1、鋼筋砼路面施工方案鋼筋砼路面施工方案金邊市第二環(huán)線（西段）工程二工區(qū)（K9+633K12+800、K23+000K26+312）鋼筋混凝土面層施工方金邊市第二環(huán)線（西段）工程二工區(qū)金邊市第二環(huán)線（西段）工程二工區(qū)（K9+633K12+800、K23+000K26+312）鋼筋混凝土面層施工方案一、編制依照及原則1.1編制依照柬埔寨金邊市第二環(huán)線（西段）公路工程施工設(shè)計(jì)圖；道路施工現(xiàn)場檢查資料；依據(jù)中華人民共和國國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)施工及查收規(guī)范、檢查方法、工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)。1.2編制原則依據(jù)合同協(xié)議所規(guī)定的工程施工工期，及有關(guān)條款的要求，依據(jù)工程的特色和輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排

2、上盡可能提早達(dá)成。堅(jiān)持在“腳踏實(shí)地的基礎(chǔ)上，力爭技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)合用”的原則。在保證工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，踴躍采納新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新資料、新測試方法。合理安排施工的程序溫次序，做到布局合理，突出重點(diǎn)，全面睜開,平行流水作業(yè)；正確采納施工方法，科學(xué)組織，平衡生產(chǎn)。各工序密切連接，防止不用要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)平衡有序進(jìn)行。聯(lián)合現(xiàn)場實(shí)質(zhì)狀況，因時(shí)就地取材，盡量利用原有設(shè)備或就近已有的設(shè)備，減少各樣暫時(shí)工程，盡量利用當(dāng)?shù)睾细褓Y源，合理安排運(yùn)輸裝卸與儲藏作業(yè)，減少物質(zhì)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量。堅(jiān)持從頭至尾對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)實(shí)監(jiān)控，以科學(xué)的方法動(dòng)向管理，按動(dòng)靜聯(lián)合的原則，精心進(jìn)行施工場所規(guī)劃

3、部署，節(jié)儉施工暫時(shí)用地，不占或少占農(nóng)田，不破壞植被。嚴(yán)格組織、精心管理，文明施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。嚴(yán)格履行中華人民共和國交通部頒發(fā)現(xiàn)行的和招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、查收標(biāo)準(zhǔn)以及招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范，知足業(yè)主、設(shè)計(jì)文件提出的質(zhì)量、安全、環(huán)保等各項(xiàng)要求。二、工程概略1、工程地理地點(diǎn)及范圍金邊市第二環(huán)線（西段）工程位于金邊市西部和干丹省省會達(dá)克茂南部，起點(diǎn)為柬埔寨國家5號公路距水凈華大橋約8公里處，終點(diǎn)為柬埔寨國家2號公路與巴薩河大橋接線工程的交錯(cuò)口。本次修筑此中的K9+633至K26+312.422段，工程起點(diǎn)位于河內(nèi)路與俄羅斯大道交錯(cuò)口處，起點(diǎn)樁號K9+633，終于柬埔寨國家2號公路與巴

4、薩河大橋接線工程的交錯(cuò)口處，終點(diǎn)樁號K26+312.422。路線全長16.679公里。2、氣象水文及地形地貌地區(qū)屬熱帶季民風(fēng)候，干濕兩季分明。從5月至10月稱為雨季，11月至次年4月稱為旱季。一般狀況下，當(dāng)?shù)?月氣溫最高，12月氣溫最低，年均勻氣溫29-300，年最高氣溫最低氣溫C40.5C,14C,月均勻相對濕度61%-86%，5-10月雨季濕度相對最高。沿線年均勻降雨量在1500-2000mm左右，降水主要集中在5-10月，雨季頂峰集中在9-10月。三、鋼筋混凝土面層施工方案1、施工方法總述：鋼筋混凝土面層厚度為20cm，半幅單車道施工?；炷敛杉{商砼站供給，砼罐車運(yùn)輸布料，三輥軸機(jī)組攤鋪

5、振搗整平，拋丸機(jī)糙化辦理，灑水覆蓋保養(yǎng)。2、施工工期安排及施工準(zhǔn)備:施工進(jìn)度計(jì)劃表樁號計(jì)劃工期備注K23+000-K25+500K9+633-K12+800左幅K25+500-K26+312K9+633-K12+800右幅人員準(zhǔn)備：我工區(qū)裝備技術(shù)管理人員11名，小工15人，機(jī)械操作手15名。技術(shù)人員裝備表姓名職務(wù)職責(zé)柯火明工區(qū)主任生產(chǎn)負(fù)責(zé)柯水明工區(qū)副主任現(xiàn)場調(diào)動(dòng)彭曉東技術(shù)總工技術(shù)負(fù)責(zé)陳天奎試驗(yàn)主管試驗(yàn)李麒麟丈量主管丈量放樣陸文高施工員現(xiàn)場施工孫榮華施工員模板安裝陸春榮施工員鋼筋安裝鄧超施工員機(jī)械操作柯介明安全員安全楊勇試驗(yàn)員現(xiàn)場檢測機(jī)械設(shè)備裝備表班組名稱機(jī)械名稱型號單位數(shù)目性能面層班組三輥軸整

6、平機(jī)套1優(yōu)秀排式振搗器臺1優(yōu)秀拋丸機(jī)套1優(yōu)秀鋸縫機(jī)臺1優(yōu)秀灑水車16000L臺2優(yōu)秀挖機(jī)VOLVO臺1優(yōu)秀發(fā)電機(jī)250KW臺1優(yōu)秀砼罐車輛8優(yōu)秀鋼筋鋸斷機(jī)臺1優(yōu)秀彎筋機(jī)臺1優(yōu)秀電焊機(jī)臺2優(yōu)秀（3）、原資料查驗(yàn)及準(zhǔn)備狀況：砂石均于當(dāng)?shù)夭少I。經(jīng)試驗(yàn)壓碎值等各項(xiàng)指標(biāo)切合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（4）、攪拌站準(zhǔn)備：采納外購商品混凝土，對試拌的混凝土經(jīng)監(jiān)理工程師及項(xiàng)目部檢測合格后，方可進(jìn)行供料。當(dāng)原資料或配合比有變化時(shí)一定從頭進(jìn)行標(biāo)定，保證配比正確。（5）、配合比準(zhǔn)備：設(shè)計(jì)配合比要知足混凝土抗彎拉強(qiáng)度、工作性、持久性和經(jīng)濟(jì)性的要求，施工配合比應(yīng)依據(jù)天氣、運(yùn)距的變化，微調(diào)減水劑的摻量，保證施工現(xiàn)場混凝土的振動(dòng)度系

7、數(shù)、坍落度等工作性適合于三輥軸機(jī)組攤鋪，且顛簸最小。同時(shí)，依據(jù)當(dāng)日不一樣時(shí)間的氣溫變化微調(diào)加水量，保持坍落度基本穩(wěn)固。(6)、現(xiàn)場控制準(zhǔn)備：路面攤鋪前，應(yīng)進(jìn)行許多于200m長的試驗(yàn)鋪筑段，以便查驗(yàn)機(jī)械性能、機(jī)械配套組合、施工工藝、施工工藝參數(shù)、路面的成型質(zhì)量控制、生產(chǎn)時(shí)拌和樓與攤鋪現(xiàn)場之間的協(xié)調(diào)能力等可否達(dá)到路面質(zhì)量要求，不然加以調(diào)整。三、施工工藝流程基層查收f丈量放樣f模板安裝f鋼筋安裝f混凝土拌和f混凝土運(yùn)輸f卸料及布料f密集排振f拉桿安裝f人工補(bǔ)料f三輥軸整平f精平飾面f切縫f養(yǎng)生f拋丸辦理f填縫f成品檢測及交工查收。四、主要施工工藝控制、基層準(zhǔn)備施工前，路面基層按監(jiān)理程序和質(zhì)量查收標(biāo)準(zhǔn)

8、進(jìn)行查收。對基層灑水潤濕，其平坦度、寬度、橫坡、壓實(shí)度和彎沉等指標(biāo)均切合規(guī)范設(shè)計(jì)要求。、丈量放樣支立模板前在基層長進(jìn)行模板安裝及攤鋪地點(diǎn)的丈量放樣，每10m布設(shè)中樁和邊樁，每100m布設(shè)暫時(shí)水平點(diǎn)查對路面高程、面板分塊、脹縫和結(jié)構(gòu)物地點(diǎn)。丈量放樣的質(zhì)量要乞降同意偏差切合相應(yīng)丈量規(guī)范的規(guī)定，其實(shí)不可以高出規(guī)范對模板安裝精準(zhǔn)度的規(guī)定。鋼筋加工及安裝鋼筋混凝土面層所用鋼筋一定切合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼筋順直，無裂紋、斷傷、刻痕及銹蝕。傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應(yīng)垂直、光圓、用砂輪打磨掉毛刺。鋼筋網(wǎng)采納人工綁扎成形，綁扎達(dá)成的鋼筋網(wǎng)采納焊接支架定位，以防備布料過程中變形，進(jìn)而保

9、證其地點(diǎn)的精度。制作好鋼筋網(wǎng)片后應(yīng)實(shí)時(shí)澆筑混凝土，不得淋雨或因外界其余原由使鋼筋網(wǎng)生銹。鋼筋的設(shè)置：面板縱向及橫向鋼筋均采納B12mm螺紋鋼，縱向鋼筋間距20cm，橫向鋼筋間距30cm，橫向鋼筋配置于板中地點(diǎn)，縱向鋼筋置于橫向鋼筋之上。鋼筋保護(hù)層厚度不小于5cm；（4）模板模板的要求：模板采納剛度足夠的槽鋼制成模板的高度應(yīng)為面板設(shè)計(jì)厚度，長度以兩人能夠挪動(dòng)為準(zhǔn)，一般為35m，在小半徑彎道可使用小于3米的模板；模板的加工精度要知足規(guī)范要求；模板側(cè)面按設(shè)計(jì)要求預(yù)留拉桿孔；模板數(shù)目許多于3d的攤鋪需要。模板的安裝：模板安裝的平面地點(diǎn)和高度經(jīng)過拉線繩控制，模板的垂直度經(jīng)過墊木楔方法調(diào)整，底部縫隙用沙漿

10、封堵；模板之間采納螺栓連結(jié)，模板的固定采納背部焊接鋼筋固定支架，支架間距在1m內(nèi),用鋼釬固定；模板內(nèi)側(cè)與混凝土接觸表面涂脫模劑。模板安裝牢固、順直、平坦、無歪曲，相鄰模板連結(jié)密切平順，底部不得漏漿、前后錯(cuò)開、咼低錯(cuò)臺等現(xiàn)象。模板能蒙受攤鋪、振搗、整同等設(shè)備的沖擊和振動(dòng)而不變形、不位移。模板的安裝精度控制：模板安裝完成后，對平面地點(diǎn)、高程、寬度、頂面平坦度進(jìn)行檢查，結(jié)果一定知足規(guī)范要求。特別是檢查板厚能否知足設(shè)計(jì)要求，假如偏厚一點(diǎn)能夠直接鋪筑；如若略薄，則按1/500縱坡調(diào)整來保證面層厚度要求，如若偏差較大，則先辦理基層，保證面層厚度。模板的拆掉：當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0Mpa時(shí)方可拆模；拆

11、模時(shí)不一樣意采納大錘強(qiáng)擊拆模，一定使用專用工具，不破壞板邊、板角和傳力桿、拉桿四周的混凝土，同時(shí)不可以破壞模板；拆下的模板及時(shí)除去沙漿等雜物，并改正變形和修護(hù)局部破壞。、混凝土拌和拌和樓經(jīng)過標(biāo)定，裝備和米納有計(jì)算機(jī)自動(dòng)稱料和砂含水率自動(dòng)反應(yīng)控制系統(tǒng)的拌和樓進(jìn)行生產(chǎn)，每天打印出混凝土配料的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和偏差。如發(fā)現(xiàn)配料偏差大于精度要求，剖析原由，清除故障，保證拌合精度。按期測定集料含水率，并進(jìn)行混凝土配合比調(diào)整。最短拌合時(shí)間：依據(jù)拌合物的粘聚性、均勻性及強(qiáng)度穩(wěn)固性由試拌來確立最短拌和時(shí)間。拌和質(zhì)量查驗(yàn)和控制：按規(guī)范要求查驗(yàn)混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)，預(yù)留抗彎拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度試件，混凝土拌和物均勻一致，每盤料的

12、坍落度同意偏差在10mm內(nèi)。當(dāng)工地機(jī)具設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)實(shí)時(shí)通知拌合樓停止攪拌，防備運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的混凝土應(yīng)超出初凝時(shí)間不可以鋪筑而放棄。、混凝土運(yùn)輸采納車況優(yōu)秀的混凝土罐車運(yùn)輸，運(yùn)輸能力與拌和能力相適應(yīng)，并留有余地，以保證施工的連續(xù)性。保證混凝土運(yùn)到現(xiàn)場適合攤鋪,并宜短于拌合物的初凝時(shí)間1h，同時(shí)短于攤鋪同意最長時(shí)間0.5h。罐車駕駛員要認(rèn)識混凝土的運(yùn)輸、攤鋪、振實(shí)、成型達(dá)成的同意最長時(shí)間。運(yùn)輸過程中防備漏漿、漏料，防止污染路面。（7）、卸料及布料布料前打掃基層表面并灑水潤濕。專人指揮車輛均勻卸料，在攤鋪寬度范圍內(nèi)，由裝載機(jī)或發(fā)掘機(jī)分多堆布料，布料速度與攤鋪速度相適合。布料的松鋪系數(shù)依據(jù)混凝土坍

13、落度和路面橫坡大小確立，一般在1.081.25之間，坍落度大時(shí)，取低值，坍落度小時(shí)，取高值；橫坡高的一側(cè)，取高值，橫坡底的一側(cè)，取低值。布料后混凝土表面大概平坦，不得有顯然的凹陷。（8）、密排振實(shí)混凝土布料長度大于10m時(shí)，開始振搗作業(yè)。振搗作業(yè)采納排式振搗機(jī)連續(xù)振搗，作業(yè)速度控制在4m/min以內(nèi)，振搗速度勻速遲緩，振搗連續(xù)不中斷進(jìn)行，作業(yè)速度以拌合物表面不露出粗集料，液化表面不再冒氣泡，并浮起水泥漿為準(zhǔn)。（9）、拉桿安裝面板振實(shí)后，立刻安裝縱縫拉桿。單車道攤鋪的混凝土路面，在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計(jì)要求插入拉桿；攤鋪雙車道路面時(shí)，除在側(cè)?？字胁迦肜瓧U外，在中間縱縫地點(diǎn)部位，使用拉桿插入機(jī)在縱縫處

14、插入拉桿，插入機(jī)每次挪動(dòng)的距離與拉桿間距同樣。拉桿的設(shè)置：沿路線縱向兩板間設(shè)置縱縫，設(shè)置與板厚中間，拉桿米納B14mm螺紋鋼，單根長70cm，間距45cm；每天施工結(jié)束或暫時(shí)歇工時(shí)，設(shè)置橫向施工縫，傳力桿采納B28mm光圓鋼筋，設(shè)置于板厚中央，單根長60cm，間距40cm；連續(xù)施工路段，橫向縮縫采納不設(shè)傳力桿的假縫形式，但鋼筋在縮縫處不停開。（10）、人工補(bǔ)料在三輥軸滾壓前，振實(shí)料位高度宜高于模板頂面520mm，在滾壓后進(jìn)行察看，混凝土表面過高時(shí)人工鏟除，過低時(shí)用混凝土不平，使表面大概平坦，無分層離析現(xiàn)象，禁止使用水泥漿找平。（11）、三輥軸整平作業(yè)單元區(qū)分：三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作

15、業(yè)單元長度宜為2030m，振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超出15min。滾壓方式與遍數(shù)：在一個(gè)作業(yè)單元長度內(nèi)，采納行進(jìn)振動(dòng)、退后滾壓的方式作業(yè)，宜分別進(jìn)行23遍。滾壓遍數(shù)與料位高差、坍落度、整平機(jī)的重量和振搗烈度有關(guān)，主要依賴經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)段確立。料位的高低控制：在作業(yè)時(shí)，專人辦理三輥軸前料位的高低狀況，過高時(shí)，人工鏟除，過低時(shí)，使用混凝土補(bǔ)足。靜輥整平：滾壓達(dá)成后，將振動(dòng)輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平坦度切合要求，表面沙漿厚度均勻?yàn)橹?，靜滾遍數(shù)為48遍。表面沙漿控制：表面沙漿厚度控制在4mm土1mm，被振動(dòng)軸提起向前推移的沙漿，漸漸變稀漿要人工刮除拋棄，不再用于路面

16、內(nèi)。上一作業(yè)單元的水泥沙漿不得向下一個(gè)作業(yè)單元推趕。（12）、精平飾面三輥軸攤鋪的整平施工宜在混凝土初凝時(shí)間的1/3之內(nèi)達(dá)成，并立刻使用刮尺進(jìn)行第一遍飾面，過遲時(shí)均勻成效較差。在推拉過程中，調(diào)整好刮尺底面與路面的接觸角度，刮尺底眼前緣走開路面。用35m的飾面刮尺，縱向擺放，從路面之外，沿橫坡方向，由板的一邊向另一邊拉刮，使表面沙漿沿橫向也均勻。第一遍用刮尺整平飾面，應(yīng)在整平軸靜滾整平后趕快進(jìn)行，推拉刮尺的速度應(yīng)均勻，刮尺在推拉方向的前緣走開漿面，使刮出的漿被刮尺一直壓住，刮尺推拉方向與漿面保持必定的角度。精平飾面：第一遍刮尺飾面后留下的漿條，一定進(jìn)行第二遍刮尺飾面。第二遍或最后一遍刮尺飾面以不

17、留下顯然的漿條為宜，宜在混凝土初凝時(shí)間的1/2從前達(dá)成。（13）、切縫施工橫向縮縫、縱向縮縫、施工縫上部的槽口均采納切縫法施工。鋸縫實(shí)時(shí)，不可以過早也不可以過晚，初次攤鋪的鋸縫時(shí)間可依據(jù)施工溫度與施工后時(shí)間的乘積為250（溫度小時(shí)）來大概掌握，橫向縮縫最長不可以超出2h，縱向縮縫不超出48h，切縫寬度為38mm，深度為1/51/4板厚。橫向縮縫間距按設(shè)計(jì)要求，要求與中線垂直，若一次攤鋪過長，每隔1O20m跳切，以后再按設(shè)計(jì)要求切，以減少斷板率。要求與路線平行，且線型順直、圓滑。分幅鋪筑面層時(shí)，在先攤鋪的混凝土板已斷開的橫縮縫處作標(biāo)記。后攤店面層上應(yīng)付齊已斷開的橫縮縫采納軟切縫的工藝，提早切縫。

18、鋼筋混凝土面層的切縫不得切到鋼筋。切縫達(dá)成后，立刻用高壓水槍將剩余沙漿沖洗潔凈。(14)、面板養(yǎng)生混凝土路面鋪筑達(dá)成后，采納覆蓋土工布或麻袋灑水保濕養(yǎng)生，實(shí)時(shí)灑水，保持混凝土表面一直處于潤濕狀態(tài)。設(shè)專人巡邏保養(yǎng)膜覆蓋完好狀況。養(yǎng)生時(shí)期被掀起或撕破的保養(yǎng)膜實(shí)時(shí)灑水并從頭覆蓋。養(yǎng)生時(shí)期日均勻氣溫為30-35C時(shí)，最短養(yǎng)生齡期為7d。面層養(yǎng)生早期，人、畜、車輛不得通行，達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%后，可同意行人通行。實(shí)測混凝土強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，可停止養(yǎng)生。面層達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度且填縫達(dá)成后，方可開放交通。(15)、面層拋丸面層糙化辦理采納拋丸工藝，即利用拋丸機(jī)，拋除表面的浮漿，使用拋丸辦理的表面粗

19、拙均勻；不會破壞原基面結(jié)構(gòu)和平坦度，而且能夠完好去除浮漿和起砂，100%“創(chuàng)面”，露骨；但同時(shí)不會造成骨料的松動(dòng)和微裂紋。拋丸施工工藝流程：面板潔凈一拋丸機(jī)調(diào)試就位一開始拋丸作業(yè)拋丸質(zhì)量檢查一廢料辦理一鋼丸回收開始拋丸行進(jìn)行拋丸工藝試驗(yàn)，確立最正確丸料規(guī)格、丸料流量即最正確電機(jī)負(fù)載、拋丸設(shè)備行走速度等重點(diǎn)工藝參數(shù)。拋丸過程連續(xù)作業(yè)，如因特別原由造成停機(jī)，在下次重拋從前將機(jī)器倒退30cm左右，再從頭開始，待機(jī)器行走后，實(shí)時(shí)檢查搭接區(qū)域拋丸質(zhì)量，若有遺漏再進(jìn)行補(bǔ)拋。拋丸辦理粗拙度應(yīng)切合規(guī)定。假如粗拙度過大，會帶來大批的底涂和修復(fù)工作量，同時(shí)也不利于粘結(jié)強(qiáng)度；假如粗拙度過小，會致使粘結(jié)力不夠。拋丸的

20、控制標(biāo)準(zhǔn)以目測無浮漿為準(zhǔn)，粗拙度控制在SP3為宜。依據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過肉眼察看，按以下幾個(gè)方面查驗(yàn)拋丸辦理施工質(zhì)量：知足防水層露骨率的要求；知足表面粗拙度的要求；保證拋丸辦理100%覆蓋面。（16）、填縫填縫前潔凈接縫。潔凈接縫采納空壓機(jī)除去接縫中夾雜的砂石、凝固的泥漿等雜物。填縫前縫內(nèi)及縫壁潔凈、干燥，以擦不出水、泥漿或灰層為可填縫標(biāo)準(zhǔn)。填縫使用熱石油瀝青填縫，加熱消融至易于灌縫溫度，攪拌均勻，并保溫灌縫，灌縫飽滿、均勻、厚度一致并連續(xù)貫穿，填縫料不缺失、開裂和滲水。填縫料的養(yǎng)生期為10h，在填縫料固化時(shí)期關(guān)閉交通。五、進(jìn)度保證舉措依據(jù)施工進(jìn)度的安排，聯(lián)合本工程的特色和我工區(qū)的機(jī)械、人員等狀況

21、，在施工中我們將采納以下舉措保證總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)行。1、組織管理上保證工期1）為方便管理和組織施工，我工區(qū)將組織充分精壯人員，召集優(yōu)良設(shè)備投入到本工程之中。成立由施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)當(dāng)調(diào)動(dòng)員的生產(chǎn)指揮調(diào)動(dòng)室，增強(qiáng)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)解指導(dǎo)。并構(gòu)成一個(gè)從上而下的主管施工進(jìn)度的組織系統(tǒng)。2）、成立以項(xiàng)目為核心的責(zé)任系統(tǒng)，定崗、定人，各負(fù)其責(zé)。3）、應(yīng)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)部署會，做到當(dāng)日的問題不留到下一天，并讓每個(gè)生產(chǎn)者清楚明日的工作，實(shí)時(shí)安排部署。實(shí)時(shí)解決工程施工內(nèi)部矛盾，實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍之間和各職能之間的關(guān)系；對施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物質(zhì)和勞動(dòng)力安排計(jì)劃；并對資本進(jìn)行合理分派，保證施工進(jìn)度的落實(shí)和達(dá)成。4）

22、、成立嚴(yán)格的工程施工日記制度，每日詳盡記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量、設(shè)計(jì)改正、工地洽談等問題，以及施工過程中一定記錄的有關(guān)問題。5）、各級負(fù)責(zé)人一定“干一觀二計(jì)劃三”，提早為下道工序的施工做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，保證工程一環(huán)扣一環(huán)的進(jìn)行。對于影響工程總進(jìn)度的重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)工序，主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)管理人員一定跟從作業(yè)，必需時(shí)組織有效舉措，加班加點(diǎn)打破難點(diǎn)，以保證工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。2、計(jì)劃安排上保證工期1）在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，編制出詳細(xì)的工程施工計(jì)劃和工作安排。2）抓住重點(diǎn)工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)賜予人力和物力的充分保證，保證總進(jìn)度計(jì)劃的順利達(dá)成。3）工程計(jì)劃履行過程中，如發(fā)現(xiàn)未

23、能如期達(dá)成計(jì)劃的狀況時(shí)，一定實(shí)時(shí)檢查剖析原由，立刻采納有效的舉措，調(diào)整下周的工作計(jì)劃，使上周延遲的工期在下周趕回來。在整個(gè)工程的實(shí)行過程中，堅(jiān)持白天的損失夜晚補(bǔ)、本周的損失下周補(bǔ)的補(bǔ)趕不測耽擱工期的舉措，確?？偣こ踢M(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。3、從資源上保證工期1）“工欲善其事，必先利其器”。施工機(jī)械做到兼顧安排，一致分配、合理使用。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè)，利用施工機(jī)械高效生產(chǎn)力，做好施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)工作，保證施工機(jī)械的正常運(yùn)行。對重要的、常用的機(jī)械和機(jī)具應(yīng)留有充裕備用設(shè)備，以防萬一。2）擬訂嚴(yán)格的資料供給計(jì)劃，依據(jù)現(xiàn)場的施工進(jìn)度狀況保證各施工段資料的實(shí)時(shí)供給，根絕歇工待料的狀況出現(xiàn)免得耽擱工期。4

24、、應(yīng)用高效先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及采納先進(jìn)合理的施工工藝應(yīng)用三輥軸等機(jī)械設(shè)備，適合增添機(jī)械作業(yè)工序，減少人工，提高施工工效，加速施工進(jìn)度。合理安排作業(yè)層次，組織流水施工，抓好協(xié)調(diào)，減少擾亂，在每個(gè)工序開始前把擾亂減少到最低程度，使工程順利進(jìn)行。5、其余保證舉措1）關(guān)懷員工的生活，依據(jù)不一樣的天氣條件、施工強(qiáng)度相應(yīng)調(diào)劑員工的飲食，增強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理，減少疾病。保證各個(gè)員工以健康的體魄、充足的體力、優(yōu)秀的精神狀態(tài)投入到施工中。2）協(xié)調(diào)與項(xiàng)目部、監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)孛癖姷年P(guān)系，創(chuàng)建一個(gè)天時(shí)人地相宜的施工環(huán)境。六、質(zhì)量保證舉措聯(lián)合本工區(qū)管段范圍詳細(xì)特色以及我施工隊(duì)所肩負(fù)的工作，作出以下質(zhì)量保證舉措：1、成立日碰頭會

25、制度成立日碰頭會制度，每天夜晚召開碰頭會，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、現(xiàn)場管理人員以及其余有關(guān)人員都一定參加，總結(jié)當(dāng)日工地上全部各工點(diǎn)達(dá)成工作的質(zhì)量、進(jìn)度等狀況，發(fā)現(xiàn)問題，提出舉措，部署次日的工作。實(shí)時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的各樣質(zhì)量問題。成立由工區(qū)主任和現(xiàn)場管理人員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)查驗(yàn)員等構(gòu)成的質(zhì)量控制和監(jiān)察小組，小組人員進(jìn)行明確分工，各盡其職，各負(fù)其責(zé)。依照上海建工的要求，與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位密切配合，一致領(lǐng)導(dǎo)施工隊(duì)伍，對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，從組織上保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。仔細(xì)作好施工準(zhǔn)備工作，按進(jìn)度要求組織有關(guān)人員、資料、施工機(jī)具進(jìn)場。2、落實(shí)好對柬埔寨員工的交底工作為響應(yīng)總部、項(xiàng)目部的精美化施工要求，需側(cè)重做好對各機(jī)

26、械操作手的交底工作。在開始施工前，現(xiàn)場管理人員應(yīng)安排一名中柬翻譯，會同參加施工的柬埔寨司機(jī)、小工對施工中各工種各工序的注意重點(diǎn)和操作方法進(jìn)行詳盡交底。保證現(xiàn)場安排一名翻譯能實(shí)時(shí)有效交流防止因語言不一樣致使指令沒法正確下達(dá)。經(jīng)過交底會議明確質(zhì)量管理賞罰制度，起到警告和激勵(lì)作用。3、增強(qiáng)施工過程中質(zhì)量檢查過程質(zhì)量查驗(yàn)依照“三檢”制度嚴(yán)格履行，即班組自檢、項(xiàng)目部查驗(yàn)、監(jiān)理組、總部抽檢。依據(jù)質(zhì)量查驗(yàn)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)和要求對各工序嚴(yán)格把關(guān)，保證質(zhì)量受控。質(zhì)檢員、試驗(yàn)人員一定跟從作業(yè)。選派責(zé)任心強(qiáng)的質(zhì)檢人員，主要負(fù)責(zé)對級配成型路段的質(zhì)量檢測及評定，并能夠?qū)崟r(shí)反應(yīng)質(zhì)量信息。嚴(yán)格丈量放樣控制，丈量員負(fù)責(zé)控制丈量、檢

27、測、測定頂面標(biāo)高、橫坡及各部幾何尺寸及施工過程中的質(zhì)量監(jiān)察，保證外觀線性、各項(xiàng)指標(biāo)切合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)把資料質(zhì)量關(guān)。重點(diǎn)增強(qiáng)原資料檢測力度，對原資料嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行查收，禁止使用不合格資料。4、雨季施工保證舉措柬埔寨當(dāng)?shù)卦?月份后會有零星下雨，為保證施工質(zhì)量及進(jìn)度，特?cái)M訂以下舉措：（1）、備足雨布、塑料薄膜等防雨資料，施工中遭受陣雨時(shí)，立即停止施工，并使用雨布塑料薄膜覆蓋還沒有硬化的面層。（2）、雨后施工前清除現(xiàn)場、設(shè)備內(nèi)的積水，打掃基層，保持基層表面處于潤濕狀態(tài)。（3）、面層因雨沖洗致使平坦度與抗滑結(jié)構(gòu)不知足要求時(shí)，采納先磨平恢復(fù)平坦度，再拋丸恢復(fù)抗滑結(jié)構(gòu)舉措處理。如遇暴雨沖洗局部損毀嚴(yán)重，要

28、鏟除重鋪。七、安全生產(chǎn)及文明施工1、成立安全生產(chǎn)系統(tǒng)1）成立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以施工經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。2）依照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，落實(shí)各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向究竟，橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作。3）推行逐級安全技術(shù)交底制，由工區(qū)組織有關(guān)人員對工程項(xiàng)目或?qū)ｍ?xiàng)進(jìn)行書面詳盡安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行署名手續(xù)，并保留資料。專職安全員要對安全技術(shù)舉措的履行狀況進(jìn)行監(jiān)察檢查，并做好記錄。4）增強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育對全部從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對專職安全員、領(lǐng)工員、班組長、從事特種作業(yè)

29、的員工以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育。特種工種的操作人員的安全教育、查核、復(fù)驗(yàn)嚴(yán)格依照特種作業(yè)人員安全技術(shù)查核管理規(guī)定履行。經(jīng)過培訓(xùn)查核，獲得操作規(guī)程證方能執(zhí)證上崗，對已獲得上崗證的特種作業(yè)人員，要進(jìn)行登記存檔，對上崗證要如期復(fù)審，并設(shè)專人管理。經(jīng)過安全教育，增強(qiáng)員工安全意識，建立“安全第一，預(yù)防為主”的思想；掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技術(shù)，提升員工恪守施工安全紀(jì)律的自覺性，仔細(xì)履行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮、不違章操作、不損害自己、不被他人損害，達(dá)到提升員工整體安全防備意識和自我防備能力。2、仔細(xì)履行安全檢查制度工區(qū)要保證檢查制度的落實(shí)，要規(guī)定按期檢查日期及參加檢查的人員

30、，每旬進(jìn)行一次，作業(yè)班組每天進(jìn)行一次，非按期檢查應(yīng)視工程狀況如施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題依照“三不放過”的原則擬訂整體舉措，定人限時(shí)進(jìn)行整頓，保證“管生產(chǎn)一定管安全”原則真實(shí)落實(shí)。3、事故報(bào)告制度1）不論何時(shí)一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量事故的，除采納必需的急救舉措之外一定立刻暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目的施工。2）事故發(fā)生后一定以最快的方式將事故的簡要狀況按規(guī)定逐級上報(bào)，同時(shí)采納踴躍舉措防備事故擴(kuò)大。3）監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場后立刻上報(bào)并提出辦理建議，承包人應(yīng)依照監(jiān)理工程師指示除去事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原由后向監(jiān)

31、理工程師供給一份事故報(bào)告和階段性動(dòng)工報(bào)告，內(nèi)容包含時(shí)間損失、辦理結(jié)果以及監(jiān)理工程師所要求的詳盡資料等。若事故原因遲遲未能查明，監(jiān)理工程師以為事故隱患未除去時(shí)，能夠不同意開工，直到查明事故原由并采納挽救舉措為止。4、安全技術(shù)舉措施工過程中，采納的是單幅通行，單向放行的管束方法。在當(dāng)日施工段落湊近中線的一側(cè)擱置花桿和彩旗，對正在施工和保養(yǎng)段落形成關(guān)閉。在保障交通有序的同時(shí)，保護(hù)好已施工完成段落不受破壞。5、環(huán)境保護(hù)舉措1）在施工作業(yè)時(shí)期，采納隨時(shí)灑水等抑塵舉措，減少道路及施工作業(yè)產(chǎn)生塵埃。對施工現(xiàn)場所面，按期進(jìn)行壓實(shí)或?yàn)⑺?，減少塵埃對四周環(huán)境污染。不在施工現(xiàn)場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。2）清理施工機(jī)械