1、懸灌連續(xù)梁施工平安質(zhì)量把握措施1.概況鄭州黃河公鐵兩用橋北岸分建段鐵路引橋在 N172#N175#墩處接受一聯(lián)(50+80+50）m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上跨鄭焦晉高速大路。主梁接受變高度預(yù)應(yīng)力混凝土單箱單室直腹板箱梁，梁高接受圓曲線變化。箱梁頂板寬度為13。4m，底板寬度為 6.7m。連續(xù)梁梁體接受C50 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),梁體施工接受懸臂澆筑法,0#、1#節(jié)段、邊跨現(xiàn)澆11 節(jié)段、邊跨合攏 12節(jié)段接受滿堂支架現(xiàn)澆，210節(jié)段及中跨 13目前我項目部連續(xù)梁完成N1740#5節(jié)段和N1730#5節(jié)段的施工， 已完成梁體施工外觀質(zhì)量取得了較好效果.2。質(zhì)量把握措施2.1 混凝土質(zhì)量把握2。1。

2、1 混凝土內(nèi)在質(zhì)量把握措施混凝土內(nèi)在質(zhì)量是結(jié)構(gòu)平安的重要保證,施工中我項目部主要從以下幾點把握:混凝土協(xié)作比把握每節(jié)段梁體混凝土澆筑前，由試驗人員檢查協(xié)作比所用的砂、碎石、水泥、水、外加 (如砂的含水 率和含泥量等), 接受電子計量裝置進行稱量拌和。生產(chǎn)期間每盤砼組成材料計量結(jié)果的允許偏差把握范圍： 水泥、礦渣粉1（以重量計),粗、細骨料2%（以重量計），外加劑、拌合用水1(以 體積計）,每一工 用量.混凝土澆筑工藝腹板“同步、對稱、平衡”;選用同一 產(chǎn)地的粗、細骨料；混凝土灌注要連續(xù),混凝土澆注中斷時間不應(yīng)超過1 小時。每節(jié)段混凝土澆筑過程中，嚴格把握分層灌注厚度和搗固質(zhì)量，灌注厚度一般為3

3、050cm,搗固時安 排專人振搗作業(yè)，分片分區(qū)振搗把握，責任到人.混凝土澆筑過程中項目部支配專職技術(shù)人 員進行盯控作業(yè),保證澆筑過程中不過振和不漏振?；炷琉B(yǎng)護梁體混凝土澆筑完畢 12 小時后,準時接受外露帆布加塑料薄膜并不定時的灑水進行梁體養(yǎng)護，養(yǎng)護保持連續(xù)性，設(shè)專人現(xiàn)場負責養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少10d.。2 懸澆塊段接頭縫把握由于懸澆塊件是逐段現(xiàn)澆的，因此不行避開塊件之間連接的接頭縫，在施工中主要從以下幾方面把握：保證掛籃及模板系統(tǒng)的剛度：掛籃及模板在混凝土作用力下會變形，變形大將導(dǎo)致 承重梁及模板在設(shè)計時選用了剛度較大的構(gòu)件,避開在施工中循環(huán)使用產(chǎn)生較大變形量。內(nèi)模板接受鋼木結(jié)合：內(nèi)側(cè)模板使

4、用整體鋼模板，由槽鋼、角鋼、面板組合焊接而 成，施工時與外側(cè)模板連接便利、牢靠，穩(wěn)定性好，且不易變形，相比較使用竹膠合板即節(jié)省費用又可保證外觀質(zhì)量,起到了較好作用。內(nèi)頂模板使用竹膠合板，滿鋪于內(nèi)模支架上， 內(nèi)模支架由可移動導(dǎo)梁系統(tǒng)擔當，給施工帶來很多便利之處。模板對拉絲：施工中接受了高強度、變形小的25mm 精軋螺紋鋼做對拉絲,對拉絲設(shè)置依據(jù)等間距 80cm 布置，并用專用螺母緊固，可使拉絲安裝、拆除便利和快捷，相比較經(jīng)常使用的一般鋼筋做對拉絲帶來很大好處.施工中對拉絲在待澆筑段和已完成塊段設(shè)置很 重要，我項目部在施工中依據(jù)拉絲中心距離已澆筑段端頭1020cm 進行布置，每節(jié)段混凝土澆筑完成后

5、接縫處平滑、順直,起到了很好效果。模板止?jié){:立模時將混凝土待澆筑段與已完成塊段進行搭接，搭接長度必需把握合理， 搭接過多接縫止?jié){難以把握，搭接過少模板易滑脫，施工中一般把握在810cm.2。1。3 混凝土外觀顏色把握因掛籃各塊段是在不同時間分塊澆筑的，外觀顏色會存在不全都現(xiàn)象，為盡可能保持全都，在施工中主要從以下幾方面把握:混凝土每節(jié)段混凝土澆筑前,對所用砂、碎石材料進行清洗，做性能檢測試驗?；炷翑嚢钑r120s160200mm 之間.對于梁段不同部位接受不同的坍落度,其中腹板澆注坍落度大一些,在鋼筋密集部位坍落度大一些。每盤砼攪拌完畢，試驗人員在攪拌站取樣檢測坍落度,并觀看拌合物的和易性?；?/p>

6、凝 土運輸時間盡可能短一些，運至澆注地點后,2 分鐘后出料現(xiàn)場再做坍落度試驗，合格后進行灌注.澆筑時間把握懸灌掛籃要求對稱施工，不允許有較大偏載，一對塊件同步完成，施工中提高了混凝土的供應(yīng)量，澆筑期間混凝土保證連續(xù)均勻，使混凝土澆筑完成時間把握在6h 以內(nèi)，最長2臺泵車同時進行澆筑，取得了良好的效果。模板處理模板是連續(xù)梁掛籃施工外觀顏色把握的一個關(guān)鍵點，掛籃模板使用前用磨光機進行打磨,打磨完畢后接受長效脫模劑涂刷，通過已完成梁體施工的使用狀況,長效脫模劑每涂刷一3次。梁體施工完成后成品愛護為保證箱梁外觀，對已完成塊件的外表顏色加以愛護也很重要，掛籃施工不行避開在下一條條痕跡，呈鐵黃色、土色等很

7、難清除,因此每一個塊件完成后，將不在使用的孔洞進流到腹板、底板上。混凝土澆筑前在掛籃底模板上開一個1515cm 洗清理潔凈，混凝土澆筑完成后外表面無雜物痕跡。線形把握2.2。1梁底線形把握由于連續(xù)梁為變截面箱梁，梁底依據(jù)圓曲線布置，掛籃懸澆分節(jié)長度為 3m3。5m， 因圓曲線曲率半徑與節(jié)段長度相比,數(shù)值較大,因此掛籃底模做成平面模板，以平面代替曲面， 也可滿足要求，曲線的平順關(guān)鍵在于梁底底模變高的把握.施工期間我項目部托付中南高校 高有三部分組成：設(shè)計高程、施工調(diào)整值及掛籃預(yù)抬值。設(shè)計高程即圖紙標注的成橋高程， 施工調(diào)整值涉及因素較多,主要有鋼束張拉影響、掛籃拆除后的反彈、臨時支撐解除后的旋

8、轉(zhuǎn)、合攏束張拉、收縮和徐變影響等因素,施工調(diào)整值由中南高校土木檢測中心進行計算， 已完成節(jié)段線性把握狀況較好。2.2。2 軸線及邊緣輪廓線的把握軸線及邊緣輪廓線直接影響橋梁的外觀線形，軸線把握方法是在掛籃底模板中心線上線與梁體理論線形相吻合，箱梁腹板圍繞中心線平分。箱梁翼緣板邊線線形把握也很重要，立模時要保持順直，固定牢靠，不至于在振搗混凝土時跑模。2。3鋼筋施工質(zhì)量把握,腹突部位處按先鋼束后主筋在箍筋挨次進行調(diào)整2。4 預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量把握梁體施工中預(yù)應(yīng)力鋼束是必不行少的，預(yù)應(yīng)力束的定位、張拉質(zhì)量好壞直接影響到橋梁的使用平安.對于懸澆施工箱梁來說,保證施工過程中的預(yù)應(yīng)力張拉更是有效抵制梁體施

9、工節(jié)段負彎矩，保證施工順當進展的必要條件。施工中主要從以下幾方面把握：束道數(shù)量不能少。把握關(guān)鍵是 0節(jié)段混凝土澆筑前按圖紙認真核對無誤,并在其他塊件施工時不漏掉鋸齒塊。,并不斷有新增束道,把握的方法是將各波紋管編號在混凝土澆筑前逐個核對。不能堵管。混凝土澆筑前要認真檢查,主要從以下幾點把握堵管現(xiàn)象：波紋管接頭帶纏裹；預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)部穿75mm 硬塑料襯管.預(yù)應(yīng)力孔道定位必需精確，為保證預(yù)應(yīng)力孔道位置精確和避開施工中移動，實行提 前在端頭模板上制孔和鋼筋骨架定位一次安裝到位,然后穿預(yù)應(yīng)力孔道;中間段波紋管依據(jù)施工圖紙鋼筋網(wǎng)片定位，并在鋼筋網(wǎng)片基礎(chǔ)上另行增加鋼筋骨架，鋼筋骨架為整體性，這樣在施工中不

10、會再移動。預(yù)應(yīng)力束張拉。預(yù)應(yīng)力張拉遵照“的張拉原則，張拉過程中接受雙控指標進行卡控,即以張拉力為主，伸長量為輔，把握伸長量在+6%以內(nèi)，技 術(shù)人員現(xiàn)場測量張拉伸長量并進行計算，無誤后進行下束鋼絞線張拉?？椎雷{。鋼束張拉完畢 48h 內(nèi)進行注漿，注漿接受真空幫助壓漿工藝，孔道注漿保證飽滿、密實。3。平安保證措施3。1 掛籃結(jié)構(gòu)平安牢靠性為保證連續(xù)梁掛籃結(jié)構(gòu)施工平安牢靠，施工過程中無隱患存在，施工中進行一系列把握，主要從以下幾點把握：掛籃靜載試驗.掛籃靜載試驗主要檢驗掛籃的強度、剛度和穩(wěn)定性，接受一臺450T 千斤頂將兩個三角桁片對頂進行試驗.掛籃預(yù)壓。掛籃預(yù)壓依據(jù)掛籃設(shè)計節(jié)段2#塊段重量的 1

11、20進行預(yù)壓，通過預(yù)壓抵消掛籃非彈性變形，確定掛籃彈性變形，同時也檢測掛籃拼裝后的強度、剛度和穩(wěn)定性。掛籃吊桿的愛護。掛籃吊桿均接受32mm 精軋螺紋鋼，由于精軋螺紋鋼的特性不得有電焊觸碰，實行施工作業(yè)面處全部吊桿用PVC管或膠皮管包裹。掛籃走行。掛籃移位時,T 構(gòu)上的兩個掛籃實行同步對稱前移，位移差不大50cm10T1.5m/h。掛籃施工檢查。掛籃拼裝完成后，由項目部總工程師組織工程部、物資部、安質(zhì)部組成聯(lián)合檢查小組進行聯(lián)合檢查驗收,驗收合格后報請公司領(lǐng)導(dǎo)進行驗收，公司總工程師組織公司工程部、安質(zhì)部進行驗收,驗收合格后進行下道工序作業(yè).連續(xù)梁正常施工各節(jié)段混凝土澆筑前和掛籃走行前我項目部組織各部門主要負責人進行聯(lián)合檢查作業(yè)，保證施工平安無隱患。施工過程中不平衡荷載把握。梁體上方鋼筋、鋼絞線以及小型機具材料的堆放盡可能安置在 0均衡作業(yè),確保T12T.3。2 跨高速大路施工作業(yè)把握措施跨高速大路上方掛籃施工過程中，托付高速大路保通單位協(xié)作施工，在掛籃施工下方實行設(shè)置托盤，四周全部掛設(shè)鋼絲網(wǎng)防護,以及封閉車道,調(diào)整其它車道方法進行作業(yè)，保證掛籃施工平安牢靠性。3。3其它平安措施現(xiàn)場平安防護準時到位。現(xiàn)場平安防護是施工中至觀重要的一部