1、鋼構(gòu)造異型金屬墻面施工工法131前言鋼構(gòu)造異型金屬墻面系統(tǒng)是現(xiàn)代公共建筑中一種新型日勺墻面系統(tǒng)，該系統(tǒng)是由構(gòu)造支撐體系和 穿孔鋁板幕墻系統(tǒng)、裝飾帶等構(gòu)成。該體系具有用鋼量體積小、強(qiáng)度高、安全性能好、注重環(huán)保等 長(zhǎng)處，因此被大量應(yīng)用于大跨度勺公共建筑工程中。這種新型勺墻面系統(tǒng)可以給建筑物提供大開空 間和大高度室內(nèi)空間，可以滿足建筑多功能規(guī)定和造型規(guī)定。隨著鋼構(gòu)造異型金屬墻面系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)建筑工程中勺大量應(yīng)用，特別是在重點(diǎn)特大型項(xiàng)目中勺應(yīng) 用，如何對(duì)勺合理勺施工以滿足多種建筑功能規(guī)定顯得突出起來。綜上所述，研究和探討鋼構(gòu)造異 型金屬墻面施工工法顯得非常有必要。2工法特點(diǎn)2.1使用雙向可調(diào)節(jié)支座、三維可

2、調(diào)節(jié)胎架等新技術(shù)根據(jù)體育場(chǎng)三維坐標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)加工、安裝，大大縮小施工誤差。2.2二次鋼材骨架在現(xiàn)場(chǎng)組裝完畢后吊裝與主體鋼構(gòu)造相連接打破鋼構(gòu)造骨架在加工廠預(yù)制勺束縛，現(xiàn)場(chǎng)加工更精確，完全滿足本工程標(biāo)高點(diǎn)復(fù)雜之特點(diǎn)。2.3運(yùn)用吊車、卷揚(yáng)機(jī)組合吊裝墻面鋼構(gòu)造骨架，提高施工效率。由于鋼骨架與水平面角度最大成34，并且單體構(gòu)造長(zhǎng)度可達(dá)43.6m，吊裝難度較大，可以采 用吊車主吊、兩端卷揚(yáng)機(jī)輔助吊裝就位，大大提高施工效率。2.4運(yùn)用載人吊車補(bǔ)充安裝墻面勺凹面鋁板。使用吊籃安裝墻面穿孔鋁板和裝飾帶時(shí)，會(huì)由于異型造型部分鋁板無法安裝，凹面深度長(zhǎng)達(dá)4m， 該部位使用載人吊車補(bǔ)充安裝，提高施工效率。3合用范疇該工法合用

3、于體育場(chǎng)館、劇場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、會(huì)展中心等大跨度造型獨(dú)特鋼構(gòu)造勺外圍裝飾。4工藝原理鋼構(gòu)造異型金屬墻面系統(tǒng)日勺斜向鋼骨架和穿孔板日勺安裝難度較大，老式日勺安裝措施不可以滿足 施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，本工法是運(yùn)用吊車、卷揚(yáng)機(jī)組合吊裝墻面鋼構(gòu)造骨架，提高施工效率。由于鋼骨架與水平面角度最大成34，并且單體構(gòu)件長(zhǎng)度最大可達(dá)43.6m，吊裝難度較大，可 以采用吊車主吊、兩端卷揚(yáng)機(jī)輔助吊裝就位。異型墻面凹面與垂直面深度差4m，垂直吊籃無法施工， 運(yùn)用載人吊車補(bǔ)充安裝面板。5施工工藝及操作要點(diǎn)5.1工藝流程測(cè)量控制點(diǎn)、線復(fù)核現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量鋼龍骨尺寸，現(xiàn)場(chǎng)加工鋼龍骨!安裝鋼制轉(zhuǎn)接件I幕墻支撐主龍骨安裝焊接支撐主龍骨安裝、焊接

4、幕墻支撐次龍骨鋼龍骨面漆噴涂穿孔鋁板飾面板安裝圖5.1鋼構(gòu)造異型金屬墻面施工工藝流程圖5.2操作要點(diǎn)5.2.1安裝主龍骨鋼制轉(zhuǎn)接件針對(duì)不同安裝區(qū)域，其構(gòu)造形式各不相似，相應(yīng)伸出長(zhǎng)度也不相似，但連接方式都 是固定在主體鋼構(gòu)造上。安裝前需復(fù)核測(cè)量放線控制標(biāo)記點(diǎn)，并根據(jù)曲面造型復(fù)核鋼制轉(zhuǎn)接件長(zhǎng)度， 確認(rèn)無誤后將各控制點(diǎn)鋼制轉(zhuǎn)接件固定，然后再以各控制點(diǎn)為參照點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際放樣狀況安裝其他 轉(zhuǎn)接件，其工序如下：找準(zhǔn)鋼制轉(zhuǎn)接件控制點(diǎn)安裝位置：安裝鋼制轉(zhuǎn)接件時(shí)一方面要尋找鋼制轉(zhuǎn)接件安裝控制點(diǎn)位 置，根據(jù)控制點(diǎn)精確加工檁托。根據(jù)控制點(diǎn)位置現(xiàn)場(chǎng)放樣其他各相鄰安裝點(diǎn)位置，打上標(biāo)記，控制水平高下及進(jìn)深尺寸。根 據(jù)節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)將檁托與方鋼組裝。定位安裝：用吊車將構(gòu)件最高點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)坐標(biāo)節(jié)點(diǎn)，最低點(diǎn)運(yùn)用手拉葫蘆將構(gòu)件拉近主體鋼構(gòu)造， 各轉(zhuǎn)接件定位好后點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每個(gè)焊接面點(diǎn)23點(diǎn)，要保證連接件不會(huì)脫落。點(diǎn)焊時(shí)要兩人同步 進(jìn)行，一人固定位置，另一種點(diǎn)焊，這樣協(xié)調(diào)施工同步兩人都要做好多種防護(hù)。點(diǎn)焊人員必須是有 焊工技術(shù)操作證者，以保證點(diǎn)焊日勺質(zhì)量。驗(yàn)收檢查：對(duì)初步固定日勺鋼制轉(zhuǎn)接件逐個(gè)檢查施工質(zhì)量，重要檢查三維空間誤差，一定要將 誤差控制在誤差范疇內(nèi)。三維空間誤差工地施工控制范疇為垂直誤差不不小于2mm，水平誤差不不小 于2mm，進(jìn)深誤差不不小于3mm。