xiàn)象。溶洞B.斷層巖爆3/16公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料地道工程分類模擬試題4D.流沙答案:C剖析溶洞是在巖溶水的溶蝕作用下，間有潛蝕和機械塌陷作用造成的基本呈水平方向延伸的通道。溶洞是巖溶現(xiàn)象的一種。斷層是巖層或巖體在受力發(fā)生斷裂變形時，斷裂雙側(cè)巖塊沿破裂面發(fā)生顯然位移的斷裂構(gòu)造。巖爆是巖體中齊聚的高彈性應(yīng)變能，因地道

5、開挖而發(fā)生的一種應(yīng)力開釋現(xiàn)象。流沙是沙土或粉質(zhì)粘土在水的作用下喪失其內(nèi)聚力后形成的，多呈糊漿狀，所到之處，圍巖失穩(wěn)坍塌、支護構(gòu)造變形，危害極大。問題:9.做好地道施工安全管理工作的重點是_。教育B.設(shè)施管理D.領(lǐng)導(dǎo)答案:D剖析為了做好地道施工安全管理工作，必然高度認(rèn)識：“領(lǐng)導(dǎo)是重點、教育是前提、設(shè)施是基礎(chǔ)、管理是保證”這一真諦。問題:10.公路地道路面構(gòu)造底部的中心溝(管)縱向應(yīng)按間距_設(shè)置沉沙井，并依據(jù)需要設(shè)置檢查井。A.20mB.30mC.40mD.50m答案:D剖析中心溝(管)縱向應(yīng)按間距50m設(shè)置沉沙池。4/16公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料地道工程分類模擬試題4問題:11.瓦斯對地道

6、施工的影響范圍是_。A.瓦斯煤層前后5mB.瓦斯煤層前后10mC.瓦斯煤層前后15mD.瓦斯煤層前后20m答案:B剖析在經(jīng)過瓦斯煤層從前10m開始向到達經(jīng)過瓦斯層此后10m的影響范圍內(nèi)，應(yīng)依據(jù)瓦斯地道進行施工。問題:12.以下關(guān)于混凝土坍落度的檢測說法，錯誤的選項是_。A.灌入混凝土分3次填裝B.每次填裝后用搗錘沿桶壁平均由外向內(nèi)擊25下C.提起坍落度筒時，提筒的動作在510s內(nèi)完成，不能夠夠過快也不能夠夠過緩D.提筒速度對檢測結(jié)果無影響答案:D剖析坍落度的測定按下述方法進行：將坍落度筒內(nèi)外洗凈放在經(jīng)水濕潤過的吸水率小的平板上，踩緊踏腳板。入模分三次裝料，每層裝入稍大于1/3高度，每層用搗棒垂

7、直沿螺旋線由邊至中平均插搗(垂直壓下不得沖擊)25次，基層時搗棒插終究，二、三層時入基層23cm。頂層振搗完后，用搗棒用鋸和滾的動作，除去頂面節(jié)余的混凝土，用鏝刀抹平筒口，刮凈筒底周邊的拌和物，爾后立刻垂直地提起坍落度筒，提筒的動作在510s內(nèi)完成，不能夠夠過快也不能夠夠過緩，并使混凝土不受水平力或扭力作用。問題:13.洞門施工宜_完成。5/16公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料地道工程分類模擬試題4在雨季從前B.在土石方開挖此后在土石方開挖從前D.結(jié)合土石方開挖一并答案:A剖析洞門宜盡早修建，并盡可能安排在雨季前施工，以增強洞口處邊坡牢固，保障洞口內(nèi)正常施工。問題:14.鋼筋網(wǎng)與受噴巖面的縫隙不

8、大于_。A.30mmB.20mmC.40mmD.35mm答案:A剖析鋼筋網(wǎng)與受噴巖面的縫隙不大于30mm。問題:15.以下表達錯誤的選項是_。A.小凈距地道的中間巖柱寬度介于連拱地道和分別地道之間，所以可以獨立雙洞考慮B.小凈距地道施工，應(yīng)結(jié)合中巖墻厚度、圍巖條件及埋深等制定單項施工技術(shù)方案小凈距地道施工，早期支護應(yīng)盡早封閉D.相關(guān)于分別式地道，小凈距地道施工對工序控制更加嚴(yán)格，必然正確安排雙洞的開挖、支護的間隔溫序次答案:A剖析小凈距地道的中間巖柱寬度介于連拱地道和分別地道之間，不能夠夠按獨立雙洞考慮。6/16公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料地道工程分類模擬試題4二、多項選擇題問題:1.光面爆

9、破的裝藥構(gòu)造描繪正確的選項是_。A.光面爆破的不耦合系數(shù)最好小于2B.藥卷直徑應(yīng)小于該炸藥的臨界直徑宜采納比炮眼直徑小的小直徑藥卷連續(xù)或間隔裝藥D.光面爆破的不耦合系數(shù)最好大于2ABCD答案:CD剖析在裝藥構(gòu)造上，宜采納比炮眼直徑小的小直徑藥卷連續(xù)或間隔裝藥；此時，藥卷與炮眼壁間留有縫隙，稱之為不耦合裝藥構(gòu)造。炮眼直徑與藥卷直徑之比稱為不耦合系數(shù)。光面爆破的不耦合系數(shù)最好大于2，但藥卷直徑不該小于該炸藥的臨界直徑，以保證穩(wěn)定起爆。當(dāng)采納間隔裝藥時，相鄰炮眼所用藥串的藥卷地址應(yīng)錯開，以便充分利用炸藥效能。問題:2.局部錨固錨桿的設(shè)置要依據(jù)_確立錨桿長度及根數(shù)。巖塊滑落B.墜落趨向巖塊尺寸D.滑落

10、力ABCD答案:CD剖析施工時，監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)錨噴加固的目的，注意以下幾方面：7/16公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料地道工程分類模擬試題4錨噴加固應(yīng)按坡面開挖序次由上至下分層推行，一般為先錨后噴或掛網(wǎng)后再噴。局部錨固錨桿的設(shè)置要依據(jù)巖塊滑落或墜落趨向確立錨固方向，依據(jù)巖塊尺寸和滑落力確立錨桿長度及根數(shù)。問題:3.襯砌鋼筋的施工要求包含_。鋼筋加工彎制前應(yīng)調(diào)直B.將表面油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等除去干凈加工后的鋼筋表面能夠有少許削弱鋼筋截面的傷痕D.伸長率應(yīng)知足：一級鋼筋不得高出2%，二級鋼筋不得高出1%ABCD答案:ABD剖析襯砌鋼筋的施工要求包含：鋼筋加工彎制前應(yīng)調(diào)直；將表面油漬、水泥漿和浮

11、皮鐵銹等除去干凈；加工后的鋼筋表面不能夠夠出現(xiàn)削弱鋼筋截面的傷痕；伸長率應(yīng)知足，一級鋼筋不得高出2%，二級鋼筋不得高出1%。問題:4.地道接線應(yīng)切合以下要求_。A.地道洞口內(nèi)外各3s設(shè)計速度行程長度范圍的平面線形應(yīng)一致B.地道洞口內(nèi)外各3s設(shè)計速度行程長度范圍的縱面線形應(yīng)一致，有條件時宜取5s設(shè)計速度行程C.當(dāng)?shù)氐澜ㄖ藿鐚挾却笥谒诠方ㄖ藿鐚挾葧r，兩端連結(jié)線均應(yīng)有小于50m的路基加寬段D.長地道的雙洞地道，宜在洞口外適合地址設(shè)置聯(lián)系通道，以利于車輛掉頭ABCD8/16公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料地道工程分類模擬試題4答案:ABD剖析C選項應(yīng)為：當(dāng)?shù)氐澜ㄖ藿鐚挾却笥谒诠方ㄖ藿鐚挾?/p>

12、時，兩端連結(jié)線應(yīng)有不短于50m的、同地道等寬的路基加寬段；當(dāng)?shù)氐澜ㄖ藿鐚挾刃∮谒诠方ㄖ藿鐣r，兩端連結(jié)線的路基寬度照常按公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，其建筑限界寬度應(yīng)設(shè)有4s設(shè)計速度行程的過渡段與地道洞口連結(jié)，以保持地道洞口內(nèi)外橫斷面順適過渡。問題:5.以下關(guān)于高空作業(yè)安全說法，正確的選項是_。A.要按規(guī)定要求設(shè)置安全網(wǎng)，凡4m以上建筑施工工程，在建筑的首層要設(shè)一道36m寬的安全網(wǎng)B.若是高層施工時，首層安全網(wǎng)以上每隔四層還要支一道3m寬的固定安全網(wǎng)C.使用高凳和梯子時，單梯只許上1人操作，支設(shè)角度以6070為宜，梯子下腳要采納防滑舉措，支設(shè)人字梯時，兩梯夾角應(yīng)保持，同時兩梯要牢固，搬動梯子時梯子上禁止

13、站人D.使用高凳時，單凳只準(zhǔn)站1人，雙凳支開后，兩凳間距不得高出3m。如使用較高的梯子和高凳時，還應(yīng)依據(jù)需要采納相應(yīng)的安全措施ABCD答案:ABCD剖析要按規(guī)定要求設(shè)置安全網(wǎng)，凡4m以上建筑施工工程，在建筑的首層要設(shè)一道36m寬的安全網(wǎng)。若是高層施工時，首層安全網(wǎng)以上每隔四層還要支一道3m寬的固定安全網(wǎng)。若是施工層采納立網(wǎng)做防備時，應(yīng)保證立網(wǎng)高出建筑物1m以上，并且立網(wǎng)要搭接嚴(yán)實。并要保證規(guī)格質(zhì)量，使用安全靠譜；使用高凳和梯子時，9/16公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料地道工程分類模擬試題4單梯只許上1人操作，支設(shè)角度以6070為宜，梯子下腳要采取防滑舉措，支設(shè)人字梯時，兩梯夾角應(yīng)保持40，同時

14、兩梯要牢固，搬動梯子時，梯子上禁止站人。使用高凳時，單凳只準(zhǔn)站1人，雙凳支開后，兩凳間距不得高出3m。如使用較高的梯子和高凳時，還應(yīng)依據(jù)需要采納相應(yīng)的安全舉措。問題:6.掘進工作面的炮眼可分為_。底板眼B.掏槽眼輔助眼D.周邊眼ABCD答案:BCD剖析掘進工作面的炮眼可分為掏槽眼、輔助眼和周邊眼。問題:7.以下劃分屬于單項工程的是_。A.新建南廣鐵路NGZQ-5標(biāo)段B.明洞工程洞身襯砌D.渝武高速合川段ABCD答案:AD剖析單項工程是指擁有獨立的設(shè)計文件，完工后能夠獨立發(fā)揮生產(chǎn)能力或效益的工程，也可稱作為工程項目。問題:8.不良地段、特別地段地道施工，關(guān)于職業(yè)健康安全要求表達以下正確的有_。A

15、.一氧化碳一般狀況下不大于80mg/m3B.二氧化碳按體積計不得大于0.5%10/16公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料地道工程分類模擬試題4C.噪聲不宜大于80dBD.地道施工必然采納機械通風(fēng)ABCD答案:BCD剖析(1)施工過程中地道內(nèi)的氧氣含量按體積計不該小于20%，地道內(nèi)溫度不宜高于28。有害氣體濃度控制：一氧化碳一般狀況下不大于30mg/m3。特別狀況下，施工人員必然進入工作面時，可為100mg/m3，但工作時間不得高出30min。二氧化碳按體積計不得大于0.5%。氮氧化物在5mg/m3以下。甲烷按體積計不得大于0.5%。粉塵濃度控制：含10%以上游離二氧化硅的粉塵，每立方米空氣中不得大

16、于2mg；含10%以下游離二氧化硅的礦物性粉塵，每立方米空氣中不得大于4mg。噪聲不宜大于80dB。地道施工必然采納機械通風(fēng)。通風(fēng)方式應(yīng)依據(jù)地道長度、施工方法和設(shè)施條件等確立。長地道應(yīng)優(yōu)先考慮混雜通風(fēng)方式。當(dāng)主機通風(fēng)不能夠夠保證地道施工通風(fēng)要求時，應(yīng)設(shè)置局部通風(fēng)系統(tǒng)、風(fēng)機間隔串連或加設(shè)另一路風(fēng)管增狂風(fēng)量。若有輔助坑道，應(yīng)盡量利用坑道通風(fēng)。瓦斯地段通風(fēng)，應(yīng)將新鮮空氣送至開挖面，將開挖面周邊的瓦斯含量稀釋到0.5%以下；并用排風(fēng)管將瓦斯氣體排到洞外，不同樣意瓦斯氣體流入地道后方內(nèi)。地道施工應(yīng)準(zhǔn)期測試粉塵和有害氣體的濃度。問題:9.截水渠施工時，應(yīng)核查截水渠_。A.布設(shè)可否適應(yīng)地勢11/16公路工程

17、監(jiān)理工程師考試密押資料地道工程分類模擬試題4B.可否知足截流坡面水要求開挖界線的襟邊距離可否知足規(guī)范D.截水渠溝邊堆土可否平順ABCD答案:ABC剖析核查截水渠布設(shè)可否適應(yīng)地勢，并知足截流坡面水要求，與開挖界線的襟邊距離可否知足規(guī)范要求。問題:10.以下關(guān)于施工廢水，說法正確的有_。經(jīng)過積淀后方可排放B.排入地表水類水域排放過程不對付田地、坡腳造成水毀D.排入相應(yīng)的水域，必然切合相應(yīng)的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，不切合時要進行水質(zhì)辦理ABCD答案:ACD剖析施工廢水不得排入、類水域。問題:11.地道襯砌施工中最為常有的質(zhì)量缺點有_。空洞B.錨桿、鋼拱架缺失襯砌厚度不足D.模筑混凝土質(zhì)量缺點ABCD答案:ABCD

18、剖析地道襯砌施工中最為常有的質(zhì)量缺點包含空洞、錨桿、鋼拱架缺失、襯砌厚度不足、模筑混凝土質(zhì)量缺點。問題:12.早強水泥需加入_。一般水泥B.硫鋁酸鹽早強水泥12/16公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料地道工程分類模擬試題4早強劑D.減水劑ABCD答案:BC剖析要采納硫鋁酸鹽早強水泥并摻早強劑。問題:13.以下關(guān)于防水層鋪設(shè)點與其余作業(yè)點關(guān)系的說法，正確的是_。A.防水層鋪設(shè)點與爆破面距離應(yīng)大于150mB.防水層鋪設(shè)點距灌注二次襯砌處應(yīng)大于20m其余作業(yè)面不得損壞防水層D.發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)實時維修ABCD答案:ABCD剖析防水層鋪設(shè)點與其余作業(yè)點的關(guān)系包含：防水層鋪設(shè)點與爆破面距離應(yīng)大于150m；防水層鋪

19、設(shè)點距灌注二次襯砌處應(yīng)大于20m；其余作業(yè)面不得損壞防水層，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)實時維修。問題:14.以下說法正確的有_。A.泵送物的坍落度振搗時平時為812cmB.泵送物的坍落度不振搗時平時為1521cmC.石子粒徑：管徑為100mm、125mm和150mm時，其石子粒徑分別為小于或等于20mm、25mm和40mmD.泵送物含胸懷應(yīng)為5%左右為宜ABCD答案:ABCD剖析泵送混凝土的施工技術(shù)要求有以下幾個方面：泵送物的坍落度振搗時平時為812cm，不振搗時平時為1521cm。(2)最小水泥用量：管徑分為100mm、125mm和150mm時，13/16公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料地道工程分類模擬試題4

20、分別為280kg/m3、290kg/m3及300kg/m3。泵送物含胸懷應(yīng)為5%左右為宜。問題:15.關(guān)于位移計，以下描繪正確的選項是_。位移計主要用于丈量巖體內(nèi)部的絕對位移B.一般與周邊位移量測線相應(yīng)部署，以便兩項測試結(jié)果互相考據(jù)C.須在鉆孔孔口設(shè)固定點或基準(zhǔn)面D.機械式位移計無需固定器ABCD答案:BC剖析依據(jù)工程質(zhì)量監(jiān)理(第三版，2013年)，位移計一般用于丈量孔內(nèi)各點相關(guān)于孔口一點的相對位移，故A錯；無論機械式位移計仍是電阻式位移計都需要固定器，故D錯。三、判斷題問題:1.偏壓地層不屬于不良地質(zhì)地段。答案:B剖析不良地質(zhì)地段是指滑坡、坍毀、巖堆、偏壓地層、巖溶、高應(yīng)力、高強度地層、廢弛地層、軟土地段等不利于地道工程施工的不良地質(zhì)環(huán)境。問題:2.發(fā)射混凝土?xí)r，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其余固定裝置采納多點連結(jié)。答案:B剖析鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其余固定裝置連結(jié)牢固，并盡可能多點連結(jié)，在發(fā)射混凝土?xí)r不得晃動。14/16公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料地道工程分類模擬試題4問題:3.拱形明洞能夠采納暗挖法進行施工。答案:B剖析拱形明洞一般適用于洞頂覆蓋較薄，難于采納暗挖法修建地道的地段，或受塌方、落石、泥石流等威迫的地道洞口或路塹地段。問題:4.排水暗溝、暗管要有必然剛度，不致因施作襯砌時被壓扁。答案:A剖析