1、50/51目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc212429371 第一章 工程概況 PAGEREF _Toc212429371 h 1 HYPERLINK l _Toc212429372 第二章 各分部分項工程的要緊施工方法 PAGEREF _Toc212429372 h 1 HYPERLINK l _Toc212429373 第一節(jié) 道路工程 PAGEREF _Toc212429373 h 1 HYPERLINK l _Toc212429374 2.1 施工測量 PAGEREF _Toc212429374 h 1 HYPERLINK l _Toc21242

2、9375 2.2 土石方工程施工 PAGEREF _Toc212429375 h 3 HYPERLINK l _Toc212429376 2.3 水泥穩(wěn)定碎石（石粉渣）基層（底基層）施工 PAGEREF _Toc212429376 h 9 HYPERLINK l _Toc212429377 2.4 瀝青混凝土面層 PAGEREF _Toc212429377 h 10 HYPERLINK l _Toc212429378 2.5 人行道工程 PAGEREF _Toc212429378 h 14 HYPERLINK l _Toc212429379 2.6 交通工程施工 PAGEREF _Toc212

3、429379 h 15 HYPERLINK l _Toc212429380 第二節(jié) 給排水及電氣工程 PAGEREF _Toc212429380 h 15 HYPERLINK l _Toc212429381 3.1 給排水工程 PAGEREF _Toc212429381 h 15 HYPERLINK l _Toc212429382 3.2 電氣照明工程 PAGEREF _Toc212429382 h 19 HYPERLINK l _Toc212429383 第三章 施工期間現(xiàn)場各類資源的投入 PAGEREF _Toc212429383 h 21 HYPERLINK l _Toc21242938

4、4 第四章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc212429384 h 23 HYPERLINK l _Toc212429385 第五章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc212429385 h 24 HYPERLINK l _Toc212429386 第六章 確保文明施工的技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc212429386 h 25 HYPERLINK l _Toc212429387 第一節(jié) 文明施工措施 PAGEREF _Toc212429387 h 25 HYPERLINK l _Toc212429388 第二節(jié) 減少擾民降低環(huán)境污染和噪聲措施 P

5、AGEREF _Toc212429388 h 28 HYPERLINK l _Toc212429389 第七章 確保工期的技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc212429389 h 28 HYPERLINK l _Toc212429390 第一節(jié) 保證工期的組織治理措施 PAGEREF _Toc212429390 h 28 HYPERLINK l _Toc212429391 第二節(jié) 保證工期的技術(shù)措施 PAGEREF _Toc212429391 h 29 HYPERLINK l _Toc212429392 第三節(jié) 設(shè)備、物資、資金等物質(zhì)保證工期的措施 PAGEREF _Toc21242939

6、2 h 30第一章 工程概況本工程為東莞大酒店迎賓景觀路市政及景觀工程，建設(shè)單位為東莞市城建工程治理局。建設(shè)規(guī)模：迎賓景觀路的區(qū)內(nèi)道路長約1.86公里，景觀工程總用地面積約為30萬，其中道路面積約為2.7萬，鋪裝面積約為1.2萬，水風(fēng)光積約為8.35萬。東莞大酒店迎賓景觀路市政及景觀工程招標(biāo)范圍按招標(biāo)圖紙及工程量清單所含內(nèi)容包括：1、景觀及綠化場地的土方工程；2、區(qū)內(nèi)道路及橋梁工程；3、區(qū)內(nèi)道路人行道、臨水步道、環(huán)湖步道、臺階等基層的施工及面層的鋪裝；4、景觀建筑小品工程；5、小溪及駁岸工程；6、隧道的裝飾工程；7、給排水工程；8、電氣工程；9、迎賓立交輔道、規(guī)劃一號路的道路照明工程；10、迎

7、賓立交輔道、規(guī)劃一號路人行道、隧道人行道面層的鋪裝工程。打算2008年10月30日開工，2009年2月26日竣工，總工期120日歷天。第二章 各分部分項工程的要緊施工方法第一節(jié) 道路工程2.1 施工測量一預(yù)備工作與過程操縱1預(yù)備工作(1)對業(yè)主及監(jiān)理工程師提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料進(jìn)行復(fù)測（坐標(biāo)與高程）檢查其基準(zhǔn)資料是否符合相應(yīng)等級的精度要求，并將測量結(jié)果提交業(yè)主及監(jiān)理工程師核查，作為施工放樣的依據(jù)。(2)施工放樣前及施工過程中，應(yīng)全面了解設(shè)計圖紙、資料各相關(guān)圖紙問題關(guān)系，若發(fā)覺圖中有矛盾或其他問題，應(yīng)及時向設(shè)計單位提出，以便了解設(shè)計意圖，使問題能及時解決。(3)對用于該工程的各種測量儀器進(jìn)行全面檢核

8、，以保證使用的儀器能滿足測設(shè)精度要求。2過程操縱(1)施工過程中，每一分部工程都必須有自測與復(fù)測記錄，并將其成果提交監(jiān)理工程師核查后方可動工。(2)樁的愛護(hù)：對所有永久性標(biāo)樁，包括中線樁、轉(zhuǎn)角樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁，橋結(jié)構(gòu)的操縱點(diǎn)以及放樣和檢驗所必須的標(biāo)樁，都要樹立易于識不的標(biāo)志，并認(rèn)真加以愛護(hù)。在工程竣工前，如有上述樁發(fā)生損壞或移位，要及時恢復(fù)。因施工需要將標(biāo)樁臨時移動時，要及時通知監(jiān)理工程師?；謴?fù)及移動標(biāo)樁，應(yīng)在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行，并確認(rèn)無誤后，方可作為操縱依據(jù)。二道路操縱1平面操縱(1)利用測定的中心線作為主操縱線來操縱，測定曲線的起點(diǎn)、中點(diǎn)、終點(diǎn)與折點(diǎn)操縱線進(jìn)行施工。(2)為了便于高程操縱

9、，直線段的里程操縱樁密度原則上為20米，豎曲線段的里程樁操縱密度為10米。(3)各型擋墻、道路附屬結(jié)構(gòu)的定位，均依照相應(yīng)位置的道路中心操縱線為確定位置，光滑連接。2高程操縱(1)技術(shù)要求：高程操縱的基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)是監(jiān)理工程師提供的經(jīng)復(fù)查合格的水準(zhǔn)基點(diǎn)。高程引至各分項工程操縱樁上，實行就近操縱時，應(yīng)按水準(zhǔn)點(diǎn)相應(yīng)等級（三等或四等）的技術(shù)要求進(jìn)行引測。施工過程中，利用就近操縱樁的高程進(jìn)行操縱時，應(yīng)嚴(yán)格復(fù)查后方可使用，以幸免因標(biāo)樁受損壞或沉降而引起誤傳高程。(2)路基、路面及其附屬結(jié)構(gòu)，均應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙的高程進(jìn)行操縱，保證其高程、縱坡及橫坡符合設(shè)計要求。特不是超高漸變段應(yīng)嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行操縱，以確保工程交付

10、使用后，滿足其設(shè)計的車速要求。(3)各型擋墻、應(yīng)嚴(yán)格操縱其基底標(biāo)高與頂標(biāo)高，并注意其垂直度應(yīng)滿足JTJ07-94規(guī)范的質(zhì)量要求。三溝槽的操縱各種溝槽的平面操縱利用就近的道路操縱點(diǎn)進(jìn)行操縱。其重點(diǎn)操縱為各型砌體坐標(biāo)與曲線段的折點(diǎn)、起點(diǎn)與終點(diǎn)坐標(biāo)。高程操縱利用最近的道路高程操縱點(diǎn)進(jìn)行，重點(diǎn)操縱雨水管、污水管或涵頂標(biāo)高、管溝頂標(biāo)高，嚴(yán)格操縱坡度，要特不注意本標(biāo)段一相鄰段銜接處的平面操縱與高程操縱。四保證測量精度的措施1高精度的測量儀器是滿足測量精度的差不多保證，本工程配備PENTAX、PTS-V2全站儀一臺，精度2”，量達(dá)經(jīng)-Z型經(jīng)緯儀1臺，索佳B1周密水準(zhǔn)儀2臺。2配備有專業(yè)經(jīng)驗的測量人員專事負(fù)責(zé)

11、全線測量工作。3嚴(yán)格過程操縱，做到放樣進(jìn)對操縱點(diǎn)（包括高程）先復(fù)查，后使用。放樣過程中，距離、間距、高程、角度及坐標(biāo)等數(shù)據(jù)做到步步有檢核，實測施工細(xì)部的偏差，確保其偏差，限制在同意范圍之內(nèi)。4對測量儀器要勤校核，幸免因儀器誤差造成測量精度的下降2.2 土石方工程施工一、施工方法（1）施工測量路基施工前首先組織測繪、技術(shù)人員作好本合同段全部線路的復(fù)測工作。內(nèi)容包括恢復(fù)中線，復(fù)測中樁高程，復(fù)測與增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，橫斷面檢查與補(bǔ)測。全部復(fù)測資料整理校核無誤后，送工程部存檔，并將復(fù)測結(jié)果報呈送監(jiān)理組評全部復(fù)測資料整理校核無誤后，送工程部存檔，并將復(fù)測結(jié)果報呈送監(jiān)理組評定。 恢復(fù)中線：使用全站儀，利用坐標(biāo)法將

12、線路中樁恢復(fù)到地面上。 路線高程復(fù)測與水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)：恢復(fù)中線之后對設(shè)計部門預(yù)設(shè)的施工水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行高程復(fù)測，經(jīng)核對無誤，再以施工水準(zhǔn)點(diǎn)為已知高程點(diǎn)，依照施工要求和地形條件，在沿線加密增設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工中的標(biāo)高操縱，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)要求設(shè)在便于查找、觀測并不受施工阻礙、不易風(fēng)化的巖石或永久建筑物等牢固的地點(diǎn)，也可設(shè)在埋入地下至少0.5m的木樁或砼樁上，并用砼澆筑固定，隨即進(jìn)行中線地面高程復(fù)測和橫斷面檢查補(bǔ)測。 施工放樣：路基開工前，依照設(shè)計圖表放出路基邊緣、坡腳、邊溝、護(hù)坡道等的位置，定出路線輪廓。放樣時依照橫斷面圖和路基設(shè)計表數(shù)據(jù)，采納立標(biāo)桿拉邊坡線的方法釘設(shè)路基邊樁，填方路段兩側(cè)每邊加寬30cm，

13、以保證路堤邊坡有足夠的壓實度。為便于機(jī)械施工必須在每個中樁兩側(cè)的坡腳點(diǎn)上豎立標(biāo)桿，并在標(biāo)桿上用顯眼的標(biāo)志，標(biāo)設(shè)每層攤鋪厚度，施工中隨時檢查標(biāo)桿，發(fā)覺碰倒或丟失應(yīng)立即補(bǔ)上，挖方路段應(yīng)用白灰撒出坡頂輪廓線，標(biāo)明施工邊界。（2）場地清理路基施工前，按技術(shù)規(guī)范要求清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘渣及原地面以下15cm內(nèi)的草皮和表土。對阻礙視線、阻礙行車的樹木、灌木叢等，亦應(yīng)在施工前進(jìn)行砍伐或移植及清理。清除下來的垃圾，廢料及不適用材料和草皮、表土、樹木等。應(yīng)堆放在項目監(jiān)理指定的地點(diǎn)?？撤淠緯r，當(dāng)路基填土高度小于1m時，應(yīng)將路基范圍的樹根全部挖除到路基標(biāo)高以下至少1m；填土高度等于1m時，樹

14、根應(yīng)清除到與地面齊平。（3）臨時工程路基施工中需阻斷原有道路交通時，事先修建便道，設(shè)置必要的交通標(biāo)志，保證交通暢通，完工后設(shè)計恢復(fù)或改建。若施工與地下光、電纜、管道發(fā)生沖突時，及時與有關(guān)單位協(xié)商，采取有效愛護(hù)措施，若施工阻礙河道、灌渠時，則須進(jìn)行河改道或增設(shè)臨時管涵，以保證流水暢通，完工后按設(shè)計要求引流。（4）材料試驗 路基施工前從借土場取有代表性的土樣送試驗室，按JTJ05193標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行顆粒分析、含水量、液限、塑限，有機(jī)質(zhì)和易溶鹽含量試驗，并測定其最大干容重，最佳含水量，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批，作為施工和質(zhì)量操縱的依據(jù)。 路基填筑開工前，選擇一個具有代表性的填方路段作為試驗路段，對用于

15、道路填筑的填料，進(jìn)行現(xiàn)場壓實試驗，選用幾種不同的機(jī)械組合進(jìn)行試驗作業(yè)，記錄各種組合的松鋪厚度、材料含水量、碾壓遍數(shù)、碾壓速度和實際達(dá)到的壓實度，通過統(tǒng)計分析從中優(yōu)選出壓實度分不達(dá)到90%、93%、95%以上的最佳機(jī)械工藝組合，報工程師批準(zhǔn)后，作為指導(dǎo)施工的依據(jù)。（5）土方挖土方式深挖路段和淺挖路段的挖土方式相同，均采納綜合開挖。具體作法是：從上而下分層開挖。橫挖法、分層挖法、分段縱挖法、依照土方分布情況靈靈活變動使用。橫挖法：按挖方地段的一端或兩端沿橫斷面全寬逐漸向前開挖；分層縱挖法：按橫斷面全寬縱向分層開挖；分段縱挖法：將挖方每個施工點(diǎn)分成幾段再分層縱向開挖。應(yīng)特不強(qiáng)調(diào)的是：不管在任何情況下

16、，為保證邊坡穩(wěn)定美觀、高程操縱良好，不管工程量多大，土層多深，均禁止采納無規(guī)則爆破施工或掏洞取土。（6）開挖注意事項開挖路塹前，應(yīng)預(yù)先處理好橫向排水，設(shè)置簡易截水溝，作好防水排水工作。然后依照斷面土層分布、土方利用、適用材料、非適用材料、棄土堆等因素，綜合考慮安排施工，盡量縮短運(yùn)距、減少占地，充分發(fā)揮施工機(jī)械的效能。 挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓寮面產(chǎn)生的下沉量，其下沉值由試驗確定。路槽底面以下30cm的壓實度要達(dá)到95%以上。 深挖路段施工關(guān)于本合同段內(nèi)的深挖路基，一般采納的開挖方式是多層開挖或分層開挖。全斷面形式的土方開挖，宜采納分層縱挖法施工。具體做法是：從上而下按橫斷面全寬縱向分層開挖

17、。當(dāng)需要雙層同時作業(yè)時，則相互叉作業(yè)，但兩臺挖機(jī)沿前進(jìn)方向上層應(yīng)先開挖，上下兩臺挖掘機(jī)保持3050m距離以幸免塌方，確保施工安全。深挖路段分層開挖時，注意合理搭配施工機(jī)械，做到科學(xué)施工。每施工一層則一次標(biāo)高，按圖計算出開挖寬度并用標(biāo)標(biāo)明下一層的坡口線，幸免超挖留有刷坡余量。（7）軟弱地基換填軟弱地基換填前會同設(shè)計人員、監(jiān)理工程師現(xiàn)場確認(rèn)具體的范圍、尺寸，將淤泥挖除后用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的適宜材料回填，并分層攤鋪壓實，直至滿足設(shè)計要求。（8）壓路機(jī)械：回填碾壓要緊采納振動壓路機(jī)、沖擊式壓路機(jī)，同時配備蛙式打夯機(jī)和振動平板器以利于結(jié)構(gòu)物附近及無法采納壓路機(jī)壓實的地點(diǎn)回填壓實。（9）壓實方法 壓實標(biāo)準(zhǔn)；

18、施工前會同監(jiān)理工程師現(xiàn)場實際測試確定每層的壓實厚度、松鋪系數(shù)、壓實遍數(shù)。用于填方的各種填料施工前進(jìn)行現(xiàn)場壓實試驗，上料時嚴(yán)格挖制填料含水量，力求在最佳含水量下進(jìn)行施工，對含水量及時測定及時調(diào)整。填料鋪設(shè)的寬度應(yīng)使每側(cè)超出路堤的設(shè)計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，填料上料后，用平路機(jī)進(jìn)行攤鋪平坦，并輔以人工掛線整平，然后用重型振動式壓路機(jī)碾壓成形，橫向接頭輪跡重疊，振動壓路機(jī)4050cm，輪胎壓路機(jī)1/2輪寬，兩區(qū)段間重疊11.5m。做到無漏壓，無死角，壓實均勻。壓路機(jī)碾壓時先慢后快，逐步提高，操縱在36km/h的速度之間。碾壓順序為先路肩后中間，待碾壓至無明顯輪跡后

19、既可進(jìn)行壓實檢測。土質(zhì)路基采納環(huán)刀法，灌砂法或用核子密度儀測試壓密度和含水量，石質(zhì)路基采納沉降差觀測法檢查密實度。（10）填方路基的邊坡整修施工方法：做好施工期間的中線樁、邊樁的測設(shè)、愛護(hù)和復(fù)測是整修達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的一個重要環(huán)節(jié)。要緊做法是： 開工前全面貫穿測量一次，每20m設(shè)置一個中樁，地形變化大的設(shè)加樁，按設(shè)計提供的B、M點(diǎn)全面復(fù)測原地面水平樁，計算填土高度。 依照計算的填高放邊樁。 機(jī)械施工時，路基填斷面內(nèi)的樁不能保存，將中線操縱樁移至路兩則機(jī)械施工范圍以外，設(shè)置擴(kuò)樁；路基邊樁亦按正規(guī)位置向外移20cm。 路基填土高度及邊坡的掌握；路基每填高11.5m高度時，應(yīng)水平測量邊坡一次，復(fù)核寬度。當(dāng)填

20、方高度距路面約1m時，做最后測量中線、抄平。路基的邊坡分粗整修和精修兩次乾地。粗整修是在機(jī)械施工期間配備一定人工隨機(jī)進(jìn)行，把機(jī)械未壓到的土或流入邊坡的土按設(shè)計邊坡粗略修整。粗整修除了做出路基邊坡的輪廓線外，更重要的是及時將余土運(yùn)走，幸免乘余大量土方增加運(yùn)輸困難。邊坡精修是分段分級進(jìn)行，人工整修。當(dāng)路基填土完成一段落或一級平臺緊接進(jìn)行整修，為下一工序防護(hù)工程的施工做好預(yù)備。邊坡修整前先按設(shè)計坡度做好坡度板，預(yù)備垂球和棉線，每隔1015m掛線挖一條槽做坡度樣板，然后再從上而下整修邊坡。經(jīng)常使用坡度尺校正。操作人員腰系安全繩，安全繩掛在坡頂安全處，用鋼釬釘在邊坡上或搭設(shè)簡易木夾板踩腳。路基面整修待填

21、土全部完成進(jìn)行，先測量中線樁然后抄平，填土至設(shè)計標(biāo)高后，用平地機(jī)刮平。石質(zhì)路基則用石屑補(bǔ)平，并及時填筑土路肩，作好維修工作，余土、石及時運(yùn)走。（11）施工注意事項： 基底清理要完全，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后方可施工。 填時應(yīng)特不注意填土寬度應(yīng)按設(shè)計和規(guī)范規(guī)定加寬，幸免路肩漏壓。 含水量小的土應(yīng)灑水壓實，含水量大的土應(yīng)適當(dāng)晾干后壓實，當(dāng)天挖填當(dāng)天壓實?！跋鹌ね痢北仨氱P除晾干后重壓處理。 做好雨季施工措施，加強(qiáng)石方爆破安全警戒。 及時做好施工中各種原始記錄，質(zhì)量檢驗迅速準(zhǔn)確，各種資料及時有效二、技術(shù)要點(diǎn)1、依照操縱樁點(diǎn)，放出新建路段中心線、邊線及人行通土方開挖操縱灰線。以此灰線作土方施工平面操縱線

22、。2、依照水準(zhǔn)基點(diǎn)及道路設(shè)計各時期高程，因木樁標(biāo)出開挖操縱深度。3、挖掘機(jī)挖路槽時，按設(shè)計路槽頂面標(biāo)高余留20cm，人工鏟平修整至設(shè)計標(biāo)高。施工過程中，跟隨土方挖運(yùn)進(jìn)程，邊開挖邊施工道路邊排水溝，防止雨季施工造成路基集水浸泡。4、路基土方開挖必須按設(shè)計斷面自上而下整幅開挖，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土，保證施工安全。棄土應(yīng)及時清運(yùn)不得亂堆方。5、路基基坑挖好后若不能立即進(jìn)行下一道工序時，可在基底以下預(yù)留1530cm，待下一工序開始再挖至設(shè)計標(biāo)高。6、采納機(jī)械開挖時應(yīng)依照現(xiàn)場實際情況確定堆土位置，運(yùn)土路線，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)路線。7、開挖基坑（槽）時，如有地下水時，應(yīng)在標(biāo)高最低處挖方，并在該處設(shè)置水溝或集

23、水坑，以便設(shè)泵排水。8、開挖中假如出現(xiàn)石方，測出土石方分界線，并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽定簽認(rèn)。9、填土路基施工a.場地清理：清除地表雜草、雜物、樹根、腐植土等。拆除原有人行道步板，立平緣石、鑿除舊瀝青和砼路面。b.依照設(shè)計本標(biāo)段范圍的填土部分處在人工填土層，可對原地面進(jìn)行翻挖壓實后直接填筑路堤，如局部出現(xiàn)非正?，F(xiàn)象，可通知有關(guān)單位現(xiàn)場處理，提出處理方案。c.路基填筑按每層松散厚30厘米分層填筑壓實，填筑時橫向?qū)挾却笥谠O(shè)計寬度50厘米，以保證填土邊緣的壓實度達(dá)到要求。d.路基填完成后，按照設(shè)計要求拉線用人工進(jìn)行刷坡整形，以保證路基邊坡坡度符合設(shè)計要求，使表面平坦，斷面變化及變道處曲線連接圓順、流暢

24、。10、零填挖地段a.零填挖路面以下030cm范圍內(nèi)的壓實度，不小于設(shè)計規(guī)定，如不符合要求，再翻挖壓實，使壓實度達(dá)到要求。b.零填挖路床面，若位于易放翻漿的土層上，且翻挖，照曬等。處理后仍不能降低含水量，壓實度達(dá)不到要求時，則路床面應(yīng)換以透水性良好的土，換土厚度按現(xiàn)行施工規(guī)范進(jìn)行處理。2.3 水泥穩(wěn)定碎石（石粉渣）基層（底基層）施工本工程在加寬路段設(shè)有水穩(wěn)碎石基層和水穩(wěn)石粉渣底基層。在正式大面積攤鋪施工之前，先預(yù)先選擇一段有代表性的地段長200米作為試驗段，試驗段攤鋪所采納的施工工藝、作業(yè)工序及機(jī)械設(shè)備組合均與正常施工時擬定的相同，以檢驗拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等打算投入使用設(shè)備的可靠性，

25、以及施工工藝的合理性，檢驗混合料的組成設(shè)計是否符合要求及各道工序的質(zhì)量操縱措施，從而確定用于大面積施工的材料配合比、攤鋪用的松鋪系數(shù)及最佳機(jī)械組合，以此為標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)施工。1、施工工藝（采納中心站集中拌和法）2、混合料拌合正式拌合之前必須先調(diào)試設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)范規(guī)定的要求，水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的配合比為水泥：碎石6：94，碎石的壓碎值不大于30%；底基層混合料的配合比為水泥：石粉渣4：96；配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌合應(yīng)均勻；含水量宜略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。3、混合料運(yùn)輸拌合好的混合料采納大噸位的翻斗車運(yùn)輸，運(yùn)輸車配有覆蓋苫布以防止混合料因陽光

26、照耀失水或雨淋，降低混合料的質(zhì)量。4、混合料攤鋪攤鋪采納瀝青混凝土攤鋪機(jī)，攤鋪機(jī)與拌和機(jī)的生產(chǎn)能力相匹配。由于本工程主路路幅較寬，攤鋪采納兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔約5m同步向前攤鋪混合料，并一起進(jìn)行碾壓，幸免縱向接縫。攤鋪機(jī)的行走速度應(yīng)依照供料情況進(jìn)行操縱，作到連續(xù)穩(wěn)步前進(jìn)，以保證攤鋪平坦度，攤鋪機(jī)后面設(shè)專人跟蹤，負(fù)責(zé)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”，并及時用新拌制的混合料填補(bǔ)。5、碾壓先用輕型兩輪壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后及時進(jìn)行碾壓，以防混合料水分揮發(fā)，保證結(jié)構(gòu)層在合適的含水量下成型，后用重型振動壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)接著碾壓密實。6、養(yǎng)生每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應(yīng)立

27、即開始養(yǎng)生。養(yǎng)生采納濕砂，養(yǎng)生期許多天7天，砂層厚7-10cm。砂鋪均勻后，立即灑水，并在整個養(yǎng)生期間保持砂的潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除潔凈。養(yǎng)生期間，禁止一切機(jī)動車輛通行。2.4 瀝青混凝土面層澆灑粘層瀝青后立即進(jìn)行瀝青混凝土面層施工。1、試驗路段在正式大面積攤鋪前，在直線段選一段長200M的試驗路段，太短了不便于施工，得不出穩(wěn)定的數(shù)據(jù)。（1）、試驗路施工應(yīng)確定以下內(nèi)容：A、依照具體瀝青混凝土類型，施工機(jī)械相匹配原則，確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。B、確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度、機(jī)械組成方式、生產(chǎn)能力。C、確定攤鋪的操作方式、攤鋪溫度、攤鋪速度、自動找平方式等

28、。 D、確定瀝青混凝土松鋪系數(shù)、接縫方法等。E、驗證瀝青混合料配合比設(shè)計結(jié)果，提出實際生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。F、全面檢查原材料及施工質(zhì)量是否符合各項要求。G、確定施工組織及治理體系。（2）、試驗路的具體要求如下：A、在鋪筑試驗路28天前，安裝好有關(guān)的全部實驗儀器和設(shè)備（包括瀝青、瀝青混合料等室內(nèi)室外實驗配套儀器和設(shè)備及取芯機(jī)等），配備足夠的試驗技術(shù)人員，報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。B、在路面開工前14天，承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，備齊并投入該項工程所需的工程機(jī)械，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一條200M（單幅）長的試驗路。試驗路的施工全過程及各項自檢工作應(yīng)在監(jiān)理工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。C、

29、在拌和廠按照J(rèn)TJ052-2000標(biāo)準(zhǔn)方法隨機(jī)取樣，進(jìn)行馬歇爾、瀝青含量、集料篩分等試驗，并在瀝青混合料攤鋪后24小時，按JTJ052-2000標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進(jìn)行壓實度、厚度、現(xiàn)場空隙率的檢驗。D、試驗路的目的是用以證實混合料生產(chǎn)的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率，施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實標(biāo)準(zhǔn)密度。對瀝青混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓順序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)經(jīng)驗。E、試驗路完成后，寫出書面報告，報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。F、批準(zhǔn)的試驗路應(yīng)同完成后的工程一起支付，如未能取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，該試驗路破裂清除及重新鋪筑，其費(fèi)用由承包人負(fù)擔(dān)。2、測量放樣用全站儀

30、每5米準(zhǔn)確放出路線中樁及邊樁，并做好標(biāo)志、加以愛護(hù)。在攤鋪寬度兩側(cè)各30cm設(shè)置導(dǎo)線樁，敷設(shè)導(dǎo)線；導(dǎo)線樁應(yīng)穩(wěn)固，鋼絲導(dǎo)線應(yīng)張緊，不得松弛；對敷設(shè)的導(dǎo)線每5米進(jìn)行水平測量，測量誤差操縱在2mm以內(nèi)。3、瀝青混合料的運(yùn)輸3.1、從拌和樓成品倉向運(yùn)料車內(nèi)放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量減小混合料下落距離。3.2、當(dāng)運(yùn)輸時刻在半小時以上或氣溫低于103.3、連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。3.4、差不多離析或結(jié)團(tuán)不能碾壓的；粘結(jié)在運(yùn)料車內(nèi)的；低于攤鋪溫度的以及被雨淋濕的瀝青混合料

31、都應(yīng)予以廢棄，不得用于本工程。4、 瀝青混合料的攤鋪4.1、在攤鋪混合料之前，必須對下承層進(jìn)行檢查。特不是下層的污染情況，不符合要求的要按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行處理，否則不同意攤鋪瀝青混凝土。4.2、用兩臺攤鋪機(jī)平行攤鋪，操縱縱縫。4.3、攤鋪現(xiàn)場有專人對瀝青混合料進(jìn)行溫度及目測檢驗。發(fā)覺超溫料、花白料及不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。4.4攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車立即跟上，汽車行駛速度穩(wěn)定，以保證混合料均勻不間斷供料，攤鋪機(jī)前要保證有3輛車以上。攤鋪過程攤鋪機(jī)的速度不得隨意更改，幸免中途停頓，阻礙工程質(zhì)量。4.4、關(guān)于外觀不規(guī)則路面或受空間限制等攤鋪機(jī)無法工作的地點(diǎn)，經(jīng)

32、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，可采納人工鋪筑。4.5、在雨天或路表有積水；氣溫低于105、 瀝青混合料的碾壓5.1、在瀝青混合料完成攤鋪和熨平后，應(yīng)立即進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處用人工進(jìn)行調(diào)整，然后進(jìn)行充分均勻的壓實。5.2、壓實工作應(yīng)按照試驗路確定的壓實設(shè)備組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動壓路機(jī)或手扶振動設(shè)備，以用于狹窄地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫進(jìn)行壓實或修補(bǔ)工程。5.3、壓實分為初壓復(fù)壓終壓三個時期。壓路機(jī)應(yīng)以勻速行駛，速度應(yīng)符合下表規(guī)定： 壓路機(jī)碾壓速度（km/h） 壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓 鋼筒式壓路機(jī) 1.5-2.0 2.5-3.5 2.5-3.5 輪胎壓路機(jī) 3.5-4.5 振動壓路機(jī)

33、 1.5-2.0 靜壓 4.0-5.0 振動 2.0-3.0 靜壓 初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍）。初壓溫度操縱在130-140 復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓之后進(jìn)行，復(fù)壓用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成。一般是先用振動壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓實度。 終壓：終壓緊接在復(fù)壓之后進(jìn)行，終壓應(yīng)采納雙輪剛筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)完成，以消除輪跡（終了溫度大于70A、初壓和振動碾壓要低速進(jìn)行，且振幅不能太大，以免發(fā)生混合料推移面層開裂及碎石破裂。碾壓盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，初壓不得低于130，溫度越高越容易成型，保證路面平坦度和壓實度的

34、要求。要改變以往等待瀝青混合料溫度降低至110B、碾壓的具體情況依據(jù)試驗路確定的結(jié)果進(jìn)行。C、碾壓過程中，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向及緊急制動。D、壓路機(jī)不得停留在溫度高于70E、在壓實過程中，假如接縫處的瀝青混合料溫度差不多不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采納加熱器提高混合料的溫度，使之達(dá)到碾壓溫度，然后壓實到無接縫為止。否則，必須垂直切割混合料并從新鋪筑、碾壓，到無縫為止。 6、接縫的處理6.1、鋪筑工作的安排應(yīng)使橫向接縫保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，使接縫處的密度和表面與其他部分相同。6.2、由于工作中斷、攤鋪材料末端冷卻，或在第二天恢復(fù)工作時，應(yīng)做一道橫縫。橫縫與鋪筑方

35、向大致垂直，嚴(yán)禁使用斜接縫。在下一次攤鋪前，應(yīng)在上次行程末端涂刷適量的粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適當(dāng)?shù)念A(yù)留量。2.5 人行道工程人行道基層為水泥石灰土穩(wěn)定層，上鋪六邊形面磚。1、路床平坦及水穩(wěn)定層施工：同路面施工。2、面磚鋪裝：采納1：2水泥砂漿打底1cm，然后安裝面磚，要求安裝穩(wěn)固，底部無空洞，在砂漿初凝前幸免踩踏。打算采取在現(xiàn)場設(shè)200L砂漿拌合機(jī)，由施工班組包清工。3、路緣石安裝：由項目部組織材料及小型機(jī)具，組織施工班組包清工。砼面磚及砼路緣石可考慮自制。2.6 交通工程施工一、要緊材料標(biāo)志牌：鋁合金板（二級反光膜）；標(biāo)志桿（包括立柱、橫桿）：熱浸鍍鋅管；基礎(chǔ)：C25混

36、凝土；交通標(biāo)線：熱熔反光型；鋼筋：級和級。 二、施工方法及注意事項1. 大部分交通工程可在路線完工后進(jìn)行施工，但設(shè)有交通信號燈的平交路口，應(yīng)在平交施工過程中埋設(shè)相關(guān)的管線。2. 標(biāo)志牌基礎(chǔ)施工要注意夯實基坑底土基和回填土，使基礎(chǔ)穩(wěn)固。3. 標(biāo)志牌制作與安裝要求詳見設(shè)計圖表，未標(biāo)明者按“現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)”要求執(zhí)行，可找有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家制作安裝。4. 交通標(biāo)志埋設(shè)位置按圖紙要求執(zhí)行，具體位置可依照實際情況作適當(dāng)調(diào)整。5.標(biāo)志牌必須滿足最小凈空5.5米6.所有構(gòu)件、配件（如螺絲、螺帽）材料強(qiáng)度等指標(biāo)均應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求。7. 所有交通設(shè)施的施工必須在東莞市公安交通治理局設(shè)施科的技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行及現(xiàn)場定

37、位。第二節(jié) 給排水及電氣工程3.1 給排水工程一鋪管前的預(yù)備工作1管材的現(xiàn)場檢驗檢查管材有無裂縫、砂眼和碰傷，防腐是否完整，承口、插口有無破損，有毛刺、砂粒和瀝青應(yīng)清除，承口、插口同意間隙35mm。2閘閥的現(xiàn)場檢驗(1)檢查填料、壓蓋、閥體是否符合要求，閥體有無裂縫或者其他損壞。(2)閥門啟閉是否靈活，關(guān)閉是否嚴(yán)密。(3)溝槽檢驗A溝槽深度、平面位置、標(biāo)高、坡度等下管前均應(yīng)復(fù)測。B溝底是否擾動、泡槽。如有上述現(xiàn)象應(yīng)采取補(bǔ)救措施。C邊坡、支撐是否安全。D工作坑、閘井、表井位置是否符合要求。二管道鋪設(shè)1鋪管施工注意事項(1)認(rèn)真檢查管材質(zhì)量是否合格，將管內(nèi)清理潔凈，承口內(nèi)壁和插口外壁多余瀝青雜物亦

38、應(yīng)清除潔凈。(2)平地應(yīng)使承口在迎水方向，坡度大時應(yīng)使承口向上。(3)鋪管應(yīng)力求平直，敷設(shè)管道時，其中心轉(zhuǎn)折角大于20時，應(yīng)設(shè)置彎頭或乙字管等管件。(4)鋪管工作間斷時，應(yīng)將管口堵住。三管道安裝同意偏差與檢驗方法1座標(biāo)、標(biāo)高同意偏差：座標(biāo)同意偏差為50mm；標(biāo)高同意偏差為30mm。檢驗方法為，檢查測量記錄或用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、直尺、拉線和尺量檢查。2水平管道縱橫方向彎曲，每10m同意偏差為15mm，采納水平尺、直尺、拉線和尺量檢查。3立管垂直度同意偏差每米為2mm；5m以上不大于10mm用吊線和尺量檢查。四管道的檢驗1管子內(nèi)、外表面應(yīng)光潔平坦，無蜂窩、塌落、露筋、空鼓。2鋼筋砼管外表面不同意有裂

39、縫，管內(nèi)壁裂縫寬度不得超過 0.05mm。3管模合縫處不得漏漿。4有下列情況的管子同意修補(bǔ)：(1)內(nèi)表面塌落面積不超過1/20，并沒有露出環(huán)向筋；(2)外表面凹深不超過5mm；粘皮深度不超過壁厚的1/5，其最大值不超過10mm，粘皮、蜂窩、麻面的總面積不超過外表面積的1/20，且每塊面積不超過100cm2；(3)管模合縫漏漿深度不超過管壁厚度的1/3，長度不超過管長的1/3；(4)端面碰傷縱向深度不超過100mm，環(huán)向長度值不超過80mm。五管子的堆放1管子水平堆放，同意堆放層數(shù)不超過5層。2鋼筋砼承插管水平堆放時，每一層的承口與插口應(yīng)交叉排列。六管道基礎(chǔ)1管道基礎(chǔ)施工的注意事項：(1)基礎(chǔ)施

40、工前必須復(fù)核坡度板的標(biāo)高，一般在溝槽底部每隔4m左右打一樣樁，用樣樁操縱挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。(2)管道基礎(chǔ)的砂墊層應(yīng)按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、拍實。(3)在砂墊層上安裝砼基礎(chǔ)的側(cè)向模板時，應(yīng)依照管道中心位置在坡度板上拉出中心線，用垂球和搭馬（寬度與砼基礎(chǔ)一致），操縱側(cè)向模板的位置。搭馬每隔2.5m安置一個以固定模板之間距。搭馬在澆筑混凝土后方可拆除。(4)砼基礎(chǔ)側(cè)向模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度，采納18mm厚七夾板做模板。模板安裝應(yīng)縫隙嚴(yán)密，支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸要求。(5)砼應(yīng)用拍板或平板振動器拍平。砼基礎(chǔ)澆筑完畢后，12h內(nèi)不得浸水，并應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以后方可拆

41、模。(6)澆筑砼管座時A砼管座的模板，可一次或兩次支設(shè)，每次支設(shè)高度宜略高于砼的澆筑高度；B管座分層澆筑時，應(yīng)先將平基鑿毛沖洗潔凈，并將平基與管座相接觸的部位，用同強(qiáng)度等級的砂漿鋪設(shè)50mm厚，再澆筑砼；C澆筑砼管座時，應(yīng)留砼抗壓強(qiáng)度試塊，每工作班許多于1組，每組三塊，每澆筑100m3不應(yīng)少于1組；(7)平基砼抗壓強(qiáng)度大于5.0N/mm2，方可安裝管子。施工時應(yīng)從下游開始，逐段向上游埋管。七管道鋪設(shè)1施工程序澆筑砼平基養(yǎng)護(hù)下管、安管澆筑管座砼抹帶接口養(yǎng)護(hù)。2施工要點(diǎn)(1)平基砼應(yīng)在驗槽合格后及時澆筑、終凝前不得泡水，并應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(2)平基砼的高程應(yīng)嚴(yán)格操縱，不得高于設(shè)計高程，低于設(shè)計高程不超

42、過10mm。(3)平基砼強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上時，方可直接下管。(4)安管的對口間隙，DN700mm時為10mm；DN700mm時可不留間隙。(5)澆筑管座砼前，應(yīng)將平基砼鑿毛沖凈。(6)澆筑管座砼時，應(yīng)兩側(cè)同時進(jìn)行，以防將管子擠偏。八管道的閉水試驗排水管道作閉水試驗，應(yīng)從上游往下游進(jìn)行分段，上游段試驗完畢，可往下游段倒水，以節(jié)約用水。1試驗分段試驗管段按井距分隔，帶井試驗。試驗管段以不超過1000m為限。2試驗水頭(1)在潮濕土壤中，檢查地下水滲入管中的水量，可依照地下水的水平線而定，地下水位超過管頂24m，滲入管道內(nèi)的水量不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定。地下水位超過管頂24m以上，則每增加水頭1m同意增加

43、滲入量10%。(2)在干燥土壤中，檢查管道滲出水量，其充水高度，應(yīng)高出上游檢查井內(nèi)管頂4m，滲出的水量不應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定。3試驗步驟(1)將試驗管段兩端管口封堵，管堵采納磚砌，必須養(yǎng)護(hù)34d達(dá)到一定強(qiáng)度后，再向閉水段的檢查井內(nèi)注水。(2)試驗管段灌滿水后浸泡時刻許多于24h，使管道充分浸透。(3)當(dāng)試驗水頭達(dá)到規(guī)定水頭開始計時，觀看管道滲水量，直到觀測結(jié)束時，應(yīng)不斷向試驗管段內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗水頭恒定，滲水量的觀測時刻不得小于30min。3.2 電氣照明工程一、電纜溝1)、依照道路施工圖中電纜溝的位置及電溝平面布置圖，將電纜溝中心線及標(biāo)高在人行道的路基上測量出來，然后用機(jī)械開挖電纜溝的基槽土方，挖

44、至電纜溝底部標(biāo)高，用人工清底然后施工電纜溝底板混凝土，底板混凝土為C15砼，為現(xiàn)場攪拌。在施工底板混凝土?xí)r要留好流水坡度，并每隔60米設(shè)置一個500500200的集水坑。集水坑用PVC150與就近雨水井接相連，將電纜溝中的集水排入雨水井內(nèi)。關(guān)于電纜雙溝，在中隔墻處留240*240連通孔，將雙溝底集水坑連通。PVC150排水管按1坡度接入就近雨水井。2)、電纜溝底板施工完后，開始砌筑電纜溝溝壁，溝壁采納M5砂漿砌MU10紅磚，在砌筑溝壁時離開底板設(shè)計高度處安裝鋼筋混凝土將電纜支架安裝上，支架周圍用砂漿塞死，電纜支架采納鋼筋混凝土預(yù)制桿水平間距每隔0.8米一個，沿溝高方向設(shè)置4道。各層相對向采納間

45、隔設(shè)置。詳見電力電纜溝設(shè)計圖（施-電417、419、421）。3)、溝壁砌筑完后，即進(jìn)行溝壁抹灰，采納1:2（內(nèi)摻3防水劑）水泥砂漿粉面厚20，電纜溝不得有滲水現(xiàn)象，蓋板采納預(yù)制鋼筋混凝土蓋板，待電纜敷設(shè)完后，安裝好蓋板，再在蓋板上鋪好人行道磚。4）、電纜溝每隔20米設(shè)一沉降縫，縫寬30，縫內(nèi)填瀝青杉木板。電纜溝外側(cè)回填土在電溝砌體結(jié)構(gòu)及砂漿粉面完成后，開始回填，回填采取人工回填，用蛙式夯機(jī)分層夯實?；靥钔撩軐嵍软殱M足電溝所處部位道路或人行道路基密實度要求。二、雙壁PVC塑料電信管安裝1）、土方開挖采納人工開挖。2）、C10混凝土墊層澆筑?；炷敛杉{現(xiàn)場攪拌。3）、排管、安裝塑料排架固定。排管

46、時要注意管頭順接，管內(nèi)壁光滑，接頭嚴(yán)密，防止漏砂或混凝土進(jìn)入，安裝塑料固定排架時，要操縱好管與管之間的間距，保持管身直順。需要局部降低時，要保證彎曲半徑大于10倍管直徑，確保今后穿線順暢。管材由堆放點(diǎn)用手推車運(yùn)至施工點(diǎn)，由人工搬運(yùn)安裝。搬運(yùn)過程中有破損管材不得投入使用。4）、灌砂或混凝土包封。混凝土采納細(xì)石混凝土，采納平板振動器振動。包封砼采納現(xiàn)場攪拌，由機(jī)動斗車運(yùn)至澆筑點(diǎn)，人工攤鋪澆搗。灌砂包封部分，每鋪設(shè)一層管道用排架回定好后，接口檢查合格后，人工攤鋪一層細(xì)砂。逐層自下而上安裝，直至完成。5）、填土，夯實?；靥钔燎埃仨氝M(jìn)行隱蔽檢查驗收合格后，方可進(jìn)行回填施工。回填土采納砂質(zhì)土，每層虛鋪1

47、520cm后，由蛙式夯機(jī)夯實。逐層回填，直到完成。6）、電訊人孔井施工。在電訊人孔井位測量定位后，開始井槽土方開挖，開挖采納人工開挖，開挖完成驗槽合格后，在坑底放出井中心線，定出墊層高程，復(fù)核后，澆筑墊層，然后在墊層面彈出井邊線，開始井墻砌筑。砌筑井墻紅磚必須淋水。砌筑及預(yù)埋支架必須拉線取直，以保證平直；施工時應(yīng)注意保持人孔井的位置、高程與設(shè)計圖紙一致。井內(nèi)支管及預(yù)埋件要按圖示位置預(yù)埋好，澆筑在混凝土中或砌筑在砌體中，施工時要注意保證井內(nèi)所有預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確性。三、照明管線及電纜施工1）、道路照明工程中的PVC63塑料管，及電纜YJV-1KV-（425+116）mm2安裝。2）、照明干線施工電

48、纜溝槽采納人工開挖。開挖前由測量人員放線定位，溝槽開挖深0.7m，(過機(jī)動車道2G70鋼管在道路結(jié)構(gòu)施工前參照4.10安裝施工)。開挖完成后，埋設(shè)PVC管，管內(nèi)用鐵絲設(shè)引線，經(jīng)監(jiān)理工程師隱蔽驗收合格后，進(jìn)行溝槽回填并夯實。PVC-70管敷設(shè)完畢后，進(jìn)行YJV-1KV-（425+116）mm2電纜穿線工作。在電纜敷設(shè)時，禁止在兩個燈桿之間的塑料愛護(hù)管內(nèi)有任何接頭。燈具接線端子安裝，要按操縱原理圖接線，注意相線和回路線的接法，符合路燈操縱要求。第三章 施工期間現(xiàn)場各類資源的投入一、勞動力打算安排為保質(zhì)保量按時完成本標(biāo)段施工任務(wù)，依照工程需要和我單位的打算安排，我單位擬組建東莞大酒店迎賓景觀路市政及

49、景觀工程項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理及會計師各1名，總工程師1名，工程師5名，助理工程師12名，組成強(qiáng)有力的施工指揮、治理機(jī)構(gòu)。項目經(jīng)理部下設(shè)七個辦公室，分不為工程辦、質(zhì)檢辦、合約辦、機(jī)械辦、材料辦、財務(wù)辦、行政辦。依照本工程工期、工程量和工程特點(diǎn)，結(jié)合我單位的施工能力和治理水平，打算投入作業(yè)隊5個，其中道路施工隊1個，排水施工隊1個，園林建筑施工隊2個，安裝施工隊1個。工程開工后，立即組織施工隊伍和設(shè)備調(diào)遣打算，2天以內(nèi)首批人員由交通車自公司調(diào)入進(jìn)場，首批人員包括項目經(jīng)理、項目總工、測繪人員、化驗人員、臨時住地修建人員。5天以內(nèi)首批設(shè)備由交通運(yùn)輸工具自公司調(diào)入進(jìn)場，進(jìn)入現(xiàn)場的

50、要緊工作是：清理現(xiàn)場、現(xiàn)場交樁、恢復(fù)定線、修建便道、建設(shè)臨時房屋、調(diào)試試驗設(shè)備、前期試驗工作、疏通對外關(guān)系等。其中施工設(shè)備、恢復(fù)定線和部分臨時住房在開工后7天內(nèi)完成，在臨時設(shè)施完成后，依照各分部分項施工需要調(diào)入施工人員。和各機(jī)械設(shè)備。（具體見附表勞動力打算表）二、設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法及打算結(jié)合實際情況，本工程施工所需的設(shè)備、材料等，運(yùn)送到施工現(xiàn)場的方法擬作如下考慮：1設(shè)備：依照機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場時刻安排，關(guān)于能夠上路行走的機(jī)械，在規(guī)定進(jìn)場時刻內(nèi)指定專人駕駛到施工現(xiàn)場；其它機(jī)械設(shè)備，原則上考慮用汽車及平板車運(yùn)輸，除滿足都市交通有關(guān)規(guī)定外，盡可能安排在夜間運(yùn)輸。2材料：鋼筋、木材、水泥以及砂、

51、石等材料均在東莞當(dāng)?shù)夭少彛溥\(yùn)輸方式，均保證其質(zhì)量不受損壞，集料用車廂構(gòu)造緊密的車輛運(yùn)送，防止運(yùn)送中漏失的分離，并非施工現(xiàn)場設(shè)置料庫適量存放，隨時滿足施工生產(chǎn)需要。材料方面，除部分專門材料需提早訂購?fù)?，其余均可在市場采購用汽車運(yùn)輸方式運(yùn)到施工現(xiàn)場。關(guān)于本工程的材料供應(yīng)，我們已有打算的組織人力落實供應(yīng)渠道和供貨日期等事項的安排，確保工程施工需要。3依照本合同段的交通與運(yùn)輸條件，大型設(shè)備、小型機(jī)具、人員均由公路拖運(yùn)至施工現(xiàn)場，施工期間的材料供應(yīng)，依照料場分布就近公路運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。關(guān)于本工程的材料供應(yīng)，我們已有打算的組織人力落實供應(yīng)渠道和供貨日期等事項的安排，確保工程施工需要。三、施工機(jī)械的投入為

52、保證工程質(zhì)量及工程進(jìn)度，我部將在項目部設(shè)置精測組及工地試驗室，在各施工隊設(shè)立測量組及試驗組。項目部精測組將由三人組成，配備日產(chǎn)TOPCON-GTS701型全站儀及德產(chǎn)S0.2級高精度水準(zhǔn)儀，負(fù)責(zé)全橋的施工操縱測量，在接樁復(fù)測后將依原有操縱點(diǎn)布設(shè)全橋施工測量操縱網(wǎng)，建立一級導(dǎo)線及三等水準(zhǔn)網(wǎng)，保證施工過程中結(jié)構(gòu)物的放樣定位質(zhì)量。隊級測量組也分不由三人組成，在項目部精測組的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的施工放樣工作。項目部工地試驗室按滿足現(xiàn)場鋼筋原材及焊接性能、砼原材及配合比、試件強(qiáng)度檢驗等項常規(guī)試驗?zāi)芰?，關(guān)于其他工地試驗室無法進(jìn)行的特不用試驗將托付給省內(nèi)有資質(zhì)的試驗單位進(jìn)行。項目部試驗室配備三人，負(fù)責(zé)試

53、驗室的日常治理及進(jìn)行對來樣的檢驗，并對下面施工隊負(fù)有監(jiān)督權(quán)。兩個施工隊也將各安排兩名試驗員，專職負(fù)責(zé)本隊所擔(dān)施工任務(wù)的現(xiàn)場的材料進(jìn)場取樣、檢驗，砼施工中的監(jiān)管工作。具體機(jī)械設(shè)備見附表擬投入的要緊施工機(jī)械設(shè)備表。第四章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第一節(jié) 質(zhì)量方針對全體施工人員經(jīng)常組織進(jìn)行質(zhì)量教育，增強(qiáng)質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念，建一流“精品工程”。第二節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)依靠科技領(lǐng)先，實施精品戰(zhàn)略。做到:100%地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),100%地兌現(xiàn)合同,100%的質(zhì)量合格,100%的用戶中意。依照公司質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)和本工程實際情況，建立完善的企業(yè)治理制度，大力推行目標(biāo)治理和國際ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)的

54、貫徹實施。確定質(zhì)量目標(biāo)如下:（1）工程一次交驗合格率達(dá)到100%；（2）分部工程優(yōu)良率達(dá)95%以上；（3）創(chuàng)省、市級優(yōu)質(zhì)樣板工程。第五章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施建立健全安全保證體系，貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，項目部成立以項目經(jīng)理為核心的的安全領(lǐng)導(dǎo)班子，配三名專職安全監(jiān)察員，各施工隊亦相應(yīng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各配一名專職安全員，各班組配兼職安全員一名，制定必要的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和措施，逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，自上而下形成安全保證體系。一、安全目標(biāo)輕傷事故頻率小于2%。,杜絕重大傷亡事故，現(xiàn)場安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)。二、安全治理制度1.項目部成立由項目經(jīng)理為首，實

55、行處月檢、項目部周檢、班組日檢的安全檢查制度。項目治理人員和各工種負(fù)責(zé)人組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)實施現(xiàn)場的文明施工和安全生產(chǎn)工作。2.處安全科負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)項目安全生產(chǎn)，處與項目部、項目部與各工種班組簽訂安全承包合同，落實安全承包指標(biāo)條款。現(xiàn)場認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和處安全生產(chǎn)治理條例，健全各種安全治理規(guī)章制度。三、安全治理措施1.對各種施工機(jī)械、設(shè)備、車輛搞好保養(yǎng)維修，做好安全標(biāo)志，嚴(yán)禁非施工人員、車輛進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)；2.加強(qiáng)交通疏導(dǎo)和防護(hù)工作，在施工路口設(shè)立醒目的標(biāo)志牌和防護(hù)欄，確保道路交通安全暢通；3.嚴(yán)格用電制度，嚴(yán)禁亂拉亂接電線，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入配電裝置區(qū)。4.做好消防安全

56、工作。施工人員居住的臨時房屋、材料倉庫和易燃易爆場所等區(qū)域，配齊合格的消防設(shè)施，并合理安置，嚴(yán)禁火災(zāi)事故，杜絕隱患，把消防安全工作貫穿施工生產(chǎn)的全過程；5.組織文明施工，堅持持證上崗制度，嚴(yán)禁無證人員上崗操作，嚴(yán)禁不戴安全帽進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁酒后上崗；對各種施工機(jī)械、設(shè)備、車輛搞好保養(yǎng)維修，嚴(yán)禁帶故障上路和作業(yè)；做好安全標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁非施工人員、車輛進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)。6.做好消防安全工作。施工人員居住的臨設(shè)房屋及修車場、油庫和易燃易爆場所等，要配備齊全合格的消護(hù)設(shè)施，且合理放置，嚴(yán)禁火災(zāi)事故，把消防安全工作貫穿施工生產(chǎn)的全過程。7.做好重點(diǎn)項目施工安全工作。第六章 確保文明施工的技術(shù)組織

57、措施第一節(jié) 文明施工措施(1)在施工隊伍進(jìn)場前，先派人前往并調(diào)查了解當(dāng)?shù)孛癖姷纳詈蜕a(chǎn)適應(yīng)、禁忌、宗教信仰等“社情”，并對職工進(jìn)行宣傳、教育。確保做到全體施工人員尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。在施工過程中協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用?、?dāng)?shù)卣年P(guān)系。(2)加強(qiáng)對施工人員的文明施工宣傳，加強(qiáng)教育，統(tǒng)一思想，使寬敞干部和職工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素養(yǎng)的反映，是安全生產(chǎn)的保證。增強(qiáng)現(xiàn)場治理和全體職員文明施工的自覺性。(3)健全各項文明施工的治理制度，如崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、獎罰制度、會議制度、專業(yè)治理制度、檢查制度、資料治理制度等。(4)明確各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門和個人的文明施工的責(zé)任和義務(wù)，從思想上、行動上、

58、治理上、打算上和技術(shù)上重視起來，切實提高現(xiàn)場文明施工的質(zhì)量和水平。(5)在現(xiàn)場施工過程中，施工人員的生產(chǎn)治理符合施工技術(shù)規(guī)范和施工程序要求，不違章指揮、不蠻干。對不服從統(tǒng)一指揮和治理的行為，按處罰條例嚴(yán)格執(zhí)行。(6)認(rèn)真開展“文明施工競賽”活動，對施工現(xiàn)場不斷地進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)，保持工地衛(wèi)生狀況（職工宿舍、食堂、辦公室、廁所、樓地面等）良好；做好防疫工作，有效地實現(xiàn)文明施工。(7)按照工程特點(diǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工的綜合治理，減少施工現(xiàn)場對周圍環(huán)境的干擾和阻礙。(8)加強(qiáng)檢查監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場治理真正抓出成效。項目經(jīng)理組織人員對文明施工現(xiàn)場實行定期和不定期檢查

59、，每月組織一次專項檢查，對比評分、嚴(yán)格獎懲、交流經(jīng)驗、查糾不足。(9)合理布置場地。各項臨時設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)做業(yè)要求。(10)現(xiàn)場工程概況、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全記錄牌、防火須知牌、事故記錄牌和施工總平面圖，要設(shè)置齊全、規(guī)格統(tǒng)一、內(nèi)容完善、位置醒目。(11)施工臨時圍墻與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，寫上與工程建設(shè)相關(guān)的標(biāo)語、口號；圍墻經(jīng)常保持整潔；出入口設(shè)置大門、門衛(wèi)，嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)制度，對人員出入要進(jìn)行登記；圍墻大門外側(cè)掛標(biāo)牌告示，內(nèi)容有工程簡介、開竣工日期和工程建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位等名稱。(12)及時調(diào)整設(shè)備、機(jī)具和材料的位置，保證擺

60、放整齊，保持工做面寬敞，提供良好的工做環(huán)境。施工現(xiàn)場堅持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時處理。施工廢水嚴(yán)禁亂排，必須嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保規(guī)定和招標(biāo)、設(shè)計文件要求，經(jīng)處理并達(dá)標(biāo)后排放。(13)路基棄渣不得隨意棄置，必須運(yùn)至指定的棄渣場，運(yùn)渣途中不落石掉渣，污染道路。(14)按照建設(shè)單位及主管部門的指示要求，認(rèn)真聽取駐地監(jiān)理工程師的意見，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，嚴(yán)格按規(guī)范施工，搞好安全生產(chǎn)和文明施工，爭創(chuàng)安全文明樣板工地。（15）硬化施工現(xiàn)場內(nèi)的要緊場地，地坪質(zhì)量及整潔度程度滿足建設(shè)單位、監(jiān)理單位要求，棄土、棄渣車輛進(jìn)出場按市容、環(huán)衛(wèi)等部門要求予以沖洗。（16）制定生活和環(huán)境衛(wèi)生制度，搞好職工宿舍衛(wèi)生和食堂的