1、 -本頁(yè)僅作為文檔封面使用時(shí)請(qǐng)直接刪除即可 -內(nèi)頁(yè)可以根據(jù)需求調(diào)整合適字體及大小 -右飛當(dāng)駕駛室后窗中線與左側(cè)貨箱上的標(biāo)記（大概在駕駛室后面兩格貨箱的 位置駕校一般有做標(biāo)記以及2號(hào)桿（即中桿處于 “三點(diǎn)一線 ”的時(shí)候 開始往右打 2 圈方向盤，然后穩(wěn)住 10 秒左右，在左后輪幾乎與中桿（ 2 號(hào)桿） 平行的時(shí)候再加半圈方向盤使其慢慢進(jìn)入甲庫(kù)當(dāng)貨箱左后角進(jìn)入甲庫(kù)以后（即：當(dāng)貨箱左后角進(jìn)入 3 號(hào)桿后），回 1 圈半（剩下 1 圈），讓汽車貨箱在甲庫(kù)內(nèi)慢慢修正，當(dāng)貨箱擺正以后，再將最后 1 圈方向盤回正即可。移庫(kù)：第一進(jìn)：將檔位置入 1 檔，在左腳抬起離合之前（即汽車開始向前行駛之前盡可能向右打方

2、向盤通常在車未開動(dòng)的時(shí)候東風(fēng)車只能打 1 圈方向盤，然后在車啟動(dòng)之后，再打 1 圈方向盤（總共 2 圈）。這時(shí)，當(dāng)汽車左側(cè)引擎蓋上的后視鏡與 2 號(hào)桿（即：中桿）處于一條線上時(shí)，迅速往左打 5 圈方向盤（即：先回 2 圈，再繼續(xù)往左打 3 圈，速度一定要快），使車頭向中桿修正當(dāng)車頭引擎蓋中央與中桿快要對(duì)齊的時(shí)候迅速回 3 圈使車輪回正（如果動(dòng)作慢，來(lái)不及回 3 圈的話，能回多少回多少，通?？梢曰?2 圈沒(méi)問(wèn)題，只是在第一退的時(shí)候得補(bǔ)上沒(méi)回正的那 1 圈。）簡(jiǎn)而言之，第一進(jìn)的步驟是253 第一退將檔位置入倒檔在左腳抬起離合之前（即汽車開 始向前行駛之前盡可能向右打方向盤還是盡量在車未開動(dòng)的時(shí)候搶

3、先打1圈方向盤然后在車啟動(dòng)之后繼續(xù)往右打 2 圈半或 3 圈方向盤使車尾 向乙?guī)炜拷?dāng)車頭引擎蓋左側(cè)后視鏡與 3 號(hào)桿（即甲庫(kù)左上角上那根桿對(duì)齊的時(shí)候，迅速向左回 5 圈方向盤，使車頭方向修正，最后使車停在 5 號(hào)桿處第二進(jìn)第二進(jìn)的要點(diǎn)是使車頭左側(cè)盡量靠近中桿（即乙?guī)斓淖笊辖牵?這樣可以為最后一步倒入乙?guī)熳龊脺?zhǔn)備所以當(dāng)汽車啟動(dòng)的時(shí)候先向右打2圈方向盤讓左側(cè)引擎蓋上的后視鏡盡可能與中桿對(duì)齊即可向左回方向盤以擺正車身使車身與庫(kù)位保持平行 后視窗確認(rèn)車身與乙?guī)斓奈恢萌缓笸掖虻诙嗽诘管嚽跋韧ㄟ^(guò)駕駛室的 1圈半至 2 圈方向盤使車尾先進(jìn)入乙?guī)炫袛嘬囄彩欠裢耆M(jìn)入乙?guī)斓臉?biāo)準(zhǔn)是左后輪（通常駕校會(huì)在左后輪上 方做標(biāo)記）上的標(biāo)記駛過(guò) 5 號(hào)桿（實(shí)際上是通過(guò) 5 號(hào)桿判斷左后輪是否駛過(guò)甲乙?guī)斓闹芯€當(dāng)左后輪駛過(guò)甲乙?guī)斓闹芯€時(shí)則表示汽車貨箱已經(jīng)入庫(kù)此時(shí)立刻往左打滿方向盤將車頭調(diào)整入庫(kù)即完成移庫(kù)動(dòng)作出庫(kù)的時(shí)候只需往左側(cè)打 1 圈半方向盤讓汽車平穩(wěn)駛出甲庫(kù)即可出庫(kù)左飛方法類似右飛。只是通過(guò)駕駛室后視窗的中線與左側(cè)貨箱，以及 3 號(hào)桿三點(diǎn)一線的時(shí)候開始往左打方向盤。還是先打 2 圈，再加 1 圈，最后慢慢修正。待貨箱入庫(kù)以后迅速回正方向盤即可1.車進(jìn)右?guī)欤很噭?dòng)右打方向盤以圈，與庫(kù)保持 30 公分的距離，寬了繼續(xù)往右打窄了就往